Що таке AdBlue ⁉️ Для чого потрібна система SCR в дизельних двигунах⁉️
Вставка
- Опубліковано 8 січ 2021
- 🚙 AdBlue - це рідина для нейтралізації викидів оксиду азоту у вихлопних газах дизельних двигунів. Зазвичай така система вибіркової нейтралізації шкідливих викидів дизельних двигунів (SCR), встановлюється на вантажних автомобілях через високу кількість споживання ДП і значну концентрацію оксиду азоту у вихлопі.
🔄 Потрапляючи в потік вихлопних газів мочевина вступає в реакцію з оксидом азоту і розчеплює його на воду і азот. При цьому ніяк не впливає на кількість сажі в сажовому фільтрі!
🚛 Але останній час систему SCR почали встановлювати і на легкові автомобілі. Справа в тому, що концентрація оксиду азоту різко зростає при підвищенні КПД дизельного двигуна. Ця залежність не лінійна і різко зростає при придвищенні КПД, а значить і потужності. Ось чому в дизельних двигунах де витиснуто максимум потужності дуже часто зустрічається система SCR.
👉🏻 Банальний приклад: VW Passat з двигуном на 150к.с. не має системи ADBLUE, а Passat на 190 і 240к.с. вже 100% обладнаний нейтралізатором оксиду азоту.
⚠️ Система ADBLUE включає ⚠️
- Бак з підігрівом
- Насос для подачі
- Форсунка для розпилення
- Каталізатор SCR де відбувається нейтралізація
🥶Температура кристалізації, перетвореня на гель складає -11.5, а для повного замерзання автомобіль з системою ADBLUE має простояти два дні на морозі при -35. Рідина не розширюється як вода, тому не може розірвати бак. Після розморожування AdBlue володіє тими самими властивостями що і до замерзання.
⛽️ Витрата AdBlue до 3-5% від витрати ДП або 1-3л на 1000км. У місті більше, на трасі менше. Тривала їзда без рідини ADBLUE може вивести з ладу сам каталізатор. Не рекомендовано їздити на автомобілі з несправною системою ADBLUE більше 50 годин.
📝 Щоб передчасно не вивести з ладу систему подачі ADBLUE потрібно слідкувати за чистотою і якістю рідини яка заливається в бак. Дуже рекомендовано використовувати тільки оригінальну мочевину від виробника автомобіля.
☢️ З рідиною ADBLUE потрібно бути обережним, бо вона викликає прискорену корозію заліза, алюмінія і міді. І якщо так трапилось що вона розлилась, треба якомога швидше її змити водою і витерти насухо.
Підтримати канал і автора:
На каву ☕️ bmc.link/irybka
PayPal 💰 irybka.ir@gmail.com
Стати спонсором 🫰 / @ivanrybka
🔰 Мій веломагазин 🚲
cycles.com.ua/ua
[знижка всім підписникам за промокодом irybka]
▶️ Мій телеграм канал: t.me/ivan_rybka
- автомобілі на продаж
- новини по пригону
- цікава інформація
🚸 Слідкувати за мною:
Facebook - / rybka.ivan
Instagram - / irybka - Авто та транспорт
Привіт, гарне вийшло відео, вперше потрапив на канал, але думаю не в останнє - підписався)
Подача матеріалу класна, але є одне уточнення: SCR "воює" не тільки з N2O, а з цілою групою оксидів азоту NOx (їх є 5, і ще підсполуки в залежності від валентності), які утворюються при високих температурах і тисках. Саме тому є пряма залежність між потужністю знятою з літра об'єму і кількістю викидів оксидів азоту.
І ще 8:15
NOх+NH3-->N2+H2O - єдина відновлювальна реакція в відпрацьованих газах, решта всі доокислювані:
CO+02-->CO2 доокислення чадного газу до вуглекислого
CH+02-->CO2+H2O доокислення сажі і недогорівших вулеводородів до вуглекислого газу і водяної пари
👌👍
Дякую, повідомлення закріплю, саме для тих кому хочеться більше деталей. Нажаль якщо «грузити» такими термінами і формулами - відео ніхто навіть дивитись не буде, а хочеться щоб люди хоч приблизно розуміли що то за синя кришечка ;).
Доречі, може гуру діагностики дасть свою оцінку складності і проблемності даної системи на прикладі автомобілів які заїжджають на діагностику? Боятись чи не боятись? Купувати чи не купувати? Бо інформацію від мене дуже часто сприймають як «націлену на отримання вигоди».
@@IvanRybka Ну, в плані юзерства звичайно простіше утримувати автомобіль без AdBlue, її не треба купувати, заправляти, обслуговувати - там є чому ламатись, це і пігрівачі, і корозія, і сенсор NOх, і програмні лічільники і т.п. які не завжди просто обнулити, зробити сервісну процедуру, бо не рідко мультимарочні сканери з тим не справляються і потрібно шукати дилерський або його аналог.
Але з точки зору здорового глузду - якщо автовиробник встановив цю НЕ дешеву систему, то зробив це не з проста, і якби була хоч найменша можливість зекономити, не встановлюючи її, він би цим зкористався. Але є певні норми токсичності, які були створені і затверджені далеко не дурними людьми і зроблено це було не просто так. Всі без виключення оксиди азоту є токсичними для людини і більшість для навколишнього середовища. Ті збитки, які наносять ці сполуки напряму залежать від їх концентрації в повітрі. Концентрація NOx в повітрі в свою чергу напряму залежить від кількості авто на одиницю площі і якості систем очищення відпрацьованих газів цих авто. Звідси випливає, що систама SCR, як і інші (DPF, EGR) вкрай необхідні в густонаселених містах і реально працюють там, але при цьому мають найменшу доцільність в регіонах де автомобіль рідкість. Зважаючи на те, що такі автомобілі зазвичай не купують жителі села, а скоріше жителі міста (обумовленно рівнем життя), думаю всежтаки доцільно підтримувати ці системи в справному стані, навіть якщо в короткостроковій перспективі зається що це не так. Адже такі системи, коли вони справно працюють дозволяють не погіршувати екологічну ситуацію що збереже здоров'я не тільки власника авто, а і його сім'ї, сусідів, друзів...
👌
Хороший комментарии!
Вообщем лучше иметь две машины в семье , электричку и что то на дальняк!
Видео было интересно смотреть!
Подякував за україномовний техконтент! 👍
Я тоже
Чудова подача матеріалу, все чітко і зрозуміло. Дякую!
Дякую! Не багато можна знайти інформації рідною мовою, але ви допомагаєте. Продовжуйте)
Ой оййй мова ты что, мова!!!
До 2014 года всем по фиг было, и жили спокойно. А теперь за мову загавкали
Неугомонные нацики
@@pointman879та хоч загавкай, але український контент і, відповідно, мова й культура буде розвиватися. А називати «нацистами» людей, котрі люблять та поважають себе і своє коріння не красиво.
@@Uzerser Уважает себя?? Тогда какого лешего власти чудят с народом, душат инфляцией, беспределом. Чего ты и тебе подобные гидные ничего не делаете??
@@pointman879 Ви напевно передивилися проросійської пропоганди. Весь «тиск інфляції», політична нестабільність, економічні проблеми, загроза війни, страх - наслідок невдалого сусідства зі «східним партнером»
@@Uzerser Да да, конечно же вов сем виноваты с востока, ни власть украины, ни сам народ украинский пофигистический, нет вы что! Виновата только во всем россия
Все чітко і доступно! Дякую!
👌👍
Потрібно уточнити, що вихлопні гази розкладаються не на азот і воду, а на воду і вуглекислий газ
Ви уважніше слухайте хто і на що розкладається
@@user-wb3lu1mz9f Не вихлопні гази, а окиси азоту різної валентності перетворюються ( одні розкладаються, інші доокислюються) у вільний азот та воду.
Нарешті знайшлася людина, яка чітко якісно і доконано пояснилиа що таке Едблю. Дякую.
Іване, дуже доступно та зрозуміло! Дякуємо за контент! Успіхів вам у ваших проєктах!
Дякую за інформацію, ти крутий 😊
Дякую, що роз'яснили. Бо зараз багато автомобілів з AdBlue, а що це таке не знають багато людей, або заливають, але не розуміють функції цієї рідини.
Дякую! Класно дивитися українською!
Спасибі, що розвиваєте україномовний ютуб контент
Інформативно, перегляд на одному диханні. Дякую
Спасибо, по больше таких видео 📹!
П. Іване, дякую Вам за працю. Вподобайка однозначно! 👍🤝
Як просто інформативно та доступно. Дякую. (без всякої водички)
Корисна інформація , дякую )
Доступно та цікаво! Дякую!
Вподобайка! Дякую, корисна інформація.
Дякую за детальне роз'яснення
Дуже корисне відео! Вподобайка)
Чудово розповіли! Коротко по суті, та ще рідною мовою. Лайк та підписка!!!
Дякую за інформацію, раніше щось не цікавився як то все працює.
Толково, кратко понятно-дякую!!!!
Вподобайка! Подяка за працю!
Дякую. Корисна інформація!! 👌👍
Дякую за цiкаве вiдео.
Дякую, дуже цікаво. Кривий Ріг - тута )))
Дякую, дуже цікава інформація.
Дякуємо за відео, дуже інформативно!!!!
Дуже цікаво ,до цього не знав, що це таке )Дякую
Как всегда супер! Спасибо
👌👍
Пане, дякую за якісний контент
Просто і зрозуміло. Дякую!
Відмінно !!! Дякую 👍🏿👍🏿
Красивый Украинский язык, и хорошая подача информации, подписка однозначно!
Дякую
Справді цікаво)))
Спасибо за видео.
Всегда грамотные обзоры....красавчик...
Спасибо большое! Как всегда очень познавательное видео! Однозначно вподобайка!
Гарне та цікаве відео, дякую. Вітання із Каліфорнії !
Гарна і зрозуміла подача інфи. Лайк)
Дякую за інформацію 👍
Спасибо, круто объяснил, ато я был в недоумении.... Теперь всё ясно!!!
Дякую чудове відео
2:30 ...сніжок так ніжно під ногами хрупає ..., а ми тут грязюку місимо. Подача матеріалу на висоті. Дякую.
Дякую Вам за відео,Ви мені дуже допомогли з роз'ясненням
Завжди "лайк" Івану. Дякую за українську мову.
Дякую, було корисно!)
Супер цікаво, інформативно.
Черговий раз радий що вибрав 2 роки назад електричку
Дякую! Нарешті мені розжували що воно таке )
Гарне відео, сподобалось. Все стало зрозуміло. Лайк і підписка. Хай Вам щастить.
дякую, цікаво, вподобайка! 👍
Дякую за рідну мову!!!! Досить зрозуміло і цікаво було.
Від мене - вподобайка та підписка.
УСПІХІВ!!!
Всё по теме.
Дуже цікаво і детально розповів, дякую
Дякую, цікаво
Дякую
Дуже корисна інфа👍
Дуже цікаве відео, як і сам канал. Дякую! Щось би про велоаксесуари до авто хотілося б побачити!!!
Дуже зрозуміло пояснюєш 👍
Це відео нам сподобалось
Дуже дякую
Дякую!💪
Все супер - лайк, але краще - скарбничку ))
Дякую за україномовний контент) Лайк з мене )
Сначала лайк а потом просмотр 👍
Зараз майже всі нові дизельні авто для Європи, і не тільки, обладнані SCR. Викиди окислів азоту напряму зв'язані з температурою згоряння палива в циліндрах. З цього зрозуміло, що чим більш форсований двигун і активний стиль водіння, тим більші викиди NOx.
Дякую.
Дякую за матеріал. Якщо не в офіціалів купляти , то яку фірму можете рекомендувати?
👍👍👍👍
Щиро дякуємо за МОВУ!!! Вподобайка!
Аплодую! Маестро.
👍👍👍
Все вірно і правильно. 2 роки тому біля Хемніца простояв вантажівкою , на дворі -14, зранку виїхав тільки з паркінга, і авто не хоче їхати , наступні 7 км швидкість 30 км/год. Потім півгодини стоянки, і авто їде нормально. ,👍
А скільки простояли?
@@IvanRybka Вихідні. Субота,,'неділя. Авто Skania ,500R euro6
При початку руху як що відвалось з заду з авто. Думав що дизель замерз.
Молодець
в Німеччині на деякий Shell заправках є колонки з AdBlue рідиною і там літер AdBlue коштує 1 євро, заправляєш як і бензин і дизель. Но не на всіх Shell заправках
Коментар в підтримку каналу. Буду спостерігати
🔥🔥🔥
Дякую за відео, в США на вантажівках-траках ця система називається DEF
🙏👍👌
Можу добавити, що на сайті vda.de є перелік виробників рідини adblue які сертифіковані, цих виробників сечовини можливо сміливо купувати, це напрклад як офіційне схвалення на моторну оливу виробника. Якісна рідина в пломбованій каністрі в роздріб не може коштувати приблизно менше 25-30 грн/літр.
Я тіки придбав skoda 2.0tdi 190psi з adblue, мене переконували, що при при спокійній їзді кількості повного баку повинно вистачати на міжсервісний інтервал тобто на 15 тис.км, якось поки не віриться, поки спостерігаю за рівнем.
Недавно дивився відео про газову установку на дизельне авто.Знімав польський блогер.Склалось враження,що це буде вигідно тільки для комерційного транспорту з пробігом 100тис.в рік.Ціна установки 1200дол.Якщо будете мати час і натхнення,зніміть відео про цю тему.
Від вас автомобіль з дизельним двигуном і газова установка для нього - з мене відео!
@@IvanRybka Гольф 7
Гарна українська,дякую!
Доброго дня!
Скажіть будь ласка чи на Tойоті Aвенсіс 2011р.2.0тди.стоїть ця система Adblue? Дякую за відео
Іване підскажіть будь-ласка, що за зелений круг із четвіркою на лобовому, у мене теж такий,а що то таке незнаю, дякую з мене лайк
www.umweltbundesamt.de/themen/luft/luftschadstoffe/feinstaub/umweltzonen-in-deutschland#6-welche-kraftfahrzeuge-erhalten-welche-feinstaubplakette
Наклейка коштує близько 5євро і в даному випадку присвоюється для дизельних авто євро4 і вище, жовта-євро3, червона- євро2 і нижче. Потрібна для того, щоб мати можливість їздити по містах в Німеччини там де діють певні екологічні норми.
Було б классно щоб показав сам процесс заправки
Може є інформація де ремонтують і діагностують цю систему?
На тигуан 184 л.с пригнавший с Алексеем , 10 литров эдблю прибор показал на 8 тысяч пробега, после чего нужно долить
Расход мочевины зависит от качества топлива,в Европе добавлять приходится реже
👍
Витрати на AdBlue можна значно скоротити. У Києві, наприклад, одна відома мережа АЗС продає її по ціні 12,99 грн. за літр. Заливається одразу з пістолету на самому АЗС. Я вже 3 баки виїздив - все ОК. Крім того це зручно, немає необхідності, шукати її в автомагазинах, інтернет-магазинах, авторинках запчастин.
Хочу себе поправити. Фраза "значно скоротити" це я перегнув. Насправді витрати на рідину і так копійчані. На заправці за 10 літрів витратите 130 грн, у магазині 450-500. Різниця невелика. Тому вірно читати так "витрати на рідину можна скоротити заради спортивного інтересу".
Іване, а чи можна купувати Adblue на заправці?
Добавте ще інформацію про відмінність з aditiva.
Куди додати?
Скажіть будь ласка Іване чи є едблю у вашому нинішньому Гольфу?
Дякую дуже гарне відео, але на власному досвіді скажу таке, да я теж за екологію і теж хочу шоб всі ми дихали свіжим повітрям, але ціна мочевини це копійки порівняно з датчиком уровня адблю(300-400 євро).з ємкостью підігріва адблю (500-600євро) і до блока управліря цею системою, мучився більше року і на решті вибило те що через певний кілометраж двигун не запустиш, тоді було принято рішення програмно відключити, сажевий і ЕГР остався на місці і працює по цей день.Дякую.
Навіщо ви купуєте автомобіль, який не можете утримувати?!
Навпаки, в мене дуже гарний автомобіль і я дуже його гарно утримаю, якби всі так дивились за своіми авто як я, але діло не в тому, система не вдосконалена на фольксвагенах і не розрахована на великі пробіги, сто ділерські можут тільки продати мочевину і дати пораду відключити, на тему адблю(болісну) я можу вже лекціі читати, це вже для мого авто закрита тема і всім раджу,Дякую.
Ви не згадали про ще одну дуже важливу річ. Є така можливість переплутати і залити AddBlue в горловину пального і тоді будуть дуже погані наслідки. І ні в якому разі не можна заводити машину навіть вмикати запалювання. Тому що AddBlue кристалізується в Баку з пальним і якщо ці кристали попадуть в паливну систему дуже важко потім усунути її.
В мене саме так і сталось. Залив 0.5 л AddBlue в бак з дизелем після чого вставив ключ в замок запалювання від чого спрацювала помпа підкачки пального і одразу всмоктала рідину AddBlue. Закінчилось прочисткою Баку трубок і заміною помпи.
Добрый день!
Имею пассат TDI 2л с adblue
@Ivan Rybka Подскажите может знаете что на сервисе рекомендуют время от времени(примерно 30тыс пробега) доливать в бак ...Какую-то присадку..У меня ближайший сервис далековато а так они говорить нехотят.... :) коммерческая тайна наверное!
Кстати горловину резиновую для бачка омывателя купил СПАСИБО ооочень удобно!
В принципі все зрозуміло. Але залишилось питання. Зараз ед блю все більш продають не в каністрах а на додаткових спеціальних колонках. Чи варто там її купцвати. Чи все ж таки брати в каністрах. Дякую.
які плюси і мінуси дизелів від бензина?
Привіт Іван,де може бути заливна горловина на adblu окрім як біля кришки бака?в мене теж гольф 7 2015 р.вже наїздив 23 тисячі і ніразу не просила машина adblu.можливо його взагалі в машині немає??.
Вiтаю! Як у 2021 iз привозом та розмитненням авто в 🇺🇦...?
Привіт.Маю б8 2016 2.0 тді. Системи адблю не має. Питання,авто підходить під класифікацію євро 6 ?
Наперед дякую.