Разборка блока управления Haldex 4. Что внутри?! Авто из США ремонт под ключ. Tiguan. Часть 36

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 10 лют 2025
  • Здравствуйте.
    В прошлых видео мы диагностировали проблему в отсутствии связи с блоком управления полного привода муфты Haldex 4 поколения и провели его демонтаж с автомобиля.
    Проблема заключается в том, что не работает полный привод, машина ездит на переднем приводе только.
    На панели приборов светится индикация не рабочей системы давления шин и неисправность системы курсовой устойчивости ESC.
    Сегодня буду разбирать блок управления полным приводом с муфты Haldex 4 поколения. Суть работы заключается в снятии верхней защитной крышки платы блока управления. Делать буду это в первый раз.
    Проблема и трудность заключается в том, что крышка залита с завода герметиком "на всегда" и конструкция в принципе является НЕ разборной.
    НО для наших людей и для меня лично, не существует слова НЕВОЗМОЖНО и это вызов) поэтому я попытаюсь. Все равно терять нечего. А если получится восстановить блок управления, то это не плохо сэкономит бюджет ремонта автомобиля.
    Увидим как выглядит плата блока управления, посмотрим на ее состояние через 211т.км. по США.
    Нюансы процесса, тонкости, инструмент обо всем по очереди.
    Вся диагностика, ремонт и решение проблемы конечно не влезет в одно видео, поэтому будет несколько серий.
    Далее, о бо всем по порядку.
    Смотрите в этом видео! Будет интересно.
    Если на каком-то моменте что то не понятно, есть вопросы, или с чем то не согласны, задавайте вопросы, пишите комментарии, поговорим, обсудим.
    Если Вам интересна данная тема, ставьте палец вверх, подписывайтесь на канал.
    Спасибо за просмотр.
    #THEmasteROCKTV

КОМЕНТАРІ •

  • @НиколайСенчуков-щ2ы
    @НиколайСенчуков-щ2ы 3 роки тому +18

    Половина деталей съехало на плате от перегрева муфты видимо

    • @SH-we9vc
      @SH-we9vc Рік тому +3

      он даже этого не видит

  • @rafaelyakubov9143
    @rafaelyakubov9143 2 роки тому +3

    Ой повеселил, молодец!))))

    • @themasterocktv82
      @themasterocktv82  2 роки тому

      Здравствуйте. Спасибо за просмотр и комментарии 😇

  • @ИванПомельников-п8э

    Здравствуйте! Вы не в курсе, можно ли приспособить блок управления от халдекс 2 на халдекс 4? Внешне, без вскрытия они очень похожи.

  • @slesar8710
    @slesar8710 9 місяців тому +1

    а это нормально, что ключи и драйверы съехали под 45 градусов?

  • @MineBloxTV241
    @MineBloxTV241 Рік тому

    Здравствуйте! Какой номер ошибки у вас был по полному приводу?

  • @evgenijsadovski8284
    @evgenijsadovski8284 3 роки тому +1

    Скажите пожалуйста,
    Я поменял халдех но номер не совпадает,мне сказали что нужно калибровать ,чтобы пропали старые ошибки с понели,а так всё работает
    Вапрос нужно ли калибровать его

    • @themasterocktv82
      @themasterocktv82  3 роки тому

      Здравствуйте. Ошибки надо удалить и они не должны возвращаться.. Если снова появляются, значит что то не впорядке.
      Я ни разу не калибровал, это происходит автоматически. Все работает.

    • @evgenijsadovski8284
      @evgenijsadovski8284 3 роки тому

      @@themasterocktv82 у меня всё работает,мне сказали что надо калибровать так как номер халдекса не совпадает,я ошибки скидываю,но после заводки они поевляются

  • @Play-pd8ne
    @Play-pd8ne 4 роки тому +3

    Первый раз такое вижу.А с редуктором ни каких проблем нет? Либо инженеры ваговские подобрали припой с температурой плавления меньше ,чем рабочая температура редуктора?)

    • @themasterocktv82
      @themasterocktv82  4 роки тому

      Та да там кАшмАр)) припой 180'С и крышка)) сейчас тугоплавкий идёт с завода. А муфте дали жару, и нагрев пошёл на плату. Скорее всего в снегу.
      ua-cam.com/video/Ht_p2P_frTM/v-deo.html

  • @bad3943
    @bad3943 2 роки тому +1

    что в итоге с блоком ?

  • @BoB-jr7ve
    @BoB-jr7ve 4 роки тому +1

    Скажите а эта муфта на всех тигуанах?

    • @themasterocktv82
      @themasterocktv82  4 роки тому

      Здравствуйте.
      Да, во всех до ~17года, т.е.
      второго поколения тигов.

    • @BoB-jr7ve
      @BoB-jr7ve 4 роки тому +1

      @@themasterocktv82 а на 2012 года если не полноприводный. Его же не должно быть? Или он все равно стоит?

    • @themasterocktv82
      @themasterocktv82  4 роки тому

      Если не полноприводный, то этих проблем с угловой передачей, карданом, муфтой, дифференциалом и полуосями заднего моста нету)). Как впрочем и расход меньше на 2литра)

  • @FedorLejepekov
    @FedorLejepekov 3 роки тому +1

    Данный блок ремонтопрегоднен, требуется перерасставить компоненты, отдефектовать, починить и протестировать плату, но кто и как его нагрел столь изолированно с левой грани - загадка.

    • @themasterocktv82
      @themasterocktv82  3 роки тому

      Здравствуйте. Все можно) сделать, но шкурка выченки не стоит. Стоимость запчастей, отсутствие схемы и спецификации приводит к значительном росту цены за ремонт)? А ещё время не ждет) по этому я принял решение использовать блок б/у от пассата 4motion. С другим кат номером 🤪Подошел, работает 👍
      А нагрела блок муфта)

    • @YesLitok
      @YesLitok 3 роки тому

      @@themasterocktv82 Я правильно понял, что данный блок отремонтировать не удалось? А с каким каталожным номером поставили от Пассата? Никакх "танцев с бубном" не было?

    • @gintarasnal
      @gintarasnal 3 роки тому +1

      @@themasterocktv82 Удивительно. Интересно, с каким номером блок подошел?

    • @themasterocktv82
      @themasterocktv82  3 роки тому

      @@gintarasnal здравствуйте, к сожалению номер не вспомню, но так делал уже два раза. Донор - пассат 4 motion, тех же годов выпуска. Над номерами если честно после первого раза уже не заморачивался, там прошивки, обновления- все лирика, главное чтоб работало)

  • @DmitriiiR
    @DmitriiiR 2 роки тому +1

    не заметил ? что почти все компоненты уехали и даже фазавый каскад это означает что она до пиздеца нагрелась, по короткому если попало то ST i процессору конец ,

  • @ЕвклидХакер
    @ЕвклидХакер Рік тому

    Ну специалист ))) Не уж то не видишь что много элементов посъезжало

  • @Zyabirov
    @Zyabirov 5 років тому +2

    Какая-то не заводская пайка, даже не китай. Полевики криво напаяны, а микросхема вообще съехала. Что это?

    • @themasterocktv82
      @themasterocktv82  5 років тому +1

      Здравствуйте. Действительно все так и есть. Спецы сказали припой до 180С использовался на этой плате. "Поплыли" почти все элементы. Причина не известна.
      И да, это оригинальный блок от Haldex. Меня эти неприятности не останавливают. Только вперед!)

    • @Zyabirov
      @Zyabirov 5 років тому

      Прилично нагрелась плата, подгоревших деталей вроде не видно. Наверное починить не получится, придётся новый блок покупать. Успехов вам!

    • @themasterocktv82
      @themasterocktv82  5 років тому +1

      @@Zyabirov Ну так предохранитель на 15А сгорел не зря).
      Подгоревшие детали есть ;) уже пару тройку элементов заменили. И не только горелые, а и отвалившиеся. Жесть в общем.
      После 12 года стали использовать более тугоплавкий припой, со слов ремонтников.

    • @ЕрмаковГерман
      @ЕрмаковГерман 4 роки тому +1

      от нагрева всё поотпаивалось

    • @themasterocktv82
      @themasterocktv82  4 роки тому

      Все верно, нагрев был более 180С. Этот припой больше не держит)

  • @jurip5571
    @jurip5571 20 днів тому

    Строительный фен ,кривые руки ,помогут починить что угодно.

  • @ЮрийЮр-ш9ь
    @ЮрийЮр-ш9ь 4 роки тому +3

    Не аккуратное вскрытие

    • @themasterocktv82
      @themasterocktv82  4 роки тому +1

      Здравствуйте. Спасибо за просмотр и комментарий.
      Я даже не буду оправдываться), что есть то есть. Я их не каждый день вскрываю, а точнее, вообще не вскрываю)) Так что, на чем то надо тренероваться)

  • @autoinfo_
    @autoinfo_ 3 роки тому +5

    Не чего не видит он)))
    Кто понял,то понял. Дизлайк однозначно.

    • @themasterocktv82
      @themasterocktv82  3 роки тому

      Здравствуйте. Спасибо за очень емкий, мощный и !интеллектуальный! комментарий. Сразу видно профессионала! И специалиста своего дела! Лайк однозначно!

    • @autoinfo_
      @autoinfo_ 3 роки тому

      @@themasterocktv82 ну вот,видишь оказывается:) Людям херню не втирай. Развелось ремонтников.

    • @themasterocktv82
      @themasterocktv82  3 роки тому

      @@autoinfo_ пПоддержу тон. Да и не говори, языком молоть с дивана бездарей полно. Одно только ср@ть в кометах и умеют.

    • @autoinfo_
      @autoinfo_ 3 роки тому +1

      @@themasterocktv82 вот тут соглашусь. Особенно вскрывающих блоки Haldex.
      Которые них не понимаю ,что делают. Ладно. Отдыхай. Пили дальше видосы. Удачи:)

    • @themasterocktv82
      @themasterocktv82  3 роки тому +2

      @Станислав Игоревич тебе "специалист", только в коментах ср@ть )) неугомонный. Проходи молча с языком поглубже, уж точно не тебе здесь решать кто и в чем, насколько понимает/разбирается. Я не заявлял себя спецом, что хочу, то делаю, мои деньги, мой блок, мой канал!
      А на счёт "отдыхай", ты бабой своей командуй)))!