конечно крылья портят внешный вид. а гразь заляпаная на велосипеде делает его еще более агрессивным и украшает. грязь на штанах спине. украшает велосипедиста правда и минусы есть в рот и глаза летит с переднего колеса. зато так красиво внешний вид создается из грязи....
Велик без крыльев , мало того, чито при любой лужице спина в ляпках, так еще и внешне, как-бы незаконченный дизайн) Я свои крылья на велике сам красиво доделал под расцветку вело. Получилось хорошо. У меня пластиковые полноразмерные крылья . Я понимаю, велосипед горный. Но я по горам не езжу) Для меня в велике нужен не минус вес( из-за этого , как правило убирают все лишнее), а практичность. У меня и багажник стоит, который часто выручает. Многие не ставят и подножки на вело. И когда я вижу, как валяется на асфальте, или на мокрой земле велик на боку, часто не дешевый, душа болит за тот велик)))) И где выиграш?) Нет подножки, зато ручки ободраны и вел грязный. Нет крыльев, спина, рюкзак и прочее в болоте. Что значит ставим когда дождь? Бывает выезжаю в сухую погоду, и наперекор прогнозам -бах и дождь. А с собой крылья не возишь ведь)))Так, что у меня просто стоят и все))) Часто вижу в ютуб, как показывают, выход из положения , как возить бутылку с водой. И под сидение ее пхают, и резинками , и зща тросики (!) ее суют) Зато нет лишнего аксессуара, флягодержатенля, который увеличивает(!!!!) в весе вело) Без насоса, без подножек, без крыльев, зато грязный, с бутылкой пол тросиком и на боку на асфальте)))))))) На мой взгляд облегчение вело, и снятие с него всего лишнего нужно для велоспортсменов. Там действительно каждые 100грамм играют роль.А когда ты просто либо катаешься по городу, не участвуя ни в прыжках никаких, ни в соревнованиях в лесу, по горкам всяким, смысл все убирать?)И тут еще важно отношения владельца к своему двухколесному другу) Кто то ухаживаеьт за ним, смазывает, следит за внешним видом и себя и велика, а кому то пофиг) К примеру я даме своей бывшей купил вел. Неплохой. Через два дня это был ободранный, со сбитыми рожками, поцарапаной рамой в нескольких местах, с подратым сидением конь) И ответ на мое озадаченое лицо был прост--волосипед, это боевая машина!! Моя машина наверное мирная, потому, что красивый, и ухоженный)))))))
Если есть желание поставить полноразмерные крылья на горняк и есть все кроме отверстий на штанах вилки (если на горриле вилки есть отверстие), то можно воспользоваться пластиковыми или металлическими с резиновыми прокладками хомутами для крепления труб. Себе именно так и установил. Не захотел себе ставить короткие быстросъемные крылья из-за того, что заднее крыло может съезжать в бок и грязь все равно будет лететь, а фетешизма на счет того, что крылья портят вид велика у меня нет, даже наоборот, с крыльями мне больше нравится
Не вот что быстросъемные крылья портят вид это правда, вот я посмотрел видео и реально крылья эти пластиковые на хрень какую-то похожи ) Полноразмерные наоборот украшают ))
прекрасно ставятся полноразмерные крылья на горный велосипед, пластиковые стяжки спасают. все равно как выглядит велосипед, а вот ездить с мокрым задом неприкольно
Немецкий производитель, в упаковку и дизайн видно что вложились не плохо, шрифты, цвета - все красиво, аж глаза слепит. Стоят, наверное, тоже дофига, а ПО ФАКТУ ЭТО БЕСПОЛЕЗНАЯ ХРЕНЬ, которая полноценно от грязи абсолютно не защищает!! Как этот передний огрызок может защитить, если он крепиться на 20 см выше колеса!!!! А задний по размеру почти такой же, как и передний! На..я они вообще нужны, если я приежжаю все равно в говне!? Сделали б или уже полноразмерные широкие, что б ни одна капля мимо не прошла, или вообще нехер их ставить! Но нет же- они есть, говняные, дорогие, зато красивые! Это победа, товарищи!
Агромное кол- во велосипедистов просто очень хотят что бы все производители ставили полноразмерные крылья а ни эти грёбаные огрызки от которых толку мало плевать я хотел на внешний вид главное сухая и чистая спина.Кто такие стандарты придумал? Всё сука против людей.
полноразмерные крылья хороши, только не в грязь, т.к. расстояние между ними и покрышкой довольно маленькое, быстро забьются и будут мешать нормальному вращению колеса. Каждому свое, кто то без крыльев гоняется, ведь важен вес)
Горные вершины Забить грязью крылья - это экстрим езда по бездорожью. Для 90% велосипедистов это не актуально и им нужна нормальная защита при повседневном катании.
Sks в сервисе ставили полноразмерные Крылья,пластиковые на колеса 29.Да передняя вилка проблемма,не было на нижней части вилки крепежа.Мастер из своих заначек поставил хомуты с ремешком плетёным как на рюкзаке ремешки бывают.Обалтенно получилось Сам бы не смог их поставить Крылья серии Блюмелс.(Велосипед SILVERBACK Stride 29 Comp (2019))Приеобретённый в вашем магазине в апреле-только приехал!Очень Доволен велосипедом большое спасибо!!!!
Это тупо удорожает велек, а производители хотят денег без затрат на производство, соответственно велек без крыльнв стоит одну сумму, крылья отдельно стоят другую сумму, по отдельности всё стоит дороже, чем вел бы стоил сразу с крыльями... Везде бабки решают, а вы мода...
То что крилья портят или не портят внешний вид велосипеда - это дело каждого отдельного человека. Как по мне, это очень подло со стороны изготовителей велосипедов не предусматривать ВООБЩЕ никаких креплений под болотники на велосипеде (в частности на вилке). Да, Вы можете не комплектировать вел болотником сходу, если он горный и Вы считаете что это не обязательный елемент. Но если я НЕ хочу быть забрызганным с ног до головы, то вы должны обеспечить мне такую возможность, а не вынуждать использовать 1000 и 1 стяжку (и всё равно не факт что он будет нормально держаться)
Я такой взял, с ремешком, подтверждаю, через 5 километров по городу, крыло лежит на колесе. Выкинул ремешок и его ролик, просверлил сквозную дыру около 1 см внутри крепления и зажал это крепление металлическим хомутом с болтом вокруг рамы. Щиток снимаю-ставлю откручивая-закручивая болтик с гайкой на первом шарнире, операция занимает минуту, меньше даже чем возня с этим ремешком. Сам первый шарнир всегда остается на раме. Вид не портит, а крышки этого шарнира стали нормально поверх хомута, так что как и было на вид, но надежно.
Andy Motive , а я вот лоханулся заказал крылья у китайцев не посмотрев что они для трековых великов, потом только доперло что они узкие)) Пришли через 3 неделе вот думаю нацепить если наверное смотреться по дебильному будет.
Видео неочем, информация для ребенка 7 лет, или это реклама SKS? Ни слова о подрамных щитках не сказано, а это тоже защита от грязи. На АЛИ можно купить комплект за 800 рублей (против 1200 за 1 крыло SKS) со светодиодом, которые будут выполнять свою функцию ничуть не хуже и будут такие же быстросъемные.
xseed сам так же буду катать так как зимой от пластикоаых куртка вся забрызганная со спины мне потом коллеги подкалывают "тебя что в луже обваляли?" Потом занимаешься стиркой куртки в стиралке
Без крыльев он выглядит убого, как незаконченный на заводе продукт, полуфабрикат. С крыльями он выглядит как мотоцикл одиночка в мотокроссе - самый агрессивный и спортивный вид двухколёсного транспорта. Не нужно говорить чушь о крыльях, как об внешнем недостатке. И крылья кстати не просто так придуманы и, не только от грязи, это безопасность в первую очередь. Автор когда тебе в череп сзади гвоздь или какая нибудь с острыми углами железяка прилетит с покрышки, ты поймёшь всё в этой жизни о велосипедах. Крайне не рекомендую в самостоятельных поездках ездить на велосипеде без крыльев, вообще никому. Только по спец трассам, за которыми следят, можно ездить без крыльев.
чтобы тебе гвоздь сзади имел шанс прилететь, он должен перед этим застрять в покрышке и, скорее всего, ее проколоть. И ты должен при этом с проколотой покрышкой вкручивать еще так не хило чтобы он оторвался от протектора и в спину тебе прилетел. Если что-то в протекторе не застрянет, оно в спину никогда не прилетит! Прилетает только грязь которая к нему прилипает. Все остальное - летит назад, а не на велосипедиста. Физика блеать.
Эти обрезки крыльев мало помогают от потока грязи. Увы, хорошие крылья - это полноразмерные крылья. Всё остальное можно и не ставить вовсе. А ещё мне всегда не везёт с передними крыльями. Вибрации и тряска приводят к частым поломкам оных. Вот и сейчас, просматривая это видео, латаю переднее крыло, сделаное из хлипкого пластика. Оно не прослужило и года, а стоило больших денег для куска кривого пластика. Понимаю, что ехать придётся в магазин за новым крылом, ибо осень на дворе.
А как устанавливается заднее крыло, если подседельный штырь телескопический и активно используется? Не отвалятся при агрессивных покатушках в горах? Как поставить полноразмерные крылья на циклокросс и на шоссейник?
А лучше взять найнер ..все крепления под крылья на нём есть ... кроме крепления на перьях вилки передней ... но он слукавил ..есть в продаже эти хомуты ...
К сожалению, не на все велосипеды возможна установка полноразмерных крыльев. На большинстве горных велосипедов это не предусмотрено конструктивно в принципе. Если Вам не хватает дырок для усов на вилке у оси колеса, можно сделать крепления из сантехнических хомутов. То же самое можно попробовать сделать и на задних перьях.
A Grand DAD и Grand MOM ? Они, кстати, легче чем X-Blade, и в этой связи меньше крутятся вокруг подседельной при тряске/езде по пересечёнке. Ну эт ладно: "грэнды" - дорогие щитки, это понятно, ну а как же основной принцип подбора установки и настройки крыльев ? Дальше от колеса - хуже защита, но меньше возможность заклинивания колеса из-за налипшего на покрышку грунта => чем дальше от колеса, тем шире должен быть щиток. Ближе к колесу - потребность в большом щитке соответственно отпадает.
Горные вершины, Это надо у них спросить, почему они без крыльев ездят. Могу предположить, что они могут просто отвалиться от тряски. И потому их не ставят. Может для облегчения веса не ставят. Может, что бы грязью не забивалось и камнями. Может они просто любят по уши быть в грязи и им нравится когда от колёс им в лицо летят камни. Ваше мнение на "почему гонщики не ставят крылья?" Добра.
Крепёж заднего крыла говнище полнейшее. Крыло болтается из стороны в сторону. Крепёж со временем ни черта не держит! Куда подевались старые добрые крепежи с шестигранником? Или хотя бы такой же быстрозажим как у сидухи.
И все равно с этими крыльями при длительной поездке по лужам и в ливень на большой скорости будешь грязный в ж и вся трансмиссия и рама будет конкретно зафоршмачена. Если только полноразмерные брать и чтобы они были достаточно широкие
xseed колесо 2,10" полноразмерные крылья 60мм полёт нормальный 😁. Я бы не сказал, что после поездки в деревню после дождей и обратно под дождём сильно запачкался 😁
неее, переднее кидает воду и грязь перед тобой и ты в нее радостно въезжаешь. Даже на грязевых соревнованиях люди ставят коротенькое переднее крылышко (задним не заморачиваются) именно чтобы в лицо, глаза и в рот не закидывало
конечно крылья портят внешный вид. а гразь заляпаная на велосипеде делает его еще более агрессивным и украшает. грязь на штанах спине. украшает велосипедиста правда и минусы есть в рот и глаза летит с переднего колеса. зато так красиво внешний вид создается из грязи....
у меня от грязи он на столько агрессивный, что порой скоростя перестают переключаться
И на работу в офис приезжаешь такой агрессивный и тебя смотрят все как на агрессора)
грязь не украшает а делает невозможным зайти в кафе передохнуть после покатушки.
Тоже взоржал над этим заявлением автора. Ему усы внешний вид портят
@@KOL_OK он без усов агрессивно выглядит
Велик без крыльев , мало того, чито при любой лужице спина в ляпках, так еще и внешне, как-бы незаконченный дизайн) Я свои крылья на велике сам
красиво доделал под расцветку вело. Получилось хорошо. У меня пластиковые полноразмерные крылья . Я понимаю, велосипед горный. Но я по горам не езжу) Для меня в велике нужен не минус вес( из-за этого , как правило убирают все лишнее), а практичность. У меня и багажник стоит, который часто выручает. Многие не ставят и подножки на вело. И когда я вижу, как валяется на асфальте, или на мокрой земле велик на боку, часто не дешевый, душа болит за тот велик)))) И где выиграш?) Нет подножки, зато ручки ободраны и вел грязный. Нет крыльев, спина, рюкзак и прочее в болоте. Что значит ставим когда дождь? Бывает выезжаю в сухую погоду, и наперекор прогнозам -бах и дождь. А с собой крылья не возишь ведь)))Так, что у меня просто стоят и все))) Часто вижу в ютуб, как показывают, выход из положения , как возить бутылку с водой. И под сидение ее пхают, и резинками , и зща тросики (!) ее суют) Зато нет лишнего аксессуара, флягодержатенля, который увеличивает(!!!!) в весе вело) Без насоса, без подножек, без крыльев, зато грязный, с бутылкой пол тросиком и на боку на асфальте)))))))) На мой взгляд облегчение вело, и снятие с него всего лишнего нужно для велоспортсменов. Там действительно каждые 100грамм играют роль.А когда ты просто либо катаешься по городу, не участвуя ни в прыжках никаких, ни в соревнованиях в лесу, по горкам всяким, смысл все убирать?)И тут еще важно отношения владельца к своему двухколесному другу) Кто то ухаживаеьт за ним, смазывает, следит за внешним видом и себя и велика, а кому то пофиг) К примеру я даме своей бывшей купил вел. Неплохой. Через два дня это был ободранный, со сбитыми рожками, поцарапаной рамой в нескольких местах, с подратым сидением конь) И ответ на мое озадаченое лицо был прост--волосипед, это боевая машина!! Моя машина наверное мирная, потому, что красивый, и ухоженный)))))))
Я установил полноразмерные СКС. Но пришлось на перед ставить зажимы, нет отверстия
Если есть желание поставить полноразмерные крылья на горняк и есть все кроме отверстий на штанах вилки (если на горриле вилки есть отверстие), то можно воспользоваться пластиковыми или металлическими с резиновыми прокладками хомутами для крепления труб. Себе именно так и установил. Не захотел себе ставить короткие быстросъемные крылья из-за того, что заднее крыло может съезжать в бок и грязь все равно будет лететь, а фетешизма на счет того, что крылья портят вид велика у меня нет, даже наоборот, с крыльями мне больше нравится
Не вот что быстросъемные крылья портят вид это правда, вот я посмотрел видео и реально крылья эти пластиковые на хрень какую-то похожи ) Полноразмерные наоборот украшают ))
прекрасно ставятся полноразмерные крылья на горный велосипед, пластиковые стяжки спасают. все равно как выглядит велосипед, а вот ездить с мокрым задом неприкольно
а у меня железные зараза тарабанят иногда))
MegaBorisV вообще пофигу) высохнет-отпадет
меня прикольнула его фраза на 0:58, мол на МТБ нет крыльев потому что он рассчитан на внедорожную езду))) блин, это же смешно!
MKV664 Всё правильно он сказал) Крылья для слабаков и неженок)
@@Feodor1996 правильно! Панки не вытирают жопу! )))))
Немецкий производитель, в упаковку и дизайн видно что вложились не плохо, шрифты, цвета - все красиво, аж глаза слепит. Стоят, наверное, тоже дофига, а ПО ФАКТУ ЭТО БЕСПОЛЕЗНАЯ ХРЕНЬ, которая полноценно от грязи абсолютно не защищает!! Как этот передний огрызок может защитить, если он крепиться на 20 см выше колеса!!!! А задний по размеру почти такой же, как и передний! На..я они вообще нужны, если я приежжаю все равно в говне!? Сделали б или уже полноразмерные широкие, что б ни одна капля мимо не прошла, или вообще нехер их ставить! Но нет же- они есть, говняные, дорогие, зато красивые! Это победа, товарищи!
Агромное кол- во велосипедистов просто очень хотят что бы все производители ставили полноразмерные крылья а ни эти грёбаные огрызки от которых толку мало плевать я хотел на внешний вид главное сухая и чистая спина.Кто такие стандарты придумал? Всё сука против людей.
полноразмерные крылья хороши, только не в грязь, т.к. расстояние между ними и покрышкой довольно маленькое, быстро забьются и будут мешать нормальному вращению колеса. Каждому свое, кто то без крыльев гоняется, ведь важен вес)
Горные вершины
Забить грязью крылья - это экстрим езда по бездорожью. Для 90% велосипедистов это не актуально и им нужна нормальная защита при повседневном катании.
Очень сложно ведь постирать вещи после покатухи
@@Feodor1996 нуда ведь поставить нормальные крылья куда проще.
Kirbon1000 Согласен!
Без соплей. Понятно и доступно.
Нужно запретить продажу велосипедов без полноразмерных крыльев,заипался стирать штаны и рюкзак.
Тебе лишь бы что то запретить и найти "виноватого".
Sks в сервисе ставили полноразмерные Крылья,пластиковые на колеса 29.Да передняя вилка проблемма,не было на нижней части вилки крепежа.Мастер из своих заначек поставил хомуты с ремешком плетёным как на рюкзаке ремешки бывают.Обалтенно получилось
Сам бы не смог их поставить
Крылья серии Блюмелс.(Велосипед SILVERBACK Stride 29 Comp (2019))Приеобретённый в вашем магазине в апреле-только приехал!Очень Доволен велосипедом большое спасибо!!!!
"Выбор велосипедных крыльев из тех, что есть у нас в магазине"
Просто не модно ставить на байк крылья ,а то что не красиво я бы поспорил, поставил , зато как человек едишь, а не мокрый и грязный как поросенок.
Severianin 76
Мода - это проститутка, сегодня одна, а завтра другая, а быть чистым - это стильно! Стиль - вечен!!!
Это тупо удорожает велек, а производители хотят денег без затрат на производство, соответственно велек без крыльнв стоит одну сумму, крылья отдельно стоят другую сумму, по отдельности всё стоит дороже, чем вел бы стоил сразу с крыльями... Везде бабки решают, а вы мода...
Точняк ua-cam.com/video/acFovnbmjjw/v-deo.html
То что крилья портят или не портят внешний вид велосипеда - это дело каждого отдельного человека. Как по мне, это очень подло со стороны изготовителей велосипедов не предусматривать ВООБЩЕ никаких креплений под болотники на велосипеде (в частности на вилке). Да, Вы можете не комплектировать вел болотником сходу, если он горный и Вы считаете что это не обязательный елемент. Но если я НЕ хочу быть забрызганным с ног до головы, то вы должны обеспечить мне такую возможность, а не вынуждать использовать 1000 и 1 стяжку (и всё равно не факт что он будет нормально держаться)
крылья украшают вело!!!
Полноразмерки рулят ! Быстросъём почти всегда гавно !
Расскажи это карбоновым CX и эндуранс.
Крепления на ремешке - полное г...Ногой задеваешь или само крыло все время сдвигается в бок. Лучше брать на винтах или ручной зажим на резьбе.
Я такой взял, с ремешком, подтверждаю, через 5 километров по городу, крыло лежит на колесе. Выкинул ремешок и его ролик, просверлил сквозную дыру около 1 см внутри крепления и зажал это крепление металлическим хомутом с болтом вокруг рамы. Щиток снимаю-ставлю откручивая-закручивая болтик с гайкой на первом шарнире, операция занимает минуту, меньше даже чем возня с этим ремешком. Сам первый шарнир всегда остается на раме. Вид не портит, а крышки этого шарнира стали нормально поверх хомута, так что как и было на вид, но надежно.
Andy Motive , а я вот лоханулся заказал крылья у китайцев не посмотрев что они для трековых великов, потом только доперло что они узкие)) Пришли через 3 неделе вот думаю нацепить если наверное смотреться по дебильному будет.
Видео неочем, информация для ребенка 7 лет, или это реклама SKS? Ни слова о подрамных щитках не сказано, а это тоже защита от грязи. На АЛИ можно купить комплект за 800 рублей (против 1200 за 1 крыло SKS) со светодиодом, которые будут выполнять свою функцию ничуть не хуже и будут такие же быстросъемные.
Приветствую. Крылья предназначенные на 29 размер встанут на 26? Спасибо.
Лучшая защита - это дождевик и полиэтиленовые чехлы для обуви
xseed сам так же буду катать так как зимой от пластикоаых куртка вся забрызганная со спины мне потом коллеги подкалывают "тебя что в луже обваляли?" Потом занимаешься стиркой куртки в стиралке
Позволю себе выразить своё мнение, что именно с крыльями велосипед имеет как раз-таки законченный вид) без них-не то пальто))
Без крыльев он выглядит убого, как незаконченный на заводе продукт, полуфабрикат. С крыльями он выглядит как мотоцикл одиночка в мотокроссе - самый агрессивный и спортивный вид двухколёсного транспорта. Не нужно говорить чушь о крыльях, как об внешнем недостатке. И крылья кстати не просто так придуманы и, не только от грязи, это безопасность в первую очередь. Автор когда тебе в череп сзади гвоздь или какая нибудь с острыми углами железяка прилетит с покрышки, ты поймёшь всё в этой жизни о велосипедах. Крайне не рекомендую в самостоятельных поездках ездить на велосипеде без крыльев, вообще никому. Только по спец трассам, за которыми следят, можно ездить без крыльев.
чтобы тебе гвоздь сзади имел шанс прилететь, он должен перед этим застрять в покрышке и, скорее всего, ее проколоть. И ты должен при этом с проколотой покрышкой вкручивать еще так не хило чтобы он оторвался от протектора и в спину тебе прилетел. Если что-то в протекторе не застрянет, оно в спину никогда не прилетит! Прилетает только грязь которая к нему прилипает. Все остальное - летит назад, а не на велосипедиста. Физика блеать.
Владимир Криваль
скорее машина сзади влетит, чем какая-то железяка или гвоздь. Полнейший бред и непонимание физики.
Эти обрезки крыльев мало помогают от потока грязи. Увы, хорошие крылья - это полноразмерные крылья. Всё остальное можно и не ставить вовсе. А ещё мне всегда не везёт с передними крыльями. Вибрации и тряска приводят к частым поломкам оных. Вот и сейчас, просматривая это видео, латаю переднее крыло, сделаное из хлипкого пластика. Оно не прослужило и года, а стоило больших денег для куска кривого пластика. Понимаю, что ехать придётся в магазин за новым крылом, ибо осень на дворе.
02:18 получается вот такое вот ... (нет что б нормальные крылья поставить, а не огрызки)
А как устанавливается заднее крыло, если подседельный штырь телескопический и активно используется?
Не отвалятся при агрессивных покатушках в горах?
Как поставить полноразмерные крылья на циклокросс и на шоссейник?
А лучше взять найнер ..все крепления под крылья на нём есть ... кроме крепления на перьях вилки передней ... но он слукавил ..есть в продаже эти хомуты ...
По горилле (надеюсь правильно обозвал 😁) и по задней отверстие у меня гибрид, но внизу вилки нет отверстия 🤷♂️
велосипед GTX у него нет отверстий под полноразмерные крылья, а такие ставить не хочется, что можно сделать.
К сожалению, не на все велосипеды возможна установка полноразмерных крыльев. На большинстве горных велосипедов это не предусмотрено конструктивно в принципе. Если Вам не хватает дырок для усов на вилке у оси колеса, можно сделать крепления из сантехнических хомутов. То же самое можно попробовать сделать и на задних перьях.
А где находится магазин?
mountainpeaks.ru/about/contacts/ доставка по России
Быстросъёмные крылья не защищают ногу ниже колена. А полноразмерные с усами выглядят стрёмно. Есть полноразмерные гибкие крылья на хомутах
Петушиные крылья не спасают от грязи лучше ставить полноразмерные крылья проверено на практике.
Заказал в вершинах сам блюменс. Жду!
A Grand DAD и Grand MOM ? Они, кстати, легче чем X-Blade, и в этой связи меньше крутятся вокруг подседельной при тряске/езде по пересечёнке. Ну эт ладно: "грэнды" - дорогие щитки, это понятно, ну а как же основной принцип подбора установки и настройки крыльев ? Дальше от колеса - хуже защита, но меньше возможность заклинивания колеса из-за налипшего на покрышку грунта => чем дальше от колеса, тем шире должен быть щиток. Ближе к колесу - потребность в большом щитке соответственно отпадает.
И что, такие полукрылья защищают от грязи нормально?
Конечно, недокрылья такие портят внешний вид...
норм, гонки вообще без крыльев ездят
Горные вершины, Это надо у них спросить, почему они без крыльев ездят. Могу предположить, что они могут просто отвалиться от тряски. И потому их не ставят. Может для облегчения веса не ставят. Может, что бы грязью не забивалось и камнями. Может они просто любят по уши быть в грязи и им нравится когда от колёс им в лицо летят камни.
Ваше мнение на "почему гонщики не ставят крылья?"
Добра.
Посоветуйте полноразмерные на 29.
mountainpeaks.ru/bike_shop/veloaksessuary/krylo_sks_bluemels_65_28_28_plastik/?sphrase_id=319643
в чем плюсы минусы полноразмерных крыльев? что такое гибрид? чем он отличается от горных велосипедов?
смотрите видео на нашем канале, есть ответы на все ваши вопросы.
@@Горные_Вершины прекрасный ответ. Посмотрите все наши видео, и только потом вы узнаете ответ!
А чё переадресованного не поставил
Квашцы?
Крепёж заднего крыла говнище полнейшее. Крыло болтается из стороны в сторону. Крепёж со временем ни черта не держит!
Куда подевались старые добрые крепежи с шестигранником? Или хотя бы такой же быстрозажим как у сидухи.
зачем снимать крылья? мне пофиг на внешний вид, главное чтобы не брызгало
есть те, кто снимает) вид портит))) вес прибавляют
И все равно с этими крыльями при длительной поездке по лужам и в ливень на большой скорости будешь грязный в ж и вся трансмиссия и рама будет конкретно зафоршмачена. Если только полноразмерные брать и чтобы они были достаточно широкие
xseed колесо 2,10" полноразмерные крылья 60мм полёт нормальный 😁. Я бы не сказал, что после поездки в деревню после дождей и обратно под дождём сильно запачкался 😁
а у меня вопрос клиенты крылья первее чем велосипеды покупают
логично сделать наоборот, хотя, если Вы знаете какой будет байк, то можно и заранее купить крылья.
переднее мне нахрен не нужно! а вот с задними всегда проблема(
Без переднего всё брюхо в грязи, чуть ли не до шеи.
неее, переднее кидает воду и грязь перед тобой и ты в нее радостно въезжаешь. Даже на грязевых соревнованиях люди ставят коротенькое переднее крылышко (задним не заморачиваются) именно чтобы в лицо, глаза и в рот не закидывало
микрофон нацепи на рубашку
Мне что на работу брать с собой крылья
и летаааать)
По мне так лучшие крылья это DeFender™ XC1/XC11.
И получается вот такое вот!))) г... О!
Много дизы, я в шоке!
крылья надо нам купить
чтоб харкотину ловить
а без крыльев харкота
вмиг окажется у рта.
Ляля реклама дорогих
Я тебя не слышуууу
Гавно а не крылья , только полноразмерные хоть как то защищают от грязи
звук из унитаза