Ну да, будет круто купить такой авто после гарантии )) если новая ломается, то с пробегом вероятно опухнешь гонять в сервис. Немцы хорошо придумали зарабатывать бабло. Сначала немцы вежливо меняют, а потом беспощадно дерут )
Каким надо быть идиотом чтобы СОРОК МИНУТ месить снег до того что аж масло полилось, у меня седан и маленькая лопаточка на зиму в багажнике,как только я тачку не сажал по нечищиным дворам, и всегда выезжал ну максимум потратив минут 10 чтоб убрать снег из под колёс, 17 машин у него было и гордится этим не умея нихера правильно буксовать
Такое чувство,что все поломки этого автомобиля от сумашедшего хозяина! Понаделал каких то чиптюнингов ,буксовал в снегу !!!40 минут!!! и.т.д!! У него и хваленая таета развалится 100%!!
Масло с фильтром у дилера 6тр. Топливный фильтр там же 3тр. Пневмоболон 14тр. Какие 40? У меня х6 105т пробег. Заменил нижние рычаги передние и пневму заднюю. За все время Эксплуатации, остальное работает отлично. У Жены БМВ 3 бензиновая 2013г бензин. Замена масла у дилера 4тр. Пробег 175т поменял только стойки. Остальное плановое. Не ведитесь на писанину в интернете. БМВ хорошие машины делает!
1) 4 литрового дизеля нет на х5. 2) Сравнивать мотор с грантой не корректно , если не ломается значит надежный 3) Ощущение после просмотря что болты из подвески вываливаются на ходу, менять подвеску раз в год это такое себе удовольствие...
При покупке любой техники всегда следую правилу - купить наиболее хороший вариант из бу, тогда проблем нет. Не самый дорогой, но выбираю лучшее состояние из предложенных. Купить авто из самой дешевой группы предложенных вариантов - очевидно плохая идея, если только ты заранее не закладываешь бюджет на доведение до приличного состояние. Купить бу в хорошем состоянии в 2-3 раза дешевле салонной цены это выгодно, но надо понимать, что трехкратная выгода достается не совсем даром. За новую машину с тебя бы взял дилер за обслуживания, а в бу авто ты должен сам вложить. Вывод такой: бери технику из группы лучше сохранившихся и закладывай деньги на ремонт и обслуживания, тогда все будет хорошо.
Хюндай дорогой? У меня две оригинальные фары в 600 баксов стали в полном комплекте. На бэху, х3 что у соседа, одно масло дороже, чем мне стало поменять масло в движке и коробке, плюс фильтра. Что он заливает
Нормальный автомобиль, просто в нем автопроме нет акцента на долговечность, 5-7 лет запас прочности, главное комфорт и имидж марки, у япов немного другой подход, простота и неприхотливость, всем привет из Германии
Как владелец этого авто уже 6 лет. Не очень понятно что значит 2 раза менял подвеску? Что конкретно менялось, рычаги, аморты? Ничего не понятно. Пневма 3 года назад не у дилера стоила 10 тыс. Штука. Оригинал, баллона всего 2. Если владелец знает где взять зч и покупает их для ТО, то зачем брать цену диллера? Озвучивает баллоны? И да там не надо делать развал. А менются они очень легко. В общем ничего накладного там нет.
Езжу на е70, 2009 года, 3.0 бензин, покупал в 2014 году из Америки с пробегом 75000, сейчас пробег 120000, год назад была поломка двигателя,встали прямо на дороге.Дилер сам вызвал эвакуатор, поменяли Ванос+клапана+прокладки+что-то ещё по мелочи,сделали большое ТО, вышло в сумме 65000 рублей.Тоже думал менять на F15,но новый слишком дорого, а 4-5 летние хуже моей почему-то выглядят и поэтому смысла менять не вижу.КАСКО не делаю, а ОСАГО стоит 4200.
В Европе диски держатся намного дольше, в России реагент агрессивный, разъедает все и еще тут когда по гарантии оставляешь авто в сервис то абсолютно бесплатно получаешь запасную такого же класса, то есть если Х5, пятую серию или же Х5 если будет, без авто точно не останешься. Насчет печки эта болезнь и на е53 и на е70 у меня было, но на пятёрках не было, хотя думаю печки там одинаковые стоят, может и ошибаюсь. NBT часто слышал что проблемы создает, но это кому как повезет. Как и подчеркнул мужик газовать в грязи в сугробе и так далее нежелательно, раздатка спокойно может выйти из строя. В целом надежная машина, все машины ломаются, японцы прочнее немцев, но не то это ) Удачи всем на дорогах!
БМВ Разваливается на ходу. Это у него пробег 120, а что будет дальше. У меня Вольво ХС 90, пробег 280 тыс. км, подвеска родная еще, кроме стоек. Езжу бесплатно.
Очешуеть блин! За 120ткм дважды поменять подвеску по кругу, и пневму (тоже дважды люди меняют!) И даже диски оригинальные облазят! Это считай приближается окончание гарантии, бегом сливать надо!) Я бы при такой "надёжности", сразу после второй замены подвески скинул бы такое, а владелец ещё на этом ездит... Сцуко Веста надёжней! 😀
Правильно сказано от удовольствия за рулём,когда не устаёшь и с лёгкостью путешествуешь.Конечно БМВ комфортна,ну что творит новый Туарег VW и ГЛЕ Мерседес на бездорожьи это доказательство что авто без ограничений и много скрытых возможностей.
Это второй автомобиль у хозяина ,должен быть первый Прадо на каждый день на котором за 90 000 пробега даже колодки не поменял. А бумер видимо для души и желательно механика иметь, чтобы на сервис возил чинить.
я понимаю, что мой рав4 - это чистый тазик по сравнению с тем, как едет эта машина. Но за 115 тыс. пробега не поменяно НИ ЕДИНОГО БОЛИТКА!! НИ ЕДИНОГО!!! Тупо расходники и все....
Да збз тачка , у меня 2007 год 3.0 дизель за 1 год эксплуатации вложид 4200 евро в эстонии... пробег 280 тысяч.. отличное авто бл*дь и 2 раза на эвакуаторе в сервис ездил. Збз машина
Смотрел и смеялся:) За 120 тысяч пробега 2 раза поменять ходовую по кругу...плюс ещё диски облезают...ну это отличная машина!:))) думал бмв покупать,правда Х3,но лучше возьму Рав4 гибрид.ТО копейки,да и тойота не ломается.у меня сколько было их,ни одна не ломалась. В наше время ни бмв,ни мерс по качеству и рядом не стоят с тойотой. Я на каждой ездил по 8 лет и не ломалось НИЧЕГО.тормоза,масло и покрышки менял.менял только на новую модель
@@sergeyo118 сам понял, что написал? Конечно это не вина Тойота, что БМВ делают такое говно🤣 У меня в семье уже 5 Тойота. Ни одна не ломалась.и не 90х годов...
@@OlegLilitskiy А мы давно на ты перешли? Передаем пламенный привет GR серии двигателей, с жором масла (до вага им далеко да), с проблемами пружин клапанов и отзывной компанией, 2GR-FE с проблемой в системе циркуляции масла, а там масленное голодание и привет задиры, 1GR-FE страдали перегревом, но не так как БМВ, да, проблемы с керамической пылью от катализатора (привет и двигателям из Кореи) и это все в районе 100+ тыщ км, продолжать дальше?
@@sergeyo118 если это вас так коробит, то хорошо, Вы... Всё, что вы перечислили ни меня не касалось, ни кого либо из моих знакомых владельцев Тойота... Одно дело слухи, другое дело личный опыт. Как я уже сказал, у меня в семье 5 Тойота всего было. Ни с одной никаких проблем не было. От слова ВООБЩЕ. А вы видимо тот самый "диванный всезнайка-теоретик"...
@@OlegLilitskiy у меня это личный опыт, как человека, у которого доля в сто. Потому, я знаю о чем говорю. Тойота давно уже не та, если сравнивать с бмв - то да, это меньший гемор, но Тойота ломается и ломается как весь современный автопром (речь идёт об современной Тойоте 10-15 лет) у вас оценка в опыте в 5 машин, а у меня оценка в размерах сто, а там картина, совершенно другая.
Немцы это только комфорт. Надёжность это японцы. Знакомый взял с салона х5, год нормально, на второй геморрой начался. Проблемы со свечами, с электроникой, с пневмоподвеской, благо что по гарантии меняли, машина неделями с сервиса не вылазила. Когда закончилась гарантия начались деньги, обслуживание мегадорогое. Поменять колодки 1800$! Короче помучался он ещё в общей сложности 4 года и продал. Так это не единственный случай, многие знакомые сначала радуются такой машине, а когда начинается деньгосос, продают к е..... ней фени, и берут тойоту или лексус. Да, бмв это кайф, за который надо платить немалые деньги! Тоже самое и ауди. Никакой надёжности только комфорт. Вывод один-некуда девать деньги покупай немца!
I wrote what the owner of the car told me, I did not come up with anything, and the owner of the BMW, too, he showed me documents about the work done, and that amount was indicated there. Do not think that all over the world BMW service at one price.
Молодец мужик! Честно всё сказал,а ачкастый думал что он будет хвалит бмб,прям как приора,сосед тоже купил приору в салоне,точь такие же болячки как у бмв,то дверь не открывается,то багажник,почему кататься не будите,уже не едит? Ааа понела бмв едет только через заправку
еще раз убеждаюсь ну их нах этих немцев, возьму паджеро спорт новый, сейчас езжу на паркетнике митцубиси ASX 2011 года за 150тысяч км только 2 передних амортизатора поменял и 2 сальника по 300 руб. и колодки. По гарантии вообще ничего не ломалось
BMW это кайф бесспорно, моей дизельной трёшке уже 8 лет и 202т. пробега и проблем НОЛЬ, 10т. назад поменял цепи и едим дальше, и менять пока не собираюсь. По поводу дисков это по моему 179 стиль у меня такие же но на 17, ничего не облазиет не вспучивается, может потому что в Германии меньше химии льют на дороги, не знаю.
Для кого этот обзор? Люди берущие такие машины за наличные, по ютубам и форумам не лазят, они приходят тыкают пальцем, хочу вот эту и всееееее..... Остальное им неинтересно
Хрена себе БМВ, ломучая херня.радовать может только движок и управляемость.остольное убожество.салон скрипит,подлокотник скрипит.подвесха дохнет,печка свистит,рычаги летят.и это за такие деньги ??
Отличный авто, ничего серьёзного не ломалось, просто поменяли два раза подвеску и пневмобалоны, ахуеть.....
По гарантии же
AMMUNAIRE так не все могут позволить себе новый автомобиль.
Ну да, будет круто купить такой авто после гарантии )) если новая ломается, то с пробегом вероятно опухнешь гонять в сервис. Немцы хорошо придумали зарабатывать бабло. Сначала немцы вежливо меняют, а потом беспощадно дерут )
Мемориальные Комплексы в войне не смогли славян победить, так решили оставить без штанов на ремонте своих ,,Мессершмиттов".:-) :-) :-)
Да жопа пипец. Даже ниссан так не сыпится
Каким надо быть идиотом чтобы СОРОК МИНУТ месить снег до того что аж масло полилось, у меня седан и маленькая лопаточка на зиму в багажнике,как только я тачку не сажал по нечищиным дворам, и всегда выезжал ну максимум потратив минут 10 чтоб убрать снег из под колёс, 17 машин у него было и гордится этим не умея нихера правильно буксовать
Очень надежный BMW,( ). ;)))))))теперь буду сочувствовать владельцам X5.
Эдуард приятный, а ведуший раздражает своей дёрганостью
Такое чувство,что все поломки этого автомобиля от сумашедшего хозяина! Понаделал каких то чиптюнингов ,буксовал в снегу !!!40 минут!!! и.т.д!! У него и хваленая таета развалится 100%!!
Масло с фильтром у дилера 6тр. Топливный фильтр там же 3тр. Пневмоболон 14тр. Какие 40? У меня х6 105т пробег. Заменил нижние рычаги передние и пневму заднюю. За все время Эксплуатации, остальное работает отлично. У Жены БМВ 3 бензиновая 2013г бензин. Замена масла у дилера 4тр. Пробег 175т поменял только стойки. Остальное плановое. Не ведитесь на писанину в интернете. БМВ хорошие машины делает!
1) 4 литрового дизеля нет на х5.
2) Сравнивать мотор с грантой не корректно , если не ломается значит надежный
3) Ощущение после просмотря что болты из подвески вываливаются на ходу, менять подвеску раз в год это такое себе удовольствие...
Двигатель-то какой?
При покупке любой техники всегда следую правилу - купить наиболее хороший вариант из бу, тогда проблем нет. Не самый дорогой, но выбираю лучшее состояние из предложенных. Купить авто из самой дешевой группы предложенных вариантов - очевидно плохая идея, если только ты заранее не закладываешь бюджет на доведение до приличного состояние. Купить бу в хорошем состоянии в 2-3 раза дешевле салонной цены это выгодно, но надо понимать, что трехкратная выгода достается не совсем даром. За новую машину с тебя бы взял дилер за обслуживания, а в бу авто ты должен сам вложить. Вывод такой: бери технику из группы лучше сохранившихся и закладывай деньги на ремонт и обслуживания, тогда все будет хорошо.
Ничего серьёзного не ломалось. Только дважды подвеска менялась по кругу, пневмосистема и сальник КПП. Всего-то.
Могу себе позволить такую БМВ ,но не готов податься в рабство. Очень уж она дорогая в обслуге,ну очень. Возьму наверное крузака всё-таки .
Думаю не пожалеете, отец на 200 ездил, машина кайф
Когда катаешься на BMW глаза открывается, а когда ломается жопа горит.
А что за двигатель?
Хорошее авто только все время ломается
А так ничего
Хюндай дорогой? У меня две оригинальные фары в 600 баксов стали в полном комплекте. На бэху, х3 что у соседа, одно масло дороже, чем мне стало поменять масло в движке и коробке, плюс фильтра. Что он заливает
Нормальный автомобиль, просто в нем автопроме нет акцента на долговечность, 5-7 лет запас прочности, главное комфорт и имидж марки, у япов немного другой подход, простота и неприхотливость, всем привет из Германии
IVAN IVAN а слоган имиджа бмв, наверное "бмв-ломучее говно"????
Я первый раз слышу что при таком пробеге такие поломки вывод один, водитель, а диски мыть надо и ничего не случиться
Как владелец этого авто уже 6 лет.
Не очень понятно что значит 2 раза менял подвеску? Что конкретно менялось, рычаги, аморты? Ничего не понятно.
Пневма 3 года назад не у дилера стоила 10 тыс. Штука. Оригинал, баллона всего 2.
Если владелец знает где взять зч и покупает их для ТО, то зачем брать цену диллера? Озвучивает баллоны? И да там не надо делать развал. А менются они очень легко.
В общем ничего накладного там нет.
Какая величина франшизы, при которой каско на этот авто стоит 43тыс руб??
V N тыщ 30-50 думаю не меньше)))
Просто честно скажи,сколько это чудо жрет масла???
этот не жрет. Жрет 4.4 бенз
100 тыщь пробега, печьке хана, у моих друзей повернутых на правых рулях в печьки не лазят даже с пробегами за пол миллиона
У меня семёрка только не бмв а жигули машинки 25 лет и печка не ломалась 😁
Спасибо, отпало желание покупать. Буду ездить на своей мазде далее.
Езжу на е70, 2009 года, 3.0 бензин, покупал в 2014 году из Америки с пробегом 75000, сейчас пробег 120000, год назад была поломка двигателя,встали прямо на дороге.Дилер сам вызвал эвакуатор,
поменяли Ванос+клапана+прокладки+что-то ещё по мелочи,сделали большое ТО, вышло в сумме 65000 рублей.Тоже думал менять на F15,но новый слишком дорого, а 4-5 летние хуже моей почему-то выглядят и поэтому смысла менять не вижу.КАСКО не делаю, а ОСАГО стоит 4200.
－шансон ловит?
－да
－беру！
😂😂😂
На машине надо ездить, а не катать её в сервис
Хороший обзор. 👍
Ты не прав Эдуард. Поломок не бывает, у крузака, трехлетнего.
Ох.. енное качество за такую цену 😭😭😭😭😭
хоть честный обзор..лайк..
В Европе диски держатся намного дольше, в России реагент агрессивный, разъедает все и еще тут когда по гарантии оставляешь авто в сервис то абсолютно бесплатно получаешь запасную такого же класса, то есть если Х5, пятую серию или же Х5 если будет, без авто точно не останешься. Насчет печки эта болезнь и на е53 и на е70 у меня было, но на пятёрках не было, хотя думаю печки там одинаковые стоят, может и ошибаюсь. NBT часто слышал что проблемы создает, но это кому как повезет. Как и подчеркнул мужик газовать в грязи в сугробе и так далее нежелательно, раздатка спокойно может выйти из строя. В целом надежная машина, все машины ломаются, японцы прочнее немцев, но не то это ) Удачи всем на дорогах!
Шумку дверей на бмв, т.е. сейчас человек признался что на немцах нет нихуя никакой знаменитой шумоизоляции?
Ты не внимательно смотрел, для музыки))) пересмотри)
@@Dmit22 ещё мне делать нечего как пересматривать видео какого говноблогера
Иван Сергеев ну тогда глазки надо те к Лору обратится 😄 ну а с обзором согласен
0:30 что порвал??? Звук чисто как футболка порвалась или куртец
БМВ Разваливается на ходу. Это у него пробег 120, а что будет дальше.
У меня Вольво ХС 90, пробег 280 тыс. км, подвеска родная еще, кроме стоек. Езжу бесплатно.
Ну БМВ чисто, на любителя, я больше склонен, к АУДИ и СУБАРУ, ну и чуть-чуть к Мерину с Фольцом
Но езжу на чепырке
@@МашинаВремени-о3л это, вы про меня?)
@@МашинаВремени-о3л не, я ещё не езжу, я ещё звиздюк!)
Про мерин посмотри обзор. Чеховские проходимцы
Я в шоке 😯, вообще расхотелось бмв, одни проблемы. Тойота рулит!
К сожалению современные авто гораздо хуже по качеству старых собратьев
Короче ламучее ведро, спасибо за правду. Хотел себе брать, теперь понимаю что оно мне нахер ненужно.
До 3.30 посмотрел хватает, буду брать прадо 150...
Эдик Эдик откуда деньги на тачки?
Раз уж, он любит водить, то у Толика есть трезвый водитель))))
Ужас) машина то хорошая...
Пока новая хD
А дальше видимо надо на помойку раз гарантии не будет
Очешуеть блин! За 120ткм дважды поменять подвеску по кругу, и пневму (тоже дважды люди меняют!) И даже диски оригинальные облазят!
Это считай приближается окончание гарантии, бегом сливать надо!) Я бы при такой "надёжности", сразу после второй замены подвески скинул бы такое, а владелец ещё на этом ездит...
Сцуко Веста надёжней! 😀
Правильно сказано от удовольствия за рулём,когда не устаёшь и с лёгкостью путешествуешь.Конечно БМВ комфортна,ну что творит новый Туарег VW и ГЛЕ Мерседес на бездорожьи это доказательство что авто без ограничений и много скрытых возможностей.
ua-cam.com/video/j5Q76OwPchw/v-deo.html
Следующему владельцу повезёт, как раз без гарантии и пробег больше 120))))
Правду говорят машина бмв с душой, и кто раз сел то начинает болеть бмв как наркоман
Если брал новый, то это какой то хлам.
180тыс км, ты че норм, все по гарантии
Не надо хаить бмв у нас в германии они ходят и ходят 200.000 без проблем
Это второй автомобиль у хозяина ,должен быть первый Прадо на каждый день на котором за 90 000 пробега даже колодки не поменял. А бумер видимо для души и желательно механика иметь, чтобы на сервис возил чинить.
Извините, вас смотреть невозможно.
Лайк, лично Эдуарду! Респект и уважуха! Удачи на дорогах!
Калининград походу
я понимаю, что мой рав4 - это чистый тазик по сравнению с тем, как едет эта машина. Но за 115 тыс. пробега не поменяно НИ ЕДИНОГО БОЛИТКА!! НИ ЕДИНОГО!!! Тупо расходники и все....
Сколько бензина ест, не было озвучено.
12-14l gorod 8-10 hyw
Покупать бмв и считать бензин на неё ну это понты инфа 146%)))
Да збз тачка , у меня 2007 год 3.0 дизель за 1 год эксплуатации вложид 4200 евро в эстонии... пробег 280 тысяч.. отличное авто бл*дь и 2 раза на эвакуаторе в сервис ездил. Збз машина
зато честно))
2.20 минуты хватило чтоб понять что лучше брать Q7
Эдуард, продлевай гарантию до 5ти лет
вот поэтому они на вторичке проваливаются в два раза. потому что последние штаны снимет такая машина..
Меняй фары по гарантии, я менял, успевай
Думал взять себе такую машину, перехотелось)))
С дисками вообще засада, такая же проблема, позор бмв
Машина-хорошая. Хозяин-так себе и дороги...
За 3года поменял ходовку? Потекло масло? Оооооо. Мерседесы родной ходовкой ездиют по 23 года,эта не машина,ишачья бричка крепче,чем-то похож
Смотрел и смеялся:) За 120 тысяч пробега 2 раза поменять ходовую по кругу...плюс ещё диски облезают...ну это отличная машина!:))) думал бмв покупать,правда Х3,но лучше возьму Рав4 гибрид.ТО копейки,да и тойота не ломается.у меня сколько было их,ни одна не ломалась. В наше время ни бмв,ни мерс по качеству и рядом не стоят с тойотой. Я на каждой ездил по 8 лет и не ломалось НИЧЕГО.тормоза,масло и покрышки менял.менял только на новую модель
Ломается Тойота, не ломается Тойота осталось в 90х у которых руль в бордачке. Это не вина Тойоты, сейчас все производители такие
@@sergeyo118 сам понял, что написал?
Конечно это не вина Тойота, что БМВ делают такое говно🤣
У меня в семье уже 5 Тойота. Ни одна не ломалась.и не 90х годов...
@@OlegLilitskiy А мы давно на ты перешли? Передаем пламенный привет GR серии двигателей, с жором масла (до вага им далеко да), с проблемами пружин клапанов и отзывной компанией, 2GR-FE с проблемой в системе циркуляции масла, а там масленное голодание и привет задиры, 1GR-FE страдали перегревом, но не так как БМВ, да, проблемы с керамической пылью от катализатора (привет и двигателям из Кореи) и это все в районе 100+ тыщ км, продолжать дальше?
@@sergeyo118 если это вас так коробит, то хорошо, Вы...
Всё, что вы перечислили ни меня не касалось, ни кого либо из моих знакомых владельцев Тойота... Одно дело слухи, другое дело личный опыт.
Как я уже сказал, у меня в семье 5 Тойота всего было. Ни с одной никаких проблем не было. От слова ВООБЩЕ.
А вы видимо тот самый "диванный всезнайка-теоретик"...
@@OlegLilitskiy у меня это личный опыт, как человека, у которого доля в сто. Потому, я знаю о чем говорю. Тойота давно уже не та, если сравнивать с бмв - то да, это меньший гемор, но Тойота ломается и ломается как весь современный автопром (речь идёт об современной Тойоте 10-15 лет) у вас оценка в опыте в 5 машин, а у меня оценка в размерах сто, а там картина, совершенно другая.
Да нахуй такая машина ,не чего не ломается а сломалась все, но это не проблема у тебя же гарантиЯ аахаха
тоже загорелся было своего крузака продать и купить такого,теперь думаю на куй надо,пробег на крузе 110 тыс ноль поломок.
Немцы это только комфорт. Надёжность это японцы. Знакомый взял с салона х5, год нормально, на второй геморрой начался. Проблемы со свечами, с электроникой, с пневмоподвеской, благо что по гарантии меняли, машина неделями с сервиса не вылазила. Когда закончилась гарантия начались деньги, обслуживание мегадорогое. Поменять колодки 1800$! Короче помучался он ещё в общей сложности 4 года и продал. Так это не единственный случай, многие знакомые сначала радуются такой машине, а когда начинается деньгосос, продают к е..... ней фени, и берут тойоту или лексус. Да, бмв это кайф, за который надо платить немалые деньги! Тоже самое и ауди. Никакой надёжности только комфорт. Вывод один-некуда девать деньги покупай немца!
just now replaced my brake pads and rotors on all 4 corners $1690....don't post misleading info
I wrote what the owner of the car told me, I did not come up with anything, and the owner of the BMW, too, he showed me documents about the work done, and that amount was indicated there. Do not think that all over the world BMW service at one price.
Молодец мужик! Честно всё сказал,а ачкастый думал что он будет хвалит бмб,прям как приора,сосед тоже купил приору в салоне,точь такие же болячки как у бмв,то дверь не открывается,то багажник,почему кататься не будите,уже не едит? Ааа понела бмв едет только через заправку
еще раз убеждаюсь ну их нах этих немцев, возьму паджеро спорт новый, сейчас езжу на паркетнике митцубиси ASX 2011 года за 150тысяч км только 2 передних амортизатора поменял и 2 сальника по 300 руб. и колодки. По гарантии вообще ничего не ломалось
Смотрун Смотрешкин ахахаха всегда забавляют такие коменты)))
BMW это кайф бесспорно, моей дизельной трёшке уже 8 лет и 202т. пробега и проблем НОЛЬ, 10т. назад поменял цепи и едим дальше, и менять пока не собираюсь. По поводу дисков это по моему 179 стиль у меня такие же но на 17, ничего не облазиет не вспучивается, может потому что в Германии меньше химии льют на дороги, не знаю.
И вот это гавно, называют автомобилем? На санг ёнг за 300000км только форсунки один раз отремонтировал.
Кольца сзади уже нету)
Для кого этот обзор? Люди берущие такие машины за наличные, по ютубам и форумам не лазят, они приходят тыкают пальцем, хочу вот эту и всееееее..... Остальное им неинтересно
Вы ошибаетесь.
Да ето ж ни удовольствие от авто а гиморои да я на туареге 2011года начал вникать в ходовку под 300 тысяч км
Похоже рендж понадежнее
😂😂😂🤪
Не надо ждать 3 года чтобы сломалась твоя bmw))
Так походу тачка то дерьмо полное ! Я на Аутлэндере 8 лет отъездил , никаких проблем. Короче суть ролика - не покупайте это дерьмо Х5
После слов "ГЛК" о мерсе все ясно о ведущем. Короче современный бумер- это хлам. Пока есть гарантия можно ездить. Или может владелец не фартовый.
Хрена себе БМВ, ломучая херня.радовать может только движок и управляемость.остольное убожество.салон скрипит,подлокотник скрипит.подвесха дохнет,печка свистит,рычаги летят.и это за такие деньги ??
Запчаст сечас на бмв как россиская лада чесно самая надёжная ето тайота
такая харошая,но просто всё ламаетса .
Я так понял, не стоит брать, капризная машина.
Конечно это моё субъективное мнение, автохлам, однозначно.
ЭдуардО
Ездий на Оке
Машина на любителя,а вообще БМВ машина ГОВНО!
Согласен, не отрецаю! Это просто мечта школьника!
@@МашинаВремени-о3л точнее мои родители
ua-cam.com/video/j5Q76OwPchw/v-deo.html
@@МашинаВремени-о3л заработать мне нет проблем!
@@МашинаВремени-о3л сам закрой
Нахер такое ведро
говно тачка
Бомжы
У немцев самое надежное это Audi...
Для русских - УАЗ или Нива.
Купи говно...