カーボン除去の救世主!ウォールナットブラストを使ってインテーククリーニングしていきます

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  • Опубліковано 5 лют 2025
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КОМЕНТАРІ • 33

  • @内藤孝一
    @内藤孝一 3 місяці тому +2

    お世話になりました。施工後 
    始動性、低中速のトルクが全然違います。
    めちゃくちゃスムーズになりました。
    これは本当にお勧めです。

    • @nileplus716
      @nileplus716  3 місяці тому +1

      この度はありがとうございました😊良くなって嬉しいです

  • @亀田カメ吉-r9l
    @亀田カメ吉-r9l 3 місяці тому +2

    オーバーホールとほぼ同じ効果が得られるならば、安いですね!板橋さんも手際が良くきれいに仕上げますねー👍

    • @nileplus716
      @nileplus716  3 місяці тому

      コスパ良いので手始めには良いですね!

  • @かつかつやまやま
    @かつかつやまやま 3 місяці тому

    いいですねー導入検討しようかな。まずは自家用からやってみたいな!

  • @mamekannadegozaru8446
    @mamekannadegozaru8446 3 місяці тому

    ノズルがストーレートと、サイドから出る2タイプあればバルブの裏側のカーボンも奇麗に落とせそうですね。クルミでここまで奇麗になるのは良いですね。燃えるから残っても安心ですね👍

  • @最強の日米独英豪同盟
    @最強の日米独英豪同盟 2 місяці тому

    マツダのSkyDのインマニすごいですよね。そのうちTDIやってもらいたいな!

  • @sekinejyunji3900
    @sekinejyunji3900 3 місяці тому +2

    見事に除去できるんですね。現在3万キロ弱なのでもう少し走ったら是非施行してみたいです。

    • @nileplus716
      @nileplus716  3 місяці тому

      是非ご検討ください!

  • @激アツ太郎-x3w
    @激アツ太郎-x3w 3 місяці тому +1

    みんな笑顔になりますね。

  • @NashitsuneTokudaiji
    @NashitsuneTokudaiji 3 місяці тому

    一時期、搭載モデルが増えた1.4ツインチャージドTSI(BLG、BMY)にも
    対応していると良いですね。

  • @進士芳明
    @進士芳明 3 місяці тому +2

    いつも お世話になります。ウォールナットブラストに大変興味があり 先日他県のショップさんに問い合わせした所でした。ナイルさんでも施工して頂けますか?

    • @nileplus716
      @nileplus716  3 місяці тому

      ナイルも購入検討中です♪

    • @進士芳明
      @進士芳明 3 місяці тому

      ありがとうございます。承知しました。次回エンジンオイル交換と併せて施工を考えています。導入の折りはお知らせください。

  • @gti7468
    @gti7468 3 місяці тому

    短時間で綺麗になってスッキリしますね!
    TDIはもっと溜まってるんでしょうか??

    • @nileplus716
      @nileplus716  3 місяці тому

      国産のディーゼルも酷いみたいですね。TDIはまだマニホールド開けた事無いですね!

    • @gti7468
      @gti7468 3 місяці тому

      @@nileplus716
      その様ですね…
      なかなかVWのディーゼルでインテークに煤が詰まって…
      ってネガな話を聞かないので気になりました。
      ありがとうございます!

  • @SK-sx4yh
    @SK-sx4yh 3 місяці тому

    カーボンが溜まってバルブが「キノコの山」になりますね

  • @山さん-n4k
    @山さん-n4k 3 місяці тому

    これは気持ちいいですね
    スラッジってどれくらいの年数で溜まるんですかね?

    • @nileplus716
      @nileplus716  3 місяці тому

      年数よりも乗り方ですね!

  • @0225cool
    @0225cool 3 місяці тому +2

    7.5 GTIやRなどEA888 GEN3 エンジンはダブルインジェクションだからここまでカーボンは溜まってないのかな?🤔

    • @nileplus716
      @nileplus716  3 місяці тому +1

      差が出るといいんですが🥹

    • @内藤孝一
      @内藤孝一 3 місяці тому

      @@nileplus716

  • @王裕元-j9z
    @王裕元-j9z 3 місяці тому

    私はフォルクスワーゲンの技術者です 台湾

  • @douglas-uj6yc
    @douglas-uj6yc 3 місяці тому

    凄いですね!。短時間でここまで綺麗になるとは。しかし素人考えですが、インジェクションがシリンダー内へ直接燃料を噴射しているのに
    なぜシリンダーの外のインテークやバルブの傘に沢山カーボンが付着するのでしょうか❓。なんか不思議です。

    • @nileplus716
      @nileplus716  3 місяці тому

      ネットに詳細な情報あるので調べてみて下さい!

  • @カントンカントン
    @カントンカントン 3 місяці тому

    4リッターエンジンに対応しますか?😊

    • @nileplus716
      @nileplus716  3 місяці тому

      V8などは試した事無いので分からないですね!

  • @いさむそでやま
    @いさむそでやま 4 дні тому

    しばらく、更新が無いので、残念です。

  • @シュナイダー-b4i
    @シュナイダー-b4i 3 місяці тому

    公式LINEを教えてください!

    • @nileplus716
      @nileplus716  3 місяці тому

      概要欄をご覧下さい!

  • @mttm1538
    @mttm1538 3 місяці тому +2

    なるほど。ゴルフは買わないようにすればいいんですね