Апсолютно грамотний підхід до проблеми обслуговування Акб. Оцінка відмінно.Це говорю я аккомуляторщик зі стажем роботи в 25 років на підприємстві ІСТА . Неочікувано і дуже приємно чути і бачити таку професійну лекцію від профі механізатора. Дякую козаче і успіхів бажаю.
Людина яка 25 років пропрацювала у цій сфері як мінімум повинна знати як правильно пишеться назва її професії ,акумуляторник а не "аккомуляторщик" то ви напевно и спеціаліст такий 😁
Юра,доброго дня дякую за цікаві та повчальні відео як про акомулятор так і про плуги трактор і тд,тепер залишилось поставити турбіну на трактор іще буде цікавіше та і крутний момент добавиться і в цілому трактору при пахоті буде легше
Юра, привет! С большим интересом посмотрел видео! У меня есть все эти приборы, но я никогда не задумывался так заниматься аккумулятором. И аккумуляторов у меня куча! В общем есть где разгуляться. У меня на экскаваторе стоят обыкновенные 6V. Два. Упал уровень электролита. Пришлось по интернету выписать электролит 1,33 и выводить плотность. Немного не дотягивала. А так я ещё не занимался. Спасибо за интересное видео!
Здравствуй Юра! Ти молодець! Здоров'я тобі миру, достатку, любові, сімейного благополуччя, щастя, добра, успіхів завжди і у всьому! Хай тобі щастить!❤❤❤🎉🎉🎉
Дуже якісний контент. Зі свого досвіду можу додати. Обслуговувати можно починати одразу після покупки. Густину є сенс одразу знизити до 1,28. У крайніх банках можна трошки підняти рівень, вони випаровуються швидше. Не бачу сенсу у закордонних виробниках, коли є вітчизняна WESTA. Пробки - є, якість - є, ціна нижче.
Привіт Юрій, а ви кажите ни акумуляторщик ага я так і повірив. Ті шо продають такі прибори ни всі мають. Дякую вам за те що ділитися досвідом. З мене вподобайка.
корисне відео !!! багато дізнався нового у вас і тестер акамулятора + зарядний пристрій + модернізований вольтметр + тестер електроліту + в вас обладннання коштує мабуть більше чим той акамулятор!!!
Юра!Ты не поверишь, но лет 5 назад я сделал с аккумулятором ровно те же манипуляции, что и ты.После установки на автомобиль напряжение несколько снизилось ровно как и плотность и с наступлением морозов аккум мой угодил в утиль,не дожив до 4 лет.
Давненько вас дивився, а тут появилось відео. Спершу хочу подякувати за перехід на рідну українську! Бажаю миру, здоров'я і розширення каналу. Переможемо!👍
Коментар на підтримку каналу і розвиток українського контенту. Велике дякую за цікавий і пізнавальний контент, і дякую за вашу працю, успіхів в усіх починаннях, мирного неба і міцного здоров'я. Разом до перемоги. Слава Україні Героям Слава!!!
У меня тоже Варта 60а не обслуживаемая зимой мёрзнет подозреваю что с завода там низкая плотность надо будет проделать такие же манипуляции как и у тебя, ты все правильно сделал.
Юра ! Забери сварку з стільця , зачепити 2 секунди , ремонт грошей стоє, поличку звари і до стіни присобач, апарат бомба сам такий маю , падати він не любить 😉😉
Юра привіт, відео супер🙂👍🏻 я доречі, теж хотів обслужити батарею, бо слабка була, коли холодно, неможе крутити стартер, я думав теж водички долити, але дивлюсь нема пробок, думаю що це за прикол😱 тепер буду знати що треба свердлити отвори і так як ти перевіряти і доливати, бо я просто поставив на годину, підзарядив і став нормально крутити👍🏻
@@Yuriy_Serbin зрозумів, бо я взагалі в акумуляторах не розуміюсь, є люди які цим займаються, а я навіть не внікав в цю тему, але тепер думаю вивчити більш детально цю тему по обслуговуванню акумулятора, дякую за відео🙂👍🏻🤝🏻
Юрий привет! доброго тебе и твоим близким здоровья! Аккумулятор твой проходил бы еще 4-6 лет.Плотность нормальная,уровень если выше пластин на мм15 ,ничего в него не надо заливать! А проверять его просто. Пришел с утра после простоя трактора даже достаточно одной ночи,берешь обычный тестер ,замеряешь V ,если V =12,7 v то аккумулятор хороший и заряжен! Самое главное нужно следить ,чтобы V заряда было в пределах -14,2-14,5 v! ВСЁ.....)))
Юра, там напевно вклеяна ота кришка з клапанами, а під нею гумові пробки (ніпель), от жє вони знімаються, і можна дістатись до електоліту.... Напевно зря свердив дірки.... Такий принцип у маленьких акумуляторів, такі як на оприскувачах, генераторах стоять.
Юра доброго времени суток...Давно подписан на Ваш канал и смотрю...Всё добре...У меня такой вопрос..Купил китайца шеффинг 254..С тракторами я не очень дружен😢Подскажите...навесное оборудование не фиксируется гидравликой(почвофреза)..её при использовании не выталкивает из почвы(что-то попало иди грунт местами тяжёлый?Спасибо
Я спочатку резиновими заглушками закрив, а через рік побачив що роз'їдає їх. Витягнув заглушки, протер і заклеяв скотчем ( пілотним і липким)в два слої. 2 роки не відклеялось.
Краще зробіть мітки на трубочці 15 20 25мм, і нетреба буде постійно виносити за межі отвору. Я бачу також любите шукати проблеми на рівному місці.😅 Може бути різниця коли трубка впирається в свинцеві пластини і коли впирається в ,,ізолятор " між свинцевими пластинами.
Добрий день. В мене такий самий акамулятор, його можна розібрати, і заміряти все цивільно. Там є місця, де защелкується та пластина , знімається на ура
Мда….. і прислівʼя ж є і не одне на цю тему…, був хороший акум, і прослужив би ще років 4 точно при такій експлуатації 😢, єдине що йому потрібно було це підтримка його в зарядженому стані для довгих років служби і все😅. Щось мені підказує що тепер з отих отворів постійно буде мокріти. Як би був agm акумулятор, то мабуть і туди б доливав воду😂
Відкрию Вам велику таємницю (але Ви нікому ні слова не розказуйте) що і в АГМ треба доливати воду. Але це при умові, що знаєш як, скільки і коли. Але навіть долив води в такий акум , як у відео у декого викликає здивування
Вітаю, все правильно зробив, але вкінці неправильний висновок. перевіряв напругу зарядки на холодному генераторі, а вона змінна, літом буде меньша, і це цілком нормально. Потім напишеш під моїм коментарем яку наміряв на гарячому генераторі))
Дякую,дуже корисне відео для мене. Юрій,у мене Янмар 19 к.с. Мене цікавить тросик на фрезу. Може в тебе є? Я так запитую,бо у тебе було відео в якому ти ділився,що тобі дісталось два .Я теж купив без троса на автоматику.Вибач за турботу,миру у родину і 🇺🇦
Але на мототракторі я думаю самі дешеві акуми стоять, тому, думаю купити автомобільний акум на 60Аh, думаю вистачить, і ще думаю замінити тей генератор на інший, можливо з жигуля, думаю буде набагато краще 👍🏻 що скажеш? Що порадиш?
На Китайські трактори такі АКБ не ставляться ваш трактор зібраний в Україні. В мене фотон 2010 року АКБ відпрацювало до 2020 року.працювавби ще довше якщо не робив експерименти як ви .
Доброго дня, Юрій, підкажіть будь ласка де Ви замовляли цей тестер?) Можливо залишилось посилання, якщо брали у інтернет-магазині) Або скажіть будь-ласка модель тестера
Юрий, клеммы +/- АКБ не должны быть "сухими", их нужно смазать литолом. Под смазкой они защищены от внешней среды и не происходит их окисления, что улучшает контакт с клеммой. Под наклейкой обычно есть снимающаяся пластина, под которой стоят винтовые пробки.
За 4 роки такий стан, то цьому китайцю що його зробив треба чупучупс подарувати, ідеальний стан. Заряджати не треба було, якщо акб в стані спокою тримає 12,6 то стан ідеальний, не роби більше такого. 202 лайк за відосик.
Юрій, від початку ваш прихильник. Що до 5244НРХ відео завжди повчальне і детальне по вирішенню набутих проблем. Скажіть, можливо я що пропустив, ви ще бортові передніх коліс не робили.?. Там такі чудо втулки стоять ... Доречі, ще маю напевно проблему відносно підйому гідравліки. Не знаю, як то правельно описати словами, для консультації, можливо можна ваш номер телефону.?.😊 консультації .?.
@@Yuriy_Serbin У мене теж 560 м/г але сльоза пішла мастила на сальниках. Розібрав, а там нюансів є😢. Можливо можна ваш номер телефону питання є ще по гідравліці .?.😊
@@Yuriy_SerbinВітаю, Юрій. Ви могли би сказати точний розмір тої пружини яку виймали із гідравліки і замінили на більш мякішу? Свого насоса, я ще не розбирав, поки не має змоги. В мене схожа ситуація в цьому плані. Але я тут ще по ходу вирішив під сидіння додаткову пружину замовити, є люди, які індивідуально під заказ їх роблять, тому дуже доречно було би, щоб зробили таку, як потрібно і в гідравліку мого НРХ. Може ви можете зробити фото її, тої що стояла родима ( довжина, висота, товщина дроту), щоб чоловік, який буде виготовляти мав уяву про неї. Я так розумію, нам вже при виготовленні, дріт потрібно буде брати вже тонший. Добре, дякую за розуміння. Може надати таку інформацію, буду вдячний 😊
Цікаве відео , але саме цікаве це нахіба було так радикально ?😢 той акумулятор при таких «доопераційних» показниках ще б жив та крутив багато разів , а конвей та отой «сох» то все баловство від лукавого
Краще не чіпати, в мене та планка з пробками заглушками відійшла разом з планкою на якій є лабіринти, ото було геморою щоб вклеїти . А поліз через те що почало запотівати біля вентиляційних отворів вирішив усунути недолік, виявилось, що погано була проклеєна планка з лабіринтами. Так якщо крутить стартер та тримає напругу нема чого її чіпати .
Бра сталась така бідна на тракторі джінма 24 перестав заводитись від ключа реле щолкає не заводиться а коли на стартері замикаєш дві клеми то заводиться куда дивитись
Юрий ты все делаеш правильно,но зарежать таким зу нерекомендую.Эти зу есть только 100герц и очень большая пульсация лучшая зарядка есть от генератора потому што он выдает несколько тысеч герц или покупай импульсной зу там тоже много герц и малая пульсация.таким зу как у тебя можно зарядить если нечайно выределось акум но не постоянно.При совке не было импульсных зу електроных мы брали генератор от трактора потключали ел двигатель и зарежали акумуляторы акумуляторы выдержавали 10-15 лет это практековалась на комбайнах и других машинах которое сезоное приминение долго стояли без зарядки.У меня практики 35 лет.Удачи тебя Юрий я постоянно смотрю твое видио Бронюс с Литвы.СЛАВА УКРИНСКИМ ГОСПОДАРЯМ И ВСЯМУ УКРАИНСКОМУ НАРОДУ.Приветь ис Литвы
Мае сэнс замена электраліта пры зніжэнні ёмістасці акумулятара. З гадамі адбываецца сульфатацыя пласцін. Для дэсульфатацыі прымяняюцца імпульсныя зарадныя прылады. У выніку ўтворыцца асадак, які можа прывесці да замыкання пласцін. Таму стары электраліт зліваецца паваротам акумулятара на бок, затым уніз зліўнымі адтулінамі. Прамываецца дыстыляванай вадой. І заліваецца свежы электраліт.
Апсолютно грамотний підхід до проблеми обслуговування Акб.
Оцінка відмінно.Це говорю я аккомуляторщик зі стажем роботи в 25 років на підприємстві ІСТА .
Неочікувано і дуже приємно чути і бачити таку професійну лекцію від профі механізатора.
Дякую козаче і успіхів бажаю.
Дякую.
Людина яка 25 років пропрацювала у цій сфері як мінімум повинна знати як правильно пишеться назва її професії ,акумуляторник а не "аккомуляторщик"
то ви напевно и спеціаліст такий 😁
@@alexgordienko5207 Є такий вираз для таких "спеціалістів" як ти 🤔🇺🇦
"Не бзди по нотам" чув таке? Ні?
Якщо ні то знай ! І не бзди !
Юрій, дякую за відео, гарний прилад !
Собі також замовив такий.
Добрий день Юрий дякую вам за ваші відео ви детально все пояснюєте
Юра,доброго дня дякую за цікаві та повчальні відео як про акомулятор так і про плуги трактор і тд,тепер залишилось поставити турбіну на трактор іще буде цікавіше та і крутний момент добавиться і в цілому трактору при пахоті буде легше
Yuri I've been worried out you and family. Praying for your safety. God bless!
Вітаю вас, гарного дня та удачі 👍.
Юра, привет! С большим интересом посмотрел видео! У меня есть все эти приборы, но я никогда не задумывался так заниматься аккумулятором. И аккумуляторов у меня куча! В общем есть где разгуляться. У меня на экскаваторе стоят обыкновенные 6V. Два. Упал уровень электролита. Пришлось по интернету выписать электролит 1,33 и выводить плотность. Немного не дотягивала. А так я ещё не занимался. Спасибо за интересное видео!
сделали зло, нельзя лить єлектролит, нужно заряжать, и разрядать акб, сульфаты растворятся и плотность поднимится
Здравствуй Юра! Ти молодець! Здоров'я тобі миру, достатку, любові, сімейного благополуччя, щастя, добра, успіхів завжди і у всьому! Хай тобі щастить!❤❤❤🎉🎉🎉
Дякую, взаємно
Великий лайк. Вдачі, нехай щастить.
Дуже якісний контент. Зі свого досвіду можу додати. Обслуговувати можно починати одразу після покупки. Густину є сенс одразу знизити до 1,28. У крайніх банках можна трошки підняти рівень, вони випаровуються швидше. Не бачу сенсу у закордонних виробниках, коли є вітчизняна WESTA. Пробки - є, якість - є, ціна нижче.
Супер відео. 👍🏻
Привіт Юрій, а ви кажите ни акумуляторщик ага я так і повірив. Ті шо продають такі прибори ни всі мають. Дякую вам за те що ділитися досвідом. З мене вподобайка.
Цікаве відео, корисна інформація.Дякую!
корисне відео !!!
багато дізнався нового
у вас і тестер акамулятора +
зарядний пристрій + модернізований
вольтметр +
тестер електроліту +
в вас обладннання коштує мабуть більше чим той акамулятор!!!
Юра!Ты не поверишь, но лет 5 назад я сделал с аккумулятором ровно те же манипуляции, что и ты.После установки на автомобиль напряжение несколько снизилось ровно как и плотность и с наступлением морозов аккум мой угодил в утиль,не дожив до 4 лет.
Юра супер!
Все правильно зробив! Мій розрядився і навіть не брав зарядки... також долив (наполовину сухий був) Зарядив і працює, а думав вже купляти новий...
👍👍👍🤝 супер
Все чудово давай більш відео
Давненько вас дивився, а тут появилось відео. Спершу хочу подякувати за перехід на рідну українську! Бажаю миру, здоров'я і розширення каналу. Переможемо!👍
Молодець!
Коментар на підтримку каналу і розвиток українського контенту. Велике дякую за цікавий і пізнавальний контент, і дякую за вашу працю, успіхів в усіх починаннях, мирного неба і міцного здоров'я. Разом до перемоги. Слава Україні Героям Слава!!!
У меня тоже Варта 60а не обслуживаемая зимой мёрзнет подозреваю что с завода там низкая плотность надо будет проделать такие же манипуляции как и у тебя, ты все правильно сделал.
Юра ! Забери сварку з стільця , зачепити 2 секунди , ремонт грошей стоє, поличку звари і до стіни присобач, апарат бомба сам такий маю , падати він не любить 😉😉
Ну що я скажу все супер👍 потрібно буде і свій обслужити.
А жінки постійно говорять, що їх чоловіки займаються якимись дурницями в гаражах. Покажіть їм це відео, тут цілий науковий процес.)) Юра тобі 👍👍👍
Повчально👍
Юра, приветствую тебя. Я очень надеюсь что ты уехал из этого дурдома хотя б в Европу.
Гарний акамулятор в мене на донгфен 404 такий стоїть, вже 7 років
привіт ! вподобайка
Юра привіт, відео супер🙂👍🏻 я доречі, теж хотів обслужити батарею, бо слабка була, коли холодно, неможе крутити стартер, я думав теж водички долити, але дивлюсь нема пробок, думаю що це за прикол😱 тепер буду знати що треба свердлити отвори і так як ти перевіряти і доливати, бо я просто поставив на годину, підзарядив і став нормально крутити👍🏻
Він ( акумулятор) і без такої хірургії після зарядки буде працювати нормально , якщо ще живий
Там насправді дуже багато ньюансів із зарядкою для різних типів акб. Якщо са/са то можна давати більше 16 в.
@@Yuriy_Serbin Юра, а де можна купити таку штуку як в тебе, щоб перевіряти акумулятор? Тей пристрій щоб тестити акумулятор?
@@Yuriy_Serbin зрозумів, бо я взагалі в акумуляторах не розуміюсь, є люди які цим займаються, а я навіть не внікав в цю тему, але тепер думаю вивчити більш детально цю тему по обслуговуванню акумулятора, дякую за відео🙂👍🏻🤝🏻
Как вижу Сербин! Вспоминаю хорошего знакомого Валеру!
Юрий привет! доброго тебе и твоим близким здоровья! Аккумулятор твой проходил бы еще 4-6 лет.Плотность нормальная,уровень если выше пластин на мм15 ,ничего в него не надо заливать! А проверять его просто. Пришел с утра после простоя трактора даже достаточно одной ночи,берешь обычный тестер ,замеряешь V ,если V =12,7 v то аккумулятор хороший и заряжен! Самое главное нужно следить ,чтобы V заряда было в пределах -14,2-14,5 v! ВСЁ.....)))
А если 13.1 утром?
@@Yuriy_Serbin А если утром V-13,1 то это аккумулятор AGM ! А не обычный VARTA проработавший года- этак 4......)
цікаве відео)приборів як у електрика)то вже в майбутніх відео розказуй як той акум буде працювати після обслуговування,бо тут у коментах різні оцінки
Ок)
Юра, там напевно вклеяна ота кришка з клапанами, а під нею гумові пробки (ніпель), от жє вони знімаються, і можна дістатись до електоліту.... Напевно зря свердив дірки.... Такий принцип у маленьких акумуляторів, такі як на оприскувачах, генераторах стоять.
Юра доброго времени суток...Давно подписан на Ваш канал и смотрю...Всё добре...У меня такой вопрос..Купил китайца шеффинг 254..С тракторами я не очень дружен😢Подскажите...навесное оборудование не фиксируется гидравликой(почвофреза)..её при использовании не выталкивает из почвы(что-то попало иди грунт местами тяжёлый?Спасибо
Здравствуйте. Мне очень нравится ваш канал. Скажите пожалуйста вы делаете под заказ навесное оборудование? Меня интересует дисковые окучники. 😊
Потрібно бути обережним. Великою кількістю води, можна вбити акб. Перестане брати заряд
Юра , мирного неба ! Салам из Казахстана! Рад тебя бачить!
В мене такий тільки 60а відслужив 13 років💪 на МБ, заряджав кожного коку раз в рік перед зимою...
В мене 70а 8 років прослужив, але 2 чи 3 рази сідав повністю до нуля😅і зарядка була більше 15в
Юра! Привет с Южного Урала!
сам аккумуляторщик вы правильно все сделали понимаете все тонкости респект
залізь в ютуб і повторяй слово вслово
Я спочатку резиновими заглушками закрив, а через рік побачив що роз'їдає їх. Витягнув заглушки, протер і заклеяв скотчем ( пілотним і липким)в два слої. 2 роки не відклеялось.
сподіваюся з вами все в порядку, Ангели смерті сподіваюся не дісталися до вашого селища.
Доброго вечора скажіть будь ласка ДТЗ 5244НРХ ,в чому може бути причина не показує стрілка тахометра а тільки в цифрах показує оберти двигуна? Дякую
В мене трактор ДТЗ 4244Н,2015року випуску,не підскажете де можна купити пильники рульової тяги? Куди не дзвоню- нема,нема...
Краще зробіть мітки на трубочці 15 20 25мм, і нетреба буде постійно виносити за межі отвору. Я бачу також любите шукати проблеми на рівному місці.😅 Може бути різниця коли трубка впирається в свинцеві пластини і коли впирається в ,,ізолятор " між свинцевими пластинами.
👍
👍👍👍😉😊
Якщо порівнювати соліс 26 екстра і дтз що лучше ?
Зробили все правильно, наче канал акамуляторщика дивитесь 😊
Добрий день. В мене такий самий акамулятор, його можна розібрати, і заміряти все цивільно. Там є місця, де защелкується та пластина , знімається на ура
Вот это уже гораздо интересней.
А ссылка на мануал возсожна???
Спасибо за "если" ответите))
Мда….. і прислівʼя ж є і не одне на цю тему…, був хороший акум, і прослужив би ще років 4 точно при такій експлуатації 😢, єдине що йому потрібно було це підтримка його в зарядженому стані для довгих років служби і все😅. Щось мені підказує що тепер з отих отворів постійно буде мокріти. Як би був agm акумулятор, то мабуть і туди б доливав воду😂
Відкрию Вам велику таємницю (але Ви нікому ні слова не розказуйте) що і в АГМ треба доливати воду. Але це при умові, що знаєш як, скільки і коли. Але навіть долив води в такий акум , як у відео у декого викликає здивування
@@viktorzinkiv1 Без всяких доливів (які конструктивно не передбачені для таких акумуляторів) прослужив у мене 12 років.
👍👍👍
клас
Не выключается передний мост.может подскажете есть ли видео на эту тему.
ПРивет. За счет чего МС тяжелее за мтз?
Юра, раджу купити вітчизняний Інтелектуальний зарядний пристрій Нано20. Маю такий - задоволений на всі 100%. Жоден китайчик і поруч не стоїть
Дякую. Я дивився на нього, супер апарат можливо колись придбаю.
Сьогодні також закажу.
👍👌
Привіт! Після зими актуально)
Вітаю, все правильно зробив, але вкінці неправильний висновок. перевіряв напругу зарядки на холодному генераторі, а вона змінна, літом буде меньша, і це цілком нормально. Потім напишеш під моїм коментарем яку наміряв на гарячому генераторі))
يا يوري
مبروك عليك. الكهرباء
انت فنان
Відео те що треба, Я збирався в переробку здавати АКБ Бош. Ток не тримає. Може в гаражі ще пригодиться у роботі
😃💪🏻👍
Дякую,дуже корисне відео для мене. Юрій,у мене Янмар 19 к.с. Мене цікавить тросик на фрезу. Може в тебе є? Я так запитую,бо у тебе було відео в якому ти ділився,що тобі дісталось два .Я теж купив без троса на автоматику.Вибач за турботу,миру у родину і 🇺🇦
Датчик забрали, а трос із пружиною є. Напишіть на пошту yriyserbin@ukr.net
😀👍👍
😀😀👍👍👍👍👍
Але на мототракторі я думаю самі дешеві акуми стоять, тому, думаю купити автомобільний акум на 60Аh, думаю вистачить, і ще думаю замінити тей генератор на інший, можливо з жигуля, думаю буде набагато краще 👍🏻 що скажеш? Що порадиш?
Не твори дичини))) моя тобі порада
@@user-bj7qy6yr5u Дякую за коментар 👍🏻 так і зроблю, нічого робити не буду, дякую що зекономили мені час😁👍🏻🤝🏻
Добрый день Юрий. Уже два месяца нет новых роликов. Как ваши дела, всё ли в порядке? Может кто что знает подскажите?
Ок!
🤝👍👏🔥✊💪
На Китайські трактори такі АКБ не ставляться ваш трактор зібраний в Україні. В мене фотон 2010 року АКБ відпрацювало до 2020 року.працювавби ще довше якщо не робив експерименти як ви .
14,7 на літо забагато, а на зиму норм.
Юра привіт. Заміни реле-регулятор, 14,2-14,4, в залежності від темпиратури, і АКБ не буде кипіти.
Привіт, Леонід. Колись ставив на 09 такий. Класна штука.
@@Yuriy_Serbin От і я такий ставив ще на копійку, років 35 назад.
Доброго дня, Юрій, підкажіть будь ласка де Ви замовляли цей тестер?) Можливо залишилось посилання, якщо брали у інтернет-магазині) Або скажіть будь-ласка модель тестера
Замовляв на олх близько 600грн конвей 208
@@Yuriy_Serbin Дякую)
😊😊😊
Юрий, клеммы +/- АКБ не должны быть "сухими", их нужно смазать литолом. Под смазкой они защищены от внешней среды и не происходит их окисления, что улучшает контакт с клеммой.
Под наклейкой обычно есть снимающаяся пластина, под которой стоят винтовые пробки.
в мене до прикладу на мототракторі акум стоїть заводський вже 2 рік претензій до нього жодних хоч китай
але так я дозаряджаю раз в півроку !!!!
Юра добрый день, підскажи де купити такий тестер для акумуляторів?
Я купував на олх
Ок дякую
Щільність
Чого в тебе колеса перевернені передні?
За 4 роки такий стан, то цьому китайцю що його зробив треба чупучупс подарувати, ідеальний стан. Заряджати не треба було, якщо акб в стані спокою тримає 12,6 то стан ідеальний, не роби більше такого. 202 лайк за відосик.
👋🤝👍🇺🇦
Юрій, від початку ваш прихильник. Що до 5244НРХ відео завжди повчальне і детальне по вирішенню набутих проблем. Скажіть, можливо я що пропустив, ви ще бортові передніх коліс не робили.?. Там такі чудо втулки стоять ...
Доречі, ще маю напевно проблему відносно підйому гідравліки. Не знаю, як то правельно описати словами, для консультації, можливо можна ваш номер телефону.?.😊 консультації .?.
Ні, ні чого не робив у бортових. Ще тільки 500 м.г
@@Yuriy_Serbin У мене теж 560 м/г але сльоза пішла мастила на сальниках. Розібрав, а там нюансів є😢. Можливо можна ваш номер телефону питання є ще по гідравліці .?.😊
напишіть на пошту yriyserbin@ukr.net
@@Yuriy_SerbinВітаю, Юрій. Ви могли би сказати точний розмір тої пружини яку виймали із гідравліки і замінили на більш мякішу? Свого насоса, я ще не розбирав, поки не має змоги. В мене схожа ситуація в цьому плані. Але я тут ще по ходу вирішив під сидіння додаткову пружину замовити, є люди, які індивідуально під заказ їх роблять, тому дуже доречно було би, щоб зробили таку, як потрібно і в гідравліку мого НРХ. Може ви можете зробити фото її, тої що стояла родима ( довжина, висота, товщина дроту), щоб чоловік, який буде виготовляти мав уяву про неї. Я так розумію, нам вже при виготовленні, дріт потрібно буде брати вже тонший. Добре, дякую за розуміння. Може надати таку інформацію, буду вдячний 😊
Варта, той самы бош, адкуль інфармацыя?
Так, одна корпорація робить бош і варта
Юра подивіться під наліпкою!
Сильні люди простих шляхів не шукають😅
Немає.
Юра, ты зачем "сломал" нормальный аккумулятор? Для контента?
Який він нормальний?, - він "спраглий" був!
Дарма сюди поліз. Оригінальні акб з китайських тракторів ходять по 10-12 років
Здравствуйте, зачем надо было портит акумулятор? Сверху где наклеика, там и есть крышка для обслуги.Коверни атверткои и оно аткроетса.
Перший і останній раз
Цікаве відео , але саме цікаве це нахіба було так радикально ?😢 той акумулятор при таких «доопераційних» показниках ще б жив та крутив багато разів , а конвей та отой «сох» то все баловство від лукавого
👍👍👍👍👍🇺🇦
Юра👍👍👍🇺🇦🇺🇦🇺🇦
🇺🇦👍
Молодец
Добрий день.Юра підкажи будь ласка де купував пристрій KONNWEI та стільки він коштує.Дякую.
На олх близько 600грн
У таких акб, снимается вся планка , которая под наклейкой.
Этот акоммулятор необслуживаемый, смотри видио.
Один раз. Далі що робити з тою планкою?
Краще не чіпати, в мене та планка з пробками заглушками відійшла разом з планкою на якій є лабіринти, ото було геморою щоб вклеїти . А поліз через те що почало запотівати біля вентиляційних отворів вирішив усунути недолік, виявилось, що погано була проклеєна планка з лабіринтами. Так якщо крутить стартер та тримає напругу нема чого її чіпати .
Бра сталась така бідна на тракторі джінма 24 перестав заводитись від ключа реле щолкає не заводиться а коли на стартері замикаєш дві клеми то заводиться куда дивитись
Юра
Вибач т9 включилось
Я електроліт доливав, води мінімум
Юрий ты все делаеш правильно,но зарежать таким зу нерекомендую.Эти зу есть только 100герц и очень большая пульсация лучшая зарядка есть от генератора потому што он выдает несколько тысеч герц или покупай импульсной зу там тоже много герц и малая пульсация.таким зу как у тебя можно зарядить если нечайно выределось акум но не постоянно.При совке не было импульсных зу електроных мы брали генератор от трактора потключали ел двигатель и зарежали акумуляторы акумуляторы выдержавали 10-15 лет это практековалась на комбайнах и других машинах которое сезоное приминение долго стояли без зарядки.У меня практики 35 лет.Удачи тебя Юрий я постоянно смотрю твое видио Бронюс с Литвы.СЛАВА УКРИНСКИМ ГОСПОДАРЯМ И ВСЯМУ УКРАИНСКОМУ НАРОДУ.Приветь ис Литвы
Мае сэнс замена электраліта пры зніжэнні ёмістасці акумулятара. З гадамі адбываецца сульфатацыя пласцін. Для дэсульфатацыі прымяняюцца імпульсныя зарадныя прылады. У выніку ўтворыцца асадак, які можа прывесці да замыкання пласцін. Таму стары электраліт зліваецца паваротам акумулятара на бок, затым уніз зліўнымі адтулінамі. Прамываецца дыстыляванай вадой. І заліваецца свежы электраліт.