Газовать или не газовать при работе триммером. Эксперимент. Давайте обсудим.
Вставка
- Опубліковано 22 лип 2020
- Здравствуйте друзья.
Еще одна площадка где обсуждаем этот вопрос. Там же скорее всего будут размещены комментарии производителей триммеров различных брендов. zen.yandex.ru/id/606855c3309b...
На соседних огородах работали два триммера. Но каждый работал по своей методике. И это натолкнуло меня на мысль провести эксперимент - сравнение двух режимов работы ручкой газа триммера при кошении травы леской. Смотрите видео, присоединяйтесь к обсуждению высказывайте своё мнение. Автор предложил свои аргументы для сравнения режимов работы. Спасибо. Ребята, этот ролик всё таки шуточный. Не принимайте всё буквально... - Наука та технологія
Все считают себя самыми умными . Работайте так ,как считаете нужным и ни кого не слушайте !!!
ну не считаю себя супер умником , но койкакие наработки в этом есть ))
Уже давно есть испытания работы двухтактного двигателя . Как от разных фирм так и независимые .
Уже давным-давно есть прямые указания от фирм производителей , таких как Штиль например . Там инструкция прямо для .... тех кто недалеко от идиотов ушел в своем развитии .
Так что вы сударь можете конешно работать так как вам нравится , НО только со своим инструментом . А вот советовать это делать другим это прямая диверсия ....
И к сожалению результат этой диверсии сразу виден не будет если каналы вентиляции достаточно свободны . .....
Я вот о чём думаю -
1. Если ты не оптовый торговец ...
То 2. Диванный Эксперт , что значительно хуже по моральным соображениям ....
Кто ломает тот и ремонтирует
Правильно постоянные обороты, движку легче, он всё врямя набирает пик мощности, если газовать и людям проще слушать монотонный звук, чем гэр-гэр.
10 лет косил мотокосой,участок очень большой.мотокоса работала очень редко на повышенных оборотах,старался держать те обороты,при которых режет траву,вполне достаточно .косил без постоянной перегпзовки,+каждый год выкашивал участок кукурузы,и !!!!! ТОЛСТЫЕ подсолнухи.,но не часто.за 10 лет проблем с редуктором не было,заменил 2 шлицевых вала,и лопнула пружина суепления.заменил аллюминевую ручку газа-все остальное в хорошем состоянии.,просто перешел на электрокосу,для экономии-бенз был в дефиците,и дороговасто).Было подходил пожилой человек,и говорил,что я неправильно кошу,надо со сбросом газа,но я его не послушал,и не пожалел.
Всегда стараюсь косить не на самых максимальных оборотах, в основном с зафиксированной кнопкой газа. Время от времени даю на 2-4 секунды максимальные обороты, но не в траве, а по воздуху без нагрузки (кажется, так было в инструкции написано, и делается это вроде с целью профилактики скопления нагара).
Думаю, что если постоянно дёргать и сбрасывать газ, то сцепление быстрее придёт в негодность, т.к. кулачки быстрее исчерпают свой ресурс.
Один мой товарищ, который когда-то на работе косил казённой косой, сторонник того, чтобы постоянно дёргать газ, и с пеной у рта доказывает мне, что сцепление при этом не страдает, но бензин экономится.
И на этом примере можно в очередной раз сделать вывод: никогда нельзя никому одалживать свои бензоинструменты (и электроинструменты, кстати, тоже). В таком случае в приоритете у людей будет сэкономить своё топливо, а не ресурс вашей косы, и они скорее всего, постоянно будут дёргать и сбрасывать газ. Ещё и топливную смесь будут делать не со специальным 2-тактным маслом, а с тем 4-тактным, которое у них в гараже есть, может даже со слитой после замены масла в своём автомобиле "отработкой", содержащей грязь. И перерывы для остывания инструмента тоже делать вряд ли будут, и косить будут в самое пекло, когда Солнце в зените: ведь им важнее будет быстрее докосить свою территорию, чем заботиться о состоянии чужого инструмента.
Не суди других по себе......!
@@mikola5923 подмечено на примерах из жизни. Лично видел, как один товарищ одолженную у кого-то бензопилу заправлял приготовленной "на глаз" топливной смесью с использованием не специализированного 2Т масла, а обыкновенного 4Т машинного. Так что мнение такое: дашь инструмент - поломают, возьмёшь - потом предъявят, что "после тебя долго не проработал агрегат, вскоре сломался, т.к. это ты его видать ушатал, давай ремонтируй".
@@mikola5923 Что за чушь вы пишете ..."это" уже доказано тысячу раз, в том числе и я это могу подтвердить...-- даёшь инструмент в хорошем состоянии, -- получаешь или с подгоревшей обмоткой или грязный, что противно в руки взять ! Ешё бл и возмущаются, что "предъявляют претензии"! Золотое правило -- не делай добра, не будет зла ! Наверно, тоже берёшь инстр. у других, этакий "адвокат" по защите ушлёпков ?!
какое мать его экономить топливо рукожоп
Вы правы. Например, видел, как один тип крутил шурупы шуруповертом в режиме быстрой скорости, потому что ему так быстрее. Вот так дай ему на день попользоваться
Нужно косить на ввесь газ равномерно, вот когда вы трогаетесь с места на велосипеде вам тяжеловато пока не наберëте равномерную скорость, но стоит вам сбросить скорость , и снова еë набирать ,обратно ногам тяжеловато, вот так и ногрузка в тримире на все крутящие механизмы, и износ той или иной запчасти происходит быстрей
Вот....вот где верно человек пример привел...👍🙋♂️ а то есть тут профи... ,,кошу только с подгазовкай,,
Виктор, если Вы сторонник такого мнения, то вы не один...😉🙋♂️
Косить нужно на равномерных высоких оборотах т. к. при этом идёт охлаждение двигателя.,меньше износ сцепления,не образуется нагар в глушителе и как результат коса будет более дольше эксплуатироваться.
Небольшая поправка нагар в цилиндре важен !
А вот в глушителе - просто будет падать мощность , и хуже станет заводится.
Пример с велосипедом очень точно передает ситуацию
@@user-jl3hb6jk2q😂🚴🤕про велосипед не напоминайте😂насиловал меня три дня ..купила звезду... п..зду на 21 или 22 зуба .пока возит😂
Здравствуйте. Благодарю за проделанное сравнение
У меня только один вопрос: при езде на автомобиле или мотоцикле вы тоже газуете при отсутствии нагрузки? И при спуске, и на ямах, и в тянучке? Или, все же, на спуске сбрасываете газ, а на подъеме резко добавляете? Так и с мотокосой. Зачем газовать при холостом проходе? Для качественного кошения косу нужно разгонять, что и происходит при методичной перегазовке. Думаю, постоянные обороты двигателя больше подходят дизелю, он более тяговит и менее преемист.
Для заготовки сена подходит ТОЛЬКО второй способ. Трава ложится ровными рядами(волками), удобно собирать и ворошить. Пользуюсь вторым способом, кошу постоянно, за сезон около 5 -6 гектар. Трактором не получается т.к. много кочек(муровеиники), ухаб, деревьев и т.д Сейчас использую Макиту четырехтактную, третий год все хорошо. До этого были китайцы, 2-3 сезона и меняю...(. Кошу только диском. Во дворе могу и леской, но по превычке то-же с перегазовкой. Удачи всем.
Алексей Чернушкин , здравствуйте. Спасибо за ваше мнение. Кстати да, я тоже заметил что вторым способом рядки ложатся ровнее, компактнее. Удачи.
Вы не умеете косить, если бы Вы косили без дырканий на полном газу, то ваши китайцы как и мой Садко 2200 43 кб прошли бы 10 лет минимум. И как у Вас пальцы не отваливаются дыркать на корову? Купите двухлепестковый нож 305 мм и как на свет на появитесь.Только косить приходится без защиты. Удачи!
С леской кошу на максимальных оборотах, без дырканий, на сено полотном, как на циркулярке с зубьями без наплавок и когда веду Косу влево, то на оборотах, вправо сброс газа и перед тем ,как дохожу вправо набираю обороты. Тример хутор с разъемным приводом, шестой год, в округе все перекашиваю. Периодически смазываю редуктор. От шофёра!
Я работаю в первом режиме, полный газ пока бензин не закончится. Второй режим использую при работе леской возле препятствий. Есть бензокосы которые не выдерживают полный газ и даже длительный средний. Так приходится слушать как они тянут кота за яйца. Хорошее видео. Лайк!
Вова 71 машуков, здравствуйте. Спасибо. Я тоже кошу с подгазовкой около кустов, сетки рабицы. А около теплицы я выжигаю гербицидом полосочку отчуждения 40 см.
-Температура 39 градусов, вообще ниочем, это нормально.
-Температура 40 градусов, уже греется, даже на ощупь теплее😆
А двигло непомерил😂😂😂. Толку мерить редуктор? Он и до 70 нагреется ему похуй, а вот мотор перегреется это печаль
в институте в далеком 1997 году нас учили что надо обязательно работать кусторезом (ото же тример но с диском) на перегазовке, во первых на высоких оборотах ему легче косить, во вторых для 2х тактного двигателя постоянные обороты губительны,и нужны перегазовки. я всегда перегазовываю тример без всякого ухода живет с 2006 года. кошу постоянно 16 сот.
Техно Дом, а что тут такого. Сегментные косарки намного лучше кладут рядки и косят лучше . По сравнению с роторными и прочими...
@@user-ve4hs8ng5m в 97 году триммеры ни кто в глаза не видел. а в лесхозы поставляли чудо техники кусторезы хускварна, тот же тример только с диском, но шли в комплекте и под струну головки. но тогда косить траву такими дорогими вещами было расточительно. тк с ними шло и спец масло, тк 2т синтетики и в помине не было. причем учили как ими работать офиц дилер хускварны. а они то думаю знают как нужно ими работать.
Техно Дом, Я ни чего не имею сказать по поводу бензокос в 97 году. Да, я уже жил в 1997 году, даже работал водителем, даже были в правах все категории. Но я жил в селе. Рядом, в ПГТ был лесхоз, но не знаю что там было. Но вот в 2000 году, помню в нашей организации была своего рода болгарка. Бензиновый резак "Partner", для вырезки "выемок" в асфальте, компактный. Так я где живу ... в захолустье. А В столицах возможно что то и было. Стоп... у меня же есть знакомый бывший сотрудник лесхоза. Если не забуду уточню. В 1997 году интернета( во всяком случае у нас) в помине не было, может чего то и не знали.
@@chaiynik.avtoremont я изначально как поклонник Хускварны (неубиваемая техника, только автол ее убивает) покупая триммер хотел хусу. но стоила она тогда (профессиональная 18 тр) это 3 моих зп в то время. бытовая хускварна стоила около 10. а я купил за 2,8 тр китайца, правда посоветовали в магазине. так вот за 16 лет я ни разу не менял и не смазывал даже этот аппарат. менял только леску и головки треснутые. завтра попробую видео отчет на свой канал залить про этот тример.
Рыбалка и Охота в Лимпопо , спасибо. Хорошо, подпишусь на ваш канал. Интересы общие. Будем помогать развивать каналы. Авось вернётся монетизация. Будет и мотивация продолжать работать с каналами.
У меня мотокоса" САДКО"уже 6 лет. Работаю всегда с перегазовкой во время работы .Недавно смотрел на сцепление, оно как новое внутри,накладки на колодочках и корзина сцепление как новое,пружина сцепление тоже родная. Свечу не менял ни разу. С компресией,заводкой и работой вообще проблем нет. Я за перегазовку во время работы, а там кому как удобно.
Это же Садко! Лучше косы (цена качество) нет. У меня 2200 8 лет выходила поршневая, каждый год на корову ею накашивал двух лепестковым ножом 305 мм безо всяких перегазовок, а если Вам нравится себе мозги пудрить, то пожалуйста. Только когда за день 40 соток выкосите палец либо не согнете либо не разогнете. Поэтому дыркайте дальше. Интересно Вы и на бензопиле дыркаете?
У меня один знакомый за сезон поменял две пружины сцепления, пока работал с перегазовками. Когда поменял стиль кошения, забыл что у него эта пружина и есть. Просто следует подумать, что способствует большему износу, статическая нагрузка или динамическая. А если думать не хочется, ну что ж... Придет время, когда твоя коса начнет сыпаться. Вот когда начнет все лететь поочередно, одно за другим, тогда и вспомнишь о том, что большинство людей в этой ветке говорили. У меня Витязь. Коса не из лучших. Правда она никогда не видела плохого масла и никогда не работала с перегазовками. Работает тринадцатый год. И только в этом году поменял сальники и поршневую. Хотя поршневую можно было и не менять. Все остальное до сих пор родное. За исключением расходников: фильтры (топливный и воздушный), трубки, уплотнитель бензобака ну и сальники, о которых я уже говорил.
В мене теж Садко працює з 2011 року без проблем.За весь час замінів тільки свічку і шланги бензинові.А кошу як прийдеться і з перегазовкою і без неї.
Перегазовка помогает движку освободится от не сгоревшего масла и как бы прочищает двигатель! У меня Тримеру 12 лет и я только один раз менял свечу! Хотя каждое лето заготавливаю сено около тонны. Обкашиваю на даче и картофельный огород! Так что я за подгазовку но без фанатизма, иногда нужны и постоянные обороты!
Серей, здравствуйте. Спасибо что высказали своё мнение. Надеюсь процесс тронется. И мы услышим разные мнения по этому вопросу. Удачи.
Быстро ответил. Да эта тема спорная,и каждый косит как ему удобнее! Удачи!
Я тоже за перегазовку ,но без фанатизма. 👍
2:1 в пользу перегазовки. Спасибо Александр.
Полностью согласен с тобой
Шесть лет пользуюсь одним тримером. Работаю на стабильных довольно высоких оборотах и иногда делаю свободную перегазовку, без нагрузки. А на счёт расхода горючки никогда не заморачивался. У меня китаец, а эти движки любят обороты.
Абрек 63 , здравствуйте. Спасибо за комментарий.
Ни один двиг не любит высоких оборотов,тем более дешовый китайский- у большинства повышенный дисбаланс,а уж качество изготовления...
я тоже на постоянных и обороты держу в зависимости от травы,как перестает срубать,добавляю. А с перегазовкой этой дроч какой то,первый проход срезаешь а обратно подравниваешь,и такое сено как автор косит по мне так проще диском .
@@user-ns4kc7cv6b все двухтактные двигатели, а особенно на триммерах любят большие обороты, ближе к максимальным. Это даже в инструкции написано
@@ssvolk1075 это не двигатель любит а редуктор, убить редуктор на хх гораздо проще.
Суть не в том, какой способ лучше, а в том, что для двигателя лучше...( при сбросе газа, движок берёт нагрузку в следующем проходе, и так цикл повторяется, нагрузка...сброс газа, нагрузка...сброс газа.)
Элементарно... та же самая бензопила...ну никто не пилит с подгазовкай...не пилит же в пол газа, а даёт максимум и режет...режет...т.е. пилит...пилит... вот и в бензокосе так же...
... или взять автомобиль... ну никто не погазовывает когда едет...а держит газ в определённом режиме...а то что есть такие чудаки, кто косит рыыынньь в одну сторону и сброс газа.. ррыыынньь в обратную и сброс газа...это потому что у таких в голове от природы заложено " без понятия и " мне пох... """ таких "горе-спецов" я бы той самой косой, движком да по головушке, чтоб дошло быстрее...такуюработу и слушать тошно... на нервы действует...
Может не прав, но это моё... личное мнение...если не жалеют СВОЙ инструмент, так хоть ЧУЖИЕ нервы пожалели бы...
Я смотрю вы очень умный, может расскажите, что такое отсечка, и почему нельзя крутить двигатель в отсечку, зачем нужен редуктор, и передаточные числа в нём, почему в косах стоят редуктора с разными передаточными числами? Зачем вообще придумана кпп, если можно включить 1передачу и ехать в отсечку, или ещё такая ужасная вещь как торможение двигателем с переходом на пониженную передачу, да и вообще зачем сбрасывать газ при переключении передач на том же мотоцикле?
Ответ простой , чтобы повысить КПД двигателя и оставить при этом его в рабочем диапазоне, а следовательно сохранить его ресурс. Предельно высокие обороты двигателя БЕЗ НАГРУЗКИ не только уменьшают его ресурс, но и КПД в этот момент близится к 0. Не знаю как сейчас, но раньше всё это проходили в школе, видимо сейчас ЕГЭ делает своё дело.
Нервы надо лечить, других раздражает когда газ наполною и на постоянку шум на всю округу без перекура как будто не траву косит а взлететь пытается сам😂 надо понимать когда давать Макс когда мин если легко косит на средних зачем загонять двигун
Я кошу на средних оборотах в обе стороны. Так что зарядку для пальца не делаю. Одного бачка хватает больше чем на два часа. Бензин развожу 1:50. Масла расходую уже пятую литровую бутылку. Так что за долгие годы бензокоса израсходовала более 200литров бензина. Косить предпочитаю диском с напайками, но их хватает не надолго. Потом просто точу на нождаке пока диск до отверстий не сточиться.
Кошу лет 10 в деревне, мешаю 92 бензин и обычное моторное масло в следующей пропорции на 1.5 литровую бутылку 3 шприца по 10-12 куб. Ориентир, чтобы при газовании был виден умеренный сизый дым от сгоревшего масла. Что касается газовать или нет, то я ориентируюсь на работу двигателя, если ему легко то сильно не газую, начинает захлёбываться поддаю газу. Леской низкую траву чаще кошу на среднем газе с постоянными оборотами, бурьян кошу с перегазовкой. Но в любом случае ориентир для меня это работа двигателя, высокие обороты не люблю.
Я посчитал,получилось 20 мг на литр бензина,сам лью столько же,и методика покоса такая же.мотор работает 10 лет,изумительно.,согласен с вами-это оптимальный вариант.
На постоянных оборотах работаю с культиватором на огороде,а траву кошу на переменном газу,мне так удобней. Важно не забыть добавить масло в бензин,а то движку хана прийдёт😆
Культиватор четырёхтактный , а большинство кос двухтактные. Способы смазки разные .
@@user-vg6gf9ph4h культиватор-насадка,на триммер.
На сколько знаю 2-х тактному двигателю лучше работать с перегазовкой. И в инструкции также рекомендуют.
Перегазовка это если он либо долго работает на холостых, либо не на полный газ. Вот тогда рекомендуется время от времени перегазовка. А вот кошение с перегазовками, кроме вреда ничего не принесет. Я, например помню случай, когда один мой знакомый косил с перегазовками и буквально за сезон поменял две пружины сцепления. Да и колодки вытираются, так как с каждой перегазовкой они проскальзывают, кроме того это способствует и более сильному нагреву. Редуктора тоже от этого летят. Да и двигатель если постоянно дергать туда-сюда, спасибо не скажет.
Тоже пользуюсь первым методом, на постоянном газу. Только газ не на полную, а на 60-70% примерно выжимаю
Бензопилой когда пилите тоже ведь газ постоянно пока пилишь, тот же двухтактник, тот же принцип работы, как и триммер по идее
Я кошу на постоянных оборотах иногда перегазовываю потому что если постояно дергать газом представьте что происходит с сцеплением оно сжимается и разжимается через несколько секунд и это приведет к выходу сцепления из строя на много быстрей чем косишь на постоянном газу .
Валерий Макеев,здравствуйте. Спасибо, справедливое замечание.
Постоянные обороты, только так. Не изнашивается Сцепление, и двигатель стабильно работает в одном режиме. На моей косе в ручке вмонтирован рычаг установки постоянных оборотов, не давишь постоянно на клавишу. Люцерна в 10 соток в одном режиме и всё хорошо, без проблем. Да, не забывайте надевать наушники. У меня Vitals Master BK 553AVs Black Edition.
Интересно, возле забора или,в неудобных местах, вы тоже прёте на весь газ?
@@user-tv9fh7uo1q где растёт Люцерна заборов нет. На сложных участках да приходиться управлять оборотами. Но тут уже работаю с сегментными ножами или леской.
@@valentik69 Это без сомнений.
Кошу всегда на постоянном газу, никаких перегазовок. И мелкая трава и бурьян, соответственно ножом. Триммеру уже 9 лет, никаких проблем. Свеча родная до сих пор, переодически смазываю узлы.
Игорь Петров , здравствуйте. Спасибо за Ваше мнение.
У меня косилка 2 лошадиные силы (настоящие ,японские ) ,кошу с перегазавкой всегда , газую не на всю катушку ,она это легко позволяет делать. Косит без напряга ,очень быстро ! Веду косу с права на лево поворачивая корпус макскимально широко ,но так чтобы самому было удобно. Даю газа веду косу с права на лево ,делаю перегазовку и по новой (кошу на газу и в права и в лево )вы смотрю газуете только в лево,думаю опять же потому что в право ей не хватит мощи срезать драву. Моя косит свободно и в ту и другую сторону) Косилке 14 лет ,менял один раз в том году филтр в баке и всё. Пару раз за лето чищу воздушный фильтр . Кошу раз в неделю ,иногда раз в 2 недели . Участок на даче 20 соток . Смотрю на других дачноков своей деревни и охреневаю. Все вроде автомобилисты ,а косить никто нихрена не умеет . Начинают косить и с утра до вечера жужжат.ну я понимаю когда вы только купили и учитесь но когда хреначите и не один сезон и каждый раз одно и тоже грусное зрелище! По поваду перегазовки скажу Вам так ,всё косы меньше 1,5 силы это ерунда и барахло. У меня у тестя японец тоже и косить им с пепегазавкой практически не возможно он нихрена не тянет и у друзей я тоже пробывал ,такаяже херня. Да ,они все так же надёжны и им тоже уже много лет ,работают как часы ,но косить этими балалайками задолбаешся. Они максимум для 6 соток ,всё остальное этотне серьёзно.У меня на 20 соток уходить литровая бутылка бензина иногда полтора ,но это прямо максимум. Думаю кстате это в том числе и благодаря перегазавке сосед и тесть с таким же участром захреначивают то 3-4литра за раз. Потому что коса не тянет нихрена и её приходится газавать на всю катушку и до усёра. Вы же на машине не едите на весь газ дотусрачки на первой передаче и всю дорогу . Просто цены у нас не дешёвые на всё и народ не богатый ,поэтому и покупают китайское барахло. Можно и китайсую хрень взять помощнее но она весит как трикирпича:)!! Народ если есть возможность и вы не старичёк или женьщина (им тяжеловато таскать )покупайте триммеры от 1,5 лошадок ,всё остольное это не серъёзно и одни мучения. С нормальной косой 2-3часа и сенокос закончен. А то приедите на 2 дня отдохнуть и один день у вас под сенокос.Всем удачи и берегите себя!!!
Для косы и бензопилы вообще не рекомендуется делать низкие обороты ХХ - лишь бы рабочий орган не двигался. У меня вообще оброты ХХ чуть ли половина от максимальных. Я работаю не на постояонном газу, но и не сбрасываю до ХХ. Потому что на полном газу в период, когда коса не косит, обороты слишом высоки. Замечание к вашему эксперименту. Температур поднялась на 1-2 градуса? Это несущесвтенно. После первого захода картер сцепления еще не полностью прогрелся, после второго - чуть больше. вот и разница. Ниже уже описали. Что касается рахода, то ниже уж
в инструкции хускварны 128r написано "Всегда снижайте скорость двигателя до холостого хода после каждой рабочей операции. Длительные периоды работы на полном газу без какой-либо нагрузки на двигатель могут привести к серьезному повреждению двигателя." газ надо сбрасывать получается )
Frankie ,Здравствуйте. В разных вариантах инструкции, разный перевод. Есть вариант "после каждого рабочего цикла.... "Я имел в виду сбрасывать газ после "каждого взмаха" А не "газ в пол и весь участок..." Всё должно быть в меру, но без фанатизма"
хускварной128r только сдувать одуванчики,а не косить траву.
Рабочая операция это вы работал бачек бензина или около этого. Нельзя без нагрузки давать большие обороты, но и на холостых тоже долго не рекомендуется.
Тест немного не объективно проведен, коса ещё не остыла после первого теста, а ей следом и второй тест, естественно температура немного выросла.
Я считаю оба варианта покоса ,имеют место быть, кому как удобнее!
Да не в удобстве дело. Я не думаю что косить с перегазовкой удобнее. Просто привычка. Притом не из самых лучших. Но тут если физику учил, то думаю знаешь что такое статическая и динамическая нагрузка. Динамическая намного эффективнее. В данном случае, кошение с перегазовкой это динамическая нагрузка практически на все детали косы, то-есть она способствует более быстрому износу этих деталей. Особенно на сцепление, редуктор и штангу. Намного быстрее вырабатываются шлицы редуктора, штанги, стираются колодки сцепления, ломается пружина сцепления, ведь у нее тоже есть ресурс сжатия-разжатия и с перегазовками этих сжатий-разжатий в разы больше. В общем, хочешь почаще гайки крутить, коси с перегазовками.
Да да газуйте на здоровье, но потом не удивляйтесь что живого в косе ничего не осталось.
А что же всё таки сэкономили горе газовальщики? Думаю каплю бензина при переходе с больших оборотов на маленькие. Конкретно угробив сцепление с пружиной, трос газа, ось заслонки, пружину заслонки. Разбивая при этом коленвал, все подшипники, шестерни редуктора. Когда этот хлам потом разбираеш всё высыпается, всё убито.
Двигатель не боится больших оборотов. Он боится резких рывков, при которых он постоянно преодолевает большие нагрузки. Попробуйте на машине проехать газ в пол и резко тормозить, что бы аж резина горела. и как вы доедите до дома?
Зачем тогда в двигателе маховик? Маховик для того что бы с него снимать кинетическую энергию на режущий инструмент.
Тримерная головка или нож тоже маховик и представте что твориться в редукторе при газовании, и как такие маленькие шестерни могут выдерживать нагрузку?
Так что газуйте, мы механики будем хорошо зарабатывать на вас. Хотя когда приносят такой агрегат там уже и колупать не приходится, сразу в мусор
Владимир Вертий , здравствуйте. Спасибо за толковое объяснение. Извините немного внесу ясность. Из за особенностей устройства КШМ поршень сам не выйдет из ВМТ( в нужном направлении) для этого и имеется маховик. Простыми словами. Для вывода поршня из ВМТ. Инерция маховика выводит поршень из ВМТ. На триммере установлено центробежное сцепление и когда "сбрасывается газ" Двигатель разобщается с валом штанги. В обратную к двигателю от катушки или диска, как вы написали кинетическая энергия не передаётся. Можно сказать катушка крутится "накатом". Хорошо, мысль ваша мне понравилась, всё верно. Но на мне, Вы Механики, не заработаете. Я сам механик... И могу разобраться практически в любом механизме. А видео это я снял по тому что, мой сосед по утрам "гавкает триммером", спать не даёт. И мне стало интересно а как работают другие "юзеры..."
Привет Я всегда газую и все нормально работает ничего не разбивает и негреется! Сам считаю так постоянно держать обороты надо на маломощных косах а играть газом на мощной пиле косе ничего не вредно! Коса элмос отходила 12 лет без поломок! Даже свечу не выкручивал. Заменил только катушку через 10 лет. Участок обкашиваю четыре бака за раз расходую. Пила штиль 180 тоже кстати 12 лет отработала, замена только шины два раза и моторной звёздочки, цепей не считал ,10 кубов в год пилил. На обоих сели поршневые, думаю просто время пришло да и бензин у нас не очень. Да и машине ездим постоянно газ продаем и сбрасываем причем при каждом переключении и это сравнивать глупо! Удачи!👍🤝🙋
Геннадий здравствуйте. Согласен, с автомобилем тут сравнивать даже не стоит. Есть такое понятие "крутящий момент" Но почему то все кто сравнивает триммер с автомобилем, об этом не упомянули. На четырёх тактных бензиновых ДВС, оптимальный крутящий момент может быть выдан уже с 2000 об/мин. А на двух тактных, где то начиная с 7000 об/мин. Поэтому нужно держать обороты в пределах "оптимального" крутящего момента( не путать с номинальным) В этом случае двух тактный двигатель будет работать в рабочем режиме, и о самоочистке свечи зажигания не стоит забывать. Я не сказал об этом в видео, мне была интересна реакция разных "операторов" с разным подходом. Но как показали мнения в комментариях, подход действительно разный. Даже больше чем...Так что не стесняемся, продолжаем высказывать свои мнения. Спасибо всем за ваши отклики. Удачи.
@@chaiynik.avtoremont спасибо за ответ! Посмотрю ещё под другим углом. Если мотор работает на полных оборотах продолжительное время, скажем один час, он совершит примерно 500000 оборотов. А я допустим играю газом у меня на порядок меньше оборотов произвел мотор, значит со временем мотор целее будет! Даже на машине если всегда давить в пол или не сильно газовать моторы по разному отходят!💪👏👍🤝
Геннадий Волков, здравствуйте. Под этим видео получается какой то "сломанный телефон" в комментариях. Смысл ролика такой. Мои соседи работают триммером по такому принципу. Дают газу (чуть выше средних оборотов) рабочий ход с право на лево. Сбрасывают газ и обратный взмах( холостой ход, с лево на право) Опять газ рабочий ход. И т.д. ) Триммер издавал гавкающие звуки) Я в виде держал постоянные обороты(чуть выше средних) И рабочий и холостой взмах.(Триммер издаёт примерно равномерный гул) А измерение расхода и температуры это для придания художественного образа сюжету. А в комментах закрутили такой сюжет... Сравнивают с автомобилем, какой то газ в пол... Речь не шла "давить на гашетку до упора или дергать ручку как в приступе эпилепсии" По ходу дела вторую минуту вступления промотали 90 % написавших комментарии. Но это даже лучше. Будут идеи для новых роликов. Но новые ролики будут на Дзен канале MADANSON zen.yandex.ru/id/606855c3309b3c7a223a6a47 Спасибо за комментарий. Придётся переснять ролик...
У меня начинает клинить дроссель в карбюраторе при частых перегозовках
Всем добра у меня штиль 55. Кошу леской на постоянных оборотах при том в обе стороны. Ножом же иногда приходится варьировать оборотами. Крохи бензина не экономлю.
Как то так
Всем привет,косить считаю надо на тех оборотах на которых хватает мощностм тримера .Максимально плохо,но и работать газом с постоянным набором оборотов тоже плохо.Двигатель внутреннего сгорания не любит дергатни.Он должен работать чуть выще среднего по оборотам .
Ну это как косить. Ложить сено в сторону можно и тем и тем способом давления на газ. Если бы ты двигался одинаково, если бы ты двигался в первом проходе также как и во втором, то трава легла бы также.
Важнее - КПД, я за 1 -й способ.
Кошу половину своей территории(2800 кв.м)на лысо,до земли три раза за лето.Кошу вправо и влево на одном газу.Полные обороты никогда не использую,средние только и чуть выше.Кошу до полной выработки бензина в бачке,с полчаса перерыв и опять.После работы руки звенят,хлопнешь в ладоши,кисти как на пружинах вибрируют.Литовкой лучше,но устаёт поясница.
ИВАН ПАШИН, здравствуйте. Да вибрация присутствует. Есть операторы особо чувствительные к вибрации. А кому то, сорока градусный антивибрин помогает. Очень много мнений.
От такой перегазовки через полчаса голова раскалывается .Но пара соседей обожают именно так косить . Одного уже дружески убедили что он не прав когда фингалы сойдут перейдёт на другой режим .🤕
Читайте ,и делайте то, что написано в инструкции, а там пишут запустить двигатель довести обороты до выше средних и вперед.
Здравствуйте. Собираю после ремонта бензокосу, на поршне указана стрелка, в какую сторону стрелка должна быть, на карбюратор или на глушитель?
Михаил Алтышев, здравствуйте. В большинстве случаев стрелка указывает на выхлоп(глушитель). Либо надпись "перед" Других вариантов я не встречал.
Тдк
Я при роботе леской кошу от полгаза и до все мощности в плавающем режиме но полностью газ не збрасиваю ! Без нагрузки перегазовка от холостого и плавно до полного и охлаждение после роботы не глушите сразу после роботы ! А с диском постояние обороты там нельзя баловаться газом потому что происходит ривок это плохо для двигателя!
Евгений Николаевич? здравствуйте. Спасибо за то что высказали свой вариант работы с триммером. По поводу диска, полностью согласен.
Я кошу траву и не заморачиваюсь над тем ,правильно я кошу или нет. Всё происходит автоматически и даже ничего не замечаешь.
Всю жизнь с перегазовками кошу и с бензопилой так же 15 минут поработал 15 минут перекур устроил движок остывает масло лью только оригинал штиль ) за пять лет ничего не случилось триммер китайский как новый после двух часов работы обязательно чищу решетку чтобы доступ воздуха был и смазываю фильтр маслом на триммере а на бензопиле нейлоновый фильтр кисточкой от мелкой пыли у меня даже китайская цыганка до сих пор живая работает на штилевском масле
Так ты не косиш и не пилиш а тупо занимаешься ТО.
Да и ещё, масло штиль не подходит на штиль.
@@user-un4hz1xi1q я бы сказал он не занимается
ТО , а занимается 0нанизмом, технику только дро4ит на полных оборотах, я еще понимаю 70%, я бы ему посоветовал вообще на стену повесить и не пользоваться, любоваться, так точно никогда не испортится, а то каждые 15 минут чистить фильтр или что то там еще я не знаю, Это каким нужно быть человеком
20 лет триммер работает как ты назвал суходрочкой и всё работает нормально
Моей косе четырнадцать лет, 750 ват мощности, двигателю ни какого ремонта не делал, работала она у меня на износ потому как у меня много земли. Правда со временем начал замечать биение вала, защита вышла из строя а так всё норм, и обороты я разные давал и подгазовывал
На дешевых инструментах которых в массе большинство к сожалению очень важно строгое соблюдение температуры ЦПГ ибо на дешевых ВСЕГДА металл и покрытие цилиндра сделано качеством ниже среднего .
Теперь по поводу режима работы - меньше всего греется при постоянном газе . Плюс к этому на каждом разгоне двигателя ВСЕГДА создаются условия отложения нагара. Особенно это важно при использовании минерального масла . Так что кроме этой экономии больше никаких преимуществ ...
А вот минусов :
1. Возможность перегрева повышается
2. Отложения нагара резко ускоряется , что совместно с пунктом 1 приводит к задирам и ....
Во всех двух тактных моторах нужно всегда работать на полный газ, иначе идёт накопления нагара что в свою очередь влечёт к перегреву, а дальше клин и капитала.... Это так если поверхностно объяснять.....
Ерунда
Зерня ето все если руки и ум есть то будеш косить а если нет то и х... уй сламать можна😂
Всегда нужно смотреть, что косите. Если трава такая, как показано, то косить нужно по первому режиму, если по колено, по второму. Ну а если трава по пояс и косите диском, то конечно второй режим. Такую траву нужно косить в ряд. Если будите косить на две стороны- ничего не получится.
Какие могут быть вопросы? Есть устройство установки рабочего режима. Установил и коси и в влево и в право. Другое когда косишь в валок диском, только в лево, но режим всё равно рабочий. А иначи для чего эта кнопка?
Обороты даю по состоянию травы и мощности триммера, кошу в один проход, газ не сбрасиываю, считаю что бутет идти износ сцепления, карбюратора, тросика, курка и при козьбе нервировать окружающих.
Читаю комменты про нагрев движка и балдею! Да поставьте измеритель температуры и все вопросы отпадут! Самый верный способ не перегреть это двиг не менее 43 кубиков и диск с напайками! Более 160-170° не нагревается! Обкатывать только с диском!
Двух тактники любят большие обороты для очищения нагара , но в тоже время греются
Лучше в перемешку
Смысл не перегреть движок
Юрий Стогов , здравствуйте. Поддерживаю. Полностью разделяю Ваше мнение. С Наступающим.
Греется на малых ,а так делайте как раньше, чтобы чаще менять поршневую ,или триммер
Как я понял, многие тупо не понимают смысла перегазовки, В карбюратор есть такая система как экономайзер, суть её в том, что при нажатии на газ делается дополнительный вприск бензина в топливную смесь. Что это даёт? Во первых, лучше смазывается группа поршень-цилиндр. Во вторых, улучшается охлаждение двигателя. Поэтому с перегазовкой косят только знающие професионалы(только не так как на видео, а в обе стороны косится). А те кто косит в полный газ, это клиенты мастерских-это факт.
Николай Просяновский , здравствуйте. Речь не шла о работе на "полный газ". Речь шла о кошении на оборотах чуть выше средних в постоянном режиме без сброса при новом заходе. Я так предполагаю многие авторы комментариев проматывали видео и ориентируются на название, и комментарии.
@@chaiynik.avtoremont а разница то какая, в полный газ или пол газа? Это ничего не меняет.
Николай Просяновский,здравствуйте.Этим вопросом я уже озадачил кучу представителей брендов продающих триммеры. Ответят посмотрим на мнение компетентных лиц...
Вообще-то, дополнительный впрыск в карбюраторе делает ускорительный насос , а экономайзер обогащает топливную смесь при длительных максимальных нагрузках и полностью открытым дросселе.
@@clan5760 Может я не правильно назвал, но вприск подаётся при резком открытии заслонки. Там стоит плунжер и пружинка.
Мое Приветствие Вам ⚓
Колокол _ сцепления и так и так греться !
* Но есть сцепления 2 вида
1_ из железа !
2_ из алюминия !
Выбор !?
Мой выбор АЛЮМИНИЙ _ он лучше чем железа .
* Лёгкий остывает быстрее но можно просверлить 4 отверстия в колоколе . То когда сцепления крутит вал и косу водишь Туда _ сюда .
То идёт обдув вентиляции колокола от врощение сцепления и сам колокол не так нагревается .
Но есть колокол закрытого типа а есть колокол с 4_5 полосами прорези по бокам с двух сторон диаметр полос 3 мм . То лучше купить такой чем закрытого типа .
Чё касается по бензокосам поршня !?
Тут вы правы полностью я за !
А вот бензокосы бытовые и полупрофессиональный _ то это одно и тоже .
Только рассчитан покос травы на 5 _10 соток.
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Но мое мнение и опыт и выбор для дома чем косить и какой бензокосой .
ТО СОВЕТУЮ ВСЕМ ЛУЧШИЙ ВАРИАНТ _ ВЫБОР БЕНЗОКОСЫ !
ЭТО ПРОФЕССИОНАЛЬНАЯ !
* ОНА НАДЁЖНАЯ , РУКИ НЕ БУДУТ ТРЕСТИСЬ И КОСИТЬ УДОБНО И БЫСТРЕЕ И ПРОСЛУЖИТ ДОЛЬШЕ * ЕСЛИ ЗА БЕНЗОКОСУ ПРОФИСИОНАЛЬНЫЙ СЛЕДИТЬ _ ЧИСТИТЬ _ ПРОМЫВАТЬ !
ТО ПРОСЛУЖИТ ОЧЕНЬ ДОЛГО И ОПРАВДЫВАЕТ ВАШИ ДЕНЬГИ .*
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
У КАЖДОГО СВОЙ ВЫБОР ОПЫТ МНЕНИЕ ⚓
🇷🇺⚓✈️
~~~~~
Лис Патрикеевич, да всё верно. Некоторое время назад, мы с отцом покупали 115 -ю болгарку. Было два варианта. Бытовая за 1000, и профессиональная Bosch за 3500. Спонсором был отец. Еле уговорил на профессиональную. Уже 11 лет болгарка работает. Именно работает, а не просто лежит. В гараже ведро обмылков от этой болгарки. Но сейчас линейка профессионального инструмента значительно дороже. И не каждому доступно. Ещё всё зависит от задач. "Пильнуть" или "пилячить..."
Смотря какую по высоте косишь траву если высокая 1метр и выше то ножами и прерывисто а если низкую то леской и на постоянных оборотах
Ирка Забивная , здравствуйте. С таким ником комментарий я не мог оставить без внимания. Спасибо что уделили время нашему каналу. Спасибо за комментарий. Будьте здоровы. Удачи.
Пластик верхней части карбюратора довольно быстро выходит из строя при постоянных нажатиях на ручку газа.
Микрофермер. здравствуйте. Пока всё в норме. По факту разберёмся...Спасибо.
Не только пластик,но и болты колодок тоже.
у кого как. у меня мотокоса китайская с 2006 года, ни разу ни чего не делал. кошу 16 сот раза 4-5 в год
У меня была старая бензокоса я ею четыре года косил постоянно с временными прогазовками результат это люфт коленвала и крыльчатки так что будет уже на запчасти не давно купил новую и уже кошу на постоянном газе посмотрим сколько эта проживет.
Всегда работаю с перегазовками, с постоянным газом как чувствую что двигателю не особо слпдко.. сугобо моё мнение.
верно, потому что детонация
Раньше перегазовывал- так задолбался пружины сцепления менять! Вытягиваются,на холостых цепляет!Звон на нервы действует!
😀
Если запасной нету, хрен с чего подберешь пружину,, особенно на месте, где-нить в деревне
Я поддерживаю равномерные обороты, считаю перегазовки снижают ресурс всего триммера и кошу не в лево , право, а так же как косят комбайны, т.е. двигаюсь по прямой по кругу слева на право. При кошении таким способом идёт равномерная нагрузка на триммер, ширину захвата регулирую по массе травы или мощности триммера, скошенная трава отбрасывается влево и при заходе на следующий круг вторично не попадает под леску, да и покос получается без огрехов и ровный.
Аналогично, лучший способ и для меня.
А можно подробней про этот "метод", не понятно как "прямо по кругу" слева на првво" ?!
Во втором режиме, при таком методе, когда обратно идёт леска в холостую, оправдано сбрасывать газ. Ведь можно и на обратном ходу косить. Тогда уж нужно косить с постоянным газом. Не указано о работе иглы карбюратора. Частая перегазовка вредит игле ведь. И каждый выбирает то что ему подходит.
Александр, здравствуйте. Спасибо за ваше мнение.
Абсолютно верно. Хотите быстрее чтобы износились карбюратор, двигатель, сцепление, редуктор, то постоянно дергайте ручку газа и всё у вас получится👍👍👍также не понимаю способ косить только в одну сторону😰😰😰
@@DEREWIANNIYMAYMUN меня когда зовут на работу там как правило уже по яйца,ибо за низкую траву денег жаль платить,тянут до последнего. И при такой высоте варианта нет другого кроме косить в одну сторону при этом я ещё подгребаю и откидываю скошенное в сторону. Работая на две стороны будет завал и коса увязнет в момент,пробовал.
На формуле1 моторы болидов всегда работают с тычком, постоянный газ только по прямой . Мотокоса стоит ровно столько,чтобы не заморачиваться и косить как хочешь. На постоянном газу идёт явный перегрев.
Серьёзно !? Он только что гоночный балид с мотокосой сравнил !??
Если пилот формулы или мотоциклист не сбросит газ на повороте то в следующий раз газовать уже буде некому
Вообще эти девайсы рассчитаны на работу на высоких оборотах. На них они хорошо прогреты, меньше нагара, чище свечи и кольца, больше смазки кшм.
Юрий Ивенсен, здравствуйте. О... В ы первый кто сказал об оптимальном крутящем моменте, и об оборотах при которых двухтактник их выдает. Раз ве что, не назвали само понятие " оптимальный крутящий момент" Спасибо.
Тут ещё важно где косить и чем косить!
На карбюраторе заслонка дроссельная пластмассовая , от дрочилова туда сюда , она снашивается и клинить начинает!Прямая дорога за новым карбом .У меня сосед так карб убил на Спарте 25 ))
Когда узнал ценник за оригинал , вся мнимая спесь , об экономии у него улетучилась , Пришлось помочь , подыскал хороший аналог с Али ему. Теперь косит на постоянном нужным газе ))
4кв, здравствуйте. Я не знаю что произошло с карбюратором вашего соседа. Но в бензине двухтактного двигателя должно присутствовать масло. Которое собственно говоря смазывает и карбюратор и поршень и коленвал... За комментарий спасибо.
@@chaiynik.avtoremont Воздушный фильтр , должен находится в идеальном состоянии и не иметь посторонний подсос , а так включается эффект наждака ))
4кв, согласен на все сто. Но бывают "индивидуумы..."
4кв Однажды в магазине мотоблоки, я стал невольным свидетелем разговора продавца и клиента. Клиент искал поршневую и сетовал. Дескать полтора года назад купил в этом магазине бензотехнику. Поршневая умерла. На вопрос продавца " А вы воздушный фильтр меняли? Ответ клиента "да какой там фильтр, губка какай то грязная, она развалилась, я её выкинул. Даже работать стал лучше. Но потом перестал тянуть и задымил, наверно поршневая сырая...
Здравствуйте ладно с леской понятно а с ножом на постоянных оборотах я думаю не прокатит нагрузки очень много
Обороты постоянные берегите нервы соседей,они и так на предеЛЛЛЛЕЕЕ!!!!!!!
Всегда работаю с перегазовкой, а вот мой сосед уже два тримера угробил на постоянных оборотах.
Vasia Lobys , здравствуйте. Спасибо. Если б вы знали сколько триммеров угробил мой сосед работающий в "гавкающем режиме" Но сосед бизнесмен. Для него это расходники...
@@chaiynik.avtoremont
Мой тоже не беден. 💰
Vasia Lobys , поэтому таким "не бедным" по...ть что и как и сколько стоит. Главное дело сделать.
Дело в масле и пропорции, ещё бывает на 95 бензине греется мотор.
Я когда кошу лескай не збрасываю обороты,а когда фризой ложу волок на одну сторону там неполучица незбрасывать
В зависимости от высоты и жёсткости травы меняется и увеличение подачи газа ( я так думаю) Весной трава помягче и кошу диском, в который заправля% 4 штуки лески , а уже в августе- сентябре пере хожу на диск с победитовыми зубьями. Во всех случаях кошу на средних( постоянных) оборотах и правильно сказали в комментах, что при переменном дерганьи косарки диск сцепления " гавкнет" ,там по- факту 2 пружинки будут работать на злом!😂
откуда в триммере диск сцепления,когда там колодки?🤣 а косить правильно,на оборотах нужно,меньше нагара на цпг,сцепление дольше проработает и т.д))
Друзья,методика у каждого своя,это понятно,кому как удобнее,тем более на больших объемах. Лично я работаю леской так. Движение слева на право,на хороших оборотах(от трав зависит),в конце короткий сброс,и на середине возврата на новый заход я уже резко насыпаю оборотов,при этом на новом заходе нет просадки мощности и как следствие разогрева.
Коса китайка,ей четвертый год,свеча кирпич,выхлоп снимал поршень ни задирчика в окне. Работаю профессионально.
NoName None, здравствуйте. Спасибо за ваше мнение. Вопрос по правильной методике работы с триммером я направил нескольким производителям. По итогам будет новый ролик. Не пропустите.
@@chaiynik.avtoremont а у нас нет производителей,если вы имеете ввиду все эти бобры,зубры,белки и хутеры. У нас лишь продаваны,им почём знать. Что то толковое могут лишь в штиле и хуске сказать, да и то с поправкой на местное представительство.
И да,не стоит забывать что у фирм материалы и сплавы лучше,они могут насилие терпеть. Вон к примеру посмотрите какие только шаромыги чуханы ими не косят ,на окладе муниципалитета. А дай им китайку,сколько она у них протянет? Нам интересно именно последнее,потому как у народа денег лишь на это барахло есть .
NoName None , в Хускварну тоже написал, и в Макита...
@@chaiynik.avtoremont 8 лет на постоянном газе. В двигатель ни разу не лазил. Только смазка редуктора
Всё время кошу леской, к лепестковому диску так и не могу им косить, а вот циркулярным- приловчился, пришлось и им пользоваться, потому что прошляпили траву, и "укроп" Заколосился ( цикорий)
Добрый день, я считаю, что нужно косить, и газ держать, не газовать.мне кажется что росход тут неважен, если накроется движок, то будет дороже ремонт. Вот пример, Когда на машине едем мы ж не газуем рывками.
Когда косишь полный газ, под нагрузкой всё равно не сильно раскручивается мотор. Через несколько минут, косу поднимаешь и даёшь отдохнуть несколько минут. Но вот так дрочить тоже не нужно 😂,мы ведь не ездим на авто ,или на мотоцикле играя газом.
Работаю с постоянным газом, много кошу, поэтому уже автоматически чувствую, где газа надо больше, а где меньше.
Триммер прослужил 6 лет и работает до сих пор, двигатель ни разу не ремонтировался, кроме чистки фильтра и корборатор.
Сцепление менял только один раз за 6 лет.
главное условие при высоких оборотах не допустить недогруза движка иначе начнется детонация, если чуствуете что мотор не догружается по каким то причинам трава ли мягкая лучше перейти в режим подгазовки не снижаясь ниже средних что бы ЦПГ само себя нагружало. 2ух тактники не любят оборотов ниже средних
@@user-kq7yo1cz3i Согласен, двигатель должен работать с нагрузкой. Высокие обороты и отсутствие нагрузки вредны для двигателя.
Мой триммер неслабый, поэтому я кошу, не используя полный газ, если не чувствую в этом необходимости.
постоянным газом подходит зилкой, но не ножом.
То, что хорошо для одних триммеров, может не подойти другим. Все триммеры разные.
Тоже есть такой сосед, как начинает косить голова болит, заслонку на карбюраторе наверно скоро сотрёт
Косити как хотите, просто если много перегазовывать сцепление больше расходуешь и всё
Здраствуйте.Я угарнул на счет больной вашей головы)))Вот у меня разбаливается нервная система от такой работы
У меня Хускварна 128R,с лезкой постоянно максимум.Есть китайская,как у вас 43 куба,1,8л/с работаю в почти постоянно в 3/4 оборотов.
Ильсур М. здравствуйте. Хускварна нам только снится. А в целом поддерживаю ваше мнение. Спасибо.
Косили тоже сегодня траву триммером)
Здравствуйте. Перешёл на Ваш канал, думал видос есть про триммер. А не нашёл. У Вас какая модель триммера?
Ferma Smaya я даже незнаю, Дядька купил себе вот все и косим)
Хороший дядька, дай ему Бог здоровья. Мне тоже отец с пенсии иногда на ремонт машины подбрасывает...
Мне одному послышался мармок? Температуру надо мерить не редуктора а цилиндра, непосредственно поршневой группы, в непригодность вед приходит поршневая группа от перегрева а не редуктор.
Если кошу леской использую постоянные обороты, если ножом то газую ведя справа на лево
Мне кажется инструмент плохо разгоняется во втором случае. Слишком густая трава чтобы не разгонять коленвал.
Видео снял дилетант.. Если косить высокую траву на сено, то косят диском. Диск сам раскрутившись является маховиком. Траву на сено косят в рядок. В одну сторону. В обратный ход не косится. Газ сбрасывается, обороты снижаются чуть, диск раскручен .. И сцепление на верхнем редукторе не успевает расцепиться.. Нагрев даже ниже чем работать не сбрасывая газ. Топлива расходуется на 35% меньше.
По своему опыту работы знаю от частных перегазовок выходит из строя карбюратор почему то
Единственно в чем я уверен. Эта штука не должна работать в холостую. Топливо должно уходить вовремя. Чтобы не было после длительного застоя сажи в Поршеневой группе. По такому же принципу должна работать и пила тоже. Ну и не только. Мотоциклы например. Ну там в основном синтетические масла заливают вроде. Там холостых оборотов мотор не сильно боиться
Откуда вот такие умники появляются, просто поражаюсь, профессора и только. Сажа в поршневой группе. Чтобы ты в ней понимал в этой саже. Заправь бензокосу или бензопилу правильно т.е. по рекомендации завода изготовителя и неломай себе голову, на каком газу тебе косить пилить. Делай это так как тебе позволяет ситуация и всё будет прекрасно. А если при заправке переборщил масла в бензин, вот тут и сажа в твоей поршневой группе и все неполадки при работе. Коса или пила и троить будет и коптить, как бы ты газом не манипулировал. Эх, профессора. Удачи вам и чтобы "сажи" небыло в поршневой группе. Надо же какое выражение профессорское.
Ребята не ругайтесь... Сажа в дизельных двигателях( да и то не ЦПГ) а в бензиновых нагар...
@@user-xr2jh4gh9f почитай инструкцию по эксплуатации. Триммер на холостом ходу не рекомендуется держать, он должен работать на максимальных оборотах, чтобы не было отложений в камере сгорания . Должно продуваться на высоких оборотах
А если ты хочешь сэкономить бензин и деньги, то бери в руки ручную косу и вперед)) мамкины экономисты))
5 лет работаю косарем даже в книжке написано после каждой операции сбрасываем газ если несбрасывать поршневая быстро умрёт а вообще надо ощющать если двигателю тяжело сдесь палка в двух концах нужно выбирать сцепление и карбюратор или двигатель.
Вот точно знаю что двухтактные двикатели непереваривают постоянные полные обороты. Но это мотоциклы кроссовые, канечно это немного другое, но на сбросе газа поршень охлаждается и долгих голостых тянучих тоже нелюбят. Вывод кошу траву как еду на кроссаче по лесам, только с перегазовками
Андрей, здравствуйте. Спасибо.
Печалька. Не завидую вашей технике. И кто сказал вам что 2х тактные движки не любят постоянных больших оборотов😰😰😰
@@DEREWIANNIYMAYMUNему нагрузка нужна постоянная. Ну тут другие режимы чем на мотике именно на кроссовом. Я же так и сказал
Тоже от соседа дерганого голова болит! Задрочил он свой триммер и меня заодно! Всё думаю, когда у него тросик газа перетрется😂
Тоже газую на полную.
Переменное использование ручки газа называется "с перегазовкой".
И , да кстати, имея личный триммер , 52сс китаец белорусской сборки, ,,присматриваю - обслуживаю " ещё три 52сс , китаец ,, Хопёр", Патриот и карвер, которыми пользуются не одни руки. И поверьте , проблем больше от постоянногазистов 😄 катушки- шпули-головки пластиковые выдерживают , буквально неделя- две. Выручают алюминиевые диски ( головки) , это в которые леску вставляют на два или четыре конца с узелком в середине. Есть диски 2х , 3х, 4х лучевые , с которыми мало кто изьвляеет желание работать , ,,очкуют" ... да, и , кое у кого руки не из того места растут. А 3х и 4х лучевыми дисками, великолепно асфальт ,, броется" от разной поросли как травы так и разного рода древесной и кустарниковой , но требует аккуратности и внимания. Ещё одно наблюдение, что у постоянно газистов металлические диски могут загибатся в виде гребных винтов морских судов 😯 ещё был случай , что у 3х лопастного диска , один луч отломало напрочь ! Как потом объяснил , на обратном ходе в право , что-то зацепил, и только дзинь... И потом , звук триммера выходит от куда ? правильно - из глушителя. И казалось бы , одинаковые тримера, одной марки, могут звучать по разному, один резкий , другой плавный, третий звонкий, а у четвертого надрывно задыхающийся. Верно? И ещё, находясь сзади у косящего полногазовочника , на некотором расстоянии , вы все равно услышите врррр , врррр , врррр ... А почему ? А потому что он - косит ! И водит глушителем из стороны в сторону. Вот и все. Всем здоровья и удачи !!!
у меня сосед такой же суходрочкой занимается
С перегазовками это дрочево а не косьба. Нагрузка на двигатель должна быть соразмерной его мощности . Если трава тяжелая или бурьян то надо менять режущую оснастку или же подбирать бензокосу соответствующей мощности. При работе бензокосой следи за оборотами двигателя , никогда не держи продолжительно на максимуме . Обороты в оптимале должны быть от 0.25 до 0.75 процентов по 100 процентной шкале . То есть плавная работа газом в этих пределах при повышении или понижении нагрузки , можно газануть на подачу лески. Вобщем нажал газ и работай , ведешь с права на лево и срезаешь в полтравы при возращении в исходное и мульчируешь оставшееся . Чем чаще газуешь и при большей амплетуде тем быстрее изнашивается ускорительный насос к примеру , ну и пересасход топлива а также моторесурс двигателя.
Температура и будет больше ,она не остыла после первого раза
мне кажется что 2 метода имеет место быть, потому как для разной травы и кустарника и также месности больше будет подходить один из методов. Например взять работу долгой косьбы, рука отваливается если постоянно держать газ, в то время как с перегазовкой легче и больше охлаждается двигатель за счет прокрута крыльчатки без нагрузки... мне кажется оптимальным методом кошения есть комбинированый, тоесть косить зажимая газ но через некоторое время делать перегазовку, я чаще всего кошу именно так: пару прокосов в одну и другую сторону косой потом перегазовка и так далее.
Костянтин Шевцов, здравствуйте. Спасибо за ваше мнение. Конечно важно учитывать конкретные условия. Но есть общие принципы, рекомендованные производителем.
Глупость, устаешь больше когда постоянно нажимаем и сбрасываем. 10 лет кошу китайцем Садко 2200 43 кб, на полном газу нож двухлепестковый 305 мм, покосы на ура и на две коровы накашиваю. А остальные кто дыркает уже штили поменяли!
Читайте инструкцию к косе.
Первый раз вы проходили, триммер был изначально холодный ,а другой раз вы когда косили двигатель был уже после работы по этому во втором случае кошения,и показало больше температуру
У меня что на полном газу, что на пол газу через 10-15 минут работы на колоколе уже тяжело удержать руку. Горячо
Нужно газ на всю, так как триммер и пилы воздушное охлаждение и им нужно больше оборотов для охлаждения.
Кошу без всяких перегазовок и холостых ходов! И нервы людям не треплю, и времени трачу меньше!
На инструменте Компании Штиль на 2ом способе повелитают со строя ускорительный насосы.
Ну вообще, что пила, что коса, им нужно обороты, для норм охлаждения, а косить из серии -"я имя любимой пишу на снегу" , это не по мне, кошу в основном задним ходом ( кстати лучше косить, и трава не летит, кожух задрат на 40-45 см) но при условии что трава не по пояс, и знакомая местность, а так, передом, как то мне уже не удобно, да и задом идешь, сразу полоса 2,5 м
Михаил николаич,здравствуйте. Спасибо за комментарий. Я также использую приём кошение "задним ходом" на кладбище, когда окашиваешь в оградке, вокруг столбиков, чтобы потом руками не приходилось дорабатывать.
Газу до отказу, все скоростя сразу😁
Більше 10 років кошу траву (2;-;3 сотки кожен деь) методом "газ в одну сторону" і тільки 1 оаз міняв щеплення (заводський дкфект пружини). А щоб апарат працював- його треба неперегрівати. А, взагалі, косіть тим методом, яким вам зручно.
Для 2т ДВС -рваный газ. Для 4тДВС- ровный газ. Пофиг на сцепления, это расходник