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촬영지 도착후 처음찍은 열차이고, 순간 너무 빠르게와서 흔들림이 컸던점 양해바랍니다.
0:33 속도를 체감시켜주는 부분
사실 무궁화호는 틸팅열차였습니다
먼지바람 일으키면서 ㅋㅋㅋ
0:24 ㅓㅜ 좋다
뭐가 좋다는겨
@@HSSEA 소리 좋다는게 아닐까요?
혹시 이런거에 꼴리시는 패티쉬를...
전기기관이랑 하는 섹스
무궁화오 오기 바로직전에 오골오골거리는 저 철로소리 너무조아ㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅜㅜ무궁화호 후져도 사랑해
기차한데 반하셨네
지각먹은 차량은 직선구간 속도많이내고 코너 만나면 브레이크질 하는 곡예운전하는 경우도있지요 저 차량은 안전 한계속도까지 달리는 느낌
조때따!! 하는게 여기까지 느껴지는듯
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅌㅌㅌㅌㅌㅌㅌㅌㅌㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅌㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅌㅌㅌㅌㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㄱㅋㅋㅋㄱㅋ 조때따랰ㅋㅋㅋㅋㄱ
어? 조때따! 어디서 많이 들어본 것 같은데...
ㅋㅋㄱㅋㄱㅋ
"노인정에서 왕년에 내가좀 뛰었지 할때 몸소 보여주는 타입."
@@jamesbowling3442 멀쩡히 드립친사람한테 시비 자제
이렇게 빨리 달릴줄 알면서, 여태 밍기적 거린거야??!😕
와 부산대구를 통근하면서 정기권으로 무궁화를 근 4년을 탔는데 바깥에서 보면 이런 느낌이군요! 매일같이 지나다니던 풍경까지 완벽...갑자기 그립네요ㅜㅜ잘 보고 갑니다~!
와 영상 너무 잘 찍으신거 아닙니까....
촬영자분도 지연 32분 먹고 열차 늦게와서 좀 화났다는게 학부의 학식
기관사님 똥줄타는 소리가 여까지 들린다ㅠㅠ
뭔일인지는 모르겠지만 기관사님 열차 운전하시면서 ㅅㅂㅅㅂ 이러셨을듯
@@earth0310 디젤기관차에서 전기기관차로 바꿔교체작업 늦어진거 아닌가? 정비사한테 욕하는가능성이 높다고 봐야 될텐데 동력집중식이라디젤엔진 탄소배출량이네 마네 난리를 쳐서
경부본선 천안-수원은 커브도 완만하고 직선으로 시속 150k까지 달립니다.지방에서 올라오든 열차가 지연먹으면 여기서 보충해서 종착역에 정시에 도착합니다
본 실력을 숨긴 무림고수같아 멋있다
2배속으로 보니 더 스릴 넘치네요!
기관사 어떻게 됐짙
승객:와! 무궁화호운임으로 고속열차를 탈수이써!
무궁화가 여객등급에선 최하격이라 느린 열차라고들 생각하는 경우가 많은데 실상은 일부 단거리 구간에 따라선 새마을하고 시간차 얼마 안나는 열차입니다.특히 영등포~대전 구간의 경우 무궁화호 필수 정차역하고 새마을호 선택 정차역이 완전히 동일하고 무궁화가 선택경유역을 모두 정차하는 편성이 얼마 안 되기에 새마을하고 경쟁력이 제법 있는 편이죠
새마을의 경쟁력이 그나마 좋아지는 경우는 평택과 조치원을 하나라도 통과하거나 둘다 통과하면 그나마 빠르더라고요.
무궁화호 열차 좋아 요.
힘내 띠띠뽀!!
호포역 근처에서 찍으셨군요!
잘 보고 갑니다
일전에 무궁타는도중 객실이 좌우로 심하게 흔들린적이 있었는데 그때도 지각해서였나봄
그건 차가 낡았거나 선로에 문제가 있는거같음
우리가 학교 지각한것처럼 기관사님도 급하게 가시네 😅
2배속하니까 itx새마을~ktx 사이의 속도정도 느낌나네 ㄷㄷ
Ktx2배속 하면 비행기 속도 되자너 ㅋㅋㅋ
무궁화호 탈선급 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
느려요
무궁화호 객차가 신형 객차가 얼른 제작이 되어지면 좋겠습니다. 객차 이름은 뉴리밋 객차가 되어지며 또한 현대로템에서 제작이 되어지면 좋겠습니다. 그러므로 가장 늦어도 6월 연말에는 무조건 꼭 제작이 시작이 되어져야 한다고 보았습니다.
우리가 학교에 늦었을 때의 모습같네
혹시 프로필사진 해당영상과 같아보이는데 맞나요
0:23
@@railpluskr 와 똑같네
@@railpluskr 맞네요ㅋㅋㅋ
코로나따위 없던시절 경부선 8량무궁화 참 그립네요
너무 빠르다!
와우 멋진영상 감사합니다 씽
사장님 배달 시킨지가 언젠데 아직도 안와요.??네..출발 했습니다.김군아.. 또 독촉 전화다 빨리 가라.넵.
32분 지연 추측을 살짝 해보면...(선로 열차이상은 뺌)1. 동호회나 산악회 등... 수십명 탑승객이 한줄로 한 객차에만 탑승하는 경우 발생. (내릴때도 한 객차에서 한줄로 하차)5~6분 지연가능 2. 열차 지연으로 인해 뒤따라오는 후행 새마을호와 간격이 좁아지는 일 발생...무궁화호가 다음역에서 상급열차인 새마을호를 먼저 보내줌.3. 열차간격 유지를 위해 추가로 몇분 더 기다렸다 출발함.4. 처음부터 32분 출발지연일수도.... ;;이런식으로 예측은 가능한데... 32분 지연은 짐작하기 어렵긴하네요.
등장하는 순간부터 일부러 빨리돌리기 한 줄;
씽하고 지나가네요 찍으시니라 수고하셨어요
와!진짜포인트ㄷㄷㄷ
곡선에서 속도가 ㄷㄷ
딱 안전한계속도 ㄷㄷ
아주 느려
어쩌다가 지연먹었을까.....
Nice video 👍. Greetings from sri lanka
무궁화호: 으아, 늦었다!!
급커브구간인데 풀로 달리네!
난또 탈선해서 32분 지연먹은줄 ㄷㄷ
와 무섭다
Rail Plus님 안녕하세요 반갑습니다❤❤
소리가 ktx급 ㄷㄷ
무궁화호가 이렇게 빨리가는건 처음본다ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
이니셜D 유로비트 하나 딱 깔려있으면 안성맞춤이네요
플랜지와 캔트의 힘인가...
호포마을 이면 양산 말하는거 맞죠?
쪼끔 버일 때 부터 ㅈㄴ 빠르다는게 느껴짐ㄷㄷ
곡선인데 개빠르네 저렇게 빨리 달려도 되나 ㄷㄷ
하지만 괜찮습니다. 우주 최강 자생슈트니까요.
우와 속도 왜 이렇게 빨라 나도 설사 안 하는 줄;;
아니 알고리즘 뜨는거 하나 봤다고 계속 관심도 없는 기차 영상은 왜 보여주는거야
객차 길이 21.430 m가 6초간 8량 통과했다고 계산하면 대략 101 km/h~103 km/h정도 나오네요.
그러면 별로 않빠른거 아닌가요...? 제가 탄 무궁화는 익산역 가기전(곡성역 방향) 속도가 140~150까지 밟던데...
@@user-hz6jb8ew3y여기는 곡선 구간이다보니...
@@user-gl8pv2rw4x 아 네
@@user-hz6jb8ew3y 저기 제한속도 110입니다 거의 한계까지
@@아새 아 네
너무 빨리달려서 탈선하는줄 알았네요 ㅋㅋ
승객 때문에 지연 먹은거예요
와~~탈선 안 하는게 신기하다
흡사 내일 우리가 학교가는모습
진짜 급해보이네요~커브길에서 속도가 후덜덜 ㅋ
왜 32분 지연되었나요?
무궁화호 짱 빨라
마! KTX 보고있나?
무궁화호: 으아아아아!!! 지각이다아아!!!!!!
달려!
에에에에에에에에에에에에엥 무궁화 맞숨니까???????
오.. 왤캐 빨라 ㄷㄷ
오호 여기 황산공원가는 길인데 ㅎㅎ
좋아
나닛?! 칸세이 도리프토!?기차안은 어떨지...
ㅘ ktx급 ㅋㅋ
여수로 가던 무궁화호가 크게 탈선했던 사고가 기억났네요.그때도 곡선구간을 시속 120km로 달리다가 탈선했던걸로 기억합니다.기관사 한분이 돌아가셨죠.
근데 안타깝지만 기관사분 잘못이였죠...
이거 2배속 해서 보면 무궁화호가 KTX급 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
오 그러네요
ㄹㅇ ㅋㅋㅋㅋㅋ
*Mugunghwa Drift!*
???:간다~ 드레프트~
32분 지연이 아니라 그 이상의 지연이 있어도 곡선속도제한 다 지켜가면서 운전합니다.
기관차 고장이나 장애 같은 사고 있으면 32분은 애교수준이죠. 저뿐 아니라 어느 기관사라도 여객 열차 늦었다고 속도초과 절대 안합니다
무슨 무궁화호에서 ktx소리가 나냐ㅋㅋㅋㅋㅋ
탈선은 그렇게 쉽게 일어나지 않아
부교공 2호선 탈선함
무궁화호 기관사: 아 ㅈ됐다!! 과속을 해서라도 지연은 만회해야 돼!!! ((8200호대 전기기관차가 미쳐 날뛰고 있습니다
본인의 휴게시간이 줄어들거나 퇴근시간도 늦어지게 되니 빨리 회복하고 싶을 겁니다.ㅎㅎ
이건 잘볼수없는 무궁화호 170km 주행이ㅑㅑㅑ야야
요즘 전기무궁화호는 빨리 달리는거 같던데
간지 하나는 ktx급이구만
기차는 무궁화지
레알입니다
그래도 종각드리프트에 비하면 양호하네요.
아 난 또 탈선 한줄 알았자나
근데 진짜 곡선에서 저 기관사 분 살떨렸겠다..
2배속으로 하면 KTX급
안 시끄러워요?
+부산지하철2
곡선이지만 상구배라속도올려도 된다 판단하신듯
속도가10킬로속도면노인모호구혁ㅋㅋㅋ
코레일 태업때는 무려 2시간 2분 지연이였죠
대구역 열차사고 당시 5시간30분 지연도 있었습니다
저는 ktx고장으로 3시간 기달림..
태업이 있었나요? 파업이 아니구요?
@@sensitiveme 태업:표면적으로는 작업을 하면서 집단적으로 작업능률을 저하시켜 사용자에게 손해를 주는 쟁의행위파업:사회 일반 노동 조건의 유지 및 개선을 위하여, 또는 어떤 정치적 목적을 달성하고자 노동자들이 집단적으로 한꺼번에 작업을 중지하는 일.
@@user-mv9wc7ii7o 파업을 잘못쓰신거 맞는거죠?? 철도랑 열차를 부신적은 없는걸로 아는데..
기차가 32분 지연먹긴 어려운데..... 더군다나 무궁화호는......단지 내생각인가???
곡선구간에서 탈선사고 방지하기위해 개발한 틸팅열차 TTX는 왜 상용화를 못하니 ㅠㅠ
지속적으로 직선화를 하다보니 틸팅의 필요성을 못느끼는 거 같아요 ㅠㅜ
참고로 틸팅은 탈선방지가 아닌 승차감 저하 방지를 목적으로 합니다. 곡선구간의 제한속도는 승차감과 안전을 기준으로 되어있으며, 10% 정도의 증속에도 탈선하지는 않습니다.
그거 운전하는 기관사들이 틸팅기능 때문에 멀미가 심하게 와서 상용화되지 못했습니다.
틸팅열차의 위에서 설명하신 문제점도 있고 철도는 직선화되고중앙선 200km 준고속 구간처럼 곡선반경을 넓히고 틸팅각을 많이 줌으로서곡선구간도 준고속 주행이 되기 때문에 틸팅열차를 쓸 이유가 사라지는거죠
틸팅열차는 탈선ㅇ지보다는 곡선선로에소 원심력을 극복하여 감속 없이 통과하기 위한 열차죠. 선로개량으로 방향을 틀면서 그냥 기술습둑으로 만적하나봅니다.ㅔ
KTX가 되고싶었던 무궁화호
지각한 자의 모습.MP4
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
8200: 지각 조져따 우워오어ㅓㅓㅓ
@@C.Gongchya 8200이 아니고 8268입니다.
@@NEL-ih8uj 그걸 통틀어서 8200이라고 한겁니다..ㅡ
@@NEL-ih8uj 철덕들 특: 꼬투리 못 잡아서 안달임. 융통성이 없음.
무궁화호 은근 빠르네 겁나 느린줄 알았는데
살사장치 열일하네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
야ㅑㅑㅑㅑ 이거 안되면 월급 못받아!!! 조졌다!!!!!!!!!!!!! 달려!!!!!! (속도140km 내는중.... 이건 내가 알던 무궁화가 아니야...)
KTX 말고 KTM;;
히이익;;; 32분??
촬영지 도착후 처음찍은 열차이고, 순간 너무 빠르게와서 흔들림이 컸던점 양해바랍니다.
0:33 속도를 체감시켜주는 부분
사실 무궁화호는 틸팅열차였습니다
먼지바람 일으키면서 ㅋㅋㅋ
0:24 ㅓㅜ 좋다
뭐가 좋다는겨
@@HSSEA 소리 좋다는게 아닐까요?
혹시 이런거에 꼴리시는 패티쉬를...
전기기관이랑 하는 섹스
무궁화오 오기 바로직전에 오골오골거리는 저 철로소리 너무조아ㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅜㅜ무궁화호 후져도 사랑해
기차한데 반하셨네
지각먹은 차량은 직선구간 속도많이내고 코너 만나면 브레이크질 하는 곡예운전하는 경우도있지요 저 차량은 안전 한계속도까지 달리는 느낌
조때따!! 하는게 여기까지 느껴지는듯
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅌㅌㅌㅌㅌㅌㅌㅌㅌㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅌㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅌㅌㅌㅌㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㄱㅋㅋㅋㄱㅋ 조때따랰ㅋㅋㅋㅋㄱ
어? 조때따! 어디서 많이 들어본 것 같은데...
ㅋㅋㄱㅋㄱㅋ
"노인정에서 왕년에 내가좀 뛰었지 할때 몸소 보여주는 타입."
@@jamesbowling3442 멀쩡히 드립친사람한테 시비 자제
이렇게 빨리 달릴줄 알면서, 여태 밍기적 거린거야??!😕
와 부산대구를 통근하면서 정기권으로 무궁화를 근 4년을 탔는데 바깥에서 보면 이런 느낌이군요! 매일같이 지나다니던 풍경까지 완벽...갑자기 그립네요ㅜㅜ잘 보고 갑니다~!
와 영상 너무 잘 찍으신거 아닙니까....
촬영자분도 지연 32분 먹고 열차 늦게와서 좀 화났다는게 학부의 학식
기관사님 똥줄타는 소리가 여까지 들린다ㅠㅠ
뭔일인지는 모르겠지만 기관사님 열차 운전하시면서 ㅅㅂㅅㅂ 이러셨을듯
@@earth0310 디젤기관차에서 전기기관차로 바꿔
교체작업 늦어진거 아닌가? 정비사한테 욕하는
가능성이 높다고 봐야 될텐데 동력집중식이라
디젤엔진 탄소배출량이네 마네 난리를 쳐서
경부본선 천안-수원은 커브도 완만하고 직선으로 시속 150k까지 달립니다.지방에서 올라오든 열차가 지연먹으면 여기서 보충해서 종착역에 정시에 도착합니다
본 실력을 숨긴 무림고수같아 멋있다
2배속으로 보니 더 스릴 넘치네요!
기관사 어떻게 됐짙
승객:와! 무궁화호운임으로 고속열차를 탈수이써!
무궁화가 여객등급에선 최하격이라 느린 열차라고들 생각하는 경우가 많은데 실상은 일부 단거리 구간에 따라선 새마을하고 시간차 얼마 안나는 열차입니다.
특히 영등포~대전 구간의 경우 무궁화호 필수 정차역하고 새마을호 선택 정차역이 완전히 동일하고 무궁화가 선택경유역을 모두 정차하는 편성이 얼마 안 되기에 새마을하고 경쟁력이 제법 있는 편이죠
새마을의 경쟁력이 그나마 좋아지는 경우는 평택과 조치원을 하나라도 통과하거나 둘다 통과하면 그나마 빠르더라고요.
무궁화호 열차 좋아 요.
힘내 띠띠뽀!!
호포역 근처에서 찍으셨군요!
잘 보고 갑니다
일전에 무궁타는도중 객실이 좌우로 심하게 흔들린적이 있었는데 그때도 지각해서였나봄
그건 차가 낡았거나 선로에 문제가 있는거같음
우리가 학교 지각한것처럼 기관사님도 급하게 가시네 😅
2배속하니까 itx새마을~ktx 사이의 속도정도 느낌나네 ㄷㄷ
Ktx2배속 하면 비행기 속도 되자너 ㅋㅋㅋ
무궁화호 탈선급 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
느려요
무궁화호 객차가 신형 객차가 얼른 제작이 되어지면 좋겠습니다. 객차 이름은 뉴리밋 객차가 되어지며 또한 현대로템에서 제작이 되어지면 좋겠습니다. 그러므로 가장 늦어도 6월 연말에는 무조건 꼭 제작이 시작이 되어져야 한다고 보았습니다.
우리가 학교에 늦었을 때의 모습같네
혹시 프로필사진 해당영상과 같아보이는데 맞나요
0:23
@@railpluskr 와 똑같네
@@railpluskr 맞네요ㅋㅋㅋ
코로나따위 없던시절 경부선 8량무궁화 참 그립네요
너무 빠르다!
와우 멋진영상 감사합니다 씽
사장님 배달 시킨지가 언젠데 아직도 안와요.??
네..출발 했습니다.김군아.. 또 독촉 전화다 빨리 가라.
넵.
32분 지연 추측을 살짝 해보면...
(선로 열차이상은 뺌)
1. 동호회나 산악회 등...
수십명 탑승객이 한줄로 한 객차에만
탑승하는 경우 발생.
(내릴때도 한 객차에서 한줄로 하차)
5~6분 지연가능
2. 열차 지연으로 인해 뒤따라오는 후행 새마을호와 간격이 좁아지는 일 발생...
무궁화호가 다음역에서 상급열차인
새마을호를 먼저 보내줌.
3. 열차간격 유지를
위해 추가로 몇분 더 기다렸다 출발함.
4. 처음부터 32분 출발지연일수도.... ;;
이런식으로 예측은 가능한데...
32분 지연은 짐작하기 어렵긴하네요.
등장하는 순간부터 일부러 빨리돌리기 한 줄;
씽하고 지나가네요 찍으시니라 수고하셨어요
와!진짜포인트ㄷㄷㄷ
곡선에서 속도가 ㄷㄷ
딱 안전한계속도 ㄷㄷ
아주 느려
어쩌다가 지연먹었을까.....
Nice video 👍. Greetings from sri lanka
무궁화호: 으아, 늦었다!!
급커브구간인데 풀로 달리네!
난또 탈선해서 32분 지연먹은줄 ㄷㄷ
와 무섭다
Rail Plus님 안녕하세요 반갑습니다❤❤
소리가 ktx급 ㄷㄷ
무궁화호가 이렇게 빨리가는건 처음본다ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
이니셜D 유로비트 하나 딱 깔려있으면 안성맞춤이네요
플랜지와 캔트의 힘인가...
호포마을 이면 양산 말하는거 맞죠?
쪼끔 버일 때 부터 ㅈㄴ 빠르다는게 느껴짐ㄷㄷ
곡선인데 개빠르네 저렇게 빨리 달려도 되나 ㄷㄷ
하지만 괜찮습니다. 우주 최강 자생슈트니까요.
우와 속도 왜 이렇게 빨라 나도 설사 안 하는 줄;;
아니 알고리즘 뜨는거 하나 봤다고 계속 관심도 없는 기차 영상은 왜 보여주는거야
객차 길이 21.430 m가 6초간 8량 통과했다고 계산하면 대략 101 km/h~103 km/h정도 나오네요.
그러면 별로 않빠른거 아닌가요...? 제가 탄 무궁화는 익산역 가기전(곡성역 방향) 속도가 140~150까지 밟던데...
@@user-hz6jb8ew3y여기는 곡선 구간이다보니...
@@user-gl8pv2rw4x 아 네
@@user-hz6jb8ew3y 저기 제한속도 110입니다 거의 한계까지
@@아새 아 네
너무 빨리달려서 탈선하는줄 알았네요 ㅋㅋ
승객 때문에 지연 먹은거예요
와~~탈선 안 하는게 신기하다
흡사 내일 우리가 학교가는모습
진짜 급해보이네요~커브길에서 속도가 후덜덜 ㅋ
왜 32분 지연되었나요?
무궁화호 짱 빨라
마! KTX 보고있나?
무궁화호: 으아아아아!!! 지각이다아아!!!!!!
달려!
에에에에에에에에에에에에엥 무궁화 맞숨니까???????
오.. 왤캐 빨라 ㄷㄷ
오호 여기 황산공원가는 길인데 ㅎㅎ
좋아
나닛?! 칸세이 도리프토!?
기차안은 어떨지...
ㅘ ktx급 ㅋㅋ
여수로 가던 무궁화호가 크게 탈선했던 사고가 기억났네요.그때도 곡선구간을 시속 120km로 달리다가 탈선했던걸로 기억합니다.
기관사 한분이 돌아가셨죠.
근데 안타깝지만 기관사분 잘못이였죠...
이거 2배속 해서 보면 무궁화호가 KTX급 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
오 그러네요
ㄹㅇ ㅋㅋㅋㅋㅋ
*Mugunghwa Drift!*
???:간다~ 드레프트~
32분 지연이 아니라 그 이상의 지연이 있어도 곡선속도제한 다 지켜가면서 운전합니다.
기관차 고장이나 장애 같은 사고 있으면 32분은 애교수준이죠. 저뿐 아니라 어느 기관사라도 여객 열차 늦었다고 속도초과 절대 안합니다
무슨 무궁화호에서 ktx소리가 나냐ㅋㅋㅋㅋㅋ
탈선은 그렇게 쉽게 일어나지 않아
부교공 2호선 탈선함
무궁화호 기관사: 아 ㅈ됐다!!
과속을 해서라도 지연은 만회해야 돼!!!
((8200호대 전기기관차가 미쳐 날뛰고 있습니다
본인의 휴게시간이 줄어들거나 퇴근시간도 늦어지게 되니 빨리 회복하고 싶을 겁니다.ㅎㅎ
이건 잘볼수없는 무궁화호 170km 주행이ㅑㅑㅑ야야
요즘 전기무궁화호는 빨리 달리는거 같던데
간지 하나는 ktx급이구만
기차는 무궁화지
레알입니다
그래도 종각드리프트에 비하면 양호하네요.
아 난 또 탈선 한줄 알았자나
근데 진짜 곡선에서 저 기관사 분 살떨렸겠다..
2배속으로 하면 KTX급
안 시끄러워요?
+부산지하철2
곡선이지만 상구배라
속도올려도 된다 판단하신듯
속도가10킬로속도면노인모호구혁ㅋㅋㅋ
코레일 태업때는 무려 2시간 2분 지연이였죠
대구역 열차사고 당시 5시간30분 지연도 있었습니다
저는 ktx고장으로 3시간 기달림..
태업이 있었나요? 파업이 아니구요?
@@sensitiveme
태업:
표면적으로는 작업을 하면서 집단적으로 작업능률을 저하시켜 사용자에게 손해를 주는 쟁의행위
파업:
사회 일반 노동 조건의 유지 및 개선을 위하여, 또는 어떤 정치적 목적을 달성하고자 노동자들이 집단적으로 한꺼번에 작업을 중지하는 일.
@@user-mv9wc7ii7o 파업을 잘못쓰신거 맞는거죠?? 철도랑 열차를 부신적은 없는걸로 아는데..
기차가 32분 지연먹긴 어려운데..... 더군다나 무궁화호는......단지 내생각인가???
곡선구간에서 탈선사고 방지하기위해 개발한 틸팅열차 TTX는 왜 상용화를 못하니 ㅠㅠ
지속적으로 직선화를 하다보니 틸팅의 필요성을 못느끼는 거 같아요 ㅠㅜ
참고로 틸팅은 탈선방지가 아닌 승차감 저하 방지를 목적으로 합니다. 곡선구간의 제한속도는 승차감과 안전을 기준으로 되어있으며, 10% 정도의 증속에도 탈선하지는 않습니다.
그거 운전하는 기관사들이 틸팅기능 때문에 멀미가 심하게 와서 상용화되지 못했습니다.
틸팅열차의 위에서 설명하신 문제점도 있고
철도는 직선화되고
중앙선 200km 준고속 구간처럼 곡선반경을 넓히고 틸팅각을 많이 줌으로서
곡선구간도 준고속 주행이 되기 때문에 틸팅열차를 쓸 이유가 사라지는거죠
틸팅열차는 탈선ㅇ지보다는 곡선선로에소 원심력을 극복하여 감속 없이 통과하기 위한 열차죠. 선로개량으로 방향을 틀면서 그냥 기술습둑으로 만적하나봅니다.ㅔ
KTX가 되고싶었던 무궁화호
지각한 자의 모습.MP4
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
8200: 지각 조져따 우워오어ㅓㅓㅓ
@@C.Gongchya 8200이 아니고 8268입니다.
@@NEL-ih8uj 그걸 통틀어서 8200이라고 한겁니다..ㅡ
@@NEL-ih8uj 철덕들 특: 꼬투리 못 잡아서 안달임. 융통성이 없음.
무궁화호 은근 빠르네 겁나 느린줄 알았는데
살사장치 열일하네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
야ㅑㅑㅑㅑ 이거 안되면 월급 못받아!!! 조졌다!!!!!!!!!!!!! 달려!!!!!! (속도140km 내는중.... 이건 내가 알던 무궁화가 아니야...)
KTX 말고 KTM;;
히이익;;; 32분??