Дедушка EVO - Mitsubishi GALANT VR4, 1990, 4G63T, 240 hp - краткий обзор

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 5 лют 2025
  • Первое поколение Митцубиси Галант VR4 (шестое поколение самой модели Галант). Родоначальник раллийной славы митцубиси, участник WRC до Evolution можно сказать модель испытатель различных новаторских на тот момент времени систем. 4WS, 4WD, Dynamic ECS.
    Я в ВК: yan_markin
    Я в Драйв2: www.drive2.ru/...
    Интернет-магазин JDM-аксессуаров joyspec.ru
    Список музыки в конце видео

КОМЕНТАРІ • 115

  • @ВашеВысочество-ю7я
    @ВашеВысочество-ю7я 6 років тому +9

    У любого галанта своя атмосфера, я с недавних пор езжу на 8, и расставаться с ним я не горю желанием. У них своеобразный стиль. И из толпы они до сих пор выделяются, хоть и года у них уже не те. Но они ещё долго будут колесить просторы нашей страны, притягивая взгляды прохожих!!!

  • @maxikzykov8550
    @maxikzykov8550 9 років тому +20

    как же я люблю галанты , спасибо!!!!!

  • @VladimirShalagin
    @VladimirShalagin 9 років тому +3

    чертовски симпатичная машина! У нас парочка таких Галантов в городе бегает, только не спортивных конечно же, а обычных. Одна красненькая была у моих хороших знакомых в конце 90-х.

  • @stabelev6603
    @stabelev6603 8 років тому +3

    Спасибо Ян, замечательный обзор на замечательную и обойденную вниманием машину ) У нас их леворульных ещё бегает маленько, в городе даже живет бодрый галант до 87 года с турбодизелем. К слову хочу дополнить пару комментариев про это поколение. Этерна могла быть не только лифтбеком, но и седаном в этом поколении, причем седан имел иное оформление задней части и смотрелся современнее, чем галант. На европейском рынке все кузова выходили под маркой галант, а топовыми были версии GT с передним приводом и атмосферным 4G63 Dohc, а так же были варианты с 4WS и 4WD, но без турбо, я их в шутку "недовырик" называю. А ещё это поколение галанта легло в основу не менее известных во всем мире ММС Шариот и РВР второго поколения (они же спейс вегон, спейс раннер, сантамо, плимут саммит и т.д.)

  • @fortuna_7777
    @fortuna_7777 8 місяців тому

    Ян, мне нравится Галант, не хотелось сначала досматривать, но племянник пятилетний сказал, что тачка ему понравилась!!😊 А позже и мне понравилась тачка✌️😌✈️🇯🇵🏁☀️☘️

  • @МаксимЖуков-х3з
    @МаксимЖуков-х3з 9 років тому +29

    интересно рассказываешь....подробно и без дешовых понтов

    • @japancarscool
      @japancarscool  9 років тому +17

      +Максим Жуков А откуда понтам взяться. Понтоваться-то нечем. Я человек простой, просто увлеченный. :-)

    • @МаксимЖуков-х3з
      @МаксимЖуков-х3з 9 років тому +2

      Ещё бы запили ли тест драйв 30соарера т.к есть желание купить.....в живую ниразу не видел....только фото....а какие есть обзоры на ютубе, очень убогие и далёкие от технической части.......

  • @vovan_naemnik31
    @vovan_naemnik31 9 років тому

    Авто вековая. У меня почти такая-же. 1990г.в. Японской сборки. Велюровый салон, электро-люк, электро-регулировка и подогрев зеркал, и т.д и т.п. Короч спасибо разработчикам за действительно хорошую машину.

  • @grishagri
    @grishagri 9 років тому +3

    Кто этот один человек который поставил дизлайк))? Обзор понравился, спасибо👍🏼

  • @ГеоргийЖуковский-й5б
    @ГеоргийЖуковский-й5б 9 років тому +2

    классный аппарат! и жить ему и жить, тем более у хозяина руки откуда надо и голова светлая!
    говорю как владелец уже двух галантов в таком же кузове, только овощнее по комплектации и не таким злобным движком :)
    ЗЫ был бы такой же веер рядом - давно уже бы забрал и также, неторопливо, по выходным... хотя бы ради одной поездки! только чтобы эта поездка была запоминающаяся надолго...

  • @ВалерийАфанасьев-л1ю
    @ВалерийАфанасьев-л1ю 9 років тому +4

    Про Ниссан Симу послушал бы:)1989 г Y31... и Симу Y32 на V8
    а так удачи! очень интерестно, не пропускаем ни одного видоса.

  • @НикитаБесараб-н2щ
    @НикитаБесараб-н2щ 6 років тому +1

    Тоже галант 6 поколения) тоже на 4g63, но, к сожалению, не турбо ...)
    Весь на электронике и тд)
    Именно поэтому и захотелось посмотреть обзор) а когда по номеру увидел , что земляк - как то радостнее стало ... )

  • @АлександрАлександр-к7я

    Ведущий просто красава!Приятно слушать.!!!

  • @dtswiss429
    @dtswiss429 6 років тому +1

    Эта машина выступала в группе А, WRC появился только в 97 году

  • @ИванИванов-т2ы9я
    @ИванИванов-т2ы9я 9 років тому +2

    Этому автору всегда лайк заранее!

  • @DreykAngarsky
    @DreykAngarsky 9 років тому +1

    Привет! Непривычно смотреть видосы в родных пейзажах.))) Хотелось бы еще при обзоре быстрых машин видеть съемку разгона до 100 с показом спидометра, чтобы хотя бы примерно динамику оценить да и звук мотора.

    • @japancarscool
      @japancarscool  9 років тому

      +Dreyk Ну звук записываем, во многих видео слышно хорошо, а разгон сейчас зимой снимать бессмысленно, даже моя машина с трудом нормально трогается иной раз по скользоте, хотя считай на 40+ лс слабее.

    • @DreykAngarsky
      @DreykAngarsky 9 років тому

      +На чём ездят за Уралом так Галант же вэдовый.)))

  • @yurasapporo
    @yurasapporo 7 років тому

    Поправлю насчет двигателя 4g63t. Первый его вариант (с турбиной да и без неё) появился еще ориентировочно в 1981г., был с 1-им распредвалом и имел 170 л.с. Ставился на Lancer, Galant, Sapporo (тот же Galant но в кузове купе), Starion (смена Sapporo). И кстати системы стабилизации подвески ставились с 50-х годов на американских автомобилях, а то все бредят кругом, что японцы были первыми. А вообще спасибо тебе за обзоры.

  • @dart7656
    @dart7656 9 років тому +3

    Ура) наконец митсубы пошли, надеюсь будет легнум вр4 и лансер цедия вагон в комплектации ралли арт(их много они не редкие)

  • @диасматов
    @диасматов 4 роки тому +3

    Крутая тачка ,круто снято.у меня донс гти атмосферник,

  • @IsrapilMagomedov
    @IsrapilMagomedov 3 роки тому +2

    Класс... 👍 👍 👍 🙏 🙏 🙏

  • @bigthumb3046
    @bigthumb3046 7 років тому +1

    лайк сразу,крут ютубер-удачи тебе

  • @MegaAserOne
    @MegaAserOne 9 років тому +1

    Пневмы в VR4 не ставилось. На панели не датчик дождя, а датчик солнечной активности климата. В стоке 4g63 без турбы выдавал 144 лошади. Климат шёл только прульках. Ну и в США VR4 производился лимитированными сериями по 2000 штук в год.

  • @WinzyyScrudzhik
    @WinzyyScrudzhik 9 років тому +1

    у меня почему-то галант ассоциируется с ненадежностью , а вообще очень познавательный ролик

  • @Feell70
    @Feell70 9 років тому +6

    Галанты, с их решёткой радиатора с обратным наклоном для меня были в детстве эталоном агрессивной машины)
    Кстати, тут мысль пришла. А реально ли накопать информацию и сравнивать машины ещё и по доступности в своё время, аналогие с современными. Эту можно было купить по цене Короллы, эту по цене Камри, а эта как крыло от Мерседеса стоила ;)

  • @СергейНезнайкин-ь4и
    @СергейНезнайкин-ь4и 9 років тому +1

    Побольше бы именно ходовых испытаний в видио

  • @adiletbakytov5820
    @adiletbakytov5820 9 років тому +1

    Спасибо за видос. Очень понравилось

  • @atv3652
    @atv3652 9 років тому +1

    Красава 100 баллов за видос!!!!!!!!!!!!!!!!!

  • @dmitrysokolov1264
    @dmitrysokolov1264 9 років тому +1

    Теперь на восьмой галант осталось обзор запилить😈👍🏻

  • @BalekFeel
    @BalekFeel 3 роки тому +1

    Есть же еще живые такие галы

  • @tomifox1903
    @tomifox1903 6 років тому +1

    механику ей надо, себя раскроет полностью)))

  • @Invisible590
    @Invisible590 9 років тому +5

    Поражаюсь..где ты находишь такие экземпляры! Респект_) Продолжай в том же духе) И давно ничего не снимал про свою свап-тойоту, разве больше не было никаких доработок по ней? С меня лайк и репосты само собой))

  • @ЛеонидКурченко-с6д
    @ЛеонидКурченко-с6д 5 років тому

    Вот у меня токой был. Только именно рали ар только у меня коробка стояла с лансера 5ступка нооо на каждую передачу стоял рычаг повышенной и пониженной передачи ребята это было фиаско. 250 кмч я выдавал на повышенной

  • @ВладимирЗадорин-р1м
    @ВладимирЗадорин-р1м 9 років тому +1

    Классный обзор !!!!

  • @littlewing3966
    @littlewing3966 5 років тому

    Найкращий автомобіль в світі

  • @ZA-REMONT
    @ZA-REMONT 9 років тому +1

    Хорошая машинка!

  • @japancarscool
    @japancarscool  8 років тому

    Рекомендую посмотреть про заднеприводную Карину: ua-cam.com/video/18B2Zge5dMQ/v-deo.html

  • @jakenty
    @jakenty 3 роки тому

    Мне нравится галант хэтчбек

  • @СаматНуршабаев-в2к
    @СаматНуршабаев-в2к 7 років тому

    добрый день я смотрел про вр4 я хотел узнать как можно устронить вибрацию у меня галант 6 автомат когда едешь вибрации нет но когда нажимаешь тормоза начинается вибрации

  • @aleksandryaremchuk8187
    @aleksandryaremchuk8187 Рік тому +1

    именно в таком ,заводском, обвесе , антикрылом был у меня Галант! (только двиг 1,8) вишневый металлик.1992г.в.Жалко, владелец испоганил авто дурацкими черными дисками!!!

  • @ИльяТарханеев
    @ИльяТарханеев 9 років тому

    Супер !

  • @КайратМаликакынов

    Ба а как ходовка выдержала до сих пор удивляюсь

  • @luninlsv
    @luninlsv 9 років тому +1

    ян, очень интересно было бы посмотреть обзор Toyota Crown Majesta S150, прими во внимание!)

    • @japancarscool
      @japancarscool  9 років тому

      +Lunin Stanislav Итак давно во внимании, уже хотел было отснять, но человек скоропостижно продал машину и концов пока не найдено

    • @luninlsv
      @luninlsv 9 років тому

      +На чём ездят за Уралом слушай, а если на дроме в продаже искать машины на обзоры продавцу реклама и тебе качественный материал, не?

    • @japancarscool
      @japancarscool  9 років тому

      +Lunin Stanislav Так уже делали. Не всегда выходит. Да и реально хорошие экземпляры чаще придерживают. Соцсети - вот чаще как ищем, да и сами люди много предлагают, "процеживаем" предложения и т.п. - так и находим.

  • @sergeyvagabund4901
    @sergeyvagabund4901 9 років тому

    Хочу увидеть ED в 180 кузове, 3s-ge на мехе и 4ws

  • @mnogoborets5676
    @mnogoborets5676 5 років тому +1

    Gti еще была

  • @АртёмВалентиновичСоленый

    диамант будет?

  • @alibekalibekov7618
    @alibekalibekov7618 4 роки тому

    Наконец-то про галант
    Ребят кто владел галантом этого поколения ? Какой объем двигателя надежный 1.8 или 2.0?

  • @АлександрКорховой-б8ш

    Сними пожалуйста 8 галанта, желательно и обычного и vr 4 /

  • @ПавелАкимов-ц4ф
    @ПавелАкимов-ц4ф 9 років тому +1

    Интересно, а что с коррозией? Машине 25 лет))

    • @AcidNeo.
      @AcidNeo. 9 років тому +8

      +Павел Акимов Как владелец авто заявляю, что кузов еще не развалился)) Сквозных дыр нет нигде. Хотя время подходит его подреставрировать, в плане полной покраски и антикора..
      Ну и машине в этом месяце исполнилось 26 лет)))

  • @djumalievulan1894
    @djumalievulan1894 7 років тому

    про митсубиси саппоро 1988года обзор когда будет

  • @bmwmitsubishimercedes8247
    @bmwmitsubishimercedes8247 4 роки тому

    Это 5 поколение вроде

  • @НИИВВ
    @НИИВВ 9 років тому

    Вот ты и потестил GTO, Debonair, Galant VR-4. Есть ли разница по качеству между этими тремя и вообще чем они по-твоему различаются с точки зрения "крутизны" как никак самые дорогие из модельного ряда тех времен (начало 90х)

    • @japancarscool
      @japancarscool  9 років тому

      +Nigga Drive TV Хм, я смотрю, пожалуй, настает время ввести рубрику, которую давно собирался - "К зрителю"... :-) Начинать налаживать обратную связь

  • @Zloy_chukcha.
    @Zloy_chukcha. 6 років тому

    Ну как бы не дедушка,а папа эвика...

  • @sfsd9507
    @sfsd9507 9 років тому +2

    так работает ручник?)

    • @AcidNeo.
      @AcidNeo. 9 років тому

      +Geocacher Seiki Работает 100%

  • @equis86
    @equis86 9 років тому

    Круто!) а цедрики 31е у вас там ездят? послушал бы мнение авторитетного человека ;)

    • @japancarscool
      @japancarscool  9 років тому

      +Nikita Tkachenko Есть, но пока все известные мне в плохом состоянии. В ближайшее время планируется Corona Mark 2, прадед девяностиков :-)

    • @equis86
      @equis86 9 років тому

      На чём ездят за Уралом круто) так держать!

  • @НикитаБыстрянцев
    @НикитаБыстрянцев 6 років тому

    Легнум вр4 снимешь ?

  • @maratsarsenbaev9759
    @maratsarsenbaev9759 7 років тому

    Как регулироват трос кпп механика на митсубиси галант 1990. 2куб

  • @DC-kp4hx
    @DC-kp4hx 9 років тому

    Датчик дождя?! не думаю, но более новых авто нет такой опции, скорей всего датчик света

    • @stabelev6603
      @stabelev6603 8 років тому

      +Дмитрий Литвинов На скайлайне 83 года лично видел датчик дождя, стоит отдельным модулем на капоте, на марке 81 тоже встречал, на бампере стоит сенсор. Японцы они такие )

  • @ОлегКоваленко-о4к
    @ОлегКоваленко-о4к 8 років тому

    Реально ли переделать двигатель 2 литровий 8 клапанный на 16 клапанный?

    • @user-kela13
      @user-kela13 7 років тому

      Олег Коваленко ,помоему только блок остается но это не точно,я зделал свап на 2L soch с полноприводного спейса ,240сс форсунки до сотки 8.50,доволен!

    • @диасматов
      @диасматов 4 роки тому

      4г63 есть 16ти и 8ми клап,меняешь головку,комп,косу и еще датчики ,на 16ти все датчики 7ми контактные на один провод больше

  • @gaxell81
    @gaxell81 6 років тому

    It's not VR-4 but SUPER VR-4!!Very rare!

  • @АлексейВасилич-ж1к
    @АлексейВасилич-ж1к 6 років тому

    собераюсь взять галант 88года 4g37 двигателем.Говорят этот двигатель по проще

    • @диасматов
      @диасматов 4 роки тому

      Разница как на гранте 8клоп и 16,на 16 лошадок немного больше,но ремонт дороже.у меня 16клоп

  • @fogt1929
    @fogt1929 9 років тому +1

    Тот самый злобный прищур более ощущается в следующем кузове. Акулья морда:)

    • @fogt1929
      @fogt1929 9 років тому

      Дадада, я про восьмой. 7-й как то из памяти выпал. В принципе, малопримечательный кузов.

    • @fogt1929
      @fogt1929 9 років тому

      У меня на диаманте стаканы стоек гниют безбожно, а в остальном вроде норм.

    • @japancarscool
      @japancarscool  9 років тому

      +Илья Fogt В седьмом еще так себе, а вот восьмой еще та акула

  • @devidmelkadze8292
    @devidmelkadze8292 6 років тому

    На этом галанте циклон ампутирован, у циклона другой впуск

  • @OldSkillNight
    @OldSkillNight 9 років тому

    Когда рыксу 7 снимешь?)

    • @japancarscool
      @japancarscool  9 років тому

      +OldSkillNight Да я б с удовольствием, но нет пока на горизонте такой :-(

    • @OldSkillNight
      @OldSkillNight 9 років тому

      +На чём ездят за Уралом попробуй на рыксофорумах клич кинуть. Может кто откликнется. rx-7.ru forum.rotarycars.ru Авто для тех времен легендарное и будет интересно про него посмотреть. Япы до сих пор их тюнят. Ре амемия например.

    • @OldSkillNight
      @OldSkillNight 9 років тому

      +На чём ездят за Уралом нашел пару рыкс в иркутске www.drive2.ru/r/mazda/1206980/ www.drive2.ru/r/mazda/998291/

  • @ТимурТуребаев-с3г
    @ТимурТуребаев-с3г 6 років тому

    Лабавой Нада менять

  • @Jevgenij1
    @Jevgenij1 9 років тому +2

    Лобовое трещины, кровь на дворниках :)

    • @japancarscool
      @japancarscool  9 років тому +1

      +Lars Guardian Ну это мелочи, главное, что в целом модель получилось найти и показать

    • @AcidNeo.
      @AcidNeo. 9 років тому +1

      +Lars Guardian Лобовое оригинал) Ему 26 лет уже)))

  • @АлександрШварц-ы7д
    @АлександрШварц-ы7д 6 років тому

    Прикольная, но ауди s4/s6 c4 будут лучше, та даже обычная 200-ка, из движком 3В, всем лучше.

  • @viktorpetrow4673
    @viktorpetrow4673 Рік тому

    Пацаны кто может помочь купить ЭБУ и кому для 1992 г 8 клап
    М D175515
    E 2 T 36274
    1209--m

  • @vadimsubaru1
    @vadimsubaru1 2 роки тому

    Нахер нужен этот автомобиль, если есть Турбо Легаси 89-97 за те же деньги и едущий лучше, особенно после 94 года, ещё и доступнее

  • @ВиталийСтрогов-й9ш
    @ВиталийСтрогов-й9ш 9 років тому

    Чувак, купи себе стабилизатор

    • @AcidNeo.
      @AcidNeo. 9 років тому

      +Виталий Строгов Машина тяжелая, на сток подвеске. Длиннее чем Эво. Супер пупер стабилизатор здесь не поможет. Тем более их и так стоит 2 - впереди и сзади, уже с завода.

    • @japancarscool
      @japancarscool  9 років тому

      +Владимир Анищенко Это имеется в виду, что мне нужен стедикам, чтоб стабилизировать лучше камеру. Я и сам знаю, что надо. Но денег нет пока.

  • @ДомКультурыКарлаМаркса

    продали эту тачку за 180к.

  • @bmwmitsubishimercedes8247
    @bmwmitsubishimercedes8247 4 роки тому

    Диамант лучше

  • @Димонмамон-м8ъ
    @Димонмамон-м8ъ 9 років тому +1

    В плане легковых авто,МИТСУБИШИ ГОВНО! Грузовики хорошие!

    • @japancarscool
      @japancarscool  9 років тому

      +Димон мамон А вот идея, кстати, не отснять ли грузовичок? Подумаем... :-)

    • @Димонмамон-м8ъ
      @Димонмамон-м8ъ 9 років тому

      +На чём ездят за Уралом Голосую за МИТСУБИШИ КАНТЕР!

    • @aleksandryaremchuk8187
      @aleksandryaremchuk8187 Рік тому

      Это только ваше мнение. На мое отЛичные авто!!