Anche senza lo strumento non è difficile capire se una batteria è alla fine. Qualche mattina fa, con una temperatura ambiente di circa 4°, mentre avviavo il motore vedevo le luci quadro che sembravano volersi spegnere durante l'avviamento (che stentava ad avvenire), lampeggiando a seconda dei giri del motorino di avviamento. Con batteria ben carica questo non dovrebbe succedere. Poiché quella batteria aveva appena compiuto i 5 anni, con auto sempre all'aperto, l'ho sostituita immediatamente. Naturalmente andrebbe fatta una misurazione della tensione con un voltmetro a motore acceso e in questo caso la tensione dovrebbe essere di oltre 14 volt e verificare che questa tenda a salire a mano a mano che l'alternatore dell'auto la sta caricando.
Sì, ci stanno altri metodi di vedere quando una batteria non è efficiente, ma lo scopo del video è anche far vedere tramite il tester come si possono visualizzare dei parametri. Nel caso specifico, la mia macchina non aveva le spie che sfarfallavano come la macchina tua.
Preso la stessa batteria e cambiata grazie al tuo tutorial! Grazie mille, ho cambiato anche i filtri seguendo i tuoi tutorial.
Grandissimo! Sono contento di averti aiutato… ecco a cosa serve anche UA-cam! Un saluto 👋🏻
BRAVO 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Grazie mille! 🙏🏻
Video fatto bene e ricco di informazioni, come sempre. Bravo Gianmarco 👍🏼
Grazie mille Gennaro 🙏🏻🙏🏻 veramente troppo troppo gentile ! Sono contento che il video ti sia piaciuto! A presto!
Ciao grande!!! Sempre top🏆👍
Grazie mille Daniele! Un saluto!👋🏻 Grazie per il commento 🙏🏻
Anche senza lo strumento non è difficile capire se una batteria è alla fine. Qualche mattina fa, con una temperatura ambiente di circa 4°, mentre avviavo il motore vedevo le luci quadro che sembravano volersi spegnere durante l'avviamento (che stentava ad avvenire), lampeggiando a seconda dei giri del motorino di avviamento. Con batteria ben carica questo non dovrebbe succedere. Poiché quella batteria aveva appena compiuto i 5 anni, con auto sempre all'aperto, l'ho sostituita immediatamente. Naturalmente andrebbe fatta una misurazione della tensione con un voltmetro a motore acceso e in questo caso la tensione dovrebbe essere di oltre 14 volt e verificare che questa tenda a salire a mano a mano che l'alternatore dell'auto la sta caricando.
Sì, ci stanno altri metodi di vedere quando una batteria non è efficiente, ma lo scopo del video è anche far vedere tramite il tester come si possono visualizzare dei parametri. Nel caso specifico, la mia macchina non aveva le spie che sfarfallavano come la macchina tua.
Ciao Gianmarco, questa batteria va bene anche per la mia tipo (1.6 diesel 120cv) acquistata nel 2020?
Non lo so, ma potresti guardare le caratteristiche scritte sulla tua batteria, almeno vedi se è uguale!
La mia 4 anni di auto,la batteria ha lo spunto al 90% mentre la vita sta al 50%
Benissimo 👍🏻 hai anche te lo stesso strumento mio?
@@GIANMARCOMICELI no,dal meccanico durante il tagliando lho fatta misurare
Aaaaa benissimo 👍🏻👍🏻