Grande periodo,me lo ricordo bene,Aghini ottimo pilota, Lancia come sempre superba,mitica auto e mitico Team,bei tempi davvero per noi appassionati 👍👏🎖️🚙
Guardavo i tempi di Ago nel mondiale… devo dire che è sempre stato uno dei più veloci su asfalto, meritava molto di più sopratutto del veneto sempre abbacchiato…
“Preparatori” degl anni 2000 2020 che montate turbine giganti e cavalli su su sempre più su, potete solo inchinarvi dall erogazione delle gruppo A vere. Vale per tutte le marche e tutti i motori delle auto da rally di quegli anni Ps vale anche per gli aspirati Prontezza bassi ed alti, incredibili gli ing!!
Delta integrale gr A Sanremo 1989 (390 hp) Delta integrale evo (370 hp) Subaru 555 94-95-96 (360 hp) Celica st 185-205 (380/385 hp) Lancer evo (350 hp) sfruttava la coppia Escort coswort config. Asfalto 93 96 (360 hp) Più o meno questi erano i cavalli dei grA erogati come si deve ! niente elettronica niente cambi al volante ecc... Cavalli, una GRAN trazione integrale e piloti fortissimi grA 🔝 altro che Loeb
@@fabriziogiannatiempo486 infatti quando ogier ha avuto un team serio loeb ha pensato bene di ritirarsi senza contare il fatto che ha corso 10 anni praticamente contro nessuno, vincere contro i vari kankkunen McRae Sainz ecc e senza elettronica è ben diverso da vincere contro Gigi Galli, Wilson, atkinson, rautenbak,vilagra ecc, piloti scarsissimi di cui nessuno si ricorda e guidando astronavi.. se Loeb correva negli 80 o 90 non vinceva manco una corsa coi sacchi altro che 9 titoli
meraviglio il suono di questo motore no come oggi mettono tristezza con l elettrico silenzioso
Grande periodo,me lo ricordo bene,Aghini ottimo pilota, Lancia come sempre superba,mitica auto e mitico Team,bei tempi davvero per noi appassionati 👍👏🎖️🚙
Guardavo i tempi di Ago nel mondiale… devo dire che è sempre stato uno dei più veloci su asfalto, meritava molto di più sopratutto del veneto sempre abbacchiato…
“Preparatori” degl anni 2000 2020 che montate turbine giganti e cavalli su su sempre più su, potete solo inchinarvi dall erogazione delle gruppo A vere.
Vale per tutte le marche e tutti i motori delle auto da rally di quegli anni
Ps vale anche per gli aspirati
Prontezza bassi ed alti, incredibili gli ing!!
Delta integrale gr A Sanremo 1989 (390 hp)
Delta integrale evo (370 hp)
Subaru 555 94-95-96 (360 hp)
Celica st 185-205 (380/385 hp)
Lancer evo (350 hp) sfruttava la coppia
Escort coswort config. Asfalto 93 96 (360 hp)
Più o meno questi erano i cavalli dei grA erogati come si deve ! niente elettronica niente cambi al volante ecc... Cavalli, una GRAN trazione integrale e piloti fortissimi grA 🔝 altro che Loeb
@@tizziprima1940 altro che Loeb... in effetti, quando Ogier non era più il suo secondo ma ha avuto una scuderia per lui è diventato imprendibile.
@@fabriziogiannatiempo486 infatti quando ogier ha avuto un team serio loeb ha pensato bene di ritirarsi senza contare il fatto che ha corso 10 anni praticamente contro nessuno, vincere contro i vari kankkunen McRae Sainz ecc e senza elettronica è ben diverso da vincere contro Gigi Galli, Wilson, atkinson, rautenbak,vilagra ecc, piloti scarsissimi di cui nessuno si ricorda e guidando astronavi.. se Loeb correva negli 80 o 90 non vinceva manco una corsa coi sacchi altro che 9 titoli
@@tizziprima1940 Gigi Galli ha corso con le WRC? Io pensavo gareggiasse nella Super 1600
@@tizziprima1940 e comunque anche con l' elettronica di oggi Ott Tanak per esempio si dimostra un signor pilota
Brutal
*my love lancia -- 90s
Io c'ero""💙💙💙💪💪💪💪💪💪💪💪💯👍 DELTAAA HV.INT..G.A💙💙💙💙💙💪💪💪💯💯👍👍👍
MOMENT..
TUTTO IL RESTO....E' DOPO...
❤❤❤❤❤❤❤❤RICORDI..E AUTO !!!! INDELEBILI❤❤❤❤❤❤❤❤
Asfaltista puro
Salut my friend super car super video subscribe subscribe
Ragazzi che manico e la Deltona è la Deltona
Che andare!!! Porca troia!
Qualità dei camera car dell'epoca scarsissima...
Pelle d'oca....
The best Rally car ever Deltona