Process of engine oil degradation, service, (4000 km millage) BMW, Motul 8100 x-cess 5W40
Вставка
- Опубліковано 10 тра 2024
- filmik ze strojenia • BMW E30 - Kuty silnik ...
Do tego odcinka ogłoszony był konkurs nr 5.
Zwycięzcą konkursu jest widz który był najbliżej prawidłowej zmiany procentowej i spełnił wymagania konkursowe (szczegóły znajdują się pod filmem konkursowym). Bardzo proszę o kontakt mailowy w celu odebrania nagrody (5l oleju PMO). Gratuluję.
Jeśli chcesz poznać więcej informacji nt interpretacji wyników w teście bibułowym to zobacz ten odcinek - • Jak szybko sprawdzić o...
Więcej o interpretacji widm w podczerwieni (FTIR) - • Czy olej silnikowy trz...
Więcej o klasach jakościowych (ACEA) - • Który olej jest najlep...
Więcej o bazach olejowych - • Czy każdy 100% olej sy...
Więcej o tym z czego wynika zmiana wartości wskaźnika lepkości - • Audi A7 (miękka hybryd...
Więcej o lepkości - • Czym jest lepkość oleju?
Więcej o tym, że za zmianą lepkości zazwyczaj coś się kryje - • Kia Venga - Lotos Quaz...
Podoba Ci się pomysł eksperymentowania na YT? -❗ Zostań Patronem kanału!
patronite.pl/R2D
Odcinek z serii wyniki eksperymentu w oparciu o konkretny olej, konkretny samochód/silnik, konkretny sposób eksploatacji. Laboratoryjnie sprawdzana jest lepkość kinematyczna (lepkościomierz wykorzystywany do badań to Stabinger SVM 3001). Graniczna wartość ustalana jest na poziomie +/- 15%. Jeśli olej silnikowy w wyniku eksploatacji zmieni lepkość powyżej tej wartości, to należy uznać, że wymiana oleju była realizowana zbyt późno. W przeciwnym razie można rozważać wydłużanie czasu eksploatacji - w tym przypadku niezbędne są dodatkowe badania laboratoryjne (TBN, TAN, pierwiastki zużyciowe itd.). W odcinku pojawia się również rejestracja widma oleju w podczerwieni (spektrometr Nickolet IS10). Sprawdzane są: degradacje dodatków, antyutleniacza, poziomy oksydacji, nitrooksydacji, sulfonowania, zawartośći niespalonego paliwa itd.
Zaprezentowane w filmie zdjęcia samochodu przestawiają ten samochód który w rzeczywistości występował w badaniach. Również nagrania z laboratorium odzwierciedlają zakres zrealizowanych analiz.
Jeśli chcesz aby to Twój olej został poddany weryfikacji zapraszam do kontaktu - ❗❗research2drivers@gmail.com ❗❗
Główna problematyka poruszana w trakcie realizacji tej serii odcinków koncentruje się wokół tego pytania -
Jak zachowują się konkretne oleje w warunkach rzeczywistej eksploatacji (uwzględniając zróżnicowane warunki użytkowania). Cel jaki mi przyświeca - uzyskanie odpowiedzi na pytanie jaki jest optymalny czas eksploatacji oleju.
Więcej o moich osiągnięciach naukowych (eksperymentach naukowych) m.in. tutaj:
scholar.google.pl/citations?u...
#olejesilnikowe #serwis #wymianaoleju #eksperyment #eksperymenty
#ochronaśrodowiska #testujemy #test
#optymalizacja #viscosity #eksploatacja #najlepszyolej #stabinger #badaniadlakierowców #research #r2d
#piotrtester #m4garage #miłośnicy4kółek #profchris #profesorchris #motodoradca #zacharoff #warsztatowehistorie #autotest #marekdrives #m4k #fix #moto
#bmw318i #motul #5w40 - Авто та транспорт
pięknie dziękuję za odcinek, hipoteza raczej trafna, trochę jest podlany benzyną, na zimno też tłoki muszą się dogrzać żeby się dobrze spasować, dodać do tego jeszcze wyższe obrotowy jałowe (od ostrzejszych wałków) + ogólną nieekonomiczną jazdę i mamy dosyć szybką degradację, jestem ogólnie zadowolony, da się jeszcze kilka rzeczy poprawić żeby wynik był lepszy w przyszłości.
Pozdrawiam, Hubert
Strata pieniędzy. W tej cenie można kupić elektryczny młynek do kawy
Ten silnik nie ma żadnej ekologii, więc ja w nim widzę CFS'a od Millersa. Ewentualnie EE Performance.
Jak pan bedzie zainteresowany rownież bede mogł wysłać w przyszłości probki oleju rownież z wiekowego auta. Posiadam Fiata Bravo z 97 roku z silnikiem benzynowym 2.0 zasilanym instalacja LPG.
Wczesniej jezdził za mojej kadencji na oleju Motul 6100 Synergie 10w40 z dodatkiem Cerateca od Liquid Molly. Przed przedostatnia wymiana zalana była płukanka. Przy przebiegu 193 tkm uszkodzilem mise olejowa, konieczna była jej wymiana na druga i kolega doradził zeby do tego silnika nie stosować 10w40 a przejść na minimum 5w50. A że posiadał z tym silnikiem 3 auta za jego namowa po wcześniejszym obejrzeniu paru pana testów zakupiłem Valvoline VR1 5w50. Posiadam jeszcze ok 0.5l tego oleju ktory jest aktualnie więc mam próbke tego konkretnie oleju. Planuje wymiane przy przebiegu 200 tkm wychodziło by niecałe 7000 km na nim.
Jak byłby pan zaintwresowany za około myśle 3-4 miesiące mogłbym dostarczyć owe próbki do testow.
Pozdrawiam świetną prace pan wykonuje. Pozdrawiam
Do trzech razy sztuka :D
Ciekawe czy olej z większą ilością dodatków myjących rozwiązałby problem z degradacją lrpkości. Może jakaś oliwa z wapniem? W takim silniku raczej mniejsza szansa na LSPI.
Ciekawy odcinek, odmiana od popularnych aut.
Obniżenie lepkości typowałem ostrożniej a i tak wyszło jeszcze większa różnica.
super test, dziękuje za film😀
Dzięki za obecność Piotr 😉
Pozdrawiam serdecznie
Ciekawe u jakiego kowala były kute tloki
Czyli jaki olej w podobnej cenie możecie polecić do BMW e90 320i n46b20
Witam, kupiłem fiata Cromę 1.8 z przebiegiem 73 000 km od pierwszej właścicielki w Niemczech. Samochód garażowany, corocznie wykonywany przegląd serwisowy. Rok produkcji 2006. Czy byłaby możliwość sprawdzenia mojej próbki oleju? Mam też olej oryginalny Selenia. Ciekawy jestem czy pomimo niskiego przebiegu, wiek samochodu odcisnął się na kondycji silnika/ wartości oleju.
Pozdrawiam
Ostatnio znalazłem materiał na YT z urządzeniem do sprawdzania jakości oleju "Autool As503" miałeś z nim styczność?
Jeszcze nie. Poproszę o jakiś link 😉
@@R2D-laboratoriumdlakierowcow Maszynka na ali kosztuje ok 160zł w Polsce już 350-390zł. A że jest to chińczyk to ciekawi mnie dokładność, a kto lepiej od CIEBIE to sprawdzi.
@@bevondymicmic5224dzięki za info. Do tej pory sprawdzałem możliwości dwóch tego typu urządzeń. Słabo to wyglądało. Raczej nie będę testował kolejnych bo znam złożoność problemu i trudno mi uwierzyć w skuteczność takiego wynalazku.
@@R2D-laboratoriumdlakierowcow Czyli do domowej kontroli nie polecasz? Masz może coś w zamian do bieżącej kontroli?
testy bibułowe od MCU sprawdzają się całkiem dobrze tylko jest problem z ich dostępnością w Pl
Fajna maszyna i fajny test. Nie spodziewałem się aż takiej degradacji przy tak małym przebiegu, ale silnik po przeróbkach widać robi swoje
Dzisiaj zlałem ten sam olej po 6 tysiach. Silnik w bardzo dobrym stanie, kompresja wzorowa, olej ściek już któryś raz. To był mój ostatni raz z tym smarowidłem, degradacja tej oliwy postępuje wyjątkowo szybko, nie polecam, produkt mocno przereklamowany, pozdrawiam
Hubert będziesz musiał przestać palić gumę.
Aczkolwiek uważam iż zastosowanie filtra stożkowego to strzal w kolano.
Silnik swiezo po remoncie ,temu olej mogl rak slabo wypasc
Kto leje tak ujowy olej do takiej starej bety?😂 przeciez ten olej z fabryki juz ma słabą lepkosc. Ponizej elfa 5w40/ eurola 5w40/ czy mobila 5w50 bym nawet nie schodził. 5w30 ktory udaje 5w40 nie powinien byc w ogole zalewany do tak starego silnika, a tym bardziej po remoncie.
Pierwszy!
Tyle kasy ładować w 1.8 które dalej nie jedzie i brzmi jak kosiarka🤣🤣
Z tym nie jedzie nie przesadzajmy. Nie jeden by sie zdziwił ze całkiem to jedzie. Przy tej mocy i masie, bo r6 2.5 170 koni robiło 7.7 a patrzac na to ze gps oszukiwał w tamyych latach sreenio o 0.6 do nawet grubo ponad sekundy to te auto bedzie spokojnie okolice 7sekund robic. Masa robi swoje te ok 1.1t z pasażerem. U mnie stara toyota 1080kg masa własna w dowodzie, zmierzona z 30l bakiem paliwa, skrzynią basową + wzmacniacz o wadze ok 35kg + ja niecałe 70kg Wychodzi ok 1200-1210kg. I nie narzekam jezdzi miodzio :) nie zapomonaj ze stare auta miały mniejsze koła i mniejsze felgi/alufelgi i duzo latwiej im było sie rozpędzic zwłaszcza benzynie bo diesel tego nie odczuwa w takim stopniu, a benzyna znacznie. Ta bmka z tego co widze chyba na 14" nie jedno nowe by zrobiła :)