Mi estimado maestro Sergio, tus videos son entretenidos, no aburren, explicas muy bien y divertido. Te felicito, se aprende mucho contigo y eso es muy importante.
Mi checo me E dado cuenta q no mientes y TE Hase buen mecanico El no mentir es una de las mejores virtudes SALUDOS DESDE LOS ANGELES CA IGNACIO FELIX TE DESEO FELISES FIESTAS Y Q MI SANTO PADRE SELESTIAL TE COLME DE BENDISIONES A TI Y TU FAMILIA
Justo ese mismo problema tengo en mi accord 99 , es motor v6 y lamentablemente ya le puse 4 calentones , yo no lo quería creer porque no me a mezclado agua con aceite y tiene buena compresión , pero me consume anticongelante , le e puesto un sellador de juntas y afortunadamente me a funcionado muy bien , solo estoy juntando dinero para poder arreglarlo correctamente , un saludo desde la bella toluca mi querido maestro Sergio 😎😎
¡Qué grande eres magazo! Ese truco es el más sencillo pero arroja información fidedigna y contundente en relación a la presión del tapón del radiador, con razón tienes más seguidores que la banda El Recodo compa Sergio.
Sergio; gusto de saludarlo, tengo una trola Toyota 97, 22 R los tornillos de la culata se aflojan después de torquear, saca y consume mucho aceite, alguna sugerencia por favor.
@@turinmorales1167 checa altura de la cabeza,puede ser que ya esté muy cepillada por eso se aflojan los tornillos o necesitas compensar la altura con lainas en la junta de la cabeza
Mi checo..eres todo un profesional. Mis respetos pa usted .. e igual nosotros cono profesionales. Lo entendí desde el principio.. pero muy correcto su diagnóstico..👏👏👏👏👏
Hola amigo Sergio, buen video, he visto algunos canales de mecánica que le ponen un guante de latex a la boquilla del radiador amarrado le dan a encender el motor y el guante se infla por los gases que se filtran por el empaque. Gracias por compartir estos videos...
Es lo mejor que se puede hacer diagnósticar con herramientas de las que tienes z se podría decir adecuada, para no andar suponiendo y hacer gastar de más al cliente, te felicito por el herramental que tienes, me encanta ese escáner.saludas
Buen video. Lastimosamente así pasa eso se llama hacer diagnosis. Nosotros a veces quisiéramos evitarle gastos a los cliente pero sucede. Es ahí donde el buen diagnóstico nos hace errar menos
Esos Nissan tienen ese Defecto que se Dañan mucho los empaques de culata pero se les echa al Radiador un sellador de cabezas y Dura bastante Tiempo yo ya lo e utilizado en un Nissan sentra y ya tiene casi 2 años un saludo Sergio Hernandez
Los mecanicos aca en New Jersey USA cobran minimo de $85 a 120 dollares la hora y no Valen para pura Verch!! Quieren cobrar como doctor 😎. Este msje es para todos los mecanicos que lean Este mSj si vas a cobrar por lo K sabes Esta Bien respetado eso pero por lo Meno's trabajen Bien. No Sean puercos y 🐀🐀 Felicidadez Sergio con tu Buen conocimiento y esfuerzo por enseñarnos 🙏🙏😎👌
Sergio con un sellador de fugas de cabeza se le quita el problema horita llevo alrededor de 50 carros arreglandoles el mismo problema de empaque de la cabeza dañado y con ese sellador se acabaron los problemas para siempre es de la marca Rislone lo venden en AutoZone suerte
bueno mi amigo Sergio me doy cuenta que nunca se termina de aprender esos detalles de la fuga de agua no me la conocía gracias ati una idea más gracias realmente admiro tu sabiduría porque yo halo el mismo leguaje en lo que se refiere a mecánica Bendiciones y adelante no importa que el mundo peque habiendo un Dios que perdona
Saludos maestro Sergio otro buen video de un TRUCO TRUCAZO !!! Un abrazo fuerte desde la hermosa CDMX, ya está ese poderoso like para seguirte apoyando !!! 👍👍😁😁😁 Y buen inicio de semana !!!!
Saludos Hernandez !! a la final, fue fuga en la cabeza de cilindros ? o en la empacadura ?,,no esta de mas hacer la prueba hidraulica a la cabeza...gracias por su aporte en conocimiento !
Buenas checo es más fácil con el probador de fugas de cilindro.ecgas aire al cilindro y quitas el tapón del radiador y luego luego se v cuando sube la precion de agua salu2
Hola pana sergio, cuando vas a comprar una camara para meter dentro de los pistones, sabiendo lo curioso que eres para investigar las fallas, con la camara y tu usandola, vamos a ver videos super interesantes, un abrazo desde los Teques venezuela,
Amigo Sergio no soy mecánico, pero con solo observar la tapa del suministro de aceite si está lechuza o sea mezcla de aceite y agua puede ser suficiente . Recalento el motor y quemó el empaque de la culata. Buen video. Desde Tinjacá Colombia...
Hola Sergio, buenas noches vengo siguiendo tus videos y me resuelven muchas dudas, hoy en día tengo un stratus 2004 que al primer cuarto del marcador de temperatura encienden los abanicos en frío dura un rato y se apagan y siguen su trabajo normal antes de medio marcador, sera correcto? O tengo algún problema, agradeciendo de antemano, saludos
Hola amigo Sergio un gusto saludarte atreves de este medio se que tú me ayudas mucho siempre con las dudas que tengo el problema esta en que tengo una urvan 2016 sopla mucho las aspa del ventilador entre mas aceleró más escandaloso es ya lo lleve a un mecánico me dijo que era fan clutch y las Aspas y el problema sigue entonces me di cuenta que cuán llovía le llegaba agua se le quitaba el sumbido y se sentía que se soltaba más el carro ya que se seca vuelve lo mismo y queda como zonza espero me ayudes gracias
Kiubole amigo bonito cómo estás pues mira mi consejo sería empezar revisando las bandas y el fan clutch pues sí si sientes que sopla mucho incluso ya caliente pues es posible que esté demasiado agarrotado ahí sería bueno hacerle una inspección cuando esté fría pues gira lo y ya más o menos sientes que tan duro está y cuando esté caliente pues igual gíralo y sientes que tan duro está si sientes que caliente está demasiado duro pues entonces es posible que si este dañado el fan clutch pero hay que revisar muy bien
Mi estimado maestro Sergio, tus videos son entretenidos, no aburren, explicas muy bien y divertido. Te felicito, se aprende mucho contigo y eso es muy importante.
Mi checo me E dado cuenta q no mientes y TE Hase buen mecanico El no mentir es una de las mejores virtudes SALUDOS DESDE LOS ANGELES CA IGNACIO FELIX TE DESEO FELISES FIESTAS Y Q MI SANTO PADRE SELESTIAL TE COLME DE BENDISIONES A TI Y TU FAMILIA
Justo ese mismo problema tengo en mi accord 99 , es motor v6 y lamentablemente ya le puse 4 calentones , yo no lo quería creer porque no me a mezclado agua con aceite y tiene buena compresión , pero me consume anticongelante , le e puesto un sellador de juntas y afortunadamente me a funcionado muy bien , solo estoy juntando dinero para poder arreglarlo correctamente , un saludo desde la bella toluca mi querido maestro Sergio 😎😎
Saludos Sergio desde Costa Rica, excelente muy claro y consizo . buen conocimiento amigo.
Malas noticias pa'l cliente , pero buenas para el maestro Sergio 😂😂 , saludos y felicitaciones por tan buen contenido , éxitos.
Minimo maestro Sergio. Wow. Gracias por tus vídeos aprendiendo los trucos trucazos 😮. Gracias. Maestro. Forever and ever
Muchas gracias amigo juan
buenas tardes Sergio Saludos y Saludos toda la family en general 👍🇲🇽👍
Kiubole amigo Víctor cómo estás compañero Saludos a toda tu familia también
Hasta que logre salir en los primeros comentarios saludos maestro, felicidades por tan excelente video muy bien detallado el problema
Qué bien amigo más fuiste el ganon compañero cuídate y muchas gracias
Muy bueno ese trucazo nunca lo e visto gracias Sergio
Esperaremos la reparación
Gracias por compartirw
Saludos desde Monterrey Nuevo León México.
Saludos amigo Germán vamos a ver qué dice el cliente
¡Qué grande eres magazo!
Ese truco es el más sencillo pero arroja información fidedigna y contundente en relación a la presión del tapón del radiador, con razón tienes más seguidores que la banda El Recodo compa Sergio.
Jajaja muchísimas gracias amigo osborne es pura suerte
Excelente diagnóstico Sergio, ojalá y el cliente lo mandé a reparar para q subas la 2da parte... Saludos desde San Pedro Sula Honduras
Así es amigo peraza vamos a ver que deciden nuestro cliente el carro se lo llevó dijo que lo iba a pensar
Amigo muchas felicidades por esa paciencia excelente trabajo un saludo desde texcoco ranch Alejandro Nieto Rodriguez
Kiubole amigo Alejandro Saludos hasta Texcoco
Saludos desde PR. Aprendiendo todos los días con usted
Amigo Rafael Saludos hasta Puerto Rico
Saludos desde Aragua Venezuela . panita . eso estaba viendo como décimo aquí. Estaba en cangrejado
Sergio te sigo desde la República Dominicana
Amigo Pérez Saludos hasta República compañero
Excelente explicación. Abrazo grande!!!!
Saludos amigo Freddy muchísimas gracias
Saludos truco ...trucazo. desde Houston Texas
Saludos hasta Houston mi buen amigo user
Muy buena explicación ing.. saludos
Esos trucos trucazos son los mas efectivos amigazo Sergio, excelente video Saludos y muchas gracias por compartir el paso a paso de tus vídeos.
Gracias amigo, buena la información.Un saludo desde Chile
buen diagnóstico Sergio como siempre estaré al pendiente con la continuidad del trabajo de cabeza 👍🇲🇽👍gracias por todo 👊
Claro que sí amigo Víctor vamos a ver qué pasa con el cliente
Sergio; gusto de saludarlo, tengo una trola Toyota 97, 22 R los tornillos de la culata se aflojan después de torquear, saca y consume mucho aceite, alguna sugerencia por favor.
@@turinmorales1167 checa altura de la cabeza,puede ser que ya esté muy cepillada por eso se aflojan los tornillos o necesitas compensar la altura con lainas en la junta de la cabeza
Se te agradece.
Mi checo..eres todo un profesional. Mis respetos pa usted .. e igual nosotros cono profesionales. Lo entendí desde el principio.. pero muy correcto su diagnóstico..👏👏👏👏👏
Muchas gracias compañero esas palabras son pura ley
Saludos maestro.seguimos.aprendiendo..asi como..dice..el .mecanico Sanchez.en Arizona.pare usted de sufrir..saludos desde indianapolis in 🇺🇸 usa
Hola amigo Sergio, buen video, he visto algunos canales de mecánica que le ponen un guante de latex a la boquilla del radiador amarrado le dan a encender el motor y el guante se infla por los gases que se filtran por el empaque. Gracias por compartir estos videos...
Ese truco no me lo sabía compañero lawrens pero lo voy a probar
Buenas días amigo lo pasa falta limpiar radiador checar bien Sergio h trabajo afueras colega Córdoba ✌️
Excelente ing buen diagnóstico gracias por continuar compartiendo sus experiencias, saludos
Muchas gracias Sergio, buena forma de diagnostico!!
Un saludo amigo!!
Kiubole amigo Juan Carlos pues yo le pensaba hacer una prueba así pero pues me falló ya lo último tuve que usar el otro método
Muy buen video compare ayuda de mucho alas raza
Gracias x tus vídeos
Muchas gracias amigo Humberto Saludos
Felicitaciones..¡¡ desde 🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷
Saludos amigo José
Es lo mejor que se puede hacer diagnósticar con herramientas de las que tienes z se podría decir adecuada, para no andar suponiendo y hacer gastar de más al cliente, te felicito por el herramental que tienes, me encanta ese escáner.saludas
Muchísimas gracias amigo Julio cuídate compañero
Buen diagnostico amigo Sergio 👍
Saludos amigo Gerardo
Gracias por compartir saludos de san Luis Potosí 👍👍
Hola amigo Sergio, excelente truco,trucazo,muy bien 👍
Saludos amigo Daniel
Hola Sergio, cual es el link para el programa que usas para los torques? Saludos. Excelentes videos.
Saludos maestro Sergio.buen jalesito..aire tienes.tu like
Saludos Sergio desde Venezuela excelente trabajo 👍
maestro sergio si sirvio el truco trucaso gracias amigo sergio saludos
Graciasssssss maestro muy útil tu vídeo 🥇🎬👍
Muy bun trucaso amigo Sergio esperemos que agas video de la reparación de junta de culata y si que se ve muy interesante saludos
Excelente video! Cada día se aprende algo nuevo ,mucho éxito!
Kiubole amigo López cómo estás compañero muchas gracias
Buen video. Lastimosamente así pasa eso se llama hacer diagnosis. Nosotros a veces quisiéramos evitarle gastos a los cliente pero sucede. Es ahí donde el buen diagnóstico nos hace errar menos
Muy bien dicho compañero muchas gracias
Esos Nissan tienen ese Defecto que se Dañan mucho los empaques de culata pero se les echa al Radiador un sellador de cabezas y Dura bastante Tiempo yo ya lo e utilizado en un Nissan sentra y ya tiene casi 2 años un saludo Sergio Hernandez
buenas noches saludos muy buenos videos aver site sale un trabajo de cambiar cadenas de tiempo de una for xplorer 4.0 es muy entretenido ese motor
Los mecanicos aca en New Jersey USA cobran minimo de $85 a 120 dollares la hora y no Valen para pura Verch!! Quieren cobrar como doctor 😎. Este msje es para todos los mecanicos que lean Este mSj si vas a cobrar por lo K sabes Esta Bien respetado eso pero por lo Meno's trabajen Bien. No Sean puercos y 🐀🐀 Felicidadez Sergio con tu Buen conocimiento y esfuerzo por enseñarnos 🙏🙏😎👌
Sergio con un sellador de fugas de cabeza se le quita el problema horita llevo alrededor de 50 carros arreglandoles el mismo problema de empaque de la cabeza dañado y con ese sellador se acabaron los problemas para siempre es de la marca Rislone lo venden en AutoZone suerte
Muy buen dato amigo José Luis Saludos compañero sí sí lo he probado y si bien efectivo
Gracias viejo saludos 👍👍
Kiubo compa Chaneque que haciendo compañero
Buen trabajo amigo Gracias por compartir tus conocimientos
Saludos amigo perro
Perrones tus vídeos amigo
Cómo estás amigo Federico muchas gracias
excelente video hoy aprendi algo nuevo ..............gracias Sergio
Qué bien compañeros Simpson muchísimas gracias
Como siempre todo aprendiendo del buen maestro saludos
Saludos amigo César cómo estás compañero
nimodo mi sergio valio qeso ese motor saludos🎉🎉🎉
bueno mi amigo Sergio me doy cuenta que nunca se termina de aprender esos detalles de la fuga de agua no me la conocía gracias ati una idea más gracias realmente admiro tu sabiduría porque yo halo el mismo leguaje en lo que se refiere a mecánica Bendiciones y adelante no importa que el mundo peque habiendo un Dios que perdona
Tu lo has dicho amigo Rodriguez
Buenas noches amigo saludos y bendiciones
Maestro Sergio..ha ha ha ..es usted muy chistoso... gracias por este video ...cuidese ..dios lo bendiga siempre..
Saludos amigo Félix para romper el hielo compañero Jajaja
Gracias amigo por compartir excelente tip,saludos.
Saludos compañero Germán muchas gracias
Muy buena investigación...gracias...
Saludos amigo Jorge
Buenas maestro tarde pero sentando asta atrás para la clase de oi y esperando la siguiente clase
Saludos amigo David eso es lo bueno compañero que ya está aquí a ver si le gusta el video gracias
Hola Sr. Sergio, tengo un gran problema con una astro 95 Vortec 4.3 hecha mucho humo azul que cree que sea, gracias por su atención.
Saludos maestro Sergio otro buen video de un TRUCO TRUCAZO !!! Un abrazo fuerte desde la hermosa CDMX, ya está ese poderoso like para seguirte apoyando !!! 👍👍😁😁😁 Y buen inicio de semana !!!!
Saludos amigo Arturo exactamente compañero buen inicio de semana para ti también muchísimas gracias
Excelente tip lo ensayare en mi auto
Así es amigo Jorge después me cuentas
Saludos Sergio y Muy Buen Tip.
Saludos amigo Tony
Saludos Hernandez !! a la final, fue fuga en la cabeza de cilindros ? o en la empacadura ?,,no esta de mas hacer la prueba hidraulica a la cabeza...gracias por su aporte en conocimiento !
Buenas checo es más fácil con el probador de fugas de cilindro.ecgas aire al cilindro y quitas el tapón del radiador y luego luego se v cuando sube la precion de agua salu2
Qué buen truco amigo José ese casi nunca lo he hecho pero vamos a tener que hacerlo gracias
Don Sergio.. muy buen video.
Saludos compa Juan
Buen día amigo Sergio que buen video saludos 👍👍
Muchas gracias amigo Leo
Excelente! Sergio mil Gracias 😊 eres un crack
Saludos mi buen amigo antegas
@@SergioHernandezmechanic A ti Sergio mil Gracias
Buen diagnóstico gracias
Truco trucaso!!!!! Un abrazo desde Perusalem
Todo un experto amigo Sergio
Saludos amigo Fernández cómo estás compañero ahí le hacemos la lucha de diagnóstica de estos carros que yo pensé que era una cosa y salió que era otra
Exelente maestro Sergio. Dónde compro esa herramienta del radiador?
Hola Sergio como estas espero k bien muy buen video tengo un inconveniente con un chevy cruz se calienta y le eh echo casi todo k me recomiendas
Gracias Sergio si lo arregla me animo yo mismo arreglar mi carro puesto que es el mismo problema con sus videos se aprende. Bendiciones y gracias
Gracias amigo juan ya dijo
Y es viernes.. sobre las Miller.. pero yo al terminar mi jornada...😃😃😂
Quibole pariente Ramiro Yo quiero una king cobra jajaja
Saludos maestro Sergio desde Houston tx
El Pueblo pide video de empaque de cabeza Nissan 2,5
Exacto compañero Daniel vamos a ver qué dice este cliente el carro se lo llevó y dijo que lo iba a pensar
Bueno video, saludo de Francia.
Hola pana sergio, cuando vas a comprar una camara para meter dentro de los pistones, sabiendo lo curioso que eres para investigar las fallas, con la camara y tu usandola, vamos a ver videos super interesantes, un abrazo desde los Teques venezuela,
saludones amigazo Sergio
Saludos amigo Bartolo
Empaque de cabeza o radiador tapado o termostato
Jefe Cheyenne le atinaste compañero empaque de cabeza
Amigo Sergio no soy mecánico, pero con solo observar la tapa del suministro de aceite si está lechuza o sea mezcla de aceite y agua puede ser suficiente . Recalento el motor y quemó el empaque de la culata. Buen video. Desde Tinjacá Colombia...
Saludos amigo Luis hasta la tinaja Colombia muchas gracias
buen video bien explicado ,Acá en Perú cuando pasa eso hacen un truco trucazo, ponen el auto ala venta y listo problema resuelto para el dueño.
Jajaja también aquí en México compañero
3xcelente ✌️👍✨
Hola Sergio, buenas noches vengo siguiendo tus videos y me resuelven muchas dudas, hoy en día tengo un stratus 2004 que al primer cuarto del marcador de temperatura encienden los abanicos en frío dura un rato y se apagan y siguen su trabajo normal antes de medio marcador, sera correcto? O tengo algún problema, agradeciendo de antemano, saludos
Saludos a la distancia estimado desde Honduras 👍
Amigo Joel cómo está ese camarada catracho a qué se dedica amigo mío
Hola joven Sergio, tengo un carro que la calefacción a veces funciona bien, pero a veces avienta aire frío me podrías ayudar porfa, gracias
Hola Sergio saludos para todos y muchísimas gracias 👍👍👍👍
Amigo benegas Saludos para todos compañeros y muchísimas gracias
buena revisión y explicación, gracias.
Ese trukaso fue de lujo, master hay q poner una estatua tuya
Jajaja hazme la buena amigo Hugo Saludos compañero espero te encuentres muy bien
Amigo Sergio y que ocurrió con el cliente, lo arregló o no, porque no hemos visto la segunda parte.
Mis respetos maestro saludos desfe c CR
Saludos amigo Orlando muchas gracias
El cliente dice que tira agua pero en realidad, se escucha como hervor, eso creo que manifestó, saludos maestro
Exacto compañero muy bien dicho
Truco trucaso gracias por compartir sus experiencias empíricas y conocimientos
Saludos mister Aquiles muchas gracias
Buenas noches una pregunta si se asia con aire en los cilindros
Saludos amigo Walter le metimos presión al radiador y sí efectivamente salió agua por los cilindros
Saludos serginho!
Bailo las calmadas el motorcito.
No queda mas que darle la mala noticia al cliente...
Exacto luego luego se asustó amigo Carlos
Saludos Sergio buen vidoe
Saludos amigo Johnny
Hola amigo Sergio un gusto saludarte atreves de este medio se que tú me ayudas mucho siempre con las dudas que tengo el problema esta en que tengo una urvan 2016 sopla mucho las aspa del ventilador entre mas aceleró más escandaloso es ya lo lleve a un mecánico me dijo que era fan clutch y las Aspas y el problema sigue entonces me di cuenta que cuán llovía le llegaba agua se le quitaba el sumbido y se sentía que se soltaba más el carro ya que se seca vuelve lo mismo y queda como zonza espero me ayudes gracias
Kiubole amigo bonito cómo estás pues mira mi consejo sería empezar revisando las bandas y el fan clutch pues sí si sientes que sopla mucho incluso ya caliente pues es posible que esté demasiado agarrotado ahí sería bueno hacerle una inspección cuando esté fría pues gira lo y ya más o menos sientes que tan duro está y cuando esté caliente pues igual gíralo y sientes que tan duro está si sientes que caliente está demasiado duro pues entonces es posible que si este dañado el fan clutch pero hay que revisar muy bien
@@SergioHernandezmechanic gracias Sergio cuídate mucho saludos desde tuxtla Gutiérrez Chiapas
Don sergio tengo una honda pilot 2009 pues el silindro 2 no tiene coprecion que puedo hacer
Saludos Sergio 👍👍👍
Saludos amigo Julián cómo estás compañero empezando semana en este lunes
Se ve que alumbra bien esa lámpara
¿Cuál es, Sergio?
Donde tienes tu taller amigo ?
Que buena prueba Sergio saludos
Saludos amigo Tomás fíjate que la primera me quedé con la duda voy a tener que volver la hacer en un carro que ande trabajando bien
@@SergioHernandezmechanic exelente 👍
Saludos bro desde P.R buen video bro vendisiones y mucho exito.
Saludos amigo Jorge hasta Puerto Rico