Чистка передних тормозных механизмов на Skoda Rapid, Шкода Рапид 1,6mpi.

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 23 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 101

  • @mikyni
    @mikyni 4 роки тому +13

    Вот поэтому Я при выезде из салона, сервисную книжку дарю менеджеру, со словами :прощайте , через 2 года увидимся. ( свой сервис, свою машину обслуживаю только сам ) и если за 15 т.км. нет косяков то и делать у офицалов нечего.

  • @ВикторКудря-ъ8ш
    @ВикторКудря-ъ8ш 4 роки тому +25

    Было бы круто если бы зарплата механика позволяла купить себе новым автомобиль той марки которую он обслуживает, хотябы начального ценового сегмента, а не рассекать на жиге от безисходности

    • @supermotobor
      @supermotobor Рік тому +1

      Есть такая поговорка, сапожник без сапог. Так в жизни и бывает.

  • @kovin8255
    @kovin8255 Рік тому +1

    4:10 отъездил на своем рапиде 92 т.км, разобрал передние механизмы, все промыл, заложил в пальцы смазку, в направляющие колодок медяху и поставил новые колодки. К слову нареканий по работе никаких, борозд нет, остаток 2 мм, толщина дисков в допуске.
    Поехал в Крым!
    Традиционно, буду проезжать солнечный Краснодар попибикаю тебе Денис😎👍

  • @prosto_sergo8333
    @prosto_sergo8333 2 роки тому +2

    У меня на рапиде 20 года тоже на тормозных дисках образовались борозды и раковины , при пробеге 30000км.
    До этого была тойота, на которой я заменил передние и задние диски и колодки на brembo, при одинаковом пробеге и более экстремальном вождении на Тойоте диски блистели как зеркало и были ровные без борозды и раковин, так что здесь я считаю всë таки проблема в качестве тормозных механизмов у шкоды.

  • @from200059
    @from200059 3 роки тому +2

    Это такое качество индийских тормозов. На рапидах 90 л.с. (диск 256мм) такое есть на всех авто!!! Поставил диски АТЕ, колодки GALFER (тоже с прорезью кстати) и всё хорошо и красиво! Канавки забиваются практически сразу и не надо ля-ля!

  • @АндрейГригорьевич-н5ы

    Лайк и подписка. У самого рапид. Открывай ремонт дома. А, то у Вас цены пизд.... 🤗

  • @АлексейКовешников-л6т

    Молодцы! Тут правда спорный момент по поводу смазки направляющих, я уже написал ниже комментарий. Но в Краснодаре походу действительно многие официальные сервисы топ) Я, когда у меня 2 новых форда было, тоже старался подгадать ТО в Краснодаре пройти. Лучше и душевнее дилеры работали, чем в Москве!

  • @yaroslavb.667
    @yaroslavb.667 Рік тому

    Канавки на диске не из-за грязи в «бороздках». Это такой материал накладок оригинальных индийских колодок, а не какой-то эксплуатационный дефект. Сам был удивлен, когда такое увидел на Поло Седан еще в 2012-13 году.
    Если такое заметили, то меняйте колодки на проверенные не раздумывая.

  • @ШкодаХхх
    @ШкодаХхх 2 роки тому

    Я сразу отказался от ТО . Сначала покупал расходники у офицалов , но потом цены подняли до неба , перешёл на бренд СКТ . Ничего ездию 7лет уже доволен .

  • @kvazar2007
    @kvazar2007 4 роки тому +1

    Был очень похожий канал только про Тойоту. Если правильно помню мужик поднялся, раскрутился и открыл свой сервис. Удачи!

  • @Fasthut
    @Fasthut Рік тому +1

    При всём уважении, Денис, прорезь в середине фрикционного материала в первую очередь для предотвращения деформации при тепловом расширении:-)

  • @ВитёкВсепомнящий
    @ВитёкВсепомнящий 3 роки тому

    *Хорошие информативные и полезные ролики , спасибо за них👍 я бы тоже ездил на инспекционный сервис и плановое обслуживание своей Шкоды Октавия к такому ответсвенному специалисту , где всё аккуратно и качественно выпонят работы по автомобилю , чтоб потом не приходилось проверять выполненные работы после не добросовестных "специалистов" которые мне встречались не раз , то защиту поддона картера закрутят не на все болтики или порвут короткий шланг соединяющий корпус воздушного фильтра или масло моторное при замене перельют выше уровня, только нахожусь в Москве а не Краснодаре , возможно как вариант проездом на море через Краснодар заехать может предоставиться возможность , но как угадать с датами и временем , чтоб записаться на ТО*

  • @flashflash7128
    @flashflash7128 4 роки тому +4

    По утра чистим зубы и чистим колодки), я с вами не согласен, производитель должен делать конструкцию так что бы не чистить, а так можно свалить всё на эксплуатацию, ведь машина не ездит не ломается, здесь просто нужен хороший юрист, экспертиза! Если не будем судится, то в скором будущем будем разбирать двигатель и чистить зубной щёткой. Про официалов ваг, сам сталкивался, после покупки Фольксваген Пассат 2 tsi с первого дня покупки в мороз она не заводилась, официалы тогда тоже людям втирали мол бензин в России плохой, это не вина производителя, а на самом деле не продуманная конструкция двигателя, а сколько людей мучалисть, и таких примеров много!

    • @avtomexanden
      @avtomexanden  4 роки тому +1

      Молодец, они вас услышали. Старые Немецкие и Японские автомобили эксплуатировались десятилетиями, а теперь производители стремятся, чтоб не более 100000 км,а потом в утиль. Чтобы как вы говорите не чистить (не заморачиваться), накатал сто тысяч, тачка сама самоликвидировалась 💥, пошол и купил новую 🚙. КРАСОТИЩЕ же, а?

    • @flashflash7128
      @flashflash7128 4 роки тому

      @@avtomexanden про сто тысяч подтверждаю, если дефектовать все узлы, то очень много деталей к этому побегу к замене, так дело в том что очень много не доработанных узлов производителем, которые не корректно работают с самой покупки, я вот о чём! Вы же механик, вы должны это видеть и понимать.

    • @avtomexanden
      @avtomexanden  4 роки тому +1

      @@flashflash7128 я это вижу и понимаю, но в масштабах производства им иногда дешевле внедрить изменения, или изменить конструкцию полностью уже в новом кузове или в рестайленговой версии.

    • @eduardkhodzhaev4453
      @eduardkhodzhaev4453 4 роки тому +4

      Полностью согласен !
      Если диски пойдут бородой и причиной станет именно эта прорезь- то с эксплуатацией это ни как не должно быть связано
      Гарантия!!!! Должна быть

    • @avtomexanden
      @avtomexanden  4 роки тому +1

      @@eduardkhodzhaev4453 если авто заглохнет и причиной станет закончившееся топливо в баке, это тоже станет гарантией 😂😂😂

  • @garkaev6250
    @garkaev6250 2 роки тому +1

    На Рапидах некоторых суппорта другие, там скоба есть специальная. Почему так?

  • @ЮрийСтоляров-р9л
    @ЮрийСтоляров-р9л 4 роки тому

    Записывай ещё видео-очень интересно!

  • @maximus9941
    @maximus9941 4 роки тому

    Спасибо за информацию! Если можно, что нибудь про ходовую, и не только новой Октавии! Респект!!!

  • @moto9618
    @moto9618 Рік тому

    Поставил новые диски ZIMMERMANN 100123320 колодки SANGSIN SP1595 так же почистил все аккуратно, направляйки промыл и смазал спец смазкой лм, не много, и после всего проделанного тормоза загремели, то ли колодки, то ли скоба, чянд?

  • @wurth302
    @wurth302 3 роки тому +1

    Так ведь производитель колодок придумал эту прорезь. Если б не она этого бы не было. У меня на форде в оригинале нет прорезей. На заменителях есть.

  • @dmitrykamennov3160
    @dmitrykamennov3160 9 місяців тому

    Да блин, спасибо тебе автор, я закалебался искать куда идёт направлящая с резинкой вниз или вверх, везде на схемах какая-то ерунда ничего конкретного!

  • @ВалерийШестеров-в2э

    Молодец! Как для себя делаешь, я бы тоже к тебе записывался да подарки еще по круче делал) давай ремонт Karoq))

    • @avtomexanden
      @avtomexanden  4 роки тому +1

      Когда будет, обязательно 🛠️.

  • @RoyalHetch
    @RoyalHetch 3 роки тому +1

    Приветствую! В инструкции к суппортам ATE написано, что смазывать направляющие пальцы нельзя. Неужели в вашем регламенте написано по другому?

    • @avtomexanden
      @avtomexanden  3 роки тому

      Некоторые действительно не мажутся, но это не они.

    • @АлексейКовешников-л6т
      @АлексейКовешников-л6т 2 роки тому

      @@avtomexanden Это же 110 лс двигатель? На этих ATE суппортах направляющие не смазываются. Есть возможность сделать скрин из тех. мануала именно где описание процедуры (я к сожалению не знаю как эта мурзилка на ВАГах называется, на фордах ETIS)? Тогда я покажу ее своим сервисменам, кто мой такой же рапид обслуживает)

    • @rpsivnau
      @rpsivnau 2 роки тому

      ​@@АлексейКовешников-л6т это не ATE тормозная система, тут плавающий палец, это TRW. Их мажут, пыльники пальцев закрытые.
      Сравните ATE тормозную систему и TRW, сами поймёте какая между ними разница.

  • @Максим-х3м5р
    @Максим-х3м5р Рік тому

    вычистить старую смазку перед нанесением новой следовало бы...

  • @ИльИсма
    @ИльИсма 4 роки тому +1

    А есть без прорезей вообще на октаху?

  • @романданилин-ы4у
    @романданилин-ы4у 3 роки тому

    Денчик,привет!!!скажи пожалуйста,с каким моментом закручивать болты скобы и направляющие?а то ты на динамик отвлёкся и не озвучил,как в других видео

  • @ВасилийЯковенко-ъ1ъ

    Всем срочно раз в неделю скидывать колодки и чистить их канавки зубными щетками ... 😂😂😂

    • @avtomexanden
      @avtomexanden  2 роки тому +2

      Зубная щётка слишком жосткая для такой процедуры, необходимо ватными дисками чистить.

  • @kostyamba7180
    @kostyamba7180 4 роки тому +2

    Все бы механики такие были внимательными. Сколько пробега на Рапиде

  • @Rsl_KZN
    @Rsl_KZN 2 роки тому

    Добрый вечер. Имеется Шкода Рапид с пробегом 50т.км 2020г. На задних дисковых тормозах неравномерный износ дисков и колодок. Левый диск имеет большой износ и колодки закончились, а правый диск вообще без износа только колодки на половину сточило. Является ли такая ситуация гарантийным случаем? Буду благодарен если ответите. Спасибо за внимание)

  • @stylus84razviter58
    @stylus84razviter58 4 роки тому +2

    Производитель виноват что ставит такие колодки с прорезями. В инструкции к авто есть разве пункт про то как нужно эксплуатировать авто чтобы эти прорези не забивались и не портился потом диск? На октавии нет этих прорезей и на рапид могли без них поставить.

    • @avtomexanden
      @avtomexanden  4 роки тому +2

      Да на Octavia этих прорезей нет, поэтому продукты износа и дорожная грязь собирается в других местах и также повреждает диски, если вовремя не обнаружить и не почистить. Это неизбежно, с чистотой наших дорог. Как только будет такая Octavia (с такой проблемой) я сниму, и всё покажу. И у Кадиак, Суперб, Камри, и ещё много где имеется такая проблема. Поэтому полное Т О, это не только замена фильтра и масла в ДВС, это полный осмотр узлов и агрегатов, для обнаружения и устранения таких нюансов. Вам постоянно всё не так. Раньше ждали по 5 лет очереди чтобы купить Жигули, и всё были счастливы, а сейчас ЗАЖРАЛИСЬ.

    • @stylus84razviter58
      @stylus84razviter58 4 роки тому

      @@avtomexanden я не ждал 5 лет. К сожалению не все дилеры делают полное ТО. В основном фильтра да масла меняют. А когда после ТО спрашиваешь сколько толщина ферродо у колодок в мм - отвечают что до следующего ТО хватит. Выходит даже не смотрели тормоза. Также тормозуху меняют абы как - отдал литр вернули 300грамм хотя должна была вся уйти по технологии. Вот и делай после таких случаев ТО у дилера за оверпрайс.

    • @avtomexanden
      @avtomexanden  4 роки тому

      @@stylus84razviter58 за всех дилеров говорить не буду. У меня в карте Т О имеются графы где я заполняю толщину колодок(зад, перед) именно в ММ, а также толщину тормозных дисков (зад, перед) в мм. Также указываются минимально допустимые величины дисков и колодок в мм (зад, перед), чтобы клиент имел представление об состоянии тормозных узлов. Я думаю если кто-то присуцтвовал у нас на рем зоне при Т О подтвердят это 🔧.

    • @avtomexanden
      @avtomexanden  4 роки тому

      Кстати у меня на канале имеется видео, о том как у нас мы меняем тормозную жидкость.

    • @stylus84razviter58
      @stylus84razviter58 4 роки тому

      @@avtomexanden я видел. Как вы делаете (все согласно инструкции и применяя правильный инструмент, расходники, запчасти) это скорее исключение. Если бы все так делали свою работу - то конечно вопросов бы не было и люди проходили ТО у официалов даже после окончания гарантии.

  • @евгениймок-т9д
    @евгениймок-т9д 2 роки тому

    Добрый день. Вечный спор мазать направляйки супортов или нет. Что говорит эльза или опыт? Машина фольксваген тигуан и шкода карок.

    • @avtomexanden
      @avtomexanden  2 роки тому +2

      Имеются различные варианты направляющих пальцев, которые предназначены работать со смазкой те необходимо смазывать, а имеются ещё направляющие сухие, их надо только чистить и устанавливать без смазки.

    • @евгениймок-т9д
      @евгениймок-т9д 2 роки тому

      @@avtomexanden ясно, а на шкода карок смазыааются пальцы?

    • @avtomexanden
      @avtomexanden  2 роки тому

      @@евгениймок-т9д да, передние.

  • @Дашуля-к4о
    @Дашуля-к4о 4 роки тому

    Добрый вечер! Если буду в ваших краях, как попасть на ТО именно к вам, и какой дилер?

  • @seregaxxx1313
    @seregaxxx1313 4 роки тому +1

    Денчик привет!!! подскажи на каком пробеге менять ремень ГРМ Octavia a7 двигатель czda? И если не оригинал ставить то какой фирмы ремень и ролики лучше взять?

    • @avtomexanden
      @avtomexanden  4 роки тому +4

      120000 км по регламенту. Из того, что мне привозили, и я устанавливал были Гейц и Контитэч. Самое главное брать у проверенных поставщиков, сейчас капец сколько залипухи в продаже.

    • @seregaxxx1313
      @seregaxxx1313 4 роки тому

      @@avtomexanden Понял. Спасибо.

  • @ИванЛ-ж3е
    @ИванЛ-ж3е 4 роки тому +13

    А если бы небыло этих прорезей всё было бы нормально.

  • @TheSlauka
    @TheSlauka 2 роки тому

    Спасибо за видео.
    Сегодня полез в машину проделать такую же работу. Но у меня оказался другой механизм. С фиксированной скобой. Колодка без разреза. Машина 2019 года. А у Вас в работе какого года и с каким мотором была ?

  • @АлександрШурикович-г1ч

    Планирую летом сам сделать ТО на рапиде 18 года согласно этого видоса, кроме медяхи, какую взять альтернативу оригинальной литиевой ваговской смазки? Уж больно она дорогая да и объем мне такой не нужен... Ate, trw, вмпавто? Что можете посоветовать?

    • @avtomexanden
      @avtomexanden  2 роки тому +2

      TRW, качество отличное, цена хорошая и тюбик небольшой, как раз для частного применения.

    • @АлександрШурикович-г1ч
      @АлександрШурикович-г1ч 2 роки тому

      @@avtomexandenСпасибо за ответ! Уточню, на драйве пишут про TRW PFG110. Вы тоже ее имели ввиду? Подойдёт вместо оригинала, что в этом видосе?
      Осталось только найти способ сжать цилиндр без спец ключа!)

  • @Dream-gq5ps
    @Dream-gq5ps 2 роки тому

    Денчик, каким моментом затягивал болты?

    • @avtomexanden
      @avtomexanden  2 роки тому

      Какие именно?

    • @Dream-gq5ps
      @Dream-gq5ps 2 роки тому

      @@avtomexanden на скобу и на сам суппорт

    • @avtomexanden
      @avtomexanden  2 роки тому +2

      @@Dream-gq5ps скоба 124Nm , а суппорт 30Nm

    • @Dream-gq5ps
      @Dream-gq5ps 2 роки тому

      @@avtomexanden понял, благодарю!

    • @ВиталийКравченко-и5ж
      @ВиталийКравченко-и5ж 3 місяці тому

      ​​@@avtomexanden подскажи пожалуйста если можешь на поло седан момент затяжки болтов скобы и суппорта ?🙂

  • @СергейТерехин-х5ъ

    Доброго всем дня! Кто нибудь сможет подсказать код комплектации данного типа тормозов которые Денис обслуживает в этом видео?
    А то в имеющемся у меня руководстве по ремонту рассматривается три типа: 1zg(fs-lll), 1ze(fs-lll) и 1zs(fn-3). А этот тип тормозов ни к одному типу не подходит. А у меня именно этот тип

    • @andrewsmirnoff9566
      @andrewsmirnoff9566 Рік тому +1

      В заводском руководстве по эксплуатации сразу на первом развороте слева, где ВИН и модель двигателя, в числе прочих аббревиатур, внизу, немного особняком, стоит маркировка тормозной системы. У меня 1ZG.

  • @autotrvlr
    @autotrvlr Рік тому

    у наших обдолбышей - всё ГАРАНТИЯ.
    Всё из-за отсутствия хоть какого-то образования и обычного понимания причинно-следственных связей.
    Скоро будут прибегать с грязной машиной или спущенными колесами и орать, что это гарантийный случай. Недолго до этого осталось, если уж за дтп стали производителям мозги клевать.
    В плане регламентов - полностью поддерживаю завод. Отказывать надо налево и направо, чтобы не борзели.

  • @aristarhkorablev
    @aristarhkorablev 2 роки тому

    А как же импортозамещение? 1300 колодки сделано в России. 🤔
    Хотя я заменил себе диски и колодки. HQ поставил. 🙂 Уже 60000км на них проехал.

  • @danilamasterpav9559
    @danilamasterpav9559 3 роки тому

    Доброго времени! А цилиндр тормозной не нужно смазывать?

    • @avtomexanden
      @avtomexanden  3 роки тому

      Иногда мажу, но в основном на пробежных авто.

    • @danilamasterpav9559
      @danilamasterpav9559 3 роки тому

      @@avtomexanden а что из смазок лучше? Или она только одна для цилиндров? У меня на рапиде колодки неравномерно износились, вот я и задумался смазку нанести. Я так понял существуют смазки для закрытых направляющих, для колодок смазка на основе керамики и для цилиндров еще существует.

  • @supermotobor
    @supermotobor Рік тому

    Не могу понять причину того что этот случай не гарантийный. Владелец обслуживается у офф. дилера, все работы по обслуживанию проводил. Эксплуатировал автомобиль как предписано заводом изготавителем. Где указанно что владелец должен чистить что то в тормазных механизмах в период эксплуатации? Завод это предусматривает? Если да, то это должно быть отражено в регламенте ТО. А если это не делает дилер и это не предусмотрено то почему потребитель должен это делать? Откуда он это должен знать? Есть брошюра по эксплуатации которую дилер выдает покупателю в которой прописаны правила и там нет такого что владельцу предпологается лезть в агрегаты автомобиля и что то там делать а в данном случае предполагается не просто очистка детали, здесь без разборки узла не обойтись. Вот тут то и кроется обман. Разберешь почистишь и всё, не дай бог какой брак вылезет скажут : лазил и сломал. Так что тут самый настоящий гарантийный случай произошедший в гарантийный период эксплуатации.

    • @avtomexanden
      @avtomexanden  Рік тому

      Данная процедура проводится при замене колодок обязательно, а если имеются посторонние шумы до замены тормозов, тогда за отдельные деньги.

    • @supermotobor
      @supermotobor Рік тому

      @@avtomexanden так это и есть гарантийный случай, разве нет? Человек покупает технику на которую существует чёткий регламент по обслуживанию которого он, человек, придерживается, и если в этот период происходит происходит поломка или неисправность которая может привезти к поломке то для этого и существует гарантия. Завод гарантирует что при правильной эксплуатации и своевременном обслуживании ничего с техникой не произойдёт, никакая деталь несломается. Если появился посторонний звук и он может привезти к неисправности то он должен быть устранён по гарантии потому что вины владельца в появлении этого звука нет. По этой же причине производители устраивают отзывные компании с бесплатной заменой узлов которые оказались не исправными или приводящих к неисправности.
      Дэн, не хочу капать на мозги, я высказал своё мнение, так я это вижу и спорить никакого желания нет. Слышал тебя призвали, желаю тебе удачи и скорого возвращения.

  • @sheykin777
    @sheykin777 4 роки тому +1

    Йобушки-воробушки, посмотрел ск. стоит оригинальная смазка суппортов - 2800 рэ 😮

  • @EvgSh-v4x
    @EvgSh-v4x 2 роки тому

    Грязь в канавке связана с наличием канавки, которую сделал завод. А нормальные чешские кооодки будут стоить пимернл 2.5т galfer например(на момент выхода ролика)

  • @ax3cbr
    @ax3cbr 3 роки тому +1

    Владельцы китайцев, чтобы сэкономить, покупают оригинал=)

  • @ИльИсма
    @ИльИсма 4 роки тому

    Разве нет колодок без бороздок?

    • @avtomexanden
      @avtomexanden  4 роки тому

      Я скажу проще, нет ничего вечного.

  • @ВладимирПанов-и9щ
    @ВладимирПанов-и9щ 4 роки тому

    Всё гораздо проще, этот автомобиль от группы ВАГ😁🤗

    • @megatron5892
      @megatron5892 4 роки тому

      Зачем тогда смотришь про Ваг?

    • @ВладимирПанов-и9щ
      @ВладимирПанов-и9щ 4 роки тому +1

      @@megatron5892 Глаза есть, вот и смотрю😂😅👍

    • @megatron5892
      @megatron5892 4 роки тому

      @@ВладимирПанов-и9щ Молодец!

  • @МихаилМатвиенко-ч7й

    Развод на чистку тормозных механизмов.

  • @dt8696
    @dt8696 3 роки тому

    Клиент - это же гарантия
    Вы - ногой в морду)

  • @bobgringo0981
    @bobgringo0981 3 роки тому

    Не нужно клиентам ничего лишнего сообщать, они от этого дуреют, думая, что автомобилю конец и он сыплется!

  • @inpolyan
    @inpolyan 3 роки тому +1

    Полный бред. Вроде технически подкованный мужик. А если колодки без проточки и на дисках борозды?
    А еще бывают диски с проточкой, проточка так же забивается продуктами износа
    Клиенту отказали по другой причине...

  • @Sarios1585
    @Sarios1585 4 роки тому

    не хилый такой ключик, за 35 600

  • @ЕгорВеремеев-п1н
    @ЕгорВеремеев-п1н 3 роки тому

    При всем уважении, на мой взгляд это бред.
    Как из продуктов износа колодки и диска в канавке может образовиться SUPER образивный материал (алмазная пыль), которая убивает тормозной диск.
    Могу предположить лишь то, что человек эксплуатировал машину в пустыне где песок как гранит.
    Опять же по вашей логике чистка канавки должна увеличиваться с пробегом авто (износом колодок). Высота (глубина) канавки с пробегом всяко уменьшается.
    1. - 15000 км.
    2. - 25000 км.
    3. - 30000 км.
    4 - 32500 км.
    И т.д..
    Не боитесь будет так:
    - О, привет ты приехал, на ТО?
    - НЕТ, канавки почистить....
    Я 100 на КИА Спортанце проехал и не про какие канавки и не думал.
    А если это проблема ВАГ то отзывайте тачки и чисьте всем канавки.

  • @covladbastanchanc9766
    @covladbastanchanc9766 3 роки тому

    Это прасчёт производителя , может для Европы это нормально прорези , для России как показывает практика только вред

  • @romiklaz384
    @romiklaz384 4 роки тому +1

    Всего скорее не прорези виноваты, а дяденька эксплуатирующий этот автомобиль. Оттормаживается он по ходу мама не горюй, видно же, что диски подпалены уже. К 30000км замена будет

  • @MrDrFrost
    @MrDrFrost 3 роки тому

    Денчик, халтурь на дому. У вас в регионе сарафанное радио разнесет хорошую славу о тебе

  • @ВоваМинер
    @ВоваМинер 3 роки тому

    Мастер!Всё неплохо при разборке,но всё портит вид рваных печаток.После чистки ты лапаешь чистые комплектующие этими же грязными перчатками.И при этом хвастуеш презентамиТы жадный и на клиентов тебе насрать.Если у нас на такой фирме так работают ,то мне очень жаль.Я бы тебе свою машину не доверил.Если на камеру так работаешь,что ты там делаешь без неё.Одному богу известно!!

  • @Dream-gq5ps
    @Dream-gq5ps 2 роки тому +1

    Денчик, каким моментом затягивал болты?