Saludos Omar y a Oscarín, también, yo tuve hace unos ocho años un Pointer 99 por un accidente que tuve, me lo pagó el seguro, tuve que hacerme de otro, fué una Dodge Caravan -4 cilindros- 4? Yes! Pero el Pointer me salió bueno aunque no chanza me dió de meterle mano, con el tiempo viendo vídeos me he atrevido a meterle mano a estos autos con computadora y sensores- cosas que ni por equivocación sabía ni que eran- ora ya estoy aprendiendo de unos tres años para acá ahora digo, gracias por compartir, de todo corazón. Así que sin más ni más, saludos desde Celayork, Gto
Muy buena explicacion y muy buen trabajo omar, me vá a servir de mucho tengo una falla parecida con un pointer 2006. Gracias x la informacion saludos desde yahualica jalisco 👍
Buenas noches Omar!!! Excelente video. No soy mecánico pero agradezco la explicación de fallas para esta marca de auto. Y la verdad tu explicación se nota bastante hoesta y muy responsable además con datos de medición para un buen diagnósticos y entre otros... La verdad yo tengo desde hace algunas semanas con ese problema con mi Pointer City 2005, y me está causando mucho problema que se apaga, gasta mucho gasolina, perdió mucha potencia, creo que está fuera de tiempo, se jalonea y se apaga, y en ocasiones necesito muchos intentos para que vuelva a prender (a veces tengo que esperarme unos 15 a 30 minutos y vuelve a prender), pero con la misma falla de ser inestable cuando se logra prender, y lo que hago es estar acelerando mucho y creo que eso también me hace gastar mucho en gasolina. Tendrás algún conocido mecánico que pueda hacer estos diagnósticos de manera confiable, porque la verdad no sé si el mecánico con el que tenía dando manteniemiento el auto ya esté dando mal el servicio, y ya no me dió confianza. Me encuentro en la ciudad de Toluca, Estado de México. Muchas gracias por tu ayuda!!!
Saludos!! Yo pasé por ahí pero en un Derby!! Nada más agrégale que el MAP lo tiene en la ECU! Sin embargo lo conseguí de uso pero en buen estado!! Hay que desoldar es todo un show!!
Me gustó la información el mío le cambié. La bomba de aceite, lo coloque en tiempo y prendió normal pero a los minutos agarro de apagarce , como si fuera gasolina lo revise y no es eso . Ase lo mismo que el vídeo , La válvula IAC no estaba conectada y la conectas y nada ,
Excelentísimo video, no se dónde se encuentre usted, saludos de Colima México!! Se lo mostraré a mi mecánico jaja tengo uno igual y nomás no lo puede arreglar... Corta el pulso al parecer y no se mantiene, se apaga, y se batalla para prenderlo, pero si se le pone carbuclean a la garganta entonces si prende pero con trabajo.
Hola Omar saludos desde CDMX, caso omiso a los odiosos, tú como siempre muy profesional en tus trabajos y vídeos, muchas felicitaciones y gracias por compartir.
Se corrigieron varios detalles que tenía este pointer pero el sensor MAP fue el componente principal para la mejora de la inyección de combustible pero sin duda con tu sensor MAP yo no te menor inyección . Que con el que trajeron saludos Omar a todos tus suscriptores
Tengo un pointer 2000 y ya lo lleve con varios mecánicos y hace lo mismo me comentaron que fue un sensor y ya lo arreglaron de ahí pero sigue haciendo lo mismo me comentan que puede ser un reajuste
Excelente trabajo en ese Pointer! Saludos en dónde te encuentras mi Pointer saca demasiado humo en ocasiones después de dejarlo en la cochera por la noche al siguiente día al encenderlo saca humo ya durante el día no lo hace
Eso es todo Omar, excelente video, como siempre, explicado de Pe a Pa, al detalle y con la correcta utilización de herramientas de diagnóstico, ojalá y el amigo Oscar te venda -bara- la lámpara de tiempo, no soy mecánico mi bizne es otro, pero me gusta meterme, como dicen, debajo del capó, o hasta debajo del carro para cambiar filtro de gasolina o cambiar el empaque del cárter de los autos que he tenido, ahorita tengo un Aveo 2015 al 99%, nombre, anda bien, le he hecho dos veces el cambio del kit de distribución y todo bien. Un buen auto, solo hay que revisar que ande bien y afinarlo a su tiempo, saludos y un abrazo desde la capital mundial de la cajeta. Ah, y sigue compartiendo videos.
Me gustó su forma de explicar y trabajar, tengo un pointer 2004 qué lo lleve al mecánico y me mando con un autoelectrico y no mas no dan una, alguno que me recomiende aquí en gdl qué sepa
Buenos Días Omar tus vídeos han Sido de gran ayuda para quienes no somos mecánicos pero tenemos vochos o combi como en mi caso y nos gusta la Mecánica ..gracias a uno de tus vídeos ahora se ajustar el motor 1600 de mi Combi ...un Gran Saludo y Gracias por tus excelentes vídeos ...Ricardo Vasquez desde Orizaba
Hola muy buenas noches Omar estado viendo tus vídeos y me ha llamado la atención debido a que se ve que sabes mucho eres un gran experto me gustaría que checaras mi carro es un Pointer 2007 y así tiembla mucho el motor y revoluciona solo esto es cuando está parado y se acelera y desacelera no sé dónde te encuentres o dónde te pueda ver pero sí me encantaría que lo que lo vieras espero y me puedas contactar muy buena noche
Mi maestro Omar Excelente dia para ti Te quería preguntar cuanta presión de gasolina debe tener un pointer de 1.6 de 1997 En aqui en Bolivia las tiendas dicen 4.2 bar pero con esa presión está ahogando por el escape vota humo negro y ni acelera
Hola señor omar buenas noches quiero felicitarlo por que gracias a usted e podido arreglar mi bora y e dejado de ir con malos mecánicos ahora e aprendido mucho con usted tengo un problema ya cambié Bomba de gasolina por que se me tironeaba el carro pero lo escucho bofo sin fuerza incluso acero y el escape no avienta mucho aire se oye rarro coló puedo saber si me escape está tapado o si hay algo para destaparlo por favor
Buen dia amigo te saludo desde Ecuador cambie la banda de mi vw gol 1.8 y la bomba de agua y ahora en las mañanas me suena la banda es vomo q raspara co algo se calineta y mejora ....
Buena tarde Maestro Omar Excelente Video con muy buena información, una Pregunta par que sirve el accesorio al que esta conectado el Poderosisimo CJ4? En que situaciones se debe usar Maestro Omar?
@@leonardojuarez4658 También para eso, pero si vas a ver redes can te sirve para ver el pin 6 y 14 o los demás puertos de comunicación y medir con Osciloscopio
Saludos Omar q lástima q no te Estés en CD de México estoy apunto de mandar a desasen mi carro ya q mi mecánico q tiene 25 años trabajando me no a podido repararlo tengo 1 años con mi problema no se si tú tengas a alguien onesto en CD MX
Buena tarde, del diagrama de conección de la valvula IAC, es igual para un Pointer 1999 1.8 lt. Mi auto tiene cierto problema parecido a el del video, inestabilidad y bajas revoluciones en Ralentí, mas sin embargo no ha logrado quedar al 100.
buenas tardes y discupe donde tiene su tallar tngo un pointer gti 2001 2.0 y pues tengo problemas con el y pues biendo sus videos m gustaria que revisi mi carro gracias espero un dia m contesrte
De la A a la Z mi estimado amigo, le corresponde y urge la afinación marca de la casa. Afortunadamente llego a personal capacitado de la guarida que siempre encuentran y solucionan las fallas de nuestros vehículos, LIKE Omar VW Excelente video. 👍👍👍
Ola omar muy buen diagnostico se ve que eres intelijente saludos por cierto cres que este tipo de injectores queden vien limpios con boya o es mejor quitarlos ?
Hola Omar mi carro tiene el mismo problema ha Sido muy manoseando, pero con tu vídeo creo que lo podremos hacer andar con un mecánico o Yo mismo. Revisaré la marcas de distribución de atrás hacia adelante y me parece mucho que el distribuidor está mal calado Gracias
Excelente contenido mi buen Omar, oye yo tengo un detalle con un Pointer 2006 no tiene catalizador y el sensor que va en el mismo anda suelto un amigo me comenta que lo mande soldar a la tubería, no se si sea buena idea o.que me recomiendas hacer para que no ande bailando ese sensor.
No, hay que hacer las cosas bien, hay que poner el sensor en su lugar enroscado como va, el catalizador si es bueno que lo pongas ya que contribuirás a no dañar más el medio ambiente liberando gases letales, como dice el compañero autozone vende pero pregunta que sea un catalizador de 3 vías.
Buen día amigo Omar, muy buen diagnostico, como te siguen las papas calientes y echarte trompitos a la uña. Pero como siempre sacando al buey de la barranca👍🏻, por suerte no venia tan manoseado el auto y teniendo el respaldo de la información técnica se facilita la tarea. Preguenta? Si se ajusto la apertura del cuerpo de aceleración o con la válvula iac y el ajuste del tiempo se corrigió? Felicidades por excelente material que siempre nos compartes👏🏻👏🏻👌🏻 SALUDOS DESDE ECATEPEC DE MORELOS ESTADO DE MÉXICO. Un abrazo🤗👋🏻👋🏻
Saludos querido Óscar. De hecho si venía bien manoseado el cableado pero no quise evidenciar más, la información técnica ya no fue necesaria, y el ajuste del tps debe de estar en el voltaje que marcaba, a como tú le muevas, solita la iac irá haciendo su trabajo de abrir y cerrar compensando el que abramos de más o cerremos de más, ya después abres el switch 3 o 4 veces y ya, y efectivamente puras papitas calientes nos llegan jejejeje pero buscamos siempre una solución, la mejor solución.
El no evidenciar todo lo mal echo y trabajado en otros lados habla de tu humildad y profesionalismo, eres ejemplo. Felicidades por esas cualidades y sencilles. También agradecer por todos los tips que nos compartes y las vivencias del día a día, así como de toda la informacion tanto en lo general como en lo particular. Muchas gracias.👏🏻👏🏻👌🏻👍🏻
hola que tal buenos dias, los saludo desde Veracruz, tengo un detalle con mi pointer 2004, en pendientes se apaga, en plan se mantiene normal..checaron la presion de bomba y esta a 40, se probo en pendiente y la presion se mantuvo, se le lavo el sedaso de la bomba pero no estaba sucio u obstruida... que me recomienda.
Buen trabajo como siempre Omar, una pregunta que espero no sea tonta, como se realiza el aprendizaje que comentas en el minuto 22:27 en este vehículo, el pointer
Buenas tardes un saludo Omar y oskarim tengo un pointer 2004 que tiene un problema similar disculpa mi ingorancia pero en subidas no acelera nada me dicen que el problema puede ser los metales del los pistones o que no trabaja algún pistón y avienta humo solo en subidas
Buenas noches donde esta ubicado ya q mi pointer 2002 enciende y luego se apaga o dilata para encender y huele a gasolina cruda me puede mandar su ubicación de donde es yo de puebla
Hola qué tal Omar soy nuevo suscriptor tengo un Passat 2013 que me marca el ecp y el chekin se le prende de repente y pierde fuerza quiciera saber dónde te encuentras para ver si te lo puedo llevar gracias espero y me contestes, bendiciones
lo vovio a la vida maestro...ocupa a lo que se ve.. soportes de motor master..saludos al Oscarin...no he visto el video del viernesjajaja se me olvido que carro es master..jajja saludos..inche chevy me trae loco con una falla intermitente.
Buenas noches una pregunta mi carro saca humo blanco q estaría pasando me podría orientar y de q tipo de aseite le puedo echar esque ya le eche uno del 26_60 viscu según para q tenga más viscusida no sé si será sierto con eso q ya no sé si ASER caso o no yo ya se lo eche pero sigue no se a que se deba me podría desir gracias saludos desde Querétaro
Hola Oscar, tengo un pointer 2007 y tenia el mismo problema y solo cambié la válvula iac y cuando lo camino un buen rato se apaga como a la media hora y lo debo acelerar para que no se me apague, pero lo dejo y al otro día lo arranco y es la misma cosa, que me recomiendas checarle? Un mecánico me dijo que es la bomba de gasolina ya que se calienta y por eso al otro día vuelve a lo mismo
En una ocasión me pasó y era el distribuidor desgastado y rosaba afectando el efecto hall o pastilla, se cambió completo y vuela se corrigió por completo arranco a la primera
Omar saludos, me apoyarias con una duda tengo un detalle con un Pointer 01, ya le cambié la iac, y si mejoro la inestabilidad, el detalle que jaloneaba mucho, como si le faltará gasolina, cambie los cables de bujía y mejoro bastante, el detalle es que rebasando los 80 km como si dejara de acelerar si voy en 5 tengo tengo q bajar a 4 para q retome fuerza, de repente si da más de 100 pero como si se apagará o amarrara ya no son jalones es como amarre por cierto tiempo, andando marcha de repente se apaga igual aveces en semáforos, ya no se que puede ser
Consulta .. tengo el mismo auto 1.6 año 2008 anda bien el único problema es qe en frío arranca muy brusco ! 2.500 rpm y en 3 segundos se acomoda a 1000rpm. Alguna sugerencia? Gracias
Hola buenas tardes, tengo un pointer City 2003 y hace exactamente lo mismo, la diferencia es que según el scanner del mecánico, marca el relevador de combustible, la falla es exactamente la misma, le cuesta arrancar, y en ocasiones hay que mantener el pie en el acelerador para que no se apague, otro detalle que la falla no es constante, es decir aveces lo hace y aveces no, todos los sensores ya se revisaron y las lecturas son correctas. Algún consejo para reparar el vehículo?
Hay un pointer 2000 no hay chispa en la bobina pero con el swit cerrado en el cable de corriente manifiesta tierra y cuando se habré en ese mismo cable ya manifiesta corriente y en el vable donde debe ir los pulsos no sale nada no hay pusos cuando se acciona el encendido
omar buenas tardes tengo un polo que no manda chispa a las bujias me podrias orientar cual es el motivo la bobona si sirve lo escanie y no me indica ningun sensor
Buenas tardes Omar, cual es tu domicilio para llevar mi pointer a tu taller para una verificacion d mis sensores o me puedes proporcionar tu numero, gracias
Mi estimado querido amigo un gran favor podría yo saber su dirección Tengo un problema con un 2006 Winter tiene una falla que no se la han podido localizar
I al aselerar trabaja bien lo dejo de acelerar y apaga y igual tenía antes de desarmar alto consumo de gasolina y estabilizando la velocidad , el motor vibraba y si aseleraba se le quitaba que me recomendas
Mañana voy a probar eso . De argentina muchas gracias 😊
Saludos Omar y a Oscarín, también, yo tuve hace unos ocho años un Pointer 99 por un accidente que tuve, me lo pagó el seguro, tuve que hacerme de otro, fué una Dodge Caravan -4 cilindros- 4? Yes! Pero el Pointer me salió bueno aunque no chanza me dió de meterle mano, con el tiempo viendo vídeos me he atrevido a meterle mano a estos autos con computadora y sensores- cosas que ni por equivocación sabía ni que eran- ora ya estoy aprendiendo de unos tres años para acá ahora digo, gracias por compartir, de todo corazón. Así que sin más ni más, saludos desde Celayork, Gto
Muy buena explicacion y muy buen trabajo omar, me vá a servir de mucho tengo una falla parecida con un pointer 2006. Gracias x la informacion saludos desde yahualica jalisco 👍
2
Execelente explicación tan detallado desde la inspección hasta las correcciones de tiempo saludos
Saludos desde Monterrey Nuevo León,
Gracias x compartir
Buenas noches Omar!!!
Excelente video. No soy mecánico pero agradezco la explicación de fallas para esta marca de auto. Y la verdad tu explicación se nota bastante hoesta y muy responsable además con datos de medición para un buen diagnósticos y entre otros...
La verdad yo tengo desde hace algunas semanas con ese problema con mi Pointer City 2005, y me está causando mucho problema que se apaga, gasta mucho gasolina, perdió mucha potencia, creo que está fuera de tiempo, se jalonea y se apaga, y en ocasiones necesito muchos intentos para que vuelva a prender (a veces tengo que esperarme unos 15 a 30 minutos y vuelve a prender), pero con la misma falla de ser inestable cuando se logra prender, y lo que hago es estar acelerando mucho y creo que eso también me hace gastar mucho en gasolina.
Tendrás algún conocido mecánico que pueda hacer estos diagnósticos de manera confiable, porque la verdad no sé si el mecánico con el que tenía dando manteniemiento el auto ya esté dando mal el servicio, y ya no me dió confianza. Me encuentro en la ciudad de Toluca, Estado de México.
Muchas gracias por tu ayuda!!!
Jjjj julio
Muy agradecido. Osmar por tu enseñanza saludó desde Argentina
No me pierdo tus vídeos 🔥🔥💯💯 ...As un vídeo de cómo brincar la polea del aire acondicionado del Pointer y dejarlo como el del vídeo 💯💯💯
Excelente video y explicación de la falla, felicidades deberías de poner un taller en Monterrey.
Saludos!! Yo pasé por ahí pero en un Derby!! Nada más agrégale que el MAP lo tiene en la ECU! Sin embargo lo conseguí de uso pero en buen estado!! Hay que desoldar es todo un show!!
Exelente diagnóstico colega desde argentina un fuerte abrazo
Me gustó la información el mío le cambié. La bomba de aceite, lo coloque en tiempo y prendió normal pero a los minutos agarro de apagarce , como si fuera gasolina lo revise y no es eso .
Ase lo mismo que el vídeo ,
La válvula IAC no estaba conectada y la conectas y nada ,
Como lo soluciono?
Muy bien maestro que Vien me gustó mucho maestro su enseñanza
Excelentísimo video, no se dónde se encuentre usted, saludos de Colima México!! Se lo mostraré a mi mecánico jaja tengo uno igual y nomás no lo puede arreglar... Corta el pulso al parecer y no se mantiene, se apaga, y se batalla para prenderlo, pero si se le pone carbuclean a la garganta entonces si prende pero con trabajo.
Exelente videos para aprender nuevas cosas y nuevas fallas saludos maestro omar
Buen diagnóstico del poderosísimo Pointer🚘, saludoss mi buen Omar!👌🖐
Hola Omar saludos desde CDMX, caso omiso a los odiosos, tú como siempre muy profesional en tus trabajos y vídeos, muchas felicitaciones y gracias por compartir.
Buen dianostico.maestro.omar.costo.pero se pudo..saluodos.desde tabasco.aivtev mi like
Se corrigieron varios detalles que tenía este pointer pero el sensor MAP fue el componente principal para la mejora de la inyección de combustible pero sin duda con tu sensor MAP yo no te menor inyección . Que con el que trajeron saludos Omar a todos tus suscriptores
Así es mi Oscarin, que mejor testigo que tú viendo este auto con varios problemas.
Daba codigo de map?
Tengo un pointer 2000 y ya lo lleve con varios mecánicos y hace lo mismo me comentaron que fue un sensor y ya lo arreglaron de ahí pero sigue haciendo lo mismo me comentan que puede ser un reajuste
Habla y habla pero nunca dice la verdad. Ese modelo no hace ningún aprendizaje. 👎🏻👎🏻
NO L HAGA CASO A LOS COMENTARIOS D GENTE ENVIDIOSA PÁRESE 💅
Saludos desde argentina, y necesitas otro brazo omar...muy buen video...👍 excelente, maestro...
Gracias brother 1000 abrazos para ti
Excelente video Omar, como siempre contenido de calidad
Buenos días desde aquí de Venezuela saludos amigo. Quiero comentar que tengo un golf con problemas
Excelente trabajo en ese Pointer! Saludos en dónde te encuentras mi Pointer saca demasiado humo en ocasiones después de dejarlo en la cochera por la noche al siguiente día al encenderlo saca humo ya durante el día no lo hace
Saludos Omar como siempre todo un máster 🤪 te felicito
Saludos desde Paraguay bendiciones
Eso es todo Omar, excelente video, como siempre, explicado de Pe a Pa, al detalle y con la correcta utilización de herramientas de diagnóstico, ojalá y el amigo Oscar te venda -bara- la lámpara de tiempo, no soy mecánico mi bizne es otro, pero me gusta meterme, como dicen, debajo del capó, o hasta debajo del carro para cambiar filtro de gasolina o cambiar el empaque del cárter de los autos que he tenido, ahorita tengo un Aveo 2015 al 99%, nombre, anda bien, le he hecho dos veces el cambio del kit de distribución y todo bien. Un buen auto, solo hay que revisar que ande bien y afinarlo a su tiempo, saludos y un abrazo desde la capital mundial de la cajeta. Ah, y sigue compartiendo videos.
Hermano Saludos desde Guárico ,Venezuela me interesa mucho el contenido de tu canal , tengo un carro volkswagen Parati, y es muy provechoso
Me gustó su forma de explicar y trabajar, tengo un pointer 2004 qué lo lleve al mecánico y me mando con un autoelectrico y no mas no dan una, alguno que me recomiende aquí en gdl qué sepa
Que buen video y execelente información padrino
Saludos maestro c le agradesen sus videos x q son d mucha ayuda tambien saludos a oscarin
Saludos y bendiciones Omar VW gracias por compartir
Excelente diagnóstico maestro!
Gracias mi querido Chema, por cierto te mandé un correo hace unos días no sé si te llegó.
Un abrazo!
@@OmarVW si!
Un capo los muchachos
Muy buen trabajo Omar 👌
Buenos Días Omar tus vídeos han Sido de gran ayuda para quienes no somos mecánicos pero tenemos vochos o combi como en mi caso y nos gusta la Mecánica ..gracias a uno de tus vídeos ahora se ajustar el motor 1600 de mi Combi ...un Gran Saludo y Gracias por tus excelentes vídeos ...Ricardo Vasquez desde Orizaba
Hola muy buenas noches Omar estado viendo tus vídeos y me ha llamado la atención debido a que se ve que sabes mucho eres un gran experto me gustaría que checaras mi carro es un Pointer 2007 y así tiembla mucho el motor y revoluciona solo esto es cuando está parado y se acelera y desacelera no sé dónde te encuentres o dónde te pueda ver pero sí me encantaría que lo que lo vieras espero y me puedas contactar muy buena noche
Exelente información gracias por compartir 👍👍👍🥃🥃
GRACIAS POR LA INFORMACIÓN
Muy buena su instrucción felicitaciones y gracias por compartir
Saludos desde Caracas Venezuela amigo Omar
EXCELENTE EXPLICACION
Excelente diagnóstico... Y no se diga el trabajo realizado
Excelente información
Excelente video tengo ese problema mañana le meto mano a mi gol
Mi maestro Omar Excelente dia para ti
Te quería preguntar cuanta presión de gasolina debe tener un pointer de 1.6 de 1997
En aqui en Bolivia las tiendas dicen 4.2 bar pero con esa presión está ahogando por el escape vota humo negro y ni acelera
Hola señor omar buenas noches quiero felicitarlo por que gracias a usted e podido arreglar mi bora y e dejado de ir con malos mecánicos ahora e aprendido mucho con usted tengo un problema ya cambié Bomba de gasolina por que se me tironeaba el carro pero lo escucho bofo sin fuerza incluso acero y el escape no avienta mucho aire se oye rarro coló puedo saber si me escape está tapado o si hay algo para destaparlo por favor
Muchas gracias, excelente video ¿Donde se encuentra ubicado? Mi carro es un pointer 2002 y tiene el mismo problema....
Saludos Omar, muy buen video como siempre
Muy bien me gusta como lo checan adonde tienen su taller
Hola Omar difícil pero no imposible para ti 👍
Excelente video. saludos
Gracias! 😊
Saludos don Omar!!!!!
Buen dia amigo te saludo desde Ecuador cambie la banda de mi vw gol 1.8 y la bomba de agua y ahora en las mañanas me suena la banda es vomo q raspara co algo se calineta y mejora ....
buen día maestro saludos a usted y a su colaborador donde tiene su taller
Gracias, Omar.
Buena tarde Maestro Omar Excelente Video con muy buena información, una Pregunta par que sirve el accesorio al que esta conectado el Poderosisimo CJ4? En que situaciones se debe usar Maestro Omar?
Es una break out box, es una extensión del puerto obd2 sirve para checar los pines del conector
@@OmarVW Sirve para checar que el puerto este funcionando al 100 o evitar que se dañe el CJ4 al conectarlo por algun corto o así?
@@leonardojuarez4658 También para eso, pero si vas a ver redes can te sirve para ver el pin 6 y 14 o los demás puertos de comunicación y medir con Osciloscopio
Hola Omar podrías decirme que bujias son las que lleva un Pointer 1.8 año 03 y las marcas de tiempo gracias muy buenos videos
Saludos Omar q lástima q no te
Estés en CD de México estoy apunto de mandar a desasen mi carro ya q mi mecánico q tiene 25 años trabajando me no a podido repararlo tengo 1 años con mi problema no se si tú tengas a alguien onesto en CD MX
Buena tarde, del diagrama de conección de la valvula IAC, es igual para un Pointer 1999 1.8 lt. Mi auto tiene cierto problema parecido a el del video, inestabilidad y bajas revoluciones en Ralentí, mas sin embargo no ha logrado quedar al 100.
buenas tardes y discupe donde tiene su tallar tngo un pointer gti 2001 2.0 y pues tengo problemas con el y pues biendo sus videos m gustaria que revisi mi carro gracias espero un dia m contesrte
De la A a la Z mi estimado amigo, le corresponde y urge la afinación marca de la casa.
Afortunadamente llego a personal capacitado de la guarida que siempre encuentran y solucionan las fallas de nuestros vehículos, LIKE Omar VW
Excelente video. 👍👍👍
Gracias mi querido Toño, aprecio siempre tus comentarios y afortunadamente quedó el auto, saludos.
Ola omar muy buen diagnostico se ve que eres intelijente saludos por cierto cres que este tipo de injectores queden vien limpios con boya o es mejor quitarlos ?
Es mejor quitarlos
Cómo quisiera que estés en Perú amigo.. aquí nadie sabe la falla hasta ahora de mi gol ...
Hola Omar mi carro tiene el mismo problema ha Sido muy manoseando, pero con tu vídeo creo que lo podremos hacer andar con un mecánico o Yo mismo. Revisaré la marcas de distribución de atrás hacia adelante y me parece mucho que el distribuidor está mal calado
Gracias
Hola te felicito por el video , y te consulto,mí gol arranca pero se queda en marcha y si lo aselero se para ... Ya no se que hacerte
Excelente contenido mi buen Omar, oye yo tengo un detalle con un Pointer 2006 no tiene catalizador y el sensor que va en el mismo anda suelto un amigo me comenta que lo mande soldar a la tubería, no se si sea buena idea o.que me recomiendas hacer para que no ande bailando ese sensor.
Tiene razón tu amigo, pero ponle su Catalizador (en AutoZone están baratos )
No, hay que hacer las cosas bien, hay que poner el sensor en su lugar enroscado como va, el catalizador si es bueno que lo pongas ya que contribuirás a no dañar más el medio ambiente liberando gases letales, como dice el compañero autozone vende pero pregunta que sea un catalizador de 3 vías.
Buen día amigo Omar, muy buen diagnostico, como te siguen las papas calientes y echarte trompitos a la uña. Pero como siempre sacando al buey de la barranca👍🏻, por suerte no venia tan manoseado el auto y teniendo el respaldo de la información técnica se facilita la tarea. Preguenta? Si se ajusto la apertura del cuerpo de aceleración o con la válvula iac y el ajuste del tiempo se corrigió?
Felicidades por excelente material que siempre nos compartes👏🏻👏🏻👌🏻
SALUDOS DESDE ECATEPEC DE MORELOS ESTADO DE MÉXICO.
Un abrazo🤗👋🏻👋🏻
Saludos querido Óscar.
De hecho si venía bien manoseado el cableado pero no quise evidenciar más, la información técnica ya no fue necesaria, y el ajuste del tps debe de estar en el voltaje que marcaba, a como tú le muevas, solita la iac irá haciendo su trabajo de abrir y cerrar compensando el que abramos de más o cerremos de más, ya después abres el switch 3 o 4 veces y ya, y efectivamente puras papitas calientes nos llegan jejejeje pero buscamos siempre una solución, la mejor solución.
El no evidenciar todo lo mal echo y trabajado en otros lados habla de tu humildad y profesionalismo, eres ejemplo. Felicidades por esas cualidades y sencilles.
También agradecer por todos los tips que nos compartes y las vivencias del día a día, así como de toda la informacion tanto en lo general como en lo particular. Muchas gracias.👏🏻👏🏻👌🏻👍🏻
hola que tal buenos dias, los saludo desde Veracruz, tengo un detalle con mi pointer 2004, en pendientes se apaga, en plan se mantiene normal..checaron la presion de bomba y esta a 40, se probo en pendiente y la presion se mantuvo, se le lavo el sedaso de la bomba pero no estaba sucio u obstruida... que me recomienda.
Uen video amigo pero no esntendi lo del tiempo de inyección con el aceite motor
Buen trabajo como siempre Omar, una pregunta que espero no sea tonta, como se realiza el aprendizaje que comentas en el minuto 22:27 en este vehículo, el pointer
Abre y cierra el switch 4 veces
Saludos Omar
Buena información
Una recomendación compra un botón de arranque para que no tengas que estar entrando al carro cada rato
Es una opinión
Disculpa la molestia amigo, sabrás que voltaje debe marcar cada pin del arnés del sensor de oxigeno 1 de un Pointer 2009?
2 blancos 12v y tierra PWM señal en el cable negro y gris tierra física
Amigo podría decirme cuál es el orden de los cables del arnés de la iac para un pointer 2000 2 puertas?
Hola mi Amigo me podrás decir la gran diferencia entre la power pro 4 y power pro The maestro...
Bueno
Buenas tardes un saludo Omar y oskarim tengo un pointer 2004 que tiene un problema similar disculpa mi ingorancia pero en subidas no acelera nada me dicen que el problema puede ser los metales del los pistones o que no trabaja algún pistón y avienta humo solo en subidas
Buenas noches donde esta ubicado ya q mi pointer 2002 enciende y luego se apaga o dilata para encender y huele a gasolina cruda me puede mandar su ubicación de donde es yo de puebla
Maestro buenas tardes me podrá
Informar adonde está su taller para llevarle un pointer gracias espero su respuesta buen dia
Hola qué tal Omar soy nuevo suscriptor tengo un Passat 2013 que me marca el ecp y el chekin se le prende de repente y pierde fuerza quiciera saber dónde te encuentras para ver si te lo puedo llevar gracias espero y me contestes, bendiciones
Hola buenas noches maestro Omar, mi pointer está haciendo lo mismo que esté, donde te puedo visitar o vienes a domicilio?
lo vovio a la vida maestro...ocupa a lo que se ve.. soportes de motor master..saludos al Oscarin...no he visto el video del viernesjajaja se me olvido que carro es master..jajja saludos..inche chevy me trae loco con una falla intermitente.
A la orden brother gracias y ve el video que te falta
Buenas noches una pregunta mi carro saca humo blanco q estaría pasando me podría orientar y de q tipo de aseite le puedo echar esque ya le eche uno del 26_60 viscu según para q tenga más viscusida no sé si será sierto con eso q ya no sé si ASER caso o no yo ya se lo eche pero sigue no se a que se deba me podría desir gracias saludos desde Querétaro
Hola Oscar, tengo un pointer 2007 y tenia el mismo problema y solo cambié la válvula iac y cuando lo camino un buen rato se apaga como a la media hora y lo debo acelerar para que no se me apague, pero lo dejo y al otro día lo arranco y es la misma cosa, que me recomiendas checarle?
Un mecánico me dijo que es la bomba de gasolina ya que se calienta y por eso al otro día vuelve a lo mismo
Como lo solucionaste amigo ?
maestros soy de puebla tengo pointer 2005 podria darme su cubicación porfavor acabo de ver un video de ustedes gracias
En una ocasión me pasó y era el distribuidor desgastado y rosaba afectando el efecto hall o pastilla, se cambió completo y vuela se corrigió por completo arranco a la primera
Omar saludos, me apoyarias con una duda tengo un detalle con un Pointer 01, ya le cambié la iac, y si mejoro la inestabilidad, el detalle que jaloneaba mucho, como si le faltará gasolina, cambie los cables de bujía y mejoro bastante, el detalle es que rebasando los 80 km como si dejara de acelerar si voy en 5 tengo tengo q bajar a 4 para q retome fuerza, de repente si da más de 100 pero como si se apagará o amarrara ya no son jalones es como amarre por cierto tiempo, andando marcha de repente se apaga igual aveces en semáforos, ya no se que puede ser
Consulta .. tengo el mismo auto 1.6 año 2008 anda bien el único problema es qe en frío arranca muy brusco ! 2.500 rpm y en 3 segundos se acomoda a 1000rpm. Alguna sugerencia? Gracias
Ing como se checa la computadora esta mandando la alimentacion adecuada de la computadora al sensor de oxigeno
Hola buenas tardes, tengo un pointer City 2003 y hace exactamente lo mismo, la diferencia es que según el scanner del mecánico, marca el relevador de combustible, la falla es exactamente la misma, le cuesta arrancar, y en ocasiones hay que mantener el pie en el acelerador para que no se apague, otro detalle que la falla no es constante, es decir aveces lo hace y aveces no, todos los sensores ya se revisaron y las lecturas son correctas. Algún consejo para reparar el vehículo?
Hay un pointer 2000 no hay chispa en la bobina pero con el swit cerrado en el cable de corriente manifiesta tierra y cuando se habré en ese mismo cable ya manifiesta corriente y en el vable donde debe ir los pulsos no sale nada no hay pusos cuando se acciona el encendido
Dónde te ubicas con tu taller tengo un pointer con muchos problemas
Buenas tardes el mío hace lo mismo maestro es el mismo modelos de carro
omar buenas tardes tengo un polo que no manda chispa a las bujias me podrias orientar cual es el motivo la bobona si sirve lo escanie y no me indica ningun sensor
Pierde potencia al andar y pistones ya se verifico presión de gasolina y está excelente. Me podrías ayudar?
Que tal amigo tengo pointer 2001 qe crees aveces se apaga ya sea en marcha o parado podrías ayudarme
Buenas tardes Omar, cual es tu domicilio para llevar mi pointer a tu taller para una verificacion d mis sensores o me puedes proporcionar tu numero, gracias
hola master, para adelantar el tiempo se gira en contra de las manecillas del reloj?? tengo el mismo problema con mi golcito, saludos de chile 😃
Creo que no, pero cele midiendo si puedes con lampara
Mi estimado querido amigo un gran favor podría yo saber su dirección Tengo un problema con un 2006 Winter tiene una falla que no se la han podido localizar
Tengo un Pointer con las mismas fallas q me recomiendas x q ya estoy desesperado. X fas
I al aselerar trabaja bien lo dejo de acelerar y apaga y igual tenía antes de desarmar alto consumo de gasolina y estabilizando la velocidad , el motor vibraba y si aseleraba se le quitaba que me recomendas