W związku z pojawiającymi się wątpliwościami: 0:19 ilustruje wyprzedzanie przed przejściem dla pieszych 0:52 ilustruje omijanie pojazdów, które ustępują pierwszeństwa pieszym 1:07 ilustruje próbę ominięcia pojazdu który ustępował pierwszeństwa pieszemu 1:18 ilustruje wyprzedzanie przed przejściem (choć nie widać tego wyraźnie, ale gdy kursant dojeżdżał do skrzyżowania ciężarówka stałą, ale gdy już się z nią zrównywał, ona ruszyła, więc technicznie ją wyprzedził a nie ominął) 1:32 ilustruje prawidłowe zatrzymanie się gdy pojazd obok zatrzymał się aby ustąpić pierwszeństwa. Od razu chcemy dodać, że w tym filmie pojazd obok, zgodnie z przepisami mógł ruszyć po ustąpieniu pierwszeństwu pieszemu, mimo że pojazd z który prowadził kursant nadal stał. Przepis mówi, że trzeba się zatrzymać. Nie trzeba czekać aż inne pojazdy ruszą. 1:50 ilustruje prawidłowe ustąpienie pierwszeństwa przez pojazd kierowany przez kursanta. I nie ilustruje wykroczenia spowodowanego przez Audi jadące przed kursantem. Na filmie pieszego widać dopiero gdy kierowca Audi już przejeżdża przez przejście. Czy Kierowca Audi widział pieszą wcześniej czy ona wkraczała już na jezdnię i czy mógł jej ustąpić, tego nie da się ustalić z tego nagrania. Informacją którą przekazujemy, że nieustąpienie pieszemu to 1500 zł nie sugeruje, że wykroczenie jest widoczne w tym fragmencie filmu.
Ja teraz zatrzymuję się przed każdym przejściem dla pieszych jak przed znakiem STOP. Rozglądam się czy jakiś pieszy jest w promieniu wzroku, jeżeli jest obserwuję go czy przypadkiem nie zmierza w stronę przejścia. Jeżeli nie jestem pewien to wysiadam i pytam dokąd idzie. Gdy dwie miłe panie rozmawiają przed przejściem, włączam awaryjne, wysiadam i zapytuję o której zamierzają przejść, bo mi się trochę spieszy, następnie wracam, czekam aż skończą i jadę. Całą procedurę powtarzam na kolejnym przejściu dla pieszych aby uniknąć mandatu 1500 zł i 15 punktów karnych.
Pieszy może się też nagle obrócić i iść w drugą stronę (miałem tak czasami jadąc autem) albo jak pieszy idzie z prawej i ten samochód z lewej się zatrzymał a pieszy z prawej przeszedł przez nasz pas, to za tym lewym autem może iść kolejny, więc dlatego warto wtedy uważać i się zatrzymać.
dokładnie. Na pieszych trzeba generalnie uważać, bo potrafią w ogóle nie rozejrzeć się i wejść na przejście. Często też patrząc się cały czas w telefon. Teraz dla pieszych też są mandaty za używanie telefonu podczas przechodzenia przez przejście (300 zł), ale to raczej nic nie zmieni.
Cel produkcji materiału słuszny ale wartość merytoryczna fatalna. Na filmie pokazujecie wyprzedzanie a twierdzicie, że to omijanie. Na 1:52 wskazujecie rzekome nieustąpienie pierwszeństwa pieszej przed Audi, do którego tam absolutnie nie doszło. Kierowca Audi zachował się prawidłowo. Co oznacza pojęcie "ustąpienie pierwszeństwa"? Art.2 p.r.d. polecam!
Na 1:52 nie pokazujemy nieustąpienia pieszemu. Kierowca audi pojechał prawidłowo. 1:52 pokazuje prawidłowe ustąpienie pierwszeństwa pieszemu przez pojazd którym jechał kursant. Informujemy, w tym fragmencie, że nieustąpienie pieszemu to 1500 zł, ale nie sugerujemy, że w tym fragmencie doszło do wykroczenia. W 0:21 jest wyprzedzanie, 0:52 omijanie, 1:20 to wyprzedzanie. Można nie zauważyć, ale gdy kursant już dojeżdżał do ciężarówki to ona ruszyła. Widać że gaśnie stop a potem, widać obracające się koła. Technicznie więc jest to wyprzedzanie. Na szczęcie gdy zatrzyma nas policja nie musimy się zastanawiać czy wyprzedzaliśmy czy omijaliśmy, za każde z wykroczeń jest 1500 zł.
Przepis mówi jakoś, że nie wolno wyprzedzać/omijać przed oraz na przejściu dla pieszych i teraz mam pytanie, bo często jest tak, że jadę rowerem ścieżką rowerową, po lewej stronie samochody stoją w korku, moja ścieżka jest całkowicie pusta ale w oddali jest przejście i wychodzi na to, że pomimo wolnej ścieżki muszę stać na równi z samochodem obok, który stoi w korku żeby go tylko przypadkiem nie ominąć lub wyprzedzić gdy poruszansię powoli. To jakiś absurd....
zatrzymać się do zera i po upewnieniu się ze nie ma nikogo na pasach może jechać nawet jak ciężarówka stoi dalej. i nie bedzie to potraktowane jako wyprzedzanie
Co w przypadku szerokiej 2 kieunkowej jedni z 4 pasami gdy pieszy wchodzi na jezdni z drugiej strony? Też zawsze musimy się zatrzymać i czekać nawet kilkanaście sekund aż przejdzie z drugiej strony? W dużych miastach to mega pogarsza płynność ruchu i może tworzyć korki.
Wszystko zależy od tego czy na środku takiej drogi jest wysepka. Jeśli jest wysepka na środku, to wtedy są to dwa oddzielne przejścia i nie trzeba się zatrzymywać. Na przykład jeśli droga wygląda tak jak na tym filmie ua-cam.com/video/AnxOvxmqWb4/v-deo.html to jest to jedno przejście, bo nie ma wysepki (tylko w tym przykładzie na filmie są światła, a gdy są światła i mamy zielone, można wyprzedzać przed przejściem) Natomiast gdy jest wysepka jak tutaj: ua-cam.com/video/BHGki-BQyQE/v-deo.html to mamy dwa osobne przejścia, czyli gdy pojazdy z na przeciwka ustępują pieszemu to my nie mamy obowiązku też się zatrzymywać jeśli pieszy nie wkracza już na "nasze" przejście.
Do chwili znalezienia tego materiału sądziłem że jak pieszy minie mój pas i jest na innym to mogę jechać jak już nikt nie przechodzi na kurs kolizyjny ze mna. Znam ten przepis ale tego faktu nie znałem.
Jeżeli mam sytuację podobną do 1:22 czyli ja jadę prawym pasem a na lewym pasie jest korek do skrętu w lewo, samochody stoją przed i za przejściem, ale mój pas jest całkowicie wolny, to muszę się zatrzymać i dopiero mogę ruszyć ?
w skrajności tak, ale to nie działa jak znak "stop". Gdyby to była kolejka rowerzystów to wystarczy zwolnić na tyle, aby móc upewnić się, że na przejściu nikogo nie ma.
Przytoczę przepis z ustawy: 3. Kierującemu pojazdem zabrania się: 2) omijania pojazdu, który jechał w tym samym kierunku, lecz zatrzymał się w celu ustąpienia pierwszeństwa pieszemu; Druga część zdania wszystko wyjaśnia.
Tak 0:19 to wyprzedzanie. 0:52 to omijanie. Może lepiej by było zamienić oba fragmenty miejscem, bo widzę, że wywołuje to pewne zamieszanie, że tu mówimy o omijaniu, z przykładu z Warszawy a potem pokazuje wyprzedzanie, ale fragment 0:19 bardziej odpowiadał nam do zilustrowania częstego problemu, którym jest omijanie/wyprzedzanie przed przejściem gdy pieszy nie jest już na pasie ruchu po którym jedzie pojazd. I omijanie przed przejściem i wyprzedzanie jest zagrożone tą samą karą 1500 zł.
art. 26 pkt. 3 Ustawy prawo o ruchu drogowym: Kierującemu pojazdem zabrania się: 1) wyprzedzania pojazdu na przejściu dla pieszych i bezpośrednio przed nim, z wyjątkiem przejścia, na którym ruch jest kierowany; 2) omijania pojazdu, który jechał w tym samym kierunku, lecz zatrzymał się w celu ustąpienia pierwszeństwa pieszemu; Tak więc jeśli samochód obok nas stoi to też musimy się zatrzymać aby go nie ominąć, a jeśli samochód obok nas zwalnia to musimy też zwolnić aby go nie wyprzedzić. Można sobie wyobrazić, że gdy samochód obok nas stoi i ustępuje pierwszeństwa pieszemu, możemy bardzo zwolnić ale się nie zatrzymać i gdy pojazd obok, po przepuszczeniu pieszych ruszy, wtedy dopiero przyśpieszyć. Bezpieczniej jednak się zatrzymać. Przy okazji nie zapomnijmy o art. 26 pkt 7 W razie przechodzenia przez jezdnię osoby niepełnosprawnej, używającej specjalnego znaku, lub osoby o widocznej ograniczonej sprawności ruchowej, kierujący jest obowiązany zatrzymać pojazd w celu umożliwienia jej przejścia. Tutaj już nie ma żadnych wątpliwości. sip.lex.pl/akty-prawne/dzu-dziennik-ustaw/prawo-o-ruchu-drogowym-16798732
kiedyś przepis brzmiał tak: "§ Pieszy, przechodząc przez jezdnię lub torowisko, jest obowiązany zachować szczególną ostrożność oraz, z zastrzeżeniem ust. 2 i 3, korzystać z przejścia dla pieszych. Pieszy znajdujący się na tym przejściu ma pierwszeństwo przed pojazdem." teraz brzmi tak: "§ Pieszy WCHODZĄCY na jezdnię lub torowisko albo przechodzący przez jezdnię lub torowisko jest obowiązany zachować szczególną ostrożność oraz, z zastrzeżeniem ust. 2 i 3, korzystać z przejścia dla pieszych. Pieszy znajdujący się na tym przejściu ma pierwszeństwo przed pojazdem." Policja ma duże możliwości interpretacji co znaczy "wchodzenie na przejście"
@@AbesPl niestety tu powstaje duży problem bo ustawodawca nie określił w przepisach kto to jest „ wchodzący”. Ogólnie bałagan dodatkowo nowe przepisy nie działają , zwiększyła się ilość wypadków z udziałem pieszych .
W związku z pojawiającymi się wątpliwościami:
0:19 ilustruje wyprzedzanie przed przejściem dla pieszych
0:52 ilustruje omijanie pojazdów, które ustępują pierwszeństwa pieszym
1:07 ilustruje próbę ominięcia pojazdu który ustępował pierwszeństwa pieszemu
1:18 ilustruje wyprzedzanie przed przejściem (choć nie widać tego wyraźnie, ale gdy kursant dojeżdżał do skrzyżowania ciężarówka stałą, ale gdy już się z nią zrównywał, ona ruszyła, więc technicznie ją wyprzedził a nie ominął)
1:32 ilustruje prawidłowe zatrzymanie się gdy pojazd obok zatrzymał się aby ustąpić pierwszeństwa.
Od razu chcemy dodać, że w tym filmie pojazd obok, zgodnie z przepisami mógł ruszyć po ustąpieniu pierwszeństwu pieszemu, mimo że pojazd z który prowadził kursant nadal stał. Przepis mówi, że trzeba się zatrzymać. Nie trzeba czekać aż inne pojazdy ruszą.
1:50 ilustruje prawidłowe ustąpienie pierwszeństwa przez pojazd kierowany przez kursanta. I nie ilustruje wykroczenia spowodowanego przez Audi jadące przed kursantem. Na filmie pieszego widać dopiero gdy kierowca Audi już przejeżdża przez przejście. Czy Kierowca Audi widział pieszą wcześniej czy ona wkraczała już na jezdnię i czy mógł jej ustąpić, tego nie da się ustalić z tego nagrania. Informacją którą przekazujemy, że nieustąpienie pieszemu to 1500 zł nie sugeruje, że wykroczenie jest widoczne w tym fragmencie filmu.
Ja teraz zatrzymuję się przed każdym przejściem dla pieszych jak przed znakiem STOP. Rozglądam się czy jakiś pieszy jest w promieniu wzroku, jeżeli jest obserwuję go czy przypadkiem nie zmierza w stronę przejścia. Jeżeli nie jestem pewien to wysiadam i pytam dokąd idzie. Gdy dwie miłe panie rozmawiają przed przejściem, włączam awaryjne, wysiadam i zapytuję o której zamierzają przejść, bo mi się trochę spieszy, następnie wracam, czekam aż skończą i jadę. Całą procedurę powtarzam na kolejnym przejściu dla pieszych aby uniknąć mandatu 1500 zł i 15 punktów karnych.
Bardzo fajnie wyjaśnione, pozdrawiam!
Pieszy może się też nagle obrócić i iść w drugą stronę (miałem tak czasami jadąc autem) albo jak pieszy idzie z prawej i ten samochód z lewej się zatrzymał a pieszy z prawej przeszedł przez nasz pas, to za tym lewym autem może iść kolejny, więc dlatego warto wtedy uważać i się zatrzymać.
dokładnie. Na pieszych trzeba generalnie uważać, bo potrafią w ogóle nie rozejrzeć się i wejść na przejście. Często też patrząc się cały czas w telefon. Teraz dla pieszych też są mandaty za używanie telefonu podczas przechodzenia przez przejście (300 zł), ale to raczej nic nie zmieni.
Cel produkcji materiału słuszny ale wartość merytoryczna fatalna. Na filmie pokazujecie wyprzedzanie a twierdzicie, że to omijanie. Na 1:52 wskazujecie rzekome nieustąpienie pierwszeństwa pieszej przed Audi, do którego tam absolutnie nie doszło. Kierowca Audi zachował się prawidłowo. Co oznacza pojęcie "ustąpienie pierwszeństwa"? Art.2 p.r.d. polecam!
Na 1:52 nie pokazujemy nieustąpienia pieszemu. Kierowca audi pojechał prawidłowo. 1:52 pokazuje prawidłowe ustąpienie pierwszeństwa pieszemu przez pojazd którym jechał kursant. Informujemy, w tym fragmencie, że nieustąpienie pieszemu to 1500 zł, ale nie sugerujemy, że w tym fragmencie doszło do wykroczenia. W 0:21 jest wyprzedzanie, 0:52 omijanie, 1:20 to wyprzedzanie. Można nie zauważyć, ale gdy kursant już dojeżdżał do ciężarówki to ona ruszyła. Widać że gaśnie stop a potem, widać obracające się koła. Technicznie więc jest to wyprzedzanie.
Na szczęcie gdy zatrzyma nas policja nie musimy się zastanawiać czy wyprzedzaliśmy czy omijaliśmy, za każde z wykroczeń jest 1500 zł.
Przepis mówi jakoś, że nie wolno wyprzedzać/omijać przed oraz na przejściu dla pieszych i teraz mam pytanie, bo często jest tak, że jadę rowerem ścieżką rowerową, po lewej stronie samochody stoją w korku, moja ścieżka jest całkowicie pusta ale w oddali jest przejście i wychodzi na to, że pomimo wolnej ścieżki muszę stać na równi z samochodem obok, który stoi w korku żeby go tylko przypadkiem nie ominąć lub wyprzedzić gdy poruszansię powoli. To jakiś absurd....
Witam to co powinien zrobic kursant w sytuacji z 1:22? Zatrzymać się całkowicie i czekać aż ciężarówka ruszy?
zatrzymać się do zera i po upewnieniu się ze nie ma nikogo na pasach może jechać nawet jak ciężarówka stoi dalej. i nie bedzie to potraktowane jako wyprzedzanie
Musimy się zatrzymać a co Z obowiazkiem zmniejsz prędkość
1:55 Co z źle zaparkowanymi autami przed przejściem
Co w przypadku szerokiej 2 kieunkowej jedni z 4 pasami gdy pieszy wchodzi na jezdni z drugiej strony? Też zawsze musimy się zatrzymać i czekać nawet kilkanaście sekund aż przejdzie z drugiej strony? W dużych miastach to mega pogarsza płynność ruchu i może tworzyć korki.
Wszystko zależy od tego czy na środku takiej drogi jest wysepka. Jeśli jest wysepka na środku, to wtedy są to dwa oddzielne przejścia i nie trzeba się zatrzymywać. Na przykład jeśli droga wygląda tak jak na tym filmie ua-cam.com/video/AnxOvxmqWb4/v-deo.html to jest to jedno przejście, bo nie ma wysepki (tylko w tym przykładzie na filmie są światła, a gdy są światła i mamy zielone, można wyprzedzać przed przejściem)
Natomiast gdy jest wysepka jak tutaj: ua-cam.com/video/BHGki-BQyQE/v-deo.html to mamy dwa osobne przejścia, czyli gdy pojazdy z na przeciwka ustępują pieszemu to my nie mamy obowiązku też się zatrzymywać jeśli pieszy nie wkracza już na "nasze" przejście.
@@AbesPl dziękuję za odpowiedź , przydatny materiał szkoleniowy.
Do chwili znalezienia tego materiału sądziłem że jak pieszy minie mój pas i jest na innym to mogę jechać jak już nikt nie przechodzi na kurs kolizyjny ze mna. Znam ten przepis ale tego faktu nie znałem.
Jeżeli mam sytuację podobną do 1:22 czyli ja jadę prawym pasem a na lewym pasie jest korek do skrętu w lewo, samochody stoją przed i za przejściem, ale mój pas jest całkowicie wolny, to muszę się zatrzymać i dopiero mogę ruszyć ?
w skrajności tak, ale to nie działa jak znak "stop". Gdyby to była kolejka rowerzystów to wystarczy zwolnić na tyle, aby móc upewnić się, że na przejściu nikogo nie ma.
Przytoczę przepis z ustawy:
3. Kierującemu pojazdem zabrania się:
2) omijania pojazdu, który jechał w tym samym kierunku, lecz zatrzymał się w celu ustąpienia pierwszeństwa pieszemu;
Druga część zdania wszystko wyjaśnia.
NIESTETY ten filmik zawiera POWAŻNY BŁĄD! 0:19 TO WYPRZEDANIE A NIE OMIJANIE! To inne przepisy i ograniczenia. Szkoła jazdy powinna to wiedzieć.
Tak 0:19 to wyprzedzanie. 0:52 to omijanie. Może lepiej by było zamienić oba fragmenty miejscem, bo widzę, że wywołuje to pewne zamieszanie, że tu mówimy o omijaniu, z przykładu z Warszawy a potem pokazuje wyprzedzanie, ale fragment 0:19 bardziej odpowiadał nam do zilustrowania częstego problemu, którym jest omijanie/wyprzedzanie przed przejściem gdy pieszy nie jest już na pasie ruchu po którym jedzie pojazd. I omijanie przed przejściem i wyprzedzanie jest zagrożone tą samą karą 1500 zł.
@@AbesPl nie moge
Tak pojechac jak nagrywający z 1:00 ? Jeśli piesi sobie poszli nie moge ruszyć lub przejechac ?
A gdyby inny pieszy szedł w drugą stronę? To za radiowozu prosto po (wymijający) wyprzedający samochód?
Właśnie dlatego przepis mówi o tym, że mamy się zatrzymać, aby mieć szansę zauważyć takiego pieszego.
Jak są światła można wyprzedzac
Tak
Panie instruktorze - wprowadza Pan w błąd kursantów. Prosze wskazac ktory artykuł mowi o konieczności zatrzymania?
art. 26 pkt. 3 Ustawy prawo o ruchu drogowym:
Kierującemu pojazdem zabrania się:
1) wyprzedzania pojazdu na przejściu dla pieszych i bezpośrednio przed nim, z wyjątkiem przejścia, na którym ruch jest kierowany;
2) omijania pojazdu, który jechał w tym samym kierunku, lecz zatrzymał się w celu ustąpienia pierwszeństwa pieszemu;
Tak więc jeśli samochód obok nas stoi to też musimy się zatrzymać aby go nie ominąć, a jeśli samochód obok nas zwalnia to musimy też zwolnić aby go nie wyprzedzić.
Można sobie wyobrazić, że gdy samochód obok nas stoi i ustępuje pierwszeństwa pieszemu, możemy bardzo zwolnić ale się nie zatrzymać i gdy pojazd obok, po przepuszczeniu pieszych ruszy, wtedy dopiero przyśpieszyć. Bezpieczniej jednak się zatrzymać.
Przy okazji nie zapomnijmy o art. 26 pkt 7
W razie przechodzenia przez jezdnię osoby niepełnosprawnej, używającej specjalnego znaku, lub osoby o widocznej ograniczonej sprawności ruchowej, kierujący jest obowiązany zatrzymać pojazd w celu umożliwienia jej przejścia.
Tutaj już nie ma żadnych wątpliwości.
sip.lex.pl/akty-prawne/dzu-dziennik-ustaw/prawo-o-ruchu-drogowym-16798732
@@AbesPl brawo. Nie ma to jak zaorać merytorycznie Janusza drogowego ,;)
„Ustępuje pierwszeństwa pieszemu przed przejściem” , coś tu nie pasuje . Pieszy będący przed przejściem nie ma pierwszeństwa .
kiedyś przepis brzmiał tak:
"§ Pieszy, przechodząc przez jezdnię lub torowisko, jest obowiązany zachować szczególną ostrożność oraz, z zastrzeżeniem ust. 2 i 3, korzystać z przejścia dla pieszych. Pieszy znajdujący się na tym przejściu ma pierwszeństwo przed pojazdem."
teraz brzmi tak:
"§ Pieszy WCHODZĄCY na jezdnię lub torowisko albo przechodzący przez jezdnię lub torowisko jest obowiązany zachować szczególną ostrożność oraz, z zastrzeżeniem ust. 2 i 3, korzystać z przejścia dla pieszych. Pieszy znajdujący się na tym przejściu ma pierwszeństwo przed pojazdem."
Policja ma duże możliwości interpretacji co znaczy "wchodzenie na przejście"
@@AbesPl niestety tu powstaje duży problem bo ustawodawca nie określił w przepisach kto to jest „ wchodzący”. Ogólnie bałagan dodatkowo nowe przepisy nie działają , zwiększyła się ilość wypadków z udziałem pieszych .
🚔🚔🚔