cara vc e o melhor professor da mecanica do Brasil aprendi tudo que sei atraves de suas aulas vc Ensenada com toda calma e segurança muito obrigado por suas explicaçao
Muito top seus vídeos não tem como errar pra quem já tem uma ideia da manutenção ajuda muito nós detalhes suas explicações. já revisei minha apu ficou top agora farei válvula pedal.continue assim com os vídeos . parabéns
serve muito suas explicações , estou aprendendo muito e indicando aos mecânicos onde trabalho os defeitos q apresentam na mecânica. muito bom Deus abençoe sua boa vontade
Show de bola a aula. Estou aqui assustindo porque hoje fiquei sem freio no 6.90, levei um baita cagaço e tive que barranquear o bichinho. Ainda bem que nao deu nada, só o susto.
@@oficinadiesel6960 bom dia Lucas vc já tá devendo mais vídeos ai pra nois fico aguardando muito obrigado por todos seus vídeos que Deus o abençoe tu e tua casa
Obrigado companheiro está válvula estava com fuga de ar o maneco estava sem facionar no caso neutro , orig estava com anel cortado. valeu muito a dica.Obrigado
Lucas meus parabéns meu Amigo , suas explicações são muito ricas em conhecimento , com seus vídeos podemos ter as noções básicas como funciona , parabéns !!!!!!! #Like #Compartilhem
muito bom mesmo! Tenho uma Mb 912 está com este problema, irei avaliar a situação da mesma agora. Bem detalhada as informações. Obrigado meu irmão pelas dicas.
bom dia lucas, seria possível fazer um vídeo testando as válvulas na bancada de teste, desde já nós inscritos lhe agradecemos pelo seu excelente trabalho que você faz neste canal.
Ola Lucas, apenas complementando, alem de diminuir a folga da haste, quanto ao batente de amortecimento, sendo proprietario do veiculo(caminhão), por questões ergonômicas retiramos e torneamos a peca em nylon, para que tenhamos a impressão de resposta mais rapida, lembrando que pela ABNT, orgãos fiscalizadores, pericia, etc., em caso de acidente, esta é uma prática não recomendada, principalmente em veículos cavalo mecanico. Espero ter somado com todos os colegas do canal! Abraços Rogerio
Parabéns.meu amigo seus vídeos sempre bem explicativos , você poderia me dar uma dica tenho um caminhão Volkswagen 8-150 delivery., Oq acontece o pedal do freio do caminhão está duro , aí fico sem sensibilidade.para controlar.o acionamento do freio do caminhão , numa situação razoável que preciso frear o caminhão tenho que fazer uma força no pedal de freio , alguma dica ?? Gratto
Parabéns pelos seus vídeos , eu também sou mecânico da linha pesada.Você tem alguma coisa sobre ar-condicionado de ônibus???Se tiver, poste pois ia ficar bem legal no seu canal, parte elétrica também é bom.parabéns .
Muito bom! ótimos esclarecimentos! Aproveito para perguntar se as válvulas pedal e rele, por exemplo, pertencem a que grupo de válvulas: a) válvulas redutoras de pressão, b) válvulas pneumáticas, c) válvulas de retenção ou outras. Grato
olá lucas.como sempre ótimo video. só falta um assistente pra filma pra você montar as válvulas. você tem que ministrar cursos online tu vai ganhar dinheiro e ser útil pra muitos mecânico iniciantes e motoristas
ola amigo.. nao é tao simples... pessoal nao clica nem em anuncio que poderia me dar lucro sem ter de pagar nada, imagina pagar pra ver... lidar com gente pode ser muito complicado
boa tarde Lucas ótimo com dicas muito boas Parabéns .quando vc puder faz um vídeo o seguinte tema intercooler já ouvir falar o caminhao e turbo e outros falam é turbinado e intercooler qual é a diferença entre eles desculpe a pergunta é que sou um pouco leigo no assunto Abraço
Ótimo vídeo, muito bom, em Lucas e a válvula pedal que tem 8 conexões? o funcionamento dela é o mesmo? as câmaras dela são separadas? porque ela possui mais saídas? Obrigado, seus vídeos são ótimos!
sim o modelo antigo funciona da mesma forma, ela tem 4 entradas e 4 saidas que sao só um numero maior de conexoes, circuito duplo separado tambem. Vai ter um video onde ela aparece melhor num servo freio. abraço
Excelente vídeo, gostaria de tirar uma duvida com você, tenho um cargo 2428 ano 2010, estou percebendo que ele esta freando mais a dianteira que a traseira, esta com os 6 tambores novos e lonas novas , será que pode ser a válvula pedal ou a válvula de peso que podem estar causando isso?
parabéns pelos vídeos amigo são muito útil as informações. agora me explica ai Lucas o meu caso, a válvula está com vazamento nesse canal de escape , só que quando eu fecho com o dedo essa saída aciona as cuicas. o que pode ser ??? meu carro é um Volkswagen 19320
ola, exatamente isso, pois a vedação dentro nao está segurando por completo o ar, entao ao voce tampar a saida essa pressao mesmo que pequena acaba indo pra linha de freio, posição repouso a descarga fica aberta.
Boa tarde! Anjo de luz,obrigado pelas informações, tenho um barulho na minha HILUX ao passar em ondulações a concessionária informou que é a borrachinha do pedal ! Observei a folga na regulagem, seria viável regular ? Aguardo resposta, obrigado !
Uma dúvida você falou para fazer o teste e tirando as válvulas da mangueira de saída o que seria mangueira 22 e 21. Um vídeo você falou para soltar as mangueiras de sair daqui 22 e 12 está correto?
boa noite meu querido, preciso de um vídeo seu sobre a válvula do pedal freio do ford f 14000 ela é da marca Bendix se possível obrigado pela atenção!!
Parabens pelo trabalho👏👏 Pode me da uma forca com uma duvida? Fiz a troca de reparos de uma valvula knorr, e continua descarregando o ar. Alem disso o pedal do freio baixou e da freio so no fim do pedal, e ja freia brusco. Nao ta dando aquela frenagem compassado. O que acha que pode ocorrer?
Boa noite amigo.... estou tentando adaptar um valvula distribuidora knnor moderna no meu 1935. ele esta com um wabco do 124 .. a knnor tem menos saidas. Da certo a adaptação??? grato desde de Júnior.
Olá amigo Oficina Diesel, muito bons os seus videos, bem explicado. Gostaria de saber qual solução é usada para ar o banho químico nos componentes. Obrigado.Abraço!
para onde vai o ar da valvula do pedal e para valvula rela como funciona essa valvula faz um video explicando ai pra gente ok muito esses videos da oficina diesel
opa . gostei da sua dica troquei o reparo da valvula pedal do meu caminhão vw 8120 ficou filé durante 6 meses nada de vazar ar. agora esta vazando igual a antes de trocar rapidinho acaba o ar, sera que o reparado estrada tão rapido assim. a minha e marca knnor,
Bom dia meu amigo Aqui Minha muriçoca as vezes ela vasa ar quando piso no freio. Ai dou uma pisada mais forte ai ela para de vasar..tem como vc mim dar uma dica pra arrume. Grato.
Tenho um caminhão volkswagem delivery 8-150 , tenho o caminhão a 2 anos , a ho o freio dele.muito duro , tenho que precionar bastante o pé para ele ter uma frenagem razoável já fiz o freio do caminhão trocando lonas , e o freio continua muito duro , para ter uma noção e como se vc freiar um automóvel de passeio com motor desligado freio duro , e possível o problema estar nessa válvula?
Tudo bem Lucas Se fizer esse ajuste fino demais no pedal do freio não perde a função do freio motor entrar antes do freio das rodas? Abraço e obrigado pelos vídeos.
ola, a principio nao amigo, o freio motor a maioria dos modelos é ativado peça posição do pedal de acelerador e pela variação de posicao de pedal de embreagem e do freio tambem, mas nao deve interferir nao, mas vale ver a iluminação de lanterna esta ativando no menor toque do freio.
Estou com um problema da seguinte forma= vw 7100 conforme vai carregando o ar no caminhão o ponteiro do ar vai subindo e num certo ponto o outro ponteiro do pedal do freio sobe junto com o do ar e trava o freio do caminhão, isso sozinho sem ninguém apertar o pedal?
Bom dia... Meu caminhão Atego2429 quando piso no freio o pedal está sensível e não volta, está freando mais o pedal não tem pressão de voltar. O que pode ser ?
ola mano muito obrigado pelas dicas...preciso da sua ajuda tenho 1 camião volvo fl7 ela esta bloqueiada mesmo tiarando o freio de mao as vezes funciona e depois bloqueia novamente o mecaneco já trocou uma vavula de ar mais o problema continua ela ta bloqueiada não o que que fazer se puder ajudar agradeço abraco...
John Cardoso eu lhe dou algumas opcoes,primeiro leve em um mecanico especializado que conheca o sistema,pq ele tem q ir fazendo os testes,se estar travando mesmo soltando o maneco,pd see uma cuica dando retorno,pd ser uma valvula mestre na carreta,pd ser uma valvula distribuidora do cavado me chama no zape 019-98339-2017 posso tentar lhe ajudar.
nao, nenhum, nem o oleo que o compressor deixa escapar é bem vindo, caminhoes mais novos tem uma valvula pra filtrar e eliminar todo oleo do sistema. Quanto mais seco e limpo melhor.
Boa tarde tenho um cargo 2428 quando eu aciono o freio e depois tiro o pé ele ainda fica travando para isso não acontece tenho que pisar mais forte oq pode ser
A simbologia 21 seria saída freio traseiro 22 saída freios dianteiros então quando o 1 ou o 2 está após o primeiro dígito c refere ao eixo dianteiro ou traseiro correto???
meu caminhão foi tocados lonas de freios, e é ruim de freios, tem uma cuíca de freio q demora a voltar e causa esquentamento nessa roda, e esse caminhão era bom de freio e la no painel o relógio de balão de ar os 2 ponteiros subiam iguais , agora sobe um, quando dar 8klg, o outro começa a subir
ariosvaldo lopes medeiros filho junior qual caminhao seria? O problema dos ponteiros estarem subindo diferentes pd ser a valvula 4 vias e a cuica demorando a voltar precisa ver se nao ta com a mola quebrada ou a parte do (S) das lonas travadas me chama no zape que posso tentar ajudar 019-98339-2017
Yaê mestre Lucas, blz ? Lucas,existe a possibilidade da válvula pedal estourar(danificar reparo), caso agente pise muito fundo no pedal d freio? Pois costumo pedir pra alguém pisar no freio pra verificar possível vazamento d ar no sistema e costumo também fazer algumas aplicações no pedal d freio após fazer a regulagem nos ajustadores automáticos(catracas)?
Boa tarde lucas, to com um problema no meu cargo 1622 98 . Eu liberava o maneco e ele não liberava , ai eu dava uma pisada forte no pedal do freio e liberava o freio Hoje funcionei ele normal liberou o freio normal sem ter que pisar no freio , parei ele travei o maneco e quando fui sair não destravou de jeito nenhum o que vc acha que pode ser . desde ja agradeço e otimas dicas
cara vc e o melhor professor da mecanica do Brasil aprendi tudo que sei atraves de suas aulas vc Ensenada com toda calma e segurança muito obrigado por suas explicaçao
Muito didático, claro como água!
Parabéns!
que aula sensacional!
Parabéns pela explicação, ja motei seguindo do jeito q vc explicou , deu certo, obrigado
Valeu Lucas continuo assistindo a saga das série das valvulas. Muito obrigado amigo.
Qu bom amigo, bom proveito, qualquer duvida a gente tenta resolver rsrs, abraço
Muito top seus vídeos não tem como errar pra quem já tem uma ideia da manutenção ajuda muito nós detalhes suas explicações. já revisei minha apu ficou top agora farei válvula pedal.continue assim com os vídeos . parabéns
Eu acompanho este canal a muito tempo, o Lucas explica muito bem.
valeu amigo, obrigado
Show foi direto ao assunto e muito Didático 🎉
O melhor canal. Explicação sempre objetivas, é uma aula. Parabéns.
serve muito suas explicações ,
estou aprendendo muito e indicando aos mecânicos onde trabalho os defeitos q apresentam na mecânica. muito bom
Deus abençoe sua boa vontade
Show de bola a aula. Estou aqui assustindo porque hoje fiquei sem freio no 6.90, levei um baita cagaço e tive que barranquear o bichinho. Ainda bem que nao deu nada, só o susto.
Muito bem explicado uma verdadeira aula obrigado professor um forte abraço!!
esse cara tá fazendo um trabalho que de tirar o chapéu parabéns pessoal dessa organização parabéns
opa, valeu grande, tamo junto nesse barco
Oficina Diesel alguém pode me falar se tem conserto a bomba de vácuo do MWM 229 ?
@@oficinadiesel6960 bom dia Lucas vc já tá devendo mais vídeos ai pra nois fico aguardando muito obrigado por todos seus vídeos que Deus o abençoe tu e tua casa
Bom comentário. Muito bem explicado!
Parabéns muito boa explicação.. valeu.. mesmo. Gostei. Manoel castro de Montenegro RS
Parabéns ta me ajudando muito no reparo do caminhão continui a sim bom trabalho
Excelente trabalho relatado neste vídeo
Parabéns mestre Lucas!! Mais um excelente vídeo! Vc tá fazendo um excelente trabalho amigo,tá ajudando muita gente.Sucesso cara!!
Valeu amigo
Valeu fiquei muito agradecido estou com problema de vazamento no fundo da válvula
Obrigado companheiro está válvula estava com fuga de ar o maneco estava sem facionar no caso neutro , orig estava com anel cortado. valeu muito a dica.Obrigado
Muito bom, parabéns. Coisa de professor mesmo.
Muito bom por gostei da dica
Mais vídeo fantástico onde aprendemos sobre as válvulas Parabéns Lucas obrigado
Excelente vídeo
Parabéns pelo trabalho
Lucas meus parabéns meu Amigo , suas explicações são muito ricas em conhecimento , com seus vídeos podemos ter as noções básicas como funciona , parabéns !!!!!!!
#Like
#Compartilhem
valeu meu amigo, essa é ideia, abraço
muito bom mesmo! Tenho uma Mb 912 está com este problema, irei avaliar a situação da mesma agora.
Bem detalhada as informações.
Obrigado meu irmão pelas dicas.
valeu amigo
bom dia lucas, seria possível fazer um vídeo testando as válvulas na bancada de teste, desde já nós inscritos lhe agradecemos pelo seu excelente trabalho que você faz neste canal.
Ola Lucas, apenas complementando, alem de diminuir a folga da haste, quanto ao batente de amortecimento, sendo proprietario do veiculo(caminhão), por questões ergonômicas retiramos e torneamos a peca em nylon, para que tenhamos
a impressão de resposta mais rapida, lembrando que pela ABNT, orgãos fiscalizadores, pericia, etc., em caso de acidente, esta é uma prática não recomendada, principalmente em veículos cavalo mecanico.
Espero ter somado com todos os colegas do canal!
Abraços
Rogerio
Perfeito! Abraco
Camarada Rogério... Apanhei pra caramba até achar alguém pra fazer essa mudança no batente, nem todos os mecânicos de pneumática sabem disso...
Seus vídeos são ótimo gosto muito de ver
desde Galicia, España moitas gracias e parabens por ese gran trabajo que compartes con nos. un saudo.
Parabéns.meu amigo seus vídeos sempre bem explicativos , você poderia me dar uma dica tenho um caminhão Volkswagen 8-150 delivery., Oq acontece o pedal do freio do caminhão está duro , aí fico sem sensibilidade.para controlar.o acionamento do freio do caminhão , numa situação razoável que preciso frear o caminhão tenho que fazer uma força no pedal de freio , alguma dica ?? Gratto
Parabéns.... esse vídeo ficou top
amigão ta me ajudando muito suas explicações continue assim !!!
Bacana meu querido este vídeo e top faz pra nós um de cilindro de embreagem show de bola
esse canal ja me judou muito
Parabéns pelos seus vídeos , eu também sou mecânico da linha pesada.Você tem alguma coisa sobre ar-condicionado de ônibus???Se tiver, poste pois ia ficar bem legal no seu canal, parte elétrica também é bom.parabéns .
Muito bom! ótimos esclarecimentos!
Aproveito para perguntar se as válvulas pedal e rele, por exemplo, pertencem a que grupo de válvulas: a) válvulas redutoras de pressão, b) válvulas pneumáticas, c) válvulas de retenção ou outras. Grato
olá lucas.como sempre ótimo video. só falta um assistente pra filma pra você montar as válvulas. você tem que ministrar cursos online tu vai ganhar dinheiro e ser útil pra muitos mecânico iniciantes e motoristas
ola amigo.. nao é tao simples... pessoal nao clica nem em anuncio que poderia me dar lucro sem ter de pagar nada, imagina pagar pra ver... lidar com gente pode ser muito complicado
Muito complicado so pra quem sabe mesmo valeu amigo pelo vídeo
boa tarde Lucas ótimo com dicas muito boas Parabéns .quando vc puder faz um vídeo o seguinte tema intercooler já ouvir falar o caminhao e turbo e outros falam é turbinado e intercooler qual é a diferença entre eles desculpe a pergunta é que sou um pouco leigo no assunto Abraço
Vamos fazer sim, logo ele sai
Boa !!! tirou minhas dúvidas. Abraços.
Show de bola os seus vídeos.
Valeu amigo
Boa noite
Vc tem um vídeo explicando da troca de reparo da válvula do pedal de freio do volvo VM 260
excelente vídeo
Ótimo vídeo, muito bom, em Lucas e a válvula pedal que tem 8 conexões? o funcionamento dela é o mesmo? as câmaras dela são separadas? porque ela possui mais saídas? Obrigado, seus vídeos são ótimos!
sim o modelo antigo funciona da mesma forma, ela tem 4 entradas e 4 saidas que sao só um numero maior de conexoes, circuito duplo separado tambem. Vai ter um video onde ela aparece melhor num servo freio. abraço
Excelente vídeo, gostaria de tirar uma duvida com você, tenho um cargo 2428 ano 2010, estou percebendo que ele esta freando mais a dianteira que a traseira, esta com os 6 tambores novos e lonas novas , será que pode ser a válvula pedal ou a válvula de peso que podem estar causando isso?
parabéns pelos vídeos amigo são muito útil as informações. agora me explica ai Lucas o meu caso, a válvula está com vazamento nesse canal de escape , só que quando eu fecho com o dedo essa saída aciona as cuicas. o que pode ser ??? meu carro é um Volkswagen 19320
ola, exatamente isso, pois a vedação dentro nao está segurando por completo o ar, entao ao voce tampar a saida essa pressao mesmo que pequena acaba indo pra linha de freio, posição repouso a descarga fica aberta.
OK , obrigado
Parabéns muito bom
Boa tarde! Anjo de luz,obrigado pelas informações, tenho um barulho na minha HILUX ao passar em ondulações a concessionária informou que é a borrachinha do pedal !
Observei a folga na regulagem, seria viável regular ?
Aguardo resposta, obrigado !
Parabéns amigo
Uma dúvida você falou para fazer o teste e tirando as válvulas da mangueira de saída o que seria mangueira 22 e 21. Um vídeo você falou para soltar as mangueiras de sair daqui 22 e 12 está correto?
ao abrir a valvula qual produto(tiner,gasolina,oleo etc) mais indicado para fazer a limpeza antes de colocar o novo reparo?
Eu também estou interessado nesta resposta,
Buenas tardes señor una consulta
Muy importante
Xk cuando brequeo se va el aire X desfogue ya q la unidad es mercedes benz
Qual o prazo mais ou menos pra começar dar vazamento pelo suspiro???
Boa explicaçao
Trabalho com mecânica câmbios e diferenciais, mas na parte pneumática sou meio leigo.
Top so aprendendo
mas também gostaria de saber um pouco mais de intercooler.. quando puder.faz um . abraço amigo.
Amigo eu estou com esse b.o
Tem algum problema se eu vedar a saída de descarte suspiro? Só para sair do prego?
boa noite meu querido, preciso de um vídeo seu sobre a válvula do pedal freio do ford f 14000 ela é da marca Bendix se possível obrigado pela atenção!!
Parabens pelo trabalho👏👏
Pode me da uma forca com uma duvida?
Fiz a troca de reparos de uma valvula knorr, e continua descarregando o ar.
Alem disso o pedal do freio baixou e da freio so no fim do pedal, e ja freia brusco. Nao ta dando aquela frenagem compassado.
O que acha que pode ocorrer?
Boa noite!
Boa noite amigo.... estou tentando adaptar um valvula distribuidora knnor moderna no meu 1935. ele esta com um wabco do 124 .. a knnor tem menos saidas. Da certo a adaptação??? grato desde de Júnior.
Olá amigo Oficina Diesel, muito bons os seus videos, bem explicado. Gostaria de saber qual solução é usada para ar o banho químico nos componentes. Obrigado.Abraço!
ola, existem varias opções, limpa aluminio ou outros desengraxantes por imersao, tomando cuidado com o tempo em banho.
show de bola !!!
para onde vai o ar da valvula do pedal e para valvula rela como funciona essa valvula faz um video explicando ai pra gente ok muito esses videos da oficina diesel
da para por a pistola de limpeza da cabine na valvula pedal? ou vai comprometer o sistema de freio?
opa . gostei da sua dica troquei o reparo da valvula pedal do meu caminhão vw 8120 ficou filé durante 6 meses nada de vazar ar. agora esta vazando igual a antes de trocar rapidinho acaba o ar, sera que o reparado estrada tão rapido assim. a minha e marca knnor,
Usou reparo original? Ela umedece de oleo? Oleo estraga rapido o reparo, temnparalelo bem ruim tambem
Boa tarde
Estou com costellation ano 2012
Com pedal muito baixo
Poderia e dizer o pode ser ?
legal gostei muito dos video
Bom dia meu amigo
Aqui Minha muriçoca as vezes ela vasa ar quando piso no freio. Ai dou uma pisada mais forte ai ela para de vasar..tem como vc mim dar uma dica pra arrume. Grato.
ótimo vídeo
Nota 10
Depois do caminhão desligado o meu caminhão Ford cargo 712 fica saindo ar por ali , você sabe me dizer se é normal ?
Dá para trocar o servo de freio do mb 708 pela válvula pedal sem gastos exorbitantes.
Eu tenho um VW caminhão 8150 já é a terceira vez que vaza , durante 7 anos , é normal posso trocar o reparo ou devo trocar a válvula???
Tenho um caminhão volkswagem delivery 8-150 , tenho o caminhão a 2 anos , a ho o freio dele.muito duro , tenho que precionar bastante o pé para ele ter uma frenagem razoável já fiz o freio do caminhão trocando lonas , e o freio continua muito duro , para ter uma noção e como se vc freiar um automóvel de passeio com motor desligado freio duro , e possível o problema estar nessa válvula?
tem informação da valvula bendix E4 e dos sensor de pressão vem vai acoplado nela
Olá meu amigo.tenho uma dúvida meu caminhão quando pisa no freio ele gasta o ar todo é não segura bem. Me ajuda aí. Obrigado
Bom demais.
Parecido com o reparo de uma válvula de vagão de carga, só que a válvula de vagão tem 10x mais peças
Eu gostaria de saber, quand as cuicas da tração começa vazar pelo respiro,Com Manete do estacionamento solto?
Tudo bem Lucas
Se fizer esse ajuste fino demais no pedal do freio não perde a função do freio motor entrar antes do freio das rodas?
Abraço e obrigado pelos vídeos.
ola, a principio nao amigo, o freio motor a maioria dos modelos é ativado peça posição do pedal de acelerador e pela variação de posicao de pedal de embreagem e do freio tambem, mas nao deve interferir nao, mas vale ver a iluminação de lanterna esta ativando no menor toque do freio.
Meu caminhão só têm uma mangueira de alimentação na válvula pedal, têm algum problema ou têm que ter as duas???
A linha 21 e ligado para o freio traseiro ne amigo?
amigo de que tipo de camion es esa valvula
Quando o vazamento é na aste do freio?
Estou com um problema da seguinte forma= vw 7100 conforme vai carregando o ar no caminhão o ponteiro do ar vai subindo e num certo ponto o outro ponteiro do pedal do freio sobe junto com o do ar e trava o freio do caminhão, isso sozinho sem ninguém apertar o pedal?
me uma dicar sobre a distribuidora. do cavalo 35 está com retorno de ar
Bom dia... Meu caminhão Atego2429 quando piso no freio o pedal está sensível e não volta, está freando mais o pedal não tem pressão de voltar. O que pode ser ?
ola mano muito obrigado pelas dicas...preciso da sua ajuda tenho 1 camião volvo fl7 ela esta bloqueiada mesmo tiarando o freio de mao as vezes funciona e depois bloqueia novamente o mecaneco já trocou uma vavula de ar mais o problema continua ela ta bloqueiada não o que que fazer se puder ajudar agradeço abraco...
John Cardoso eu lhe dou algumas opcoes,primeiro leve em um mecanico especializado que conheca o sistema,pq ele tem q ir fazendo os testes,se estar travando mesmo soltando o maneco,pd see uma cuica dando retorno,pd ser uma valvula mestre na carreta,pd ser uma valvula distribuidora do cavado me chama no zape 019-98339-2017 posso tentar lhe ajudar.
Uma informação, o sistema de freio a ar utiliza algum óleo lubrificante para sistema ?
nao, nenhum, nem o oleo que o compressor deixa escapar é bem vindo, caminhoes mais novos tem uma valvula pra filtrar e eliminar todo oleo do sistema. Quanto mais seco e limpo melhor.
Oficina Diesel
Ok muito obrigado, tinha essa dúvida , devo ter confundido com o reservatorio óleo fluido da embreagem .
Tenho um VW Constellation 24250 no bitruk queria almentar a frenagem do segundo eixo como faço?
Teria de ver como foi ligado e adaptado o sistema
Boa tarde tenho um cargo 2428 quando eu aciono o freio e depois tiro o pé ele ainda fica travando para isso não acontece tenho que pisar mais forte oq pode ser
A simbologia 21 seria saída freio traseiro 22 saída freios dianteiros então quando o 1 ou o 2 está após o primeiro dígito c refere ao eixo dianteiro ou traseiro correto???
meu caminhão foi tocados lonas de freios, e é ruim de freios, tem uma cuíca de freio q demora a voltar e causa esquentamento nessa roda, e esse caminhão era bom de freio e la no painel o relógio de balão de ar os 2 ponteiros subiam iguais , agora sobe um, quando dar 8klg, o outro começa a subir
ariosvaldo lopes medeiros filho junior qual caminhao seria? O problema dos ponteiros estarem subindo diferentes pd ser a valvula 4 vias e a cuica demorando a voltar precisa ver se nao ta com a mola quebrada ou a parte do (S) das lonas travadas me chama no zape que posso tentar ajudar 019-98339-2017
Yaê mestre Lucas, blz ? Lucas,existe a possibilidade da válvula pedal estourar(danificar reparo), caso agente pise muito fundo no pedal d freio? Pois costumo pedir pra alguém pisar no freio pra verificar possível vazamento d ar no sistema e costumo também fazer algumas aplicações no pedal d freio após fazer a regulagem nos ajustadores automáticos(catracas)?
nao nao, pode pisar sem dó... já pensou se na hora que precisa freiar com tudo ela estourar... rsrsrs
Kkkk, pois é. Pq o encarregado da manutenção ñ gosta qdo fazemos aplicações bruscas no pedal d freio, diz q pode estourar a válvula. Vlw mestre!!
fala isso pra ele... rsrs
Cadê você moral não postou mais vedeos
Amigo faz um vídeo aí como envenena essa válvula
Boa tarde lucas, to com um problema no meu cargo 1622 98 .
Eu liberava o maneco e ele não liberava , ai eu dava uma pisada forte no pedal do freio e liberava o freio
Hoje funcionei ele normal liberou o freio normal sem ter que pisar no freio , parei ele travei o maneco e quando fui sair não destravou de jeito nenhum o que vc acha que pode ser .
desde ja agradeço e otimas dicas
esqueci de mencionar parece que ta rodo os freios travados
Ele chega ar no maneco? ar com vazao boa
Bom dia obrigado, era a válvula do pedal que travou embaixo , desmontei e troquei o reparo.
quanto e de aperto na tampa de distribuiçao do motor perkis 4 cl