Спортсмены о лебедках: выбор лебедки для спорта и автотуризма. Рекомендации Rock'n'Roll Racing Team

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 22 гру 2024

КОМЕНТАРІ •

  • @4X4SPORT4X4
    @4X4SPORT4X4  2 роки тому

    Лебедки для спорта и туризма в 4x4Sport 4x4sport.ru/catalogue.html?gr=1119

  • @hell_cat_4x423
    @hell_cat_4x423 2 роки тому +5

    Все по делу, чего ещё надо?)
    - следить за исправностью лебёдки.
    - возить удлинители.
    - корозащиты.
    - блок усиления (полиспаст).
    - Шаклы минимум 3 шт, как вариант софт - легче вязать.
    - следить за состоянием троса.
    В остальном не забывать, что чем меньше витков троса на лебедке, тем её тяга больше.
    Ну и обрабатывать клемы каким нибудь защитным покрытием.
    Не забывать менять , а лучше возить запасные батарейки к радио пульту и стационарный обязательно тоже.
    В идеале кнопки управления в салоне располагать так, чтобы можно было управлять как с водительской стороны, так и со стороны штурмана.
    А умение пользоваться лебедкой, под какими траекториями лебедится уже придёт с опытом)

    • @4X4SPORT4X4
      @4X4SPORT4X4  2 роки тому +1

      Огромное спасибо за ваши рекомендации!

  • @ЮрийКеП
    @ЮрийКеП 2 роки тому +1

    Спасибо ребята, просветили!

    • @4X4SPORT4X4
      @4X4SPORT4X4  2 роки тому +1

      Напишите, пожалуйста, видео на какую тему вам было бы интересно посмотреть?

    • @ЮрийКеП
      @ЮрийКеП 2 роки тому +1

      @@4X4SPORT4X4 День добрый Вам, экспедиции люблю смотреть,а так же тех.часть авто! Про (Пары) в мостах, раздатках хотелось бы посмотреть, чтоб понять и разобраться! Спасибо!

    • @4X4SPORT4X4
      @4X4SPORT4X4  2 роки тому +1

      @@ЮрийКеП Услышали вас! Постараемся сделать видео и на эти темы! Спасибо что смотрите!

    • @ЮрийКеП
      @ЮрийКеП 2 роки тому +1

      @@4X4SPORT4X4 Спасибо Вам, что держите связь со зрителями!

    • @4X4SPORT4X4
      @4X4SPORT4X4  2 роки тому +1

      @@ЮрийКеП Спасибо, зафиксировали!

  • @AndreyBuldenko
    @AndreyBuldenko 2 роки тому +1

    Из своего опыта. Лебедку перевозить на холостом ходу ! Не так страшен обрыв и малая длина троса , как перегрев лебедки и разряд аккумулятора. Поэтому мне на 2,5 тоннах хватает 8 мм 12 м плюс удлинители.ещё и меньше закусывает. Толстый и длинный трос на лебёдке в туризме не нужен. Быстрее уходит на верхние ветки где нагрузка и нагрев, закусывает. .сложнее обслуживать, пользоваться.

    • @4X4SPORT4X4
      @4X4SPORT4X4  2 роки тому +1

      Спасибо за то что поделились опытом! ценно!

  • @ReversXC
    @ReversXC Рік тому

    9:30 разве это не проблема производителя?

  • @vershkiikoreshki
    @vershkiikoreshki 2 роки тому

    Подскажите, на какой акб подключать лебёдку, если их стоит 2 шт, подключённых через УРА? На основной или дополнительный?

    • @4X4SPORT4X4
      @4X4SPORT4X4  2 роки тому +1

      Добрый день! Автомобильную лебёдку, как наиболее мощное дополнительное оборудование, рекомендуется подключить к основному АКБ, по возможности через отдельный дополнительный аварийный размыкатель плюсовой шины на основе силового реле GRUNER 750H.
      И лебёдку нужно вешать на АКБ, которое заряжается в момент работы.

    • @vershkiikoreshki
      @vershkiikoreshki 2 роки тому

      @@4X4SPORT4X4 Спасибо за ответ! Тут один момент... Аккумулятор берёт на зарядку не более 10% тока от своей ёмкости. А по мере зарядки ток снижается. Лебёдка берёт до 500А в пиковый момент, генератор её не обеспечивает, так как способен покрыть только потребности штатного оборудования и зарядку АКБ. Если подключить лебёдку ко второму АКБ через УРА, то при просадке напряжения на доп АКБ, УРА включится и пойдёт зарядка на второй. Так может резоннее подключить лебёдку на резервный? Если она всё равно высаживает АКБ? Даже по максимальной нагрузке посчитать то АКБ 75Ач хватит на 9 минут непрерывного "лебежения". Уже голову сломал на какой АКБ её посадить?! )))

    • @4X4SPORT4X4
      @4X4SPORT4X4  2 роки тому +1

      @@vershkiikoreshki Добрый день, уточнили у наших экспертов:
      1 Как правило генератора автомобиля достаточно для работы лебедки в штатном режиме (речь не идет о пиковых нагрузках)
      2. Пиковые нагрузки на протяжении 9 минут могут привести к перегреву мотора. Рекомендуем пользоваться блоком-полиспас в таких ситуациях.
      3. Если алгоритм работы УРА позволяет полноценно заряжать дополнительный аккумулятор, то Вы можете подключать к любому из аккумуляторов
      4. Во время лебежения рекомендуется отключать дополнительные потребители тока

    • @vershkiikoreshki
      @vershkiikoreshki 2 роки тому

      @@4X4SPORT4X4 Спасибо за ответ!

  • @TheKonstantinopolos
    @TheKonstantinopolos 2 роки тому +1

    👍👍👍👍👍 чем круче Jeep тем дальше идти за трактором 🥺

    • @4x4sport-light
      @4x4sport-light 2 роки тому

      пока лебедка не отказала - машину можно достать почти откуда угодно... но вот со сломанной лебедкой или вовсе без неё - приключения с непредсказуемым концом :)

  • @ЕвгенийБукетов-в8т

    Какой размыкатель плюса пользуете?

    • @4X4SPORT4X4
      @4X4SPORT4X4  2 роки тому

      Сложно сказать как у ребят стоит, монтировали давно уже... но у нас в магазине есть аналогичные проверенные. Вот тут можно выбрать: clck.ru/reRT8

  • @4X4SPORT4X4
    @4X4SPORT4X4  2 роки тому +1

    Это была 1-я часть видео, 2-я часть - ua-cam.com/video/ciUkDshM8Xo/v-deo.html
    Согласны с мнением спортсменов? Делитесь вашим опытом!

  • @ВиталяК-я2м
    @ВиталяК-я2м Рік тому

    Для автотуризма банального китайского Винча хватает с головой

  • @slekix1
    @slekix1 2 роки тому

    динамичку как удлинитель можно использовать?

    • @4X4SPORT4X4
      @4X4SPORT4X4  2 роки тому

      Стропа удлинитель должна быть статическая без растяжения, как правило динамика 6 или 9 метров, что очень мало, сравнивая со стропами удлинителями: 15,20,25,30.
      В определенных случаях конечно выбирать не приходится, и используется все стропы, которые есть под рукой

  • @ravenor9572
    @ravenor9572 Рік тому

    Смешно -на винч нет запчастей))

  • @slekix1
    @slekix1 2 роки тому

    12в на 24в можно подключать?

    • @4x4sport-light
      @4x4sport-light 2 роки тому

      на очень короткое время для достижения пиковых показателей мощности. Но ни один производитель лебедки такое не порекомендует, легко спалить мотор. Однако в большом спорте используется этот прием, называется овервольт. Он нужен в случае если надо очень быстро и мощно мотать... правда там другие проблемы начинаются, от уже названного горящего мотора, до разорванных тросов и оторванных мостов :)

    • @vanibor
      @vanibor 11 місяців тому

      Про какой отечественный трос говорилось сюда видео, который порвался?? Я только одного отечественного производителя тросов знаю.