Переоценён ŠKODA недооценён KODIAQ (КОДИАК)
Вставка
- Опубліковано 6 гру 2021
- Смотри и комментируй - Переоценён ŠKODA недооценён KODIAQ (КОДИАК)
Škoda Kodiaq - среднеразмерный кроссовер (относится к европейскому J-сегментуruen), выпускающийся с 2016 года чешским автопроизводителем Škoda Auto. Является наиболее крупным кроссовером в модельной гамме Škoda Auto, предлагается как в пяти-, так и в семиместной конфигурации. Серийная версия была представлена 1 сентября 2016 года в Берлине. Автомобиль имеет в своей основе модульную платформу Volkswagen Group MQB-A2, которую делит с такими моделями, как: Volkswagen Tiguan, Volkswagen Tayronruen, Volkswagen Teramont, Audi Q3, SEAT Tarracoruen, имеющими большое число одинаковых узлов и агрегатов
Для обновлённого ŠKODA KODIAQ на старте продаж предлагаются два бензиновых двигателя.
'Младший мотор, 1.4 TSI мощностью 150 л.с., в движении не уступает двухлитровому атмосферному двигателю. Внушителен и показатель максимального крутящего момента 1.4 TSI - 250 Нм. Выдающиеся характеристики обеспечивают непосредственный впрыск и турбонаддув. Для версии ŠKODA KODIAQ с передним приводом и механической коробкой передач предназначена дефорсированная версия мотора 1.4 TSI - 125 л.с. / 220 Нм. Самый мощный в линейке двигатель - 2.0 TSI.
Система полного привода, предлагаемая для ŠKODA KODIAQ, имеет в основе многодисковую муфту с электронным управлением.
'В нормальных условиях - равномерном движении по сухой асфальтированной дороге - большая часть крутящего момента, свыше 90 %, уходит на переднюю ось. Как только электроника, которая следит за всем - от пробуксовки колёс и положения педалей до величины продольных и поперечных ускорений, - заметит малейшие отклонения от нормы, соотношение будет изменено.
Переоценён ŠKODA недооценён KODIAQ - Авто та транспорт
Спасибо за обзор
Не с той тачки ты решил зайти
Смотрю любитель вага подехал , начни ее делать сам , сожгешь сразу 😂😂😂
У меня есть ты. Который обучен сервисным центром фольксваген, и работающий по букварям.
@@user-bg4yc7ts4r 😂😂😂
А кто тебе мешает делать замену масла в 7 - 8 тыс км пробега в сторонних сервисах , а не у официала за космос деньги . Тигу имеет смысл брать либо 1.4 или 220 лс а в 180 лс смысла в нем нет
Почему нет смысла брать на Тигуан 2.0 180 ЛС?
@@vm8463 Жрет бенза дохера и динамика на много хуже чем у 220 лс , проще 1.4 чипануть до 180 лс и ездить
Конечно есть смысл, Ауди q3 с таким же двиглом безальтернативно, а едет где то 7.5с до 100, что вообще отлично, а переплачивать за 220 ну такое себе , еще и налог в 2 раза больше
И такое чувство что ты даже толком не изучил тачку. Я на такой уже 3 года гоняю. Есть и плюсы и много минусов
Из какого разряда + и - ?
Информация была бы очень полезна как для нас, так и для тех, кто не найдёт информации в видео, но увидит в комментариях от опытного владельца кодиак