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ミニバン人気の現在だけどやっぱりセダンは高級感があるし貫禄がある。
伝統の価値を提唱した国産高級車の代表
おお!17でこんなにいい状態のものは初めて見ました! ライトも綺麗だし内装の状態もとてもいい!しかもマルチ!低走行だしまだまだ現役ですね!これぞ理想の車です!
本当に驚きの17ですよ!
17クラウンいいですね。私もロイヤルプレミアム乗っていました。乗り心地は15インチの方がいいですよね。でもこのグレードの16インチハイグロスアルミ凄く気に入っていました。クラウンは社外に変えないで純正でシックに乗るのが大人ですよ。手放して半年経ちますが懐かしく思いました。木目調のインテリアが凄く艶が出て綺麗すぎます。17クラウンも増税分類に入り維持費が大変ですが、これからも大切に乗られていて欲しいです。
テールランプが凄く綺麗ですね❗️シャンデリアのような美しさで現代のどの高級車よりも高級感があると個人的に思います、
おはようございますm(_ _)m17クラウンまじで、綺麗でびっくりしました☺本当に新車みたいで、特に内装は素晴らしかったです✨
おはようございます✨なかなかここまで素晴らしい状態の17は無いですね😉
おはようございます、これはかなり美しくて渋いですね😂今はなかなかツートンカラー見ないので逆に新鮮ですね😊ボディもライトもきれいで、内装もモケットシートも使用感ないくらい、新車のような美しさですね。レースのカーテンやシートカバー渋くて懐かしい感じが素敵ですね😆👍
おはようございます✨オーナー様も大事に乗られているのが分かります😉✨
2000年式の17マジェスタに乗ってました。内装はそっくりで懐かしいです。この様な状態の良い個体は今後もオーナーさんに大事にされることでしょうね。
オーナー様にお話を伺うと非常に大切にされているのがわかります😉この先も素晴らしいクラウンであり続けると思います✨
シャコタンにするとかっこいいけど、あまりの乗り心地の良さに驚き落とすのを躊躇っています…(笑)
17好きです!プレミアムグレード専用の17インチあるんです!純ベタ最高です!
⭐️great car⭐️💯
御早うございます。これもかなり良い個体ですね。私もノーマルルックで低いのが好きなので私が乗っていた17マジェスタもエアサスコントローラーで落として同じくドコモアンテナと言う仕様でしたので何か凄く共感みたいなものを感じました。
おおのひでゆき おはようございます✨ノーマルホイールにローダウン仕様はなかなか人気のある渋い仕様です😉
17ロイヤルかっけぇ
いつも拝見させて頂いてます。自分も昔 32シーマ カーテンとアンテナつけてました(笑)やっぱり 年代が代わっても渋いですよね(笑)またこんな感じの仕様で乗りたい!
いつもありがとうございます!飽きないし、しぶい仕様です✨✨かっこいいですね😉
バンパーのメッキモールが綺麗な状態を保っているのに驚きました。青空駐車だと結構劣化しやすいんですよね、、、
劣化しやすいですよね💦
こんにちは、私はイラク出身で、王冠が大好きです
👍😉
@@aki326 トヨタクラウンの入手方法
綺麗な17クラウンですね❗僕も新車から17クラウン乗って20年です。さすがライトとバンパーモールは劣化してます。つーとん
20年!すごいですね✨
直6クラウン、今後は貴重になりつつあります。
おすすめに出てきたので、久々に拝見しました^ - ^継続検査も終えたので久しぶりに顔出しに行きたいなぁと思いつつみてましたが、ロイヤルの方が本当にいい個体が多くていいなぁ(T . T)
クラウン170 好きだよな〜🥰俺のおじいちゃんもってるんだよ現在はない
バリ渋い…次買う車は17クラウンにしようかな。いま20乗ってるけど210か170で悩む…
17オススメですよ!17乗ってますが乗り心地もいいしデザインもGood! しかし状態のいい個体がだんだん少なくなってるのでお早めに!
確か18が最初のゼロクラ 17が最後のクラウン。そして17こそ最後の直6……乗り心地の直6か 最近主流のV6か悩みますね。
ナンバーも17や!
17クラウン家の祖父が東京で個人タクシーやってた頃乗ってました笑隣のセドリックも気になりますねぇ!この集まりってセダンですよね?ワゴンで行っちゃダメですよね?
ワゴンもたくさんきてますよ✨
@@aki326ちなみに集まりは何時から何時までですか?
レガシィツーリングワゴン 20時から23時頃です。地下駐が閉鎖になります✨
リアのカーテンが最高
ミニバン人気の現在だけどやっぱりセダンは高級感があるし貫禄がある。
伝統の価値を提唱した国産高級車の代表
おお!17でこんなにいい状態のものは初めて見ました! ライトも綺麗だし内装の状態もとてもいい!しかもマルチ!低走行だしまだまだ現役ですね!これぞ理想の車です!
本当に驚きの17ですよ!
17クラウンいいですね。私もロイヤルプレミアム乗っていました。乗り心地は15インチの方がいいですよね。でもこのグレードの16インチハイグロスアルミ凄く気に入っていました。クラウンは社外に変えないで純正でシックに乗るのが大人ですよ。手放して半年経ちますが懐かしく思いました。木目調のインテリアが凄く艶が出て綺麗すぎます。17クラウンも増税分類に入り維持費が大変ですが、これからも大切に乗られていて欲しいです。
テールランプが凄く綺麗ですね❗️シャンデリアのような美しさで現代のどの高級車よりも高級感があると個人的に思います、
おはようございますm(_ _)m
17クラウンまじで、綺麗でびっくりしました☺
本当に新車みたいで、特に内装は素晴らしかったです✨
おはようございます✨
なかなかここまで
素晴らしい状態の17は無いですね😉
おはようございます、
これはかなり美しくて渋いですね😂
今はなかなかツートンカラー見ないので逆に新鮮ですね😊
ボディもライトもきれいで、
内装もモケットシートも使用感ないくらい、新車のような美しさですね。
レースのカーテンやシートカバー渋くて懐かしい感じが素敵ですね😆👍
おはようございます✨
オーナー様も大事に乗られているのが分かります😉✨
2000年式の17マジェスタに乗ってました。
内装はそっくりで懐かしいです。
この様な状態の良い個体は今後もオーナーさんに大事にされることでしょうね。
オーナー様にお話を伺うと
非常に大切にされているのが
わかります😉
この先も素晴らしいクラウンで
あり続けると思います✨
シャコタンにするとかっこいいけど、あまりの乗り心地の良さに驚き落とすのを躊躇っています…(笑)
17好きです!プレミアムグレード専用の17インチあるんです!純ベタ最高です!
⭐️great car⭐️💯
御早うございます。これもかなり良い個体ですね。私もノーマルルックで低いのが好きなので私が乗っていた17マジェスタもエアサスコントローラーで落として同じくドコモアンテナと言う仕様でしたので何か凄く共感みたいなものを感じました。
おおのひでゆき おはようございます✨
ノーマルホイールにローダウン仕様は
なかなか人気のある渋い仕様です😉
17ロイヤルかっけぇ
いつも拝見させて頂いてます。自分も昔 32シーマ カーテンとアンテナつけてました(笑)やっぱり 年代が代わっても渋いですよね(笑)またこんな感じの仕様で乗りたい!
いつもありがとうございます!
飽きないし、しぶい仕様です✨✨
かっこいいですね😉
バンパーのメッキモールが綺麗な状態を保っているのに驚きました。
青空駐車だと結構劣化しやすいんですよね、、、
劣化しやすいですよね💦
こんにちは、私はイラク出身で、王冠が大好きです
👍😉
@@aki326 トヨタクラウンの入手方法
綺麗な17クラウンですね❗僕も新車から17クラウン乗って20年です。さすがライトとバンパーモールは劣化してます。つーとん
20年!すごいですね✨
直6クラウン、今後は貴重になりつつあります。
おすすめに出てきたので、久々に拝見しました^ - ^
継続検査も終えたので久しぶりに顔出しに行きたいなぁと思いつつみてましたが、ロイヤルの方が本当にいい個体が多くていいなぁ(T . T)
クラウン170 好きだよな〜🥰
俺のおじいちゃんもってるんだよ
現在はない
バリ渋い…次買う車は17クラウンにしようかな。いま20乗ってるけど210か170で悩む…
17オススメですよ!17乗ってますが乗り心地もいいしデザインもGood! しかし状態のいい個体がだんだん少なくなってるのでお早めに!
確か18が最初のゼロクラ 17が最後のクラウン。そして17こそ最後の直6……
乗り心地の直6か 最近主流のV6か悩みますね。
ナンバーも17や!
17クラウン家の祖父が東京で個人タクシーやってた頃乗ってました笑隣のセドリックも気になりますねぇ!
この集まりってセダンですよね?ワゴンで行っちゃダメですよね?
ワゴンもたくさんきてますよ✨
@@aki326ちなみに集まりは何時から何時までですか?
レガシィツーリングワゴン 20時から23時頃です。地下駐が閉鎖になります✨
リアのカーテンが最高