Плата одну сторону залачил а другой неделал. Подшипники заменил смазку и набил смазку между подшипником ,и сальником. Мотор залачил. Он должен капать с другой стороны и сушить пять дней. Датчик Холла закрепил герметиком дополнительно тк плата держится чуть чуть герметиком с завода. Провод от МК герметизировано в втулке оси. Провода МК нужно защита. Что могу сказать как пишут пользователи: Люди становится умнее мастера.
@@геннадийзверев-д7й слово "ЗАЛАЧИЛ" взято с интернета как часто встречаемое. Залачил это покрыл лаком .не я придумал и это часто в форумах где употребляет это слова в разделах электроники.
Купил муфты на руль для рук. Просто сказка. Езжу в мороз уже неделю. Одно удовольствие. Руки больше не мерзнут. Не нужны никакие толстые перчатки, достаточно тонких. Идеально для зимы. Советую всем.
@@electrosamokatcheck Я бы сказал - чехлы. С утеплением как у куртки. Закрывают полностью концы руля с выходом для рук. Фиксируются завязками и резинкой на липучке. Есть выход для стоек зеркал. Брал на Али за 2т.р. Черный цвет с светоотражающими полосами. Очень заметны вечером в свете фар на дороге.
@@kotnapromke именно такие у меня тоже на минике и минитрайке:) , перед новым годом 🎄 тоже на али приобрёл, тёпленько, езжу кайфую, у нас снега навалило на тройке дрифтую, не быстро но прикольно, сегодня в магазин ездили. Спасибо, добра, на связи:)
Покупал у вас Luna 2 в марте 2020 года , самокат классный из расходников тормозные колодки 2 пары поменял . Сразу все протянул немного загерметил в деке , пробег 860 км , бывает выскакивает ошибка Е07 - потеря связи между контролёром и борт. компьют. Потом пропадает .За цену 36.500 руб март 2022 , отличный самокат даже с ошибкой Е07 .
А как насчет редукторников? У меня MXUS XF07, обычная дождевая вода прошла сквозь подшипники, и ржавчина убила все подшипники и фривил. отсюда вопрос: как герметезировать подшипники?
Представляю эмоции владельцев сервисов по гидроизоляции! Всё пропало, шеф! Всё пропало! Спасибо. Люди становятся умнее, тема владения и обслуживания самокатов развивается, все сложнее становится продавать воздух!
@@tatianamaslikova если ты никогда этого не делал и только что купил киловатный мотор за 20 кусков(40 за весь комплект), ты сунешь туда руки, рискуя все похерить, или заплатишь 5 тысяч сверху чтобы тебе все надежно сделал тот, у кого опыта куда больше? Другое дело, что есть рукожопы халявщики, которые сбрызнули силиконовым герметиком швы и это у них называется гидроизоляция. Такие мудаки самые худшие поскольку человек теряет осторожность, считая что там все заебись, а там нет.
Я помню еще много лет назад на радиомоделях все платы в лак пластик 71 закатывал) Модели плавали полностью в воде и пофиг) Кстати еще лайф хак-цинкарем можно болтики обработать, надежно проверенно, ржаветь не будут)
На видео сказали по поводу проводов под сигнализацию. А расскажите про эту тему побольше. Какие сигнализации туда можно уместить вообще? Хотелось бы в случае чего найти свой самокат как это реализовано в кикшеринге. Ну и чтобы он вопил,когда его хотят переместить.
Я купил на велике крутую сигналку. Заряжается от тайп си, орет так что что чуть не оглох (110 дБ), никаких проводов, прикольный пульт, не боится воды. Сенсор такой что пукнуть не сможешь. Брал на велик
Датчики холостого хода я заменил на датчики Холла, причем решил поставить их не 3, а сразу 6 - лишними точно не будут. Ржавчину убирал не болгаркой, а пошоркал драчевым напильником. Получился небольшой эксцентриситет якоря, но он мне не мешает, самокат даже мягче ехать стал.
Насчёт перчаток могу добавить свои 5 коп, с болгаркой и дрелью стараюсь работать только в перчатках либо спилковых либо кожаных целиком, много раз спасали руки и пальцы от порезав и стесания. Тканевые перчатки до опасных может намотать, с кожаными такого ни разу не происходило, подойдут даже обычные спилковые, недостаточно тонкие и когда приноровишься ощущение работы с деталью сохраняется.
В мотор просто заливается миллилитров 10-15 силиконового масла пмс 100 и не надо ничего там пшикать лаком. Лак без вакуумной пропитки нормальной гидроизоляции все равно не даст, а масло еще и дополнительно охлаждать будет разбрызгиваясь по всему мотору при езде.
И при сборке попадает не много грязи происходит замыкание через недельку допустим и он сгорает, отличный совет, а... да, при том что там по любому трение это доп грязь😄 Да лак это просто защита от ржавчины и кратковременной защиты от влажной погоды гидроизоляцией просто называют, даже если её сделать это на месяцок😄
есть вопрос, Как вы относитесь или может быть есть опыт заполнения мотор-колеса маслом, к примеру вазелиновым, знаю что им заполняют корпуса насосов глубинных погружных чтобы избежать повреждения от воды, в случае протечки, Ну а также для лучшей теплопередачи
Подскажите пожалуйста чем гидроизолировать мотор колесо электровела внешнюю час стыка? Советуют какие то машинные силиконы. Но точно не дают рекомендаций что брать. Типа герметик черный машинный или белый машинный и пистолет. Что это конкретно такое? И с этого видео ссылки бы на все чем изолировали
Скажите пожалуйста на этом самокате задние амортизаторы должны быть плотно закручены, неподвижно? Или должны вращаться на оси , которая крепится к деке? Спасибо
"Оп, шуруп в покрышку, и всё!" )) Да и неодимам досталось от такого метода съёма статора. Как говоррит мастер "если нарушена целостность" - сам же и нарушил. ;)
Поверь любой профессионал своего дела, не умеющий работать на камеру, может такой бред нести😅 я многих таких встречал и сам такой. Просто волнение из за того что снимают
Супер идея лачить мотор лаком, который рассыпется выше 80 градусов 🤬. Залил без всякого лака в мотор силиконовое масло ПМС-100, крышки на герметик нейтральный, через отверстие провода завел термодатчик и трубку сапун (далее капельницы трубка и груша расширитель) Теперь решена проблема и воды и охлаждения
Лучший вариант при нанесении лака чтобы предотвратить попадание на детали, которые не надо покрывать - обклеить малярным скотчем. Специалист по нанесению лака и тетрадные листики разорванные как-то не стыкуется.
У меня вопросы. А статор собран, разве не из пластин? Если да, то чистка ушм, не приведёт ли к замвканию пластин, между собой? Если такую процедуру проделать с обычным трансформатором, то он станет гудеть и греться от насыщения!
Здравствуйте, скажите пожалуйста можно ли поменять местами крышки в подобных моторколесах? Чтобы тормозной диск находился не со стороны провода. И была возможность быстрой его замены без необходимости разборки деки.
@@John_The_Revelator. Зачистить места соединения, +болтовое соединение. Если есть провода на хола то можно "папа-мама" (термоусадка один по верх другова)
отсоединить провод мк в деке от контроллера.снять разьем холлов с провода(вынуть пины).снять сальник с вала мк.вынимать статор(центр.часть мк) в сторону снятой крышки аккуратно подавая провод в подшипник вместе с валом-на валу есть небольшая фаска для провода.
Магниты не рекомендуют покрывать конкретно пластиком 71, поскольку он имеет в своем составе компоненты способствующие разрушению клея, которым приклеены магниты и поэтому высока вероятность, что они отвалются после обработки пластиком 71
@@white-siberiaНе знаю , я просто нажал на курок газа когда мотор колесо было снято и ось закрутилась , не подскажите на Луне есть обучаемый разъём? читал , что в некоторых контроллерах можно менять направление движения мотор колеса за счёт этого разъёма ,
@@white-siberia Проверил, всё стоит правильно, но если подключить зелёный фазный провод к синему , то мотор начинает крутится в верном направлении, в чём может быть неисправность?
Копия м4 про Вопрос к авторам канала. В чем отличие м4про+ /2023 года от предыдущих моделей? Батарея больше/? Водо изоляция? Освещение? С 2023 Kugo во всех классах своей продукции говорят значительно прибавила. Незнаю незнаю... И второй вопрос : сколько всё это хозяйство у вас стоит
Я прозрачный автомобильный брал , делал гидроизоляцию на куго м 4 про , откатал 2 сезона , недавно разобрал, ни рыжиков ни пыли небыло , собрал обратно, загерметив таким же герметиком , мою летом самокат со шланга , да и по мокрой траве частенько утрами приходится часто , всё нормально 👍
Я пробовал автогерметиком и монтажно-сантехническим разницы не заметил, кроме как серым загерметил на пожизненно мотор вскрыть через год эксплуатации не получилось валяется по итогу мотор с дохлыми подшипниками проклееный серым герметиком
Мы хотели повторить опыты людей, которые так делали, в итоге масло потекло из сальника и по проводу. Нам такой метод не понравился.. естественно мы никого не призывали так делать, просто было интересно что будет)
Что значит "тут одни плюсы"? Это значит электронная схема подключена только на плюсовую схему аккумулятора, а минусовая клема вообще в самокате не подключена?
Первым делом,что я сделал сходил в нормальный магазин и купил качественные силовые пыле-влагозащищенные разъемы,всё перепаял и теперь не нужно разбирать весь самокат,что бы отсоединить какую то Эл.часть.,да и герметизировать ничего не нужно.
Со всем согласен, кроме мотор колеса:ребята-неху.. туда лезть. Просто после мокрых покатушек ставите самокат на подножку, и коксу! Все. А это видео для того, чтоб в сервисах клиентов не стало меньше.
Ревизия необходима. Это же Китай. Необходимо проверить и наличие смазки в подшипниках. Я её вообще заменил на водостойкую. Лак электрике точно не помешает, а герметизация м/к придаст уверенности владельцу.
@@Sky_Eagleлак является диэлектриком, а не гидроизоляцией, делай выводы сам + в Ютубе уже есть видос где человек наносил лак на МК и ему это не помогло, под лаком образовалась коррозия. Найди хоть одно видео где после такой гидроизоляции МК были результаты спустя сезон катания по лужам и дождем.
@@artemershov8183 , во-первых, лак лаку - рознь. Во-вторых, катаю уже который год и по лужам, без коррозий. И, в третьих, я не писал, что лак является гидроизолятом.
@@artemershov8183все верно, я разбирал платы покрытые лаком, им это никак не помогло, некоторые дорожки сгнили насквозь прям под лаком, с виду целая, всковырнешь сразу гниль видно Так что фигня вся эта гидроизоляция, достаточно просто просто чтоб вода не попадала ручьем, остальное не поможет, в любом случае конденсат делает свое дело, гнить внутри будет все
Электромотор электрического самоката оснащен контроллерами Холла. Они установлены в колесе самоката. Всего их три. Электрические велосипеды и самокаты оснащаются датчиками «SS41» или их точными аналогами. Работают элементы следующим образом: В колесо установлен электрический трехфазный двигатель синхронного типа. На поверхности статора установлена печатная плата с вмонтированными датчиками Холла. Каждый датчик отвечает за одну фазу двигателя. При подаче напряжения на обмотки двигателя, создается ЭДС при взаимодействии с постоянным магнитом. Колесо начинает вращаться. Для удерживания постоянных оборотов, контроллер посылает сигналы определенной частоты именно в момент прохождения ротора через магнитное поле. Положение ротора в момент оборота определяется датчиками Холла. Каждая обмотка в момент воздействия ротора, становится электрическим магнитом и открывает прохождение тока через датчик Холла. Этот сигнал поступает на контроллер, и процесс повторяется. Работа и вращение колеса осуществляется по правильной комбинации. Всего их 6. Происходит это так: Контроллер подает «+» на одну фазу двигателя. Минус подается на фазу «2». Третья фаза остается без напряжения. Вращение создает чередование подачи напряжения. Теперь на фазу «-» поступает «+», а на пустую фазу подается «-». Именно за эту последовательность чередований и отвечает каждый датчик Холла, открываясь в момент появления магнитного поля на определенной фазе. Датчики очень чувствительны к воздействию влаги, нагрузки и повышению температуры. В мотор-колесе, могут выйти из строя сразу все элементы или один из трех. Проверить датчики на работоспособность можно ранее описанным способом. Из описания принципа работы можно сделать выводы что датчики холла непосредственно контролируют вращение ротора путем перебора сигналов о положении фаз, и на основании этих данных и положении датчика холла в курке контроллер понимает сколько тока нужно лить, а так называемый холостой ход, это допустим когда самокат едет накатом, датчики же все равно считывают фазы и частоту вращения и при нажатии на курок контроллер понимает что тока нужно меньше, так как ротор и так находится в состоянии вращения с определённой частотой. Поэтому теоретически можно называть эти датчики и так и так. Хотя изначально название им дали в честь Эдвина Холла, который открыл эффект, что под воздействием магнитного поля формируется слабая, но постоянная разница потенциалов на поверхности проводника.
По лужам и рекам не катаюсь. Ржавчину чищу аккуратно в ручную наждачкой. Как по профессии радио техник знаю где изолировать но не герметить разъёмы. Дуйте дальше в уши.
@@sega6221 Не, ну раз решили снять видосик о профессиональной герметизации то и сценарий нужно было выучить,а то вся охота у клиента пропадёт после прослушки таких ляпов🤔 --💰😱
Вроде и полезное видео но режут слух не правильные термины. Если инженер то будь инженером. Датчики холостого хода? Вы серьёзно? Может вернее было бы их назвать - датчик холла. Из три штуки стоит + датчик температуры - терморезистор(если производитель им снабдил мотор). Второе. А не лучше было бы покрыть вами названый статор шелаком? Чем пропитывают Эл.двигателях обмотки. Дольше сохнет но не отшелушивается и при высоких температурах не теряет свои изоляционные свойства. Третье. В момент нанесения лака. Пушкин должен закрыть все резьбы? Можно у кузовщиков и маляров в авто сервисах получить консультацию. Как закрывать не окрашиваемые поверхности. Плохому они не научат. Песок и пыль плюс влага в колесе. Возможно. Но если производитель забыл поставить пыльники. 4120 км куго м4 про 19 года. И в дождь и в жару эксплуатация. Всё в норме. Как то недавно вскрыл мотор колесо. Чисто проверить. Всё отлично Так что и такое бывает. Правильно одно. За любой техникой нужен уход. Гидроизоляцию не делал вообще. А так - правильный курс держите товарищи. Вы хоть что то делаете для людей в отличии от словоблудов.
Если вы любитель помыть мойкой высокого давления то можете даже не гидроизолировать,в этом не будет смысла. Обычные велики и самокаты нельзя мыть высоким давлением не то что электрические. Такой мойкой вода залетает под все пыльники подшипников. У меня на велике задняя втулка на промах с защитой от воды и плюс сверху дополнительная защита от воды и грязи,помыв керхером пару раз я полез обслуживать и там была ржавчина в промах,больше я такую дичь не исполняю. На моторколесе таком вообще адекватную защиту не сделать,а вы ещё высоким давлением мыли,само собой там ржавчина
Сегодня клеил камеру электросамоката, и понял что лучше велик, на*уй электросамокаты, велосипед в тысячу раз проще в обслуживании и не ломается так часто, не надо заморачиваться.
@@white-siberia однозначно это лучше делать в самом начале жизни самоката. я пару дней назад только купил его, было бы замечательно, если бы у оф. дилера была такая опция за отдельную плату с сохранением гарантийного срока, но такой услуги не обнаружил:(
Ещё осталось дросельную заслонку,свечи,и форсунки почистить,заменить воздушный фильтр и можно ехать😁👏🤝👍
И тормоза прокачать 😂
@@stavropolskiy😂
😂😂😂
Плата одну сторону залачил а другой неделал. Подшипники заменил смазку и набил смазку между подшипником ,и сальником. Мотор залачил. Он должен капать с другой стороны и сушить пять дней. Датчик Холла закрепил герметиком дополнительно тк плата держится чуть чуть герметиком с завода. Провод от МК герметизировано в втулке оси. Провода МК нужно защита. Что могу сказать как пишут пользователи: Люди становится умнее мастера.
что такое ЗАЛАЧИЛ?
@@геннадийзверев-д7й слово "ЗАЛАЧИЛ" взято с интернета как часто встречаемое. Залачил это покрыл лаком .не я придумал и это часто в форумах где употребляет это слова в разделах электроники.
@@геннадийзверев-д7йлаком покрыл
@@геннадийзверев-д7йлаком покрыть
От слова лак. Покрыть лаком@@геннадийзверев-д7й
Купил муфты на руль для рук. Просто сказка. Езжу в мороз уже неделю. Одно удовольствие. Руки больше не мерзнут. Не нужны никакие толстые перчатки, достаточно тонких. Идеально для зимы. Советую всем.
Муфты это варежки на рукоятки?
@@electrosamokatcheck Я бы сказал - чехлы. С утеплением как у куртки. Закрывают полностью концы руля с выходом для рук. Фиксируются завязками и резинкой на липучке. Есть выход для стоек зеркал. Брал на Али за 2т.р. Черный цвет с светоотражающими полосами. Очень заметны вечером в свете фар на дороге.
@@kotnapromke именно такие у меня тоже на минике и минитрайке:) , перед новым годом 🎄 тоже на али приобрёл, тёпленько, езжу кайфую, у нас снега навалило на тройке дрифтую, не быстро но прикольно, сегодня в магазин ездили. Спасибо, добра, на связи:)
@@kotnapromke Спрыгнуть успеешь при аварийной ситуации?
@@yuriymalagaтут важно пиццу по дороге не размазать вместе с коробом
Даа вы прямь как доктор делающий операцию. Вам бы я доверил изоляцию🤗
Подробно и по делу, респект, мужчина правильно и аккуратно все делает, не придираемся к оговорке...
Покупал у вас Luna 2 в марте 2020 года , самокат классный из расходников тормозные колодки 2 пары поменял . Сразу все протянул немного загерметил в деке , пробег 860 км , бывает выскакивает ошибка Е07 - потеря связи между контролёром и борт. компьют. Потом пропадает .За цену 36.500 руб март 2022 , отличный самокат даже с ошибкой Е07 .
А как насчет редукторников? У меня MXUS XF07, обычная дождевая вода прошла сквозь подшипники, и ржавчина убила все подшипники и фривил. отсюда вопрос: как герметезировать подшипники?
Представляю эмоции владельцев сервисов по гидроизоляции!
Всё пропало, шеф! Всё пропало!
Спасибо. Люди становятся умнее, тема владения и обслуживания самокатов развивается, все сложнее становится продавать воздух!
Ленивых это не испугает, они любят чтобы кто то делал гидроизоляцию везде, пшикать и убирать ржавчину шлифовальным электродиском.
@@tatianamaslikova иногда лучше доверить профессионалам.я к примеру в этом плане рукожоп(по технике)
@@tatianamaslikova если ты никогда этого не делал и только что купил киловатный мотор за 20 кусков(40 за весь комплект), ты сунешь туда руки, рискуя все похерить, или заплатишь 5 тысяч сверху чтобы тебе все надежно сделал тот, у кого опыта куда больше? Другое дело, что есть рукожопы халявщики, которые сбрызнули силиконовым герметиком швы и это у них называется гидроизоляция. Такие мудаки самые худшие поскольку человек теряет осторожность, считая что там все заебись, а там нет.
Я помню еще много лет назад на радиомоделях все платы в лак пластик 71 закатывал) Модели плавали полностью в воде и пофиг) Кстати еще лайф хак-цинкарем можно болтики обработать, надежно проверенно, ржаветь не будут)
Всем привет 🖐️, хорошее видео 👍, дружеский лайк в поддержку канала 👍
На видео сказали по поводу проводов под сигнализацию. А расскажите про эту тему побольше. Какие сигнализации туда можно уместить вообще? Хотелось бы в случае чего найти свой самокат как это реализовано в кикшеринге. Ну и чтобы он вопил,когда его хотят переместить.
Я купил на велике крутую сигналку. Заряжается от тайп си, орет так что что чуть не оглох (110 дБ), никаких проводов, прикольный пульт, не боится воды. Сенсор такой что пукнуть не сможешь. Брал на велик
@@dan323609 подскажи где брал. ссылку не скинешь ?
@@dan323609 как называется?
на озоне от китайцев есть сигналки по 500-1к руб, по видосам с ютуба вполне годные
Всех благ благодарю! 😊
Спасибо всё чётко 🔥🔥🔥
Датчики холостого хода я заменил на датчики Холла, причем решил поставить их не 3, а сразу 6 - лишними точно не будут.
Ржавчину убирал не болгаркой, а пошоркал драчевым напильником. Получился небольшой эксцентриситет якоря, но он мне не мешает, самокат даже мягче ехать стал.
Датчики холостого хода, ЭТО ВАШЕ ЧТО???
@@ИгорьКулешов-н1я, это наше все! 😅
Эксцентриситет якоря? Он (якорь) же не вращается!
С датчиками холостого хода не только статор якорем становится, а ещё и все китайские медведи в лесу дохнут 😂
Наверное одно из правильных с расстановкой последовательно...ребят. как для себя делают. И ничего лишнего. нюансы все учли.
Насчёт перчаток могу добавить свои 5 коп, с болгаркой и дрелью стараюсь работать только в перчатках либо спилковых либо кожаных целиком, много раз спасали руки и пальцы от порезав и стесания.
Тканевые перчатки до опасных может намотать, с кожаными такого ни разу не происходило, подойдут даже обычные спилковые, недостаточно тонкие и когда приноровишься ощущение работы с деталью сохраняется.
В мотор просто заливается миллилитров 10-15 силиконового масла пмс 100 и не надо ничего там пшикать лаком. Лак без вакуумной пропитки нормальной гидроизоляции все равно не даст, а масло еще и дополнительно охлаждать будет разбрызгиваясь по всему мотору при езде.
И при сборке попадает не много грязи происходит замыкание через недельку допустим и он сгорает, отличный совет, а... да, при том что там по любому трение это доп грязь😄
Да лак это просто защита от ржавчины и кратковременной защиты от влажной погоды гидроизоляцией просто называют, даже если её сделать это на месяцок😄
Есть и них видео на тему масла в мотор колесе
Поэтому я применил оба этих метода- полил всё лаком, просушил 2 дня на батарее, при сборке залил внутрь 30мл. гидравлической жидкости.
@@ser_trind6603 сколько уже на таком конфиге проехали?
@@NoweIIa 2 сезона. Но я в мокрую погоду стараюсь не ездить.
есть вопрос, Как вы относитесь или может быть есть опыт заполнения мотор-колеса маслом, к примеру вазелиновым, знаю что им заполняют корпуса насосов глубинных погружных чтобы избежать повреждения от воды, в случае протечки, Ну а также для лучшей теплопередачи
здравствуйте. пожалуйста покажите подробно как сделать гидроизоляцию самаката куга кирин г2 про макс
Подскажите пожалуйста чем гидроизолировать мотор колесо электровела внешнюю час стыка? Советуют какие то машинные силиконы. Но точно не дают рекомендаций что брать. Типа герметик черный машинный или белый машинный и пистолет. Что это конкретно такое? И с этого видео ссылки бы на все чем изолировали
Скажите пожалуйста на этом самокате задние амортизаторы должны быть плотно закручены, неподвижно? Или должны вращаться на оси , которая крепится к деке? Спасибо
"Оп, шуруп в покрышку, и всё!" ))
Да и неодимам досталось от такого метода съёма статора. Как говоррит мастер "если нарушена целостность" - сам же и нарушил. ;)
услышал датчики холостого хода, видео можно выключать)
НУ ДАК ПРОФИ, ЕЩЕ БОЛГАРИНОМ ПО СТАТОРУ! ГЕНИАЛЬНО!!! МОЖНО СРАЗУ В ДУМУ!!! ТАМ ТАКИЕ ДАУНЫ.
Поверь любой профессионал своего дела, не умеющий работать на камеру, может такой бред нести😅 я многих таких встречал и сам такой. Просто волнение из за того что снимают
Не датчики холостого хода, а Холла уши прочисти
@@ЛеонидБулычев-б6с холостого хода 😊
Блин на этом же моменте полез в коменты
Супер идея лачить мотор лаком, который рассыпется выше 80 градусов 🤬. Залил без всякого лака в мотор силиконовое масло ПМС-100, крышки на герметик нейтральный, через отверстие провода завел термодатчик и трубку сапун (далее капельницы трубка и груша расширитель) Теперь решена проблема и воды и охлаждения
Качество нанесения данного "лака" лучше контролировать УФ лампой или фонариком.
А не агресивны ли растворители лака 71 к клею которым приклеены макниты моторколеса?
платы я имел ввиду это тоже маслянистая жидкость на балончике пишут что защищает на 100% от влаги и коррозии
значит пластик 71 нужен как я понял?
Лучший вариант при нанесении лака чтобы предотвратить попадание на детали, которые не надо покрывать - обклеить малярным скотчем. Специалист по нанесению лака и тетрадные листики разорванные как-то не стыкуется.
А разве не надо провода пропивать, по крайней мере слышал про другие самокаты. И как их пропаивать, как обесточивать там не сложно?
У меня вопросы. А статор собран, разве не из пластин? Если да, то чистка ушм, не приведёт ли к замвканию пластин, между собой? Если такую процедуру проделать с обычным трансформатором, то он станет гудеть и греться от насыщения!
Датчик холостого хода?????
Здравствуйте, скажите пожалуйста можно ли поменять местами крышки в подобных моторколесах? Чтобы тормозной диск находился не со стороны провода. И была возможность быстрой его замены без необходимости разборки деки.
Сделай разрез провода и собери обрыв на удобный способ с гермитичностью
@@АнатолийШуверов А греться в месте разрыва/соединения не будет?
@@John_The_Revelator. Зачистить места соединения, +болтовое соединение. Если есть провода на хола то можно "папа-мама" (термоусадка один по верх другова)
@@John_The_Revelator. 2 года так езжу.
МиниПро М 5
@@АнатолийШуверов Надо попробовать...
Доброго времени суток! Подскажите все ли контроллеры залиты компаундом с завода?
подскажите как разобрать колесо , если со стороны провода нет крышки. это у куго м5 про.
отсоединить провод мк в деке от контроллера.снять разьем холлов с провода(вынуть пины).снять сальник с вала мк.вынимать статор(центр.часть мк) в сторону снятой крышки аккуратно подавая провод в подшипник вместе с валом-на валу есть небольшая фаска для провода.
@@ХоумВидео-б4г спасибо . буду пробовать
@@ХоумВидео-б4г спасибо. заморачиваться не стал . перевёл его на 60 в. вся электроника новая. мк, контроллер, акб. и всё остальное.
как называется ответка под биты сручкой под 90 градусов
Катушки опускают в бак с лаком на 1 час чтобы пропитать а потом в печь
Чтобы не образовывался конденсат надо в акк. деку положить силикогель, который можно купить в зоотоварах- "кошачий наполнитель".
Может как нибудь выпустете как за гидро изолировать citycoco
Магниты не рекомендуют покрывать конкретно пластиком 71, поскольку он имеет в своем составе компоненты способствующие разрушению клея, которым приклеены магниты и поэтому высока вероятность, что они отвалются после обработки пластиком 71
17:44 ты недооцениваешь мои способности 😂
30:05 а где в описании ссылочка? )
Интересно 🤔 после такого ремонта, то сколько выйдет к концу месяца сделанных самокатов
18:20 подскажите, что за БК?
Подскажите , что за фигня, после снятия колеса для замены камеры и обратной установки мотор стал крутится в обратном направлении
Не может быть, если вы отсоединяли провода от контроллере, возможно перепутали фазы либо датчик холла не правильно поставили.
@@white-siberiaНе знаю , я просто нажал на курок газа когда мотор колесо было снято и ось закрутилась , не подскажите на Луне есть обучаемый разъём? читал , что в некоторых контроллерах можно менять направление движения мотор колеса за счёт этого разъёма ,
@@white-siberia Проверил, всё стоит правильно, но если подключить зелёный фазный провод к синему , то мотор начинает крутится в верном направлении, в чём может быть неисправность?
Круто
Копия м4 про
Вопрос к авторам канала. В чем отличие м4про+ /2023 года от предыдущих моделей?
Батарея больше/? Водо изоляция? Освещение? С 2023 Kugo во всех классах своей продукции говорят значительно прибавила. Незнаю незнаю...
И второй вопрос : сколько всё это хозяйство у вас стоит
Сейчас луна вроде 50к
5:29 что за дискриминация датчика массового расхода воздуха?
Датчики холостого хода 😂 Это датчики холла которые определяют подожение ротора😏😏😏
Какой герметик лучше подойдёт ?
Я прозрачный автомобильный брал , делал гидроизоляцию на куго м 4 про , откатал 2 сезона , недавно разобрал, ни рыжиков ни пыли небыло , собрал обратно, загерметив таким же герметиком , мою летом самокат со шланга , да и по мокрой траве частенько утрами приходится часто , всё нормально 👍
Я пробовал автогерметиком и монтажно-сантехническим разницы не заметил, кроме как серым загерметил на пожизненно мотор вскрыть через год эксплуатации не получилось валяется по итогу мотор с дохлыми подшипниками проклееный серым герметиком
А чем закончился Ваш эксперимент с заливанием масла в мотор-колесо? Вскрывали уже? Как состояние МК?
Мы хотели повторить опыты людей, которые так делали, в итоге масло потекло из сальника и по проводу. Нам такой метод не понравился.. естественно мы никого не призывали так делать, просто было интересно что будет)
Мк в норме, ничего не отклеилось, провода не отвалились
масло в моторе 3 года, состояние мотор колеса идеальное, куго в1
@@cyborgdeathwarface без масла 3 года и без лака мотор как новый 😂
Залью масло 20 грамм и сальник поменяю. И через пол года так же и все будет холосо😊
Датчики холостого хода????
Какой размер термоусадочных трубок?
Герметик ABRO в тюбике есть и не кислотный серого цвета который. Это вместо полиуретанового если что.
Баллоны с лаком есть 150мл и 400мл. Сколько уйдет лака на самокат?
150 за глаза хватит, ещё на 3 самоката останется
Зравствуйте! А диэлектриком можно плыты покрыватьт???
Здравствуйте, да можно конечно, но диэлектрик это временный вариант
@@white-siberia пласим 71 нужен как я понял
опечака пластик 71
@@white-siberia А такой тоже временный вариант? Диэлектрик для защиты электрооборудования от влаги NANOPROTECH, 210 мл
Что значит "тут одни плюсы"?
Это значит электронная схема подключена только на плюсовую схему аккумулятора, а минусовая клема вообще в самокате не подключена?
Я, так понимаю, как в эл.распредкоробке-все "минуса" ("нули") отдельно вместе соединяются. Для вкл/выкл достаточно замкнуть/разомкнуть нужный "плюс"
спорные моменты,оговорки(датчики холостого хода?)
А с жругой стороны платы лачить не надо?
Первым делом,что я сделал сходил в нормальный магазин и купил качественные силовые пыле-влагозащищенные разъемы,всё перепаял и теперь не нужно разбирать весь самокат,что бы отсоединить какую то Эл.часть.,да и герметизировать ничего не нужно.
Можно узнать марку этих разъёмов?
@@7Strannik7 Марка без разницы, главное пыле-влагозащищенные IP-65.
@@Patarantaks понял, благодарю, поищу
@@7Strannik7, не забывайте посмотреть при покупке предельную нагрузку по току на разъем.
3:14 И стучим кувалдой по подшипникам ...
Со всем согласен, кроме мотор колеса:ребята-неху.. туда лезть. Просто после мокрых покатушек ставите самокат на подножку, и коксу! Все. А это видео для того, чтоб в сервисах клиентов не стало меньше.
Ревизия необходима. Это же Китай. Необходимо проверить и наличие смазки в подшипниках. Я её вообще заменил на водостойкую. Лак электрике точно не помешает, а герметизация м/к придаст уверенности владельцу.
@@Sky_Eagleлак является диэлектриком, а не гидроизоляцией, делай выводы сам + в Ютубе уже есть видос где человек наносил лак на МК и ему это не помогло, под лаком образовалась коррозия. Найди хоть одно видео где после такой гидроизоляции МК были результаты спустя сезон катания по лужам и дождем.
@@artemershov8183 , во-первых, лак лаку - рознь. Во-вторых, катаю уже который год и по лужам, без коррозий. И, в третьих, я не писал, что лак является гидроизолятом.
@@artemershov8183все верно, я разбирал платы покрытые лаком, им это никак не помогло, некоторые дорожки сгнили насквозь прям под лаком, с виду целая, всковырнешь сразу гниль видно
Так что фигня вся эта гидроизоляция, достаточно просто просто чтоб вода не попадала ручьем, остальное не поможет, в любом случае конденсат делает свое дело, гнить внутри будет все
у меня зубцы стартера отделились друг от друга. ( не много )
Федя Емельяненко, Вас не узнать 😂.
👍👍👍
Датчики холостого хода? Что? 5:31
Холла.
Предлагаю в наказание публично разорвать четырьмя электросамркатами за это автора! За руки и ноги в разные стороны, как казнили ведьм в средние века.)
датчики ХОЛАстого хода
Электромотор электрического самоката оснащен контроллерами Холла. Они установлены в колесе самоката. Всего их три. Электрические велосипеды и самокаты оснащаются датчиками «SS41» или их точными аналогами.
Работают элементы следующим образом:
В колесо установлен электрический трехфазный двигатель синхронного типа.
На поверхности статора установлена печатная плата с вмонтированными датчиками Холла.
Каждый датчик отвечает за одну фазу двигателя.
При подаче напряжения на обмотки двигателя, создается ЭДС при взаимодействии с постоянным магнитом.
Колесо начинает вращаться.
Для удерживания постоянных оборотов, контроллер посылает сигналы определенной частоты именно в момент прохождения ротора через магнитное поле.
Положение ротора в момент оборота определяется датчиками Холла.
Каждая обмотка в момент воздействия ротора, становится электрическим магнитом и открывает прохождение тока через датчик Холла.
Этот сигнал поступает на контроллер, и процесс повторяется.
Работа и вращение колеса осуществляется по правильной комбинации. Всего их 6. Происходит это так:
Контроллер подает «+» на одну фазу двигателя.
Минус подается на фазу «2».
Третья фаза остается без напряжения.
Вращение создает чередование подачи напряжения. Теперь на фазу «-» поступает «+», а на пустую фазу подается «-».
Именно за эту последовательность чередований и отвечает каждый датчик Холла, открываясь в момент появления магнитного поля на определенной фазе.
Датчики очень чувствительны к воздействию влаги, нагрузки и повышению температуры. В мотор-колесе, могут выйти из строя сразу все элементы или один из трех. Проверить датчики на работоспособность можно ранее описанным способом.
Из описания принципа работы можно сделать выводы что датчики холла непосредственно контролируют вращение ротора путем перебора сигналов о положении фаз, и на основании этих данных и положении датчика холла в курке контроллер понимает сколько тока нужно лить, а так называемый холостой ход, это допустим когда самокат едет накатом, датчики же все равно считывают фазы и частоту вращения и при нажатии на курок контроллер понимает что тока нужно меньше, так как ротор и так находится в состоянии вращения с определённой частотой.
Поэтому теоретически можно называть эти датчики и так и так. Хотя изначально название им дали в честь Эдвина Холла, который открыл эффект, что под воздействием магнитного поля формируется слабая, но постоянная разница потенциалов на поверхности проводника.
По лужам и рекам не катаюсь. Ржавчину чищу аккуратно в ручную наждачкой. Как по профессии радио техник знаю где изолировать но не герметить разъёмы. Дуйте дальше в уши.
Хорошо
главное датчики холостого хода не запороть болгаркой!))) спасибо!
Бездари, это датчики холла
@@sega6221 и не поспоришь, но автор оговорился, а я подыграл))))
@@sega6221 Профессионал сказал датчики холостого хода так оно и есть😂а то придумали,понимаешь ли какие то буржуйские датчики холла😂😂😂
@@Patarantaks, да потому как услышали звон не зная откуда, и лишь бы ляпнуть без смысловой нагрузки. А под нагрузкой уже не холостого хода 😜
@@sega6221 Не, ну раз решили снять видосик о профессиональной герметизации то и сценарий нужно было выучить,а то вся охота у клиента пропадёт после прослушки таких ляпов🤔 --💰😱
Я на красный фиксатор но правда капля а не так заливал как на видео
Разве ржавчину не убирают, преобразователем ржавчины? 😊
Не в данном случае. Есть риск ее попадания на обмотку.
Вроде и полезное видео но режут слух не правильные термины.
Если инженер то будь инженером.
Датчики холостого хода?
Вы серьёзно?
Может вернее было бы их назвать - датчик холла. Из три штуки стоит + датчик температуры - терморезистор(если производитель им снабдил мотор).
Второе.
А не лучше было бы покрыть вами названый статор шелаком? Чем пропитывают Эл.двигателях обмотки. Дольше сохнет но не отшелушивается и при высоких температурах не теряет свои изоляционные свойства.
Третье.
В момент нанесения лака.
Пушкин должен закрыть все резьбы?
Можно у кузовщиков и маляров в авто сервисах получить консультацию.
Как закрывать не окрашиваемые поверхности.
Плохому они не научат.
Песок и пыль плюс влага в колесе.
Возможно.
Но если производитель забыл поставить пыльники. 4120 км куго м4 про 19 года.
И в дождь и в жару эксплуатация.
Всё в норме. Как то недавно вскрыл мотор колесо. Чисто проверить. Всё отлично
Так что и такое бывает.
Правильно одно.
За любой техникой нужен уход.
Гидроизоляцию не делал вообще.
А так - правильный курс держите товарищи.
Вы хоть что то делаете для людей в отличии от словоблудов.
А ещё этот лак спасает от землетрясений наводнений ядерной войны и метеоритов😂
Себестоимость этих работ на заводе, 5$, но нет, кетайцо будут упорно игнорить этот вопрос, сами как говорится ....
Да и вообще это кринж, заказывают под своим брендлм самокаты аналоги других китайских и точно так же выпускают гайды как их допиливать после покупки
Вы смотрели через микроскоп? Через годик лак в микротрещинах. Этот лак точно не подходит.
Якщо мотор залити трансформаторним маслом він буде менше грітись ?
І чи це не нашкодить мотору ?
датчики холостого хода это сильно!
Так забавно слышать про ненадобность гидроизоляции БК в целом, бесчисленные затопленные сяо передают привет
Сяо пусть передают, это не сяо
@@white-siberiaтак вы же даёте пример гидроизоляции не только для своей техники а в принципе электросвмокатов, или я не прав?
В TF-100 например дождевая вода никак не попадет на плату, да и следов воздействия конденсата у меня лично за 2 года нет
@@SomeoneNektovich, я залачил, для самоуспокоения😅
4:50 снятие ржавчины с МК.
А ЧЕ СРАЗУ ТО НЕ ЛАЧУТ ВСЕ ПРИ ПРОДАЖИ?
plastik 71 это лак акриловый
Свой бы самокат этому мастеру не доверил бы! Видимо в школе твердым троечником был...
Что значит "одни плюсы"?!?!? Физика данный канал так же стороной обошла((((
То и значит что один плюс.Кнопками и переключателем ты просто подал плюс на фору и все остольное.Минуса в переключателе нет
Не замкнет имеется ввиду) минус идет как "масса"
@@serega3700поддерживаю оратора выше, вольтметр в замке зажигания без минуса работать не будет
плюс в этом самокате один и то на аккумуляторе))))
Я бы ему свой самокат не доверил
Гидроизолируют не только от замыкания, но и от ржавчины.
Вопрос нафига магниты и мотор лаком чтобы дымило оно же обгорит все. Че за бред
Если вы любитель помыть мойкой высокого давления то можете даже не гидроизолировать,в этом не будет смысла. Обычные велики и самокаты нельзя мыть высоким давлением не то что электрические. Такой мойкой вода залетает под все пыльники подшипников. У меня на велике задняя втулка на промах с защитой от воды и плюс сверху дополнительная защита от воды и грязи,помыв керхером пару раз я полез обслуживать и там была ржавчина в промах,больше я такую дичь не исполняю. На моторколесе таком вообще адекватную защиту не сделать,а вы ещё высоким давлением мыли,само собой там ржавчина
Это все китайский однаразовый игрушка и ремонту не подлежит а все остальное мартышкин труд не более
Сегодня клеил камеру электросамоката, и понял что лучше велик, на*уй электросамокаты, велосипед в тысячу раз проще в обслуживании и не ломается так часто, не надо заморачиваться.
Лак? Мммм... А не антистатический спрей? Или это тоже самое
Кто нибудь понял что он чуть чуть похож на Федю Емельяненко
Пластик 71 одно из самых плохих средств для гидры электроники , проверено на практике . Крайне не рекомендую его использовать .
все видео: сплошной фейспалм...датчики холостого хода....
Эту корозию с мотора можно было счистить рукой мелкой наждачкой
Правильно говорить плЮсы а не плюсЫ
На 12 часов для обшушке а это все обман Я сам работал по электраматорам
Датчики холостого хода...
Е. Ать он светодиоды лаком залил а. Уеть мастер
ага, и прощай гарантия:)
Ну никто же не запрещает сделать эту процедуру после гарантии
@@white-siberia однозначно это лучше делать в самом начале жизни самоката. я пару дней назад только купил его, было бы замечательно, если бы у оф. дилера была такая опция за отдельную плату с сохранением гарантийного срока, но такой услуги не обнаружил:(
Такая услуга будет ближе к сезону и гарантия не слетит
говорят что пластик 71 негативно влияет на клей которым приклеены магниты , как то видел видео про это
Банально