Abarth e Autobianchi, compleanni importanti | Automotoretrò 2019
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- Опубліковано 2 жов 2024
- Settanta candeline per Abarth, cinquanta per le A111 e A112 firmate Autobianchi. Ma allo stand c'è molto di più, tra Sport Prototipi e gran turismo.
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Produzione: Edimotive
Praticamente quasi tutte le Abarth originali rimaste in Italia... 😊
"Siamo in fascia protetta quindi basta così" AHAHHAAHAHAHAHA grande Andrea un mito che figata le Abarth
Che bel servizio! Auto che hanno fatto la storia
La 1000 TCR è qualcosa di incredibile!
“C’è gusto ad umiliare, con una modesta utilitaria, vetture di classe e prezzo superiore...” C. Abarth
Beh dipende, sicuramente non le 600 ma quelle Simca erano aerei, soprattutto la 2000 che gia in versione stradale aveva 200 cavalli e faceva 270 all'ora, poi c'erano le OT1600 su base 850 e la OT2000 su base 850 coupé, non ai livelli delle Simca ma sempre utilitarie pompate da 220 e 240 orari.
Allora lì non c'è storia! 🤤
Ogni cosa che toccava lo scorpione diventava oro
Fiero possessore di una delle poche esseesse attuali, ormai quelle che girano sono tutte modificate
Andre, per favore, fai un perché comprarla classic con un abarth 5/600 😍
Siamo sicuri che la A111 doveva sostituire la 130?
Hanno dimenticato uno 0... il progetto 123 che diverrà la A111, doveva sostituire l'ormai sorpassata Fiat 1300, che invece sarà sostituita dalla Fiat 124 con soluzioni più tradizionali.
@@leoosi8494 Adesso ci siamo.
Quando bastavano 70 hp per divertirsi cit Cironi
E ora che mi ci fai pensare vado a vedere quel video per la 970esima volta😁
A 112?
@@gabrielevendramini1574 ahahah
@@sereno353 sì!
ormai le auto di oggi nn ne fanno + cosi belle
Sogno di una vita elaborarla e poi una livrea MARTINI...
Poi andò diversamente...
Io sto restaurando una a112 abarth 70 hp e ne sono molto fiero
Che serie?
@@sereno353 Quarta. Pensa che era rally quindi c'è stato e c'è tanto lavoro da fare.. però ne vale la pena assolutamente
Ah, bella quella con i fascioni neri e i fari a fascia. Un mio amico ha la Cooper primo modello, quella inglese, e dice che contro la A 112 è dura.
@@sereno353 sisi però diciamo che tutte le plastiche le ho tolte poi si vedrà ahahaha. La cooper anche è sempre stata un sogno ma mio zio mi ha regalato questa e ne sono fiero
Ottimo raduno nazionale di abarthvere
Onore e tanto di cappello ad Abarth.
Se solo Fiat gli concedesse come in passato di collaborare maggiormente tantissime persone resterebbe fedeli alle quattro ruote italiane senza migrare vs. Il made in germany...
Guarda che il marchio è di Fiat dal 1971 e le 500 escono dagli stessi stabilimenti della 500 normale in Polonia..
@@michelino lo so anch'io che il marchio è di Fiat da mo... e che le 500 Abarth escono dalla stessa linea della 500 normale...
Io intendevo ben altro...
Che specialisti come Abarth o carrozzieri come Bertone ecc... Meriterebbero molta più autonomia e spazio di manovra.
Del resto Fiat, Lancia ed Alfa Romeo hanno vinto molto nelle corse grazie a specialisti come Carlo Abarth...
Parli come se fossero ancora operativi nel settore, ma gli specialisti di Abarth sono finiti con l'acquisizione di Fiat e Bertone è ultra fallita da anni, almeno si è salvata la collezione...
@@michelino non ci capiamo...
Fiat inglobando il tutto ha badato prima a razionalizzare i costi fregandosene del resto...
Senza rendere il giusto merito a chi l'ha fatta vincere e distinguere nel motor sport e per le special edition.
Ad oggi si fregia del marchio dello scorpione xè di sua proprietà e non certamente xè le vetture a marchio abarth moderne si distinguono x essere davvero speciali.
Ah beh su questo non ci piove!
Del resto è sempre stata la politica aziendale di Fiat con tutti i marchi assorbiti, Alfa e Lancia in testa!
Questo museo è una collezione meravigliosa viva Abarth 🎉
...dov'e' la 131 Abarth Mirafiori??? Fuori classifica??? Lasciamo perdere...
Chiamo doc brown
Ma la Fiat 130 e la A111 non sono contemporanee?
godo! io ho una 500 tvL giannini originale del 69!
Le Abarth le ho viste correre tutte!
Ha un nome la prototipo corsa autobianchi?
Il motore a sogliola è curioso, strano che non se ne vedano molti.
Il motore a sogliola venne impiegato sulla 500 Giardiniera (sia con marchio Fiat che Autobianchi), sulla 126 Bis, su alcuni autobus FIAT degli anni settanta, su alcune moto BMW tipo la K 100 e più recentemente sulla prima Classe A.
😍😍👏👍💪Fantastic
Top mitica Autobianchi
ma la Primula non c'era?
Noi in famiglia abbiamo avuto ben 4 y10 di tutte le annate
Bellissima la Y10!