«Высокая стоимость эксплуатации» - это не минус, а вопрос уровня доходов ) У нас сначала покупают машины, которые еле тянут в обслуге, а потом жалуются на цены )
Нормально что ли 60 косарей за ТО? Человек его делал раз в год. Масло 7 литров, фильтра, это 10 тыс. рублей. Замена ещё три. Ну антифриз и тормозная раз в два года. Все равно дерут три цены из воздуха.
Обогрев лобового стекла на Х5 есть. Оно реализовано через обдув со встреньім тєном, а не нити накаливания, как у большинства производителей. Возможно потому, что есть проекция на лобовое стекло. Кнопочка находится чуть вьіше обогрева заднего стекла и активирует еще обогрев зеркал. В мануале оно назьівается: «удаление льда и конденсата». Размораживает бьістро.
Обдув не разморозит лобовое стекло. Ездил в Северной Швеции за полярным кругом. Через час лобовое покрывается льдом, и никаким обдувом с тэном ты его не отогреешь! Проверено на своей шкуре. А в Монте Карло конечно работает!
Я как раз таки знаком с таким человеком. Он искал яхту 3 года, хотя деньги были на полке. Не хотелось ему вкладывать в обслуживание половину стоимости в год
На счёт критики приборки не согласен. Для меня, например, электронные приборки фольцев кажутся китайщиной и безвкусицей, а бмвшные аналоговые радуют глаз, и наверняка я такой не один.
Пересел после Тигуана с приборкой и подогревом лобовика на X5 F15 и скажу,что наоборот очень нравится аналоговая, а без подогрева лобового ну нет и нет
Отличный обзор) сравнивая с первым видео, видно что автор этого видео развивается. Спасибо за обзор и недолгий, познавательный рассказ. Всё на высоте!!!
Всегда бесило понятие "налог на роскошь". Что это за чушь вообще? Какого хера человек должен платить налог за то, что он достиг чего-то хорошего в этой жизни?
Как правило, в капиталистическом укладе зарабатывать приходится на чьих-то горбах. Тем самым, усложняя социальные лифты для малоимущих. Поэтому опять-таки в странах, которые вы все любите приводить в пример за стабильность и адекватность налоговая ставка на доход вообще прогрессивная. Иными словами: чем больше зарабатываешь, тем больше отдаёшь в казну. Для примера, в некоторых странах налог на доход достигает 50%. Так что, здесь, налог на роскошь, который добавляет 10% к базовой налоговой ставке - это ещё так, цветочки)
Откуда по ходовке 9000$ ремонта??? Активного рулевого управления же нет в этой машине. Что там сломалось на 9000$, когда нет видимых повреждений?? Вся ходовка в круг 2000$ стоит кроме рейки.
На Nissan X-trail T32 у меня были нити обогрева в лобовом стекле. Да, свою функцию выполняют. Но, при длительных ночных поездках глаза устают от бликовой нагрузки при отсвечивании нитей от встречных фар. BMW пошли дальше и установили электрические печки, которые в средней полосе РФ зимой нормально размораживают лобовое. И когда подхожу к своему Х3 зимой - машина уже готова к поездке. Цифровая приборка - дело вкуса. По мне так это китайщина. По удобству сидений для меня лидер это Nissan с его технологией Zero Gravity. В BMW на базовых сидениях ощущаю себя как в современном электропоезде (это хреново). А в базовой новой Шкоде так вообще сидения как в советской электричке - деревянные (это еще хуже).
Приведу интересный факт на моем примере, в 2006 году я купил в салоне БМВ Х5 он стоил тогда 78 000 долларов, мой друг купил Тойоту ленд Лрузер 100 за 81000 долларов в 2020 году спустя 14 лет у меня был пробег 137 000км у друга 176 000 км, крузак он продал за 16000 долларов я Х5-ый за 9000 долларов крупных аварий у нас не было я красил дважды передний бампер и один раз задний он красил правое переднее крыло один раз и по разу оба бампера ...
Пишу в сентябре 2023 года. у меня такая же машина только дизельная 3 л, 25d, 218 л. с. Налог на роскошь у меня никогда не был. Транспортный налог плачу стабильно все года 17 тр, Каско - 60 тр, Не знаю откуда такие цены назвали. Моей машине тоже уже 6 лет буде в декабре. пробег - 100 т км. покупала в декабре 2017 года по акции за 3 млн 200 тр. Сейчас она на вторичке стоит 4 млн 500 тр. )))) новая Х5 модель в салоне 12 млн!!! из минусов: реально точно так же потрескаетесь кожа на водит сидении. Не хватает только дистанционного включения двигателя зимой для прогрева автомобиля. Лобовое стекло очень быстро зимой отмерзает нажатием на кнопку обдува лобового стекла. она же размораживает боковые зеркала. Ремонт сейчас будет первый раз - нужно менять 4 рычага на передней подвеске. с родными рычагами BMW ремонт будет стоить 60 тр. обычное ТО у официального дилера мне озвучивают в 70 тр. но , я к ним уже не езжу. делаю в других местах. примерная стоимость около 30 тр. Поскольку у меня дизель , то средний расход топлива - 7-8 л на 100 км. стоимость заправки бака 80 л - 5 тр. Но его хватает на 1200 км. Потом потеряла один из ключей на автомобиль. поскольку BMW ушел из России, восстановить ключ не могу. очень волнуюсь, что у меня один ключ остался. Машиной в целом довольна. посмотрим что будет дальше. . Сейчас пока менять не на что. цены на новые автомобили премиального класса зашкаливают. буду пока ездить на своей.
@@ЕвгенийФедосов-ц1т 25d это дефорсированный трехлитровый дизель. такой x5 будет на пружинах, в принципе добротный авто, если его не укатывали специально.
Беда этого авто не расходы, а пробег. Ездил бы раза в полтора больше и удельная цена км прилично снизилась бы. А тут - ездит меньше 1000км в месяц. Тут вообще встаёт вопрос целесообразности владения машиной. Налоги, парковка, ТО, страховка - зачем это если машина нужна раз в месяц?
15 тыс средний пробег у многих. Согласен, что при таких пробегах целесообразность не особенно прослеживается. У меня такой же среднегодовой пробег, но со Шкодой ещё худо бедно в голове укладывается её наличие и расходы на содержание. Всё таки с семьёй без авто совсем печально...
Если считаешь расходы на топливо и на содержание , это не твой автомобиль. Купи что-нибудь попроще. Лобовое в любой мороз отходит за минуты, быстрее чем с нитями в стекле. Даже старый премиум в обслуге не может быть дешев.
За шесть лет всего 65К (на спидометре 6:28) , а траты серьёзные. Пожалуй в текущее время будет интереснее посмотреть в сторону нового вида аренды подписка на автомобили. Яша, Volvo, Hyunday/Kia/Genesis. Пожалуй если всё посчитать, то при определённых пробегах и выборе марки авто получится даже лучше чем покупка премиального автомобиля. Да при подсчёте нужно не забывать про потерю стоимости автомобиля и дальше по списку.
Тоже много читал про аренду, интересная история, но нужно считать экономику по конкретным автомобилям и с конкретными пробегами. Возможно хорошее решение 👌
320 13 года. пробег около 80 тысяч . Все ТО у официалов. самое дорогое было первое у авилона в 13 году. только масло - 1 литр под 2 тысячи . итого тысяч 16 р . Потом все расходники сам покупал . и за 5 тысяч работы не выходили . Даже с заменой свечей, колодок, тормозухи и масла работы не больше 12 были ( машине лет 5 было. у офицалов цены падают как только за гарантию выезжаешь. ) . Фильтры воздушные ,салонные , щетки все сам меняю. У бмв периодически, и даже сейчас на автомобили свыше 5 лет есть разные акции. На мой замена масла 4 тысячи рублей на 4 цилиндровый двигатель . с их запчастями и работами. Выгодно выходит. тот же кастрол едже одна канистра 4 литра. вязкость 0 в 40 4 тысячи стоит . А нужно 5 литров для замены. плюс фильтр и работы. Из поломок - за все время левую форсунку омывателя стекла меняли по гарантии. Возможно и мой косяк. оставил с водой на зиму вместо незамерзайки . На руле кожа липкая стала. приходится в перчатках. Сгорела подсветка прикуривателя или контакт отошел. .Резина родная гудьер ранфлэты к 80 тысяч скончалась. пробег только на ней , зимней резины и не было . летом заменил на такие же . Кожа сенсатек на сиденьях в полном порядке нет заломов трещин. причем вес сотка. Но я зимой не эксплуатирую . а читал что именно из за морозов трескалась.
Очень конструктивно! Впринципе можно платежи оптимизировать, как все делают. Тут речь была про официальные ТО и с учётом 100% сохранения гарантии и ремонта по этой самой гарантии.
@@VladimirGrim и я для этого тоже проходил первые два года . первый раз их расходники были . второй раз уже свои привез. достаточно масло поменять и гарантия сохранится. До этого друг на х 3 делал также. Я и на шкоде. и на йети также делал и на кодиаке летом свое привозил. мобил 5 в 30 . У них только замена фильтр и присадку купил . там меньше 5 взяли за кодиак.
@@VladimirGrim у бмв еще записи пройденных ТО в ключ записываются. у них нет как на шкодах сервисной книжки. И мне нравится как они стимулируют акциями послегарантийные машины . пример приводил с маслом . они статистику понятно собирают . и нам выгодно . когда было сто лет бмв. лет 5 назад . бесплатный проезд на лето по платки шереметьево. вообще всем владельцам дарили. У меня еще возможность есть не в москве проходить ТО, а в регионах у дилеров и там подешевле
@@МаксимП-д4ш По отзывным впринципе многие сейчас адекватно работают, а по ТО с записью ключа, если честно даже не знал, интересно. У Вага куланц есть, тоже история полезная
Комплектация у Бмв это все очень индивидуально! Особенно Х5. Панорамная крыша и НЕ цифровая(отличнейшая) панель приборов это тоже редкость😄 А так обзор ровный ни какой воды. "Икс" при нормальной эксплуатации живет долго классный аппарат 🦍👍🏻😁
Удивительно, что владелец никогда не слышал про обогрев лобового стекла. Видимо, не очень интересуется автомобилями. Кстати, у многих производителей опция обогрева лобового стекла не всегда сочетается с рядом других опций, например, проекционным дисплеем и приходится выбирать. И лично я выберу именно проекционный дисплей нежели обогрев лобового стекла, потому что это очень удобно. Хотя действительно странно почему у BMW до сих пор нет опции обогрева лобового стекла в принципе. КАСКО на этот автомобиль стоит не 150-200 тысяч, а до 100 тысяч. А обслуживание - да, дорогое. Это владелец еще не меняет масло каждые 7 500 км судя по Вашему видео, а делает только плановые ТО.
chto vi s etim obsluzivaniem parites vsio vremia??? kakieto kosmicheskie ceni? za chto? vzial sam zakazal filtri ,maslo! i poehal k mehaniku pomenial. vozdushnie filtra sam mozesh pomeniat! maslo i maslenij filtr zamena 15 min. i stoit ?nehera ne stoit! esli dengi devat nekuda to edte k oficialam! tam takie ze mehaniki rabotajut! tolko namnogo daroze!
если что, то на F85 идет аналогавая приборка.... советую почитать исследования про восприятие аналоговых приборов и цифровых... это как книгу читать бумажную и электронную.
Кто бы что не говорил все мои машины были марки бмв предыдущий владел 10 лет. Сейчас взял е70 08г выпуска 3.0si бензин 190000 родной пробег. За год владения не делал нечего наслаждаюсь машиной
Почему менял у дилера на новарижском шоссе бесплатна была акция замена масла +работа+фильтр и масло не рубля не отдал и кофе офигенное попил 👍бмв это крута
За 6 лет и пробега 95000 км на х6м50д поменял передние рычаги на 45000 км, колодки тормозные и баллоны пневмы на том же пробеге. Бесит тугой сигнал, и немного валкость в поворотах. Плюсов больше.
Доброго вечера. Дизельный Х5 быстро прогревается зимой?как вообще обстоят дела у него с печкой? У меня Паджеро Вагон,то в мороз его хрен нагреешь,нужно километров 10-12 проехать и аж потом тепло идет...
Насчёт налогов на роскошь. «Спасибо» не тем, кто все это придумал, а тем кто все это терпит. Именно из за терпил, мне пришлось уехать из страны. Увы я оказался в меньшинстве и скорее лет так 500 ничего не изменится.🤔😠
«У русского народа есть государственный дар покорности, смирения личности перед коллективом. Русский народ не чувствует себя мужем, он все невестится, чувствует себя женщиной перед колоссом государственности, его покоряет "сила"». "Отсюда рождается опасность шовинизма, бахвальство снаружи и рабье смиренье внутри. Русский народ слишком живет в национально-стихийном коллективизме, и в нём не окрепло ещё сознание личности, её достоинства и её прав." Николай Бердяев, Судьба России, 1917
С первых слов скажу что данный ролик не выдерживает никакой критики. Это же надо было умудриться найти бензиновый вариант с 306 л.с. Тот кто хочет взять X5 берёт 3-х литровый дизель 249 л.с. Второе. Это надо умудриться делать каждое ТО на 600$. Стандартное масло фильтр это 11-15 тыс. Всё остальное или хозяина разводили на бабки или я не знаю как умудриться каждый раз такие деньги оставлять. При адекватном подходе и голове на плечах ценник за ТО это до 15, а если уж хочешь потратиться, то до 30. Ну и расход на дизеле при адекватной езде это до 8 литров на сотню. Так что привет хозяину. Думать надо какую комплектацию покупаешь
Благо сейчас эти авто в продаже в освноном с 3 литровыми дизелями на 249 сил что решает сразу 2 проблеммы - налог, и расход. А так же такой двигатель являеться достаточно надежным.
охоспаде, почему так мало просмотров??? неужели никому не интересно хотя бы помечтать о том, что ездишь на хорошей машине и сокрушаешься... о каких-то там пятнах на радиаторе?
Внесу свои пять копеек! Скажу за город Новосибирск. Авто VW Тигуан 1 поколения, 2.0 автомат бензин. Зимой расход 15-17 литров(средняя скорость 15-17 км/ч, ну с натяжкой 20. 30 км/ч это если часов в 6 утра. Летом 12-14. По трассе, если ехать до 140, то это 10. Поло седан 1.4 DSG при тех же условиях 10-11, 7-8 соответственно. Как то так!
Судя по сидению пробег более 60k. По ТО, зачем менять 3 салонника у ОД ( есть нормальные недорогие сервисы) , да и остальные ценники несусветные. В Сибири ОД даёт скидки более 30% на авто старше 5 лет.
В Иркутске то у дилера на мой x6 (3 литра бензин) стоит 8к, это масло + фильтр салона, маслянный и воздушный, вместе с работой. Это дешевле, чем в любом не профильном СТО, где только за масло около 9 отдашь.
Он за 6 лет всего 65т.км проехал, это очень немного... Если бы он проезжал хотя бы 17,5т.км (средний пробег по «АВТОСТАТУ»), то наверняка успел бы хапнуть с ней проблем. Хотя выводы из этого видео опредленные все равно можно сделать, спасибо.
Это ваш взгляд на этот мир. Деньги не все считают я это точно знаю, все мы разные и по разному видим этот прекрасный мир, кому-то очень сложно все дается кому-то уж очень легко и непринуждённо.
У парня тачка дешевеет каждый год на 5К бакинских, а он за ТО стоимостью менее 1К парится? Если для него это деньги, то вообще не стоило такую машину покупать.
Не понимаю прикола подогрева лобового. У меня как раз BMW f-серии, и периодически удается покататься на новом тигуане, где есть нитки в лобовом. Разницы вообще не вижу. Что в первом, что во втором случае машину зимой приходится прогревать. Пока она прогревается, лобовое успевает оттаять что с печкой, что с нитками. Да, нитки справятся быстрее, но я не на конкурс по скорости обогрева лобового стекла готовлюсь, мне важно чтобы салон прогрелся, а же не на лобовом стекле сидеть буду. После прогрева разницы никакой нет, что в первом, что во втором случае - щетки чистят стекло, лед намерзать не успевает. Плюс нитки сами отключаются во время езды, видимо во избежание повреждения стекла из-за разницы температур. Самая ключевая разница будет заметна, когда в лобовое прилетит камень, поедешь менять и выяснится, что стеклышко стоит в 3 раза дороже аналогичного стекла без ниток.
Просто комплектация - барабан. Судя по спинке водительского сидения - есть ребёнок . Мог бы и накидку специальную купить . Стекло на мониторе чем то ударил...
Какой Двигатель ? Как часто меняли масло ? Где было обслуживание ? Честно скажу , с первого твоего ролика ничего не изменилось . Рекомендую пойти работать . Увы и ах .
Какая взаимосвязь между роликами на ютубе и моей работой?😅 Судя по тому, что ты не умеешь читать описание к роликам, где написано про двигатель и комплектацию и то, что ты не знаешь что масло меняется в бмв персонально по бк, а на вопрос где было обслуживание есть ответ в ролике даже с документами, рекомендую перестать чирикать бестолковые комментарии на Ютубе 😉
Не понимаю,что значит дорого содержать? Купит машину за 71000$ то уже само по себе очень дорого. Расходы на ТО , сопоставимы с ценой машины.Продавать такую машину с таким пробегом, это кому-то "подарить" машину. На этом Х5 ещё ездить и ездить. У знакомого такой икс 3.0 d 17 год, пробег схожий, но были вопросы по подвеске передней и задней из-за широких низкопрофильных колес.Расход по городу 9.3-9.5 соляры. Продавать не планирует, потому что реально, она как новая. А такая потеря в стоимости вообще делает покупку новой машины под сомнением. Короче, машина хорошая
15 л это в режиме старого деда с инвалидностью? Владел таким, 20л расход если нормально ездить, я имею ввиду нормально а не агрессивно, агрессивно - 23-25л
Очень хотелось бы на обзор ее. По обслуживанию не дорого и есть чат водителей этой модели со всей страны. Это отличный внедорожник по размерам больше чем lc 200. Уступает ему только в дорожном просвете и высоте. А так три ряда сидений, двигатель 3,5л - 253 лс (почти во всех авто 250 что бы платить налог 18, а не 38), расход трасса около 9. Город 13-14 - ДЕВЯНОСТО ВТОРОГО, КОТОРЫЙ 45 Р СТОИТ , А НЕ 50 КАК 95Й. ЕСТЬ ОБОГРЕВЫ ПЕРЕДНИХ И ЗАДНИХ СИДЕНИЙ, ЛЮК ! ЗАДНИЕ СИДЕНЬЯ МОЖНО ОТКИНУТЬ НАЗАД И ЛЕЖАТЬ КАК МАССАЖНОМ КРЕСЛЕ! ГДЕ ВЫ ТАКОЕ ЕЩЕ ВИДЕЛИ?? И НАЗАД НА ТРЕТИЙ РЯД СЕСТЬ ДВУМ ЛЮДЯМ ПО 1,8 М
Никогда не покупайте немецкие тарантасы! Они в разы уступают по надёжности, комфорту, экономичности и техническим характеристикам китайским авто аналогичного класса! Единственный параметр по которому они в разы превосходят китайцев это цена!)))
Весь ролик ждал цифры. "Дорогая стоимость эксплуатации" звучит как мантра у всех, когда речь идёт о машинах. Рейка двести ресурс 150тыс км, грм 300 ресурс 200 тыс км. Есть на ютубе блогеры, раскладывающие по факту? Мне сверчки, ручка кпп и дизайн до лампочки. Хочу факт слышать про эксплуатацию, а не обсасывание сто раз обсосанного.
P.S. это не критика канала. Не берусь оценивать контент, но автору желаю удачи и пройвнтания. Просто не могу найти то, что ищу. Везде вижу "дорого" без конкретики.
Да бнв вечно пытается скроить три копейки на своих клиентах! Вспомните, как долго, они ставили кассетные магнитолы, потом от них было не дождаться цифровых разъёмов юсб и аукс, о каком подогреве лобового вы говорите!?))) Хотя подогревы стекол элементарная весч, на форд транзитах, стааарых, шло в базовом исполнении!
@@ЮОР700 , вот ты клоун!))) Надо бы знать, что БМВ называют БНВ, не рисодр*черы, а как раз люди, имеющие непосредственное отношение к этим автомобилям, я лично занимаюсь их ремонтом!))
Не понял, для чего россиянину стоимость в долларе, а ваши молдинги, рыжики на решётке, люфт ручки кпп??? Вы себя вообще слышали? Похоже владелец ваз 2105
Какой-то бессвязный поток текста. Невозможно понять, что хотели сказать. Если не понимаете, зачем стоимость анализируется в долларах, то у меня для вас плохие новости... 😅
@@VladimirGrim объясните россиянам про доллары, если вы не в курсе, мы в рублях запчасти покупаем. Придирки ваши не есть недостаток, по технике, электрике, двигателю, акпп, подвеске есть претензии?
@@VladimirGrim и добавлю: вы ведёте канал, вам интересно, чтобы люди смотрели, агрессия не ясна, будьте сдержаны, адекватно реагируйте на критику. Икс супер авто, но завистников много, как правило диванных, не об этом речь, донесете не предвзято, будет вам почёт и уважение! Удачи
@@АнатолийШурыгин-е1я Это видимо вы не в курсе, что запчасти, которые импортируются- оплачиваются в рамках ВЭД в валюте, в 99% случаях по актуальному курсу доллара/евро. Таможенные платежи тоже берутся по курсу валюты контракта на момент подачи таможенной декларации. Фрахт и вся перевозка и экспедиция тоже оплачивается в долларах/евро и зависит от мировых бирж и валютного рынка. В итоге стоимость для вас напрямую зависит от себестоимости запчасти с полной валютной зависимостью после выпуска таможней товара в свободное обращение. Неужели до сих пор есть люди, которые не разбираются в элементарной экономике? 😱Это я еще на примитивном языке ответил, без зависимости от смежных факторов, влияющих на товары которые производятся у нас, но имеют долю валютной зависимости более половины от себестоимости конечного изделия...
@@VladimirGrim 😳😁 смешно и грустно! Владею иксами больше 3 лет, за это время фильтр масляный, масло в цене не изменились существенно (специально для вас - покупаю за рубли, +-20 не паника), их производят там!!! Цена на российское масло, фильтр, ТО у Ваза тоже не падают. О какой экономике вы? Как это связано с эксплуатацией икса?
Дизайн у этого кузова очень симпатичный и снаружи и внутри. Строгий,лаконичные и самое главное легко читаемые приборы по лучше следующих ужасный Ромбовидных фиг пойми что приборов
«Высокая стоимость эксплуатации» - это не минус, а вопрос уровня доходов )
У нас сначала покупают машины, которые еле тянут в обслуге, а потом жалуются на цены )
Нормально что ли 60 косарей за ТО? Человек его делал раз в год.
Масло 7 литров, фильтра, это 10 тыс. рублей. Замена ещё три. Ну антифриз и тормозная раз в два года. Все равно дерут три цены из воздуха.
@@АндрейБодрей-м6н Ну ТО это как бы не только замена масла в ДВС.
Обогрев лобового стекла на Х5 есть. Оно реализовано через обдув со встреньім тєном, а не нити накаливания, как у большинства производителей. Возможно потому, что есть проекция на лобовое стекло. Кнопочка находится чуть вьіше обогрева заднего стекла и активирует еще обогрев зеркал. В мануале оно назьівается: «удаление льда и конденсата». Размораживает бьістро.
Абдуленная фишка
Чем отличается от обдува стекла у какой-нибудь весты?
Обдув не разморозит лобовое стекло. Ездил в Северной Швеции за полярным кругом. Через час лобовое покрывается льдом, и никаким обдувом с тэном ты его не отогреешь! Проверено на своей шкуре. А в Монте Карло конечно работает!
Что значит « Достаточно надежный» ??? так надежный или нет ?
Хороший обзор. Кратко , без воды и по делу 👍
Пишу вам из будущего 😂😂😂 Сейчас за эти деньги только х1 можно взять. И то не везде🤣🤣🤣🤣
уже не хватит
Спасибо пупкину. Гойда!
Пишу из дальнего будущего. Теперь бмв в России по цене урана 😅
Читая коментарии почему-то вспомнилось высказывание: человек, который спрашивает о цене яхты никогда ее не купит.
В точку... 🤣🤣🤣!
Яхты и машины это разные вещи
чушь...все имеет свою цену
Нуу яхты то тоже разные бывают))
Я как раз таки знаком с таким человеком. Он искал яхту 3 года, хотя деньги были на полке. Не хотелось ему вкладывать в обслуживание половину стоимости в год
На счёт критики приборки не согласен. Для меня, например, электронные приборки фольцев кажутся китайщиной и безвкусицей, а бмвшные аналоговые радуют глаз, и наверняка я такой не один.
Пересел после Тигуана с приборкой и подогревом лобовика на X5 F15 и скажу,что наоборот очень нравится аналоговая, а без подогрева лобового ну нет и нет
Отличный обзор) сравнивая с первым видео, видно что автор этого видео развивается. Спасибо за обзор и недолгий, познавательный рассказ. Всё на высоте!!!
Спасибо
@@VladimirGrim Сколько надо зарабатывать, чтоб содержать Х5? примерно, владелец не сказал?
Всегда бесило понятие "налог на роскошь". Что это за чушь вообще? Какого хера человек должен платить налог за то, что он достиг чего-то хорошего в этой жизни?
Это же очевидно,государство доит людей
эмм делиться с людьми тоже надо,от тебя всеравно не убудет
А что, есть такой налог на лохов, называется НДС. Заработал? Гони деньги.
Как правило, в капиталистическом укладе зарабатывать приходится на чьих-то горбах. Тем самым, усложняя социальные лифты для малоимущих. Поэтому опять-таки в странах, которые вы все любите приводить в пример за стабильность и адекватность налоговая ставка на доход вообще прогрессивная. Иными словами: чем больше зарабатываешь, тем больше отдаёшь в казну.
Для примера, в некоторых странах налог на доход достигает 50%.
Так что, здесь, налог на роскошь, который добавляет 10% к базовой налоговой ставке - это ещё так, цветочки)
@@nikolaykondratyuk4555. Не государство , а нищеброды , пытаются доитть богатых ))
Насчет динамического спидометра, дело вкуса. Мне например больше заходит.
Откуда по ходовке 9000$ ремонта???
Активного рулевого управления же нет в этой машине. Что там сломалось на 9000$, когда нет видимых повреждений??
Вся ходовка в круг 2000$ стоит кроме рейки.
Да хозяина как лоха разводили
официалы рейку сразу менять предлагают. А это как раз под 200 получается.
На Nissan X-trail T32 у меня были нити обогрева в лобовом стекле. Да, свою функцию выполняют. Но, при длительных ночных поездках глаза устают от бликовой нагрузки при отсвечивании нитей от встречных фар.
BMW пошли дальше и установили электрические печки, которые в средней полосе РФ зимой нормально размораживают лобовое. И когда подхожу к своему Х3 зимой - машина уже готова к поездке.
Цифровая приборка - дело вкуса. По мне так это китайщина.
По удобству сидений для меня лидер это Nissan с его технологией Zero Gravity. В BMW на базовых сидениях ощущаю себя как в современном электропоезде (это хреново). А в базовой новой Шкоде так вообще сидения как в советской электричке - деревянные (это еще хуже).
обогрев лобового мне очень не нравится, видна нить, от которой в глазах рябит. лучше просто качественный обдув и полностью прозрачное лобовое!
к этому очень быстро привыкаешь.
Приведу интересный факт на моем примере, в 2006 году я купил в салоне БМВ Х5 он стоил тогда 78 000 долларов, мой друг купил Тойоту ленд Лрузер 100 за 81000 долларов в 2020 году спустя 14 лет у меня был пробег 137 000км у друга 176 000 км, крузак он продал за 16000 долларов я Х5-ый за 9000 долларов крупных аварий у нас не было я красил дважды передний бампер и один раз задний он красил правое переднее крыло один раз и по разу оба бампера ...
Действительно интересно, спасибо👌
@@VladimirGrim Мораль проста - Я БОЛЬШЕ НИКОГДА НЕ КУПЛЮ НЕМЕЦКИЙ АВТОМОБИЛЬ!!!
Да, с нашей стабильностью купить новый авто для большинства людей нереально. Ну а этот бмв качественно обслужить и можно еще лет 5 проездить
У меня на почти барабанном фокусе в 2008 был подогрев лобового.
коллега купил Ладу Весту пару лет назад, там тоже есть.
Пишу в сентябре 2023 года. у меня такая же машина только дизельная 3 л, 25d, 218 л. с. Налог на роскошь у меня никогда не был. Транспортный налог плачу стабильно все года 17 тр, Каско - 60 тр, Не знаю откуда такие цены назвали. Моей машине тоже уже 6 лет буде в декабре. пробег - 100 т км. покупала в декабре 2017 года по акции за 3 млн 200 тр. Сейчас она на вторичке стоит 4 млн 500 тр. )))) новая Х5 модель в салоне 12 млн!!! из минусов: реально точно так же потрескаетесь кожа на водит сидении.
Не хватает только дистанционного включения двигателя зимой для прогрева автомобиля.
Лобовое стекло очень быстро зимой отмерзает нажатием на кнопку обдува лобового стекла. она же размораживает боковые зеркала.
Ремонт сейчас будет первый раз - нужно менять 4 рычага на передней подвеске. с родными рычагами BMW ремонт будет стоить 60 тр. обычное ТО у официального дилера мне озвучивают в 70 тр. но , я к ним уже не езжу. делаю в других местах. примерная стоимость около 30 тр. Поскольку у меня дизель , то средний расход топлива - 7-8 л на 100 км. стоимость заправки бака 80 л - 5 тр. Но его хватает на 1200 км. Потом потеряла один из ключей на автомобиль. поскольку BMW ушел из России, восстановить ключ не могу. очень волнуюсь, что у меня один ключ остался. Машиной в целом довольна. посмотрим что будет дальше. . Сейчас пока менять не на что. цены на новые автомобили премиального класса зашкаливают. буду пока ездить на своей.
25d это не 3 литра дизель, мотор 2 литровый!
@@ЕвгенийФедосов-ц1т 25d это дефорсированный трехлитровый дизель.
такой x5 будет на пружинах, в принципе добротный авто, если его не укатывали специально.
Беда этого авто не расходы, а пробег. Ездил бы раза в полтора больше и удельная цена км прилично снизилась бы. А тут - ездит меньше 1000км в месяц. Тут вообще встаёт вопрос целесообразности владения машиной. Налоги, парковка, ТО, страховка - зачем это если машина нужна раз в месяц?
15 тыс средний пробег у многих. Согласен, что при таких пробегах целесообразность не особенно прослеживается. У меня такой же среднегодовой пробег, но со Шкодой ещё худо бедно в голове укладывается её наличие и расходы на содержание. Всё таки с семьёй без авто совсем печально...
Авто для душы
хорошая машина! 8 лет пользуюсь такой же! одно удовольствие! сборка Американская.
Если считаешь расходы на топливо и на содержание , это не твой автомобиль. Купи что-нибудь попроще. Лобовое в любой мороз отходит за минуты, быстрее чем с нитями в стекле. Даже старый премиум в обслуге не может быть дешев.
Кроссовки с торчащими язычками и штанишки твои просто огонь
Согласен, особенно штанишки 🤣
За шесть лет всего 65К (на спидометре 6:28) , а траты серьёзные. Пожалуй в текущее время будет интереснее посмотреть в сторону нового вида аренды подписка на автомобили. Яша, Volvo, Hyunday/Kia/Genesis. Пожалуй если всё посчитать, то при определённых пробегах и выборе марки авто получится даже лучше чем покупка премиального автомобиля. Да при подсчёте нужно не забывать про потерю стоимости автомобиля и дальше по списку.
Тоже много читал про аренду, интересная история, но нужно считать экономику по конкретным автомобилям и с конкретными пробегами. Возможно хорошее решение 👌
Если можно поподробнее................
Премиум авто на то и премиум, если нет средств на 5 таких новых авто то покупать да же один автомобиль этого класса нет смысла.
Я за год столько наезжаю
@@AEV_live ну тогда 50% владельцам надо свои авто продавать 😀
320 13 года. пробег около 80 тысяч . Все ТО у официалов. самое дорогое было первое у авилона в 13 году. только масло - 1 литр под 2 тысячи . итого тысяч 16 р . Потом все расходники сам покупал . и за 5 тысяч работы не выходили . Даже с заменой свечей, колодок, тормозухи и масла работы не больше 12 были ( машине лет 5 было. у офицалов цены падают как только за гарантию выезжаешь. ) . Фильтры воздушные ,салонные , щетки все сам меняю. У бмв периодически, и даже сейчас на автомобили свыше 5 лет есть разные акции. На мой замена масла 4 тысячи рублей на 4 цилиндровый двигатель . с их запчастями и работами. Выгодно выходит. тот же кастрол едже одна канистра 4 литра. вязкость 0 в 40 4 тысячи стоит . А нужно 5 литров для замены. плюс фильтр и работы. Из поломок - за все время левую форсунку омывателя стекла меняли по гарантии. Возможно и мой косяк. оставил с водой на зиму вместо незамерзайки . На руле кожа липкая стала. приходится в перчатках. Сгорела подсветка прикуривателя или контакт отошел. .Резина родная гудьер ранфлэты к 80 тысяч скончалась. пробег только на ней , зимней резины и не было . летом заменил на такие же . Кожа сенсатек на сиденьях в полном порядке нет заломов трещин. причем вес сотка. Но я зимой не эксплуатирую . а читал что именно из за морозов трескалась.
Очень конструктивно! Впринципе можно платежи оптимизировать, как все делают. Тут речь была про официальные ТО и с учётом 100% сохранения гарантии и ремонта по этой самой гарантии.
@@VladimirGrim и я для этого тоже проходил первые два года . первый раз их расходники были . второй раз уже свои привез. достаточно масло поменять и гарантия сохранится. До этого друг на х 3 делал также. Я и на шкоде. и на йети также делал и на кодиаке летом свое привозил. мобил 5 в 30 . У них только замена фильтр и присадку купил . там меньше 5 взяли за кодиак.
@@VladimirGrim у бмв еще записи пройденных ТО в ключ записываются. у них нет как на шкодах сервисной книжки. И мне нравится как они стимулируют акциями послегарантийные машины . пример приводил с маслом . они статистику понятно собирают . и нам выгодно . когда было сто лет бмв. лет 5 назад . бесплатный проезд на лето по платки шереметьево. вообще всем владельцам дарили. У меня еще возможность есть не в москве проходить ТО, а в регионах у дилеров и там подешевле
@@VladimirGrim и заодно приедешь масло поменять. какая нибудь отзывная кампания . в прошлом году болт какой то меняли бесплатно в рулевом механизме.
@@МаксимП-д4ш По отзывным впринципе многие сейчас адекватно работают, а по ТО с записью ключа, если честно даже не знал, интересно. У Вага куланц есть, тоже история полезная
Хорошая машина, но не для бедных. )) С удовольствием купил бы, но поезжу на Х3. )
Х3 новый прям нравится. 4+ в минимально приемлемом исполнении.
Хз это хз, то есть ничего?
@@VladimirGrim да х3 в кузове G01, классный авто, 2д дизель экономичный очень и едет очень достойно.
@@андрей-т3г8ч нет только рядная шестерка.
Плюсую: отсутствие поясничного подпора - это ужас
Не нужна тебе такая машина, брат, поверь мне на слово!
😂😂😂😂😂
Очень крутой канал. Понравилось все: речь, монтаж, сьемка. Продолжай в том же духе!)
Спасибо
я купил в прошлом году f25 2d за 1750 13 года и счастлив, это новые реали) обслуга дешевле корейца
такой же Х3 хочу ) Завидую )
Комплектация у Бмв это все очень индивидуально! Особенно Х5. Панорамная крыша и НЕ цифровая(отличнейшая) панель приборов это тоже редкость😄
А так обзор ровный ни какой воды. "Икс" при нормальной эксплуатации живет долго классный аппарат 🦍👍🏻😁
Ездил на Х6 е71 и на Х5 f15 ,и был доволен .Зимой так же стекло отмерзало не хуже чем с нитями
Удивительно, что владелец никогда не слышал про обогрев лобового стекла. Видимо, не очень интересуется автомобилями.
Кстати, у многих производителей опция обогрева лобового стекла не всегда сочетается с рядом других опций, например, проекционным дисплеем и приходится выбирать.
И лично я выберу именно проекционный дисплей нежели обогрев лобового стекла, потому что это очень удобно.
Хотя действительно странно почему у BMW до сих пор нет опции обогрева лобового стекла в принципе.
КАСКО на этот автомобиль стоит не 150-200 тысяч, а до 100 тысяч.
А обслуживание - да, дорогое.
Это владелец еще не меняет масло каждые 7 500 км судя по Вашему видео, а делает только плановые ТО.
Смотря какая страховая, самые дешёвые он не рассматривал. Проекцией кстати не пользовался в полной мере, не могу даже оценить по достоинству.
@@VladimirGrim я говорю про страховку от Ингосстрах. То есть, наверное, про самую дорогую страховку.
@@VladimirGrim а проекция - это просто феерическая опция. Очень трудно от нее отказаться один раз попробовав.
обогрева стекла тоже нет . зато есть обогрев руля . кнопка включения которого, запрятана под рулевую колонку. случайно обнаружил.
@@МаксимП-д4ш Греет кстати по всему периметру, в отличии от многих Азиатских решений того же года.
В начале ролика всегда надо указывать дизель или бензин, чтоб не терять время на просмотр
После покупки такой тачки не расслабишься..
Это да🙂
chto vi s etim obsluzivaniem parites vsio vremia??? kakieto kosmicheskie ceni? za chto? vzial sam zakazal filtri ,maslo! i poehal k mehaniku pomenial. vozdushnie filtra sam mozesh pomeniat! maslo i maslenij filtr zamena 15 min. i stoit ?nehera ne stoit! esli dengi devat nekuda to edte k oficialam! tam takie ze mehaniki rabotajut! tolko namnogo daroze!
если что, то на F85 идет аналогавая приборка.... советую почитать исследования про восприятие аналоговых приборов и цифровых... это как книгу читать бумажную и электронную.
Кто бы что не говорил все мои машины были марки бмв предыдущий владел 10 лет. Сейчас взял е70 08г выпуска 3.0si бензин 190000 родной пробег. За год владения не делал нечего наслаждаюсь машиной
типичный бмв вод, за год ничего не делал со шротом, даже масла не менял, оно там поди с германии ))
Почему менял у дилера на новарижском шоссе бесплатна была акция замена масла +работа+фильтр и масло не рубля не отдал и кофе офигенное попил 👍бмв это крута
а в вашей комплектации поворотники есть? посмотрел в начале видео, что вроде бы их нет
Мне вот аналоговые приборы больше нравятся.
Стоимость эксплуатации это вопрос о финансовом состоянии владельца, а не минус автомобиля
За 6 лет и пробега 95000 км на х6м50д поменял передние рычаги на 45000 км, колодки тормозные и баллоны пневмы на том же пробеге. Бесит тугой сигнал, и немного валкость в поворотах. Плюсов больше.
Muss20071, скажите, пожалуйста, новый брали?
@@vagonnik Да
Спасибо в целом хороший ролик , от бмвистов отдельное спасибо!!!
Красавчик
Кратко ясно понятно)
О, в этот раз вы возле тимирязевки:) в общем, считай соседи))
Не жалуйся на автомобиль и на бабу, сам выбирал. Приору купи и в путь.
Доброго вечера.
Дизельный Х5 быстро прогревается зимой?как вообще обстоят дела у него с печкой?
У меня Паджеро Вагон,то в мороз его хрен нагреешь,нужно километров 10-12 проехать и аж потом тепло идет...
Быстро, не парься
Все хорошо с этим!
Тёплая машина дизель
Без проблем. Быстро прогревается.
Прогревается быстро. Машина тёплая. Мотор вентилятора печки сломался на 245000 пробега. Оригинал стоит 35тыщ. Поменял на аналог от Линкс за 10.
Купил 2021 Х5 гибрид, не парюсь с расходом вообще, в 3 раза дешевле чем бензин выходит .
У меня в f85 точно так же люфтит «DCT” ручка
Насчёт налогов на роскошь.
«Спасибо» не тем, кто все это придумал, а тем кто все это терпит. Именно из за терпил, мне пришлось уехать из страны. Увы я оказался в меньшинстве и скорее лет так 500 ничего не изменится.🤔😠
в Армении налоги на эти тачки нулевые и что? хорошо живут.
хорошо, что уехал. побольше бы таких
«У русского народа есть государственный дар покорности, смирения личности перед коллективом. Русский народ не чувствует себя мужем, он все невестится, чувствует себя женщиной перед колоссом государственности, его покоряет "сила"».
"Отсюда рождается опасность шовинизма, бахвальство снаружи и рабье смиренье внутри. Русский народ слишком живет в национально-стихийном коллективизме, и в нём не окрепло ещё сознание личности, её достоинства и её прав."
Николай Бердяев, Судьба России, 1917
С первых слов скажу что данный ролик не выдерживает никакой критики. Это же надо было умудриться найти бензиновый вариант с 306 л.с. Тот кто хочет взять X5 берёт 3-х литровый дизель 249 л.с. Второе. Это надо умудриться делать каждое ТО на 600$. Стандартное масло фильтр это 11-15 тыс. Всё остальное или хозяина разводили на бабки или я не знаю как умудриться каждый раз такие деньги оставлять. При адекватном подходе и голове на плечах ценник за ТО это до 15, а если уж хочешь потратиться, то до 30. Ну и расход на дизеле при адекватной езде это до 8 литров на сотню. Так что привет хозяину. Думать надо какую комплектацию покупаешь
Может 258 л.с а не 249?
@@papaversomniferum999 Х5 в России 3 литра дизель - это 249 л. с. В американской версии - да, это 258 л. с.
@@РамильАхметшин-ъ7у Да ладно? Нифига се. Не знал. В Германии тоже 258 л.с
@@papaversomniferum999 А кто сказал что только в американской версии? Глупо перечислять все страны
заряженный мамонт он 🤣🤣
Благо сейчас эти авто в продаже в освноном с 3 литровыми дизелями на 249 сил что решает сразу 2 проблеммы - налог, и расход. А так же такой двигатель являеться достаточно надежным.
А сколько налог обходится на данный движок что вы указали
@@liverpoolyoullneverwalkalo9866 тысяч 17.
Здравствуйте, вот и я думаю что приобрести, новый кодиак или б/у Х5 ?
Смотря какие бюджеты по плану на обслуживание. Если умеренные, то определённо Шкода.
Шкода для кошелька. Икс для души. Я вот не представляю, на что менять икса, кроме как на новый икс
Бери икса.
@@YaroslavAzhder бу икс это не для души будет, а для испытания нервной системы
@@ordosdune9717 я брал на пробеге 60, продал на 100. Ни единой проблемы, кроме умершего баллона пневмы. 200 уе,30 минут и погнал дальше
охоспаде, почему так мало просмотров??? неужели никому не интересно хотя бы помечтать о том, что ездишь на хорошей машине и сокрушаешься... о каких-то там пятнах на радиаторе?
Не народный формат 😀
Ну с расходом в городе вы подоврали конечно) у меня такой, и в Харькове, где пробки явно проще, выходит ~17, меньше аж никак
Спасибо, допускаю, я чисто по приборам смотрел за непродолжительный период. А владелец заправляется и сильно не следит 🙂
@@VladimirGrim Владимир да к меня кодиак 1.4 зимой кушал в морозы под 15 литров , эта машина кушает литров 20 если наваливать все 25/30
Внесу свои пять копеек! Скажу за город Новосибирск. Авто VW Тигуан 1 поколения, 2.0 автомат бензин. Зимой расход 15-17 литров(средняя скорость 15-17 км/ч, ну с натяжкой 20. 30 км/ч это если часов в 6 утра. Летом 12-14. По трассе, если ехать до 140, то это 10. Поло седан 1.4 DSG при тех же условиях 10-11, 7-8 соответственно. Как то так!
Трехлитровый дизель спасёт вас в вопросе как расхода, так и надёжности:-)
@@АлександрАрамян-р6е мое корытце с Америки, а там с дизелями туго. Ну а так да, согласен с расходом, но не с надёжностью)
Интересно. BMW x5 2015 года выпуска в России , в 2015 году, стоил 72K долларов. BMW x5 2021 года выпуска в США стоит 71k долларов.
Где ее найти за 71к?
53доллара полный бак! Халява!
Опель мокка 65 евро (эстония) 🤣🤣🤣
мой Lexus RX350 в Техасе у нас, 72 литра, 43 бакса в среднем
У нас полный бак должен стоить из расчета 3р литр , как в венисуэле
Рассмешил)
У меня 95 евро полный бак. (Эстония)
Первый раз подогрев лобового увидел в фокусе 2004 года.
Судя по сидению пробег более 60k. По ТО, зачем менять 3 салонника у ОД ( есть нормальные недорогие сервисы) , да и остальные ценники несусветные. В Сибири ОД даёт скидки более 30% на авто старше 5 лет.
В Иркутске то у дилера на мой x6 (3 литра бензин) стоит 8к, это масло + фильтр салона, маслянный и воздушный, вместе с работой. Это дешевле, чем в любом не профильном СТО, где только за масло около 9 отдашь.
Отличный обзор!
Он за 6 лет всего 65т.км проехал, это очень немного... Если бы он проезжал хотя бы 17,5т.км (средний пробег по «АВТОСТАТУ»), то наверняка успел бы хапнуть с ней проблем.
Хотя выводы из этого видео опредленные все равно можно сделать, спасибо.
Деньги считают всё. Даже подпольные Копейки. Яхты, острова, если б не считали, они не были кем они есть и не имели этих денег
Это ваш взгляд на этот мир. Деньги не все считают я это точно знаю, все мы разные и по разному видим этот прекрасный мир, кому-то очень сложно все дается кому-то уж очень легко и непринуждённо.
Лопнула кожа наппа на подушке водительского сидения ... да это ЭКО кожа ( дерматин ) .
Кожа закончилась на 53 кузове))
Обогрев-благо:) даже в "Лада" есть обогрев лобового стекла.
У парня тачка дешевеет каждый год на 5К бакинских, а он за ТО стоимостью менее 1К парится? Если для него это деньги, то вообще не стоило такую машину покупать.
Не понимаю прикола подогрева лобового. У меня как раз BMW f-серии, и периодически удается покататься на новом тигуане, где есть нитки в лобовом. Разницы вообще не вижу. Что в первом, что во втором случае машину зимой приходится прогревать. Пока она прогревается, лобовое успевает оттаять что с печкой, что с нитками. Да, нитки справятся быстрее, но я не на конкурс по скорости обогрева лобового стекла готовлюсь, мне важно чтобы салон прогрелся, а же не на лобовом стекле сидеть буду.
После прогрева разницы никакой нет, что в первом, что во втором случае - щетки чистят стекло, лед намерзать не успевает. Плюс нитки сами отключаются во время езды, видимо во избежание повреждения стекла из-за разницы температур.
Самая ключевая разница будет заметна, когда в лобовое прилетит камень, поедешь менять и выяснится, что стеклышко стоит в 3 раза дороже аналогичного стекла без ниток.
Да, цены на стекла с подогревом другие конечно
ставят вебаста или эбершпехер и он отапливает салон. это самое лучшее, что может быть!
6 лет 65к пробегу 🤔. Ладно бы 200к тогда можно снимать..
Причем тут пробег? Когда машины с 0 пробегом снимаются у 99% ютуба, попадая на обзоры блогерам на пару часов, это получается - нельзя?🤣
Я думаю пробіг скручений, зразу видно по шкірі яка потріскалась
@@ХорошаЛюдина-с8л нет нужды ему что то скручивать, тем более история авто полностью в общем доступе по всем обращениям
@@ХорошаЛюдина-с8л у этих ф15 у всех боковинка сидухи трескается. Поголовная болячка. И рулевая колонка скрепит.
Сколько пробег?
Просто комплектация - барабан. Судя по спинке водительского сидения - есть ребёнок . Мог бы и накидку специальную купить . Стекло на мониторе чем то ударил...
Какой Двигатель ? Как часто меняли масло ? Где было обслуживание ? Честно скажу , с первого твоего ролика ничего не изменилось . Рекомендую пойти работать . Увы и ах .
Какая взаимосвязь между роликами на ютубе и моей работой?😅 Судя по тому, что ты не умеешь читать описание к роликам, где написано про двигатель и комплектацию и то, что ты не знаешь что масло меняется в бмв персонально по бк, а на вопрос где было обслуживание есть ответ в ролике даже с документами, рекомендую перестать чирикать бестолковые комментарии на Ютубе 😉
У меня Веста жрет зимой 18, и проехал я за 4игода 27 000 всего.такчто этот авто мне бы подошел
Не понимаю,что значит дорого содержать? Купит машину за 71000$ то уже само по себе очень дорого. Расходы на ТО , сопоставимы с ценой машины.Продавать такую машину с таким пробегом, это кому-то "подарить" машину. На этом Х5 ещё ездить и ездить. У знакомого такой икс 3.0 d 17 год, пробег схожий, но были вопросы по подвеске передней и задней из-за широких низкопрофильных колес.Расход по городу 9.3-9.5 соляры. Продавать не планирует, потому что реально, она как новая. А такая потеря в стоимости вообще делает покупку новой машины под сомнением. Короче, машина хорошая
15 л это в режиме старого деда с инвалидностью? Владел таким, 20л расход если нормально ездить, я имею ввиду нормально а не агрессивно, агрессивно -
23-25л
Откуда такие ценники на ТО ?
У меня обходится в год обслуживание
В половину меньше .
В Автодоме, у остальных по Мск такиже +/-
Видимо искал подороже
Пойду Весту Прогрею.
А это что получается, 60к км пробег, 6 лет и масло меняли 5 раз? Раз в год?
Да. По времени, получается
Судя по ДТП 💯%пустили по страховой намерено
Хороший ролик
Берите крайслер пацифика 2003-2006 . За 500 000 возьмете вариант, поинтересней будет даже икса) и надежней
Очень хотелось бы на обзор ее. По обслуживанию не дорого и есть чат водителей этой модели со всей страны. Это отличный внедорожник по размерам больше чем lc 200. Уступает ему только в дорожном просвете и высоте. А так три ряда сидений, двигатель 3,5л - 253 лс (почти во всех авто 250 что бы платить налог 18, а не 38), расход трасса около 9. Город 13-14 - ДЕВЯНОСТО ВТОРОГО, КОТОРЫЙ 45 Р СТОИТ , А НЕ 50 КАК 95Й. ЕСТЬ ОБОГРЕВЫ ПЕРЕДНИХ И ЗАДНИХ СИДЕНИЙ, ЛЮК ! ЗАДНИЕ СИДЕНЬЯ МОЖНО ОТКИНУТЬ НАЗАД И ЛЕЖАТЬ КАК МАССАЖНОМ КРЕСЛЕ! ГДЕ ВЫ ТАКОЕ ЕЩЕ ВИДЕЛИ?? И НАЗАД НА ТРЕТИЙ РЯД СЕСТЬ ДВУМ ЛЮДЯМ ПО 1,8 М
Машина внутри грязная.как можно было убить деревянные вставки???и экран треснул.да он криворукий 🤦
когда увидел заднюю спинку водительского сиденья, рассказ про самотреснутый экран отпал сам собой.
Никогда не покупайте немецкие тарантасы! Они в разы уступают по надёжности, комфорту, экономичности и техническим характеристикам китайским авто аналогичного класса! Единственный параметр по которому они в разы превосходят китайцев это цена!)))
Где ролик снимали?
Город? В геотеге вроде есть, Москва
@@VladimirGrim я о районе)
@@Aquarius-t2x Тимирязевский/Коптево
@@VladimirGrim спасибо👍
The best
Трещина на сиденье это пипец, балезнь, это единственное что отталкивает меня от покупки
Я бы взял себе такую
В Великобритании такой можно купить за 10 000 долларов
Ну, после цифр по не ликвидности, я пошёл листать дальше. Уже не X5, а японцев 😁☕
Весь ролик ждал цифры. "Дорогая стоимость эксплуатации" звучит как мантра у всех, когда речь идёт о машинах. Рейка двести ресурс 150тыс км, грм 300 ресурс 200 тыс км. Есть на ютубе блогеры, раскладывающие по факту? Мне сверчки, ручка кпп и дизайн до лампочки. Хочу факт слышать про эксплуатацию, а не обсасывание сто раз обсосанного.
P.S. это не критика канала. Не берусь оценивать контент, но автору желаю удачи и пройвнтания. Просто не могу найти то, что ищу. Везде вижу "дорого" без конкретики.
С семеркой года 8го не сравнить. Там все есть, и тачка дешевле и комыортнее в разы
А сам владелец немой?
Щас на грантах подогрев лобового стекла до потолка...
Вранье. Не поверю что в бмв за шесть лет ломалась. Если конечно за это время пробег 10000км
Да бнв вечно пытается скроить три копейки на своих клиентах!
Вспомните, как долго, они ставили кассетные магнитолы, потом от них было не дождаться цифровых разъёмов юсб и аукс, о каком подогреве лобового вы говорите!?)))
Хотя подогревы стекол элементарная весч, на форд транзитах, стааарых, шло в базовом исполнении!
Да, эти долго внедряют такие, казалось бы, простые вещи...
В начале двухтысячных владел bmw 735i 1998 года и там была опция подогрев лобового (щёток)
@@ПетрПетин-г5р щётки то понятно уже 100 лет много где, речь именно про всё полотно лобового стекла
Риса..рочеры до сих пор не научились писать правилно слово Бмв😂😂 и пишут Бнв.
@@ЮОР700 , вот ты клоун!)))
Надо бы знать, что БМВ называют БНВ, не рисодр*черы, а как раз люди, имеющие непосредственное отношение к этим автомобилям, я лично занимаюсь их ремонтом!))
Не понял, для чего россиянину стоимость в долларе, а ваши молдинги, рыжики на решётке, люфт ручки кпп??? Вы себя вообще слышали? Похоже владелец ваз 2105
Какой-то бессвязный поток текста. Невозможно понять, что хотели сказать. Если не понимаете, зачем стоимость анализируется в долларах, то у меня для вас плохие новости... 😅
@@VladimirGrim объясните россиянам про доллары, если вы не в курсе, мы в рублях запчасти покупаем. Придирки ваши не есть недостаток, по технике, электрике, двигателю, акпп, подвеске есть претензии?
@@VladimirGrim и добавлю: вы ведёте канал, вам интересно, чтобы люди смотрели, агрессия не ясна, будьте сдержаны, адекватно реагируйте на критику. Икс супер авто, но завистников много, как правило диванных, не об этом речь, донесете не предвзято, будет вам почёт и уважение! Удачи
@@АнатолийШурыгин-е1я Это видимо вы не в курсе, что запчасти, которые импортируются- оплачиваются в рамках ВЭД в валюте, в 99% случаях по актуальному курсу доллара/евро. Таможенные платежи тоже берутся по курсу валюты контракта на момент подачи таможенной декларации. Фрахт и вся перевозка и экспедиция тоже оплачивается в долларах/евро и зависит от мировых бирж и валютного рынка. В итоге стоимость для вас напрямую зависит от себестоимости запчасти с полной валютной зависимостью после выпуска таможней товара в свободное обращение. Неужели до сих пор есть люди, которые не разбираются в элементарной экономике? 😱Это я еще на примитивном языке ответил, без зависимости от смежных факторов, влияющих на товары которые производятся у нас, но имеют долю валютной зависимости более половины от себестоимости конечного изделия...
@@VladimirGrim 😳😁 смешно и грустно! Владею иксами больше 3 лет, за это время фильтр масляный, масло в цене не изменились существенно (специально для вас - покупаю за рубли, +-20 не паника), их производят там!!! Цена на российское масло, фильтр, ТО у Ваза тоже не падают. О какой экономике вы? Как это связано с эксплуатацией икса?
как-то вроде все по делу говорит и правильно, но настолько скучно смотреть, на 6 минуте прекратил((
Кто ж на БМВ ездит больше 6 лет ездит? 2 года (40 000 пробега) и продать нахрен
Многие ездят на самом деле, особенно когда пробеги не большие
Да, в этой стране ничего не поменяется никогда!
Дизайн у этого кузова очень симпатичный и снаружи и внутри.
Строгий,лаконичные и самое главное легко читаемые приборы по лучше следующих ужасный Ромбовидных фиг пойми что приборов
Там минусов намного больше.Это просто головная боль.
После нового туарега с экранами 15" смотреть на этот - боль
А можно еще и плазму 42’’ повесить на весь лобовик )
@@D-Commerce у богатых свои причуды 🤭
Тур новый тоже очень нравится. Единственное, это тотальный сенсор не так удобен...
@@CS-ls1hu вообще не понимаю о чем ты... Мы всей семьёй кайфуем
Я не разбираюсь но у папы бэха такаяже но без люка без поломок ток то
Ну лан пойду покакаю