Постоянно смотрю за дуэлью между вами и не добросовестными площадками, пока счёт в вашу пользу Дак как и всегда, спасибо за работу и за честность 👍🤝✌️🖐️
Добрый вечер, видео как всегда супер!!! Хочу одно сказать,Ивеко это неодоцинненная машина, в наших странах СНГ!!!Еэдил и на грузовых, и на автобусе Ивеко!!!Один недостаток расход топливо немного больше!!!И вы прекрасно понимаю что б/у машины к нам с Эвропы заходят!!! Спасибо большое Вам за хорошие обзоры!!!
Работал на Ивеко стралис хайвей с самой высокой кабиной на автомате, правда под тонаром, первая иномарка да еще и новая за десять лет моей работы водителем, двигатель очень мощный, даже дафа на подьмах догоняла груженые когда ездили с одинакомым весом, лично мне понравилась машина в эксплуатации. особенно спалка которая трасформируется в столик, в 2017г. новая семь миллионов стоила. Спасибо Удачи!
ДаФ то вообще не едет, я на Хакассию ходил на Камазе сельхозник драл их во всех перевалах, Скания рулит, ну и фш 16, и 13шка,их Чимкент любит перегруз возить и на севера ходят на этих машинах в основном
Заказчик(хозяин груза) бери машину гарантирую объёмы,цену на перевозку. 2-5 года в деле, всё хорошо. Отработал ты у него какое-то время и приходят коллеги « ДАВАЙ МЫ ДЕШЕВЛЕ БУДЕМ ЕЗДИТЬ» . Или сам заказчик ,давай дешевле ездить времена трудные.Ты рассчитывал на одно. Итог как правило один: коллеги с которыми стоишь в одном гараже, они ездить и в ладоши хлопают.
Отличный обзор👍👍👍 Машина хороша, кто возьмёт думаю не пожалеет. У самого две старенькие Ивеко, не знаю почему их так бояться, по мне так хороший автомобиль, цена качество на хорошем уровне!
@@user-he6el9cc2m на самом деле любая машина может крови попить, тут действительно как повезёт, покупая кота в мешке, на счёт Ивеко машина правда рабочая, просто у нас она не цениться, возможно из-за проводки, она оставляет желать лучшего и кабина ржавеет)
Андрей, респект Вам за интересные видео, стараюь не пропускать новые ролики, всё ясно и понятно, можете в кратце сказать, как Ивеко по надежности и соотношение цена-качество, заранее благодарю и желаю вам удачи!!!👍👏
Добрый день. Извините, долго не отвечал, был в командировке. Я люблю Ивеко, по стоимости на вторичном рынке она дешевле, чем " закоренелые европейки ". Надёжность любого автомобиля, зависит от его владельца .
Расскажите как нибудь пожалуйста ваше мнение о сапуненинии двигателя, сапунение паром, сапунениеи с расходом масла и без, норма это или нет для некоторых моторов. Какие последствия при эксплуатации и тд
Тах установлен 19.08.2020 как раз в дату калибровки😌 а блок активирован 18.08. А то дата производства тахи(ну или дата выхода актуального ПО) (поумничал🤭)
Да видно тягач не плохой. Но не ужели продавцы техники. Не могут подготовить машину к осмотру. Очистить снег расцепить сцепку. Показать товар доступным. Но нет это не возможно. Зато в один голос многие говорят их труд не уважают.... Вообще Ивеко интересные тягачи особенно этот модельный ряд. Кабина внутри очень много функциональная и удобная. Да и собнаны они не хуже великих брендов. Даже в чём то и лучше. Про мелкие не дочёты. Они как раз позже и портят вид. Так как не требуют изначально внимания. Но позже их копится больше и больше. В итоге машина и техника выглядит не ухожено.Так же как и грязная машина. Удачи всем!
Сегодня работал в Питере, тоже машину откапывал из под снега. Хотя с продавцом договаривались за три дня, о том , что приеду. У них не бумкает в родничок, что это их работа.
@@user-yw3qw7pr8l Вот сейчас стою на МКАД на MAN TGX. Разваливается компрессор еду до стоянки. Хорошо, что груза мало растормозил полуприцеп чёрной кнопкой. Убрав пневморукава.Чтобы потребление воздуха меньше было. Отключил кабель EBS и ABS.Эвакуация стоит дорого. Самое главное, что этот компрессор разбирали и дифектовали. В нём всё хорошо.Причина его поломки не качественное ТО первых владельцев. Регулярная смена масла ДВС и фильтров в пробеге 120 т.км и более.Качественные ЗП и грамотное обслуживание и ремонт. Приехали к тому, что эвакуация стоит очень дорого и все услуги даром на словах. Вот вам и уборка снега на продажной площадке. Друзья всем удачи берегите технику. От этого зависит многое в работе. Так как в первую очередь водитель страдает от этого и ваша рентабельность "Бизнеса"
Некоторые пытаются спорить, говоря о том что, длительные ТО, не наносят никакого вреда. Я помню твой обзор в ватцап, о том, как работает воздушный компрессор и почему этот компрессор не выходил свою норму. Ты прав, нечастая замена моторного масла приводит к таким последствиям и даже ещё хуже. Если машина обслуживается правильно и вовремя, то среднестатистический пробег до конца ресурса, можно продлить немного. И эксплуатация будет более предсказуемой, чем гонять до страшных наработок по пробегу и экономить на ТО.
@@user-yw3qw7pr8l никогда в ТК не будут делать то не по регламенту производителя, кому нужны лишние расходы так как авто как и водители это расходный материал, отбивают лизинг за 2-3 года и авто меняется на новое. По началу с механниками постоянно спорил на эту тему что по регламенту просто уменьшают ресурс авто, ответ прост 3и года отходит а дальше она нахрен не нужна, будет меняться на новую, как то так.
крепление кабины подтянул сразу возникает вопрос- почему? Наверно ослабла , сами сказали что слепили из того что было. Штуцер турбины не подтянул возникает вопрос -почему? наверно чтобы не было следов ключа. Как быть?
@@user-yw3qw7pr8l Просто сам переодически ставлю магит(обычно при прохождении таможни,в колейки),показывает такую ошибку как ,,неисправный датчик скорости,,
У меня Ивеко и первый раз слышу, что в ней кто-то замёрз в отличии Мерседеса и дафа, ну и поршневая евро 5 слабовата, а все остальное от рукожопых наездников.
Ну так по датчик скорости, ставиться так называемый генератор, кнопку нажал и машина отвязывается по полной, а потом, на холостом ходу километраж к путёвкам доматывается. Старая добрая схема. Цена вопроса 2000 рублей. На спусках, подъёмах, а особенно у нас в Сибири вещь незаменимая. Навигация не видит, потому что глушилочку бац и всё. Перевал пройден, повисшие Делки и лидеры с Олимпами ждут песочницы, а ты едешь😂😂😂 хоть и на 115 отвязан, хватает, а в этих конторах умный водитель отдаст 1000 за глушилка и 2000 за генератор, и экономия топлива, и горок машинка не боится, не греется, и служит верой и правдой💥
Согласен, даже Делки некоторые которые с умом их ставят на Сибирь ходить, и Итеки часто. Начинал в 90 году со слесаря в Атп, теперь летаю Барнаул Абакан. Америки на 130 отвязаны, Европы на 115. В условиях горной местности незаменимо. Средняя скорость 70 выходит. Учитывая загрузку 29 тонн без перегруза, идёшь 1400 на Мане 95 кмч, 1500 оборотов 100. За 500 тыс пробега машинка в идеале. 1300 000 на одном Мане пробег, кроме форсунок ничего не делали. Вот и гонщики. Нельзя машину тянуть и греть.это я ещё с газ52 уяснил, а на Камазе закрепил💪
@@user-yw3qw7pr8l нет, нас собственник всех отвязал, платит как никто не платит. 7 р км и 800 в сутки, плюс стоянки. Он анализировал по навигации оптимальный скоростной режим и рекомендовал для каждой машины. В условиях серпантинов и перевалов мотор нельзя тянуть. Это и на трансмиссии отражается. Весь парк на механических кпп, кроме 3х Каскедий. Никто шефа не бреет, он сам из шоферов, резина у всех новая, масло через 25000 меняем.ну и возим будь здоров. Но свои100 я в любой месяц получу. И машинки все огонь, и коллектив я самый молодой в 46.
Жду ваших выпусков каждый день. Интересная у вас работа. Спасибо за интересные серии.
Да, работа интересная, только зимой холодно с проводочками бывает копаться.
Очень приятно смотреть ваши ролики, ролики компетентного человека. Вам здоровья и удачи в делах. 👍
Спасибо! И вам удачи !
Спасибо за Ваши обзоры!
Спасибо за видео
Удачи и Быть Добру
Отлично спасибо большое
Постоянно смотрю за дуэлью между вами и не добросовестными площадками, пока счёт в вашу пользу Дак как и всегда, спасибо за работу и за честность 👍🤝✌️🖐️
Всё знать конечно невозможно, но я стараюсь.
@@user-yw3qw7pr8l я вижу, что для вас это не пустой звук, а также показания тестов и датчиков расскажут намного больше чем предыдущий хозяин)))
Спасибо!
Спасибо большое
Как всегда лайк 👍👍👍👍
С наступающим Новым годом
Добрый вечер. И вас с Наступающим Новым Годом !!!!!!!!!
Добрый вечер, видео как всегда супер!!! Хочу одно сказать,Ивеко это неодоцинненная машина, в наших странах СНГ!!!Еэдил и на грузовых, и на автобусе Ивеко!!!Один недостаток расход топливо немного больше!!!И вы прекрасно понимаю что б/у машины к нам с Эвропы заходят!!! Спасибо большое Вам за хорошие обзоры!!!
Согласен с вами. Ивеко неплохой автомобиль !
Работал на Ивеко стралис хайвей с самой высокой кабиной на автомате, правда под тонаром, первая иномарка да еще и новая за десять лет моей работы водителем, двигатель очень мощный, даже дафа на подьмах догоняла груженые когда ездили с одинакомым весом, лично мне понравилась машина в эксплуатации. особенно спалка которая трасформируется в столик, в 2017г. новая семь миллионов стоила.
Спасибо Удачи!
Я тоже люблю Ивеко ! Считаю её не заслужено оклеветали безрукие и безголовые рукожопы.
@@user-yw3qw7pr8l да тут добавить нечего им и мерседес Актрос не машина.
ДаФ то вообще не едет, я на Хакассию ходил на Камазе сельхозник драл их во всех перевалах, Скания рулит, ну и фш 16, и 13шка,их Чимкент любит перегруз возить и на севера ходят на этих машинах в основном
Спасибо вам за проверку машины, ваше мнение было определяющим брать мне эту машину или нет. Надеюсь сработаем ещё когда-нибудь.
И вам спасибо за сотрудничество ! Удачи вам во всём !
Во сколько обошлась покупка? Если не секрет конечно...
Обидно за бывшего хозяина, видно что машина ухожена, но видимо что-то пошло не так...
Машину выкупила лизинговая у собственника. Так что у хозяина все хорошо.
Заказчик(хозяин груза) бери машину гарантирую объёмы,цену на перевозку. 2-5 года в деле, всё хорошо. Отработал ты у него какое-то время и приходят коллеги « ДАВАЙ МЫ ДЕШЕВЛЕ БУДЕМ ЕЗДИТЬ» . Или сам заказчик ,давай дешевле ездить времена трудные.Ты рассчитывал на одно. Итог как правило один: коллеги с которыми стоишь в одном гараже, они ездить и в ладоши хлопают.
@@user-dy9dl2qm8r согласен.
Андрей, доброго времени суток !👋👋👋Видно что водитель смотрел за машиной ! Ухоженая ИВЕКО !👍👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
Да, Ивеко неплохая.
Отличный обзор👍👍👍 Машина хороша, кто возьмёт думаю не пожалеет. У самого две старенькие Ивеко, не знаю почему их так бояться, по мне так хороший автомобиль, цена качество на хорошем уровне!
Согласен полностью !
Для водителя не очень удобная машина, работал на такой 2 месяца исплевался
@@mr.heizenberg4686 в чём заключаются неудобства?
@@user-he6el9cc2m на самом деле любая машина может крови попить, тут действительно как повезёт, покупая кота в мешке, на счёт Ивеко машина правда рабочая, просто у нас она не цениться, возможно из-за проводки, она оставляет желать лучшего и кабина ржавеет)
Пэрсик - авто🔥, не много обслужить и в бой. Но цена наверное =космос 😁
Ценник к сожалению не знаю. Но машину уже купили.
👍👍👍
Сам ездил на Ивеко, Eurotrakker с 2000 по 2016 . Могу сказать что никаких претензий не имел.
Нормальная машина, не хуже других !
Андрей, респект Вам за интересные видео, стараюь не пропускать новые ролики, всё ясно и понятно, можете в кратце сказать, как Ивеко по надежности и соотношение цена-качество, заранее благодарю и желаю вам удачи!!!👍👏
Добрый день. Извините, долго не отвечал, был в командировке. Я люблю Ивеко, по стоимости на вторичном рынке она дешевле, чем " закоренелые европейки ". Надёжность любого автомобиля, зависит от его владельца .
@@user-yw3qw7pr8l спасибо, здоровья, удачи, вам и вашим родным и близким, с наступающим Новым Годом!!!👍
👍😎
Расскажите как нибудь пожалуйста ваше мнение о сапуненинии двигателя, сапунение паром, сапунениеи с расходом масла и без, норма это или нет для некоторых моторов. Какие последствия при эксплуатации и тд
Это целая лекция, и она в ролик не уместиться. Скорее учебный материал.
👋👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
👍
Тах установлен 19.08.2020 как раз в дату калибровки😌 а блок активирован 18.08. А то дата производства тахи(ну или дата выхода актуального ПО) (поумничал🤭)
🤝🤝🤝
На двери,может меняли стопор. Он как раз там.
Отличная Ивеко,цена интересно какая была у неё,,
Этого я не знаю.
А что за площадка не подскажете вольво желтая не продается случаем?
Вольво уже была продана. В начале ролика я сказал, это лизинговая площадка.
Здравствуйте.может порешили не менять блок скзи,а заменить весь тахограф.
Большая редкость. Обычно меняют Тахограф по веским причинам.
На Ивеко болезнь скрипят передние опоры кабины,вот видимо и болты крутились по этому поводу
Они реально скепят
Да видно тягач не плохой.
Но не ужели продавцы техники. Не могут подготовить машину к осмотру. Очистить снег расцепить сцепку.
Показать товар доступным. Но нет это не возможно.
Зато в один голос многие говорят их труд не уважают....
Вообще Ивеко интересные тягачи особенно этот модельный ряд. Кабина внутри очень много функциональная и удобная. Да и собнаны они не хуже великих брендов. Даже в чём то и лучше. Про мелкие не дочёты. Они как раз позже и портят вид. Так как не требуют изначально внимания. Но позже их копится больше и больше. В итоге машина и техника выглядит не ухожено.Так же как и грязная машина. Удачи всем!
Сегодня работал в Питере, тоже машину откапывал из под снега. Хотя с продавцом договаривались за три дня, о том , что приеду. У них не бумкает в родничок, что это их работа.
@@user-yw3qw7pr8l Вот про это я и хотел сказать. Многие пристроились удобно. Выдавая свою работу, за чужую.
@@user-yw3qw7pr8l Вот сейчас стою на МКАД на MAN TGX. Разваливается компрессор еду до стоянки. Хорошо, что груза мало растормозил полуприцеп чёрной кнопкой. Убрав пневморукава.Чтобы потребление воздуха меньше было. Отключил кабель EBS и ABS.Эвакуация стоит дорого.
Самое главное, что этот компрессор разбирали и дифектовали. В нём всё хорошо.Причина его поломки не качественное ТО первых владельцев.
Регулярная смена масла ДВС и фильтров в пробеге 120 т.км и более.Качественные ЗП и грамотное обслуживание и ремонт.
Приехали к тому, что эвакуация стоит очень дорого и все услуги даром на словах. Вот вам и уборка снега на продажной площадке. Друзья всем удачи берегите технику. От этого зависит многое в работе. Так как в первую очередь водитель страдает от этого и ваша рентабельность "Бизнеса"
Некоторые пытаются спорить, говоря о том что, длительные ТО, не наносят никакого вреда. Я помню твой обзор в ватцап, о том, как работает воздушный компрессор и почему этот компрессор не выходил свою норму. Ты прав, нечастая замена моторного масла приводит к таким последствиям и даже ещё хуже. Если машина обслуживается правильно и вовремя, то среднестатистический пробег до конца ресурса, можно продлить немного. И эксплуатация будет более предсказуемой, чем гонять до страшных наработок по пробегу и экономить на ТО.
@@user-yw3qw7pr8l никогда в ТК не будут делать то не по регламенту производителя, кому нужны лишние расходы так как авто как и водители это расходный материал, отбивают лизинг за 2-3 года и авто меняется на новое. По началу с механниками постоянно спорил на эту тему что по регламенту просто уменьшают ресурс авто, ответ прост 3и года отходит а дальше она нахрен не нужна, будет меняться на новую, как то так.
Андрей,,а что за машина стояла слева от Ивеко,?
Добрый день. Вольво. Уже продана была.
Тогда не слева, а справа.
Китаец, FAW самосвал.
крепление кабины подтянул сразу возникает вопрос- почему? Наверно ослабла , сами сказали что слепили из того что было.
Штуцер турбины не подтянул возникает вопрос -почему? наверно чтобы не было следов ключа.
Как быть?
Я понимаю, интересно поязвить. Язвите дальше, видимо больше не чем заняться.
На стралисах болезнь, ломаются фиксаторы на дверных петлях, потому и снимали петлю.
Видимо да.
На двери,может меняли стопор.
Не успели укатать.
может сильно жестко за перекупов
Цена то какая? Пропустил
Уже купили этот автомобиль
@@user-yw3qw7pr8l и Масс ,Россия )))
Здравствуйте ивеко какая Цена и узнать Какая лизинговая компания интересует цена я поисках тягача
Эту машину уже купили.
Может я проспал? Скажите ее цену
Этот автомобиль уже купили.
Интересно что за очередной пациент на канале?
Датчик скорости ,,сигнал отсутствует,, ,скорее всего магнит ставили.
Возможно. Методов куча, как сделать так, чтоб тахограф не отсчитывал пробег.
@@user-yw3qw7pr8l ..Да или отключку поставить
@@user-yw3qw7pr8l Просто сам переодически ставлю магит(обычно при прохождении таможни,в колейки),показывает такую ошибку как ,,неисправный датчик скорости,,
Хороша только чертовски холодная и много обвеса из пластмассы,а так машина надёжная.
Да, пластмассы там много. Но машина действительно надёжная !!!!!
@@user-yw3qw7pr8l В каком месте она надёжная???
У меня Ивеко и первый раз слышу, что в ней кто-то замёрз в отличии Мерседеса и дафа, ну и поршневая евро 5 слабовата, а все остальное от рукожопых наездников.
@@user-un3re4qq9v Наверное не попадал под хороший мороз, хотя сейчас и в Вольве можно окалеть на всем экономят.
@@rus1007 Если масло менять на 50ти тыс. то да машина гавно как сейчас и все остальные
Ну так по датчик скорости, ставиться так называемый генератор, кнопку нажал и машина отвязывается по полной, а потом, на холостом ходу километраж к путёвкам доматывается. Старая добрая схема. Цена вопроса 2000 рублей. На спусках, подъёмах, а особенно у нас в Сибири вещь незаменимая. Навигация не видит, потому что глушилочку бац и всё. Перевал пройден, повисшие Делки и лидеры с Олимпами ждут песочницы, а ты едешь😂😂😂 хоть и на 115 отвязан, хватает, а в этих конторах умный водитель отдаст 1000 за глушилка и 2000 за генератор, и экономия топлива, и горок машинка не боится, не греется, и служит верой и правдой💥
Это уже давно так делают. Знаком с этой системой.
Согласен, даже Делки некоторые которые с умом их ставят на Сибирь ходить, и Итеки часто. Начинал в 90 году со слесаря в Атп, теперь летаю Барнаул Абакан. Америки на 130 отвязаны, Европы на 115. В условиях горной местности незаменимо. Средняя скорость 70 выходит. Учитывая загрузку 29 тонн без перегруза, идёшь 1400 на Мане 95 кмч, 1500 оборотов 100. За 500 тыс пробега машинка в идеале. 1300 000 на одном Мане пробег, кроме форсунок ничего не делали. Вот и гонщики. Нельзя машину тянуть и греть.это я ещё с газ52 уяснил, а на Камазе закрепил💪
Я смотрю вы " хорошо усвоили то, как сломать машину и как обмануть собственника автомобиля ".
@@user-yw3qw7pr8l нет, нас собственник всех отвязал, платит как никто не платит. 7 р км и 800 в сутки, плюс стоянки. Он анализировал по навигации оптимальный скоростной режим и рекомендовал для каждой машины. В условиях серпантинов и перевалов мотор нельзя тянуть. Это и на трансмиссии отражается. Весь парк на механических кпп, кроме 3х Каскедий. Никто шефа не бреет, он сам из шоферов, резина у всех новая, масло через 25000 меняем.ну и возим будь здоров. Но свои100 я в любой месяц получу. И машинки все огонь, и коллектив я самый молодой в 46.
@@user-yw3qw7pr8l 6н