ZONTES G1 125 SPOKE | moto Popeye | Ja nie wjadę? Potrzymaj mi piwo

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 30 вер 2024
  • Zontes G1 125 to maszyna kompletna, napakowana, muskularna a przy tym bardzo kompaktowa.
    Zatem czy warto kupić tego dobrze zrobionego "chińczyka"? Odpowiedź znajdziecie w filmie.
    Podziękowania dla Almotu i salonu motocyklowego Triumph - Zontes w Gdańsku za udostepnienie maszyny do testu.
    Jeśli się Tobie podobało nie zapomnij kliknąć subskrypcji, dać łapki i zostawić po sobie komentarz.
    Do następnego, cześć.

КОМЕНТАРІ • 24

  • @QbaGregor
    @QbaGregor 8 місяців тому +2

    Super robota! 👍Bardzo dużo szczegółów! 👌niezwykle interesujące wstawki z przejażdżki! Warto popracować nad tym, żeby było naturalniej (nie czytane, tylko wstępnie rozplanuj tematy do poruszenia i będzie jeszcze lepiej!)

  • @SYTROP14N
    @SYTROP14N 5 місяців тому +1

    Piekna maszyna na start, miałem polecam, jedna z 125cc ktora pamieta sie z usmiechem :)

    • @nietypowymotocyklista
      @nietypowymotocyklista  5 місяців тому

      Moja przygoda z testowaniem go trwała niecały tydzień i również bardzo dobrze go wspominam😁. Teraz na miasto najbardziej chciałbym wziąć na testy 350R🙂 125 z silnikiem 350 😁😁😁Pozdrawiam serdecznie i LwG 👋

  • @christopherr3677
    @christopherr3677 Рік тому +2

    👍 Tak na marginesie marka CST jest z Tajwanu, nie z Chin 😉

  • @marillion5
    @marillion5 6 місяців тому +1

    Bardzo ciekawie opowiadasz, miło się słuchało. Pozdrawiam

    • @nietypowymotocyklista
      @nietypowymotocyklista  6 місяців тому

      Bardzo mi miło. Dziękuję za te słowa. Również pozdrawiam 👊

  • @czypidziesiont2847
    @czypidziesiont2847 Рік тому +1

    Witaj jestem posiadaczem pulsara ns 125 z 2022 mam wrażenie że zbiera się dużo lepiej od zontesa,pozdrawiam świetna prezentacja tego moto

    • @nietypowymotocyklista
      @nietypowymotocyklista  Рік тому

      Niestety nie mam porównania, jeździłem nowym pulsarem na dotarciu więc silnik nie oddawał jeszcze całości tego co ma do zaoferowania. Poprzedni (lżejszy) pulsar na rozpędzenie się do licznikowej setki potrzebował 23-24 sekundy.
      Dzięki za miłe słowa.
      Pozdrawiam serdecznie. Lewa🖐️

  • @gosikgosiaczek_
    @gosikgosiaczek_ Рік тому +1

    Świetny filmik👋

  • @detectiveconan6610
    @detectiveconan6610 Рік тому

    Cześć, ile ważysz i ile wzrostu? Kupiłem używanego G1 i rozpędza się do tylko 110km/h i nie wiem co jest przyczyną.

    • @nietypowymotocyklista
      @nietypowymotocyklista  Рік тому +1

      73kg, 177cm. Na vmax trzeba trochę poczekać i dostępny jest jedynie w pełnym złożeniu. Pozdrawiam 🖐️lewa

    • @detectiveconan6610
      @detectiveconan6610 Рік тому

      @@nietypowymotocyklista Dzięki za odpowiedź, spróbuję na jakimś długim odcinku kładąc się na bak

    • @nietypowymotocyklista
      @nietypowymotocyklista  Рік тому +1

      @@detectiveconan6610 nim to zrobisz, w trakcie dojazdu do tego miejsca przeciągaj go na biegach do odcinki, potraktuj go na "sportowo". 👊

    • @marcelistempniak3233
      @marcelistempniak3233 Рік тому +1

      ​​@@nietypowymotocyklistatak rób a na pewno będzie służył długo i bezawaryjne. W instrukcji masz napisane: Vmax = 99 km/h. Czyli licznikowo max 110. Realnie 95 no może 100 km/h wg GPS, dalej to zarzynanie silnika.

    • @marcelistempniak3233
      @marcelistempniak3233 Рік тому +1

      To jest normalna i prawidłowa prędkość dla tego motocykla. Poczytaj instrukcję obsługi.