VW GOL O POINTER NO SE APAGA EL FOCO DEL CHECK | Omar VW
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- Опубліковано 5 вер 2024
- En este video te enseño una de las c ausas del porque el foco del check no se apaga en el ponter, para otros paises se le conoce como gol.
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Me llego ha pasar, e inclusive con un lupo, ya que no traia marcas en la tolva, y me quedaba 2 dientes desfasado el árbol de levas, pero ya quedo, por cierto amigo ya compre el cj4 r Mañana me lo entregan, gracias por compartir ahí estámos amigo Omar. Saludos!!
Que bueno que solucionaste el problema, te felicito por tu adquisición
Es todo mi Omar. Igualito me paso con una corsfox marcaba can y al entrevistar al cliente me dijo que le cambió la banda un cuñado aprendiz.
Ah mira, suele pasar que bueno que te sirvio la información
Excelente vídeo padrino muy buena información y con muy buena ayuda del camarada gevarita saludos y aquí presente 👍🏻
Gracias mi buen ahijado 😂 me da gusto que te haya gustado el video, te mando un abrazo, por cierto cuando subes video?
Gracias padrino = un fuerte abrazo ala distancia, ya estamos trabajando en el motor muy pronto subiré gracias x todo su apoyo 👍🏻bendiciones
Saludos desde Argentina Omar muy buenos tus vídeos !!!
Gracias un abrazo amigo
Saludos Omar VW gracias por compartir tu experiencia
Grasias por tu enseñansas
Excelente diagnóstico y trabajo mi buen amigo Omar gracias por compartir tus conocimientos y muy buenas tomas bendiciones y saludos a gevarita y siempre al pendiente al igual k los del grupo Eurolatam
Gracias René te agradezco mucho, un abrazo
Buenísimo explicas Clarito desde Venezuela saludos
Buen trabajo saludos al buen amigo Guevara
Gracias por compartir su conocimiento. Saludos
Gracias por tan buen dato profesor Omar.
Excelente Maestro Omar lo felicito.
Saludos.
Gracias un abrazo
Excelente diagnóstico Omar. Muy buena noticia lo de proximo año del ina paace, saludos cordiales!!!
Claro quebsi Daniel, ojalá la gente asista ya que estaré los 3 dias de la expo
Saludos maestro buen video y q bueno q ya sigue mejor de la gripa bendiciones
Muchas gracias Jesús, a Dios gracias ya estoy mejor.
Exelente maestro muchas gracias .
muy buen video esa no la sabia !!!
Tengo la misma falla gracias por compartirlo .saludos
Buenas noches ! Mi pointer tiene el mismo problema de dónde es usted tal vez me pueda ayudar se lo agradecería mucho.
Ssludos desde los mochis sinaloa.
Muy buen video maestro.. tengo una pregunta. ¿Cuándo el motor no esta a tiempo es seguro que enciende el check engine o no siempre?
¡Excelente mi Omar! ¡Hasta parece que eres técnico profesional y que por ello ya supiste porqué en un VW GOL y Pointer no se apaga el Check Engine! ¡Ah no! ¿Vedá? Pos si sí eres 😂
Omar yo de verdad espero que la gente que ve tus videos se quede con la gran enseñanza de diagnosticar. ¡Por mínima que sea la bronca!
Como siempre, excelente video, y a ver si miramos el de Motormex 👍
Muchas gracias Pipe siempre visitando esta tu casa con muy buena vibra y muchos ánimos, ya te extrañamos en tu canal eh?
Muy buen video tengo mi gol que prende el check de donde sos quiero llevártelo a que lo veas??
Gracias, será que vos harás videos similares del Tsuru?
Ya tengo uno de 2 horas, es el video más completos que tengo sobre ese auto.
muy bien mi hermano
Que buena info maestro omar te agradeceria como hacer la adaptacion de sensor de angulo de direccion de bora con el cj4r oen que canal del escaner un cordial saludo desde jalapa ver
Hola dónde te ubicas pares llevarte mi pointer 07
Hola una gran pregunta
Por qué mi Jetta 2013 tipo bicentenario se detiene en las 3 mil revolución por qué es esa falla
Ni tu ni yo lo sabremos hasta que se escanee y se diagnostique, hay muchas causas x las cuales pasa eso
Eso genera q al prender el aire. Pierde potencia o sera otro problema
Yo si le mando un 👍
Excelente, salu2
Buen video. Pregunta, tengo también un Pointer 2007 que no tenía falla, pero el día que prendió el check lo llevé a escanear y marcó el sensor de detonación, lo cambié y resulta que, cada 2 veces que enciendo el coche, de apaga el check, pero en las siguientes 2 encendidos, vuelve a prender, los siguientes 2, si vuelve a apagar y así sucesivamente, tiene 2 semanas que cambie el sensor. Mi pregunta es, porqué le sucede así al coche?
Hola compañero, gracias por tus exelentes aportaciones... por mucho tiempo busque algo parecido con mi auto un chevrolet aveo el cual tiene similitud de falla.. pues no se apaga el chek y me manda codigo de ckp no adaptado??? Sera lo mismo que el vw??... gracias de ante mano por tu aporte.. saludos cordiales desde puebla...
No, pero quiza necesite aprendizaje el sensor dado el codigo que te da
Donde te ubicas amigo para que cheques mi pointer
Saludos quetorque lleva la cabeza de motor de la cabeza de golf A4 motor 2.0 gracias saludos
Mi pointer tiene el mismo problema como le puedo hacer para arreglarlo
Hola dónde te puedo contactar
Buenas tardes maestro Omar tengo un pointer 2008 y se oye golpeteo por la guantera también ya quite la guantera pero no encuentro el motor porque todo esta cubierto de plástico o es correcto quitar un fusible del motor del clima
Tenía la misma falla y ya la corregí
👍
Hola,vi su vídeo, una pregunta Hiba con mi Pointer y de repente sentí como que se quería ahogar el coche y empezó a parpadear el checo baje la velocidad y quedó fijo,pero de echo de por sí ya estaba encendido y sentí un olor a gasolina y como algún tipo de gas, anteriormente se trata no el tenzor de la banda de tiempo se lo cambiaron pero según quedó bien pero hasta ahí nosé que puede ser, agradecería su orientación Garcías
Hola omar tengo una pregunta yo tengo un carro vw gol power la version pick cap . La luz del chek siempre tiene que encender cuando meto la llave antes de arrancar o solo se prende cuando el motor presenta una falla o algo asi. Muy bueno tu video bien informativo gracias por compartir
Ya escaneaste?
@@OmarVW fijate que no solo la duda es que si en el tablero se debe encender esa luz que si es un modo de fabrica o se enciende unicamente cuando el motor presenta alguna falla
@@germantepaz8896 Si solo al meter la llave (sin girarla) prende el foco del check no es normal, a menos que sea una condición del vehículo, yo te aconsejo que escanees, si no falla el auto y no hay codigos de falla pues dudo que haya problema.
@@OmarVW ok gracias omar esa era mi duda pues no se prende la luz de chek y nunca la he visto pero si hare lo que dices escaneare el carro para ver su estado feliz noche gracias
@@germantepaz8896 mantenme informado por favor
Tengo el mismo problema ya se puso a tiempo pero no se borra el código del árbol de levas ya se cambió el sensor y sigue lo mismo prendes el Pointer y suben y bajan las revoluciones apenas nos percatamos q cuando desconectas el fusible de la bomba de gasolina y borras códigos el código se borra pero vuelves a colocar el fusible regresa el código p0343 q falla podría tener buenas tardes saludos desdel estado de México
Maestro busco un escáner bueno q sirve para vochos en mi localidad hay muchos y me llegan bastantes pero el cj250 no se conecta con vochos el cj15 me lo recomienda o hay alguno más completo para vocho
Ya hice video con el cj15 en vocho, y si te lo recomiendo cheva mis demas videos sobre ese equipo
Maestro tengo un problema con el pointer no se borra el check marca sensor de arbol ya se puso bien a tiempo ya se cambio sensor de sigueñal pero aun asi no se borra y el coche falla no empareja le agradecería me pudiera ayudar
Mi carro no entra el escáner no prende disen que es una línea pero yo pienso que es el modelo de escáner por qué hace unos años lo escanearon con uno de blutu
Amigo donde estas ubicado?
Ahorita en mi camita xk ya me voy a dormir
@@OmarVW jajaja no me refiero a dónde está tu taller
Ah jeje no tengo taller, yo voy a apoyar talleres que me requieren, espero abrir uno pronto
@@OmarVW ijole es que tengo un Pointer 2004 ya le arreglaron la computadora pero el check no se borra, y falla principalmente en baja ya estoy harto porque nadie encuentra la falla :(
Y porque mo pruebas hacer lo del video?
Hola amigo como sensor del arbol de levas? Si el arbol de levas no lleva sensor y esta en la tapa no adentro del block el de abajo es el eje del distribuidor y bomba de aceite no es asi??
Entonces explícame porque marca el escaner sensor CMP?
@@OmarVW hola Omar VW como estas solo fue una pregunta porque escuche en el video sensor de arbol de levas y entre en dudas entonces ese tambien se llama arbol de levas?
que tal amigo como puedo poner a tiempo mi pointer igual no tiene distribuidor
como moviste el engrane de enmedio? y la marca de la transmision es punto muerto superior verdad?
No te sirvio de nada el video? Ahi estan tus respuestas, y sobre el engrane de enmedio se mueve con la mano o llave como gustes
@@OmarVW esa era mi duda de como mover el engrane de enmedio
gracias por la respuesta y siempre atento a tus videos like
amigo tengo un vw gol 2007 y no me marca en el tablero el icono de la bateria al momento de pasar el suiche . que puede ser ???
Entonces cambiaron la banda de tiempo y no lo sincronizaron cómo debe ser?
Asi es, no pusieron el engrane como debe ser
@@OmarVW Huy! Ya para que veo el video
Buenas noches Omar unas preguntas porque mi carro Pointer 2004 se tironea y en los semáforos se apaga que podría ser?
No se, no soy bueno adivinando, te sugiero lo lleves con un técnico o ve mis videos sobre pointer y quizas alguno de ellos te ayude
Tengo gol 1.4 aca es power tironea cuando llegas a una esquina y no bajas el cambio poque no hace falta zapatea sera bujias rienen 20.000 km o cables igual de km o la bomba desee Cordoba argentina gracias si me puedes ayudar
No te entendí mucho compañero, redactame mejor tu comentario
Buen día
El motor del gol 1.6 2016 si se rompe la banda de tiempo se doblan las válvulas o es como el motor del pointer que no pasa nada?
Si las dobla
@@OmarVW cuanto dura la banda del tiempo? Unos dicen que hasta 120 mil km no se