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こんばんは。いつも興味深い動画をありがとうございます。KATO製キハ２８/キハ５８/キハ６５系列ですね。地元の常磐線で急行〈ときわ・奥久慈〉と夏の海水浴列車、急行〈あじがうら〉が懐かしいな～。キハ６５は組み込まれてませんし、ヘッドマークも無かったけど、１０両の長大編成で排煙モクモク出して走ってる姿、パワフルに見えました。エクゾーストノートがド迫力でかなり健康に悪かっただろうけど…、いい匂いだって好んで吸ってましたね。(^^ゞ それと、かなりススで汚れてましたね。KATOのモデリングは本当に素晴らしいですね。そして、嬉しいのが価格。増備しやすいお値段でこの品質は…。本当に凄いですよね。自分も同じようにカッターで切り出したりするのに、動画で見るとかなりヒヤヒヤモノですね。「お～、怖々…」って動画見て声出ちゃいそう。
子供の頃は首都圏でも遠方からの列車にキハ58系が使われていましたので、少ないながら乗車の機会もありました。カッターでの切り出しは、やっぱり危ないですね。この時期は手先が乾燥して皮が硬くなるのか、意外と平気です。折角のカッティングシートが役に立っていません😅
多分屋根上に2か所配置されてた旧タイプの無線アンテナを避けるためだと思いますが常磐線向けのクーラーの間隔が不均等な車両も面白そうです、手すりや配管取り付けにKATO特殊ピンセットが役立っているのが見て取れます。
製品はあっさりとした表現なので加工のし甲斐はありそうですね。2エンジンのキロ58なんかも欲しくなります。
❤ Kiha!
Yes!
気動車の走行音を再現してもらいたいと願望しますが、こりゃ無理ですね。また、キハ65は何気に編成美を乱しているような気がします。いずれにしてもディティールは申し分ないほどのものになっていますね。 ところで方向幕は？
ギアの調子が悪いのか、ちょっと嫌な音がしてますね。バラシて調整が必要なようです。方向幕は付属のシールだと見栄えが良くないので考え中です。165系のようにTOMIXの方向幕などが使えると良いのですが、形状と構造から加工が必要なようで、どうしたものかと。
こんばんは。いつも興味深い動画をありがとうございます。
KATO製キハ２８/キハ５８/キハ６５系列ですね。地元の常磐線で急行〈ときわ・奥久慈〉と
夏の海水浴列車、急行〈あじがうら〉が懐かしいな～。キハ６５は組み込まれてませんし、ヘ
ッドマークも無かったけど、１０両の長大編成で排煙モクモク出して走ってる姿、パワフルに
見えました。エクゾーストノートがド迫力でかなり健康に悪かっただろうけど…、いい匂いだ
って好んで吸ってましたね。(^^ゞ それと、かなりススで汚れてましたね。
KATOのモデリングは本当に素晴らしいですね。そして、嬉しいのが価格。増備しやすいお値段
でこの品質は…。本当に凄いですよね。
自分も同じようにカッターで切り出したりするのに、動画で見るとかなりヒヤヒヤモノですね。
「お～、怖々…」って動画見て声出ちゃいそう。
子供の頃は首都圏でも遠方からの列車にキハ58系が使われていましたので、少ないながら乗車の機会もありました。
カッターでの切り出しは、やっぱり危ないですね。この時期は手先が乾燥して皮が硬くなるのか、意外と平気です。折角のカッティングシートが役に立っていません😅
多分屋根上に2か所配置されてた旧タイプの無線アンテナを避けるためだと思いますが常磐線向けのクーラーの間隔が不均等な車両も面白そうです、手すりや配管取り付けにKATO特殊ピンセットが役立っているのが見て取れます。
製品はあっさりとした表現なので加工のし甲斐はありそうですね。2エンジンのキロ58なんかも欲しくなります。
❤ Kiha!
Yes!
気動車の走行音を再現してもらいたいと願望しますが、こりゃ無理ですね。また、キハ65は何気に編成美を乱しているような気がします。
いずれにしてもディティールは申し分ないほどのものになっていますね。 ところで方向幕は？
ギアの調子が悪いのか、ちょっと嫌な音がしてますね。バラシて調整が必要なようです。
方向幕は付属のシールだと見栄えが良くないので考え中です。165系のようにTOMIXの方向幕などが使えると良いのですが、形状と構造から加工が必要なようで、どうしたものかと。