Cadillac SRX 3.6 - ПЕЧАЛЬНАЯ РОССИЙСКАЯ СБОРКА
Вставка
- Опубліковано 29 вер 2024
- Обзор на американскую мечту, Кадиллак SRX 2015 - Российской сборки.
Лайф КАНАЛ - / @sergeyprodrive84
========Я в Соц.Сетях=======
Вконтакте - new. odp...
Facebook - www.facebook.c...
Instagram - / serjo_r_official
😂😂😂ехать на ЭКО режиме давить бедную гашетку в пол и говорить что машина не едет..Обзорщик..
АВТОР !!! Просьба к тебе , не надо делать обзоры машин это НЕ ТВОЕ !!!!!
Блин, едет в режиме ЭКО на машине весом под 2,2 тонны и размером с Туарег и ГЛЕ и спрашивает где 318 атмосферных сил...
Пишу по хронологии тест-драйва. Багажник больше 800 литров это если мерить по крышу (там ведь сетка стоит). Нет там ремкомплекта, там с 2013 года лежит докатка узкая (менял намучился). Какого года вообще машина? Такие колеса уже три года на SRX не ставят! CD ченджер оставили, потому что там Bluray. По скрипам, у меня не скрипит вовсе (Там точно 20 000 км, у меня на 60 000 как новая). У Вас точно не аварийный автомобиль? Стекло не поплыло, там пленка наклеена, вот она и отошла от трещины. Машина б/у Вы пробег проверили? там руль затерт как на 100 000 км! Да адаптивная там подвеска, нет там обычной! "Динамика не о чем" - отключите уже Эко режим! "Нужен нормальный мотор" -этот мотор от Шевроле Камаро, он один из лучших в своем классе. Проблема в том, что для нас этот мотор зажимают по экологическим нормам. Огромная просьба. Берите на тест новые автомобили, а не б/у со скрученным пробегом и после разбора салона (битый был видно сильно)! А то получается, что охаяли хорошую машину.
+Валентин Варкентин машина куплена новой, 1 владелец)))пробег естественно родной. 2015-года. Зеркало именно поплыло, как это бывает с зеркалами с авто затемнением.
+OdpriceRU В тесте Вы говорите, что машина куплена за 1 500 000. Из чего я делаю вывод, что машина б/у. Если 1 владелец и пробег реальный, то нельзя ему покупать такие автомобили. Это же как нужно не любить свою машину, чтобы ее так убить. Могу после майских пригнать свою машину на покатушки, чтобы люди видели, что это за автомобиль. А то обидно даже!
+Валентин Варкентин дело в том, что не все покупают новые автомобили у дилера)))Пригоняйте, можем снять, я не против.
+OdpriceRU Договорились. Я после майских буду в Москве. Пригоню машину. Посмотрите. Заинтересует можете снять.
+Валентин Варкентин new.vk.com/sryazantsev777 напишите мне в личку, сможет договорится о встрече)
не, ну не могу. просто не могу. основную суть я понял ,когда услышал фразу "понта эта машина не наводит". это говорит о том, что кроме того, что проехаться на такой машине, купить ее автору ролика не дано, поэтому он в страхе быть атакованным своими собратьями, просто выливает кучу негатива. эту машину покупают для удовольствия и комфорта ,а не для понта. для понта купите мерседес в базе + обвес АМГ на Авито и будет счастьЕ))
Поддерживаю! Только, обслуживание 3 годовалого бмв или мб может стоять ооочень дорого!!!! Дороже самого авто
сейчас на сайте кадиллака за 3,6 л в комлектации топ и с панорамной крышой просят всего 2,655 млн, как думаете стоящая покупка за такую цену?
У себя в стране данный аппарат стоит столько сколько у нас уаз.
Сейчас бы начать обсирать машину в коментах,имея солярис в кредит
Congratulations you find the only comment in English
Что стоят куча опций, если мотор не устраивает! По мне, уж лучше пустая архаичная машина, но где все по уму с движком. Хотя, кому как.
+Сергей Собин может он надёжней тех же немцев) надо смотреть
Серег, сними пожалуйста Лехус 450h в 3 кузове
Калининградская сборка?
15лет
Осел
Не то слово, максимальный осёл
Бирюлево восточное Орехово Борисово южное !
Прям в пух и в прах раскидал бедный кадилак.
А Maserati будет?:)
+Дмитрий Афонин ProАвто Дим, если приедешь со мной тест совместный снимать, то обязательно будет))
OdpriceRU представляю какой огонь будет :)))))
Xt5 уже можно взять за 2700000 . Бумера x5 дешевле чем за 3600000 нового с салона вы не найдёте. Но первый srx был лучше , больше , мощнее.
вибро отклик
Уже безнадежно устаревшая модель. Ей на смену придет XT6, красавчик.
XT5, он уже вышел. Посмотрел, посидел, потрогал. НЕ ТО!!!
Когда едим на на ЭКО ты убиваешь 5 белок
Американская сборка тоже говнр
Это не печалька , это американское ведро))) надо быть идиотом отдать 3,5 мульта за неё
+Vladimir N-Guard щас уже вышел новый кадиллак xt5 на замену этого который намного интересней) а этот stx уже слишком старый
У меня было 2 таких. Дорестайл и рестайл. Могу сказать только одно - автор БМВзомби. Никаких сверчков не было даже при пробегах в 150тыс км. Динамика отличная. Комфорт настолько хороший, что после поездки в 1000км хочется ехать дальше, из-за руля вылезать не хочется. Кадиллак - это своя вселенная. У меня до первого кадиллака CTS1 2003гв (взял за 250тр ушатанную для прикола с целью перепродажи (не перекуп)) были ягуары X-Type, S-Type, Volvo S60, S80, Audi A6 C7, Мерседес C-class 2005гв. И когда я на этом «ушатанном говне» поехал, у меня яйца растеклись по креслу от удовольствия и комфорта, хотя я тоже предвзято относился изначально. В итоге я привёл ту тачку в идеальное состояние и ездил на ней 2 года. Так и начались мои отношения с кадиллаком. Теперь ничего больше не хочу. Есть Кадиллак и что-то там остальное. Автор - обычный русский чел. Че там с немцами сравнивать!!! Скрипучие пластмассовые стотысячники!
Лучший отзыв про Кадиллак что я видел когда либо. Не мог долго сформулировать для друзей и остальных, спасибо за помощ, а особенно за сравнение про яйца...1000 кратно подтверждаю все слова.
Автор изначально негативно относится к автомобилю, все видео пропитано этим негативом. Не профессионально как-то...
Налицо слабая техническая и фактологическая подготовленность, а также очевидная предвзятость. С таким подходом качественные обзоры не получаются.
Ну, и традиционные для обзорщиков SRX 2 покатушки на Eco это прямо эпик фейл :-DDDD
Обзорщик от бога))) Эко режим выключи!
Стойки, магнетик там стоят!
Это новая мода такая - делать обзоры сходу, даже не прочитав википедию?
Хорошая тачка, мне по душе. Думаю брать
Лакокрасочное покрытие, плохое на американцах? Вы на ауди и вагенах видели лкп, там краска жить не хочет на этих машинах, блямбами отскакивает. Но в итоге классика жанра, как всегда 3 литра дизель от бмв или туарег лучше мечты не найдешь - бесвкусица одним словом.
И ломается твой бээмвэ в 2 раза чаще! ЛОЛ
и выкл. экорежим
ВОЗМОЖНО ДА ,ДИЗАЙН НА ЛЮБИТЕЛЯ НО МНЕ ПОНРАВИЛСЯ
Скоро новая модель будет. А так кадик крепче бмв будет. кто не верит, смотрите, что с ними после аварий происходит.
помимо Эко режима, сравнивать атмо бенз с дизельным турбо? 1.5 DCI будет для автора тоже "Вваливать" ибо конский крутящий момент на нём
И вот сейчас она стоит лям! По слухам в ресте даже те немногие и нефатальные детские болячки, что были на доресте полностью вылечены. Ну за лям-то её стоит брать?!
Однозначно коцнули тачку, потому и отошла панель сзади, потому сверчки, согласен с предыдущими пользователями про пробег! Стекло из-за удара поплыло, пленка же! Обзор динами и в ЭКО -режиме, ну это надо уметь! А измерение объема багажника на глаз всегда точнее, чем мерные емкости в багажник закидывать! Родня ездит на дорестайле, менял клочки и масло с фильтрами, а на севере налог в 2 раза ниже! Скрипов не замечали, все плотно стоит. Регулировка света почти как на гранде за 4 мульта в том числе кстати. Блин, машину шатнули и продали за 1,5 млн.
Какой смысл делать такой обзор?!!! Кто-то обманется в размышлениях о автомобиле!!
Больше инфы про движок, коробку и прочее + примерные затраты было бы намного интереснее чем показывать салон.
Люблю идиотов которые ничего не понимают в машинах))))
а что на лыжах по грязи катаються
Пишу правду, так как владею много лет двумя авто: Cadillac SRX с мотором 3.0 и владею Cadillac SRX с мотором 3.6. Не слушайте обзорщика, он несёт чушь, ни чего не понимает. Обзорщик включил ECO режим и пытался бодро ехать. Это то же самое, если установить предохранитель на автомате, сильно давить на курок и пытаться стрелять из него!
Про автомобиль:
1.Очень мягкий и очень комфортный авто.
2.Отлично управляется, реакция авто на руль пропорционально соответствует повороту руля, руль не ватный, маневренность для таких габаритов и веса авто отличная. Управляемость отличная, полный привод грамотно реализован, помогает в сложных дорожных ситуациях (гололед, мокрая дорога). Спасибо судьбе, ни разу не было аквапланирования. Если не лесть на Cadillac SRX в грязь и болото (хотя и таких владельцев знаю лично), то можно сказать, что проходимость отменная. До разумного предела, естественно.
3.Имеет систему Magnetic Ride Control, самую быструю адаптивную подвеску в мире. В которой электромагниты в амортизаторе мгновенно подстраивают вязкость магнитореологической жидкости по команде компьютера. Он берет показания колёсных акселерометров, которые считывают дорогу до 1000 раз в секунду. Это потрясающая плавность хода! Завораживает. На большой скорости Magnetic Ride Control делает подвеску более жесткой.
4.Имеет отличную музыкальную систему. Есть великолепная функция -концерт по кругу. Бас, середина и верх, всё на своём месте, звук достойный внимания. Послушайте сами.
5.Имеет отличную обзорность.
6.На дальних расстояниях тельце водителя и психика ликуют и не устают, этому же и шумоизоляция авто способствует (да еще двойные фирменные стекла).
7.Если покупать автомобиль, то разумно от 2013 года так как General Motors к 2013 году сделал максимально надежный авто, все детские болячки были устранены, проведены все отзывные компании и авто технически стал полностью доведён до ума. Если Вы хотите прекрасного и Вы эстет, то покупать надо в максимальной комплектации и лучше покупать с двигателем 3.6 (318 лошадиных сил), так как авто очень-преочень бодро едет, особенно в спорт режиме, (спорт режимов несколько). Для экономии есть экономный режим ECO.
8.Важно, что авто не ломается, как многие современные авто. Например, немецкие автомобили. Cadillac SRX надежен. Еще раз: надежен! Двигатель, коробка передач и основные дорогостоящие агрегаты надежны. В моём случае заменялись и меняются только расходники. Это мой личный опыт владения двумя Cadillac SRX. Лить надо оригинальные масла и ставить надо оригинальные детали.
9.Обслуживание автомобиля вовсе не запредельно дорогое, сравниваю с немецким чудо-автопромом, да и с японским.
10.Сочный рык мотора очень бодрит в момент нажатия педали. Когда настроение угнетенное, когда нужен всплеск эмоций,- нажимаем на педальку газа и…. рокот мотора сразу восстанавливает настроение! Авто аудиофилам особенно нравится. Впечатляюще рычит. Вообще, весь автомобиль - положительный всплеск эмоций, помогает срочно вырабатывать гормоны счастья. Не от каждого авто такое состояние и эмоции...
11.Шикарный, кожаный руль (на котором кожа при производстве Cadillac сшивается вручную), да и запах кожи в салоне до сих пор, запах новой машины. Центральная часть авто (мультимедиа) залита черным рояльным лаком, радует глазики, кнопок нет и крутилок нет, всё управление работает от прикосновения пальца. Вставки из натурального дерева. Кожаные, удобные кресла, сидишь как дома, с амбиентной подсветкой. Есть информативный и удобный навигатор.
12.Никаких сверчков, никаких посторонних звуков и скрипов нет.
13.Сборка АМЕРИКАНСКАЯ, в России навешивали колеса.
14.Самое главное: Cadillac SRX очень безопасный авто, посмотрите отзывы с фотографиями аварий (сайт автору, например) , где авто всмятку, а водитель жив! Cadillac SRX имеет все современные системы безопасности, системы предупреждения (например, при считывает скорость приближения до препятствия, если критическая, предупреждает вибрацией сидения и ярким красным светом в глаза. Очень действенная функция, спасала и предупреждала лично меня. Есть функция самостоятельной остановки авто перед препятствием при движении назад. Иногда устаёшь, не видишь кусты или маленькое дерево при движении назад, а авто само останавливается. И задний бампер спасён! Не буду перечислять все функции авто, скажу, что от владения машиной получаю удовольствие и не жалею, что мои деньги были потрачены именно на этот достойный автомобиль.
Вообще у вас обзоры не точны, не очень в целом, что гранд чероки, что срх, или готовтесь или хоть тачку проверяйте!
Однозначно коцнули тачку, потому и отошла панель сзади, потому сверчки, согласен с предыдущими пользователями про пробег! Стекло из-за удара поплыло, пленка же! Обзор динами и в ЭКО -режиме, ну это надо уметь! А измерение объема багажника на глаз всегда точнее, чем мерные емкости в багажник закидывать! Родня ездит на дорестайле, менял клочки и масло с фильтрами, а на севере налог в 2 раза ниже! Скрипов не замечали, все плотно стоит. Регулировка света почти как на гранде за 4 мульта в том числе кстати. Блин, машину шатнули и продали за 1,5 млн.
Какой смысл делать такой обзор?!!! Кто-то обманется в размышлениях о автомобиле!!
Очень тяжело слушать: «открыв,закрыв» и прочие причастия и деепричастия автор употребляет не так, как того требует русский язык. На курсы правильной речи его!
Однозначно коцнули тачку, потому и отошла панель сзади, потому сверчки, согласен с предыдущими пользователями про пробег! Стекло из-за удара поплыло, пленка же! Обзор динами и в ЭКО -режиме, ну это надо уметь! А измерение объема багажника на глаз всегда точнее, чем мерные емкости в багажник закидывать! Родня ездит на дорестайле, менял клочки и масло с фильтрами, а на севере налог в 2 раза ниже! Скрипов не замечали, все плотно стоит. Регулировка света почти как на гранде за 4 мульта в том числе кстати. Блин, машину шатнули и продали за 1,5 млн.
Какой смысл делать такой обзор?!!! Кто-то обманется в размышлениях о автомобиле!!
как чувак умудрился купить ее за 1,5 ляма ??? за такие деньги я бы взял ее не задумываясь ? где он ее урвал ?
2к19 1.2 стоит
Сергей, сделайте обзор на escalade v8. Хотелось бы узнать ваше мнение об автомобиле, его ездовых характеристиках
Да по любому йня, 3.0 дизель туарег и не ошибешься))))
За эту цену можно много чего крутого купить и лучше ...
За ДДТ Респект владельцу! )))
понятие "печальная сборка" - очень широкое, половина фордов собиралась в РФ, шкоды, фиаты, санг йонги, бмв, мерсадес, тойота и тп и ничего ездят
Не надо обсирать авто, сборка у них американская! В Калининграде колеса только ставят, максимум фары с бампером прикрутят, это нужно для прохождения таможни!
Убитая тачка за 1.5 купленная, явно не новой.
Возможно после тест драйва, где она побывала в серьезном ДТП. Отсюда ценник. Но отсюда и скрипы\люфты.
Кстати, с 14 года на них другая прошивка у коробаса пошла. Для справки. И ехать стала лучше.
Можно прошить коробас. Тогда тоже поедет лучше, помимо эко режима, который следовало бы отключить.
Автор вообще не шарит. Дело не в моторе тут, коробка душит.
Музыка бооооззз???? Хуго боз????
Новую конечно за такие деньги брать, уж лучше RX.Кстати машина не ликвидная,а на вторичке цены привлекательные.Для сравнения в 12г брал новый мурано за 1.7 кадило тогда стоил 2.1 за такие же деньги можно было Финик 35взять в самой простой комплектации, сейчас если брать б.у шку 12года кадило и мурано стоят в одинаковой категории.
Печально что в салоне сверчки, вроде старались шумку хорошую сделать двойные стекла поставили а комфорта от тишины не получилось. Сергей я смотрю с каждым обзором всё меньше и меньше остаётся машин где ты сам за собой можеш свободно разместиться,с этим надо что-то делать, например научиться вытягивать в себя конечности как черепашки это делают в панцирь,тогда между головой и потолком самолеты пролетать смогут и между передним сидением и коленями пароходы проплывут без проблем, а по поводу выбора конечно х3 т.к на мой взгляд внешний дизайн интереснее и экономичнее по расходу топлива ,думаю что сверчков там нет и материалы интерьера покачественней
Простите просит дух человека который собирал авто.
Так сборка это НАША БЕЛОРУССКАЯ--КУПЛЯЙЦЕ БЕЛАРУСКАЕ:)))
800 литров это у первого поколения а это SRX 2? Нее?
У американцев нет литров,у них галлоны.
Пиздец телега! За такие деньги.
Азаза.. у меня в калине даже так не скрипит
E класс купил бы , хоть и не кроссовер .
у нее и так 8 ступ коробка
хоть бы подготовился к обзору
Я первый
Желаю в этом году получить кнопку UA-cam за 100 тыс подписчиков!!!
+иван екимов вот спасибо! Было бы круто)
пРИВет!
+Sergej Legostaev )привет
Доброе утро! Спасибо за тесты, все информативно. Может как нибудь, Мазда СХ7, полный привод. Спасибо!
и всеравно американец, он какой-то американец.
Туарег, Лексус РХ, Инфинити ФХ за ту же стоимость будет интереснее.
Инфинити уже не fx, а qx70
Smash Black я знаю, мне лень было язык перекидывать)
В марте был в салоне кадиллак, в Красноярске. Салон SRX действительно скрипит, отличии от салона CTS.
3 500 000..., и залапанная торпеда посередине, прям как в сиде за 800 000...
мне не понять, нахера покупать такую дорогую машину российской сборки... это же бред полный
Тест, как всегда на отлично. Лайк!!!! А машина УЖАС во всех смыслах этого слова, даже с бешеной скидкой в нормальном, здравом уме мало кто купит такую. В большинстве случаев эту машину владельцы получают так скажем "на халяву", например ездит девочка, которую ей подарили и ни за что не платит. Вообщем одни минусы по машине - ломучая, обслуживание дорого, не едит, дизайн ужасный, расход и налог огроменный и кому нужны такие опции.
Если сорок тысяч для вас огроменный налог, зачем смотреть обзоры таких машин? Смотрите обзор Дастера или Кашкая какого-нибудь.
ЧТО? дорого в обслуживании? Вы о чем? Обслуживание - копейки. В магазин за продуктами сходить дороже))) В нормальном уме ни кто не купит? Может быть вам повезет и хоть раз получится проехаться на Кадике... и тогда мнение о нем крайне изменится. Хотя о чем я.... придерживаюсь мнения, что 50000 в год за такой жгучий в хорошем уровне смысла слова автомобиль это крайне не дорого.
Сергей Леонидович, в чём дорога? :) она на каптиве построена.
Ишак! Хер у тебя ломучий.. В моем кадиллаке все проблемы были с ипонскими и нимецкими охуенно надежными деталями.... Тайотамля! Марседесмля!!! Самые надежные и мосчные тачкимля!!! Беситмля.................