Здравствуйте, Николай. Я не стал их выкидывать, Если их просто убрать, по крайней мере на Вазе, фары светят вниз и нормально их не отрегулировать. Нужно или ставить заглушку с штоком (стоит копейки, но не всегда имеется в продаже) для фиксации оптического элемента в необходимом положении вместо них или просто увеличить длину штока у неработающего гидрокорректора в фаре. А вообще, да, сколько езжу за рулем, только пару раз попробовал гидрокорректор и то, чтобы проверить работает он или нет. Штука, скажем так, очень малополезная. Спасибо за коментарий.
@@СубъектМироныч Я Вас приветствую. Штука ещё и вредная, многие забывают поставить назад и слепят встречных. Что не бывает где их нет. Я выкинул крутилку и трубки а цилиндры стоят. Думаю могут заставить восстанавливать на то, тогда кажуть есть электро, может проще и надёжней. Спасибо и всего харошего.
Я выкинул их, не работали.
Здравствуйте, Николай.
Я не стал их выкидывать, Если их просто убрать, по крайней мере на Вазе, фары светят вниз и нормально их не отрегулировать. Нужно или ставить заглушку с штоком (стоит копейки, но не всегда имеется в продаже) для фиксации оптического элемента в необходимом положении вместо них или просто увеличить длину штока у неработающего гидрокорректора в фаре. А вообще, да, сколько езжу за рулем, только пару раз попробовал гидрокорректор и то, чтобы проверить работает он или нет. Штука, скажем так, очень малополезная. Спасибо за коментарий.
@@СубъектМироныч Я Вас приветствую. Штука ещё и вредная, многие забывают поставить назад и слепят встречных. Что не бывает где их нет. Я выкинул крутилку и трубки а цилиндры стоят. Думаю могут заставить восстанавливать на то, тогда кажуть есть электро, может проще и надёжней. Спасибо и всего харошего.