Нормально. В начале 90-х жил в деревне, 16 лет мне было, , Урал был в семье, 74 г. в. 12 вольт,обычный, без привода и без задней передачи. Тяжело в колхозе без нагана, но без мотоцикла было вообще тяжко. Известняковые плиты с карьера таскал на нем, сено, само собой возил, скотину пасли, дубы на погреб тягал, картофан с поля вывозили.. Коробка слабовата, шестеренку 2-й передачи пару раз рвал, шлицевая кардана срезалась, шпильки крепления моста отваливались. Ничего, на коленке все чинилось, как и везде по тем временам, и дальше в бой. Хоть и ломался Урал от таких нагрузок, но многое прощал. Вспоминаю его с теплотой и ностальгией()
Этот трудяга до сей поры у меня работает))) и во многом помогает))) не хочу его ни менять ни продавать) Некоторые говорят накопи денег и возьми жигули какую нибудь )))) а нах она мне нужна, чтобы ползать под ней что ли?)) у меня есть кормилец без всяких жигулей)))
Хорошая эксплуатация наших мотоциклов при советах , а особенно в 90х , в деревнях на них перли все , что плохо лежало(при общем бардаке и развале), эта техника поработала на славу. Выживали кто как мог.
Советы были до девяностых, а в девяностые началось то, что вы продолжаете хлебать сейчас. По полста лет катаетесь на мотоциклах, сделанных при советах, при которых, как вы знаете, делать ничего не умели. Тогда по лесам валежник никто не собирал. Дал 10 рублей - и дрова на всю зиму, еще 5 - распилили бензопилой плохой советской и накололи плохим советским топором.
Респект вам, Мужики, Дяде Юре, отдельный РЕСПЕКТ. У меня дача в полянах 2, то же имею Днепр, но без привода на коляску. Про Вас много слышал. Даже как то через знакомых (Максим, который живёт у магазина в полянах 2, раньше у него то же Днепр был) меня приглашали к вам на покатушки, по старым финским дорогам. Но посмотрев на то где вы гоняете, думаю мой мт там не пройдёт. Спасибо за позитив. У меня то же прицеп есть, но не такой как у дяди Юры. Простой автомобильный. Днепр вещь отличная, сам возил дрова и песок, полный прицеп грузил, прёт как танк. Единственное что его может остановить это отсутствие сцепления между колёсами и почвой. Молодцы, так держать.
Ein gutes Motorrad mit Seitenwagenantrieb , eine unglaubliche Leistung dieser Maschine , super Video 👍 . Viel Glück bei dieser Arbeit . Gruss aus der Schweiz CH
По старым понятиям, когда то в СССР количество тракторов считалось в пересчёте на условные 15 сильные, поэтому формально один МТ или Урал больше двух условных тракторов. Подрабатывал студентом на грузовом К750, у которого вместо пассажирской коляски было грузовое корыто. Грузил в него 30 ящиков с помидорами. В ящике, в среднем, 10 кг и плюс ящик до 1,5 кг. Один раз пришлось с таким грузом ехать в довольно крутую горку, метров триста, по булыжной мостовой. Привода на коляску не было, мотоцикл стремится развернуться вокруг коляски. Выворачиваю руль влево, полный газ на первой. Мотоцикл идёт прямо, а переднее колесо только скачет по булыжникам, а так больше в воздухе вертится. Мощности и сцепного веса хватило. Эти мотоциклы не скоростные, но тяговитые, как раз для советского бездорожья тех времён.
Купил днепра себе один в один как этот, в идеальном состоянии 90го года!! Зверь лютый просто, прет как дурак везде аж страшно садится было по началу на него!! В безумном восторге от него))
Я справлялся с 12 метровым бревном один. Прицеп в этом мне помог. Тонкую вершину я ложил на прицепное устройство "Урала". Крепил с помощью своих резиновых жгутов, вырезанных из старых автомобильных камер. Как это делаю, есть видео на моём канале Василий Барышев. А тяжёлый комель я крепил к задней части прицепа снизу. У прицепа моего нет общей оси. Подвеска независимая на вилках. Потому под прицепом можно возить закреплённые брёвна, перед этим поднимаю дышло прицепа. Задняя часть прицепа опускается вниз к комлю брёвна. Привязываю комель верёвкой к задней части прицепа. Дышло прицепа опускаю к бревну и привязываю его к поднятой части брёвна. Возил на расстоянии до 6 км. А 12мметровые трубы на 150 мм диаметром возил в деревню за 20 км. Они у меня помогли осушить низкую часть огорода. Всего их закопал 5 или 6 труб. Ирригацию провел более 30 лет назад.
Вытягивал Уралом одиночкой маршрутку газель из гаража,в горку легко, и когда строил дом мне привезли обрезки свай по 200_300 кг весом, я их на мотоцикле возил и в фундамент ложил.
Sehr kreativ! Ist das eine Ural!? Toll was die leistet! Sie hat auch nen seitenradantrieb und Rückwärtsgang! Ihr seid tüchtige Mechaniker, Schlosser und Waldarbeiter! Danke für das Video! Viel Glück! Lg. F.f.
Hallo, mein Freund! Mein Name ist Aleksej.Ich baue ein Motorrad auf Bestellung. Dies ist die ukrainische Version des Urals. Er heißt Dnjepr. Der Hauptunterschied an der Kurbelwelle sind Buchsen (Gleitlager) anstelle von Kugellagern. Gestern habe ich auf Bestellung den Ural für einen Deutschen aus Berlin zusammengebaut. ua-cam.com/video/wiik-v-KGF8/v-deo.html
Мужики респект я перевожу так на люльке и нет проблем Люльку выкину а на раму сделал ящик сквозной для песка сзади борт сёмный только колёса надо усилить шпильками Чем для меня это удобно в густоту леса заезжает без проблем между деревьями прёт как танк лиж бы мост не порвать !
Снимаю шляпу перед вами ребята ! 30 лет назад (было мне 40 лет) работал подобную работу, только тягачом был Жигуль, а прицеп был самодельный, похожий на ваш...
не знаю как кому не спорю поставил лайк но в глубине души надеюсь что на трассу вы с таким прицепам больше не будите выезжать все хорошо что хорошо кончается
Да нет ,.дед едет правильно. По правилам двухколёсные ТС ездить могут.Но! На расстоянии 0,5 м от белой полосы или поребрика.. Вот если б там на обочине был бы поребрик тогда бы поездка не состоялась. 8:06
какие дрова ??? тут можно на доски пустить ,или брус, или лафеты!!! кручёное конечно ,но покумекать и распилить можно!!! тем более сухое!!!,чисто деловой лес!!!
я тоже так думал,но нет. распилить конечно можно,но как стройматериал использовать не стал бы.топлюсь дровами,поэтому подобное привозил,правда на тазике,хоть и есть тяжики,м72 и м62.
incroyable , quelle maitrise ! dans la foret , impossible n'est pas russe . Quant à la moto sidecar , c'est un monstre qui mérite un tour du périph' à paris .
nice video from an alternative motorcycle usage:)).... in germany there is a technical inspection authority called "TÜV", and the inspectors most likely get a heart attack when you would show up with your bike at their gate😂😜. thumbs up👍👍👍
Обожаю Уралы и Днепры , сам вырос в деревне , знаю что может Урал не по наслышке , очень хорошая техника для деревни , сколько он всего перевёз . А сейчас он у нас для души и для воспоминания из детства , иногда выезжаю , катаюсь ❤
Помню в 80х годах отец таким образом натоскал из леса брёвен на баню, только на "муравье" с таким же прицепом, было это на Урале, в Свердловской области.
@@Александр-у4д1ц а про иж не забудьте)))) Что и выбрал много миллионный народ ссср. И цена с дефицитом уралов здесь ни причем. На 20 ижей у нас было 3 урала и 2 днепра. Постоянно из них ездили 2 урала. Минусы уралов искра которую почти не видно из за контактного з. и карбы с течкой из за которого был расход 15-20л. За такие минусы даже не избалованный народ мотоциклами их обходил стороной. Мой отец как он сказал 86г выбрал иж так как проехав день на соседском урале понял что застряв один человек урал не вытащить. А забуксуешь на нем даже на росе утреннем так как зубастых кроссовых резин просто не было в продаже
@@alexej19800325 что за бред я сейчас прочёл ? Какой Иж ты о чем ?)))) ни один Иж у нас не выжил все в металлоломе , одни Уралы остались и до сих пор катаются с советских времён .
@@edekodkredek551 Wyobrażasz sobie taki transport w Polsce ? To nam w telewizorniach trują od rana do nocy ,że Rocja to niewolnictwo,a w Polsce wolność.Taki filmik pokazuje jak jest na prawdę.
@@krzysztofdobrzycki4276 masz rację np w przypadku mniej zamożnych ludzi, którzy chcą pozyskać drewno na opał. W Polsce nie stać się na iveco z HDSem i koniec, masz w zimę marznąć. W Rosji nie stać cię na transport z hdsem to bierzesz mocny motór, odpowiedni wóz i przy odrobinie sprytu załadujesz to i sobie przywieziesz bez przeszkód.
@@edekodkredek551 W lewackiej Polsce za taki transport zabraliby prawo jazdy i jak na dziś przynajmniej 2000 zł. mandatu.A nam wmawiają,że w Rosji jest totalitaryzm i niemalże niewolnictwo,a w Polsce demokracja i wszelkie wolności.Widzimy jak jest.
Мужики не понимают, что документируют себе состав административки. Ветровал (есть такое стандартизированное понятие) нельзя самостоятельно подбирать, это НЕ валежник. Если разобраться, то полезного валежника не бывает, ветровал, бурелом, сухостой по закону без разрешения брать нельзя. Даже с поваленными бобрами деревьями могут быть сложности. В добавок есть регионы, где использование бензопил при разделке валежника запрещено. (!) Закон о валежнике - чудный подарок.
@@Vladislav_Andreev ВЛАДИСЛАВ здравствуйте ! С интересом и с удовольствием посмотрел ВАШЕ видео ! Мотоциклы ,, ДНЕПР ,, и ,, УРАЛ ,, это конечно лютые зверюги , прут как трактор . Я сам по жизни мотоциклист , переездил на многих советских мопедах и мотоциклах . Стаж вождения 36 лет . Были у меня и ,, ДНЕПР ,. и ,, УРАЛ ,, . Последний был как раз ,, УРАЛ ,, ( имз 8 . 103 - 10 ) , мощный и надёжный , а ещё я и кое что по мелочам переделал и изменил в нём , подгонял его под себя , для удобства в эксплуатации . К сожалению по причине возраста и состояния здоровья мне несколько лет назад пришлось с мотоциклами распрощаться НАВСЕГДА . Продавал ,, УРАЛ ,, а сердце тоска давила , потому что понимал , это уже всё , конец . Конечно очень хочется порой снова запрыгнуть в седло , дать газ и устроить хороший продубас в какое нибудь забытое БОГОМ и людьми местечко . Но увы , увы ...
Это точно,сейчас многие умельцы на селе и деревне имеют свои трактора небольшие,скупленые как списанные в мтз и бывших колхозах и совхозах.А также и самодельные самим скоструированные
Теперь чтобы протопить дом надо купить смартфон, подключть интернет и выслать видео на сайт ГОСУСЛУГ И НАЛОГВОЙ, да и в ПОЛИЦИЮ, чтобы не ПОСАДИЛИ ЗА ЁЛОЧКУ!
Side rolling winching is called " parbuckling " . What`s interesting here is many motorcyclists wouldn`t carry a bag of groceries home on their bike . These guys carried a truck load of logs home on a motorcycle . They did push safety a bit . Lucky to get home ok .
Классные мотоциклы и прицепы, проблема в том что этот прицеп до первого мента (палицая). Мы можем делать замечательные и нужные вещи, но чтобы их использовать нужно их легализовать заплатив паразитам за всевозможные справки и сертификаты сумму большую чем обошлась постройка самого того-же прицепа. Выод: для нормальной жизни людям нужно избавиться от паразитов, только этих дустом не возьмёшь.
![[UA] Eternal Fire проти NAVI | EPL Season 20 Malta](http://i.ytimg.com/vi/chvlsDygrZM/mqdefault.jpg)
Нормально. В начале 90-х жил в деревне, 16 лет мне было, , Урал был в семье, 74 г. в. 12 вольт,обычный, без привода и без задней передачи. Тяжело в колхозе без нагана, но без мотоцикла было вообще тяжко. Известняковые плиты с карьера таскал на нем, сено, само собой возил, скотину пасли, дубы на погреб тягал, картофан с поля вывозили.. Коробка слабовата, шестеренку 2-й передачи пару раз рвал, шлицевая кардана срезалась, шпильки крепления моста отваливались. Ничего, на коленке все чинилось, как и везде по тем временам, и дальше в бой. Хоть и ломался Урал от таких нагрузок, но многое прощал. Вспоминаю его с теплотой и ностальгией()
Этот трудяга до сей поры у меня работает))) и во многом помогает))) не хочу его ни менять ни продавать) Некоторые говорят накопи денег и возьми жигули какую нибудь )))) а нах она мне нужна, чтобы ползать под ней что ли?)) у меня есть кормилец без всяких жигулей)))
Урал бензина жжёт. Нах такие дрова
С такими дедулями никогда не будет скучно :)
это наши родители, только младшим я позволяю обращатся к моему отцу , иле к тестю дедушка остальные по имени и отчеству.
@@perstproroka
Это камень в мой город ?
Высокопарность я думаю здесь не уместна.
Хорошая эксплуатация наших мотоциклов при советах , а особенно в 90х , в деревнях на них перли все , что плохо лежало(при общем бардаке и развале), эта техника поработала на славу. Выживали кто как мог.
Это не наша техника а немецкая 30 годов . Можете погуглить как и про автомат калашникова
@@саняпархим ясен пень, не ваша, как и автомат Калашникова. Ваши тут только сопли под носом, можете погуглить.
Советы были до девяностых, а в девяностые началось то, что вы продолжаете хлебать сейчас. По полста лет катаетесь на мотоциклах, сделанных при советах, при которых, как вы знаете, делать ничего не умели. Тогда по лесам валежник никто не собирал. Дал 10 рублей - и дрова на всю зиму, еще 5 - распилили бензопилой плохой советской и накололи плохим советским топором.
@@andrewp.6838 Хлебаешь ТЫ И ЕЩЕ ДОЛГО ХЛЕБАТЬ БУДЕШЬ , а мы живем , занимаемся туризмом и увлекаемся техникой в свое удовольствие.
Смотря где дрова, в ХМАО тут 2-3 тыс куб с сосны. 1 такой обрезок ствола около 1 Куба. 10 дней и куча дров около 10 кубов, машина дров
Реально впечатляет! Респект!
Brilliant. Very ingenious. Thanks for sharing and best wishes for 2022 from Canada.
Респект вам, Мужики, Дяде Юре, отдельный РЕСПЕКТ. У меня дача в полянах 2, то же имею Днепр, но без привода на коляску. Про Вас много слышал. Даже как то через знакомых (Максим, который живёт у магазина в полянах 2, раньше у него то же Днепр был) меня приглашали к вам на покатушки, по старым финским дорогам. Но посмотрев на то где вы гоняете, думаю мой мт там не пройдёт. Спасибо за позитив.
У меня то же прицеп есть, но не такой как у дяди Юры. Простой автомобильный. Днепр вещь отличная, сам возил дрова и песок, полный прицеп грузил, прёт как танк. Единственное что его может остановить это отсутствие сцепления между колёсами и почвой.
Молодцы, так держать.
ВЕРМАХТ действует...., да еще в каске почти 1945 г. Ну, бомба. Молодцы.
Гайцы увидят ваши видио и введут ещё катеории АЕ и АЕ2 🤣😅😁 с прицепом и с двумя прицепами🤣🤣
Деды красавцы, дай Бог мне в их возрасте таким бодричком ходить. Да и руки откуда надо растут судя по прицепу
Ein gutes Motorrad mit Seitenwagenantrieb , eine unglaubliche Leistung dieser Maschine , super Video 👍 . Viel Glück bei dieser Arbeit . Gruss aus der Schweiz CH
Dneper war in der UdSSR (CCCP) ein Nachbau der BMW der Wehrmacht, Stand 1930 Jahre DR. Heutige Technik BRD würde das nicht mehr bringen.
very impressive! thank you! I skid logs too but you guys are way more resourceful than I am. total respect.
По старым понятиям, когда то в СССР количество тракторов считалось в пересчёте на условные 15 сильные, поэтому формально один МТ или Урал больше двух условных тракторов. Подрабатывал студентом на грузовом К750, у которого вместо пассажирской коляски было грузовое корыто. Грузил в него 30 ящиков с помидорами. В ящике, в среднем, 10 кг и плюс ящик до 1,5 кг. Один раз пришлось с таким грузом ехать в довольно крутую горку, метров триста, по булыжной мостовой. Привода на коляску не было, мотоцикл стремится развернуться вокруг коляски. Выворачиваю руль влево, полный газ на первой. Мотоцикл идёт прямо, а переднее колесо только скачет по булыжникам, а так больше в воздухе вертится. Мощности и сцепного веса хватило. Эти мотоциклы не скоростные, но тяговитые, как раз для советского бездорожья тех времён.
Всё правильно!)
Привод и демультипликатор помогают очень
Что за димультипликатор
не беда я на урале в каляске тоже в короб чермета грузил 500кг легко прет
не беда я на урале в каляске тоже в короб чермета грузил 500кг легко прет
@@iluxa37. вот, вот!
👍👍👍 Супер! Зачёт! Называется -- Там где мы бывали - нам танков не давали. 👍👍👍
Купил днепра себе один в один как этот, в идеальном состоянии 90го года!! Зверь лютый просто, прет как дурак везде аж страшно садится было по началу на него!! В безумном восторге от него))
И БЕНЗ ЖРЁТ ЧТО МАШИНА ДИЗ ДВС 15 МИН ЛОШАДЬ И ВПЕРЕД
@@glubokoeruss2298 за топливо никто и слова не сказал , эта техника создана в то время , когда бензин ничего не стоил
СОГЛАСЕН👍
Ну наверное тогда японские карбюраторы спасут ситуацию
@@АндрейИоанновский-е3чне спасут
Я справлялся с 12 метровым бревном один. Прицеп в этом мне помог. Тонкую вершину я ложил на прицепное устройство "Урала". Крепил с помощью своих резиновых жгутов, вырезанных из старых автомобильных камер. Как это делаю, есть видео на моём канале Василий Барышев. А тяжёлый комель я крепил к задней части прицепа снизу. У прицепа моего нет общей оси. Подвеска независимая на вилках. Потому под прицепом можно возить закреплённые брёвна, перед этим поднимаю дышло прицепа. Задняя часть прицепа опускается вниз к комлю брёвна. Привязываю комель верёвкой к задней части прицепа. Дышло прицепа опускаю к бревну и привязываю его к поднятой части брёвна. Возил на расстоянии до 6 км. А 12мметровые трубы на 150 мм диаметром возил в деревню за 20 км. Они у меня помогли осушить низкую часть огорода. Всего их закопал 5 или 6 труб. Ирригацию провел более 30 лет назад.
Вытягивал Уралом одиночкой маршрутку газель из гаража,в горку легко, и когда строил дом мне привезли обрезки свай по 200_300 кг весом, я их на мотоцикле возил и в фундамент ложил.
На иже возил бетонокерамзитный блок 2*0'7*0'5
Sehr kreativ! Ist das eine Ural!? Toll was die leistet! Sie hat auch nen seitenradantrieb und Rückwärtsgang! Ihr seid tüchtige Mechaniker, Schlosser und Waldarbeiter! Danke für das Video! Viel Glück! Lg. F.f.
Hallo, mein Freund! Mein Name ist Aleksej.Ich baue ein Motorrad auf Bestellung. Dies ist die ukrainische Version des Urals. Er heißt Dnjepr. Der Hauptunterschied an der Kurbelwelle sind Buchsen (Gleitlager) anstelle von Kugellagern. Gestern habe ich auf Bestellung den Ural für einen Deutschen aus Berlin zusammengebaut. ua-cam.com/video/wiik-v-KGF8/v-deo.html
ua-cam.com/video/-MfbJDeasqI/v-deo.html
"Безумства храбрых поем мы песню..."
Всем добра. Мотоциклы супер,мужики красавцы.Малой у вас без шлема не хорошо.
Мой низкий поклон мотоцыклам Урал .когда то в поселках они нас выкормили .все заготавливали на этих работягах.
Согласен
не трогай это лес для китая
Китай нормальный свалит а наоборот падальник русские пускай собирают
Ти небось із Карпат жельчью харькаеш ?
@@СергійВойко-з2й иди на хааал
Адам. 😁👍🤣
Газ себе провести на дачу не, не судьба?
Приветствую, ай да мужечки, молодцы, респект и уважуха им!! И тебе Владислав что выводишь в свет таких смекалистых русских мужиков!
Спасибо большое!)))
Ух ты. Какие классные машины. Неостанавливаемый.
Мужики респект я перевожу так на люльке и нет проблем
Люльку выкину а на раму сделал ящик сквозной для песка сзади борт сёмный только колёса надо усилить шпильками
Чем для меня это удобно в густоту леса заезжает без проблем между деревьями прёт как танк лиж бы мост не порвать !
На люльке тонну не увезти ((
you guys a great!!!!! and well done with those WW2 machine to pull those logs , Pravo from Australia
Молодцы! Здоровья и сил на многие лета!
Снимаю шляпу перед вами ребята ! 30 лет назад (было мне 40 лет) работал подобную работу, только тягачом был Жигуль, а прицеп был самодельный, похожий на ваш...
не знаю как кому не спорю поставил лайк но в глубине души надеюсь что на трассу вы с таким прицепам больше не будите выезжать все хорошо что хорошо кончается
Че такой душнила?
Да нет ,.дед едет правильно. По правилам двухколёсные ТС ездить могут.Но! На расстоянии 0,5 м от белой полосы или поребрика.. Вот если б там на обочине был бы поребрик тогда бы поездка не состоялась.
8:06
эту страну не победить!
Здравствуйте! До сих пор в деревне стоит самодельный прицеп для мотоцикла "Урал"!
какие дрова ??? тут можно на доски пустить ,или брус, или лафеты!!! кручёное конечно ,но покумекать и распилить можно!!! тем более сухое!!!,чисто деловой лес!!!
я тоже так думал,но нет. распилить конечно можно,но как стройматериал использовать не стал бы.топлюсь дровами,поэтому подобное привозил,правда на тазике,хоть и есть тяжики,м72 и м62.
Toll diese Männer.Hochachtung.
incroyable , quelle maitrise ! dans la foret , impossible n'est pas russe . Quant à la moto sidecar , c'est un monstre qui mérite un tour du périph' à paris .
Как же эти мотоциклы приятно мурлычат
Когда по трассе ехали, местами казалось, что это сцена из Пункта назначения, на минималках))
Я всё ждал когда топор улетит кому-нибудь в лобовуху...
Die Mütze vom Kameraman ist genial!
Силён однако)))
Мы катера возили на мотоциклах , делали телеги под них, и вперёд!!!
Главное не бздеть и включать голову! Успехов мужики!!!
Супер!!! Я в восторге! 👍👍👍
nice video from an alternative motorcycle usage:)).... in germany there is a technical inspection authority called "TÜV", and the inspectors most likely get a heart attack when you would show up with your bike at their gate😂😜. thumbs up👍👍👍
Ох как лихо. Бесстрашные ребята. Так-то опасно, такое тяжеленное бревно на мотоцикле тащить, запросто может перевернуть тележку ...
И тут пришёл лесник... А, по дороге нарвались на гаишника. Каска зачетная.
Каска со второй мировой Гитлеровская
@@дмитрийустенко-л4п какая нах. вторая мировая? что-то из композита.
@@ЧерныйКот-б6н Пластмасовая
Обожаю Уралы и Днепры , сам вырос в деревне , знаю что может Урал не по наслышке , очень хорошая техника для деревни , сколько он всего перевёз . А сейчас он у нас для души и для воспоминания из детства , иногда выезжаю , катаюсь ❤
Wykorzystanie motocykla konkretne i pomysłowe.
Ale musiał być silny!
36 лошадок
Помню в 80х годах отец таким образом натоскал из леса брёвен на баню, только на "муравье" с таким же прицепом, было это на Урале, в Свердловской области.
Видео впечатляющие, люблю лесные горки на Урале по бездорожью
Молодцы мужики !!!!! Воще классс..я сам самоделки ....мастерю .и Днепр был и Урал ...про слабые мемта не буду . А так дружно ! И круто 🙂
Да этими мотиками можно небольшие ракетные установки даже перевозить
Насчёт ракетных установок наврятли, а сорокопятку свободно!
У нас в Беларуси рассказывали Днепрами и Уралами огороды копали,навоз развозили😀техника зверь!! При СССР делали технику на века
Да,восхитительная техника!!!
А тот дядька который про «инерцию веса» говорит, знает толк! с ним и не такое можно привезти на мт.😀
Инерция бревна в зачет не берется? Сцепка то жесткая))) Не инерция, зацепа у колес не хватит.
Сразу подписка и лайк👍!
Сколько бензина кушает Уральчик!
Кто бы что не говорил , но Урал и Днепр это лучшая техника для деревни и села!
про Днепр забудьте.
@@Александр-у4д1ц а про иж не забудьте)))) Что и выбрал много миллионный народ ссср. И цена с дефицитом уралов здесь ни причем. На 20 ижей у нас было 3 урала и 2 днепра. Постоянно из них ездили 2 урала. Минусы уралов искра которую почти не видно из за контактного з. и карбы с течкой из за которого был расход 15-20л. За такие минусы даже не избалованный народ мотоциклами их обходил стороной. Мой отец как он сказал 86г выбрал иж так как проехав день на соседском урале понял что застряв один человек урал не вытащить. А забуксуешь на нем даже на росе утреннем так как зубастых кроссовых резин просто не было в продаже
Шассик лучше
@@alexej19800325 что за бред я сейчас прочёл ? Какой Иж ты о чем ?)))) ни один Иж у нас не выжил все в металлоломе , одни Уралы остались и до сих пор катаются с советских времён .
@@ДжониПистолет у нас напротив ижи живы а вот уралов нет. Не хворай!
У меня было два "Урала". У первого расход был 5 литров. И по паспорту, и реально. Не раз проверял. Другой расходовал более 10 литров. По паспорту 8.
Одиночка по городу 5_6лКраснодар
Лютые маньяки. И шапка огонь!
Да !Шапка очень к стати такая!!! 👌🤘👍
Молодцы! Сам в молодости ездил. Круто.
Well done guys, such a machines. Greetings from Argentina South America 🇦🇷🛵🤘
Такое могут придумать только Русские мужики!
There is nothing more effective than great improvisation REGARDS Spasiba Druzia ,horosha robota pozdravlaju Zbyszek Canada milego dnia zycze
Würde gerne mein Land verlassen, und nach euch kommen, ihr seid der Hammer.
Oh my God lol 😆 hello from new Zealand 🇳🇿 just ordered one down here
Cheers
Super film. Super motocykle👍
jedno to jak oni to załadowali :) a drugi wyczyn że ten motór to pociągnął :) greetings from Poland ! :)
@@edekodkredek551 Wyobrażasz sobie taki transport w Polsce ? To nam w telewizorniach trują od rana do nocy ,że Rocja to niewolnictwo,a w Polsce wolność.Taki filmik pokazuje jak jest na prawdę.
@@krzysztofdobrzycki4276 prawdziwa wolność to mają dopiero w tajdze, gdzie stawia sobie domek, idzie do lassu zapolować czy ryby łowić :)
@@krzysztofdobrzycki4276 masz rację np w przypadku mniej zamożnych ludzi, którzy chcą pozyskać drewno na opał. W Polsce nie stać się na iveco z HDSem i koniec, masz w zimę marznąć. W Rosji nie stać cię na transport z hdsem to bierzesz mocny motór, odpowiedni wóz i przy odrobinie sprytu załadujesz to i sobie przywieziesz bez przeszkód.
@@edekodkredek551 W lewackiej Polsce za taki transport zabraliby prawo jazdy i jak na dziś przynajmniej 2000 zł. mandatu.A nam wmawiają,że w Rosji jest totalitaryzm i niemalże niewolnictwo,a w Polsce demokracja i wszelkie wolności.Widzimy jak jest.
По правилам ПДД, на конце лесины должен сидеть сопровождающий с красным флажком)))
Єто єксперемент, у нас знакомий погиб также возил лес, бревном придавило на виезде з трасси, царство ему небесное, а вам удачи..
Нормально потестировали прицеп !!! )))
كل الاحترام والحب للصناعه الروسيه
Велеколепная работа👍👍👍
Мужики не понимают, что документируют себе состав административки. Ветровал (есть такое стандартизированное понятие) нельзя самостоятельно подбирать, это НЕ валежник.
Если разобраться, то полезного валежника не бывает, ветровал, бурелом, сухостой по закону без разрешения брать нельзя. Даже с поваленными бобрами деревьями могут быть сложности.
В добавок есть регионы, где использование бензопил при разделке валежника запрещено. (!)
Закон о валежнике - чудный подарок.
Круто ! )))) Молодцы мужики , респект ! )))))👍👍👍
Спасибо за просмотр
@@Vladislav_Andreev ВЛАДИСЛАВ здравствуйте ! С интересом и с удовольствием посмотрел ВАШЕ видео ! Мотоциклы ,, ДНЕПР ,, и ,, УРАЛ ,, это конечно лютые зверюги , прут как трактор . Я сам по жизни мотоциклист , переездил на многих советских мопедах и мотоциклах . Стаж вождения 36 лет . Были у меня и ,, ДНЕПР ,. и ,, УРАЛ ,, . Последний был как раз ,, УРАЛ ,, ( имз 8 . 103 - 10 ) , мощный и надёжный , а ещё я и кое что по мелочам переделал и изменил в нём , подгонял его под себя , для удобства в эксплуатации . К сожалению по причине возраста и состояния здоровья мне несколько лет назад пришлось с мотоциклами распрощаться НАВСЕГДА . Продавал ,, УРАЛ ,, а сердце тоска давила , потому что понимал , это уже всё , конец . Конечно очень хочется порой снова запрыгнуть в седло , дать газ и устроить хороший продубас в какое нибудь забытое БОГОМ и людьми местечко . Но увы , увы ...
Niesamowita moc👍👍👍
👍👍👍 Привет! Pozdrowienia z Polski!
thank you, it made me smile
Куб полусухой сосны примерно 350кг. Это столько писали перевозчикам досок к нам на базу. Сухая сосна куб 470кг. Это я сейчас в Яндекс смотрел.
Top 👍👍Maschinen
вот это техника!
Классная шапка)))
Урал зверь тоже люди сено возили и картошку сам возил 8 мешков люлки был у нас цвета хаки 1976 г
IN SOVIET RUSSIA УРАЛ DRIVES YOU
Привет из Польши
Увидел заставку и вспомнил фильм "пункт назначения"
Impresive very impresive!
Да рисковано но видно цели и задачи оправдывают такой риск
За такими дровами надо на тракторе ездить.
чем вам мт не трактор
Это точно,сейчас многие умельцы на селе и деревне имеют свои трактора небольшие,скупленые как списанные в мтз и бывших колхозах и совхозах.А также и самодельные самим скоструированные
Какой марки этот велосипед. Где можно купить такой велосипед в Германии? What bike brand is it. Where can I by a bike like that one in Germany?
Рога тебе идут.
Апарати огонь, уважуша!
Das ist Teamwork von Feinsten! BG und alles Gute ...
Матоцыкл зверь 👍👍👍😉
Теперь чтобы протопить дом надо купить смартфон, подключть интернет и выслать видео на сайт ГОСУСЛУГ И НАЛОГВОЙ, да и в ПОЛИЦИЮ, чтобы не ПОСАДИЛИ ЗА ЁЛОЧКУ!
Side rolling winching is called " parbuckling " . What`s interesting here is many motorcyclists wouldn`t carry a bag of groceries home on their bike . These guys carried a truck load of logs home on a motorcycle . They did push safety a bit . Lucky to get home ok .
Оператор красавчик.
Из этих дровишек хорошая доска получилась 🤭
Great video. Really enjoyed it.
Классные мотоциклы и прицепы, проблема в том что этот прицеп до первого мента (палицая). Мы можем делать замечательные и нужные вещи, но чтобы их использовать нужно их легализовать заплатив паразитам за всевозможные справки и сертификаты сумму большую чем обошлась постройка самого того-же прицепа. Выод: для нормальной жизни людям нужно избавиться от паразитов, только этих дустом не возьмёшь.
6:00 Мусор ? Жаль . Портит впечатление . Автору лайк .
Красавцы
Молодці техніка не на жарт бомба ,
Вот Вы беспредельщики😁
Господь дал человеку бесплатно, а чиновник данное богом человеку придумал продавать это данное за немалые деньги. Чиновник считает себя главнее бога.
Прицеп отрабатывает все паразтные колебания, когда за дело берутся со знаем физики и пониманием процесса, выходит чётко)
Nice work 👍👍👍 clever Russian!