【中国が開発する北朝鮮新幹線】ミサイルを運ぶ新幹線が時速420キロで脱線...中国が北朝鮮に高速鉄道を建設する本当の理由

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  • Опубліковано 7 бер 2024
  • 朝鮮半島は38度線を境に南北に分断されており、以来、南側を大韓民国、北側を朝鮮民主主義人民共和国・北朝鮮として独立しています。
    そんな北朝鮮の公共交通機関は、富裕層を除いて殆どの国民は鉄道が唯一の都市間交通手段となっています。
    実は北朝鮮も高速鉄道を計画しています。
    当初は日本やフランス・韓国の技術を借りて開業させようと計画していましたが、国連の条約に違反して核兵器を開発したりと、各国からの信用を失っていました。
    そこで手を差し伸べてきたのが、中国です。
    しかも、ただの高速鉄道ではなく、中国と北朝鮮はある野望を叶える為であり、高速鉄道はあくまで表面的な存在だったのです。
    【映像を頂いた方々】
    ・SRDさん: / @srd-railway
    ■チャンネル登録よろしくお願い致します。
    / sendaitoritetu
    ■Twitterフォローよろしくね(´ω`*)
    / tetudoub
    一部画像引用:ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%...
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 105

  • @SINO_y
    @SINO_y 3 місяці тому +17

    ただ高出力なだけなのと、安全と高速走行を両立してるのとで、どちらに価値があるのかは言うまでもない

  • @user-tk5tv8hs9l
    @user-tk5tv8hs9l 3 місяці тому +13

    北朝鮮の情報なんかどうやって入手したんだ?

  • @user-rm6lp5eo9v
    @user-rm6lp5eo9v 3 місяці тому +17

    まず国民の腹を満たせよ
    高速鉄道は、腹の足しにはならないだろう

  • @toriri-service
    @toriri-service 3 місяці тому +16

    貸した車両を全損させられても 尚且つ協力的なのはなぜ?
    と思ったら やっぱりそういう事でしたか。

  • @rasiraka305
    @rasiraka305 3 місяці тому +8

    飯は食わねど人殺し道具は作る。

  • @user-ju8le6ks7q
    @user-ju8le6ks7q 3 місяці тому +11

    電気も無いのに高速鉄道だなんて、笑っちゃう。普通列車でさえまともに目的日にたどり着けない。

  • @abbtk14
    @abbtk14 3 місяці тому +30

    北には日本統治時代に建設された当時東洋最大級のダムと水力発電所、そして鉄道網があるから似つかわしくないレベルの電化された鉄道網があるんですよね。その上豊富な地下資源もあるんだから、高速鉄道があってもいいくらい発展できる潜在力があるというのに…。

    • @drumcanking
      @drumcanking 3 місяці тому +11

      残念ながら国のトップが黒電話将軍様だからねw

    • @user-no6ec7mk5d
      @user-no6ec7mk5d 3 місяці тому +7

      実際、韓国へ電力を送っていた時代もあったりと
      韓国よりはるかに豊かだった時代もあったのにな…
      (歴史を調べていて知った)

    • @drumcanking
      @drumcanking 3 місяці тому +8

      @@user-no6ec7mk5d そうそう。。
      資源とか土地とかはかなり恵まれているんだけど、
      トップが残念ながら黒電話だから、、

    • @sazareishi998
      @sazareishi998 3 місяці тому

      宝の持ち腐れ。   豚に真珠。

    • @gambasuki
      @gambasuki 3 місяці тому +4

      朝鮮半島や旧満州は戦前に日本が北米並みの高規格の鉄道を敷設しました。新幹線を作る際にはその規格をそのまま流用しました。

  • @user-jo2jj7xs9q
    @user-jo2jj7xs9q 3 місяці тому +19

    独自技術なのに、日本の新幹線にそっくり😮

    • @taroyamato8430
      @taroyamato8430 3 місяці тому

      約束を守らない嘘吐き泥棒集団の主張するオリジナルだから。関わってはいけない種類の団体だ。

  • @user-ew9vn3dd3o
    @user-ew9vn3dd3o 3 місяці тому +5

    中国と北朝鮮を高速鉄道で結ぶって、維持費どうするの?北にそんな余裕はビタ一銭ありそうにないし、中国も全土で高速鉄道が大赤字ぶっこいてるという話なのに。

    • @user-ko3jr6yo4u
      @user-ko3jr6yo4u 3 місяці тому

      共産国に維持費等関係無い、作ってしまえば永遠に使える考えだ。

    • @kerakeraism
      @kerakeraism 3 місяці тому

      ただの視聴数稼ぎのためのガセネタ。中国はいま地方財政やばすぎてかなりのインフラプロジェクト止めたし、中央が財政が危険な省に一定の経済的基準を満たさない地下鉄や高速鉄道などのインフラ建設をしないよう通達してる。北朝鮮と繋がってる遼寧省もその対象。
      中国は長年GDPのためにやりまくった回収がほぼ見通せないインフラ投資の赤字が累積してる状態。

  • @user-wg4pc3uc1p
    @user-wg4pc3uc1p 3 місяці тому +13

    国民の国内移動ですら制限されているのに、高速鉄道を建設する意味があるのかな?

    • @Rye_0825
      @Rye_0825 Місяць тому

      平壌市民は自由に移動できるで

  • @user-no8pc2od7q
    @user-no8pc2od7q 3 місяці тому +2

    これが新たなミサイルか

  • @user-fx5mm5uf5p
    @user-fx5mm5uf5p 3 місяці тому +3

    また脱線したの?脱線とか脱糞とか好きだね

  • @un0w6n
    @un0w6n 3 місяці тому +2

    一応、空港と平壌中心部を結ぶ高速鉄道計画が存在するようですが、無理でしょう。

  • @zman-gu7tg
    @zman-gu7tg 3 місяці тому +3

    変電所に突っ込むなんてイナズマ号みたいですねぇ、
    人工生命M1号が運転してたのかな❓

  • @DM-wu9cp
    @DM-wu9cp 3 місяці тому +1

    独裁政権で反発する国民をボコボコにして黙らせる国は強いわな。

  • @singosuzuki7409
    @singosuzuki7409 3 місяці тому

    線路代だけ貸せば良いのに

  • @y9pc
    @y9pc 3 місяці тому +5

    日本の近くにまともな国はないのか?…

    • @user-ko3jr6yo4u
      @user-ko3jr6yo4u 3 місяці тому

      まともな国は無い。
      だからこそ、日本がまともな国に見えて来る。

    • @user-uq7si3xr2z
      @user-uq7si3xr2z 3 місяці тому +2

      全く無い❗

    • @aikokusyararirurero
      @aikokusyararirurero 3 місяці тому +1

      台湾くらいしか無いね

    • @koichiroyamada1425
      @koichiroyamada1425 3 місяці тому

      台湾も相当親中ですよ。台湾軍の退役将軍達が中国の保養地で、優雅な生活を送っていると、元海上自衛隊の将官が仰ってましたー。
      例の熊本のTSMCで作られる半導体は日本には供給されない?!かも知れません。この何年も台湾から中国へは供給しているわけです。ヤバイでしょ。一般の台湾人が親日なのは嬉しいのですが、支配層には注意しないと行けません。

    • @user-jh9ee7ut1q
      @user-jh9ee7ut1q 3 місяці тому +2

      昔は別に悪くないのに、共産主義で荒れ果ててしまった......

  • @HarukaEuroYamauchi
    @HarukaEuroYamauchi 3 місяці тому +1

    中国高速鉄道は日本・ドイツ・フランスの車両メーカーからブラックボックス無しの完全技術供与という契約で売られています。
    中国は借りている訳ではありません。
    この動画の配信者のような契約の概念が無い人間が未だに居ることに驚いています。

  • @angelarch6326
    @angelarch6326 3 місяці тому +9

    優秀な軍用品ねぇ?
    ロシアが購入した弾薬は外れが多かったみたいだけど。

    • @user-ko7ix1cy5q
      @user-ko7ix1cy5q 3 місяці тому +2

      中国→北朝鮮→ロシアに渡ったミサイルは5キロも的から外れたみたいね
      やっぱメイドインチャイナクオリティー

    • @user-uq7si3xr2z
      @user-uq7si3xr2z 3 місяці тому +1

      仮性(正恩)11號は、目標から楽に10㌔は外れるって、プチンが切れてたゾ(嗤

  • @user-yn7vp4ef4z
    @user-yn7vp4ef4z 3 місяці тому +1

    「鉄道」って、鉄製のレールと車輪で構成される昔ながらのイメージ。リニアは「鉄道」なのでしょうか。タイヤを使って道路を走るわけじゃないのに、人を乗せる大型ドローンが「空飛ぶクルマ」と呼ばれるのと同じくらいの違和感。

  • @hakaseyamashita5581
    @hakaseyamashita5581 3 місяці тому +5

    やはりバ韓国ですな。

  • @keijiotsubo4119
    @keijiotsubo4119 3 місяці тому +4

    しかし、電気がないよ。そんなことしないでトンネルで南進できます。

  • @momomomo6798
    @momomomo6798 3 місяці тому +2

    cこく「リニアの技術で音速を超えて走る鉄道を開発する!」

  • @virginiedunkerque6185
    @virginiedunkerque6185 3 місяці тому +1

    時速15km。

  • @Maki-kg1lb
    @Maki-kg1lb 3 місяці тому +3

    余り早ジェットコースターが怖くて乗れない私は、今以上早い新幹線には、乗りたくないです!😅

  • @un0w6n
    @un0w6n 3 місяці тому

    北朝鮮新幹線の建設に足りないもの:
    発電所(電力供給が不十分かつ不安定)
    線路
    枕木
    資金
    整備工場
    人員
    工業機械
    その他

  • @hirloh6620
    @hirloh6620 3 місяці тому

    事故ったら、地面に自ら埋まる機能は付いていないの?

  • @pinksaturns
    @pinksaturns 3 місяці тому +2

    朝鮮は総督府が建設した在来線が満鉄規格になっていて、日本の新幹線も満鉄規格が原型だから日本の新幹線車両や中国製コピーは在来線を走行できる。新幹線建設は都市間の高速走行区間だけ建設すれば良いし、高架橋の強度を高めに作っておけば貨物新幹線も可能だろう。新幹線建設をやるカネはないだろうが、スイスに乗り入れるTGVやICEのように、中国からの乗り入れは今でも可能ではないか。

    • @gambasuki
      @gambasuki 3 місяці тому +2

      だから韓国は在来線でも日本規格の新幹線車両がそのまま乗り入れられるはずなのに意地を張って欧州式を採用してしまいましたね。

  • @user-nq9iz8yv7g
    @user-nq9iz8yv7g 3 місяці тому

    借りた高価な車両壊してしまって大損だっただろうな

  • @user-ol1ct4eh2z
    @user-ol1ct4eh2z 3 місяці тому

    スポイラー付けちゃ駄目なの?いけるなら最高速度更新するんじゃ

  • @user-rf9cx6fv1d
    @user-rf9cx6fv1d 3 місяці тому +1

    安定した電源がないのに高速鉄道なんてムリムリ。

  • @user-bp9cj2cm1j
    @user-bp9cj2cm1j 3 місяці тому

    プッケでは電力不足で無理だよな

  • @Zenmaidragon2
    @Zenmaidragon2 3 місяці тому

    イランが高速鉄道をいらんと言ったのか

  • @user-iv4hg4ek8z
    @user-iv4hg4ek8z 3 місяці тому

    曲がれないでしょう

  • @user-kc3mc4fv7n
    @user-kc3mc4fv7n 3 місяці тому +1

    今の北朝鮮ではあまり兵器としての質は良くないが、中国よりは真艫なのかもしれない。
    今の北朝鮮の人は、ハングリー精神をベースに勤勉だが?
    また、大量輸送ならば船のほうが適しているし、少量ならばトラックにすべきでは?

  • @user-qp3fe4dw4f
    @user-qp3fe4dw4f 3 місяці тому +3

    ウソかガセネタか または実現性なしのネタか

    • @kerakeraism
      @kerakeraism 3 місяці тому

      ガセだよ。10年前の中国ならともかく、いまは地方財政が危険水準になってるから、昔のようにインフラ作るだけ作ってGDPかさ上げという時代が終わりつつある。回収の見込みがない投資いっぱいしてきたツケとして。

  • @tanseiohsumi2217
    @tanseiohsumi2217 3 місяці тому

    中国に新幹線を輸出したのは、やはり日本の致命的な戦略ミスでしたね。
    鉄道は経済だけでなく軍事的、地政学的に大きな影響を与える交通機関です。戦前の日本はそれがわかっていたけど、今は日本政府も経団連も、Nゲージの鉄道模型を売って儲けるくらいの感覚だったとしか思えない。

  • @user-fq4zg6xj2r
    @user-fq4zg6xj2r 3 місяці тому

    スピード出すだけなら出力を上げて行けば出るだろうが色んな安全性の性能や線路などの保守をしっかりやらないと脱線やら大事故になりかねない!新幹線が300キロ未満に抑えてるにはそれなりの理由が有る、ま、知った事ではないが!

  • @user-qq7pq8zr9o
    @user-qq7pq8zr9o 3 місяці тому

    高速「貨物」列車なら建設・運行される可能性はありそうですね。パクリ新幹線車両の中からぱかっと開いて弾道ミサイル発射とかやりかねない。
    日本にしろ欧米にしろ目先の金とハニトラに引っ掛かった代償は大きいですね。

  • @oyajinoiibun3220
    @oyajinoiibun3220 3 місяці тому +3

    上も下も同じミンジョク、仲良くやれば?・・我われ日本人にはなーんの関係もありまでんので!

  • @_yousan9436
    @_yousan9436 3 місяці тому +1

    日本が移譲した技術は、「時速百二十キロ」までの技術だったと記憶しているが。
    時速420キロ?
    責任は持てんな。

    • @user-tk5tv8hs9l
      @user-tk5tv8hs9l 3 місяці тому +1

      日本が中国に供与したのは320km/hで走れる技術ですね。
      なので最高速度を360km/hに引き上げた際に抗議しました。

    • @_yousan9436
      @_yousan9436 3 місяці тому +1

      @@user-tk5tv8hs9l
      それは知らんかったな。
      供与したんだ。

  • @001bgmg2
    @001bgmg2 3 місяці тому

    ロシアが購入した北朝鮮弾頭・ミサイルは品質が今一の様だが遂行するのだろうか。

  • @tokyo_moon6983
    @tokyo_moon6983 3 місяці тому +1

    5:45 現在、北朝鮮とフランスには国交がないから中国に頼った。ちなみに欧州で北朝鮮と国交がない国はフランスとポルトガル、ウクライナ、バチカンくらい。

  • @Fuyume_Kyusaku
    @Fuyume_Kyusaku 3 місяці тому

    中国もロシアもミサイルや、戦車、戦闘車両を輸送する貨物列車って
    ディーゼル機関車なのでは?
    電車の架線は邪魔なのでは?
    特にミサイルは。
    積み降ろしでも、線路上からミサイルを発射するのにも。
    そこら辺の話も動画コンテンツで聞けたら良いと思う。

    • @Fuyume_Kyusaku
      @Fuyume_Kyusaku 3 місяці тому

      中国国内の高速鉄道路線って
      軍用の貨物列車の走行や、
      ミサイルを搭載した軍用鉄道車両が走行したりってあったっけ?
      (*´・ω・)
      高速鉄道車両の客車に
      中国人民解放軍の軍人を武装させて
      大量輸送は知ってるけども。
      中国共産党が その為に使う気満々なのは知ってるけども。
      (*´・д・)

    • @Fuyume_Kyusaku
      @Fuyume_Kyusaku 3 місяці тому +2

      中国国内での高速鉄道路線での
      軍事利用の話題をコメントしたら、
      そのコメントだけを
      UA-camの運営に非表示にされたでござる。
      UA-camの運営はおかしくないか?

  • @300katsutoshi
    @300katsutoshi 3 місяці тому

    CNBCチャンネルのCan Amtrak Finally Bring High-Speed Rail To Texas?でテキサス新幹線の話題がありますので、出来ることなら解説動画をお願いしたいです。
    尚、外国語コメントはUA-camの再生履歴を削除すれば翻訳ボタンが出ます。

  • @hiruandon0306
    @hiruandon0306 3 місяці тому +1

    電力ないからエンジンロケットエンジンなんだろ

  • @user-pi8ly8kq3h
    @user-pi8ly8kq3h 3 місяці тому +8

    「朝鮮民主主義人民共和国」大爆笑。どこが「民主主義」なんだよ

    • @SINO_y
      @SINO_y 3 місяці тому +2

      挑戦独裁主義人民弾圧国に改名すべき

    • @user-kc3mc4fv7n
      @user-kc3mc4fv7n 3 місяці тому

      自称は美化する傾向は、人類の普遍。謙譲の美徳が重宝されることは稀であり、特に民度が皆無もしくは低い国家・地域・民族では承認・屈服・降伏したと認識される。
      また、あくどい支配者・統治者ほど、特に独裁者は自画自賛し喧伝する。あくまでも、当人達はそれが当たり前で騙している意識はなく、ゆえに傍から見るとふてぶてしく映る。

  • @MasanoZakky
    @MasanoZakky 3 місяці тому +1

    将軍様専用列車ですら
    線路がガタガタで
    徐行運転してんのに
    420キロも出したら
    ミサイルみたいに
    飛んで行くんじゃない⁉️
    おとといと今日
    帰省で北関東と九州を往復したけど
    通りがけ見掛けたのは700系だけ
    東北新幹線の
    最強マシン達を見られなかったのは
    ちょっと残念( ̄▽ ̄;)

    • @user-ko7ix1cy5q
      @user-ko7ix1cy5q 3 місяці тому

      ミサイルみたいに
      飛んで行くんじゃない⁉
      中国製じゃ行き先は世だね

  • @user-pz2wn5we5s
    @user-pz2wn5we5s 3 місяці тому +3

    高速鉄道が輸送力なんてあるわけ無い!重たい物なんて運べないでしょ。

    • @MasanoZakky
      @MasanoZakky 3 місяці тому +3

      黒電話

    • @makik3762
      @makik3762 3 місяці тому +3

      標準軌だからあれば高速も重貨物も走らせられる?どうせ旅客需要少なくて線路空いてることだし

  • @user-lw3mn7mb8g
    @user-lw3mn7mb8g 3 місяці тому +2

    どうでもええわ

  • @willy-sw4dg
    @willy-sw4dg 2 місяці тому

    音声はアホみたいのはなぜだ?

  • @user-fi8lo7jf5g
    @user-fi8lo7jf5g 3 місяці тому +1

    何でスピードを上げるのはある意味簡単だーいつでも1番安全に保つ事が重要だーその後にスピードは2番

  • @user-zf5br3zq3t
    @user-zf5br3zq3t 3 місяці тому

    ミサイルを運ぶ電車がミサイル以上の速度で突っ走ったwww

  • @user-iy3ui5wo4f
    @user-iy3ui5wo4f 3 місяці тому +2

    変な最後でしたネ〜❓😮😢🙄😞😩👺🤡

  • @user-bj5ms9tu9r
    @user-bj5ms9tu9r 3 місяці тому +3

    リニアは浮上式なので鉄道では無いのですがね😅モノレールとか、ゆりかもめが鉄道と言わない様に、
    鉄道の基準としては、レール車輪走行が基準ですね👍
    日本の新幹線のブランドイメージを守る為、変な国に売ることは出来ませんが😅
    中国が北朝鮮に高速鉄道を引きたいと言うなら、やらせておけば良いのですよ。
    大事故が頻繁に起こると思いますし、その都度隠蔽しても、ロシアの方は黙っていないでしょう😮

    • @gambasuki
      @gambasuki 3 місяці тому +3

      ゴムタイヤでも浮上式でも日本の法規では「鉄道」に含まれます。架線から電力を供給されながらハンドルで曲がるトロリーバスを運転するには電車と自動車の両方の免許が要ります。