Doprčic, tohle se Suzuki vážně povedlo; s s-crossem mám osobní zkušenosti, mild-hybrid tomuhle autu dodává na svěžesti a rošťáctví (dá se s ním jezdit docela zábavně) a vzhledově to příjemně zdrsnělo! Jízda tímhle autem je radost a z hlediska praktičnosti auto v ničem nezaostává. Všechna ta jednoduchost je nakonec uživatelsky velice příjemná! (PS: Blatníky mám taky raději kulaté.) Děkuju za představení novinky!
Toto je auto, po ktorom sa oplati pokukovat, ked chce clovek nenarocne, jednoduche a zaroven moderne auto bez vsetkych tych predisplayovanych technokratickych interierov (ktore ja osobna neznasam), auto spolahlive, ktore mozno nenadchne, ale urcite ani neurazi. Suzuki toto vie robit velmi dobre. A som velmi rad, ze tato znacka existuje...
Podle videa to vypadá na skvělé auto. Jako uživatel Suzuki Grand Vitara to z mého toto vypadá jako solidní nástupce. Myslím, že i design vozu je to co lidem dnes už chybí a to na pohled jednoduchost a funkčnost bez zbytečných kudrlinek. Jediné co bych vytknul a to zvláště u SUV jsou poněkud vystouplá zadní světla, tím je pak možná náchylnost k poškození, hlavně v terénu, což v poslední dobé bývá módou u japonských vozů, ale co nemusím já, jiný může považovat za přednost. Celkově shrnuto je to podle mne vůz, který se už pravděpodobně nebude opakovat a pokud budu jen trochu moci, moc rád ho zaparkuji v garáži.
Auto je komplexne fajn. Nevidim na nom ziadne vyrazne nedostatky. Aj vzhladovo je OK. Mne sa celkom paci a kto hlada spolahliveho prepravcu, tak moze premyslat. A pan Hrubis? Tradicne na vybornu! Chlape fakt ma tie vase recenzie bavia! A to mam napozeranych aj inych... Drzim Vam palce. Nech sa dari!!!
Super video, poslední dobou mám rád auta, který nepotkám na každým rohu a líbí se mi neobvyklé designy. Za mě od Suzuki dobrá práce a určitě výhoda v jednoduchosti.
Suzuki - dobré auto pro normální lidi, co chtějí funkčnost a nepotřebují "machrovat". Táta má SX4, atmosféra 1.6, jednodušsi auta v současnosti asi nelze nalézt....souhlasím s tím, že dotykáč bych opravdu nepotřeboval, navigace stačí v telefonu(a na zrcadlení je ten displej zbytečný luxus). Upřímná a dobrá recenze. Díky 👍
Já mám 1,4 boosterjet v automatu a jsem spokojen je to opravdu auto pro nenáročné normální řidiče, stimhle motorem se dá jezdit celkem svižně . nedostatek považují trochu odhlučnění menší odkládací prostory a příjem rádia v odlehlých oblastech.
Auto a vaše prezentace se mi líbila se vším ,co mě zajímalo. Váhám s koupí mezi dastrem s plynem a suzukou. Přečetl jsem nespočet komentářů a viděl mnoho videí, ale kde jsou emoce, tam občas chybí rozum.
Upřímně, S-Cross je ve všem víc auto. Duster mám rad, opravdu hodně. Ale dává smysl jen jako 4x4, a tak je drahý. Je to už bohužel zastaralé auto, které umí sloužit jako pracant, ale co se tyče fungování jako celku - univerzálu - konkurence mu utekla.
Opět děkuji Pane !!! S-Cross je pro mě synonymem svobody a poměru cena/výkon nebo všestrannosti :) Ale hochu na Dacii Duster se mi bude (snad) zapomínat těžko :D Začátky těhle tvých krátkých videí mě hází do momentu kdy jsem Tě objevil až teda na to že kvalita je teď milionkrát lepší :) Nebo ten náhleďák videa no FENOMENÁLNÍ :D
Pravdepodobne spoľahlivé auto.....za mňa vyhovuje aj menej high tech no dizajn má až tak nebere. Hlavne zadná časť pôsobí lacno a staromódne. Inak auto ako celok je dobrá ponúka. Test výborný. Hrubis 👍
auto pro volbu rozumem. Spolehlivé, jednoduché, ověřený motor, spolehlivá čtyřkolka, žádné zbytečné dotykové chujoviny a podsvětlení kdejaké kraviny. Zřejmě bude roky sloužit bez větších problému. Za mě toto auto ano . Díky za skvělý rychlotest, těším se na podrobnější zajetí
@@Hrubis Pěkný test, příjemný a sympatický projev, hezky se na to kouká, díky. Právě mi dovezli novou Vitaru v nejvyšší výbavě, dosud jsem měl Jeepy a Volvo, tohle je taková miloučká hračka.A teď jste mne ještě navnadil, že bych ji vyměnil za rok za tohodle ?? Mějte se , pozdrav z jižního Německa.
som majitelom 1.generacie Scrossu tesne pred faceliftom (jar 2016), a nielen ja mam v poslednych par mesiacoch pocit, ze sa mi v aute enormne zvysil hluk. pochodil som a nim zahranicne dovolenky, dlhe dialnicne presuny, nikdy mi hluk nejak nevadil, ale momentalne nesadam do auta zrovna nateseny...netusim cim to je. okrem tohoto nesvaru ale nemozem na auto povedat jedine krive slovo, okrem vymeny oleja, kvapalin a filtrov mepotrebovalo ziadny servisny zasah, aj vsetky ziarovky su este povodne. obzeram sa po tomto novom Scrosse, rozhodne ma vsak bude zaujimat odhlucnenie interieru. a verim, ze auto si najde mnozstvo priaznivcov prave preto, ze sa na nic nehra
Ja mam trojrocnu vitaru a ten zvyseny hluk je počuť na dialnici-je to znava vec u automobilov Suzuki aj ked som pocul,ze tam davaju nejake protihlukove čelne sklo(mozno ho mam aj ja)…suzuki su lahke vozidla,ved viete ake su tak napr dvere,tak niet sa comu cudovat
Toto auto mě určitě oslovilo,mám rád funkčnost až jednoduchost a samozřejmě spolehlivost.Recenze fajn, rychlá svižná,trošku možná obohatit o posezení uvnitř vozu co se nastavení volantu nebo sedaček týká.Dík.👍
Co jsem tak v posledních letech odpozoroval, tak bych řekl, že v beskydských dědinách potkávám rozhodně více suzuki než dacií. Což mě přivádí k zamyšlení, odkud se každou chvíli berou ty všelijaké statistiky, že tu nebo onde za tento kvartál nebo rok je dacia tahle nebo tamta nejprodávanější auto. Tak nějak se mi tomu nechce moc věřit ani u striktně soukromé klientely.
co jsi myslel tim ze to neni konkurence pro skodovku? ja mam skodovku zafixovanou jako spolehlivy ale levny a nijak extra zajimavy auto, neco jako lepsi dacia. Suzuki je pro me Japonec, cili jako znacka ma lepsi zvuk. sam jezdim v sluzebnim superbu a denne nadavam jake do te popelnice dali neergonomicke sedacky. o tomto Suzuki uvazuju, dik za zajimavy video
Veľmi dobrá recenzia 🙂 A keď si zoberiem, že v plnej výbave s automatom a 4x4 za to na Slovensku dám 27 000 € a Daciu Duster mám v plnej výbave 4x4 s manuálom (s automatom len predokolka) za 21 300 €, tak na celý Duster sa môžem zvysoka vys**ť, pri tej jeho nespoľahlivosti… Radšej trochu priplatím a budem mať vybavenejší a oveľa krajší S-Cross.
Mám Dustera asi 6 rokov a nevidím tu žiadnu nespoľahlivosť,prave naopak.Zaplatiť o 6000€ viac tak tie peniaze mám na nejaké roky jazdenia.Pre mňa zbytočne vyhodene peniaze dávať do popelnic na 4 kolesách .
@@joanmarlon6718 úplne rozumiem vášmu názoru, ak s autom nemáte problém. Ale mám pár známych s Dustermi a teda tí mi hovorili niečo iné. Ešte s motorom 1,33 od Renaultu, čo sa dávajú aj do Mercedesov, to bolo ako-tak… Ale aj keď si pozriete štatistiku poruchovosti, tak Duster vo svojej kategórii vychádza suverénne najhoršie.
A kde máš Škodu či iné koncernové. Tam čo bude konkurovať. A keď, za koľko. To nie je len o Dacii, napíš konkurenta na 4x4, hravosť, pružnosť, spotreba, výbava, cena.
Venkovni design ze predu prijatelny, fajn, ale to se neda rict o zadnich svetlech. Ty vypadaji, jak o "stoleti dozadu", ne vazne, tim to pokazili. Pekny zadni svetla ma napr. Kia Xceed, byt tam neco takoveho, bylo by to super. To auto me prijde jako Mitsubishi ASX.
Suzuki dělá spolehllivá auta(máme doma SX4 1.6 4x4 ), jen pozor na jeden trik, S-Cross má podvozek stejně "velký a široký" (rozchod kol P/Z 1535,1505 mm) jako současná Scala!! a i takový Duster má rozchod kol 1560,1567mm :-) Takže ono to je spíše menší crossover velikostí Kamiqu či Capturu(1 560, 1 547 mm) ALE s výhodou 4x4. Za mě nový Duster až na tvrdé plasty v interiéru nepůsobí vůbec zastarale, ale shazují ho daleko horší výsledky v crashtestu a tím nemyslím hvězdy za asistenty, ale opravdu špatnou pasivní ochranu karosérie a airbagů...
@@Hrubis Ahoj, tak mi to nedalo a sednul jsem si do nového S-Cross Premium 4x4 AT, ... a spadla mi čelist, tohle už není moje "dělnické" SUV SX4 4x4, tohle je vymazlený interiér a Dacii nechává daleko za sebou materiály v interiéru a bezpečnostními asistenty, mě se líbí i projev mildhybridu 1.4 BJ a Suzuki má obecně kvalitnější automatické převodovky spojené právě s 4x4. Dávám velký palec nahoru panu Suzuki! :-)
To porovnání ceny není moc fér, protože základní motorizace u Dacie ve 4x4 je diesel a ne ten nejsilnější benzín. Každopádně kdybych bral nejsilnější benzín z Duster 2 v provedení 4x4 tak to už je opravdu na pováženou jestli se Duster2 vyplatí. Bylo by každopádně dobré je porovnat i v terénu, protože co si budeme nalhávat tam Duster2 nemá moc konkurentů a spousty lidí ho kupují právě kvůli tomu. Ti co ho kupují jako "stylovku" do města si koupí auto o 150 tis levnější (4x2 a 1.0 LPG motor).
Tchán si nedávno koupil Vitaru, říkal jsem mu ať počká na nový Scross. Sice interiér stejný jako před 10 lety, ale zase kufr má Vitara jen 375 litrů. Taky jsem o Scrossu uvažoval, ale manželka řekla že je strop půl milionu, a když Suzuki tak jedině 4-kolku Takže jsem objednal Hyundai i30 kombi, výbava Smart a motor 1,5 dpi. Auto dostanu asi až v červnu, takže kdyby jsi udělal recenzi na toto byl bych rád. Ať se můžu pak mlátit do hlavy co jsem to objednal :-D
Skvělé auto za aktuálně super peníze, co na tom, že je to jen trochu větší facelift... Technika je poctivá, trvanlivá a ne každý má rád plně digi kokpity, navíc telefon to zrcadlit umí a víc moc netřeba.
Sice mám pocit, že tenhle design se fakt nepovedl zvlášť zezadu i z boku (předchozí S-cross byl lepší...) ale jinak je to kauf století podle mě. Kromě Dusteru, kde jinde si asi tak má člověk koupit levnou spolehlivou 4x4, a ještě i ten motor je paráda.
Test ako vždy super,,jediné čo mi na novom/faceliftovanom?Suzuki vadi je ten volant…starý nezmenený roky opozeraný volant ktorý bol ešte v starom Swifte :( zaslúžilo by si to už zmenu..inak autíčko fajn.
@@Broodlord bol som majiteľom Swiftu s tým volantom,,bol fajn,,ale je už dosť dlho recyklovaný (vo viacerých modeloch) a v novom aute je to už dosť mimo si myslim,,použiť starý volant ktorý je defakto centrum pozornosti :(
Video super, dalšího už kupovat nebudu, ten design se mi nepáčí, hlavně ten trčící tablet, akorát bude okolo sedat prach, jsem rád že to mám zabudované, mildhybrid občas není špatnej, je vidět že je tam jen kvůli EU emisím, naopak je to lepší jak DPF filtr u koncernových aut 😉
Vlastnil jsem Suzuki -S Cross 4x4 s motorem 1,6. Máte pravdu v tom, že auto je především určeno pro lidi bez problémů s páteří, neboť, když byste měl problémy s plotýnkami, tak na zadních sedadlech na torzní tyči nevydržíte dlouho sedět (např. cesta do Itálie ). Další záležitost je ta, že prahy nejsou kryty, tak když vystupujete, musíte si dávat pozor na oblečení-zvlášť ženy, aby jste si je neušpinili. Další bezpečnostní problém byl ten, že auto nebylo vybaveno zlomenými zpětnými zrcadly-mrtvý úhel - upozorňováni řidiče. Pokud jsem jel po dálnici, byly poměrně hlučné zrcátka-aerodynamika odporu vzduchu. V zimě často byl zašpiněn na přední masce radar a stal se do doby, než jste jej očistil, nefunkční a neustále na vás blikala nefunkční detekce. Po 5 letech zjistili technici, že po zimě se mi dostala sůl pod manžetu přední poloosy, rez začala působit a díl se musel vyměnit - cca 25 000Kč. Dále nebylo zcela komfortní, že vzduch na palubní desce se nedal vypnout, mohli jste jej regulovat sklopením, nebo přepnutím do foukání na nohy, nebo na sklo. V letním - parném dni, kdy je tělo rozehřáté foukání nebylo zcela příjemné. Navíc se pasažéři museli spolehnout na to, co se vyprodukuje na přední části. V zimě také nebylo vyhřívání zadních sedadel, což si myslím, že to není nezanedbatelná záležitost. Navíc, pokud má šofér i vyhřívaný volant, potom je to o jiné kategorii. Nevím, jak je nový hybrid vybaven, jen jsem napsal pár poznatků při 6ti letém používání Suzuki S-Cross. Infotaiment taktéž nebyla žádná pecka, ale to mě tolik netrápilo. Velké štěstí bylo, že jsem měl skvělý servis s obrovskou ochotou vše, co se týká techniky, vyřešit. Taktéž boční vedení sedaček bylo poněkud mdlé, ale to je věc pohledu a názoru. Pro komfort jsem si pořizoval bederní opěrku, bolela mě záda.
Takže platforma zostala pôvodná teda aspoň bočný pohľad tomu nasvedčuje. Pohon pôvodný. S interiéru volať sedačky ovládanie výhrevu a pohonu taktiež. Nový informačný systém LED svetlá a zmenený dyzajn. Jednoducho povedané facelift. Potom sa konkurencia čuduje prečo sa tak dobre s-cross a vitara tak dobre predáva. Jednoducho nemenia nič co funguje prihodila trochu lecneho korenia a chutí to zrazu inak jednoducho lepšie. Rovnaký recept ako u Dastera. Nevidím dôvod prečo nekúpiť.
Ta vložena záběrová montage ke konci videa je super Ondro, tvůj hlas a podmanivá hudba zní jak reklama na bordel z konce devadesátek a nemyslím to negativně, pobavilo. Na rychlé první svezení zcela dostačující komentář, prostě SUZUKI, přesně takové jaké je. Se vším dobrým i zlým, co k němu patří.
Chyba mu automatické prepinanie svetiel,(tlmene a dialkove) sklapanie zrkadiel,(po uzamknuti), tycinka na budikoch je prezitok vraj treba aj odklikavat v kuse dopravne znacky na displeji, vyhrievany volant by mohol byť inac v celku dobre auto len skoda tych detailov hned by som ho bral
Netreba. Staci to rozoznavanie znaciek vypnut, ostane trvalo vypnute. A ano, tycinky v budikoch su Suzuki absurdistan. Na druhu stranu - ja osobne ich prakticky nepouzivam. Iba lavu po tankovani, ked nulujem pocitadlo km.
Pokud bych měl vzít, tak alespoň výbava Premium = 618.000 Kč; Elegance = 677.000 Kč a pokud si k tomu koupíte celé druhé komplety obutí, připlatíte si cca 42.000Kč.
manual se podle recenzi k tomuto hodi vic, to je minus 45 000. Prezuj na Micheline Crossclimate 2 a usetris za druhou sadu kol a prezouvani, rozdil mezi Premium a Elegance je 60 000, takovou cenu pro me kozene sedacky a o dva palce vetsi display nemaji
Díky za testík. Dle mého názoru je v této ceně konkurent snad jen Duster a Ssangyong. Crash testy Dustera jsou tragické, navíc vnitřek S crosse na mě působí mnohem lépe, přestože lehce zastarale. Ssangyong a servis bude asi sázka do loterie, navíc prý žere i trávu u cesty. Vnitřek lepší. Těším se na velký test S crosse, reálnou spotřebu, příčné nerovnosti a vše kolem.
Byla to premiéra. S autem jsem měl jen 25 minut. Když vezmeš cestu, nastrojení foťáku, zvuk atd. Není čas. Proto to je to jen formou vlogu. Až bude klasicky test, bude to standard. Takhle jen rychlé představení.
No a teď babo raď. Stávající generace se už občas vyskytne k rozumné koupi. Prosím o velký test - nepředpokládám změny v oblasti motorizace, možná nějaké doladění u podvozku, ale ten záběr s místem vzadu a kufr by si zasloužil prozkoumat. Současný s-cross je tak na hraně mezi druhým a primárním autem do rodiny. Co jsem v tom krátkém videu viděl by mohl být relativně game-changer.
Zdravím a v té tmavé barvě ty změny opravdu moc nevinikají. Jsi asi první v ČR ,kdo ukazuje novinku pro závěr roku 2021. A protože S-Crosse mám ještě v benzínové verzi (doprodej v r.2020 a nabídka prodejce za super cenu) ,tak skončil u mne v garáži a nedám na něho dopustit. Motor pružný,trochu menší kufr - dříve Kia ceed SW, jsou i maličkost co trochu vadí-ovládací tlačítko displeje a chybějící čeština...☹️. I dneska po zdražování cena dobrá ( v PL a na SK dokonce nižší 😅) a první garančka za hubičku v porovnání s konkurencí. Už se těším na celkovém testík. Tak a na závěr jedna famfarovka a gumové patníky......🚙🚖
Duster s novým Torsnom bude viac než zdatným súperom. Paradoxne môže byť toto Suzuki skôr na trhu ako Dacia v štvorkolke, ktorá bola uvedená na trh pred pol rokom.
Viete vôbec ake ma technologie Suzuki?!Prečo s nimi podpísala pred dvomi rokmi spolupracu Toyota?!-Len tak pre nič,za nič to nebolo-Suzuki im dala niektore svoje technologie a Toyota bude postupne uvolnovat pre Suzuki svoje hybrid technologie.Suzuki má original vyrobene japonske motory v autach a to ako Dacia ma svojimi strasnymi motormi robit konkurenciu?!-tento redaktor tiez asi bluzni,ked to porovnava s Daciou-Suzuki mozes tak porovnavat teoreticky s Mitsubishi alebo Nissanom ale nie s Daciou
@@martinmartin8172 samozrejme viem o schopnosti AllGripu. Písal som, že sú to súperi v teréne. Že s niekým niekto podpísal zmluvy o dodávke technológie neznamená nič. Sú to obchodné a finančné záležitosti o ktorých mi smrteľníci nevieme nič.
@@laco73 tak to,že je to na novej Suzuki vidiet aj vizualne asi nieje nic a aj to,ze Toyota ma najl hybrid technologie a uvolnije ich Suzuki je asi nic-inak mozete mať pravdu,že Duster je v terene paradny
@@martinmartin8172 ten mild hybrid Suzuki... Čo k nemu napísať. Je to proste 1.4. Tam není čo riešiť. Jednoduchý motor. Stejne dobrý ako 1.3 Tce. Proste sú to autá v stejnej cenovej hladine s mnoho podrobnosťami.
@@laco73 to sa dalo čakať,že im Toyota neposkytne hned to najlepsie…snad postupne,inak budem sklamany…ja nemam nič proti Dáciam a viem,že sa vyrazne zlepsuju
Mňa by zaujímalo, prečo tam dávajú v tonm suzuki, len hybrid, určite sú ľudia, ktorí by uprednostnili klasiku, čiže len benzín, emisie asi nepustia, škoda.
Коли таки авто люді купляють. Мені іх дуже шкода. Хоча я ті Теліги і продаю. Іноді у мене виході, переконати клієнта авто краще ніж цю поделку. Так як в нашому авто центре е що запропонувати. Але тих хто бере сузукі. Так може ім і требо. Комусь требо їздити на цьому лайнер.
Mal som Suzuki Swift od nova, rocnik 2012, vlastnil som ho 4 roky a 80 000km. Menil som na nom len olej, filtre. Velmi spolahlive auto, ale Suzuki po tejto skusenosti bude pre mna navzdy ako taky lacnejsi japonec, ci uz v extereri, plechy ako z papiera, velmi slaby lak a antikorozna ochrana na podvozku a v interieri velmi lacne materialy, od sedaciek, po pristrojovku. Predchadzajuca generacia S-Cross bol neskutocny dizajnovy paskvil, facelift nebola ziadna slava a tato generacia je pre mna zase sok. Divam sa na auto a rozmyslam, co tym chceli dizajneri povedat.
@@Hrubis Veď ano, povedal ste to. Ale povedať, že Suzuki je konkurencia pre Daciu a nie pre Skodu je podľa mna hovadina ako delo. Polopatisticky, porovnávať Daciu so Suzuki je urazka pre Suzuki, vyzdvihovať Skodu nad Suzuki je zas troku preceňovanie Skody.
@@Robert-gp1vk Ja by som to povedal inak: Co sa tyka cenovky, tak kde "Dacia konci, S-Cross zacina." Takze to asi nebude uplne tak. Skor to asi chce byt konkurent Skode, ale za menej penazi. Ved asi aj preto sa Vitary predalo tolko, ze ich vidiet na kazdom rohu (to nemyslim ako minus, mne sa Vitara pacil :)
No nový určitě není, jen omlazený. Většina interieru shodná s předešlou verzí a dokonce i s první verzí 😕 Jinak za mě, již nikdy více po zkušenosti s předchozí verzí. 2 roky 24tkm stačilo. Neustálé problémy, vrzající palubka, stahovačky oken, brzdový valec a celkově celý interiér již po najetí cca 5tkm. Poruchový radar, nefunkční výhřev sedadel.... a hlavně velmi hlučný. Kola,motor,vítr, vše dohromady = vemi špatný akustický komfort cca od 70km/h a to jsem měl nejvyšší výbavu 4x4 automat. Jsem velmi rád že je vůz z domu. Prostě za ty peníze dostanete vybavený vůz ale taky ušitý horkou jehlou a ošizený na kvalitě.....
no hrubis oproti dusteru nevim co to vyjede, dacia vyjede opravdu všechno a cenove jsou opravdu ty auta nekde jinde, navic interier s tvrdymi plasty je ve stejne kategorii co dacia, takze nevim proc bych mel davat vic penez za auto co je v kategorii dusteru ale nevyjede to co on, zase abych jen nehazel spinu, motory maji dobre osvedcene ne jak dacia s litrovym prditkem se 3 valci, za tu cenu suzuki bych sel snad do ssangyon koranda
To se bude muset zkusit, ale i tohle vyjede dost :). A interiér v tomhle je výrazně lépe vyrobený, je v tom víc místa, a je to lépe odhlučněné. Ten příplatek 40-50 od Dusteru to obhají :)
@@peterhaber5494 mluvil jsem o střihu. Bohužel už si nepamatuju, na jaké auto bylo to nestřihové rasťovo video, ale celý test natáčeli dronem z ruky, aby mohli udělat interiér a exteriér zároveň
Doprčic, tohle se Suzuki vážně povedlo; s s-crossem mám osobní zkušenosti, mild-hybrid tomuhle autu dodává na svěžesti a rošťáctví (dá se s ním jezdit docela zábavně) a vzhledově to příjemně zdrsnělo! Jízda tímhle autem je radost a z hlediska praktičnosti auto v ničem nezaostává. Všechna ta jednoduchost je nakonec uživatelsky velice příjemná! (PS: Blatníky mám taky raději kulaté.) Děkuju za představení novinky!
Toto je auto, po ktorom sa oplati pokukovat, ked chce clovek nenarocne, jednoduche a zaroven moderne auto bez vsetkych tych predisplayovanych technokratickych interierov (ktore ja osobna neznasam), auto spolahlive, ktore mozno nenadchne, ale urcite ani neurazi. Suzuki toto vie robit velmi dobre. A som velmi rad, ze tato znacka existuje...
Souhlasím :)
Proste Suzuki. Rozumná voľba pre racionálnych ľudí 👍🏻
Čisté, jednoduché auto, které si určitě najde své zákazníky. Pěkná recenze. Díky 😉😉
Podle videa to vypadá na skvělé auto. Jako uživatel Suzuki Grand Vitara to z mého toto vypadá jako solidní nástupce. Myslím, že i design vozu je to co lidem dnes už chybí a to na pohled jednoduchost a funkčnost bez zbytečných kudrlinek. Jediné co bych vytknul a to zvláště u SUV jsou poněkud vystouplá zadní světla, tím je pak možná náchylnost k poškození, hlavně v terénu, což v poslední dobé bývá módou u japonských vozů, ale co nemusím já, jiný může považovat za přednost. Celkově shrnuto je to podle mne vůz, který se už pravděpodobně nebude opakovat a pokud budu jen trochu moci, moc rád ho zaparkuji v garáži.
Super test, auto vypadá lépe než předchozí generace.
Auto je komplexne fajn. Nevidim na nom ziadne vyrazne nedostatky. Aj vzhladovo je OK. Mne sa celkom paci a kto hlada spolahliveho prepravcu, tak moze premyslat. A pan Hrubis? Tradicne na vybornu! Chlape fakt ma tie vase recenzie bavia! A to mam napozeranych aj inych... Drzim Vam palce. Nech sa dari!!!
Děkuji pěkně 👍
Super video, poslední dobou mám rád auta, který nepotkám na každým rohu a líbí se mi neobvyklé designy. Za mě od Suzuki dobrá práce a určitě výhoda v jednoduchosti.
Ved Suzuki je tuctovka..
Suzuki - dobré auto pro normální lidi, co chtějí funkčnost a nepotřebují "machrovat". Táta má SX4, atmosféra 1.6, jednodušsi auta v současnosti asi nelze nalézt....souhlasím s tím, že dotykáč bych opravdu nepotřeboval, navigace stačí v telefonu(a na zrcadlení je ten displej zbytečný luxus). Upřímná a dobrá recenze. Díky 👍
Já mám 1,4 boosterjet v automatu a jsem spokojen je to opravdu auto pro nenáročné normální řidiče, stimhle motorem se dá jezdit celkem svižně . nedostatek považují trochu odhlučnění menší odkládací prostory a příjem rádia v odlehlých oblastech.
fajn recenzia, super autíčko 👍👍👍❤️ keby som nemal nové, tak si ho určite kúpim v 4x4 verzii !!!👍👍👍❤️
Auto a vaše prezentace se mi líbila se vším ,co mě zajímalo. Váhám s koupí mezi dastrem s plynem a suzukou. Přečetl jsem nespočet komentářů a viděl mnoho videí, ale kde jsou emoce, tam občas chybí rozum.
Upřímně, S-Cross je ve všem víc auto. Duster mám rad, opravdu hodně. Ale dává smysl jen jako 4x4, a tak je drahý. Je to už bohužel zastaralé auto, které umí sloužit jako pracant, ale co se tyče fungování jako celku - univerzálu - konkurence mu utekla.
Opět děkuji Pane !!! S-Cross je pro mě synonymem svobody a poměru cena/výkon nebo všestrannosti :) Ale hochu na Dacii Duster se mi bude (snad) zapomínat těžko :D Začátky těhle tvých krátkých videí mě hází do momentu kdy jsem Tě objevil až teda na to že kvalita je teď milionkrát lepší :) Nebo ten náhleďák videa no FENOMENÁLNÍ :D
Na premierach není čas na nic jiného, než tyhle rychlé vlogy :)
Super vďaka za video. Som už v poradovníku ! :-)
Tak ať dělá radost 👍
Parádní představení, děkuji už ho mám v hledáčku. A jsi první v ČR 😉
😁☝️
Aj ja ho zvažujem farba canyon brown automat ale dilema 4x4 áno či nie cely život jazdím na predokolke a v poho
Pravdepodobne spoľahlivé auto.....za mňa vyhovuje aj menej high tech no dizajn má až tak nebere.
Hlavne zadná časť pôsobí lacno a staromódne.
Inak auto ako celok je dobrá ponúka.
Test výborný.
Hrubis 👍
V jednoduchosti je sila.Pekny japonsky pracant.
Výborné autíčko, už som ho aj objednal a neviem sa dočkať
Tak ať dělá radost ☝️
Ďakujem
auto pro volbu rozumem. Spolehlivé, jednoduché, ověřený motor, spolehlivá čtyřkolka, žádné zbytečné dotykové chujoviny a podsvětlení kdejaké kraviny. Zřejmě bude roky sloužit bez větších problému. Za mě toto auto ano . Díky za skvělý rychlotest, těším se na podrobnější zajetí
Přesně jak píšeš.
@@Hrubis Pěkný test, příjemný a sympatický projev, hezky se na to kouká, díky.
Právě mi dovezli novou Vitaru v nejvyšší výbavě, dosud jsem měl Jeepy a Volvo, tohle je taková miloučká hračka.A teď jste mne ještě navnadil, že bych ji vyměnil za rok za tohodle ?? Mějte se , pozdrav z jižního Německa.
som majitelom 1.generacie Scrossu tesne pred faceliftom (jar 2016), a nielen ja mam v poslednych par mesiacoch pocit, ze sa mi v aute enormne zvysil hluk. pochodil som a nim zahranicne dovolenky, dlhe dialnicne presuny, nikdy mi hluk nejak nevadil, ale momentalne nesadam do auta zrovna nateseny...netusim cim to je. okrem tohoto nesvaru ale nemozem na auto povedat jedine krive slovo, okrem vymeny oleja, kvapalin a filtrov mepotrebovalo ziadny servisny zasah, aj vsetky ziarovky su este povodne. obzeram sa po tomto novom Scrosse, rozhodne ma vsak bude zaujimat odhlucnenie interieru. a verim, ze auto si najde mnozstvo priaznivcov prave preto, ze sa na nic nehra
Co třeba gumy, nebo geometrie? 🤔
@@Hrubis gumy vymenene, geometria skontrolovana, to boli prve veci, na ktore som sa zameral. nepomohlo...
Ja mam trojrocnu vitaru a ten zvyseny hluk je počuť na dialnici-je to znava vec u automobilov Suzuki aj ked som pocul,ze tam davaju nejake protihlukove čelne sklo(mozno ho mam aj ja)…suzuki su lahke vozidla,ved viete ake su tak napr dvere,tak niet sa comu cudovat
Predná časť aj bok je fajn, zadná mi už tak nevonia. Také normálne auto, miesto si na trhu nájde.
Toto auto mě určitě oslovilo,mám rád funkčnost až jednoduchost a samozřejmě spolehlivost.Recenze fajn, rychlá svižná,trošku možná obohatit o posezení uvnitř vozu co se nastavení volantu nebo sedaček týká.Dík.👍
Veľmi dobrý minitest ! Na to, že to auto si mal len 30 minut, tak naozaj plno dôležitých informácií ! Len tak ďalej !
Díky :)
Co jsem tak v posledních letech odpozoroval, tak bych řekl, že v beskydských dědinách potkávám rozhodně více suzuki než dacií. Což mě přivádí k zamyšlení, odkud se každou chvíli berou ty všelijaké statistiky, že tu nebo onde za tento kvartál nebo rok je dacia tahle nebo tamta nejprodávanější auto. Tak nějak se mi tomu nechce moc věřit ani u striktně soukromé klientely.
co jsi myslel tim ze to neni konkurence pro skodovku? ja mam skodovku zafixovanou jako spolehlivy ale levny a nijak extra zajimavy auto, neco jako lepsi dacia. Suzuki je pro me Japonec, cili jako znacka ma lepsi zvuk. sam jezdim v sluzebnim superbu a denne nadavam jake do te popelnice dali neergonomicke sedacky. o tomto Suzuki uvazuju, dik za zajimavy video
To ano, ale Škodovka bude stát o třetinu víc i bez pohonu všech kol
Veľmi dobrá recenzia 🙂 A keď si zoberiem, že v plnej výbave s automatom a 4x4 za to na Slovensku dám 27 000 € a Daciu Duster mám v plnej výbave 4x4 s manuálom (s automatom len predokolka) za 21 300 €, tak na celý Duster sa môžem zvysoka vys**ť, pri tej jeho nespoľahlivosti… Radšej trochu priplatím a budem mať vybavenejší a oveľa krajší S-Cross.
Mám Dustera asi 6 rokov a nevidím tu žiadnu nespoľahlivosť,prave naopak.Zaplatiť o 6000€ viac tak tie peniaze mám na nejaké roky jazdenia.Pre mňa zbytočne vyhodene peniaze dávať do popelnic na 4 kolesách .
@@joanmarlon6718 úplne rozumiem vášmu názoru, ak s autom nemáte problém. Ale mám pár známych s Dustermi a teda tí mi hovorili niečo iné. Ešte s motorom 1,33 od Renaultu, čo sa dávajú aj do Mercedesov, to bolo ako-tak… Ale aj keď si pozriete štatistiku poruchovosti, tak Duster vo svojej kategórii vychádza suverénne najhoršie.
A kde máš Škodu či iné koncernové. Tam čo bude konkurovať. A keď, za koľko. To nie je len o Dacii, napíš konkurenta na 4x4, hravosť, pružnosť, spotreba, výbava, cena.
@@peterhaber5494 žiadna koncernová 4x4 v takejto výbave nie je za takúto cenu.
Super fajn recenzia, krasny facelift....krasne autíčko...
Prostě jednoduchý auto co tě odveze z bodu A do bodu B. Vždyť normální člověk nic jiného nepotřebuje.Za mě super
Jak říkáš 👍
Vypadá velmi dobře 👍
Super auto. Krajsie ako stary. Uz bude tazke rozhodovanie medzi nim a vitarou
Je to tazke :-D
Ahoj mám s cross 4roky a je to veľmi dobre auto a hlavne spoľahlivé. Diky za test ako vždy super
ako je na tom antikorozna ochrana a lak po 4 rokoch? dakujem
@@fixxer47 úplne v pohode nevidím tam zmeny len si musíš zviknuta v zime že trošku vrzga palubná doska
Zdravim vas super kara
Ahoj super auto budu o něm uvažovat děkuji.
Venkovni design ze predu prijatelny, fajn, ale to se neda rict o zadnich svetlech. Ty vypadaji, jak o "stoleti dozadu", ne vazne, tim to pokazili. Pekny zadni svetla ma napr. Kia Xceed, byt tam neco takoveho, bylo by to super. To auto me prijde jako Mitsubishi ASX.
Pěkné shrnutí auta na běžné použití. Díky za tvou práci. Mě se S Cross líbí.
Díky moc!
prednú masku opravili, zadná časť sa podobá na RAW4, bola skvelá šanca vyskúšať 4-kolku na snehu, no nič tak možno na budúce
A sensor tlaku v pneumatikách vypíná tlačítkem ?Díky za odpověď.
Potvrzuješ tlak :) - např po dofouknutí, nebo přezutí
Suzuki dělá spolehllivá auta(máme doma SX4 1.6 4x4 ), jen pozor na jeden trik, S-Cross má podvozek stejně "velký a široký" (rozchod kol P/Z 1535,1505 mm) jako současná Scala!! a i takový Duster má rozchod kol 1560,1567mm :-) Takže ono to je spíše menší crossover velikostí Kamiqu či Capturu(1 560, 1 547 mm) ALE s výhodou 4x4. Za mě nový Duster až na tvrdé plasty v interiéru nepůsobí vůbec zastarale, ale shazují ho daleko horší výsledky v crashtestu a tím nemyslím hvězdy za asistenty, ale opravdu špatnou pasivní ochranu karosérie a airbagů...
Taky v Dusteru vůbec není místo :/
@@Hrubis Ahoj, tak mi to nedalo a sednul jsem si do nového S-Cross Premium 4x4 AT, ... a spadla mi čelist, tohle už není moje "dělnické" SUV SX4 4x4, tohle je vymazlený interiér a Dacii nechává daleko za sebou materiály v interiéru a bezpečnostními asistenty, mě se líbí i projev mildhybridu 1.4 BJ a Suzuki má obecně kvalitnější automatické převodovky spojené právě s 4x4. Dávám velký palec nahoru panu Suzuki! :-)
Ano správně OKLEPEME BOTIČKY...Už vidím M. Vaculíka jak je rozzuřený když mu takhle někdo bez oklepání bot vleze do jeho naleštěného Dusteru 😅
Parádní autíčko.
To porovnání ceny není moc fér, protože základní motorizace u Dacie ve 4x4 je diesel a ne ten nejsilnější benzín. Každopádně kdybych bral nejsilnější benzín z Duster 2 v provedení 4x4 tak to už je opravdu na pováženou jestli se Duster2 vyplatí. Bylo by každopádně dobré je porovnat i v terénu, protože co si budeme nalhávat tam Duster2 nemá moc konkurentů a spousty lidí ho kupují právě kvůli tomu. Ti co ho kupují jako "stylovku" do města si koupí auto o 150 tis levnější (4x2 a 1.0 LPG motor).
V terénu by to bylo rozhodně dobrý srovnat :)
Super auti,rozmyślam.
Ahoj, potesila by ma recenzia na hyundai i30 1.5 dpi. Dakujem
Je motorizacia boosterjet pre cloveka, ktory hlada spolahlivost a planuje na aute jazdit az kym mu bude sluzit, napr 10 rokov?
Zatím se jeví jako dost spolehlivá :)
Prima auto za dobrú cenu.
Zdravím má S-Cross DÁLKOVÉ OTVÍRÁNÍ PÁTÝCH DVEŘÍ?
Pokud se nepletu, tak ne
Tchán si nedávno koupil Vitaru, říkal jsem mu ať počká na nový Scross. Sice interiér stejný jako před 10 lety, ale zase kufr má Vitara jen 375 litrů. Taky jsem o Scrossu uvažoval, ale manželka řekla že je strop půl milionu, a když Suzuki tak jedině 4-kolku Takže jsem objednal Hyundai i30 kombi, výbava Smart a motor 1,5 dpi. Auto dostanu asi až v červnu, takže kdyby jsi udělal recenzi na toto byl bych rád. Ať se můžu pak mlátit do hlavy co jsem to objednal :-D
Cena ktora vas donuti zabudnut na daciu duster, tak presne a krasne povedane 😅😂
Je to fešák 👍🥳
Skvělé auto za aktuálně super peníze, co na tom, že je to jen trochu větší facelift... Technika je poctivá, trvanlivá a ne každý má rád plně digi kokpity, navíc telefon to zrcadlit umí a víc moc netřeba.
Přesně tak 👍
Sice mám pocit, že tenhle design se fakt nepovedl zvlášť zezadu i z boku (předchozí S-cross byl lepší...) ale jinak je to kauf století podle mě. Kromě Dusteru, kde jinde si asi tak má člověk koupit levnou spolehlivou 4x4, a ještě i ten motor je paráda.
Mít potřebu měnit auto, tak je S-Cross jasná volba.
Už mám doma 3 roky vitaru a v únoru jsem objednal nový s CROSS škoda jenom že přijde až koncem roku.
Tak ať to čekání uteče ;)
Pozrel som cenník. U nás momentálne akcia. Cena začína po prepočte na CZK okolo 490 tisíc. Myslím, že pre veľa ľudí silný argument.
Kde u nás??? Začíná akce?
Test ako vždy super,,jediné čo mi na novom/faceliftovanom?Suzuki vadi je ten volant…starý nezmenený roky opozeraný volant ktorý bol ešte v starom Swifte :( zaslúžilo by si to už zmenu..inak autíčko fajn.
Jako na druhou stranu jsem si ty volanty vyzkoušel a jsou skvělé... jak v tom swiftu, nebo ve vitaře...
@@Broodlord bol som majiteľom Swiftu s tým volantom,,bol fajn,,ale je už dosť dlho recyklovaný (vo viacerých modeloch) a v novom aute je to už dosť mimo si myslim,,použiť starý volant ktorý je defakto centrum pozornosti :(
Recenze super, diky za ni. Premyslim, ze bych auto koupil manzelce, v automatu a 4x4 by to mohlo byt to prave, abych si pres zimu nerasil Kodiaqa 😀
Suzuki makes the best budget cars..
Moc hezký až nám doslouží swift tohle bude jasná volba
Perfektní předvedení, vše co chceš vědět prostě víš.
Pekne auto a taktiez aj predstavenie.
Video super, dalšího už kupovat nebudu, ten design se mi nepáčí, hlavně ten trčící tablet, akorát bude okolo sedat prach, jsem rád že to mám zabudované, mildhybrid občas není špatnej, je vidět že je tam jen kvůli EU emisím, naopak je to lepší jak DPF filtr u koncernových aut 😉
Niesom majitel S-cross,ale videl sol ho na vlastne očí-vyzera o moc lepsie ako vo videu
Vlastnil jsem Suzuki -S Cross 4x4 s motorem 1,6. Máte pravdu v tom, že auto je především určeno pro lidi bez problémů s páteří, neboť, když byste měl problémy s plotýnkami, tak na zadních sedadlech na torzní tyči nevydržíte dlouho sedět (např. cesta do Itálie ). Další záležitost je ta, že prahy nejsou kryty, tak když vystupujete, musíte si dávat pozor na oblečení-zvlášť ženy, aby jste si je neušpinili. Další bezpečnostní problém byl ten, že auto nebylo vybaveno zlomenými zpětnými zrcadly-mrtvý úhel - upozorňováni řidiče. Pokud jsem jel po dálnici, byly poměrně hlučné zrcátka-aerodynamika odporu vzduchu. V zimě často byl zašpiněn na přední masce radar a stal se do doby, než jste jej očistil, nefunkční a neustále na vás blikala nefunkční detekce. Po 5 letech zjistili technici, že po zimě se mi dostala sůl pod manžetu přední poloosy, rez začala působit a díl se musel vyměnit - cca 25 000Kč. Dále nebylo zcela komfortní, že vzduch na palubní desce se nedal vypnout, mohli jste jej regulovat sklopením, nebo přepnutím do foukání na nohy, nebo na sklo. V letním - parném dni, kdy je tělo rozehřáté foukání nebylo zcela příjemné. Navíc se pasažéři museli spolehnout na to, co se vyprodukuje na přední části. V zimě také nebylo vyhřívání zadních sedadel, což si myslím, že to není nezanedbatelná záležitost. Navíc, pokud má šofér i vyhřívaný volant, potom je to o jiné kategorii. Nevím, jak je nový hybrid vybaven, jen jsem napsal pár poznatků při 6ti letém používání Suzuki S-Cross. Infotaiment taktéž nebyla žádná pecka, ale to mě tolik netrápilo. Velké štěstí bylo, že jsem měl skvělý servis s obrovskou ochotou vše, co se týká techniky, vyřešit.
Taktéž boční vedení sedaček bylo poněkud mdlé, ale to je věc pohledu a názoru. Pro komfort jsem si pořizoval bederní opěrku, bolela mě záda.
Takže platforma zostala pôvodná teda aspoň bočný pohľad tomu nasvedčuje. Pohon pôvodný. S interiéru volať sedačky ovládanie výhrevu a pohonu taktiež. Nový informačný systém LED svetlá a zmenený dyzajn. Jednoducho povedané facelift. Potom sa konkurencia čuduje prečo sa tak dobre s-cross a vitara tak dobre predáva. Jednoducho nemenia nič co funguje prihodila trochu lecneho korenia a chutí to zrazu inak jednoducho lepšie. Rovnaký recept ako u Dastera. Nevidím dôvod prečo nekúpiť.
V podstatě se to jen přizpůsobilo trhu. Už to není zvednutý hatch, ale full SUV. Co bylo dobré dřív, je dobré nadále 👍
Ta vložena záběrová montage ke konci videa je super Ondro, tvůj hlas a podmanivá hudba zní jak reklama na bordel z konce devadesátek a nemyslím to negativně, pobavilo. Na rychlé první svezení zcela dostačující komentář, prostě SUZUKI, přesně takové jaké je. Se vším dobrým i zlým, co k němu patří.
Přesně tak moje slova :D
Možná zkusím změnit kariéru :D
💓 2021 💓
Za mě vzhled v pohodě, vypadá jako "dospělý" auto a funkční to bude, já si myslim, že pohoda 🙂 proti Dusteru je určitě pro mě hezčí 🙂
Ja si myslím že Škoda v cene do o 20%viac nie je konkurenčná. Výbava, pohon 4x4 určite nie. Neviem životnosť.
Konecne nova generacia lebo predosla bola skareda aspon spredu 😉👍
Přední světla potkávací/dálková jsou LED? Neví někdo? 🙂
ano
mne sa pači,,a myslim,že krajšie ako Yaris cross,ale zasa Yaris bude technicky lepšie
Cau Hrubis.. Suzuki stale neobjavilo bedrove opierky ani pre rok 2022?
Chyba mu automatické prepinanie svetiel,(tlmene a dialkove) sklapanie zrkadiel,(po uzamknuti), tycinka na budikoch je prezitok vraj treba aj odklikavat v kuse dopravne znacky na displeji, vyhrievany volant by mohol byť inac v celku dobre auto len skoda tych detailov hned by som ho bral
Netreba. Staci to rozoznavanie znaciek vypnut, ostane trvalo vypnute. A ano, tycinky v budikoch su Suzuki absurdistan. Na druhu stranu - ja osobne ich prakticky nepouzivam. Iba lavu po tankovani, ked nulujem pocitadlo km.
Pokud bych měl vzít, tak alespoň výbava Premium = 618.000 Kč; Elegance = 677.000 Kč a pokud si k tomu koupíte celé druhé komplety obutí, připlatíte si cca 42.000Kč.
manual se podle recenzi k tomuto hodi vic, to je minus 45 000. Prezuj na Micheline Crossclimate 2 a usetris za druhou sadu kol a prezouvani, rozdil mezi Premium a Elegance je 60 000, takovou cenu pro me kozene sedacky a o dva palce vetsi display nemaji
Díky za testík. Dle mého názoru je v této ceně konkurent snad jen Duster a Ssangyong. Crash testy Dustera jsou tragické, navíc vnitřek S crosse na mě působí mnohem lépe, přestože lehce zastarale. Ssangyong a servis bude asi sázka do loterie, navíc prý žere i trávu u cesty. Vnitřek lepší. Těším se na velký test S crosse, reálnou spotřebu, příčné nerovnosti a vše kolem.
Nevite jaky typ AT ma tento novy model? Diky
Mělo by jít o 6st hydromenič od Aisinu.
@@Hrubis Tak v tom pripade asi zvolim AT... musim to nekde projet. Dekuji
super auto, až na ten "sračkuhybrid" !!! klasika je naj!!!!!👍👍👍 bez kopy bateriek a elektoinštalácííííí!!!!!
Copak to? Zdá se mě to nebo ne? Kamerou mě to dnes přijde docela odfláknuté. Obzvláště začátek. JInak zbytek je v pohodě.
Byla to premiéra. S autem jsem měl jen 25 minut. Když vezmeš cestu, nastrojení foťáku, zvuk atd. Není čas. Proto to je to jen formou vlogu. Až bude klasicky test, bude to standard. Takhle jen rychlé představení.
@@Hrubis ahaaaa, tak proto. Jinak koment paráda
Náhadou za ty peníze pěkný a slušný auto ,jak z venku ,tak interier v porádku..super dík..:)
Pekne Suzuki
No a teď babo raď. Stávající generace se už občas vyskytne k rozumné koupi. Prosím o velký test - nepředpokládám změny v oblasti motorizace, možná nějaké doladění u podvozku, ale ten záběr s místem vzadu a kufr by si zasloužil prozkoumat. Současný s-cross je tak na hraně mezi druhým a primárním autem do rodiny. Co jsem v tom krátkém videu viděl by mohl být relativně game-changer.
Zdravím a v té tmavé barvě ty změny opravdu moc nevinikají. Jsi asi první v ČR ,kdo ukazuje novinku pro závěr roku 2021. A protože S-Crosse mám ještě v benzínové verzi (doprodej v r.2020 a nabídka prodejce za super cenu) ,tak skončil u mne v garáži a nedám na něho dopustit. Motor pružný,trochu menší kufr - dříve Kia ceed SW, jsou i maličkost co trochu vadí-ovládací tlačítko displeje a chybějící čeština...☹️. I dneska po zdražování cena dobrá ( v PL a na SK dokonce nižší 😅) a první garančka za hubičku v porovnání s konkurencí. Už se těším na celkovém testík. Tak a na závěr jedna famfarovka a gumové patníky......🚙🚖
Videl som auto na vlastne oči-vyzera o moc lepsie na vlastne ako v tomto videu…zla farba,pochmurne pocasie…
Duster s novým Torsnom bude viac než zdatným súperom. Paradoxne môže byť toto Suzuki skôr na trhu ako Dacia v štvorkolke, ktorá bola uvedená na trh pred pol rokom.
Viete vôbec ake ma technologie Suzuki?!Prečo s nimi podpísala pred dvomi rokmi spolupracu Toyota?!-Len tak pre nič,za nič to nebolo-Suzuki im dala niektore svoje technologie a Toyota bude postupne uvolnovat pre Suzuki svoje hybrid technologie.Suzuki má original vyrobene japonske motory v autach a to ako Dacia ma svojimi strasnymi motormi robit konkurenciu?!-tento redaktor tiez asi bluzni,ked to porovnava s Daciou-Suzuki mozes tak porovnavat teoreticky s Mitsubishi alebo Nissanom ale nie s Daciou
@@martinmartin8172 samozrejme viem o schopnosti AllGripu. Písal som, že sú to súperi v teréne. Že s niekým niekto podpísal zmluvy o dodávke technológie neznamená nič. Sú to obchodné a finančné záležitosti o ktorých mi smrteľníci nevieme nič.
@@laco73 tak to,že je to na novej Suzuki vidiet aj vizualne asi nieje nic a aj to,ze Toyota ma najl hybrid technologie a uvolnije ich Suzuki je asi nic-inak mozete mať pravdu,že Duster je v terene paradny
@@martinmartin8172 ten mild hybrid Suzuki... Čo k nemu napísať. Je to proste 1.4. Tam není čo riešiť. Jednoduchý motor. Stejne dobrý ako 1.3 Tce. Proste sú to autá v stejnej cenovej hladine s mnoho podrobnosťami.
@@laco73 to sa dalo čakať,že im Toyota neposkytne hned to najlepsie…snad postupne,inak budem sklamany…ja nemam nič proti Dáciam a viem,že sa vyrazne zlepsuju
Pochvalej Ježiš Kristus ve spolek
Mňa by zaujímalo, prečo tam dávajú v tonm suzuki, len hybrid, určite sú ľudia, ktorí by uprednostnili klasiku, čiže len benzín, emisie asi nepustia, škoda.
Tenhle hybrid člověk podnzadkem ani nepozná. Ale ten důvod je jasný. Bez toho by to tu nejspíš ani nehomologovali.
presne tak!!!!!!! 👍👍👍
Na mě to působí, že už po 3. Prodávají stejné auto..
cumak mi hodne pripomina novou HR-V... zadek nejake stare Subaru
Коли таки авто люді купляють. Мені іх дуже шкода. Хоча я ті Теліги і продаю. Іноді у мене виході, переконати клієнта авто краще ніж цю поделку. Так як в нашому авто центре е що запропонувати. Але тих хто бере сузукі. Так може ім і требо. Комусь требо їздити на цьому лайнер.
Mal som Suzuki Swift od nova, rocnik 2012, vlastnil som ho 4 roky a 80 000km. Menil som na nom len olej, filtre. Velmi spolahlive auto, ale Suzuki po tejto skusenosti bude pre mna navzdy ako taky lacnejsi japonec, ci uz v extereri, plechy ako z papiera, velmi slaby lak a antikorozna ochrana na podvozku a v interieri velmi lacne materialy, od sedaciek, po pristrojovku. Predchadzajuca generacia S-Cross bol neskutocny dizajnovy paskvil, facelift nebola ziadna slava a tato generacia je pre mna zase sok. Divam sa na auto a rozmyslam, co tym chceli dizajneri povedat.
Pekné auto, škoda že si nezložil zadné sedačky, aby sme videli či tam je rovná podlaha.
Příště. Tady jsem děsně chvátal :)
skoro rovná, schod tam není, ale je to nakloněné směrem nahoru
je tam dvojite dno, takze vie byt rovna ked treba
Od doby co si soused koupil S-Cross v barvě dětského průjmu pod toaletním papírem (bílá střecha) mám k téhle značce dost negativní vztah :)
S autom alebo s motorkou od Suzuki nič nepokazíš,skôr získaš!
Si sa asi pos...al, Suzuki je konkurencia pre Daciu a nie Škodovku... 🤣🤣🤣
Řekl jsem snad něco jiného?
@@Hrubis Veď ano, povedal ste to. Ale povedať, že Suzuki je konkurencia pre Daciu a nie pre Skodu je podľa mna hovadina ako delo. Polopatisticky, porovnávať Daciu so Suzuki je urazka pre Suzuki, vyzdvihovať Skodu nad Suzuki je zas troku preceňovanie Skody.
@@Robert-gp1vk Ja by som to povedal inak: Co sa tyka cenovky, tak kde "Dacia konci, S-Cross zacina." Takze to asi nebude uplne tak. Skor to asi chce byt konkurent Skode, ale za menej penazi. Ved asi aj preto sa Vitary predalo tolko, ze ich vidiet na kazdom rohu (to nemyslim ako minus, mne sa Vitara pacil :)
No nový určitě není, jen omlazený. Většina interieru shodná s předešlou verzí a dokonce i s první verzí 😕 Jinak za mě, již nikdy více po zkušenosti s předchozí verzí. 2 roky 24tkm stačilo. Neustálé problémy, vrzající palubka, stahovačky oken, brzdový valec a celkově celý interiér již po najetí cca 5tkm. Poruchový radar, nefunkční výhřev sedadel.... a hlavně velmi hlučný. Kola,motor,vítr, vše dohromady = vemi špatný akustický komfort cca od 70km/h a to jsem měl nejvyšší výbavu 4x4 automat. Jsem velmi rád že je vůz z domu. Prostě za ty peníze dostanete vybavený vůz ale taky ušitý horkou jehlou a ošizený na kvalitě.....
Sočustvujem, verjamem da ne bom imel podobno srečo
no hrubis oproti dusteru nevim co to vyjede, dacia vyjede opravdu všechno a cenove jsou opravdu ty auta nekde jinde, navic interier s tvrdymi plasty je ve stejne kategorii co dacia, takze nevim proc bych mel davat vic penez za auto co je v kategorii dusteru ale nevyjede to co on, zase abych jen nehazel spinu, motory maji dobre osvedcene ne jak dacia s litrovym prditkem se 3 valci, za tu cenu suzuki bych sel snad do ssangyon koranda
To se bude muset zkusit, ale i tohle vyjede dost :). A interiér v tomhle je výrazně lépe vyrobený, je v tom víc místa, a je to lépe odhlučněné. Ten příplatek 40-50 od Dusteru to obhají :)
@@Hrubis asi jo ja v suzuki scross jeste nejel takze v tomto mas vic zkusenosti🤔
Konečně filosoficky solidní auto
Je v tom testu střih vůbec?....hmmm. Taková škoda....Rasťo tenhle pokus udělal o tolik lépe
Kedy to robil Rasťo/dátum /a koľko mal času. Tak hutné video tu za 10 minút, klobúk dole.
@@peterhaber5494 mluvil jsem o střihu. Bohužel už si nepamatuju, na jaké auto bylo to nestřihové rasťovo video, ale celý test natáčeli dronem z ruky, aby mohli udělat interiér a exteriér zároveň