Buongiorno. Scusi se disturbo, ma si può verificare i mAh scritti su un pila, in questo caso modello LS 17330 che corrisponde a 3,6 v. e 2100 mAh? Grazie mille per una sua risposta. Diego
@@Start-auto non serve misurare la tensione, una batteria può dare 13 volt ma avere le piastre solfatate e non essere in grado di accendere una lampadina, questa è una prova che non ha nessun valore e glielo dice uno che nei motori ha cominciato a la orate nel 1963 oltre ad aver insegnato la materia ad alti livelli. Mai sentito parlare di gradi beaume' ?
Bravissimo, aggiungo una cosa molto importante, quando la. Batteria comincia ad esaurirsi l alternatore comincia a caricare oltre i 15 volt infatti qualche elettrauto bravo 😅dice che è l alternatore che nn va bene, mentre il problema è nella. Batteria che comincia a far capricci, quindi l alternatore aumenta la. Capacità di carica..
Grazie per i tuoi video. Vorrei sapere se il TOPODON JS1200 è adatto alla batteria del Land Rover Discovery Sport che se non sbaglio è da 80 Ampere. Grazie.
Bell'aggeggio per le varie cose accessorie, ma attenzione perché ad un mio amico un avvitatore simile gli ha fritto il motorino di avviamento. Danno troppa corrente di spunto. Sicuramente vanno bene per un furgone o camioncino con batterie da 120 Amp in su, ma è rischioso usarlo su un benzina con batteria da 90 ampere o meno. Poi il prezzo di 90 euro...😏 Personalmente per le emergenze ho risolto con 20 euro, cioè con un bel paio di cavi batteria autocostruiti con cavo rame da 16 mmq che tengo sempre nel bagagliaio.
Ho una macchina del 2016 e proprio quest'anno c'ho cambiato la batteria, se è durata 7anni perché oltre alla cura della manutenzione ma soprattutto non ho mai usato lo start e stop.
A motore avviato la tensione deve essere di circa 14... 14.5v.. dovresti fare una diagnosi alla batteria con un tester piu preciso perché non vorrei che l'alternatore ha fatto un passo indietro ! La mia dopo quasi 5 anni é sempre quella originale.... Bel tutoria! 😉
Sì hai ragione l'ho notato anche io infatti volevo approfondire il controllo, anche se avevo la radio accesa e c'è la scatola dell'assicurazione attaccata
Ho seri dubbi che i fili collegato alle pinze supportino i 100 A e passa necessari per far girare il motorino di avviamento .... senza fondersi, per non parlare delle dimensioni del dispositivo. Per curiosità che capacità ha la batteria di questi miracoloso dispositivo? Ma si sa la tecnologia oggi ha fatto passi da gigante e magari ora congelano pure la corrente elettrica !
Una Varta montata su Focus SW ha avviato il motore 1.8 TD Euro2 senza Start&stop.. per 7 anni e 180mila km. Su Clio Sporter 1.5 TD.. l'accumulatore, dopo poco più di 5 anni (e solo 72mila km), tramite cdb elettronico comincia a lamentarsi.. "inibendo" lo stupido Start&stop!!
Ho una dacia salderò 900 ha sei anni la batteria è perfetta con il tester a vuoto mi misura 12 ,75in moto allo spunto scende a 12,60 certo quando mi lascerà l'originale non durerà più tanto
io sulla mia toyota auris l'ho sostituita dopo 9 anni e mezzo, ma solo perchè l'aggeggio mi diceva di sostituirla altrimenti ancora faceva il suo lavoro
Sempre ottime spiegazioni. Grazie ciao carissimo 👍👍
Buongiorno. Scusi se disturbo, ma si può verificare i mAh scritti su un pila, in questo caso modello LS 17330 che corrisponde a 3,6 v. e 2100 mAh?
Grazie mille per una sua risposta.
Diego
Altro utilissimo tutorial, grazie! Like 9.
Grazie mille maestro
@@Start-auto non serve misurare la tensione, una batteria può dare 13 volt ma avere le piastre solfatate e non essere in grado di accendere una lampadina, questa è una prova che non ha nessun valore e glielo dice uno che nei motori ha cominciato a la orate nel 1963 oltre ad aver insegnato la materia ad alti livelli. Mai sentito parlare di gradi beaume' ?
Bravissimo, aggiungo una cosa molto importante, quando la. Batteria comincia ad esaurirsi l alternatore comincia a caricare oltre i 15 volt infatti qualche elettrauto bravo 😅dice che è l alternatore che nn va bene, mentre il problema è nella. Batteria che comincia a far capricci, quindi l alternatore aumenta la. Capacità di carica..
Grazie per i tuoi video. Vorrei sapere se il TOPODON JS1200 è adatto alla batteria del Land Rover Discovery Sport che se non sbaglio è da 80 Ampere. Grazie.
Ciao secondo me sì, ma per sicurezza Controlla le caratteristiche sul loro sito mi raccomando iscriviti per supportare il canale
bel tutorial molto utile
Ragazzi 12.57 auto Seat Mii con start e stop, è da sostituire?
Bell'aggeggio per le varie cose accessorie, ma attenzione perché ad un mio amico un avvitatore simile gli ha fritto il motorino di avviamento. Danno troppa corrente di spunto. Sicuramente vanno bene per un furgone o camioncino con batterie da 120 Amp in su, ma è rischioso usarlo su un benzina con batteria da 90 ampere o meno. Poi il prezzo di 90 euro...😏 Personalmente per le emergenze ho risolto con 20 euro, cioè con un bel paio di cavi batteria autocostruiti con cavo rame da 16 mmq che tengo sempre nel bagagliaio.
La mia batteria sulla Ford Mondeo originale ha 11 anni basta avere l'avviatore. Buone Feste
Praticamente un record complimentoni mi raccomando iscriviti per supportare il canale grazie buona festa anche a te
Ho una macchina del 2016 e proprio quest'anno c'ho cambiato la batteria, se è durata 7anni perché oltre alla cura della manutenzione ma soprattutto non ho mai usato lo start e stop.
A motore avviato la tensione deve essere di circa 14... 14.5v.. dovresti fare una diagnosi alla batteria con un tester piu preciso perché non vorrei che l'alternatore ha fatto un passo indietro ! La mia dopo quasi 5 anni é sempre quella originale....
Bel tutoria! 😉
Sì hai ragione l'ho notato anche io infatti volevo approfondire il controllo, anche se avevo la radio accesa e c'è la scatola dell'assicurazione attaccata
@@Start-autol alternatore se la batteria non è in salute può anche caricare oltre i 15 volt
ma se a motore acceso la tensione non sale, anzi scende, non potrebbe essere l'alternatore a non funzionare bene ?
L'avviatore per la sandero stepway 1.0 gpl va bene? Non sono pratico
l'amperaggio della batteria di quanto è ?
@@Start-auto mi sembra 60-62 può essere? 😅
@@Start-auto?
Grazie
Mi raccomando iscriviti per supportare il canale
Ho seri dubbi che i fili collegato alle pinze supportino i 100 A e passa necessari per far girare il motorino di avviamento .... senza fondersi, per non parlare delle dimensioni del dispositivo. Per curiosità che capacità ha la batteria di questi miracoloso dispositivo? Ma si sa la tecnologia oggi ha fatto passi da gigante e magari ora congelano pure la corrente elettrica !
Concordo, la mia 8 anni opel mokka
Una Varta montata su Focus SW ha avviato il motore 1.8 TD Euro2 senza Start&stop.. per 7 anni e 180mila km. Su Clio Sporter 1.5 TD.. l'accumulatore, dopo poco più di 5 anni (e solo 72mila km), tramite cdb elettronico comincia a lamentarsi.. "inibendo" lo stupido Start&stop!!
Non penso che lo start stop rovini la batteria,la mia audi ha 12 anni e ha la batteria originale,comunque è forse solo un caso.
A me la batteria della mia Ford Fusion 1600 TDCI originale e' durata esattamente 10anni....🤚
Quella della mia Ford fusion durò 7 anni quasi vicino dai mi raccomando Non dimenticare di iscriverti per supportare il canale
Like 39
La mia è a 11,80😂 la devo cambiare 😁
Si perché ti può lasciare in qualsiasi momento, mi raccomando iscriviti per supportare il canale
Auto nuova la batteria dopo 8 anni e 2 mesi era ancora buona ma ho preferito non rischaiare
Ho una dacia salderò 900 ha sei anni la batteria è perfetta con il tester a vuoto mi misura 12 ,75in moto allo spunto scende a 12,60 certo quando mi lascerà l'originale non durerà più tanto
concordo con te ricordati di fare il test con la radio spenta e mi raccomando non dimenticare di iscriverti per supportare il canale
Grazie della risposta tempestiva
Vicenzo
io sulla mia toyota auris l'ho sostituita dopo 9 anni e mezzo, ma solo perchè l'aggeggio mi diceva di sostituirla altrimenti ancora faceva il suo lavoro