Te wszystkie RSy to są fajne przede wszystkim na UA-cam’ie, Instagramie i torze - w codziennym użytkowaniu już tak fajnie nie jest. Dlatego ja wybrałem Boxstera GTS 4.0 - też ma ryczące, wolnossące 4 litry, ale oprócz nich także wygodne fotele, względnie komfortowe zawieszenie i elektrycznie sterowany dach, który zmienia położenie w 12 sekund i robi to także w trakcie jazdy. I to wszystko za pół ceny Spydera RS. Czy Spyder RS jeździ lepiej? Na pewno, ale czy 2 razy lepiej? Czy na tyle lepiej, żeby skompensować braki w wygodzie? Czy przeciętny kierowca w ogóle będzie w stanie tę różnicę odczuć, szczególnie na drodze publicznej? Te pytania pozostawię otwarte :)
Wow, ale początek, jak zobaczyłem ten zakręt bokiem to aż sprawdziłem co to za kanał, bo ten to kojarzyłem z jazdy takiej bardziej dostojnej, że tak powiem, a tu taka zabawa 😃👌
Kolejny świetny film Panie Grzegorzu, śmieje się razem z Panem a emocje udzielają się z każdą sekunda, dźwięk niesamowity. Na szczęście nie mam takiego zmartwienia i nie mam wolniej bańki. Gdybym mógł tyle wydać na auto mimo wszystko było by to marzenie 911 turbo s, albo gt3 nawet lekko używane. Ten spyder to typowa zabawka, wiem taki ma być. Super auto i super uczucie wiedzieć że można go chłostać tak praktycznie bez przerwy. Dzieło sztuki użytkowej jak każdy prosiak 😉
Fajny samochod, jak kazde analogowe szybkie auto w sumie ale bylo by jeszcze fajniejsze gdyby bylo w recznej skrzyni biegow. Ok, nowe automaty sa mega szybkie. Tyle. Samo wkrecenie sie do limitu (kropka) tez jest obledne. Ale dalej, teraz jedziesz, napedzasz sie do tych 9000 obrotow, cyk, ulamek sekundy i juz lecisz na nastepnym biegu. Wyobraz sobie ta sama sytuacje z manualem- wcisniecie sprzegla, wybicie biegu, wbicie kolejnego, odpuszczenie sprzegla i prawa noga gaz w podloge. Niech to trwa sekunde dluzej to wlasnie ta sekunda jest miara przyjemnosci dla uszu. Szybkie skrzynie automatyczne zabieraja przyjemnosc z jazdy.😢
Jakoś nigdy dźwięk tych 6-cylindrowych boxerów Porsche mnie nie porywał, ale te współczesne silniki z serii RS brzmią jak najlepszy thrash-metalowy numer - surowo, ostro, metalicznie, bezkompromisowo - rewelacja!
Tak ,rozumiem że jazda ze złożonym dachem to frajda ,ale ten samochód ma najpiękniejszych dach jeżeli chodzi o materiałowe dachy ,w całej historii motoryzacji .
Jak dla mnie to jeden z najlepszych samochodów na świecie. Gdybym tylko mógł sobie pozwolić na jakiegokolwiek boxstera spyder, to na pewno bym go kupił.
Świetny materiał! PS, jak byś porównał wrażenia pomiędzy Spyderem RS z Boxsterem GTS 4.0? Pomijając już problematyczny dach w RS, czy wyższa cena aż o ~400 tys jest tu usprawiedliwiona jeśli chodzi o czysty "fun"?
2 місяці тому+2
4.0 też jest extra. Może nawet więcaj funu, bo mniej przyczepny.
@@jansliwowski6843pod obciążeniem z włączonym sportowym wydechem jest nieźle, nawet nie trzeba go mocno kręcić. Niestety bez obciążenia szału ni ma, ale na podstawie tego filmiku mam wrażenie, że w Spyderze RS jest dokładnie tak samo. Ortodoksi pewnie mnie ukrzyżują, ale akustycznie z moich dwóch Prosiaków zdecydowanie wybieram bulgot V8-my z Cayenne’a 🤷🏻♂️ No ale nie samą akustyką człowiek żyje - mam Boxstera niespełna pół roku i od tego czasu zrobiłem nim ponad 11k km, a Cayenne’em w tym samym czasie niespełna 2k, to chyba mówi samo za siebie 😅
@@vvarioPL hmm jak na mój gust jest dobrze także bez obciążenia. Może nie jest to istna symfonia jaka zaczyna sie przy 4k+ obrotów, ale bardzo ładnie mruczy, może nawet ładniej niż u kolegów z 911 turbo/4s (997). Być może mamy inne oczekiwania, ja przesiadałem się z mx5 a nie v8 :D
@@pawciow1988 nie no, już przy 2k zaczyna być fajnie o ile jest obciążenie. Rzecz w tym, że tylko fajnie i tylko pod obciążeniem - bez obciążenia jest popierdóła, a V8 w Cayenne brzmi świetnie absolutnie zawsze niezależnie od obciążenia, a porównywanie ich cold startów to już bezlitosne znęcanie się nad Boxem 😂 Jest to o tyle dziwne, że kiedyś będąc na wymianie oleju usłyszałem jak ktoś w salonie odpalił Spydera i to, co się tam wydarzyło wywaliło mnie z butów - teraz zastanawiam się czy ten Spyder miał customowy wydech, czy wydechy w GTS4.0 i Spyderze jednak się różnią, czy to była kwestia akustyki salonu, czy może po prostu to mój egzemplarz jest jakiś lewy 😂 Co by nie być gołosłownym - zapraszam na mój kanał, jest tam trochę shortsów z soundcheckami obu aut, tu nawet średnio jest co porównywać… … co nie zmienia faktu, że Box jest absolutnie genialnym autem, jego zakup uważam za moją najlepszą motoryzacyjną decyzję w życiu i jeśli tylko sytuacja się jakoś mocno nie pogorszy, to zostaje u mnie na zawsze.
tylko kierowca i samochód, fajna zabawka motoryzacyjna, szkoda że takich samochodów już nie będzie, niestety motoryzacja w przyszłości już nie będzie taka piękna, analogowa
Ze stałym dachem to już w ogóle nie jest jakkolwiek porównywalne doświadczenie, nie ma co też porównywać uturbionej dwulitrówy do 4-litrówki rodem z wyścigów 🤷🏻♂️ A110 to świetny wóz, ale już nie szalejmy 😅
Niby nie ma konkurencji, ale jego największym konkurentem właśnie według mnie jest 911 Targa. Gdy ktoś się zdecyduje to chyba i tak wezkie 911... Bardzo malo jeździ baby porszaków
2 місяці тому+1
Targa to kompletnie inny samochód. Do innych celów. Innego stylu jazdy. Nie jest żadną konkurencją dla RSa i vice versa.
Prawie każde carbonowe heble piszczą, a w szczególności w Prosiakach. To nie jest tak, że ktoś tak chce lub ma takie widzimisię tylko jest to kwestia materiałów, a dokładnie fizyki. Problem znika po ich rozgrzaniu.
Łeb mnie boli, kiedy uświadomię sobie, że spośród tak wielu wspaniałych marek ze sportowym DNA, jedyną baby-supercarową alternatywą jest A110R złożone z podzespołów starych renówek.
Czy nie jest przesadą nazywanie tego i innych porsche (prócz wersji GT3 RS i bez RS) supercarami? Nie są to po prostu świetne sportowe samochody? Kiedyś ta kategoria była zarezerwowana dla dużo poważniejszych samochodów. Ferrari SF90 jest supercarem (nie hiper, nawet wg. Ferrari), a jednak troche brakuje Porsche zeby obok niego stać, zupełnie inne wozy.
Miałem podłubaną Honde S2000 ,przy 9500 miała odcinke i żadnych systemów i układ wydechowy invidia jeszcze mocniej się darła niż to Porsche,no ale to Porsche...
jak jest początek z lataniem bokiem na tym konkretnym zakręcie to wiadomo ze odcinek będzie pełen emocji
Te fejk konta ze zdjęciami dobrych lasek, które komentują Jutjuby... xD
Najwierniejsze fanki! Byłeś taki odważny za kierownicą tego Porsche!!!
No co Ty Grzegorz, "po czym wnosisz?" ;)
Te wszystkie RSy to są fajne przede wszystkim na UA-cam’ie, Instagramie i torze - w codziennym użytkowaniu już tak fajnie nie jest.
Dlatego ja wybrałem Boxstera GTS 4.0 - też ma ryczące, wolnossące 4 litry, ale oprócz nich także wygodne fotele, względnie komfortowe zawieszenie i elektrycznie sterowany dach, który zmienia położenie w 12 sekund i robi to także w trakcie jazdy. I to wszystko za pół ceny Spydera RS.
Czy Spyder RS jeździ lepiej? Na pewno, ale czy 2 razy lepiej? Czy na tyle lepiej, żeby skompensować braki w wygodzie? Czy przeciętny kierowca w ogóle będzie w stanie tę różnicę odczuć, szczególnie na drodze publicznej? Te pytania pozostawię otwarte :)
Wow, ale początek, jak zobaczyłem ten zakręt bokiem to aż sprawdziłem co to za kanał, bo ten to kojarzyłem z jazdy takiej bardziej dostojnej, że tak powiem, a tu taka zabawa 😃👌
To chyba mało albo od krótkiego czasu oglądasz Grześka :)
Grzesiu jesteś gość
Cudowny Człowiek!
Grzesiek to jest szef !! Chce być ja Grzesiek !!
Kolejny świetny film Panie Grzegorzu, śmieje się razem z Panem a emocje udzielają się z każdą sekunda, dźwięk niesamowity. Na szczęście nie mam takiego zmartwienia i nie mam wolniej bańki. Gdybym mógł tyle wydać na auto mimo wszystko było by to marzenie 911 turbo s, albo gt3 nawet lekko używane. Ten spyder to typowa zabawka, wiem taki ma być. Super auto i super uczucie wiedzieć że można go chłostać tak praktycznie bez przerwy. Dzieło sztuki użytkowej jak każdy prosiak 😉
Świetny materiał. 👏
Już dawno nie było tutaj tak dobrego materiału. Oby więcej takich :)
Końcówka sztos.Pozdrowienia dla Ciebie.
Filmik petarda, super zabawka, jezdzilbym, zazdro i pozdro ;)
Fajny samochod, jak kazde analogowe szybkie auto w sumie ale bylo by jeszcze fajniejsze gdyby bylo w recznej skrzyni biegow. Ok, nowe automaty sa mega szybkie. Tyle.
Samo wkrecenie sie do limitu (kropka) tez jest obledne. Ale dalej, teraz jedziesz, napedzasz sie do tych 9000 obrotow, cyk, ulamek sekundy i juz lecisz na nastepnym biegu.
Wyobraz sobie ta sama sytuacje z manualem- wcisniecie sprzegla, wybicie biegu, wbicie kolejnego, odpuszczenie sprzegla i prawa noga gaz w podloge. Niech to trwa sekunde dluzej to wlasnie ta sekunda jest miara przyjemnosci dla uszu.
Szybkie skrzynie automatyczne zabieraja przyjemnosc z jazdy.😢
Jakoś nigdy dźwięk tych 6-cylindrowych boxerów Porsche mnie nie porywał, ale te współczesne silniki z serii RS brzmią jak najlepszy thrash-metalowy numer - surowo, ostro, metalicznie, bezkompromisowo - rewelacja!
jak zwykle super film, a samo auto to istny wyciskacz serotoniny;)
Jak ja lubię ten kanał ❤
Pamiętam jak grałem kiedyś w nfs most wanted, i tam był Cayman. Wtedy właśnie zakochałem się w tym dźwięku boxera.
Pięknie to chodzi! Fajny materiał. Pozdro! :)
Kocham To!
Tak ,rozumiem że jazda ze złożonym dachem to frajda ,ale ten samochód ma najpiękniejszych dach jeżeli chodzi o materiałowe dachy ,w całej historii motoryzacji .
Ale mnie się ten prosiak podoba 😍😍
Jak dla mnie to jeden z najlepszych samochodów na świecie. Gdybym tylko mógł sobie pozwolić na jakiegokolwiek boxstera spyder, to na pewno bym go kupił.
Ciężko było by wybrać jesli chodzi o dźwięk Porsche a Huracana 🔥💪
Przecież tu się nawet nie ma co zastanawiać. Logiczne że V10.
Jak kogoś nie nie stać (jak mnie) to jest Fiat 124spider Abarth który daje dużo frajdy 😊
Czyli mazda mx5
Czyli fiat 124
kozaczek
Świetny materiał! PS, jak byś porównał wrażenia pomiędzy Spyderem RS z Boxsterem GTS 4.0?
Pomijając już problematyczny dach w RS, czy wyższa cena aż o ~400 tys jest tu usprawiedliwiona jeśli chodzi o czysty "fun"?
4.0 też jest extra. Może nawet więcaj funu, bo mniej przyczepny.
Tylko dźwięk w Gts 4.0 do poprawki . Taki jest w moim odczuciu mocno zdławiony
@@jansliwowski6843pod obciążeniem z włączonym sportowym wydechem jest nieźle, nawet nie trzeba go mocno kręcić. Niestety bez obciążenia szału ni ma, ale na podstawie tego filmiku mam wrażenie, że w Spyderze RS jest dokładnie tak samo.
Ortodoksi pewnie mnie ukrzyżują, ale akustycznie z moich dwóch Prosiaków zdecydowanie wybieram bulgot V8-my z Cayenne’a 🤷🏻♂️
No ale nie samą akustyką człowiek żyje - mam Boxstera niespełna pół roku i od tego czasu zrobiłem nim ponad 11k km, a Cayenne’em w tym samym czasie niespełna 2k, to chyba mówi samo za siebie 😅
@@vvarioPL hmm jak na mój gust jest dobrze także bez obciążenia. Może nie jest to istna symfonia jaka zaczyna sie przy 4k+ obrotów, ale bardzo ładnie mruczy, może nawet ładniej niż u kolegów z 911 turbo/4s (997). Być może mamy inne oczekiwania, ja przesiadałem się z mx5 a nie v8 :D
@@pawciow1988 nie no, już przy 2k zaczyna być fajnie o ile jest obciążenie. Rzecz w tym, że tylko fajnie i tylko pod obciążeniem - bez obciążenia jest popierdóła, a V8 w Cayenne brzmi świetnie absolutnie zawsze niezależnie od obciążenia, a porównywanie ich cold startów to już bezlitosne znęcanie się nad Boxem 😂 Jest to o tyle dziwne, że kiedyś będąc na wymianie oleju usłyszałem jak ktoś w salonie odpalił Spydera i to, co się tam wydarzyło wywaliło mnie z butów - teraz zastanawiam się czy ten Spyder miał customowy wydech, czy wydechy w GTS4.0 i Spyderze jednak się różnią, czy to była kwestia akustyki salonu, czy może po prostu to mój egzemplarz jest jakiś lewy 😂 Co by nie być gołosłownym - zapraszam na mój kanał, jest tam trochę shortsów z soundcheckami obu aut, tu nawet średnio jest co porównywać…
… co nie zmienia faktu, że Box jest absolutnie genialnym autem, jego zakup uważam za moją najlepszą motoryzacyjną decyzję w życiu i jeśli tylko sytuacja się jakoś mocno nie pogorszy, to zostaje u mnie na zawsze.
Dałem kciuka w ciemno, ale się opłaciło 😁
Chyba se kupię.
Czy jest kumulacja w lotto?
Elegancka furka
A jak to porównasz do Spydera 420KM ?
Czemu dwa zegarki na rękach??
tylko kierowca i samochód, fajna zabawka motoryzacyjna, szkoda że takich samochodów już nie będzie, niestety motoryzacja w przyszłości już nie będzie taka piękna, analogowa
Alpine A110s kosztuje 1/3 ceny. Czy jest aż taka różnica ?
Ze stałym dachem to już w ogóle nie jest jakkolwiek porównywalne doświadczenie, nie ma co też porównywać uturbionej dwulitrówy do 4-litrówki rodem z wyścigów 🤷🏻♂️ A110 to świetny wóz, ale już nie szalejmy 😅
!!!!!!
Piękne Porsche 718 spyder pozdrawiam
Niby nie ma konkurencji, ale jego największym konkurentem właśnie według mnie jest 911 Targa. Gdy ktoś się zdecyduje to chyba i tak wezkie 911... Bardzo malo jeździ baby porszaków
Targa to kompletnie inny samochód. Do innych celów. Innego stylu jazdy. Nie jest żadną konkurencją dla RSa i vice versa.
Chce go!!!!!!!!!!😮
Że u takie krótkie te filmy Grzesiu. ??
Ja nie Budda ;)
Również czuję niedosyt 🎶
Prawie każde carbonowe heble piszczą, a w szczególności w Prosiakach. To nie jest tak, że ktoś tak chce lub ma takie widzimisię tylko jest to kwestia materiałów, a dokładnie fizyki. Problem znika po ich rozgrzaniu.
Kompletnie się z tym nie zgadzam.
Tzn?
Porządne hamulce muszą piszczeć :D
Łeb mnie boli, kiedy uświadomię sobie, że spośród tak wielu wspaniałych marek ze sportowym DNA, jedyną baby-supercarową alternatywą jest A110R złożone z podzespołów starych renówek.
Jest jeszcze Lotus emira
Alfa Romeo 4C
Swoje kosztuję, najtańsze lekko poniżej 800 k na łotomoto
Najtańszym supercarem na rynku jest Ariel Atom4 ;)
Czy nie jest przesadą nazywanie tego i innych porsche (prócz wersji GT3 RS i bez RS) supercarami? Nie są to po prostu świetne sportowe samochody? Kiedyś ta kategoria była zarezerwowana dla dużo poważniejszych samochodów. Ferrari SF90 jest supercarem (nie hiper, nawet wg. Ferrari), a jednak troche brakuje Porsche zeby obok niego stać, zupełnie inne wozy.
Miałem podłubaną Honde S2000 ,przy 9500 miała odcinke i żadnych systemów i układ wydechowy invidia jeszcze mocniej się darła niż to Porsche,no ale to Porsche...
no to źle trafiłeś xd jest taki twórca na youtube niejaki grzyb i tam się znajdują fani tego typu motoryzacji, nie tutaj
Za te Pieniadze mozna lepiej kupic kilka Tesli 🤷🏿♂️👋