"Efficiency of Chevrolet's new SUV" Test drive of Chevrolet Trailblazer (Live edit version)

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  • Опубліковано 19 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 303

  • @motorgraph
    @motorgraph  4 роки тому +33

    쉐보레 반격의 시작! 소형 SUV 트레일블레이저를 시승했습니다. 재밌게 보셨다면 좋아요&구독하기 눌러주세요~
    00:27 디자인 살펴보기
    05:53 트렁크 살펴보기
    08:20 앞좌석 살펴보기
    12:13 정차시 실내 소음은 어때요?
    12:34 시트포지션 & 주행성능은 어때요?
    16:14 주행 중 실내 소음은 어때요?
    17:33 주행보조 시스템은 어때요?
    18:31 가속성능은 어때요?
    19:42 트레일블레이저 기능 둘러보기
    23:50 김상영 기자의 시승평은?
    24:27 트레일블레이저 장점과 단점은?
    26:02 총평

    • @republicofkorea2700
      @republicofkorea2700 4 роки тому +1

      투레일블레이져는 무슨 의미입니까ㅡㅡㅡㅡ

  • @소우주-n2u
    @소우주-n2u 4 роки тому +55

    아무쪼록 르쌍쉐가 잘되길 빕니다.
    무엇이든 독점은 소비자에게 안좋습니다.

  • @ldyyia
    @ldyyia 4 роки тому +60

    전동식 트렁크, 파노라마 썬루프, 통풍시트, 듀얼머플러에 아이들링 소음까지 대박이네요 ㄷㄷ 셀토스 진짜 긴장해야할듯

  • @박감자-i4k
    @박감자-i4k 4 роки тому +34

    잘 팔릴진 모르겠지만 디자인은 예쁘네요. 최근 출시한 suv들 중에서 가장 나은 듯.

  • @mgkfire5509
    @mgkfire5509 4 роки тому +118

    디자인하고 가격웬일로 잘뽑앗네 잘한건 칭찬해줘여지

  • @눈꽃태풍TV
    @눈꽃태풍TV Рік тому +1

    저도 구형과 신형 트블을 다 타본 입장에서 말씀드리면, 페리된 트블이 구형보다 여러모로 개선된 부분이 많습니다. 계기판과 디스플레이를 비롯한 내외관 디자인 뿐만 아니라, 엔진 소음과 진동, 방음, 하체세팅, 실내정숙성도 한결 더 좋아졌구요. 핸들도 더 묵직해지고 승차감도 확실이 더 쫀쫀하고 부드러워졌어요. 17인치휠인 구형 프리미어 차량 보다 18인치휠인 신형 액티브 차량의 승차감이 더 좋게 느껴졌습니다. 구형과 신형 트블을 번갈아 타면서 잘 비교해보시면, 요철, 방지턱, 이음새구간, 고르지 못한 노면에서 올라오는 크고 작은 진동을 받아주는 느낌도 다를거에요. 페리되면서 인상된 가격만큼의 가치는 분명히 있어보입니다. 신형 트블 출고하고 상당히 만족하며 잘 타고 있습니다. 파썬과 보스오디오는 무조건 넣으시는걸 강추하구요, 4륜은 본인의 주행환경에 따라 선택하시면 됩니다. 저는 딱히 4륜의 필요성도 없고, CVT미션의 빠르고 매끄러운 변속감과 경쾌한 주행질감이 더 좋아 2륜풀옵으로 출고했습니다.😉

  • @younglee1547
    @younglee1547 4 роки тому +30

    이번에 쉐보레가 잘 만들었네요
    사실 이전 쉐보레차들은 동급(현,기)에 비해서 옵션도 떨어지고 가격은 비싸고 그래서 안팔리고
    이런 느낌이였는데 이번에는 디자인도 좋고 옵션도 좋고 확실히 비벼볼 만한 것 같습니다.

    • @룸디기디기디
      @룸디기디기디 4 роки тому +1

      아직까지 좀 가격은 좀 그런뎁...

    • @younglee1547
      @younglee1547 4 роки тому +6

      @@룸디기디기디 셀토스와 비슷한 가격입니다
      예를들어 트랙스경우엔 동급에서 옵션도 떨어지는데 가격은 더 비샀습니다
      물론 동급에서 강점이 있었지만 그걸론 부족했죠 하지만 이번엔 경쟁 할만한 가격입니다 다만 더 샀으면 좋았겠죠

  • @powerman362
    @powerman362 4 роки тому +42

    와 진짜 작정하고 나왔네요ㅋㅋㅋㅋ
    진짜 이쁜듯

  • @parknayyo5200
    @parknayyo5200 4 роки тому +33

    예전에는 쉐보레가 안전 때문에 파노라마 썬루프를 채택을 않한다고 했는데 이젠 적극적으로 적용을 하는구나 열리는 범위도 엄청 크네

    • @sjs6555
      @sjs6555 4 роки тому

      그만큼 필러가 두껍고 튼튼한재질입니다

  • @yhs525
    @yhs525 4 роки тому +41

    이건 진짜 쉐보레가 이 악물고 만들었네 ㅋㅋㅋㅋ

    • @maxjoo15
      @maxjoo15 4 роки тому

      이거 망하면 한국철수 해야하니까ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 영혼 갈아넣은것 같네요ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @flybrad1101
    @flybrad1101 4 роки тому +47

    이번엔 진짜 대박임 모든것이

    • @flybrad1101
      @flybrad1101 4 роки тому

      @@user-qe1gi8tl7e 이유가..?!

    • @sishkwnwb7971
      @sishkwnwb7971 4 роки тому

      chan young Jeong 부품값도 대박일듯ㅌㅋ

    • @flybrad1101
      @flybrad1101 4 роки тому +1

      @@sishkwnwb7971 부품값 싸다고 좋지않은 차를 사는사람은 없지않을까요..?

    • @sishkwnwb7971
      @sishkwnwb7971 4 роки тому

      chan young Jeong 그렇다고 이차가 그렇게 좋다는느낌은 안드네요ㅎ

    • @flybrad1101
      @flybrad1101 4 роки тому

      @@sishkwnwb7971 가격대비 동급에 비교해서 그렇다는거였을 뿐입니다ㅎㅎ

  • @zoltacastleof1212
    @zoltacastleof1212 4 роки тому +3

    장점
    ㅇ 스마트트렁크(터치전동 or 발로 트렁크열기, 운전석 조작가능)
    ㅇ 어쿠스틱 윈드실드 글라스(차음, 자외선 차단)
    ㅇ 전좌석 자외선차단 유리
    ㅇ 넓은 공간?(전폭, 휠베이스)
    ㅇ 2열 엉덩이 + 등받이 열선
    ㅇ 파노라마썬루프
    ㅇ cvt or 9단 미션
    ㅇ 2열 풀플렛 바닥(전륜구동 시)
    ㅇ 스위처블 AWD
    ㅇ 액티브노이즈컨트롤
    ㅇ 스피커(외장우퍼)
    ㅇ 무선카플레이
    ㅇ 장식아닌 진짜 듀얼 머플러

  • @ihoneymon
    @ihoneymon 4 роки тому +1

    강병휘 선수의 주행 리뷰 좋습니다. ^^
    기술적인 부분, 기계적인 부분과 감성적인 부분을 차분하고 깔끔하게 설명하시는 게 맘에 듭니다.

  • @mathadmission1742
    @mathadmission1742 4 роки тому +42

    아, 쉐보레 차는 앞으로 안사려고 했는데 ... 이차 땡긴다..

  • @최네꼬-q4n
    @최네꼬-q4n 4 роки тому +11

    빠른 편집 영상 좋군요^^
    쉐보레 차량은 역시 뭔가 여러가지
    감안하고 타야되는게 많네요
    프론트디자인과 트렁크 평탄화와 전동식 쪽이 맘에드네요
    RS전용 이비자 블루컬러 궁금합니다.
    아가타 레드와 이비자 블루가
    메인 컬러가 되겠군요
    수동이 없다고해서 정말 아쉽습니다.....

  • @번장터
    @번장터 4 роки тому +9

    셀토스 렌트카로 두어번타 봤는데 놀랬음
    근데 셀토스 보다 크다니
    꽤 기대 되네요..
    트렉스는 타봤는데 좀 아니더라구요..
    본넷 여니 참 소박 하네요 ^^
    무튼 디쟌은 내외부 동급 최강 같네요 시승은 해봐야 느낌 알겠고..

  • @앵두호두-n4s
    @앵두호두-n4s 4 роки тому +2

    이번에 정말 괜찮은 차가 나왔군요. 차 바꾼다면 2순위 정도로 올려놓고 싶네요. 그리고 두분 시승기는 편안하면서도 필요한 부분을 잘 짚어주셔서 정말 좋습니다.

  • @mysteryzone5553
    @mysteryzone5553 4 роки тому +12

    이번에는 쉐보레에서 고민좀많이한듯 하네요.
    출시금액두~~ 좋은금액👏👏👏👏👏👍👍👍

  • @이것저것-w3q
    @이것저것-w3q 4 роки тому +1

    듀얼머플러 하나는 페이크인가요 ?
    그리구 국내생산이라들었는데 주요 부품들은 국산사용하는가요?(수리비문제)

  • @만두-z2k
    @만두-z2k 4 роки тому +43

    놀랐던건 저디자인에 3기통에 저공해차량..
    가격까지 경쟁력있음..
    2년만 참고 트블살껄ㅠ

    • @ssyasaengma3857
      @ssyasaengma3857 4 роки тому +10

      뭘샀는데..?? 6개월 정도면 기다리지 2년을 어떻게 기다려 ??

    • @만두-z2k
      @만두-z2k 4 роки тому

      지금봤네요 ㅋㅋ 크루즈 타고다니다가 제작년에 코나샀어요..
      크루즈 계속 타다가 트블로 바꿀걸 그랬네요.

  • @독고탁-i4c
    @독고탁-i4c 4 роки тому

    모터그래프님 3:25에 색상 진저오렌지 아닌가요?

  • @CodeNameBLUE12
    @CodeNameBLUE12 4 роки тому +4

    궁금한게 있는데 지금까지 쉐보레의 주유구는 조수석 쪽에 있었는데 왜 트레일블레이저는 운전석쪽에 배치되었나요?

    • @카르페디엠-k1g
      @카르페디엠-k1g 4 роки тому

      한국에서 개발한 모델이라서그런가??ㅋ

    • @Go2sky75
      @Go2sky75 4 роки тому +1

      한국GM 국내개발 및 생산 차량들
      다 조수석이었어요.
      저도 그점이 아쉽네요. 쉐보레차
      두대째인데 쉐슬람과 르삼빠들만 누리는 주유소 편의성인데..

    • @삼닥-c3x
      @삼닥-c3x 4 роки тому

      수입 이쿼녹스도 운전석쪽에 배치되어있어요

  • @철콘근크리트
    @철콘근크리트 4 роки тому

    16:04 awd 버튼을 누르면 4륜으로 고정된다고요?? 아닌것으로 아는데요

  • @지블리-i1z
    @지블리-i1z 4 роки тому +21

    이차 사고싶네

    • @나만의볼터치
      @나만의볼터치 4 роки тому +1

      자동차 바꾸고 싶은데스파크 4년이나 더타야대...ㅠㅠ

  • @DAVEKWAK-f9i
    @DAVEKWAK-f9i 4 роки тому +15

    와 이거 차사기전에 나왔으면 이거 샀을거같다...

    • @yjh2510
      @yjh2510 4 роки тому +1

      염슈기 저도요..

    • @DAVEKWAK-f9i
      @DAVEKWAK-f9i 4 роки тому +1

      양재효 전 딱 3주전에 출고받아서 하ㅜㅜ

    • @jaehak_impala
      @jaehak_impala 4 роки тому

      @@user-qe1gi8tl7e 셀토스는 기아인데요?

    • @삼닥-c3x
      @삼닥-c3x 4 роки тому

      @@user-qe1gi8tl7e 얜 그냥 댓글 다달고 다니네 ㅋㅋㅋ뭔가 ㅂㄷㅂㄷ하시는게 잇으신듯

  • @청매실
    @청매실 4 роки тому +2

    테일게이트 사재로달아도 백만원그냥 넘어가고...무엇보다 사재는 좀 별로인데다 저급에서는 차가격대비 파워테일게이트 사재로달기가 돈이 아까운데 옵션으로 선택할수있어서 너무좋은듯

    • @single100to6
      @single100to6 4 роки тому

      저게 단순 파워테일게이트가 아니라 핸즈프리 라는거....

    • @sishkwnwb7971
      @sishkwnwb7971 4 роки тому

      ER ICU 100만원안넘어요;; 공임포함 70이면하는데

  • @이현규-e2n
    @이현규-e2n 4 роки тому

    사륜구동을 추가해야할까요??
    차이가많이 날까요?

  • @jeonghoonshin3966
    @jeonghoonshin3966 4 роки тому +6

    최악의 보령미션이
    사라진건 굳 뉴스
    트랙스 단점인 여러소음
    보다 나은지 궁금하네요~

  • @aju6202
    @aju6202 4 роки тому +15

    더뉴트랙스타는데.. 저 차옵션만 봐도 쉐보레치고 혜자다ㅎ

  • @cazamihayato
    @cazamihayato 4 роки тому

    근데 항상 궁금한건... 쉐보레 엔진이 시간이 지나서는 어떨까요?? 에코텍?? 이런건 좋은데..1.3??? 잡음이나 이런건..

  • @kunpark9416
    @kunpark9416 4 роки тому +9

    트레일도 오고 블레이져도 와서 suv위주 편성을 완성해서 좀 더 장사 잘했으믄 좋것다.

  • @손빨발라
    @손빨발라 4 роки тому

    어댑티브 크루즈 컨트롤 정차 후 재출발 가능한가요?

  • @vegaagev
    @vegaagev 4 роки тому +13

    쉐보레 앞으론 가격책정 잘하자

  • @루원시티-s2r
    @루원시티-s2r 4 роки тому +17

    그래 이렇게만들고 가격도 이렇게해야지

  • @드림아메리칸
    @드림아메리칸 4 роки тому

    운전석만 전동시트 인가요? 보조석도 전동시트 안되나요?

  • @Reader_SKY
    @Reader_SKY 4 роки тому

    영상 잘 봤습니다~

  • @yjh2510
    @yjh2510 4 роки тому +8

    와 통풍시트 ㅠㅠㅠ 트랙이 넘기고 사고싶네유

  • @woong1087
    @woong1087 4 роки тому

    멀티링크대비 Z링크 느낌은 어떤지도 알려주셨으면 좋았을텐데 아쉽네요 ..그래도 좋은영상 잘봤습니다~~

  • @physical_mechanic
    @physical_mechanic 4 роки тому

    영상 잘 봤습니다.
    상품성이 좋은거 같네요~!

  • @sangchulnice428
    @sangchulnice428 4 роки тому

    쉐보레가 오랫만에 잘만들었네요

  • @맘스터치는싸이버거
    @맘스터치는싸이버거 4 роки тому

    네이버에 셀토스와 비교해둔 자료에보니까 권지용기자님 트레일블레이저에 빠진내용이 있는데 수정부탁드립니다

  • @prodirector
    @prodirector 4 роки тому

    5:25 테일렘프, 쏘나타 뉴라이즈 닮았는데요??

  • @eye_gun
    @eye_gun 4 роки тому +7

    진짜 칼갈았네; 쉐보레차가 시승기 이렇게 쏟아져나오는거 진짜 오랜만인듯

  • @시바사키-o4l
    @시바사키-o4l 4 роки тому

    정말 잘 나왔네요
    사고싶다👍😁

  • @브리링-y7u
    @브리링-y7u 4 роки тому +3

    트랙스도 그러더니 쉐보레 레드 컬러는 왜케 예쁘지...

  • @chutv8552
    @chutv8552 4 роки тому +23

    안전을 선택하고 실내를 포기할수 있을정도다..물론 디자인도..

  • @seokwoosworld7941
    @seokwoosworld7941 4 роки тому +8

    역시 쉐보레
    쉐보레 만큼 품질이 좋은 차는 없습니다

    • @252tag
      @252tag 4 роки тому

      언제부터 쉐보레가 품질이 좋은 차였나요?

    • @seokwoosworld7941
      @seokwoosworld7941 4 роки тому

      @@252tag 원래부터요

    • @kimkisu1
      @kimkisu1 4 роки тому

      @@user-qe1gi8tl7e 네~ 다음 현슬람~

    • @maximlong4080
      @maximlong4080 4 роки тому +1

      맞습니다. 타보면 아는데 타보지도 않고 욕하죠. 하체와 기본기만은 언제나 가장 탄탄
      현기는 잔머리를 잘 쓰는겁니다. 목숨보다 통풍시트

  • @로열젤리-b2o
    @로열젤리-b2o 4 роки тому +3

    한국 지엠 저번에 철수하니 뭐니 소리 나오더만
    아직 한국에서 만드나요?
    저건 어디서 만든걸까 궁금

    • @loveinwith40
      @loveinwith40 4 роки тому +1

      철수그런건 전부 언론에서 그냥떠드는소리죠

    • @WestSide1997
      @WestSide1997 4 роки тому

      한쿡

  • @허대은-b2n
    @허대은-b2n 4 роки тому +9

    리뷰가 깔끔하네요.타 리뷰하곤 비교됩니다, 잘감상합니다,

  • @coreywani
    @coreywani 4 роки тому +7

    무선 카플레이 부럽다..

  • @봉봉-f3s
    @봉봉-f3s 4 роки тому

    1열 보조석 안접히나요?

    • @single100to6
      @single100to6 4 роки тому +1

      트랙스 2013년에 나온거에 되었는데 아무도 관심 안줬음,,원가는 비싼데...그래서 국내시장은 그거 삭제

    • @봉봉-f3s
      @봉봉-f3s 4 роки тому

      @@single100to6 중국 트레일블레이저는 된다고 들었거든요 ㅜ.ㅜ

  • @std3786
    @std3786 4 роки тому +2

    롱런한다ㆍ차 굿

  • @republicofkorea2700
    @republicofkorea2700 4 роки тому +7

    레이저블레이듴ㅋㅋ가성비가 죽이네요 이쿼녹스가 가격이 비싼편이죠 수입이라 구런가

  • @datsjin
    @datsjin 4 роки тому

    서킷리뷰도 부탁드립니다

  • @청매실
    @청매실 4 роки тому +18

    1.3 공영주차장 50프로 할인 개꿀..

    • @또바기정
      @또바기정 4 роки тому

      경차만 되는게 아닌가여?

    • @alanwalker0732
      @alanwalker0732 4 роки тому +1

      또바기정 저공해 차량은 큰차도 됩니다

    • @또바기정
      @또바기정 4 роки тому

      @@alanwalker0732 그렇군여

    • @single100to6
      @single100to6 4 роки тому +1

      @@또바기정 말리도 1.35터보도 되고 트블도 됨..이거 모르는 사람 정말 많음

    • @조성진-b3b
      @조성진-b3b 4 роки тому

      말리부1.35 타고 있는데 진짜 공영주차장 50프로 할인 개꿀임..

  • @ruhen586
    @ruhen586 4 роки тому

    진짜 궁금한게 있습니다. 조수석 폴딩, 왜 뺀건지 그 이유 좀 관계자들한테 이야기 들어볼 수는 없나요?!
    트랙스도 초기형에는 조수석 폴딩이 있던걸로 기억하고, 트레일블레이저도 북미형에는 조수석 폴딩 있는데.. 왜 뺀걸까요 ㅡㅡ;
    그리고 2열 리클라이닝은 왜.. 굳이.. 안넣어주는거죠 -_-

  • @Tuss2233
    @Tuss2233 4 роки тому +1

    좋은차네 떡상가자

  • @정헌티
    @정헌티 4 роки тому +2

    이 차량 리뷰어 중에 제일 설명을 잘해 주시네요. 역쉬 강병휘 선수 이십니다. 👍 이 차량 리뷰 우승자이십니다.
    (단점이야 당연히 있겠죠!? (나중에 오토뷰, 오토기어 참고예정 하려구요. ☺️ )
    이 차를 좋아하시는 분은 당연히 주행 성능 이겠죠!? 디자인 정말 맘에 듭니다. 😊
    진작에 쉐보레 이렇게 만들지 으그... 이제서야....;;;;😒 지난 일이지만 Kona 나오기 전에 이렇게 미리 나왔다면..... 어땠을지 궁금합니다 ㅎ🤔

  • @파돌리기장인
    @파돌리기장인 4 роки тому +13

    디자인은 나무랄데 없네요. 사양도 국내취향에 맞고 rs모델에 엔진 조금만 더 높은걸 넣어줬다면 어땠을까 싶네요 디자인은 취저인데 ㄷㄷ...

  • @zerocounter-drift
    @zerocounter-drift 4 роки тому +7

    엔진룸이 좀 널널 해서 터빈업 튠도 할수 있을듯

  • @자문-q5m
    @자문-q5m 4 роки тому +4

    블레이저는출시예정이있을까요??

    • @sunnyjang9997
      @sunnyjang9997 4 роки тому +1

      미국생산이고 아직 출시계획 없는걸로 압니다

    • @ii8061
      @ii8061 4 роки тому +2

      타호 출시 검토 중이랍니다.

    • @왜요뭐요
      @왜요뭐요 4 роки тому

      콜로라도랑 동급이라서 국내출시는 안될거같습니다

  • @MeraMiu
    @MeraMiu 4 роки тому +3

    4륜구동 모델은 9단미션입니다~
    2륜구동 모델은 CVT구요

  • @돌탑-x9s
    @돌탑-x9s 4 роки тому +8

    쎌토스보다 좋아보이네.소음 측정은 썬 루프 닫고

  • @Juha_Jeon
    @Juha_Jeon 4 роки тому +28

    외형은 미국차답게 잘 빠졌네

  • @giant_pengsu
    @giant_pengsu 4 роки тому +4

    궁금한게 있는데 이 시승행사 끝나면 저 차들은 일반인한테 인도되나요?

    • @JAYB-ns5lt
      @JAYB-ns5lt 4 роки тому +2

      보통은 지역 곳곳지점에 시승차로 배치됩니다 또는 쉐보레에서 회사차량으로 이용되거나 행사 같은곳에 동원되죵

    • @CodeNameBLUE12
      @CodeNameBLUE12 4 роки тому

      시승차로 돌리다가 경매넘겨서 중고차 시장에 나올걸요?

    • @juwanhong4225
      @juwanhong4225 4 роки тому

      매물로 나오기는하는데 비추입니다

  • @tongtongjeri
    @tongtongjeri 4 роки тому +13

    레이나 소형suv 운전석 까지 폴딩 되서 완전 평탄하게 만들어줄순없나....
    혼다 n박스 폴딩이 부럽

  • @안승구-y8s
    @안승구-y8s 4 роки тому +1

    스마트 크루즈컨트롤 있마요?

  • @ARAM-YEE
    @ARAM-YEE 4 роки тому +8

    통풍이랑 파노라마 썬루프, 액티브 크루즈, 전동트렁크ㄷㄷㄷㄷㄷㄷ 한국인들이 좋아하는 건 다 넣었네

    • @sishkwnwb7971
      @sishkwnwb7971 4 роки тому

      이시국 누가좋아한데요? 차 3월에출고하고 2번열었는데 가장 쓸데없는옵션 물론 차안에서 담배피면 필요하겠지만
      무겁고 잡소리나고 깨지면 돈나가고

    • @ARAM-YEE
      @ARAM-YEE 4 роки тому

      ??? 액티브 크루즈 전동트렁크 통풍도 안좋아하나? 썬루프는 4가지중에 하나인데 마치 내가 썬루프하나만 얘기한 듯이 날 쏘아붙이네 썬루프에 안좋은 기억가지신 건 알겠는데 여기서 이러지말고 그런 문제는 센터랑 상의하던지 본사에 전화하세요.

    • @sishkwnwb7971
      @sishkwnwb7971 4 роки тому

      이시국 차마다달라요 스팅어 추울때 지하에있다가 위로올라가면 소리나요???갑자기 댓글수정하네
      썬루프 잡소리는 겨울에 고무소리라고 오토큐답변받았는데...? 여름에는 소리안남 누가 안좋은기억가졌다고ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @ARAM-YEE
      @ARAM-YEE 4 роки тому

      @@sishkwnwb7971 댓글 수정한 건 내차나 친구차는 소리가 안났는데 카페에서 나는 분들이 많다고 하셔서 감안해서 케이스 바이 케이스라고 생각해서 빼고 수정함
      그리고 내가 본 건 여름에 소리난다는 얘기였고 지금 겨울인데 차를 바꿔서 겨울에 소리나는지는 나는 모름
      그리고 왜 그렇게 썬루프에 집착하시는지 모르겠네 누가보면 오히려 님이 썬루프 좋아하는 사람인줄 알겠음

    • @ARAM-YEE
      @ARAM-YEE 4 роки тому

      혹시 통풍시트랑 액티브 크루즈랑 전동트렁크에는 관심없으신지?

  • @NohJeMin
    @NohJeMin 4 роки тому +1

    디자인 가격 적당적당하게 잘 나온거 같네요

  • @H27759
    @H27759 4 роки тому +5

    화이트컬러가이쁘네요ㅋㅋ

  • @레이마르
    @레이마르 4 роки тому +1

    Led 헤드라이트 조사각 때문에 낮게 만드는거 같아요.

  • @jins8686
    @jins8686 4 роки тому +5

    일단 전동트렁크랑 가운데 수납,
    열선통풍 달았다는 것에 박수...

  • @Kira-qz9iq
    @Kira-qz9iq 4 роки тому

    프리미어 이상 선택해야 기본적인게 갖춰지고 플옵유도 옵션 장난질도 만만치 않은듯. 풀옵 치면 3300나오던데. 소형인걸 감안하면 가성비 갖다 붙이는건 좀 아닌듯

  • @monopattern
    @monopattern 4 роки тому

    멋지네.. 기본기에 옵션까지 멋진듯

  • @cybexhammerstrength6873
    @cybexhammerstrength6873 4 роки тому +2

    재앙에 가까웠던 이쿼낙스... 화면으로 보니 괜찮은 듯 한 트레일블레이저(이름이 넘나 길다) 하긴 잘 팔리지 않은 트랙스 이름을 가져가는 것 보다는 아예 새로운 이름을 쓰는 것이 더 나았을수도... 이것마저 안팔리면 이제 창원, 부평 차례다. 소형차 마진이 얼마나 남을까? 센터페시아 액정이 너무 작다. 이 차를 사는 주 구매층이 첫차로 접근하는 사람이 대부분일텐데 아직 차를 잘 모를 경우 셀토스나 코란도가 더 낫다고 생각할 것 같다. 최근 gm의 다운사이징 엔진은 정말 혁신적이다. 차체 세팅도 현기나 르노보다 조금 더 낫다. 차를 여러대 타보면 느껴진다. 하지만 그게 전부다... 대중차를 사는 사람들은 눈에 보이는 것에 더 많은 가치를 둔다. 큰 센터페시아 액정, 디스플레이 계기판 그런거를 더 좋아한다. 시장의 선택이고 돈 쓰는 사람의 선택이 그런것을 어떻게 뭐라 하겠는가

    • @kimkisu1
      @kimkisu1 4 роки тому

      트랙스랑 완전 다른찬데 무슨 소릴 하는건지?

  • @melonman315
    @melonman315 4 роки тому +5

    이급에 전동트렁크.. 옵션은 좋습니다만 내부 인포테인먼트 화면이 아직8인치라는게 너무 아쉽네요

    • @Bongzzanggu
      @Bongzzanggu 4 роки тому +2

      핫사테레비 전 이 차급에서 8인치가 적당하다고 봅니다

    • @성이름-f3l7v
      @성이름-f3l7v 4 роки тому

      더크면 오바임

    • @말이야그러니까
      @말이야그러니까 4 роки тому

      솔직히 스마폰 네비도 눈에 쏙쏙 들어오는데 오버해서 크게 달 이유는 없죠

    • @melonman315
      @melonman315 4 роки тому

      현기차들 보면 요즘 다 10인치로 넘어가는추세지요...물론 저도 8인치 말리부입니다 그래도 크면클수록 좋아보이네요

    • @밍구-p8s
      @밍구-p8s 4 роки тому

      8인치도 적당하다고 봅니다. 편의사양 자체는 정말 잘 나왔다고 생각되네요

  • @나만의볼터치
    @나만의볼터치 4 роки тому

    후미등 디자인은 더뉴 크루즈 랑 비슷한거 같아용

  • @jangholee649
    @jangholee649 4 роки тому

    말리부 보고 총알준비 중인데 솔직히 고민됩니다 ㅎㅎ

  • @dolphy8678
    @dolphy8678 4 роки тому +1

    싱품성이 전작에 비해 많이 올라와서 환영합니다.

  • @shouryukou8622
    @shouryukou8622 4 роки тому +1

    이 정도면 셀토스랑 붙어도 승산있겠네요. 셀토스는 파썬없어서 아쉬웠는데 트블 상당히 관심가는군요.

    • @252tag
      @252tag 4 роки тому

      파썬이 구매 결정을 좌지우지 할 정도 입니까.....?

  • @地球人-r5t
    @地球人-r5t 4 роки тому +3

    현대베뉴보다.좋다

  • @_Mentalist
    @_Mentalist 4 роки тому +1

    네비 위치가 좀 아쉽네요 운전할때 아래쪽 쳐다보면 안전상 안좋은데...

  • @노코무
    @노코무 4 роки тому

    ASCC에 디자인..예쁘다.
    물론 그냥 블레이저가 훨씬낫지만 그래도 이정도면...돈있음 사고싶다..이사온 아랫집이 xt5타길래 부러워했는데 트레일블레이저정도면..

  • @미미미-c5t
    @미미미-c5t 4 роки тому

    다시보러 들어왔는데 운전 하시는 기자님 바뀌면서 편집된게 많네요...

  • @DuDuDuX10
    @DuDuDuX10 4 роки тому +1

    영상에 나오는 옵션이 엑티브 트림에 4륜 +네비있는 패키지 옵션에 파썬까지 있으니 저건 3200(취등록세 미포함)이상이라 차 크기를 감안할때 그다지 매력적이지 않네요
    쉐보레 사이트에서 2500 언저리에 맞추면 들어가는 옵션이 생각보다 없어서 아쉽습니다

    • @꾸벅-h3y
      @꾸벅-h3y 4 роки тому +1

      3000이 넘어가는 순간 올 해 출시 예정인 투싼,스포티지 풀체인지에 눈이 돌아 갈 수 밖에 없을 것 같네요.

  • @samgangstar
    @samgangstar 4 роки тому +2

    가운데 에어컨 송풍구가 액정 위에 있네요...
    액정밑에 있는 옵션 따로 만들었으면 좋겠네요.

  • @2chan_yu
    @2chan_yu 4 роки тому

    카마로 패밀리 룩으로 말리부 뽑아주면 다음 차는 말리부 ㅠㅠ

  • @고고고-r3h
    @고고고-r3h 4 роки тому +1

    솔직히 주행리뷰는 강병휘선수 미만 잡 아닙니까???!!!

  • @kik310
    @kik310 4 роки тому +3

    쉐보레 마크는 금색이 간지인데 검정색이라 탈락!!

    • @노코무
      @노코무 4 роки тому

      개인적으로 정체성+유니크함은 옐로가 나은데 요즘 블랙 많이선호하고 옵션에 아예 있더라고요 순정으로..많이들 골라서 저런거같은데 저도 갠적으로블랙 별로

  • @lowlanz
    @lowlanz 4 роки тому +1

    셀토스랑 이중잣대 너무한거 아니냐 ㅋㅋㅋㅋ 셀토스보다 최고가격 2~300 더 비싼데 셀토스 나왔을때는 최고가격 투싼 스포티지급이라고 극딜하더니 이건 가성비라네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @발수건-o7l
    @발수건-o7l 4 роки тому +5

    아니 맨날 똥차 출시한 쉐보레 맞음? 이건 잘만들었네

  • @jsk8780
    @jsk8780 4 роки тому

    잘나왔네 블레이져도 어서들어왔으면

    • @maximlong4080
      @maximlong4080 4 роки тому

      진짜 블레이저가 들어와서 가격 잘잡고 휩쓸어줘야

  • @거베라-r1s
    @거베라-r1s 4 роки тому +5

    한국에서 만드니까 졸라 잘만드네..
    한국 그 특유의 섬세함과 까다로운 소비자들의 니드를 다 반영한듯.
    이런식으로 진작좀 만들지.

  • @dorigom2930
    @dorigom2930 4 роки тому +1

    진짜 잘나왔다 쉐보레 화이팅 ~~!

  • @republicofkorea2700
    @republicofkorea2700 4 роки тому +2

    마법이름같아....투레일블레이져 ......

  • @Yongjjangking
    @Yongjjangking 4 роки тому

    운전석 자체를 낮게 세팅하신것 같은데 카마로처럼 눈만 보인다고 하면 좀 웃기네요 강레이서님이 키가 넘 작던지 레이싱 카처럼 운전석을 무지 낮게 하셨잖아요 머리 공간이 머리 하나 들어갑니다 ㅋㅋ

  • @park4805
    @park4805 4 роки тому

    요고 땡기네 좋네 ㅎㅎ

  • @Jeonpro
    @Jeonpro 4 роки тому +2

    크기가 티볼리? 셀토스급이네요?

    • @명키-v3v
      @명키-v3v 4 роки тому +1

      전재현 셀토스보다 크던데용

  • @최용호-g2o
    @최용호-g2o 4 роки тому +2

    트랙스보다 윈스톰후속이지않아요??

    • @콘도리아노-y1e
      @콘도리아노-y1e 4 роки тому +2

      크기가 트랙스 위 이쿼녹스 아래에요

    • @pigeon8198
      @pigeon8198 4 роки тому +2

      윈스톰까지는 아니고 윈스톰 맥스의 후속에 가깝죠

    • @joes8965
      @joes8965 4 роки тому +1

      @@pigeon8198 윈맥 플랫폼은 윈스톰꺼자나영 윈스톰맥스보다 조금 작아보이는뎅

    • @이뉴홀
      @이뉴홀 4 роки тому +1

      윈스톰은 캡티바 후속이죠 거의 맥스랑비슷하지않을까요?

    • @최네꼬-q4n
      @최네꼬-q4n 4 роки тому +1

      새로운 세그먼트 입니다.

  • @TV-hz6cz
    @TV-hz6cz 4 роки тому

    전동 트렁크 할 돈으로 기오 노브랑 콘솔 부위를 높게 해주었으면 ....