Стоит ли брать Kia Rio X-line обзор 1.6 АКПП максималка Премиум отзывы Киа тест драйв Автопанорама
Вставка
- Опубліковано 2 гру 2018
- Большой тест-драйв нового кросс-хэтча корейских конструкторов Kia Rio X-line обзор Киа Рио Х лайн в максимальной комплектации Премиум двигатель 1.6 коробка передач АКПП 6-ти ступенчатая в рамках нового проекта Автопанорама АВТО//ПОДБОР автоподбор отзывы обзор тест комплектация премиум максимальная комплектация Киа Рио реальный конкурент Lada Vesta Cross, Geely Coolray, Renault Sandero Stepway. Большой test-drive багажник коврики kia rio от Сергей Мурашко КомандаАвтопанорама
Стоит ли покупать Киа Рио Х лайн ? Плюсы и минусы прямого конкурента Рено Сандеро Степвей и Лада Веста Св Кросс.
Зайди в плейлист нового проекта АВТО//ПОДБОР и смотри все варианты:
• АВТО//ПОДБОР обзоры и ...
Kia Rio X-line review test drive
Киа Рио Х-лайн обзор тест драйв отзывы
★ ВСЕ НОВЫЕ ОБЗОРЫ И ТЕСТ-ДРАЙВЫ ПРЕМЬЕР - ЗАЙДИ НА ГЛАВНУЮ и ПОДПИШИСЬ НА НАШ КАНАЛ UA-cam / @autopanoramaapby
Автопанорама проект с большой историей. Впервые мы вышли в эфир в 2001 году. За плечами наших тест-пилотов тысячи и тысячи тестов новых авто, специальные репортажи, прямые эфиры, обзоры! Сегодня все тесты и обзоры мы делаем в Full HD и 4K в формате AUTOPANORAMA DIGITAL - наш информационный портал ap.by, паблики в FB, VK, Insta, Twitter, каналы в Телеграмм и Вайбер - более 100.000 человек ежедневная активная аудитория. Сегодня все зрители в интернете и соцсетях, поэтому мы меняемся.
Мы создаем новые проекты, каждый из которых рассчитан на свою аудиторию. У нас выходят новые проекты на телеканалах ТНТ ИНТЕРНЕШНЛ и РБК\БелБизнесЧенел - АВТО//ПРЕМИУМ, АВТО//ПРОФИ, АВТО//ПОДБОР, новые форматы на платформе VOKA TV - Автопанорама | Большой тест-драйв и Тест-драйв на двоих.
Мы продолжаем развиваться и наша команда растёт с каждым днем.
Присоединяйтесь!
Команда Автопанорама сегодня это:
- мультимедийная платформа AUTOPANORAMA DIGITAL: сайт www.ap.by, несколько UA-cam каналов, аккаунты во всех популярных сетях и публичные каналы в мессенджерах - более 100.000 подписчиков ежедневная аудитория ,
- новый проект АВТО//ПРЕМИУМ тест-драйвы и обзоры премиумных авто : специальный плей-лист на нашем канале • АВТО//ПРЕМИУМ обзоры и...
- новый проект АВТО//ПРОФИ тест-драйвы и обзоры коммерческих и многофункциональных авто : специальный плей-лист на нашем канале • Форд Транзит фургон от...
- новый проект автомобильное реалити-шоу АВТО//ПОДБОР выбор нового авто - цена, комплектация, выбор двигателя и коробка передач, авто для тебя на каждый день специальный плей-лист на нашем канале • АВТО//ПОДБОР обзоры и ...
- новый проект Автопанорама | Тест-драйв на двоих специальный плей-лист на нашем канале • Тест-драйв на двоих: к...
- новый проект Автопанорама | Большой тест-драйв - подробный обзор и тест-драйв одного конкретного автомобиля • Топ 10 тест-драйвы #Ко...
АВТОПАНОРАМА В СЕТИ:
Наш сайт www.ap.by - все фото, видео, тесты, обзоры премьер ★ НАЙДИ и ПОДПИШИСЬ НА НОВЫЕ ТЕСТЫ И ОБЗОРЫ / @autopanoramaapby ★ АВТОПАНОРАМА Вконтакте ► avtopanoramaapby ★АВТОПАНОРАМА Вконтакте Группа ► tvapby ★ АВТОПАНОРАМАТвиттер ► / avtopanorama ★ АВТОПАНОРАМА Instagram ► / avtopanorama ★ АВТОПАНОРАМА Facebook ► / wwwapby ★ АВТОПАНОРАМА Facebook Группа ► / 148393275283224 НАШ НОВЫЙ КАНАЛ ТЕЛЕГРАММ t.me/avtopanoramaTV И НОВЫЙ ПАБЛИК в ТИК ТАК / autopanorama Найди и подпишись #Автопанорама #apby #КомандаАвтопанорама! - Авто та транспорт
Буду ждать
«ночью правда грибов и ягод не видно, но темнеменее»
Хахахаааа ++++++++++ а если фарами посветить?
Если сильно хочется, можно всегда найти!!!
С женой ли???))))
Ну смотря какая комплектация - на линзе очень достойно светит, на 4/4+.
Спасибо за отличный обзор!
Спасибо большое за комментарий
Музыку тише надо делать голову набивает просто трындец
Обзор понравился)
Спасибо
На экране смарта черный квадрат, и голос за кадром... Поиграл с разрешением вроде завелось.
👍 Спасибо.
Старались
Хороший обзор , молодец !
Спасибо за поддержку нашего нового проекта АВТО//ПОДБОР, подробности на сайте www.ap.by
Согласен! Толковый обзор. Редко встретишь в ютубе нормальных обзорщиков. Этот канал смотрю, есть толковые ребята! Лайк!
@@user-ok4up2xq7k Спасибо за комментарий! Сергей МУРАШКО действительно опытный и объективный обзорщик, мы рады, что он в команде АВТОПАНОРАМА!
Ведущий молодец! Четко и понятно все обрисовал. А юмор с неизменным лицом, по мне так верх профессионализма!! Молодцы!
Спасибо за комментарий!
А юмор где? Может он серьёзно относится к своей работе!?
Спасибо за обзор
Спасибо за комментарий! В пятницу в 19.00 на нашем канале UA-cam премьера нового проекта АВТО//ПОДБОР, как раз речь пойдет о Киа Рио Х-лайн. Включайте, смотрите, оценивайте!
Я собераюсь взять Дай Бог. Машина прекрасная.
Согласен! Для бюджетника качество нормальное!
Берите - не пожалеете👍👍👍 Сам на прошлой неделе стал счастливым обладателем такого авто, только комплектация престиж:( Автомобиль жене и сыночку нравится, после кашкая 2011 года намного комфортнее и удобнее)
Взяли?) Если да, то как вам?
Мне муж только сегодня оформил, я рада четверо детей, а то я с кислым лицом ехала, сказал ладу на авто возьмём и даже не Весту потом приехали у меня лицо не менялось и глядя на меня он спросил ну чё хочешь я на это авто посмотрела, теперь жду с нетерпением.
@@user-ov9qq8sz5b Да,машина оЧчень хорошая за.такую цену!!Взял месяц назад комплектация Премиум,сказать доволен--не сказать ничего!!!Машина обалденная,всем рекомендую!
В данный момент просвет 195 мм, именно такую купил батя моему другу, ездили с ним и не раз, супер тачка в этой цене конкурентов я не вижу, я пересел со своей октавии ( у меня кстати топчик можно сказать 1.8 дсг ) и знаешь, я не могу сказать, что тачка ущербная, она заебись по своей цене , лучшая реально.
Едет хорошо, подвеска мне понравилась, связка коробка движек тоже поразила, очень грамотно все сделано, что мы ему сделали, я ему подарил шумку на ДР)) т.к это моя тема обошлось не дорого, и прирост в 70 кг машина не почувствовала ( на мой взгляд ) динамика хорошая ( как для атмы ) и всем кто хуесосит тачку я это все сказал, как человек у которого авто сильно быстрее по разгону и сильно лучше по управляемости. Отлельно обозначу климат, он работает как надо. Мне очень поравилось, могу сказать, что при всех равных имея только лям, из новых я бы взял ее и без раздумий. Плюс ликвидная тачка.
Спасибо за подробный комментарий! Удачи во всем. Делитесь своими плюсам и минусами по эксплутации. Нам и нашим зрителям будет полезно!
Подскажи, в новой версии круиз сделали хлайну, или опять мимо.
@@4ewupckiiKoT есть круиз)
Конкуренты есть, сандеро степвей, лада веста кросс, скоро будет t-Cross на базе поло.
Денис Демидович ни один из названных Авто не является конкурентом даже по салону
Обзор огонь. Вы всё правильно делаете, обзор мне понравился!!!
Спасибо большое за комментарий!
Как отключить зумер, когда открыты двери, недавно купил, бесит, на сиде у меня ниче не писчит)
Уточним.
Обзор отличный вот музыка подкачала но лайк однозначно
Спасибо большое за комментарий! Музыку загадочную брали!
Аскеров
Управляемость по сравнению с предыдущей Рио на 100 баллов,предыдущая была без стабилизации комплектация,очень на трассе напрягало,постоянно приходилось подруливать,а встречка фура чуть с дороги не скидывала,я в ахуе был когда в отпуск в первый раз поехали с семьёй,а на этой просто отдыхал пока ехал домой 1000 км да ещё с круизом красотень
Спасибо за комментарий! Рулится нормально. Не спорткар, но руль очень удобный. Круиз работает нормально. Но он есть только в топ комплектации. Поэтому не будем вводить в заблуждение, не все авто с круизом. Примерно 10% не более!
@@autopanoramaapby если быть точнее в комплектации престиж стоит круиз,а она предмаксимальная,хотя от премиума отличий немного,кнопки запуска нет,ЛЕД задних фонарей, навигации и диски не на 16,а разница в 60 тыр
Александр Иванов и эко дерьмо 💩 на сидениях ,поэтому ее и не рассматриваю ,буду брать максимум престиж
@@Mercurychka а что не нравится в коже?
Автопанорама а она кожа?)
Жарко ,холодно ,и воняет .
При переключении передач, кнопка на АКПП вжимается пальцем или не нужно, потому как разные мнения водителей?
Нужно
Спасибо
Интересно - поменяли катализаторы ? А то заходишь на профильные форумы и только слышишь об этой проблеме .
Нет...после 15-20 тыс.пробега надо за ними следить....
После рестайлинга поменяли
Конечно автомобильчик очень нравится но не нравится что нет брызговиков на задней оси поставили старое дерьмо барабаны а не дисковые тормоза и в багажнике запаску накрыли картонкой а не просто ли было накрыть финской фанерой в 1сантиметр ???
Бюджетный вариант. Экономия на деталях.
@@autopanoramaapbyза 1,7 ляма бюджетный вариант?
Гидроконпенсаторы поставили или нет
Нет
Машина супер!
А что со светом?
А что со свьтом не то?
А вибрацию на холостых убрали?
Да в том, то и дело что нет. Есть вибрации на 1.6. Посмотрите наш свежий обзор Автопанорама Киа Рио Х
@@autopanoramaapby нет никакой вибрации
"Полноразмерное запасное колесо"? Может все-таки докатка?
Полноразмерное
Сколько такая комплектация стоит ?
Смотрите прайс у ближайшего дилера
как у седана больше багажник? не догоняю...
У седана больше. Посмотрите цифры.
@@autopanoramaapby объем может быть и больше,а высота?Я в икс лайне камод перевозил,что в поло(к примеру) было бы просто невозможно
На весте шумка лучше и багажник больше, но на весте вариатор, который боится перегрева при буксовании, а на наших дорогах не избежно. Варик при правельной эксплуатации-замены масла, фильтров всеравно его ресурс 100-150тыс. По этому Рио автомат и проработает он 300 тыс. и больше.
А как насчет катализатора разрушевающего на корейцах?
@@user-tw3yr8km4s а как насчёт в жопу дилеров и удаляем каталик ммм
Обзор хороший, но вот музыкальное сопровождение очень громкое
Учтём
Что то я на драйв ру не вижу опции круиз контроля ,откуда он у вас ?
Есть не только опция, но и в комплектации ПРЕМИУМ он уже стоит! Внимательно посмотри на сайте дилера. Все есть. А кстати, с 2019 года обещают увеличить клиренс + 2 см и ещё добавить в стандартные комплектации опций!
Я купил премиум в ноябре 2018 все есть на руле круиз и лимитер
@@sashabrest3629 да именно в максималке есть все! Для бюджетника, а РИО все таки бюджетник, малого класса набор опций как в премиумном авто!
@@autopanoramaapby В Престиж AV тоже круиз есть.
А про увеличение клиренса на 2см, откуда информация?
@@Igorek99 Посмотрите на технические характеристики модели на 2019 год. И круиз может идти и как дополнительная опция на комплектации ниже ПРЕСТИЖА!
Ага, по грибы они ездили, ну-ну😉
ага! Именно!
Сколько она стоит?
На момент съемки она стоила около 15 тыс.$, но это было чуть меньше года назад
Оцените наш новый проект АВТО//ПОДБОР!
ua-cam.com/video/z-hsrKCjINo/v-deo.html
Что скажете?
Прокомментируйте!
Описание нормальное, все информативно, но с такой зубодробительной музыкой больше смотреть не буду
Исправимся
Особо смысла в этом авто нет при наличии креты (которая немного дороже, но уже паркетник)
Так сам же и ответил, дороже!!! А людям надо что??? Де-шев-ле!
@@user-rt1vt3bl8i и повыше
@@hrportalru разницы теперь фактически нет, 195, с 15 литьем 190 и... У креты 205?
@@user-rt1vt3bl8i ну там разница ж в посадке, а не только в клиренсе (молчу про полный привод)
@@hrportalru согласен, посадка автобусная у крете. Но берут в основном монопривод. Да и корейцы посчитали, спрос на тот же Сандеро степвей приличный, почему бы и не отхватить кусок рынка!?
Вы на монтаже музыку слышали? Переходы эти шизоидные видели? Если да, то сорри, смотреть это невозможно
Учтём
Что касается шумоизоляции то её там нет, от слова совсем, в Весте лучше. У меня от 6 часов поездки уши болели. Ехали по трассе 120-130 км/ч ( не превышали, по трассе Минск-Брест ограничение 120). В остальном достаточно неплохой бюджетный класс, лучше поло, т.к. больше, лучше сандеро т.к. в принципе машина не сделана из говна и палок, пока лучше Весты т.к. более адекватная коробка ( актуально до конца 2019 когда ждем выхода вариатора) в остальном веста лучше рио, шумка лучше, салон больше, цена ниже, лучше обработка кузова и оцинковка.
Спасибо за подобный комментарий и корректное сравнение с одноклассниками. Шумоизоляиция возможно улчлишиться если поставить дополнительно защиту арок пластиковую.
На вкус и цвет как говорится... Насчет того, что у весты шумка лучше не согласен. Да и в целом по удобству, рулежке и ощущению от машины х-лайн в одни ворота весту делает.
@@FocusRS93 В весте шумка лучше. Возможно в каких-то городских режимах у весты будет иногда слышно коробку, но вот на трассе около 120 в весте будет тише. В целом по удобству примерно одинаково, у весты упоротая коробка, но более просторный салон, по рулежке многие обзорщики признают что веста спорт лучшая в классе. А самое важное рио хлайн почти на 200 тысяч дороже в тех же комплектациях. Если бы сейчас была веста с вариатором и двиглом на 135 сил - взял бы её не задумываясь. А ещё по поводу удобства рио, кнопка включения обогрева руля в такой жжж расположена что её непонятно как включать пока машина на парковке стоит, подлокотник в комплектациях выше миллиона ( жлобы), 17" колес вообще нет, а весте кросс есть, подлокотника на задних сиденьях в рио то же нет, вообще.
Думаю, каждый останется при своем мнении😉 из весты и рио я бы однозначно выбрал х-лайн
@@FocusRS93 ну никто не запрещает, рынок свободный каждый может голосовать рублем как хочет, но у корейцев сейчас очень не очень движки пошли, 1.6 вроде ещё ничего, а тот который 2.0 G4NA кажется тот полное г... 80 тысяч и привет задиры и масло жрет как не в себя. Рынок просто забит трех четырехлетними спортаджами с двухлитровым двигателем и все уложенные как на подбор. На фоне этого автоваз просто эталон надежности. В целом на данный момент рио может самый правильный выбор если деньги есть, но это пока на весту не завезли вариатор, веста с вариатором будет более лучшим выбором. А если нет миллиона то брать весту на механике и отличная машина. В весте за 855 т. будет то же самое, а может и больше чем в рио хлайн за 1064 т. и ещё на 17" колесах.
Ещё раз убеждаюсь в том,что все блогеры материально заинтересованные люди в рекламе того,на что они делают обзор и никогда не говорят всю правду. Агрегаты (двигатели) проверенные и проблемы есть из-за разрушающегося катализатора уже на малых пробегах будут задиры в ШПГ.
Уважаемый человек. Не несите чушь! Нет никаких задиров. В голове проверь, там могут быть!
Конечно чушь)),такой удар по корейскому престижу.На каталик гарантия была,вы не поверите...1000 км и это при гарантии ка бы на всё 5-ть лет,сейчас правда 100 тыщ.но осадок остался И уважаемая Автопанорама...мы на ТЫ не переходили.
Ганя, по корейцам - задиры появляются только на моторах 2.0 предыдущего поколения и то, пока никто не выявил точной причины из-за чего это случается. Не факт, что это из-за катализатора.
На моторах 1.4 и 1.6 о таких проблемах мы не слышали ни разу. Мало того, я сам видел рио и солярисы с этими моторами, которые проехали по 300 и даже 400 тыс.км. и никто из владельцев не жаловался на моторы.
@@autopanoramaapby очень некорректно отвечаете, переходите на личности. По этим двигателям действительно есть вопросы и задриы, одна из болячек. Понимаю, что вам занесли коврижек за этот обзор, но если будете делать однобокие обзоры, ваш канал никому не будет нужен и ценность ему низкая.
Если нормальное топливо заливать, то все ок будет🤦🤦🤦
Еврей какой то ,сам купил и другу завидует ,фууу
Ну зачем такие спецэФФекты делать, с похмелюги смотреть невозможно
Ха-ха-ха так с похмелюги то ЧЕГО Ж СМОТРЕТЬ!??? Надо пойти и похмелиться?!
А если по делу, то что так напугало?
НЕ БУХАЙ!
@@user-ok4up2xq7k Очень дельное замечание!
Музыка ужас
Спорно
Что не так? Клевая же музыка!
@@FocusRS93 Нормальная музыка. Очень даже!
Мне тоже нравится)
Есть одна проблема, Рио пиздят очень активно
Вы, я так понимаю, говорите про Россию?
В Беларуси о такой проблеме я не слышал
Серъезно? а есть статистика? факты и цифры!
Че за бред???
@@user-uf6fd7is9k вы в вакууме живёте и не знаете, что вокруг вас происходит? Посмотрите статистику угонов!
@@user-uf6fd7is9k Да как то нет такой статистики!
на веста св кросс и то лучше багажник
А с каких пор веста св кросс стала хэтчбэком??? Или вам кажется уместным сравнивать багажники универсала и хэтча???
@@FocusRS93 Точное замечание!
@@FocusRS93 вот тоже не понимаю, почему их сравнивают
У уазика клиренс больше!
Его там нет вообще.
14 минута , кто придумал что-то рассказывать под такую музыку ? Вообще не в тему
Нуууу, учтём. А какая музыка должна быть там?
Двигатель у корейцев низкоресурсный после 150 000 обязательно капитальный ремонт.
Откуда такая информация?
Самый лучший двигатель
Двести пять тысяч проехал. Из них 150 тысяч на пропане. Пока нет сложностей. Каждые 40 тысяч регулирую клапана, т.к. нет гидрокомпенсаторов.
@@user-md9rk4et9h
В магазинах запчастей цена на ее двигатель космические
@@user-ps7yo2re9h космический у хонда
Уберите дебильную музыку она тут явно не к чему, невозможно ничего нормально раслышать
Чел. Классная музыка. Все как надо! Надо же кайф ловить от тестов и музыки!
Мне почему-то все хорошо слышно при этой музыке, при чем на телефоне. Может у вас просто девайс низкий уровень громкости в принципе выдает?
@@autopanoramaapby Не получается получить кайф) так как музыка на одном звуковом уровне с голосом ведущего, мое пожелание на будущее можно без нее во время рассказа, либо немного потише на заднем фоне, (можете обратить внимание на тесты других автоблогеров) а так тест добротный многое полезное подчеркнул!!!
Диз из за дебильный музыки.
Нормальная современная музыка!
Это ж не "песня года", чтобы из-за музыки ставить диз)
@@FocusRS93 Разные люди встречаются на этой земле. Есть и такие ценители!
Реальных 18 см дорожного проссвета?чушь полнейшая,переднюю губу легко оторвать на легком бездорожье.из за таких как ты потом люди мучаются с авто
Специально для тебя небольшой ликбез! Дорожный просвет и передний свес - ЭТО РАЗНЫЕ ВЕЩИ. Если у машины даже будет 20 см клиренса, но передний свес большой, то ты полюбому можешь где-то что-то зацепить. Так что люди мучаются не из-за меня, а из-за своей безграмотности и непонимания элементарных вещей. К тому же, на этой машине вряд ли кто-то будет выезжать на бОльшее бездорожье, чем в этом сюжете. Это городской хэтч с увеличенным клиренсом, а не внедорожник! (А если и полезут в оффроуд, то из-за отсутствия мозгов и непонимания предназначения машины) А я за все время езды ни разу не чиркнул ни днищем, ни бампером. Так что прежде, чем такое писать, лучше подтяни свои знания по этой теме!
Ездил я как то по полям на гетце,вроде база короткая,вроде свесов нет,но жопу всю отбил,такое ощущение как будто копчиком все время касался
Вот ты в очередной раз своим примером подтверждаешь мои слова, что люди страдают не из-за меня, а из-за того, что головой не думают и машины используют не по назначению. Какого хрена на гетсе ехать в поля, если у него дорожный просвет 135 мм??? И пофиг, что база короткая и свесы. С таким клиренсом в полях в принципе делать нечего!
@@FocusRS93 Точно! На счет Гетс. Зачем? и таких много!