カーボン除去の救世主!ウォールナットブラストを使ってインテーククリーニングしていきます
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- Опубліковано 5 лют 2025
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#VW #Audi
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#VW #Audi
お世話になりました。施工後
始動性、低中速のトルクが全然違います。
めちゃくちゃスムーズになりました。
これは本当にお勧めです。
この度はありがとうございました😊良くなって嬉しいです
オーバーホールとほぼ同じ効果が得られるならば、安いですね!板橋さんも手際が良くきれいに仕上げますねー👍
コスパ良いので手始めには良いですね!
いいですねー導入検討しようかな。まずは自家用からやってみたいな!
ノズルがストーレートと、サイドから出る2タイプあればバルブの裏側のカーボンも奇麗に落とせそうですね。クルミでここまで奇麗になるのは良いですね。燃えるから残っても安心ですね👍
マツダのSkyDのインマニすごいですよね。そのうちTDIやってもらいたいな!
見事に除去できるんですね。現在3万キロ弱なのでもう少し走ったら是非施行してみたいです。
是非ご検討ください!
みんな笑顔になりますね。
😃
一時期、搭載モデルが増えた1.4ツインチャージドTSI(BLG、BMY)にも
対応していると良いですね。
いつも お世話になります。ウォールナットブラストに大変興味があり 先日他県のショップさんに問い合わせした所でした。ナイルさんでも施工して頂けますか?
ナイルも購入検討中です♪
ありがとうございます。承知しました。次回エンジンオイル交換と併せて施工を考えています。導入の折りはお知らせください。
短時間で綺麗になってスッキリしますね!
TDIはもっと溜まってるんでしょうか??
国産のディーゼルも酷いみたいですね。TDIはまだマニホールド開けた事無いですね!
@@nileplus716
その様ですね…
なかなかVWのディーゼルでインテークに煤が詰まって…
ってネガな話を聞かないので気になりました。
ありがとうございます!
カーボンが溜まってバルブが「キノコの山」になりますね
これは気持ちいいですね
スラッジってどれくらいの年数で溜まるんですかね?
年数よりも乗り方ですね!
7.5 GTIやRなどEA888 GEN3 エンジンはダブルインジェクションだからここまでカーボンは溜まってないのかな?🤔
差が出るといいんですが🥹
@@nileplus716
私はフォルクスワーゲンの技術者です 台湾
凄いですね!。短時間でここまで綺麗になるとは。しかし素人考えですが、インジェクションがシリンダー内へ直接燃料を噴射しているのに
なぜシリンダーの外のインテークやバルブの傘に沢山カーボンが付着するのでしょうか❓。なんか不思議です。
ネットに詳細な情報あるので調べてみて下さい!
4リッターエンジンに対応しますか?😊
V8などは試した事無いので分からないですね!
しばらく、更新が無いので、残念です。
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概要欄をご覧下さい!
なるほど。ゴルフは買わないようにすればいいんですね