Sehr schönes Video wiedermal. Du hast mir mit deinen Videos unheimlich weitergeholfen als ich mir überlegt hab welches E-Auto ich mir holen will. Kommende woche bekomme ich nun auch endlich meinen E-Niro. Eine Frage habe ich jetzt aber doch noch. Das 2019er Modell hat sich soweit ich weiß nicht vorheizen/enteisen usw. lassen wenn es nicht mindestens über den Notladestecker angeschlossen war. Bei der Version in deinem Video handelt es sich vermutlich um das 2021er Modell oder? Verstehe ich das richtig, dass der 2021er diese ganzen Features kann ohne dass er an ner Ladesäule oder an was vergleichbarem hängt? Das wär natürlich mega klasse für mich, da ich im Winter in der Arbeit auf einem komplett ungeschützten Parkplatz stehe und wir im moment noch keine Ladesäulen(die kommen nächstes Jahr erst) zur verfügung haben. Ich hoffe der E-Niro zieht die nötige Energie aus dem 64kwh Akku. Ich hab in Vergangenheit so Schauergeschichten gehört dass mit so Vorheiz Aktionen die 12-Volt Batterie leergezogen werden kann. Ich hoffe du kannst mir ein wenig klarheit bringen ;)
Danke :) wegen der 12 Volt Batterie kann vielleicht sein aber wenn das Auto gestartet ist wird die immer geladen 😊 vielleicht mache ich mal ein Video dazu
@@electricben5607 ok Danke für deine Antwort. :) Freut mich dass ich dich vielleicht auf eine Video Idee gebracht hab. Ich denke dass das vielen Interessenten helfen würde ;)
Ja ich nutze die App auch und sie ist besser geworden, als die alte. Man kann immer schnell den Ladezustand des Akku kontrollieren und auch eine Ladung beenden wenn gewünscht. Musste ich mal bei Edeka machen am AC Lader, weil man dort die Ladung nicht anhalten konnte, da kostenlos.
Viel kann man nicht damit anfangen bis auf das vor klimatisieren und die Kontrolle wo das Schätzchen gerade steht. Der Routenplaner ist zu rudimentär, kaum. Optionen, das bringt nicht viel, wenn man schon Zwischen Ziele nicht eingeben kann. Kommt vielleicht noch via Update.
Hallo Stefan, das Auto braucht die Verbindung. Da kannst du nur auf einen neuen Sendemast in der Nähe hoffen. Ob es über Wifi lösbar ist, kann ich auch nicht sagen. LG
@@electricben5607 ..oder mit Hilfe eines Repeaters das Signal von außen via Kabel in die TG leiten. Ich dachte, vielleicht hat sowas schon jemand gemacht.
Ich vermisse die Möglichkeit, die Sitze vorzuheizen. Sollte doch eigentlich kein Problem sein, wenn man schon die Lenkradheizung starten kann. Ansonsten bin ich aber zufrieden.
@@Martin-hq1if ich habe gerade nochmal nachgeschlagen. Die App soll im Schweizer AppStore nicht verfügbar sein. Ich hoffe es findet sich noch eine andere Möglichkeit?! Sonst ein Android für die Bedienung? LG
@@electricben5607 hmm mal schauen was der Emil Frei sagt wenn das ch das haben möchte und desshalb auf der anderen seite drr Grenze einkaufen muss Hmm 🤔
Hallo E-Niro Fahrer, in der App wird mir seit heute im Status der App eine Warnung für die Batterie angezeigt, auch nach einer Fahrt von Km ist der Status unverändert. Hattet ihr diese Warnung auch schon und was kann dafür die Ursache sein? Viele Grüße aus München
Der SoC steht bei mir bei 68%, in der App steht Autobatterie. Könnte das denn auch die 12V Batterie für die elektr. Verbraucher sein? Aber dann sollte doch hoffentlich eine Warnung beim Fahren darauf hinweisen. Werde ich dann ja morgen Früh sehen wenn Keyless nicht mehr geht😬
Hallo aus Berlin, ich habe die App und sie ist soweit ganz gut aber es fehlt was und zwar die ladestärke in kw/h ,z.b. ob er mit 12kw ober 60kw gerade lädt! Schade eigentlich! Man nur sehe wie voll der Akku ist in km oder in %
Habe die neue App gleich installiert als ich das Auto letzten Donnerstag abgeholt habe. Danach hatte ich zeitweise das Problem, daß die App wegen fehlender Datenverbindung hing. Jetzt geht aber alles! Was noch Megacool wäre, wenn man die Seitenfenster über die App öffnen und schließen könnte. Als E-Auto Greenhorn leide ich natürlich unter akuter Reichweitenangst und der erste Blick am Morgen geht auf die verbliebene Restreichweite, aber da fehlt höchstens mal 1 Km zum Vorabend.....
Danke für dein Kommentar :) die fester runter zu lassen wäre eigentlich eine gute Idee. Brauchst du allerdings nicht da man ja über die App vorklimatisieren kann und somit in ein kühler Auto steigen kann. LG
@@electricben5607 Noch eine Frage....... Bezieht sich denn die Anzeige für den Energieverbrauch (Fahrbetrieb, Klima usw.) in der App auf die gesamte Zeit oder immer nur auf die letzte Fahrt?
Cooles Video 👍
Sehr schönes Video wiedermal. Du hast mir mit deinen Videos unheimlich weitergeholfen als ich mir überlegt hab welches E-Auto ich mir holen will. Kommende woche bekomme ich nun auch endlich meinen E-Niro. Eine Frage habe ich jetzt aber doch noch. Das 2019er Modell hat sich soweit ich weiß nicht vorheizen/enteisen usw. lassen wenn es nicht mindestens über den Notladestecker angeschlossen war. Bei der Version in deinem Video handelt es sich vermutlich um das 2021er Modell oder? Verstehe ich das richtig, dass der 2021er diese ganzen Features kann ohne dass er an ner Ladesäule oder an was vergleichbarem hängt? Das wär natürlich mega klasse für mich, da ich im Winter in der Arbeit auf einem komplett ungeschützten Parkplatz stehe und wir im moment noch keine Ladesäulen(die kommen nächstes Jahr erst) zur verfügung haben. Ich hoffe der E-Niro zieht die nötige Energie aus dem 64kwh Akku. Ich hab in Vergangenheit so Schauergeschichten gehört dass mit so Vorheiz Aktionen die 12-Volt Batterie leergezogen werden kann. Ich hoffe du kannst mir ein wenig klarheit bringen ;)
Danke :) wegen der 12 Volt Batterie kann vielleicht sein aber wenn das Auto gestartet ist wird die immer geladen 😊 vielleicht mache ich mal ein Video dazu
@@electricben5607 ok Danke für deine Antwort. :) Freut mich dass ich dich vielleicht auf eine Video Idee gebracht hab. Ich denke dass das vielen Interessenten helfen würde ;)
Ja ich nutze die App auch und sie ist besser geworden, als die alte. Man kann immer schnell den Ladezustand des Akku kontrollieren und auch eine Ladung beenden wenn gewünscht. Musste ich mal bei Edeka machen am AC Lader, weil man dort die Ladung nicht anhalten konnte, da kostenlos.
Sehr schön, gibt es die app auch für den Kona?
Danke :) ja nennt sich die Bluelink App.
LG
Viel kann man nicht damit anfangen bis auf das vor klimatisieren und die Kontrolle wo das Schätzchen gerade steht.
Der Routenplaner ist zu rudimentär, kaum. Optionen, das bringt nicht viel, wenn man schon Zwischen Ziele nicht eingeben kann. Kommt vielleicht noch via Update.
Bei uns ist die Tiefgarage ein Problem! Da hat der e-niro keine Verbindung (GSM/LTE). Was kann ich da machen? VG Stefan
Hallo Stefan,
das Auto braucht die Verbindung. Da kannst du nur auf einen neuen Sendemast in der Nähe hoffen. Ob es über Wifi lösbar ist, kann ich auch nicht sagen.
LG
@@electricben5607 ..oder mit Hilfe eines Repeaters das Signal von außen via Kabel in die TG leiten. Ich dachte, vielleicht hat sowas schon jemand gemacht.
Normalerweise ist es doch Aufgabe der "Ausstattung" einer Tiefgarage auch LTE und co da rein zu legen? Oder sehe ich das falsch?
@@electricben5607 Das Problem ist gar nicht so selten. Vor allem Neubauten schirmen total ab. Naja. Irgendwie kriegen wir das schon noch hin..
Würde es mit einem LTE Repeater versuchen.
LG
Ich vermisse die Möglichkeit, die Sitze vorzuheizen. Sollte doch eigentlich kein Problem sein, wenn man schon die Lenkradheizung starten kann. Ansonsten bin ich aber zufrieden.
wie komme ich zur app wenn der download nicht geht?
Hast du iOS oder Android? Meistens ist der Speicher auf dem Handy nicht ausreichend oder kein Download möglich weil nicht im wifi?
LG
@@electricben5607 iOS und schweizer anbieter
@@Martin-hq1if ich habe gerade nochmal nachgeschlagen. Die App soll im Schweizer AppStore nicht verfügbar sein. Ich hoffe es findet sich noch eine andere Möglichkeit?! Sonst ein Android für die Bedienung?
LG
@@electricben5607 hmm mal schauen was der Emil Frei sagt wenn das ch das haben möchte und desshalb auf der anderen seite drr Grenze einkaufen muss Hmm 🤔
@@Martin-hq1if bei 59:10 wird erklärt, wie es funktioniert. ua-cam.com/video/T34g7lpxgF8/v-deo.html
Hallo E-Niro Fahrer, in der App wird mir seit heute im Status der App eine Warnung für die Batterie angezeigt, auch nach einer Fahrt von Km ist der Status unverändert. Hattet ihr diese Warnung auch schon und was kann dafür die Ursache sein? Viele Grüße aus München
Habe die gleiche Anzeige, aber wegen nur 17% Akku Zustand.
Der SoC steht bei mir bei 68%, in der App steht Autobatterie. Könnte das denn auch die 12V Batterie für die elektr. Verbraucher sein? Aber dann sollte doch hoffentlich eine Warnung beim Fahren darauf hinweisen.
Werde ich dann ja morgen Früh sehen wenn Keyless nicht mehr geht😬
Hallo aus Berlin, ich habe die App und sie ist soweit ganz gut aber es fehlt was und zwar die ladestärke in kw/h ,z.b. ob er mit 12kw ober 60kw gerade lädt!
Schade eigentlich!
Man nur sehe wie voll der Akku ist in km oder in %
Danke :) ich glaube leider nur in km. Sonst sieht man ja am Ladelimit wieviel rein gegangen ist. LG
Habe die neue App gleich installiert als ich das Auto letzten Donnerstag abgeholt habe. Danach hatte ich zeitweise das Problem, daß die App wegen fehlender Datenverbindung hing. Jetzt geht aber alles! Was noch Megacool wäre, wenn man die Seitenfenster über die App öffnen und schließen könnte. Als E-Auto Greenhorn leide ich natürlich unter akuter Reichweitenangst und der erste Blick am Morgen geht auf die verbliebene Restreichweite, aber da fehlt höchstens mal 1 Km zum Vorabend.....
Danke für dein Kommentar :) die fester runter zu lassen wäre eigentlich eine gute Idee. Brauchst du allerdings nicht da man ja über die App vorklimatisieren kann und somit in ein kühler Auto steigen kann.
LG
@@electricben5607 Noch eine Frage.......
Bezieht sich denn die Anzeige für den Energieverbrauch (Fahrbetrieb, Klima usw.) in der App auf die gesamte Zeit oder immer nur auf die letzte Fahrt?
@@maxs.6047 ich denke auf die letzte große Fahrt. Muss ich aber auch nochmal checken.
LG