スズキ「レッツ」試乗記、日常使いのカジュアルスクーター | バイクの情報

SUZUKI LET’S
レッツが初めて発売されたのは1996年。以来、4ストローク化やフューエルインジェクション化などさまざまな変遷を経ながら、スズキの原付スタンダードスクーターとして長い歴史を刻んできた。2015年モデルからは燃費性能に優れたSEP（SUZUKI ECO PERFORMANCE）エンジンを搭載し、さらに進化した。ここであらためてこのロングセラーモデルの魅力を探ってみよう。
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