Container-Chassis at a depth of 12 meters? - KRONE Challenge | KRONE TV
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- Опубліковано 12 вер 2024
- What do 20 feet, 40 feet and 45 feet have in common with the phrase “get to the bottom of it”? 🤔
True experts might already know that it could be about container dimensions and when our KRONE automation expert Colin Minx is also part of the video, it can only be about the KRONE Container-Chassis.
Did we really sink a Container-Chassis? Watch our new video and get to the bottom of it yourself. 😎🤿
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Many thanks to the dive4life diving center in Siegburg for the great support during the filming. 😊
All information about the indoor diving center can be found here:
➡️ www.dive4life.de/
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The KRONE Commercial Vehicle Group sees itself as a full-service mobility consultant. As a market leader in the fields of commercial vehicles and agricultural technology, KRONE has been at home in Emsland and active throughout the world for over 50 years. At five production sites with around 2,500 employees, the company has developed further core competencies in the areas of digitalisation, automation, sustainability and electrification in addition to its production expertise in the field of trailers. The KRONE eTrailer is a very good example of this. As part of our sustainability concept, it ensures that the load on the tractor unit is reduced, thus significantly reducing the CO2 emissions of semitrailer trucks. KRONE thinks transport holistically to make trailer transport solutions more efficient, sustainable and safe for customers.
Dies ist nur der Anfang! Freut euch auf weitere spannende Einblicke in unserer Challenge-Reihe sowie zu unseren Fahrzeugen und Services. Und wer sich fragt, ob da noch mehr kommt? Der muss sich wohl bis zur IAA 2024 gedulden. 😎
Ich sehe eure Videos regelmäßig und sehr gerne. Großes Lob.
Aber das bei euren Videos wird immer automatisch der Untertitel aktiviert, was extrem nervig ist. Könntet ihr das abstellen?
Vielen Dank für dein positives Feedback. Gerne schauen wir uns die automatisierte Anzeige der Untertitel an.
Das Automatische Container Cahssis ist auch super Interessant für Fahrer und Fahrerinnen, die Körperlich eingeschränkt sind.Macht das ganze auch bisschen leichter.
Ja Mega coole Idee mit der spannenden Challenge Top !! Das neue Chassis klar 👍 aber wie sieht der aus wenn nur Springer ihn hinterher ziehen 🤣 Ist nur was für Stammfahrer die ihn jeden Tag dran haben und ihn Pflegen.
Wirklich gute Idee und umsetzung sicherlich auch, aber wird zu teuer gegenüber nem standard chassi sein. Für den Hafen ist das nicht direkt besser und dem Fahrer nimmt man zu viele Pflichten ab. Im sagen hier ne Fernbedienung, aber du musst trotzdem raus und gucken ob alles verriegelt ist, wird nicht funktionieren und das bischen bewegung was wir Fahrer haben, gerade die Container Kollegen, noch weiter ein zu schränken find ich nicht gut. Wie gesagt, tolle Idee, hat anwendungszwecke, aber ist derzeit kein mehr nutzen für die kosten.
Ah siegburg meine Geburts Stadt 😂