AGV Sportmodular Test - Pista GP R als Klapphelm? Was kann der Modulhelm aus Carbon?
Вставка
- Опубліковано 6 вер 2024
- Durch den speziellen Schließmechanismus, der nicht nur den größtmöglichen Komfort, sondern auch eine ebensolche Sicherheit garantieren soll, sind Klapphelme naturgemäß von der schwereren Sorte. Nicht so, wenn sie aus Vollcarbon gefertigt werden wie der AGV Sportmodular. Das Gewicht liegt bei dem von K.OT getragenen Modell in Größe L (58-59 Zentimeter Kopfumfang) bei lediglich 1343 Gramm, gewogen auf der geeichten Küchenwaage. Das gewählte Design nennt sich Refractive Carbon/Silver: mattes Sichtcarbon mit reflektierenden Streifen an den Seiten.
Testbericht:
www.motorrad-m...
Sehr schöner Helm, aber bei einem Listenpreis von 800€ keine Pinlockscheibe dabei??? Für mich ein Ausschlusskriterium.
Sorry. Ein Pinlock ist inkludiert. Habe anscheinend die Box nicht ganz ausgeräumt. Mfg K.OT
Mai Ein super helm, hab es seit drei monate. Mann kann es günstiger als 800 kaufen, ich habe 472 bezahlt.
Der AGV Sportmodular hat den Vergleichstest bei der Zeitschrift Motorrad-Fahrer Ausgabe Sept. 2018 mit Abstand gewonnen (Platz 1). U.a. Schlagschutz bei dem Schuberth C4 à 2 Punkte, beim Shoei Neotec II à 3 Punkte, beim Sportmodular à 4 Punkte! Der Sportmodular ist sicherer, erheblich leichter als die Helme der Konkurrenz und top verarbeitet (5 Punkte).
Sorry für die Kritik an Motorrad Magazine, aber ich denke, wenn man eine Rezension publiziert, muss man über den vorgestellten Produkte gut informiert sein.
Vielen lieben Dank für den Test. Seit einiger Zeit schaue ich mich um und studiere alles aus den Medien. Auf den Sportmodular bin ich sehr gespannt und werde ihn anprobieren. SCHUBERTH ist raus, da ich mit dem C4 unglücklich bin! Der Preis und die Qualität haben mit der Übernahme der Amis keinen guten Verlauf genommen. Auch der C4 pro enttäuscht gerade beim Schlagschutz und da sticht Dein getesteter Helm (wie auch bei Motorrad+Reisen zu lesen) hervorragend heraus. Auch das Understatement dieses Klapphelms sticht dabei positiv hervor. Bin nur gespannt, wie sich der Sportmodular für Brillenträger eignet? Danke und weiter so. Dickes Lob an Euch/ Dich!
Die Brille passt, nur mit dem Sonnenvisier dürfte es je nach Brille eng werden. Mit meiner Carrera geht es sich auf den Millimeter aus. mfg K.OT
C4 hat noch einen besseren Bruder, den C4PRO
Hi,
Klasse das der test mal nicht Profi mäßig gedreht wurde von dir klasse 👍
Ich fahre den Neotec ll was für ein geiler klapp Helm.
Mein erster Helm war gleich ein Nolan Porsche Klapphelm was für ein hin kucker in Berlin auf der Spinnerbrücke 😁😉
Grüße aus Berlin
So ein dermaßner Sympath! Gfrei mi immer wieder a Review mitm Chaot zu sehen. Solltest übrigens auch dazu sagen, dass der „Puff“ als Langbart-Träger unerlässlich is. Fahr den Sportmodular seit 1,5 Jahren. Großer Fan. 15tkm und keine großartigen Beanstandungen.
Echt ein klasse Video ! Aber das mit der Benutzung mit Brille wäre wichtig ! Du sagst das der Helm recht kompakt ist..passt da eine Brille rein ? Und wie schaut es aus mit einem Bluetooth Headset ! Gibt es dafür etwas !
So war eben bei Polo anprobieren...passt einmalig mit Brille ! Ist echt unglaublich bequem und auch extrem leicht! Und ein Headset Einbau ist kein Problem ! Die Aussparungen für die Kopfhörer sind schon vorhanden !
Brille ist überhaupt kein Problem. Auch das Auf- und Absetzen mit Brille geht inzwischen sehr gut. Bluetooth gibt es das AGV Arc für ca. 280€ ist im Prinzip ein Sena Headset, aber eben mit passendem Design. Alles in allem kann ich auch nur zustimmen, dass es nen echt geiler Helm ist.
Der Duke Ja das passt ohne problem, ich träge Brillen.
Danke für deine Info! Habe ebenfalls eine Brille darunter probiert. Nur mit dem ausgefahrenen Sonnenvisier wäre es mir etwas zu eng. mfg K.OT
Schicker Helm und gutes „improvisiertes“😊 Video!
Gruß aus Mittelhessen
Da gefällt mir(!) der Simpson "Darksome" eindeutig besser. Kann man bei mir übrigens auch im EInsatz sehen. ;o) Selbst der HJC RPHA90 (ebenfalls bei mir in Gebrauch) ist meiner Mng nach interessant/er (Preis / Leistung). Das Video ist dennoch sehr schön geworden.
Wirklich gute Presentation! Aus Holland
Bei 13:05 sieht man richtig gut was das Pinlook kann 😂😂😂👍👍👍
es ist kein Pinlock montiert, kann aber montiert werden...
Hallo K.ot,
habe den Helm gestern getestet. Bin grundsätzlich begeistert davon jedoch kam es beim Test zu einem permanenten Pfeifgeräusch ab einer Geschwindigkeit von ca 70 bis 80 km/h und wenn die vordere Belüftungsklappe geöffnet war.
Wollte fragen ob es bei ihrem Test auch zu solchen Geräuschen gekommen ist?
Vielen Dank im Voraus für ihre Rückmeldung.
BG
Christian
Meiner pfeift nicht, aber lauter wie C3.
Sehr interessanter Helm ... Bin eh auf der Suche nach was neuem
Wollte mir aus gründen des Gewichtes kaufen, leider ist er zu kurz gebaut. Die Größe M endet bei den Ohren, und die Größe L ist zu Groß.
Was ich nicht in die Video gehört habe ist das das Blickfeld ist super, 190 grader! Man sieht alles ohne Nackenknicken.
Ich vermute mal, dass dieser Helm nichts für meinen Quadratschädel ist, denn ich habe mit italienischen Helmen schon immer Passprobleme gehabt.
Ansonsten habe ich nur noch Klapphelme in Benutzung. Einen Shoei fürs Motorrad und einen LS2 für den Roller. Allerdings war letzterer so nicht geplant. Eigentlich sollte es ein Icon Airflite werden, aber nun ja....
Quadrarschädel eben! 🤪😡
Der C4 pro hat ein kommunikationssystem bereits vorbereitet drinnen (lautsprecher und mikro und aufnahmen für akku/Bluetooth modul)
Da kommt scho gewicht zusammen^^
Passt ein Komm.system in den agv?
Ein Comm ist nachrüstbar.
Darf man den auch offen fahren?
Auch wenn das Video schon ein Jahr auf dem Buckel hat...aber ich bin das Teil (auch durch dieses Video angefixt) probe gefahren. Das Teil ist für mich mehr als UNBRAUCHBAR! Ich fahre ne Street Triple RS aus 2020 und habe die kleine originale Scheibe verbaut. Innenfutter, Gewicht, Optik und der Verschluss sind top. Laut ist er (mir nicht sonderlich wichtig) und die Aerodynamik ist ne Katastrophe!!! Ab 140 merkt man einen erheblichen Druck und ab 200 kann ich nicht mehr aufrecht fahren (Schubert c3, hjc 90s Carbon, shoei neotec II gehen alle 240...PS: als Freistilringer habe ich Nackenmuskeln). So schön er ist...kauft den auf keinen Fall ohne Probefahrt.
Geiler Hut….
prinzipiell für einen klapper recht fesch. ich für meinen teil mag sie nicht. die sind so ausgelegt, dass man sie nur komfortabel auf und abkriegt, wenn sie aufgeklappt sind. und das geht mit meiner claustrophobie überhaupt nicht. habe einmal welche probiert und nicht gleich den drücker gefunden, mit dem das ding aufgeht...was zu einer kleinen panikattacke geführt hat... :D :D :D :D
und ausserdem is mir der viel zu günstig...so an billigen ramsch kauf i net... :D :D :D :D :D
ich kann nicht glauben, dass da um den preis kein pinlock dabei ist. da stimmt was nicht.
ach ja - apropos pinlock - in den aufnahmen hatte man den eindruck, dass das visier aber schon ein wenig anläuft. :O
Habe ihn seit einem Jahr.. wuede ihn nicht mehr kaufen. Zu laut - zu windig um die Augen. Das Visier musste auch schon mehrmals ausgewechselt werden. Positiv: Kleines Gewicht
Was war am Visier? Einfach "nur" verkratzt?
800 Euro ? Mit so billigen Schrott fahre ich nicht durch die Gegend.....