не бывает автомобилей такого класса бесплатных в обслуживании и содержании. стоит он дешевле, а по затратам не дороже одноклассников. езжу на таком 3 литра 249 л.с. 2014 года, пробег 111 тысяч. ГРМ менял (79 т.р. с работой, берите по каталогам шевроле, сэкономите несколько десятков тысяч), тормоза менял (японские в 3 раза дешевле "оригинальных"). не внедорожник но как то раз выбирался там где уже хотел искать номер тракториста. мощность (динамика) достаточная, есть спорт режим, но я им не пользуюсь. расход по городу до 20, по трассе если на 2-полоске с обгонами на все деньги - 11,4, на М4 Дон на круизе 130 км/ч у моего расход 7,5. салонный фильтр такой же как на астре. свечи еще не менял (пробег ранее указал). шумка огонь (+двойные стёкла), роскошная музыка и т.п. хочу ли его поменять - неа! жалею ли о покупке - нет! в целом это авто не для понтов, он для тех кто всем всё давно доказал и хочет комфортно ездить. но на последние деньги все равно лучше не покупать)) охренительный авто по цене 50% от лексуса РХ.
Ну да, ну да 7.5 литров, верим) либо вы лукавите, либо бортовой компьютер врет. А про фразу на последние деньги лучше не брать, так она к любой машине применима)
@@rockshock8655 да мне пофиг верите вы или нет. Я достаточно большой мальчик чтоб не верить бортовику. Считаю по чекам. Пиздоболить мне нет никакого смысла или цели. Делюсь тем с чем сталкиваюсь лично, я это не прочитал и мне это не приснилось. А про последние деньги, к сожалению не все олигархи но все хотят ездить и учитывая достаточно приемлемый ценник срх-а на рынке надо понимать что , например, старая десятисантиметровая трубка на халдекс стоит 51 тыщу и ждать её из эмиратов 2 недели (это в Москве) и если нет в запасе денег то лучше потратить последний миллион на что нибудь подешевле в содержании.
@@cat-on-motorcycle стоимость содержания познается в сравнении, кадиллак содержать стоит дешевле аналогичного немца, но это и не жигули. На последние деньги я его брать не рекомендую. Ну и смотря как ездить, сколько ездить и как содержать. Меня не напрягает, но я езжу мало и у меня он не ломался.
Забыли упомянуть одну особенность АКПП, а именно то что на половине SRX переключения передач в реале D происходят с небольшим толчком а в спорт режиме нормально и это не неисправность. Лечится только перепрошивкой коробки, но нужен очень грамотный наладчик. Владею SRX 3,0 2014 год, пробег 245 т. км. моих 65 т.км. других проблем нет, машиной доволен.
адаптивная акпп, если долго тошнить и потом дать газу будут пинки не большие. 2 года владею таким авто, только кардан перкбирал и тачскрин менял. остальные затраты -расходники.
У соседа по даче такой. Главное его достоинство сегодня это цена на вторичке. Только представитье, что вот этот премиальный автомобиль стоит как солярис того же года выпуска. Обслуживание конечно дороже. Но все возят, просто не быстро. Удивлён почему их так мало. Машина класс.
@@Тоха-б7п ни в коем случае! Кто бы там как не относился к газу, я считаю это извращением и проявлением нищебродности ) мол машину купил, а заправлять и норм обслуживать не купил )
За эти деньги с такими параметрами и комплектацией,тачка просто огонь!!! Мечтаю стать владельцем подобного авто,жаль в глухих колхозах,подобным тем,где проживаю я и масса честного народа нет адекватных сервисов. А так; смотрите,за те же деньги: оутлэндеры и х трэйлы: с 2х литровыми соками в пачках и с овощным разгоном и весьма и весьма сомнительными вариаторами
Сейчас уже надо брать XT5. Что касается SRX был такой 3.0 двигатель. Комфортная машина во всех отношениях. Но любит покушать как и все американцы (что минусом в общем-то не считаю) и весьма недешевая в обслуживании. На 110 тыс км особых проблем не было. Потом не знаю, продал
У товарища был такой, покупал у знакомых с прозрачной историей, на пробеге менее 100к умер мотор, через месяц умер поставленный контрактный. Цены на запчасти и расходники аховые. Расход от 18л. Комфорт и ощущения от езды на высоте. Прет как танк по любой дороге.
Приятно слушать грамотного специалиста, все чётко и по делу. Спасибо за полезные обзоры!
не бывает автомобилей такого класса бесплатных в обслуживании и содержании. стоит он дешевле, а по затратам не дороже одноклассников. езжу на таком 3 литра 249 л.с. 2014 года, пробег 111 тысяч. ГРМ менял (79 т.р. с работой, берите по каталогам шевроле, сэкономите несколько десятков тысяч), тормоза менял (японские в 3 раза дешевле "оригинальных"). не внедорожник но как то раз выбирался там где уже хотел искать номер тракториста. мощность (динамика) достаточная, есть спорт режим, но я им не пользуюсь. расход по городу до 20, по трассе если на 2-полоске с обгонами на все деньги - 11,4, на М4 Дон на круизе 130 км/ч у моего расход 7,5. салонный фильтр такой же как на астре. свечи еще не менял (пробег ранее указал). шумка огонь (+двойные стёкла), роскошная музыка и т.п. хочу ли его поменять - неа! жалею ли о покупке - нет! в целом это авто не для понтов, он для тех кто всем всё давно доказал и хочет комфортно ездить. но на последние деньги все равно лучше не покупать)) охренительный авто по цене 50% от лексуса РХ.
Ну да, ну да 7.5 литров, верим) либо вы лукавите, либо бортовой компьютер врет. А про фразу на последние деньги лучше не брать, так она к любой машине применима)
@@rockshock8655 да мне пофиг верите вы или нет. Я достаточно большой мальчик чтоб не верить бортовику. Считаю по чекам. Пиздоболить мне нет никакого смысла или цели. Делюсь тем с чем сталкиваюсь лично, я это не прочитал и мне это не приснилось. А про последние деньги, к сожалению не все олигархи но все хотят ездить и учитывая достаточно приемлемый ценник срх-а на рынке надо понимать что , например, старая десятисантиметровая трубка на халдекс стоит 51 тыщу и ждать её из эмиратов 2 недели (это в Москве) и если нет в запасе денег то лучше потратить последний миллион на что нибудь подешевле в содержании.
@@rockshock8655 если на парковке стоять то возможно и 7,5. Чего же вы ))))
Мне авто кажется таким затратным, почти любое. Такой вот авто с каким доходом месячным можно рассматривать? 100?200 норм?
@@cat-on-motorcycle стоимость содержания познается в сравнении, кадиллак содержать стоит дешевле аналогичного немца, но это и не жигули. На последние деньги я его брать не рекомендую. Ну и смотря как ездить, сколько ездить и как содержать. Меня не напрягает, но я езжу мало и у меня он не ломался.
Приятный формат, никакой воды, все по сути! Молодцы!
Очень нравится, что на канале, обзор ведется технически- грамотным языком.
Вот у тебя речь!!! заслушался... Вот бы так же про сырок первого поколения 2008 года 3,6 послушать. Всех благ Вам!!!
Забыли упомянуть одну особенность АКПП, а именно то что на половине SRX переключения передач в реале D происходят с небольшим толчком а в спорт режиме нормально и это не неисправность. Лечится только перепрошивкой коробки, но нужен очень грамотный наладчик. Владею SRX 3,0 2014 год, пробег 245 т. км. моих 65 т.км. других проблем нет, машиной доволен.
У меня не пинается.
@@sergiusU потому что ты грамотный наладчик?)
@@MShramko с завода нормально работала.
адаптивная акпп, если долго тошнить и потом дать газу будут пинки не большие. 2 года владею таким авто, только кардан перкбирал и тачскрин менял. остальные затраты -расходники.
@@силвер-к9ж кардан тоже перебирал весь.
Очень качественный канал. И обзоры просто отличные!!! Молодцы !!!
Доброго времени суток профессор, удовольствие слушать профессиональную лекцию!
У соседа по даче такой. Главное его достоинство сегодня это цена на вторичке. Только представитье, что вот этот премиальный автомобиль стоит как солярис того же года выпуска.
Обслуживание конечно дороже. Но все возят, просто не быстро.
Удивлён почему их так мало.
Машина класс.
Потому что альтернатива ФХ 35/37 (51)
Отличний канал по бу автомобилям.
Дочка моя недавно купила такой 2014 года, очень довольна)
Машина пушка!
Владею такой!
Обслуживание как у обычного кроссовера
Зап.части не дорогие.
Кто пишет что космос!не знаю где вы смотрите
ооо, коллега ) владею дорестом 3 года, тачка пушка-гонка! Доволен как слон
@@benderuga гбо не стави?
Приветствую коллега !!!
@@Тоха-б7п ни в коем случае! Кто бы там как не относился к газу, я считаю это извращением и проявлением нищебродности ) мол машину купил, а заправлять и норм обслуживать не купил )
@@benderuga тоже никогда не было гбо,товарищ говорит поставь мол сейчас газ тема итд,вот думаю поинтересуюсь
Какой расход по городу зимой и летом? Если не топить в пол?
Топчик) смотреть приятно
Рассматриваю оный автомобиль к покупке искал достойных обзор,нашел,подписался
За эти деньги с такими параметрами и комплектацией,тачка просто огонь!!!
Мечтаю стать владельцем подобного авто,жаль в глухих колхозах,подобным тем,где проживаю я и масса честного народа нет адекватных сервисов. А так; смотрите,за те же деньги: оутлэндеры и х трэйлы: с 2х литровыми соками в пачках и с овощным разгоном и весьма и весьма сомнительными вариаторами
сам 3 года владею таким сырком ) каждый раз садясь за руль яйца растекаются 😅
Сейчас уже надо брать XT5. Что касается SRX был такой 3.0 двигатель. Комфортная машина во всех отношениях. Но любит покушать как и все американцы (что минусом в общем-то не считаю) и весьма недешевая в обслуживании. На 110 тыс км особых проблем не было. Потом не знаю, продал
Ну блин,почему?? Если любит покушать,то это американцы!? А кто не любит покушать с объемом 3л. и мощностью 270 л.с. бензин.
Надо, но xt5 в два - три раза дороже
Какой расход по городу зима/лето если не тапок в пол, а спокойно ездить?
У товарища был такой, покупал у знакомых с прозрачной историей, на пробеге менее 100к умер мотор, через месяц умер поставленный контрактный. Цены на запчасти и расходники аховые. Расход от 18л. Комфорт и ощущения от езды на высоте. Прет как танк по любой дороге.
а что за мотор 3.6 или 3.0? на моем трехлитровом никаких предпосылок не было, продал с пробегом около 110 тыс.
@@romank8480 3.0 дорест
@@СергейВоронков-ж5э у меня был тоже 3.0 2014 года. Вообще никаких проблем с двиглом не было. Но в ослуживании действительно дорогое авто.
@@romank8480 я не говорю, что у всех мотор развалится, просто знаю конкретный случай, так то этот авто мне очень нравится)
@@СергейВоронков-ж5э я просто немного удивлен, считал что эти моторы достаточно надежны. А что касается SRX да, машина очень комфортная и продуманная.
Отличный, информативный и без лишнего ролик! Подписался! Буду смотреть!
Я владею кади ссркс2 уже более 6 лет, Доволен и рад до усрачки. Правда движок заглушен, не то что СTS, чувствуется может лучше
Какой бензин пользуешь?
Металл кузова просто бомба! Не знаю,может на старых Волгах такой стоял когда-то. Обработка-покраска класс!
Прекрасный ёмкий рассказ по делу. Браво!
Спасибо за очередной качественный обзор!
Благодарю за информативный обзор!
Спасибо! Как раз искал толковый обзор!
Отличный обзор! Спасибо большое.
Отличный обзор!
Задний подлокотник от Лексус RX как будто)
Все очень точно и объективно!
Красавчик автор, спасибо.
если брать , то только рестайлинг. Машина крепкая , в вождении более собранная по сравнению с рх 350
А почему только рестайлинг? Были серьезные проблемы?
@@N.Fel. другие настройки ходовой,акпп и двигателя.Налог вменяемый, если 3 литра.Да и салон посовременней будет.
@@силвер-к9ж и всё?! Только из-за этого рест лучше?)))
@@parfyon7483да
Красавчики что снимаете такие ролики!
Но цены на автомобили ваши, завышены!
Но да их все равно покупают
Отличный обзор. Замечательный автомобиль. Владею с удовольствием.
Красавчик 👍🏻
Нахрен кому нужна эта эргономика и угол обзора? Всех интересует ресурс двигателя АКПП и стоимость содержания!
Четко и конкретно
Можно сэкономить и взять антару 3.0 , движок тот же самый)
Ну или ФХ35 в 51 кузове
господа в 24 году такую машину можете посоветовать 2010-2011 года? или лучше присмотреться к той же хенде ix35?
Никаких хэндэ
Добрый день, можете снять обзор на хундай грандер 2012 года, раскозать про болячки
SRX или ФХ35/37 в 51 кузове?
Эргономика хорошая, быстро привыкаешь.
Владельцы, подскажите, на подлокотнике возможно комфортно разместиться руке водителя и пассажира?
Вполне. Машина достаточно широкая😊😊😊😊
Если можно хотелось бы посмотреть про фр лэндер или дискавери спорт
Как понял это двигло с коробкой ставилось на опель антара 🤣🤣
Ресурс у машины всего 300 000 км ?
Смотря как обслуживать.
Всем салам, за 800к можно SRX живой найти? Он мне прям оч нравится, семейный
наврятдтли
нужно минимум еще 800 добавить. Слежу за рынком, живое начинается от 1600
@@gasheclistчего ?😂 Это какого года ? 14 ? От 10 года,ценники идут от 800к.
@@barracuda2716 С пробегом под 200?
@@barracuda2716 за трупы с пробегом 200?
Сколько нужно зарабатывать чтобы не накладно было владеть этим авто?
Все по делу отлично
Отличный канал