@@Onyx_Edits. Wenn du dich für noch ein bisschen Tuning interessierst kann ich dir Mal empfehlen die anderen Videos von mir zu schauen in dem ich VESC behandle. Damit kannst du auf jeden Fall noch einiges aus der Kiste raus holen, Effizienz steigern und hast dann ne vernünftige Gaskurve, bei dem bin ich fast runter geflogen, wenn man aus dem Stand beschleunigt 😂
@@Onyx_Edits. Also beim G30 lässt sich gute Effizienz mit dem VESC noch rauskitzeln, denke mal dass beim Vsett noch deutlich mehr drin sein sollte, also mehr Reichweite, vorausgesetzt du ballerst den nicht die ganze Zeit.
Ich verstehe nicht, wieso man an solchen minderwertigen Fahrzeugen Tuning vornimmt. Man kann mit 16 Jahren 125ccm fahren und dann später Motorrad oder Ähnliches, was auch für die Kräfte der Geschwindigkeiten ausgelegt ist. Und man gefährdet keine Fußgänger, indem man mit nicht zugelassenen Fahrzeugen fährt, die keinen Versicherungsschutz haben, da durch das Tuning die ABE erloschen ist.
@@100Prozent-Objektiv Einen E-Scooter kannst du ja kaum mit einem Motorrad vergleichen. Warum man sowas tunt? Wahrscheinlich aus den selben Gründen, warum Leute ihr Auto und Motorrad tunen.
mein nami burne 2max fährt jede 125er davon, keine steuer, keine versicherung, kein tüv , kann angehnem auf bike trails oder auf der strasse mit dem verkehr mit fahren und komm mir nicht mit "illegal" interessiert mich ned, bin sowiso ned aus der BRD
Sehr gut geworden, weiter so!
Cool 🤙🏻
Equipment top nur der wind … Trotzdem toll 😁
@@moinmoin9770 Ja Zeitplan war eng und lief Natürlich nicht alles wie geplant 😁
Top gefällt mir extra adblock aus gemacht haha.
Nice Video, wird besser
Kukirin g3 pro mit Nummernschild 😃👍😊
Nur wenn die Rennleitung dich mal anhalten tut = Game Over?
Gute Frage, die meisten Geräte, die ich hier vorstelle gehören mir ja nicht zum Glück. Privat fahre ich lediglich einen Ninebot G30 mit Akkuupgrade.
hab auch ein getarnten vsett10, perfekt um in deutschland "legal" rumzufahren
@@Onyx_Edits. Wenn du dich für noch ein bisschen Tuning interessierst kann ich dir Mal empfehlen die anderen Videos von mir zu schauen in dem ich VESC behandle. Damit kannst du auf jeden Fall noch einiges aus der Kiste raus holen, Effizienz steigern und hast dann ne vernünftige Gaskurve, bei dem bin ich fast runter geflogen, wenn man aus dem Stand beschleunigt 😂
@@Scootertuner420ja hab schon geplant im Sommer vesc zu kaufen, aber ich hab leider nur den 20.8 ah Akku deshalb weiß ich nicht ob sich das lohnt
@@Onyx_Edits. Also beim G30 lässt sich gute Effizienz mit dem VESC noch rauskitzeln, denke mal dass beim Vsett noch deutlich mehr drin sein sollte, also mehr Reichweite, vorausgesetzt du ballerst den nicht die ganze Zeit.
Ich verstehe nicht, wieso man an solchen minderwertigen Fahrzeugen Tuning vornimmt. Man kann mit 16 Jahren 125ccm fahren und dann später Motorrad oder Ähnliches, was auch für die Kräfte der Geschwindigkeiten ausgelegt ist. Und man gefährdet keine Fußgänger, indem man mit nicht zugelassenen Fahrzeugen fährt, die keinen Versicherungsschutz haben, da durch das Tuning die ABE erloschen ist.
@@100Prozent-Objektiv Einen E-Scooter kannst du ja kaum mit einem Motorrad vergleichen. Warum man sowas tunt? Wahrscheinlich aus den selben Gründen, warum Leute ihr Auto und Motorrad tunen.
mein nami burne 2max fährt jede 125er davon, keine steuer, keine versicherung, kein tüv , kann angehnem auf bike trails oder auf der strasse mit dem verkehr mit fahren und komm mir nicht mit "illegal" interessiert mich ned, bin sowiso ned aus der BRD
@@giantstorm3717 Geil, wenn ich im Ausland leben würde hätte ich sicher etwas ähnliches als daily driver.
@@Scootertuner420 naja als daily hab ich aktuell ein kaabo mantis 10, burn e zum spass haben und noch paar andere scooters im keller🙈