Смотрю очередной обзор и снова и снова получаю удовольствие от ведущего!!! Браво! забытый чистый Русский язык без слов паразитов, без кучи иностранных слов заменяющих русские! без лишних пауз и междометий!!! вы наверное последний Русский в ютубе который грамотно и красиво говорит по Русски, чувствуется образованность и интеллигентность !! Ну и соответственно грамотная и сжатая подача материала без воды и ляпов, лет 15 назад взахлеб читал ваш журнал очень не нравились оплаченные статьи практически полностью рекламного характера сейчас к сожалению нет возможности купить в украине... Удачи вам! Благодарю за красивые ролики!
Стингер вообще позиционируется и разработан для США, как бюджетный спорт кар. Я его брал на тест, он не едет 6 сек, но у него подвеска просто отличная. Да в целом авто стоит своих 2-2,2 млн за 2,0 мотор.
Обозревал-обозревал, а в конце все равно на БМВ уехал 😀😀😀 Хотя мне внешнее G70 вполне симпатичен, плюс у него пока нейтральный имидж, а многим это может понравиться.
Игорь Павлович да дело даже не в том, что заплатила или нет. Разница в том, что он говорит о цене автомобиля марки БМВ который продается уже 3года, которой скоро будет рест или выход новой авто, на которую дилеры дают большие скидки. Пройдет годика 3, на Киа и Генезис так же будут большие скидки, и опять они будут объективно дешевле Немецких конкурентов.
Емае, посмотрел половину видео и поймал себя на мысли, смотреть не интересно, ведущий не бесит, а наоборот вызывает приятные эмоции, конструктивый и объективный обзор! Редкость
Это маркетинг, набрали публику, дали коктейль из надежности и комфорта и вуаля теперь можно и за 3 мульта продавать тачки)) к сожалению как бы прискорбно не звучало, но корейцам очень тяжело будет в этой премиум нише
Нифига себе расход за городом у Стингера. Финик 2,5 атмо в6 у меня за городом легко укладывается в 8 литров, да и в городе еще ни разу больше 12 не наблюдал... А весит машина также, за 1800
На той неделе покупали другу БМВ 320х в М пакете, да нафаршированный, но это далеко не 2, цена начиналась от 2.380 и итог - 3.4 забрали, совсем не чета корейцам. Считали тот же Стингер, 3 млн это гораздо более богатая и мощная машина, но престиж бренда переборол... Но в содержании конечно разница вылазит по полной, владение БМВ заметно бьет по карману, даже на трехе. Да и по общей надежности Киа в топе, а БМВ в опе во всех статистиках. Владея 6ти летним Х5 столько геморроя хапаешь, особенно с электроникой.
купить 3ку бмв за 3,4 млн - это надо быть дегенератом, можно взять новые е-класс, 5ку ту же 520, причем в хороших комплектация, которые по конфигуратору идут за 3,7-3,8 и со скидкой забрать за 3,4. При этом если вы реально купили обоссаную 320 за 3,4 мио, то через год ее цена на вторичке 1,5 млн, а через 2 года 1,2 млн.
дегенератом надо быть, чтобы так рассуждать. Поверь, не всем нужна машина больше, лишь бы больше. А тем более рассуждать о вторичке при покупке нового авто.
Ден, это ответ 321 Gaming-у. Не ясно отписался видимо я. Даже если в схожих комплектациях за одинаковые деньги есть 5-ка и 3-ка, но я хочу 3-ку, просто потому что не нужна мне здоровая 5-ка; на кой черт я должен брать 5-ку, только потому, что какой-то очень умный человек считает, что нужно брать 5-ку. Надеюсь не запутал)))
Mol4unn , в среднем 10-11 л расход по городу, разгон 7,5-8 сек до сотни и то из за програмного блока под 247 лошадей. Устойчивость на дороге и прохождение поворотов просто на высоте, на уровне амгэшных машинок или эМок. Оснащен, как немцы за 4 ляма примерно, т ч тачка очень даже неплохая))
багажники места для задних пассажиров.... это машины для водителя :-D Но так то в стингер если снять полку багажника влезает очень много, я её как то и не ставлю даже, возил в багажнике не раскладывая сиденья и детскую коляску и шоссейный велик одновременно и кучу вещей, да салонного зеркала заднего вида нет при таком раскладе, но это не сильно мешает. Про расход стингера если жарить то да в 10 литров не уложишься, если ехать 100 по трассе то расход меньше 7 литров, но опять же когда берёшь такие машины надо просто не думать о расходе)
Задолбали с этими багажниками! Видите ли не засунуть туда тонну гречки из пятерочки... И вообще проблема не в Стингере и его 2х литровом моторе, проблема в том, что у нас нихрена денег нету и бенз дорогой.
Храниь в том же сервисе, где и переобуваетесь:) я думаю владельцу авто за 2млн, 2,5тыс в сезон не жалко выкинуть на хранение и не морочиться в перевозкой.
Как можно так долго говорить в камеру длинными грамотными предложениями? Вряд ли он запомнил весь сценарий, и опять же не читает с экрана. Это просто праздник какой-то.
Переписываюсь тут с представителем Кия на другом ресурсе. И он мне вчера сообщил: "1) Мотор 3,3 370 сил есть в прайс-листе к вашим услугам. 2) Стабилизация у данного авто отключаемая, также есть Launch Control"
А почему на такой "супер надежную карейскую какашку" ставят столь "ненадежную" немецкую коробку ZF? Странно как то. И какие же на это аргументы найдутся у корейцетрочеров???????
Сергей Шумахер В лесу что ли живёшь,мол 5 минут до завода????)))) А Стингер действительно в Петербурге не собирают. А в Калининграде лишь отвёрточная сборка.
Сергей Шумахер Курортный район - это понятие расстяжимое. И лес тоже в этом районе имеется) Даже до Сестроецка за 5 минут от завода не доедешь,если конечно под 200км\ч не гнать всю дорогу)))
Не знаю, на них я не ездил, но был опыт эксплуатации практически всех авто концерна, на мелких неровностях они все не фонтан и не важно бюджетники это или Оптима, Мохав или их аналоги хендай.
G70 лучше выглядит, более серьезно, +стоит на 140т дешевле. А Stinger выглядит как петрушка, не представляю людей старше 30 годов на нем. Имхо конечно.
Ну так я-же написал, что имхо. Я-бы даже в 25 уже такой "борщ" не купил, а уж сейчас(38) подавно. Мне-бы Stinger только с мотором 3.3 был-бы интересен, но с его ценником, его немцы растопчут абсолютно во всем, кроме 5 - летней гарантии.
Киа не заявляла никогда Стингер как премиум, а вот Дженезис - попытка залезть в премиум. Удачная или нет - не знаю. Но вряд ли дженезис сильно хуже каких-нибудь инфинити или акур) Лексус - спорно. Ауди и мерседес не достижимы)
9к км и не хрустит... От это достижение для Хендай))) Аж смешно как-то. Мой 30ти летний W124 с пробегом 400к не издает не единого сверчка. От это я понимаю качество. Ах да, и расход топлива. Что древнющий 2.3 на Мерсе, что супер технологичный 2.0 с турбиной от корейцев имеют одинаковый расход (у немца даже чуть меньше). Ну и за что тут платить 2-3 мульта?
не обязательно владеть 3 лямами, что бы понять, что старый немец во всем переплюнет нового корейца. Единственный минус Мерса, периодически какой-то механизм, да накрывается, возраст все таки. Ну а кореец проедет 100к не доставляя никаких проблем. Но блин, цена...
@@1994maximus1994 Еще минус что больше не выпускают и до 100 разгон в районе 14-15 секунд наверное (от состояния) уже. А так удобно наверное масло с бензином в бак лить. Без обид, сам хочу старого немца с низким пробегом, но именно низким пробегом и не на каждый день.
asdasd ты сравниваешь скидочные цены БМВ и прайсовые от Джени. Я думаю что дженезис тоже как и БМВ спокойно скинет пол ляма с цены. Но и этого конечно мало, чтоб их стали брать)
Она вобще то не для российского рынка разрабатывалась, а для североамериканского. И основные продажи будут здесь, в США. С V6, разумеется. В топовой версии GT2 она стоит $50000, и у нее практически нет конкурентов с таким табуном л/с. Думаю что будет продаваться неплохо.
Полностью, разделяю ваше мнение asdasd, сейчас вообще проще купить что то премиумное Японское, золотая середина, если из данного сегмента то лексус es.. не погремушка как корейцы и не ломучий как немцы, еще и салон очень не дурственный по качеству да и по размеру.
Володя-самый уважаемый мной журналист из АР, так что буду краток) В следующий раз-есть смысл взять Mercedes-benz w222 S600 Maybach Guard за 60мио руб и представить, что в нём ничего нет и стоит он 2мио руб))) Какие будут ощущения, интересно?... После-сравнить VW Golf и Bentley Bentayga-они же на одной платформе MQB построены, так что по сути одинаковые. Ну пластик у фольксвагена чуть попроще, не страшно)))
еще ни одного стингера не видел в городе. и это город миллионник, и за рулем я передвигаюсь часто. о чем то,наверное, это говорит. Будь у меня хотя бы 2,2 на авто - даже смотреть бы на киа не стал. красная цена им по цена/качество 1,5
Как всегда, приятно смотреть обзоры Мельникова, он более живой, азартный и эмоциональнее. И хотелось бы от него обзор горячих хетчбеков 5-6ти летней давности, ведь они уже очень доступны, особенно сравнить такие разные, но очень одинаковые Октавия рс а5, гольф гти мк6, Ауди эс3 и Леон фр мк2.
Бл как надоели комментаторы со своими БМВ, Ауди. Не претендуют Корейцы на их место, но имеют право быть. Знакомый один, в зал вместе ходим, поменял а4 кватро на Киа стингер. Всем доволен, хотя понимает что класс ниже. Вот и весь смысл.
Сравнение корейцев с Audi A4 и трешкой BMW здесь: autoreview.ru/articles/sravnitel-nye-testy/g70-stinger-a4-bmw3
AutoreviewRu хоть бмв и гавно, но я с тобой согласен, корея в данном случае проигрывает
Вы комменты читаете? Я все пытаюсь узнать, чем так человеку на экране видео не нравится MB GLA может он ответить на вопрос читателя?
Дмитрий Петров, как мало вам для счастья надо, даже завидую временами таким.
AutoreviewRu почему дженéзис, а не джéнесис?
Дмитрий Петров для своих сил авто не едет. Более того, корейцы заявляют 6 сек, а в реале авто едет чуть меньше 8. И как на это реагировать?
Смотрю очередной обзор и снова и снова получаю удовольствие от ведущего!!! Браво! забытый чистый Русский язык без слов паразитов, без кучи иностранных слов заменяющих русские! без лишних пауз и междометий!!! вы наверное последний Русский в ютубе который грамотно и красиво говорит по Русски, чувствуется образованность и интеллигентность !! Ну и соответственно грамотная и сжатая подача материала без воды и ляпов, лет 15 назад взахлеб читал ваш журнал очень не нравились оплаченные статьи практически полностью рекламного характера сейчас к сожалению нет возможности купить в украине... Удачи вам! Благодарю за красивые ролики!
Роман Гречко 1000 раз прав, этак скоро вместо чистого русского будем слушать смесь матов жаргонизмов и новодела.....
Почему русский язык заглавной буквой, а Украина строчной?
Согласен, но всё-таки есть ещё некоторые на Ютубе, правильно говорящие.
Роман Гречко если честно у них я не видел проплаченные материалы-обзоры. Где хоть?
Я с 1998-го года покупаю журнал АвтоРевю
без ляпов??? а как же перепутал моторы 197 лс и 243лс на 11:22 ???
Мельников - клёвый, всегда смотреть его обзоры одно удовольствие !
Стингер вообще позиционируется и разработан для США, как бюджетный спорт кар.
Я его брал на тест, он не едет 6 сек, но у него подвеска просто отличная. Да в целом авто стоит своих 2-2,2 млн за 2,0 мотор.
Обозревал-обозревал, а в конце все равно на БМВ уехал 😀😀😀
Хотя мне внешнее G70 вполне симпатичен, плюс у него пока нейтральный имидж, а многим это может понравиться.
"Центральный тоннель не болтается" - поболтав тоннелем...
Наконец-то сравнение этих братьев. Однозначно Дженезис лучше. Гораздо престижней гонять на Дженезисе чем на КИА...и собран он качественней.
T. Ned оба говно
@@Ок1233 не зря в конце он уехал на баварце😂
И Стингер и Генезис КРАСАВЦЫ!)
КАМРЕДАВЫ)
Гоу Авторевю обоих на диностенд ,все говорят что кони недокормленные ,только вам это под силу из обзорщиков...
в каком-то корейском вижео видел 190 сил на 247, но там иероглифы я не совсем понял
Отец Пимен хендай/киа им не за это платит)
В этом видео БМВ заплатила, это же очевидно.
Springsuit есть разница в том, каких именно сил!
Игорь Павлович да дело даже не в том, что заплатила или нет. Разница в том, что он говорит о цене автомобиля марки БМВ который продается уже 3года, которой скоро будет рест или выход новой авто, на которую дилеры дают большие скидки. Пройдет годика 3, на Киа и Генезис так же будут большие скидки, и опять они будут объективно дешевле Немецких конкурентов.
Ребята я уже три месяца катаюсь на Стингер я очень доволен Отличная машина
Tazo Bitadze и какой пробег за это время?
Я тоже сабираюсь купит 3.3 обьем
Очень нравится
А зачем 3.3? Он же вроде не едит не смотря на свой объем и турбину
а я уже почти год на GENESIS и очень доволен, выбрал вместо ф30
Концовка, отличная. Весь выпуск думал, что за эти деньги красавица ф30 самое то
спонсор данного видео- бнв моторспорт
Емае, посмотрел половину видео и поймал себя на мысли, смотреть не интересно, ведущий не бесит, а наоборот вызывает приятные эмоции, конструктивый и объективный обзор! Редкость
Шёл 2024г. Люди Весту покупают за 2.5.млн.
Концовка зачётная!)))
Божечки! Сейчас за 2.6 с руками оторвут!
😢 киа Рио только максималку
Сейчас руки не оторвут. Просто таких цен нет.
А сейчас )))))
@@СергейПесков-х7б Дайте 3)
Отличное завершение теста)))
Это маркетинг, набрали публику, дали коктейль из надежности и комфорта и вуаля теперь можно и за 3 мульта продавать тачки)) к сожалению как бы прискорбно не звучало, но корейцам очень тяжело будет в этой премиум нише
Подписка сразу! Отличная и четкая речь, хорошая съемка, классный контент, и все по делу!
С БМВ круто вышло 👍🏻согласен на все 100
БМВ гавно сраное
Как можно Стингер сравнивать с ломучим БНВ ? Владельцу ездить надо, а не по сервисам шарахаться.
Максим Зу не знаю у меня за 4 года тфу тфу проблем с f10 не было
Максим Зу бмв ломается у тех у кого ее нет
А какие бмв у Вас были?
Отличный обзор!)) очень порадовала концовка👍 Владимиру респект✌️💪
Stinger однозначно
Киа Рио однозначно
Нифига себе расход за городом у Стингера. Финик 2,5 атмо в6 у меня за городом легко укладывается в 8 литров, да и в городе еще ни разу больше 12 не наблюдал... А весит машина также, за 1800
Очень грамотный тест драйв хороший обзор все супер
Hyundai Genesis - прекрасен! Браво, Южная Корея!
это уже просто GENESIS
Выглядят машины как из какого нибудь шутера просто стоящие на локации для фона, неопределенной марки вроде крайзиса. Мельников как всегда красавчик
Гта5)
Поменьше играй!
Спасибо за тест !!! Выбираю себе из этих двух машин !!!! Хочу очень стингер !
Смотрю в 2021... Цены были , оказывается, ещё ок
Посмотри в 2022😂😂
@@Hustle_airlines ахаха )))
Конец видео его лучшая часть!))
Взял и уехал на БМВ, в конце видео ))). Хорошый разбор. Мерседес Е-шку 200 протестируйте
Странно, отличный текст в целом. Но говорим не "за" машину, а "о" машине или "про" машину. А так все круто! Профессионально.
Хорошо,корейцы,научились, машиниста,делать!
Стингер выглядит офигенно, для того чтоб поставить под стекло сойдет)
Владимир, больше обзоров, больше спорта))) круто обозреваешь!
На той неделе покупали другу БМВ 320х в М пакете, да нафаршированный, но это далеко не 2, цена начиналась от 2.380 и итог - 3.4 забрали, совсем не чета корейцам. Считали тот же Стингер, 3 млн это гораздо более богатая и мощная машина, но престиж бренда переборол...
Но в содержании конечно разница вылазит по полной, владение БМВ заметно бьет по карману, даже на трехе. Да и по общей надежности Киа в топе, а БМВ в опе во всех статистиках. Владея 6ти летним Х5 столько геморроя хапаешь, особенно с электроникой.
купить 3ку бмв за 3,4 млн - это надо быть дегенератом, можно взять новые е-класс, 5ку ту же 520, причем в хороших комплектация, которые по конфигуратору идут за 3,7-3,8 и со скидкой забрать за 3,4. При этом если вы реально купили обоссаную 320 за 3,4 мио, то через год ее цена на вторичке 1,5 млн, а через 2 года 1,2 млн.
дегенератом надо быть, чтобы так рассуждать. Поверь, не всем нужна машина больше, лишь бы больше. А тем более рассуждать о вторичке при покупке нового авто.
ты рассуждаешь как тупое существо - взять топ 3шку или голую 5ку
да да, твои мысли полностью дегенерирующие
Ден, это ответ 321 Gaming-у. Не ясно отписался видимо я. Даже если в схожих комплектациях за одинаковые деньги есть 5-ка и 3-ка, но я хочу 3-ку, просто потому что не нужна мне здоровая 5-ка; на кой черт я должен брать 5-ку, только потому, что какой-то очень умный человек считает, что нужно брать 5-ку. Надеюсь не запутал)))
По динамике и расходу Стингер почти как Jeep Wrangler 3.6.
Разгон до 100 - 9.8, расход в городе - 16-18 литров, трасса - 10.9
Mol4unn , в среднем 10-11 л расход по городу, разгон 7,5-8 сек до сотни и то из за програмного блока под 247 лошадей. Устойчивость на дороге и прохождение поворотов просто на высоте, на уровне амгэшных машинок или эМок. Оснащен, как немцы за 4 ляма примерно, т ч тачка очень даже неплохая))
@@vladimirvladimirov8313 это ты о каком авто?
Сергей Шаныгин , после обкатки стингера расход по Москве в среднем 12-13 л
правильный выбор
Концовка меня удивила, не ожидал). Полностью согласен с ведущим по всем пунктам.
Один из лучших обзоров на Стингер,без воды,браво✌🏼
Бэха это круто конечно. Но на G70 весело ездить и он больше и приятнее по салону.
Концовка подытоживание вышла красива !!! 🤟😁✌️
багажники места для задних пассажиров.... это машины для водителя :-D Но так то в стингер если снять полку багажника влезает очень много, я её как то и не ставлю даже, возил в багажнике не раскладывая сиденья и детскую коляску и шоссейный велик одновременно и кучу вещей, да салонного зеркала заднего вида нет при таком раскладе, но это не сильно мешает. Про расход стингера если жарить то да в 10 литров не уложишься, если ехать 100 по трассе то расход меньше 7 литров, но опять же когда берёшь такие машины надо просто не думать о расходе)
Каждому своё, по Корее этих машин целая куча ездит, не смотря на цены
Я из 2021. Солярис в базе 2 ляма 😂😂
Я из 2023 … веста спорт 2+
Задолбали с этими багажниками! Видите ли не засунуть туда тонну гречки из пятерочки... И вообще проблема не в Стингере и его 2х литровом моторе, проблема в том, что у нас нихрена денег нету и бенз дорогой.
Falcom Brown.Дружище ты прав на все сто.ну а так все обзорщики одинаковы. как из книжки прочли.каждому своё.а слушать их так уж лучше пешком ходить.
А как вы возите резину в межсезонье в сервис? В этот момент очень нужен большой багажник.
@@СемёнДраконов В теане резину всегда возил в салоне. Только застилал.
Так в Теане багажник как раз большой.
Храниь в том же сервисе, где и переобуваетесь:) я думаю владельцу авто за 2млн, 2,5тыс в сезон не жалко выкинуть на хранение и не морочиться в перевозкой.
Концовка просто шикарная!!!!
Как можно так долго говорить в камеру длинными грамотными предложениями? Вряд ли он запомнил весь сценарий, и опять же не читает с экрана. Это просто праздник какой-то.
Genesis красивее , формы более классические и не режут глаз
Согласен
на улице kia выглядит очень круто и спортивно, а вот Genesis на улице хуже. Но тоже неплохо)
Нет
В следующий раз сравните пожалуйста бмв и ауди, но уезжайте с обзора на бентли
Переписываюсь тут с представителем Кия на другом ресурсе.
И он мне вчера сообщил:
"1) Мотор 3,3 370 сил есть в прайс-листе к вашим услугам.
2) Стабилизация у данного авто отключаемая, также есть Launch Control"
Разве у адаптированного стингера 137 мм? У европейца 135 мм, для России на 2 см приподняли (155 мм)
Ivan Ivanov возможно он имел ввиду корейскую версию?
Это реальный, а не бумажный просвет.
Возможно. Но все равно за 2,7 kia и за 3 мульта хэнде в максималках, это БОРЩ. За эти деньги 3-км, Ц-ка и А5 легко
Данные он не доучил
Accent090 😀
Хороший обзор ! Спасибо
Примечание: на 5:34 Мельников ошибся, на Stinger только ставят 8и ступенчатый ZF 8HP.
А почему на такой "супер надежную карейскую какашку" ставят столь "ненадежную" немецкую коробку ZF? Странно как то. И какие же на это аргументы найдутся у корейцетрочеров???????
Хороший обзор
Согласен. F30 - лучший выбор сейчас в этом классе.
Стингер под Питером не собирают, собирают Рио, Солярис и Крету , я в 5 минутах от завода живу. Почему такая левая инфа?
Stinger из Калининграда.
Сергей Шумахер ну и как на заводе дела?
Сергей Шумахер
В лесу что ли живёшь,мол 5 минут до завода????)))) А Стингер действительно в Петербурге не собирают. А в Калининграде лишь отвёрточная сборка.
Станислав СтасовичЪ почему же в лесу, в Курортном районе
Сергей Шумахер
Курортный район - это понятие расстяжимое. И лес тоже в этом районе имеется)
Даже до Сестроецка за 5 минут от завода не доедешь,если конечно под 200км\ч не гнать всю дорогу)))
Описание радует, я бы свою девушку не стал бы катать на Киа "Стинегр" :D
Мельников красавчик, молодец 👍👍👍
Это лучший обозреватель!
Всё равно они обе хороши 🏅💪
Ждем тест этого мыла с новой трешкой БМВ, на фоне которой они будут как солярис с рио.
Y S скорее мылом будет и есть бмв
Y S за эти деньги новая трёшка будет в нищеёбской комплектации с трёхцилиндровым мотором и с уёбским салоном и экраном как на нокии из 90х
Капитан Татарин истина
жди школосос, жди👶🏻🤦🏻♂️🤦🏻♀️
Кто то жаловался что Киа стоит дороже, за то щяс за 2.6 купите ладу и москвич 😅
Красиво уехал. Лайк
Концовка хороша с F30 в главной роли.Хотя БМВ и был всегда!!!!!!!!!
Stibger вроде же не под Питером собирают, а в Калининграде?
какой стингер собирают под Питером?? там все линии заняты уже
Дорогая редакция! А почему у вас на тесте не было Jaguar XE? )
У меня другой вопрос стоит: доширак или биг ланч?
теперь с этими ценниками можно залиться горючими слезами...
Четко👍.
Не знаю, на них я не ездил, но был опыт эксплуатации практически всех авто концерна, на мелких неровностях они все не фонтан и не важно бюджетники это или Оптима, Мохав или их аналоги хендай.
Гарик Шеркин бля да, это у них семейное что ли. Что Санта Фе, что Матрикс, что Соната NF
G70 лучше выглядит, более серьезно, +стоит на 140т дешевле. А Stinger выглядит как петрушка, не представляю людей старше 30 годов на нем. Имхо конечно.
Fizik не соглашусь, мне 36 и стингер на мой взгляд выглядит очень бодро, как со спины так и с морды, генезис только с морды, задние фонари унылые...
Ну так я-же написал, что имхо. Я-бы даже в 25 уже такой "борщ" не купил, а уж сейчас(38) подавно. Мне-бы Stinger только с мотором 3.3 был-бы интересен, но с его ценником, его немцы растопчут абсолютно во всем, кроме 5 - летней гарантии.
Fizik гарантия там тоже хитрожопая, немцы по всем параметрам напихают
Fizik , мне далеко за 50 и я отлично себя чувствую в нем, а также и жена)))
Ну и отлично) Главное, чтоб вам нравилось. Я же написал, имхо.
Вообще супер обзор, особенно когда глянец называют матом, прощай!!!
Вот это финал, мне понравилось, но с немцем наврятли получится за эти деньги
Это просто реклама бмв, не ожидал от авторевью, не продавайтесь больше пожалуйста
Дженезис самый красивый из всех👍корееицев
друг чуть было не подбил меня на покупку Стингера...хорошо, что не взял)) смотрю и разочаровываюсь) остановил свой выбор на Мазда 6 2,5 в топе
Всем привет!
Июнь 2022
Трешка бмв стоит от 5 млн
А за солярис в максималке отдашь 2.5 млн:)
В каком-то тесте он говорил что Подвеска у той синей машины на которой он уехал как у Соляриса и годится только чтобы стоять в пробке.
Киа не заявляла никогда Стингер как премиум, а вот Дженезис - попытка залезть в премиум. Удачная или нет - не знаю. Но вряд ли дженезис сильно хуже каких-нибудь инфинити или акур) Лексус - спорно. Ауди и мерседес не достижимы)
Лексусу и Инфинити точно за щеку напихал а вот до немцев далеко
player1diao вы наверное даже не в курсе, что есть еще g90?))
Антон Ковальчук, кому он напихал? Там по управляемости и динамике IS и Q50 еще напихают ему самому. Проверь, если не веришь
Корейцы сами себе за щеку напихали. С такой ценой за свои шушлайки они оказались не в своей нише. Объем продаж говорит об этом
Альберт Н вы говорите, как человек, катавшийся на всех 3х брендах... или человек, не катавшийся ни на одном из них...
зато в базе за 1.9 лямов идёт полный привод 197 лошадок и ещё куча опций!!! где ещё в таком классе!?
Кто купит Киа за 2,6? (мол нереал дорого)
Забавно звучит в 2к24😢😅
Сначала смешно, потом плакать хочется.
У меня стингер расходы в городе 11 л Максиму а на трассе 7 л Двухлитровый у меня турбо 247 лошадей
Владимир, вы явно что напутали. Когда я покупал крету в Кунцево в Москве в конце прошлого года, в одном салоне были и Хендэ и Джэнэзисы.
9к км и не хрустит... От это достижение для Хендай))) Аж смешно как-то. Мой 30ти летний W124 с пробегом 400к не издает не единого сверчка. От это я понимаю качество.
Ах да, и расход топлива. Что древнющий 2.3 на Мерсе, что супер технологичный 2.0 с турбиной от корейцев имеют одинаковый расход (у немца даже чуть меньше). Ну и за что тут платить 2-3 мульта?
Максим Яковенко У тебя есть такие деньги? Тогда не вякай, эксперт.
не обязательно владеть 3 лямами, что бы понять, что старый немец во всем переплюнет нового корейца. Единственный минус Мерса, периодически какой-то механизм, да накрывается, возраст все таки. Ну а кореец проедет 100к не доставляя никаких проблем. Но блин, цена...
@@1994maximus1994 Еще минус что больше не выпускают и до 100 разгон в районе 14-15 секунд наверное (от состояния) уже. А так удобно наверное масло с бензином в бак лить. Без обид, сам хочу старого немца с низким пробегом, но именно низким пробегом и не на каждый день.
Вот дожили, BMW дешевле KIA, у корейцев непросто нет шансов, а двукратно нет шансов
Как можно Стингер сравнивать с ломучим БНВ ? Владельцу ездить надо, а не по сервисам шарахаться.
Ты в курсе сколько стоит БМВ 5 из салона? Я уж не говорю про семёрку
asdasd ты сравниваешь скидочные цены БМВ и прайсовые от Джени. Я думаю что дженезис тоже как и БМВ спокойно скинет пол ляма с цены. Но и этого конечно мало, чтоб их стали брать)
Она вобще то не для российского рынка разрабатывалась, а для североамериканского. И основные продажи будут здесь, в США. С V6, разумеется. В топовой версии GT2 она стоит $50000, и у нее практически нет конкурентов с таким табуном л/с. Думаю что будет продаваться неплохо.
Полностью, разделяю ваше мнение asdasd, сейчас вообще проще купить что то премиумное Японское, золотая середина, если из данного сегмента то лексус es.. не погремушка как корейцы и не ломучий как немцы, еще и салон очень не дурственный по качеству да и по размеру.
А при обслуживании бмв, на какую подножку вскакивать?!
Только из-за передка бы предпочел дженезис , Киа стрёмно смотрится
Ну вот всё и прояснилось!
Володя-самый уважаемый мной журналист из АР, так что буду краток)
В следующий раз-есть смысл взять Mercedes-benz w222 S600 Maybach Guard за 60мио руб и представить, что в нём ничего нет и стоит он 2мио руб))) Какие будут ощущения, интересно?...
После-сравнить VW Golf и Bentley Bentayga-они же на одной платформе MQB построены, так что по сути одинаковые. Ну пластик у фольксвагена чуть попроще, не страшно)))
Вот интересно-а что за эти деньги (2-2,5 млн р) новое и такое же по езде ты возьмёшь???
еще ни одного стингера не видел в городе. и это город миллионник, и за рулем я передвигаюсь часто. о чем то,наверное, это говорит. Будь у меня хотя бы 2,2 на авто - даже смотреть бы на киа не стал. красная цена им по цена/качество 1,5
Как всегда, приятно смотреть обзоры Мельникова, он более живой, азартный и эмоциональнее. И хотелось бы от него обзор горячих хетчбеков 5-6ти летней давности, ведь они уже очень доступны, особенно сравнить такие разные, но очень одинаковые Октавия рс а5, гольф гти мк6, Ауди эс3 и Леон фр мк2.
Бл как надоели комментаторы со своими БМВ, Ауди. Не претендуют Корейцы на их место, но имеют право быть. Знакомый один, в зал вместе ходим, поменял а4 кватро на Киа стингер. Всем доволен, хотя понимает что класс ниже. Вот и весь смысл.
Эпичная концовка! )))
Чет с подвеской не очень точно сказали, если адаптивная там да низкая, а обычная 15 см должна быть.
вот это поворот!
Круто в конце с на бэхе уехал😄
Ну нельзя так открыто продаваться 🤦🏻♂️
Если Мельников - сразу лайк.