Mình hết free pin giờ đang thuê, tính mua luôn cục pin vì Pin LFP quá ok, odo xe mình hơn 23.000km. Pin LFP của Vin có người chạy hơn 70.000km vẫn còn rất tốt bạn
Vin nên có chính sách mua pin trả góp. Mỗi tháng 350k sau gần 5 năm thu đủ tiền pin thì sở hữu luôn pin đó hoặc tính phí thuê pin theo km, đi ít trả ít đi nhiều trả nhiều và chi phí phải rẻ hơn đi xe máy xăng cùng phân khúc thì xe điênh mới thay xe xăng được chứ chính sách thuê pin hiện nay giới hạn 500k/tháng thì đi ít cũng đắt mà đi nhiều cũng đắt. Vì thế những ai đi ít, quảng đường đi ngắn thì mua xe ắc quy lợi hơn xe pin.
Thật sự rất sợ ôm con bỏ chợ của nhà Vin. Vinmart, Vinpro rồi tới điện thoại Vsmart. Xe cho học sinh như a nỏi đã ko còn bán mà hư pin chắc cũng là cả 1 vấn đề 😢
Mình thấy chính sách thuê pin chỉ tiện cho ai chạy công nghệ..chạy công nghệ 1 ngày 200km..1tháng 6000km. Tiền thuê pin 1trieu+ tiền điện sạc ngày 2 lần 20k x 30ngay ra tháng 600k. Tc chi phí 1 tháng 1trieu + 600k = 1tr6. Xe xăng: ngày 70k x 30 ngày 2trieu1, nhớt tháng 3 lần 450k, tc 2trieu1 + 450k = 2tr5. Chưa kể tiền sên nhong dĩa rất mau hư khi chạy nhiều.
Tiền thuê pin và tiền điện nạp cho pin còn hơn tiền đổ xăng vậy mua xe điện để tiếp kiệm chỗ nào ta từ từ thấy vin bán xe vừa mắc vừa hút máu thôi cứ chạy xe xăng cho lành
Phiên bản dùng bình thì cũ rồi, hình như k còn bán nữa, mà lượng pin vs khả năng đi cũng thấp, nên gì chỉ có bản pin thôi. Nếu đi nhiều thì cứ mua pin luôn cho khoẻ nha
Cái mình dùng tên là Divitag nha, nó khá giống Airtag, kết nối vs app Find my của Apple, tìm kiếm dựa vào cơ chế giống Airtag luôn. Định vị của hãng thì đôi lúc xe nó đang ngủ, nên chờ lâu để nó connect lại, kiểu nó chập chờn ấy. Còn Divitag thì luôn bật, mà mình vs xe đi xa nhau thì nó sẽ báo lên đt nữa. Mua gắn vào xe, balo của mấy đứa nhỏ cũng khá hợp lý.
Chi phí thuê pin 350k + cỡ 50k tiền điện sạc= 400k. Với 400k mua được cỡ 16,5 lít xăng và nếu xe xăng có tiêu chuẩn chạy 50km/1lít xăng thì xe xăng sẽ chạy được 833km( nhiều hơn 333km so với xe điện). Vậy suy ra xe xăng tiết kiệm hơn xe điện về chi phí xăng. Sau 1.000km thì xe xăng sẽ tốn 150k cho việc thay nhớt. Vậy xe điện vẫn không tiết kiệm hơn xe xăng về tầm ngắn hạn cỡ 5 năm đầu tiên.
Nếu gói thuê cố định, 350k/tháng, thì có thể hiểu là phần trả góp cho pin. Còn đây, 350k cho 500km, sau đó là tính phí phụ trội, đi nhiêu tính nhiêu, thì đâu thể xem là trả góp được.
@@namtobinh4881 cái đó là định vị cho pin,khi mình đăng kí thuê pin ấy anh, e k chắc là Vin có cho mình đăng kí nếu mình mua đứt pin rồi không. Nhưng định vị theo xe nó cũng cùi, nhiều khi mở lên những nó báo xe đang ngủ, k kết nối đc, còn Divitag thì kết nối dễ hơn, xe bị di chuyển xa mình nó cũng sẽ báo
RP7 là thành phần của dầu hỏa (dầu hôi) + dầu chuối (1 loại dung môi pha sơn) và 1 phần nhỏ nhớt, nó có tác dụng làm sạch và mềm rỉ sét. Không nên cho vào nhựa và nhất là cao su
@@tientruong18 Em cũng đắn đo khi kiếm đồ bôi trơn lắm, có mấy bác kêu xài sáp nữa, mà k biết sáp làm mới phù hợp. Anh có kinh nghiệm gì cho vụ này k ah?
“Mình chưa đưa tiền cho hãng thì mình vẫn còn là thượng đế, còn mình đưa tiền cho hãng rồi thì hãng là ông cố nội mình luôn” =))))
Cô mua ở đâu chứ , cháu mua xe bên vinfash vẫn phục vụ còn tốt hơn lúc chưa mua
Chắc cô chưa mua nên mới nói vậy.
@@KGHN video người ta mua rồi nên nói á ông ơi
Mình hết free pin giờ đang thuê, tính mua luôn cục pin vì Pin LFP quá ok, odo xe mình hơn 23.000km. Pin LFP của Vin có người chạy hơn 70.000km vẫn còn rất tốt bạn
Dã man nhỉ. 70k km. Tiết kiệm xăng bằng cả con xe rồi.
Mình cũng đang tính múc cả PIN con này.
bác đi 23k cây rồi, cảm giác xe có tã không bác
@@vivianodette4013 Giờ đó 36,000km rồi vẫn ok bác, mình mới thay chén cổ và vỏ sau, bạc đạn sau, bố thắng. Nhìn chung xe ok, pin còn ok như mới
Vin nên có chính sách mua pin trả góp. Mỗi tháng 350k sau gần 5 năm thu đủ tiền pin thì sở hữu luôn pin đó hoặc tính phí thuê pin theo km, đi ít trả ít đi nhiều trả nhiều và chi phí phải rẻ hơn đi xe máy xăng cùng phân khúc thì xe điênh mới thay xe xăng được chứ chính sách thuê pin hiện nay giới hạn 500k/tháng thì đi ít cũng đắt mà đi nhiều cũng đắt. Vì thế những ai đi ít, quảng đường đi ngắn thì mua xe ắc quy lợi hơn xe pin.
Mua trả góp cái xe luôn chứ ai lại trả góp mỗi cục pin,trong khi lợi nhuận của Vin đến từ việc cho thuê pin 😂😂😂
Có mua xe trả góp mà
Sau 5 năm cục pin hỏng luôn rồi còn đâu😂
A xịt RP7 vào cổng sạc xong dễ cắm sạc và dễ rút lắm a ạ,e cx dùng feliz s e thử làm giờ dễ cắm và rút lắm
Chính sách thuê pin của VF như này sẽ giảm người mua vì không lợi hơn xe xăng.
Mình chuyển qua chạy feliz s giá thuê và phí sạc hàng tháng cao hơn khi chặy xăng gần 100k mỗi tháng nhưng mình vẫn ko buồn về xe xăng chạy =]]
Con datbike mới chạy kiêu gì mà đk nhiều km thế nhỉ
350k/500km. Chán chả buồn nói. Đang định mua nhưng rén ngang.
Mình đi xe xăng 100km mất 2,5 =66k lấy 66×5=330k trong khi đó thuê bin đã mất 350k chưa tính tiền điện sạc và GTGT khi vượt quá 500km 😂😂😂
Ng ta mua xe oto xăng của Vin có lý do tình cảm. Chưa kịp hãnh diện họ dội gáo nước lạnh. Niềm tin khách hàng và VH DN
Thật sự rất sợ ôm con bỏ chợ của nhà Vin. Vinmart, Vinpro rồi tới điện thoại Vsmart. Xe cho học sinh như a nỏi đã ko còn bán mà hư pin chắc cũng là cả 1 vấn đề 😢
Yah, mấy chiếc impes ludo cũng k sản xuất nữa, k biết mấy năm nữa hư hỏng thì như thế nào
Vin phải bắt đầu biết cách cạnh tranh chứ không là sẽ thua nhanh như Nokia
Thật tiếc cho những ai còn đang lưỡng lự trung thành xe xăng kkk
Sau 5k km thấy xe vẫn ok, dàn nhựa chắc chắn, xe k lỗi, như vậy là quá hài lòng rồi ah
Mình thấy chính sách thuê pin chỉ tiện cho ai chạy công nghệ..chạy công nghệ 1 ngày 200km..1tháng 6000km. Tiền thuê pin 1trieu+ tiền điện sạc ngày 2 lần 20k x 30ngay ra tháng 600k. Tc chi phí 1 tháng 1trieu + 600k = 1tr6.
Xe xăng: ngày 70k x 30 ngày 2trieu1, nhớt tháng 3 lần 450k, tc 2trieu1 + 450k = 2tr5. Chưa kể tiền sên nhong dĩa rất mau hư khi chạy nhiều.
Nếu xe Quantum của Datbike ra sớm là mình sẽ không mua xe FelixS của Vin
Tiền thuê pin và tiền điện nạp cho pin còn hơn tiền đổ xăng vậy mua xe điện để tiếp kiệm chỗ nào ta từ từ thấy vin bán xe vừa mắc vừa hút máu thôi cứ chạy xe xăng cho lành
Cho mình hỏi . Xe này có 2 loại . 1 dùng bình .. 2 dùng pin .. mình nên mua loại nào bạn
Phiên bản dùng bình thì cũ rồi, hình như k còn bán nữa, mà lượng pin vs khả năng đi cũng thấp, nên gì chỉ có bản pin thôi. Nếu đi nhiều thì cứ mua pin luôn cho khoẻ nha
@@Tanpham0211 chỗ mình vẫn còn bán xe bình bạn ạ. Cho mình hỏi thêm nếu mua xe bình sau này mình ko dùng bình chuyển sang pin xe có xài được ko bạn?
Con này giờ múc cả PIN còn 43 45tr gì đó.
cái định vị bạn đang dùng của hãng nào vậy , so với dùng app của hãng thì lợi thế hơn điểm gì
Cái mình dùng tên là Divitag nha, nó khá giống Airtag, kết nối vs app Find my của Apple, tìm kiếm dựa vào cơ chế giống Airtag luôn. Định vị của hãng thì đôi lúc xe nó đang ngủ, nên chờ lâu để nó connect lại, kiểu nó chập chờn ấy. Còn Divitag thì luôn bật, mà mình vs xe đi xa nhau thì nó sẽ báo lên đt nữa. Mua gắn vào xe, balo của mấy đứa nhỏ cũng khá hợp lý.
Mình trả có 189k cho 500km thôi bạn ơi còn 350 k chạy thoải mái
2:30, đổi chính sách từ tháng 9 ròi, ông đọc lại đi
Chi phí thuê pin 350k + cỡ 50k tiền điện sạc= 400k. Với 400k mua được cỡ 16,5 lít xăng và nếu xe xăng có tiêu chuẩn chạy 50km/1lít xăng thì xe xăng sẽ chạy được 833km( nhiều hơn 333km so với xe điện). Vậy suy ra xe xăng tiết kiệm hơn xe điện về chi phí xăng. Sau 1.000km thì xe xăng sẽ tốn 150k cho việc thay nhớt. Vậy xe điện vẫn không tiết kiệm hơn xe xăng về tầm ngắn hạn cỡ 5 năm đầu tiên.
Họ làm như vậy để ép người dùng mua Pin
Đóng pin mà đi, mình tự đóng khối 40ah, đi 80km lần xạc, chi phí hết 8 triệu, tien điện lần chắc 1 kw chả đáng bao nhiêu,
Cái sạc bôi chút mỡ ở ngoài là OK. Em cũng vậy. 😂😂😂😂😂. Chạy nhàn quá. Xe em 18k rồi. Bh kg muốn xe xăng luôn.
Đúng là k muốn chạy lại xe xăng luôn ạ
@@Tanpham0211 mà lại còn quá rẻ. Em chạy evo 18k mới hết 60k bảo dưỡng.
Mua cái xe thấy cực vậy ta, đã thế còn chẳng thấy tiết kiệm đâu, đây mua cái xe máy chẳng phải lo nghĩ nhiều
Đúng là có những hạn chế nhưng bù lại đi xe điện sẽ thấy nhẹ nhàng thoải mái hơn đó ah, sáng ra đề xe cũng k có mùi khói như xe xăng
Thuê pin 350k chỉ giới hạn 500km thôi á bro
Đúng bạn, sau đó tính phí phụ trội 429đ/km nha
Bạn phải hiểu phần thuê bin là phần tiền trả góp cho xe ,
Nếu gói thuê cố định, 350k/tháng, thì có thể hiểu là phần trả góp cho pin. Còn đây, 350k cho 500km, sau đó là tính phí phụ trội, đi nhiêu tính nhiêu, thì đâu thể xem là trả góp được.
Tiền đổ xăng bạn
Bạn nói khá trung thực
Cục định vị đó mua ở đâu vậy ạ. Và bao nhiêu tiền vậy bạn
Divitag của hãng Velaboost, hàng Viêt Nam, giá tầm 400k. Xài ok lắm anh
Xe có sẵn định vị rồi mà em
@@namtobinh4881 cái đó là định vị cho pin,khi mình đăng kí thuê pin ấy anh, e k chắc là Vin có cho mình đăng kí nếu mình mua đứt pin rồi không. Nhưng định vị theo xe nó cũng cùi, nhiều khi mở lên những nó báo xe đang ngủ, k kết nối đc, còn Divitag thì kết nối dễ hơn, xe bị di chuyển xa mình nó cũng sẽ báo
Định vị này có thể hiện đường đi và ở đâu o ạ. Nếu mình cho mượn xe. Bạn có clip về định vị này o
Mua air tag á. Nhưng phải có thiết bị apple gần mới xem dc vị trí
Bạn cho mỡ bò chỗ dây sạc là rút bao nhẹ
Nghe nó cứ tiêu cực kiểu gì 😂😂,thôi ai sợ thì mua datbike hay yadea cho rồi,mua chi rồi thấp thỏm
Mình đi được 18.795km. Nói chung là đi nhiều thì rất tiết kiệm.
Sau gần 20k km thì bạn thấy chất lượng như thế nào, dàn nhựa, phuộc… còn ok không?
Bạn cùng họ và tên, mình ở BMT
Con này đi đường xấu tí thôi là nó tưng muốn rớt cái nách :)))
cho tí g7 vào ổ cắm sạc thì nhẹ re
Để mình thử
@@synthians1 :))))))
RP7 là thành phần của dầu hỏa (dầu hôi) + dầu chuối (1 loại dung môi pha sơn) và 1 phần nhỏ nhớt, nó có tác dụng làm sạch và mềm rỉ sét. Không nên cho vào nhựa và nhất là cao su
@@tientruong18 Em cũng đắn đo khi kiếm đồ bôi trơn lắm, có mấy bác kêu xài sáp nữa, mà k biết sáp làm mới phù hợp. Anh có kinh nghiệm gì cho vụ này k ah?
bôi trơn một tí dầu ăn cũng được@@tientruong18
vin cập nhật 350k giờ đi đc 2000km
Nhưng hình như những xe mua vào thời điểm này mới áp dụng, chứ những xe mua trước đó không áp dụng á bạn ơi
@@Tanpham0211mua từ 1/6 là đc cập nhật hết nhé bác
Lên dốc một thờ gian động cơ bị già yếu vứt mẹ đi xe xăng là số một
Động cơ xe xăng chắc k bị già yếu vứt đi đâu ha :)))
VinFast chỉ tồn tại trong tg ngắn mn ko nên mua,dù sao cũng cảm ơn đã chia sẻ
Ngứa dái
Đã mua xấu hay tốt cứ sử dụng .....khỏi khoe ?