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いつもご視聴ありがとうございます♪登録して下さった皆様、本当にありがとうございます🙏今後とも宜しくお願いします🙇♂️コメント、評価、チャンネル登録全て大歓迎です☺️
カスタムは、されるんですか？そのままでもカッコくて可愛い感じですね！😊
ミニカカッコいいなぁ😊
ありがとうございます✨✨
おっつかれどえーす😊ミニカちゃんおいくらでした?自分も背の低系の軽自動車がほすいんです😀🚙
お疲れ様でーす！車検2年付で16万でした😂😂
サイドはもうなおしました?(^_^;)@@aki_ch さん
バッチリこの紹介の次の動画で直しましたよ😆
ミニカちゃん、可哀想ですね。あばたもえくぼ、って言いますけど、綺麗なエクステリアが良いですよね。このモデルのミニカは長いですね、フロントグリルは初期型ですかね。ダイヤモンドをモチーフにした、ヘッドライトとリアウィンドウが良いです。サイドのキャラクターラインもカッコ良いですね。😆👍
相手が見えた時点で遅かったです😱そうです♪この世代のミニカの初期型です☺️長い歴史ですよね🤔だからこそ頑丈なエンジン、事故っても修復出来そうな単純な作り､､､最高です🥰シンプルが一番を証明してくれる一台です♪
このミニカは昔 勤めてた整備工場で代車として使っていたので懐かしいです！これは…貨物でしょうか？軽量な貨物ベースなら「大人のオモチャ」に丁度良いですね。
おはようございます☀確かにこのミニカって代車、社用車等でめちゃくちゃありますね😄貨物です♪車重はノーマルの段階で680キロなんで目標は600キロ切りです(笑)😂パーツも安く、タマ数も多いので完全におもちゃです✨✨
@@aki_ch エンジンは熟成の3G8#でシンプルな構造、スクエアなデザインな所も良いですね！
@@ハンサム野郎 さんですね😄やっぱりシンプルな構造、軽量は正義ですね😆
おっと、右前側面に大きなチャームポイントが！！(笑)ホイールがシンプルで良いですね！それにしても、1/1スケールのフルギミック付き自走トミカがあったとは！(？)
こんばんは🌆いやぁ〜可愛いでしょ😂(笑)このホイール結構軽くて色も好みで気に入ってます🥰ビックリですよね🤣(笑)流石タカラトミーさんですかね😂トミカの改造はまだした事無いですがコイツはドンドンいじっていくんでお楽しみです😁
ミニカ、楽しそうな車ですね✨ミニカの社外バンパーって見たこと無いですがそもそも無いんですかね泣 ハーフエアロは見たことありますが🤔 アルトやミラはエアロあるのに‥
軽くて、楽しく、前半のトルクもあり乗りやすい車ですよ😆多分､､､無いと思います😱おっしゃる通りでハーフはあるんですが、おそらく車認定されていな､､､いやいや、働く車ってことですかね😂
今後ミニカもいじっていきますので宜しくお願い致します😉
あ！すいません少しカスタムされたんですね、😅エンジンもいい音です😊
ありがとうございます✨今ところ目立っていじっているのは吸気、排気、ブレーキ、車高なので今後はDIY全塗装、DIYウィンドウガラスをアクリル化、DIYエンジン載せ替えが出来れば良いなと考えています☺️
ミニカ懐かしいかわいい燃費どんくらいですか?!
ミニカちゃんは大体リッター18くらいですかね😁車重は600kです😆
けっこう燃費いいですね😀@@aki_ch さん
ですです♪インプレッサ一台で移動、通勤するより2台持ちの方が経済的なんですよ✨
車好きな人は❗️こだわりすごい❗️自分は全く興味なし洗車数年してないです😂
おはようございます☀やっぱり趣味は何かとこだわってしまいますね😂あっ！でも洗車しない方がボディーの傷は少ないですよ😆(笑)
初代は1962年に三菱自動車（当時は新三菱重工業、後の三菱重工業）初の軽乗用車として登場しました。最終型(2011年6月まで販売)は1998年に軽自動車規格改正を受けてフルモデルチェンジされた8代目にあたり、2007年7月に乗用車登録となるセダンタイプが廃止され商用車（貨物車）登録となるバンタイプのみとなりました。乗用モデルは軽乗用車の商標として最も長命で8代45年を誇る車種であり、また2011年5月の時点において現存していた軽自動車全体では1960年初代発売のダイハツ・ハイゼット、1961年初代発売のスバル・サンバーに次いで3番目の長寿車種となっていたらしいです！（必ず事故る呪いでもかかってるのですかね？😇悪いチャームポイントになる気が…）
ありがとうございます🙏いやぁ〜長い歴史ですね🤔トレーラーにコンテナ積んでて相手が見えた瞬間事故りましたからね😅磁力でもあったんですかね😂いや、エクボが可愛いです(笑)🤣
かっこいいです！！リアの車高は下げているならどうやって下げていますか？また、フロントとリアの最低地上高はどれくらいですか？車検に通るのか気になりまして、、
ありがとうございます♪フロントはミニキャブのアブソーバーにEKスポーツのスプリングを1巻半切って約9.4センチ、リアは純正スプリングを2巻半(遊ばない程度)切ってマフラーの一番低い位置でも約11センチ程ありますからこの状態で車検も余裕です🙂ちなみに地域によって差はあると思いますが、レカロシートは最近軽自動車に付けてる場合試験官が厳しくシート本体、レールともに強度申請書発行して持ち込みで車検です😅
いつもご視聴ありがとうございます♪
登録して下さった皆様、本当にありがとうございます🙏
今後とも宜しくお願いします🙇♂️
コメント、評価、チャンネル登録全て大歓迎です☺️
カスタムは、されるんですか？そのままでもカッコくて可愛い感じですね！😊
ミニカカッコいいなぁ😊
ありがとうございます✨✨
おっつかれどえーす😊
ミニカちゃんおいくらでした?自分も背の低系の軽自動車がほすいんです😀🚙
お疲れ様でーす！
車検2年付で16万でした😂😂
サイドはもうなおしました?(^_^;)@@aki_ch さん
バッチリこの紹介の次の動画で直しましたよ😆
ミニカちゃん、可哀想ですね。
あばたもえくぼ、って言いますけど、綺麗なエクステリアが良いですよね。このモデルのミニカは長いですね、フロントグリルは初期型ですかね。ダイヤモンドをモチーフにした、ヘッドライトとリアウィンドウが良いです。サイドのキャラクターラインもカッコ良いですね。😆👍
相手が見えた時点で遅かったです😱
そうです♪この世代のミニカの初期型です☺️
長い歴史ですよね🤔
だからこそ頑丈なエンジン、事故っても修復出来そうな単純な作り､､､最高です🥰
シンプルが一番を証明してくれる一台です♪
このミニカは昔 勤めてた整備工場で代車として使っていたので懐かしいです！これは…貨物でしょうか？軽量な貨物ベースなら「大人のオモチャ」に丁度良いですね。
おはようございます☀
確かにこのミニカって代車、社用車等でめちゃくちゃありますね😄
貨物です♪
車重はノーマルの段階で680キロなんで目標は600キロ切りです(笑)😂
パーツも安く、タマ数も多いので完全におもちゃです✨✨
@@aki_ch エンジンは熟成の3G8#でシンプルな構造、スクエアなデザインな所も良いですね！
@@ハンサム野郎 さん
ですね😄
やっぱりシンプルな構造、軽量は正義ですね😆
おっと、右前側面に大きなチャームポイントが！！(笑)
ホイールがシンプルで良いですね！
それにしても、1/1スケールのフルギミック付き自走トミカがあったとは！(？)
こんばんは🌆
いやぁ〜可愛いでしょ😂(笑)
このホイール結構軽くて色も好みで気に入ってます🥰
ビックリですよね🤣(笑)
流石タカラトミーさんですかね😂
トミカの改造はまだした事無いですがコイツはドンドンいじっていくんでお楽しみです😁
ミニカ、楽しそうな車ですね✨
ミニカの社外バンパーって見たこと無いですがそもそも無いんですかね泣 ハーフエアロは見たことありますが🤔 アルトやミラはエアロあるのに‥
軽くて、楽しく、前半のトルクもあり乗りやすい車ですよ😆
多分､､､無いと思います😱
おっしゃる通りでハーフはあるんですが、おそらく車認定されていな､､､いやいや、働く車ってことですかね😂
今後ミニカもいじっていきますので宜しくお願い致します😉
あ！すいません少しカスタムされたんですね、😅エンジンもいい音です😊
ありがとうございます✨
今ところ目立っていじっているのは吸気、排気、ブレーキ、車高なので今後はDIY全塗装、DIYウィンドウガラスをアクリル化、DIYエンジン載せ替えが出来れば良いなと考えています☺️
ミニカ懐かしいかわいい
燃費どんくらいですか?!
ミニカちゃんは大体リッター18くらいですかね😁
車重は600kです😆
けっこう燃費いいですね😀@@aki_ch さん
ですです♪
インプレッサ一台で移動、通勤するより2台持ちの方が経済的なんですよ✨
車好きな人は❗️こだわりすごい❗️自分は全く興味なし洗車数年してないです😂
おはようございます☀
やっぱり趣味は何かとこだわってしまいますね😂
あっ！でも洗車しない方がボディーの傷は少ないですよ😆(笑)
初代は1962年に三菱自動車（当時は新三菱重工業、後の三菱重工業）初の軽乗用車として登場しました。最終型(2011年6月まで販売)は1998年に軽自動車規格改正を受けてフルモデルチェンジされた8代目にあたり、2007年7月に乗用車登録となるセダンタイプが廃止され商用車（貨物車）登録となるバンタイプのみとなりました。乗用モデルは軽乗用車の商標として最も長命で8代45年を誇る車種であり、また2011年5月の時点において現存していた軽自動車全体では1960年初代発売のダイハツ・ハイゼット、1961年初代発売のスバル・サンバーに次いで3番目の長寿車種となっていたらしいです！（必ず事故る呪いでもかかってるのですかね？😇悪いチャームポイントになる気が…）
ありがとうございます🙏
いやぁ〜長い歴史ですね🤔
トレーラーにコンテナ積んでて相手が見えた瞬間事故りましたからね😅
磁力でもあったんですかね😂
いや、エクボが可愛いです(笑)🤣
かっこいいです！！
リアの車高は下げているならどうやって下げていますか？
また、フロントとリアの最低地上高はどれくらいですか？車検に通るのか気になりまして、、
ありがとうございます♪
フロントはミニキャブのアブソーバーにEKスポーツのスプリングを1巻半切って約9.4センチ、リアは純正スプリングを2巻半(遊ばない程度)切ってマフラーの一番低い位置でも約11センチ程ありますからこの状態で車検も余裕です🙂
ちなみに地域によって差はあると思いますが、レカロシートは最近軽自動車に付けてる場合試験官が厳しくシート本体、レールともに強度申請書発行して持ち込みで車検です😅