Кусочек обычного кислородного шланга 1,5-2см решает все проблемы со стуком,ставишь между подвижной и неподвижной частью суппорта.Видел много колхозных вариантов,кто то скобы делал как на bmv,кто то пружины растяжения вокруг плавающей скобы.Этот самый дешёвый и не заметный.
А я купил втулку реактивной тяги Жигулевская разрезать на четыре части вышли трапецевидные Установил между суппортами и скобой и уляля лет пять уже езжу никакого скрипа и стука, а то как телега по камням когда едешь))
Палец с такой резинкой изначально ставится в нижнюю часть суппорта. Поставив его в верхнюю часть при замене тормозных колодок, без бубна его не достать.
Была проблема на королле. Смазал пальцы смазкой высокотемпературной для суппортов и проблема решена. Ну и при замене колодок нужно делать профилактику пальцев
А ведь на камри и хайлендерах раньше были пружинки(наверное и сейчас есть) Артикул пружинок 17743-30020.владельцы других брендов перенимают этот опыт тойоты,а сама тойота почемуто в кусты.Так что БЕРИТЕ НА ЗАМЕТКУ.
тоже выбросил, из за них колодки сожрали диск, с завода не зря направляйки идут без резинок, на испытаниях их выбросили, а чертеж оставили старый, вот и лепят ремкомплекты с этим гемором.
Спасибо за информацию. Как сейчас, гремит ? И какой артикул ремкомплект вс 2028 или 26 ? Ещё писали про кусочек кислородного шланга. Честно говоря не понял как и куда его можно примастить.
Вопрос. А скоба сильно в горизонтальной плоскости ходит? А то проблемы с перегревом дисков, грешат что люфт большой и клинит колодки от этого перегрев.
линкс так себе на троечку, ставим такие направляйки с ихнейже смазкой естественно до полной закиси 1,5 года ходят (возможно наш холодный регион на них так влияет) покрытие на них не понятное. френкит по ценеку такие-же качво лучше в разы ходят по 3-4,5 года
@@lexus.777 естественно, весь смысл в 2 минуты можно уложить максимум. А тут слюни одни,железку одну обсасывают,облизывают за трахаешся слушать не нужную инф.
Кусочек обычного кислородного шланга 1,5-2см решает все проблемы со стуком,ставишь между подвижной и неподвижной частью суппорта.Видел много колхозных вариантов,кто то скобы делал как на bmv,кто то пружины растяжения вокруг плавающей скобы.Этот самый дешёвый и не заметный.
спасибо, неплохой вариант, думал на эту тему, но под рукой ничего похожего не оказалось)
Толщину стенки шланга не подскажете?
А я купил втулку реактивной тяги Жигулевская разрезать на четыре части вышли трапецевидные Установил между суппортами и скобой и уляля лет пять уже езжу никакого скрипа и стука, а то как телега по камням когда едешь))
Здраствуйте, скажите пожалуйста со шлангом как это делается?
Одеваеш на палец?
щас на камри ,помпы при 25000 бегут,а этому авенсису под двадцать лет,так шо если и конструктора и обкакались ,то 20 лет назад!
Спасибо за инфу. Интересно.
На камри 30-ке такая же фигня была. Лечил так же заменой пальцев, только оригинал заказывал.
Палец с такой резинкой изначально ставится в нижнюю часть суппорта. Поставив его в верхнюю часть при замене тормозных колодок, без бубна его не достать.
Подскажите. Какую роль играет резиночка на пальце? Смазывая направляющие, обнаружил что одной резинки нет. Поставил без резинки
@@АндрейАндрей-я2ъ1жОна на одном только и должна быть.
Была проблема на королле. Смазал пальцы смазкой высокотемпературной для суппортов и проблема решена. Ну и при замене колодок нужно делать профилактику пальцев
На рав4 такая же фигня была на оригинальных скобах . Поставил какие-то типа американские черные carlson и все в идеале стало
А ведь на камри и хайлендерах раньше были пружинки(наверное и сейчас есть) Артикул пружинок 17743-30020.владельцы других брендов перенимают этот опыт тойоты,а сама тойота почемуто в кусты.Так что БЕРИТЕ НА ЗАМЕТКУ.
Я в колодках дырки сверлил и ставил пружинки как на камри и на лексусе. А суппорта на авенсисе стоят бош. На авенсисе много чего не японского стоит.
Также думал сделать)
Хорошее решение!
Резинки намного проще
4.38 --сделай вставку музыки из фильма терминатор ....прям просится звучек похож))))))
У меня на опеле такая же беда гремят колодки в курортах там выработка в местах хода калодок тормозов.
Я выбросил вообще эти резинки т.к. из-за них пальцы клинят. Подогнул пружины смазал пальцы и всё тихо работает.
А зачем новые пальцы они что толше?
Здравствуйте! И как ходят без резинок нижние пальцы не гремят?
Я просто тоже убрал т.к нижние направляшки не работали еле вытащил потом с рещинками не мог запихать пришлось убрать.
тоже выбросил, из за них колодки сожрали диск, с завода не зря направляйки идут без резинок, на испытаниях их выбросили, а чертеж оставили старый, вот и лепят ремкомплекты с этим гемором.
А с чего ты взял что они обосрались у меня авенсис 15 лет и только в этом году загремели спорта поменял все пальцы как положено и стук пропал
Главное чтобы стук в двигателе не был,а ходовая х..ня.
Правлна👍🇬🇪
Пачему нижни резина верихни нет🇬🇪👍
Хозяйка на диванчике? Забавная девица)
это другая мадемуазель)
Артём, привет, скажи что за перчатки ты используешь?
Приветствую!
Беру в специализированном магазине в Уфе.
Если коробочку найду - отправлю название.
Да их везде полно нетриловые перчатки.
@@lexus.777 🤝
@@lexus.777 фото на вацап , 89087975358
Спасибо за информацию. Как сейчас, гремит ? И какой артикул ремкомплект вс 2028 или 26 ?
Ещё писали про кусочек кислородного шланга. Честно говоря не понял как и куда его можно примастить.
Пжст!
По артикулам не помню.
Вопрос. А скоба сильно в горизонтальной плоскости ходит? А то проблемы с перегревом дисков, грешат что люфт большой и клинит колодки от этого перегрев.
Не помню.
Но точно не слишком сильно, в рамках разумного.
Эти резинки разбухают между сменами колес и пиздааа, зато не гремит
Ну и не тормозит
Лучше оставлять пустые пальцы
Надо использовать специальные смазки, тогда резина не разбухнет.
Зачем нужна резинка на этом пальце??
линкс так себе на троечку, ставим такие направляйки с ихнейже смазкой естественно до полной закиси 1,5 года ходят (возможно наш холодный регион на них так влияет) покрытие на них не понятное. френкит по ценеку такие-же качво лучше в разы ходят по 3-4,5 года
так что в результате помогло?
Пишите какого года Авениси! для определения поколения! Иначе- пустая болтовня!
Скинь пожайлуста ссылку на пальци
Странная устаревшая коробка внутреннего пыльника. Сейчас другие коробки на все зч тойоты. Имхо пыльник контрафакт
Нет. Пыльник с дилера.
Контрафакт исключен!
Такого ремонта хватит на пару дней
пока все ходит отлично
Задолбали тоже эти суппорта
Парни отдельно можно заказать резинку супорта? Вскрыл а их там не оказалось( по этой причине и брякало
Можно
@@lexus.777 подскажи пожалуйста как это сделать?
Скажите а зачем резиночка на пальце??????
Для компенсации зазоров
Скажите ремкомплект или у токаря заказать?
Я готовый брал.
Да если даже с виду норм надо знать за качество металла... имейте ввиду.
Для чего эта резиновая втулка на пальце ?
Для компенсации зазоров.
Это третий авенсис или второй?
2008 год
@@lexus.777 Это второй... Ну да и повторитель поворота в зеркале другой...
Второй. Т250 рест
много инф не нужной.проматывать надоело.перешёл на другой сайт
Туда вам и дорога😉
@@lexus.777 естественно, весь смысл в 2 минуты можно уложить максимум. А тут слюни одни,железку одну обсасывают,облизывают за трахаешся слушать не нужную инф.
Драма метал полное говно. Выработку даёт на раз два
Подскажите помогло от стука данное решение???
Пока работает!
@@lexus.777 Это хорошо👍
Эт не тойота, а БОШЕСКИЕ супорта
установленные на тойоте)
@@lexus.777 да, на тойоте, но фирмы БОШ!)))
👎👎👎👎👎👎👎👎👎