Nem kizárt, hogy majd' 100 év elteltével jobb minőségben nézhetjük ezeket a felvételeket, mint a készítőik. Legalábbis szerintem nagyon jó a minőség. Lehet, az alapanyag is jó volt.
1:00 - Először azt hittem, hogy a videó véletlenül vízszintesen tükrözve van, hiszen itt baloldali közlekedést látunk mint ma a briteknél meg a japánoknál. Igen ám, de az elején 0:13 jól olvasható, hogy Hunyadi János a hajó oldalán. Szóval tényleg balra tarts volt, csak később tértünk át a jobb oldalra. Mármint az autókkal.
@@rikaristudio Nagyon érdekes videó. A lovas kocsi jól láthatóan feltartja a két gép-autót. Azért megállnak a villamosnak, elengedik. Két forgalomirányító rendőr van egymással szemben, még tisztelegnek is az áthaladó villamosnak. Akkor még nem volt dobogó nekik. Kár, hogy nem halljuk az utca zaját. Zebra nincs a gyalogosok mennek minden irányba. A forgalom nem kicsi, Budapest már világváros.
1925-re még én is emlékszem. 1925-ben az összes Magyar Korona Bankjegyet felülbéjegezték Pengőre ezeket használták 1927-ig de az MNB még átváltotta öket Pengő értékre 1931-ig. A felülbényegzés a következöképpen történt. 1000 Korona = 8 fillér = 8 tójás a piacokon. 5000 Korona = 40 fillér. 10.000 Korona = 80 fillér. 25.000 Korona = 2 Pengő. 25.000 Korona minimum kelett a hétvégi bevásárlásra egy családnak alapélelmiszerekre. 50.000 Korona = 4 Pengő. 100.000 Korona = 8 Pengő. 500.000 Korona = 40 Pengő. 1.000.000 Korona = 80 Pengő. A legérdekesebb ha 1 € felmegy 400 Forint fölé 500 Forintig akkor a Magyar Forint pont olyan erös lesz 2022-ben mint a Magyar Korona 1922-1927-ig.😁
Ez mint ha két anyagból lett volna összevágva. Az elején a Duna parton látható 4-es és a 14-es villamos 1910 és 1914 között járt egyszerre ezen a szakaszon. 1914 végétől a 14-es már az Erzsébet hídon át járt Budára.
![1920s - A Trip Around The World in Color [60fps, Remastered] w/sound design added](http://i.ytimg.com/vi/GUZ0jTU1o5s/mqdefault.jpg)
Köszönöm.Nagyon kellemes a zenei aláfestés.
A rendőröket néztem, ahogy irányítják a forgalmat. Mi munka lehetett!
Nagyapám 19 éves volt ekkor.
"Voltunk, mint ti.
Lesztek, mint mi."
😢
Jé milyen szép cirkalmas betük szép diszités a villamoson.
Nem kizárt, hogy majd' 100 év elteltével jobb minőségben nézhetjük ezeket a felvételeket, mint a készítőik. Legalábbis szerintem nagyon jó a minőség. Lehet, az alapanyag is jó volt.
that castle though from the opening scene... too bad it was bombed
1:00 - Először azt hittem, hogy a videó véletlenül vízszintesen tükrözve van, hiszen itt baloldali közlekedést látunk mint ma a briteknél meg a japánoknál. Igen ám, de az elején 0:13 jól olvasható, hogy Hunyadi János a hajó oldalán. Szóval tényleg balra tarts volt, csak később tértünk át a jobb oldalra. Mármint az autókkal.
1941-ben volt az átállás.
@@rikaristudio Nagyon érdekes videó. A lovas kocsi jól láthatóan feltartja a két gép-autót. Azért megállnak a villamosnak, elengedik. Két forgalomirányító rendőr van egymással szemben, még tisztelegnek is az áthaladó villamosnak. Akkor még nem volt dobogó nekik. Kár, hogy nem halljuk az utca zaját. Zebra nincs a gyalogosok mennek minden irányba. A forgalom nem kicsi, Budapest már világváros.
a gödöllöi (Örs vezer terröl indulo) HEV a mai napig ennek megfelelöen közlekedik, erdekes modon ott nem valtottak at, mig a többinel igen.
1925-re még én is emlékszem.
1925-ben az összes Magyar Korona Bankjegyet felülbéjegezték Pengőre ezeket használták 1927-ig de az MNB még átváltotta öket Pengő értékre 1931-ig.
A felülbényegzés a következöképpen történt.
1000 Korona = 8 fillér = 8 tójás a piacokon.
5000 Korona = 40 fillér.
10.000 Korona = 80 fillér.
25.000 Korona = 2 Pengő.
25.000 Korona minimum kelett a hétvégi bevásárlásra egy családnak alapélelmiszerekre.
50.000 Korona = 4 Pengő.
100.000 Korona = 8 Pengő.
500.000 Korona = 40 Pengő.
1.000.000 Korona = 80 Pengő.
A legérdekesebb ha 1 € felmegy 400 Forint fölé 500 Forintig akkor a Magyar Forint pont olyan erös lesz 2022-ben mint a Magyar Korona 1922-1927-ig.😁
Ez mint ha két anyagból lett volna összevágva. Az elején a Duna parton látható 4-es és a 14-es villamos 1910 és 1914 között járt egyszerre ezen a szakaszon. 1914 végétől a 14-es már az Erzsébet hídon át járt Budára.
Inkább a 30-as évekből való némelyik felvétel: a 0:34-től látható középbejáratú villamos pótkocsikat 1930-31-ben gyártotta a Ganz.
Az hajós felvétel 1912-es, az Astoriás 1933-as és a Blaha Lujza téri 1925-ös, de ettől függetlenül nekem tetszik a videó.
When budapest was great!
Szép volt
Milyen romantikus
Ekkor meg Facebook sem volt. ❤
Elgondolkodtató.
talking about pollution
Az autók sem az 1920-as évekből valóak.
HAnem 1910