Oui la base est saine, je ne sais pas encore si je vais faire une restauration complète avec peinture du cadre , des jantes et plastiques neufs etc... ou une simple remise en état. Ma fille est pressée d'aller rouler et je suis donc prit par le temps hélas .😉
C est pas plus mal comme ça :) je suis en pleine restauration en ce moment d un 250 exc 2001 du coup ça m as aider comme je voudrais repeindre le ressort de l amortisseur
Bonjour je peux vous envoyer une photo de mon amortisseurs arrière svp pour savoir sava sur quel moto le resort et rouge là bonbonne de gaz elle est couleur or et l'amortisseur et noir
Bonjour, Vraiment désolé, lors du deuxième tuto la caméra a beugué et il était trop tard lorsque je m en suis aperçu, tout était remonté. Mais l'opération est la même mais sens inverse. Changer les joints, les bagues de friction, bague de centrage, remise en huile (quantité prescrite par KTM), recomprimer le ressort comme il était avant à l aide des 2 bagues de réglage et éventuellement faire un contrôle de precharge. Le seul problème est la mise sous pression de la cuve de gaz qui ne peut se faire que par un professionnel ayant la recharge d azote. Cordialement. Ps, si besoin d aide, me contacter via le messenger de ma page Facebook, le lien est en page d accueil et dans l'onglet "a propos".
Merci pour le ptit tuto l'ami 👍
Je suis content que le tuto ai pus te servir et merci pour ton commentaire ça fait plaisir. 😉👍
merci pour ces bons conseils !!!
Merci pour votre commentaire, c est un plaisir de venir en aide au passionnés.
300 eme abonné mec 👍👍👍👍👍
Merci poto ça fait plaisir 👍
Bonjour bonne vidéo mon ami
Merci l'ami, en espérant qu' elle ai pus être utile 😉👍❤
Trop cool mon pote❤️✨👀👍👍👍
Merci mon poto 😉👍
@@FRED-LOISIRS 😉😁😺❤️✨👍
Pas mal la ktm 👌🔥🔥
Oui la base est saine, je ne sais pas encore si je vais faire une restauration complète avec peinture du cadre , des jantes et plastiques neufs etc... ou une simple remise en état.
Ma fille est pressée d'aller rouler et je suis donc prit par le temps hélas .😉
LE MX GARAGE je me doute qu’elle soit pressé 😊
@@tiovins59 oui on le serait aussi je crois 😂
Cool les tutos meca :)
Merci ozgam , on aimerait faire plus mais rien ne tombe en panne ou ne casse 😆👍
Il manque le remontage, ma caméra à beugué. 😔
C est pas plus mal comme ça :) je suis en pleine restauration en ce moment d un 250 exc 2001 du coup ça m as aider comme je voudrais repeindre le ressort de l amortisseur
@@ozgame1206 ha ben ça me fait plaisir de savoir que mon travail ca rendu service.👍
Bonjour je peux vous envoyer une photo de mon amortisseurs arrière svp pour savoir sava sur quel moto le resort et rouge là bonbonne de gaz elle est couleur or et l'amortisseur et noir
Bonjour, oui vous pouvez m envoyer vos photos sur messenger, mon adresse Facebook est dans l onglet " à propos ".
@@FRED-LOISIRS merci ces vraiment sympa mon ami je ne vais pas t'embêter à cette heure si dm1 à 13h je t'envoie la photo merci et bonne nuit
@@johnnydepret946 pas de soucis bonne nuit également, merci
Pas vu le deuxième tuto
Bonjour,
Vraiment désolé, lors du deuxième tuto la caméra a beugué et il était trop tard lorsque je m en suis aperçu, tout était remonté.
Mais l'opération est la même mais sens inverse.
Changer les joints, les bagues de friction, bague de centrage, remise en huile (quantité prescrite par KTM), recomprimer le ressort comme il était avant à l aide des 2 bagues de réglage et éventuellement faire un contrôle de precharge.
Le seul problème est la mise sous pression de la cuve de gaz qui ne peut se faire que par un professionnel ayant la recharge d azote.
Cordialement.
Ps, si besoin d aide, me contacter via le messenger de ma page Facebook, le lien est en page d accueil et dans l'onglet "a propos".
@@FRED-LOISIRS ou merci pour votre message..
Ok
@@jeanpierremenager1454 merci, nous tâcherons d être à la hauteur de vos attente la prochaine fois, Cordialement.