Олег Иванович, добрый день! Спасибо за обзор! А шлюпки 95 и 108 мм взяли для замены металлических шлюпок "Баунти" или это дополнительно для "San Bartolome"? Или просто обзор? Для "Баунти" они мне кажутся должны быть ближе по конструкции к ялу, честно не знаю)). И Павлу спасибо за интересные модели!
Конечно к "Баунти" эти шлюпки не по "феншую") Это исключительно для средневековых моделей, если они подходят по размеру. Просто в большинстве наборов производитель на шлюпку обращает внимание по остаточному принципу. Мне захотелось в этом вопросе несколько подсобить почитателям каррак , каравелл, и галеонов )
Здравствуйте, Владимир! Это просто обзор наборов шлюпок, одна из которых устанавливается на "Сан Бартоломе", а остальные можно использовать в соответствующем масштабе на разных моделях века этак XVI-XVII. Да, Вы правы - для "Баунти" больше подойдут транцевые шлюпки.
Случайно включил ролик старый с вашим голосом. Лучше конечно. Но и в этом формате буду смотреть.
Спасибо!
Very cool.😊
Thank you.
👍
Спасибо!
Олег Иванович, добрый день! Спасибо за обзор! А шлюпки 95 и 108 мм взяли для замены металлических шлюпок "Баунти" или это дополнительно для "San Bartolome"? Или просто обзор? Для "Баунти" они мне кажутся должны быть ближе по конструкции к ялу, честно не знаю)). И Павлу спасибо за интересные модели!
Конечно к "Баунти" эти шлюпки не по "феншую") Это исключительно для средневековых моделей, если они подходят по размеру. Просто в большинстве наборов производитель на шлюпку обращает внимание по остаточному принципу. Мне захотелось в этом вопросе несколько подсобить почитателям каррак , каравелл, и галеонов )
Здравствуйте, Владимир! Это просто обзор наборов шлюпок, одна из которых устанавливается на "Сан Бартоломе", а остальные можно использовать в соответствующем масштабе на разных моделях века этак XVI-XVII. Да, Вы правы - для "Баунти" больше подойдут транцевые шлюпки.
@@-sailboatmodel Спасибо!