Nou nee, want juist het dikke van de fatbike is waarom men het een hype is onder de jeugd, het ziet eruit als een brommer. Anders zaten ze wel een op een normale e-bike. En hou eens op met die domme actie van "betutteling" als er echte cijfers zijn dat er veel meer kinderen door die fatbikes gewond raken dit jaar.
Minimum leeftijd naar 16 ook goed voor het stukje obesitas want ik zie er soms kinderen opzitten waarvan ik denk misschien kan je beter een stukje lopen
@@Giuliano-ju9vhja dat kunnen kinderen ook goed doordacht voor zichzelf besluiten Laat me niet beginnen waarom dik zijn onnatuurlijk is... kom op zeg!
@@EpicSilverr of iedereen pakt gewoon de motor of de auto en dan hoeft niemand meer een helm op! En de jeugd weer op gewone fietsen laten rijden ipv Fatbikes/e-Bikes want op een ouwe fiets moet je het tenslotte leren !
“Wij gaan net zo lang door tot we weer een fiets hebben die niet binnen de wetgeving valt”. Hierdoor zijn we binnen een paar jaar allemaal verplicht een helm te dragen op de fiets, let maar op! 🤨
@@nobodysomeday hopelijk worden ALLE fietsen verboden.....allemaal schijt aan de automobilisten, hand uitsteken doen ze niet aan, donderen zo de stoep af en schieten links en rechts voor je auto, bellen/ appen , zonder verlichting rijden , knallen door het rode stoplicht.....opzouten met die mafkezen
@@serza7254Nederland, het land van de regels en betutteling. Ik zou met een harnas aan naar buiten gaan, allemaal voor je eigen veiligheid. Of beter, helemaal niet meer naar buiten gaan en dan staat daar zelfs nog gevaar om de hoek te kijken!
@@Giuliano-ju9vh Jij zag ook al het probleem niet van obesitas kinderen en nu begrijp je niet waarom kinderen de kracht niet uit zichzelf kunnen halen. Tja…
@@potverdorie2386 volgensmij is Nederland de enigste land in Europa waar een zeurende bevolking zit Toch raar dat het in andere landen wel allemaal kan en goed gaat, Het is de opvoeding ouders hebben hun kinderen totaal niet meer in de hand en waar komt dat door ? Omdat ze het zelf te druk hebben en geen tijd meer hebben voor hun kids dus breng maar bij de oppas of de kindercrèche Dit heeft helemaal niks met de fiets te maken! Heel veel bestuurders van autos rijden ook asociaal moeten we dan ook aan een auto verbod beginnen? Of dat autos gelimiteerd worden op 80 om per uur, De fatbikes worden nu gewoon slecht in het nieuws gepubliceerd en heel veel mensen gaan er in mee omdat ze niks beter te doen hebben blijkbaar
Het ligt ook aan de leeftijd van de bestuurder want veel meer kinderen zijn verongelukt of in het ziekenhuis beland juist doordat ze op een fatbike reden.
ja in amsterdam zeker allemaal allochtonen die toch al lak hebben aan de regels en niet kunnen fietsen rijden op een fatbike!. kijk maar naar dit filmpje wat preciees dit bevestigt!
@@z3ro7o Als ieder kind in Nederland op een elektrische fiets/fatbike gaat rijden stijgt na verloop van tijd het aantal mensen met obesitas. Vervolgens gaat daardoor de zorgpremie steeds verder omhoog. En we zitten al op 50% van de bevolking met obesitas. Dus uiteindelijk wordt het wel mijn probleem, omdat ik dan moet gaan betalen voor mensen die nooit bewegen.
@@estebanwinsmore3567 ja man je betaald 5 cent meer per maand, ben je broke ofzo whahaha wat een grap, altijd de mensen die zeuren die komen net rond. en zeuren om zelfs 5 cent per maand, terwel ze beter al hun tijd in hun zelf kunnen stoppen en het beter maken voor je zelf, wat een ander doet is niet jouw probleem, zolang je naar andere blijft kijken kom je zelf nooit verder
@@S4H47 Ja precies, daarom. Zolang er niks aan de bestuurder gedaan wordt blijft het probleem. Ik zou zeggen zet er extreem hoge straffen op, omdat het ook om de veiligheid gaat van de medemens. Ondanks dat ze minderjarig zijn gewoon celstraf of iets.
Fat inderdaad voor de vette jeugd. Nog even en dan mogen ze vanaf 11 auto rijden. Zie meestal Kids op die vet bikes. Luie ouders kopen dure luie vet fietsen voor hun kids
Zeg je dat ook tegen iemand die op een normalen fiets zit ?... Ik heb sinds de invoering van de helmplicht voor de snorscooter pas mensen horen praten over een helm voor die helmplicht hoorde je er niemand over,En het is ook een beetje vreemd om voor een Fatbike een helmplicht in tevoeren omdat die dus 25km per uur gaat maar een normale e fiets die precies de zelfde snelheid haalt hoeft het niet....
Het is geen ontwerp kwestie, maar een mentaliteitskwestie. Fatbike rijders, en met name de jonge gebruikers, nemen met een andere mentaliteit deel aan het verkeer. Een mentaliteit van ik mag alles, en mag overal omheen en tussendoor en regels gelden niet voor mij. Het shot van dat jongetje op de fatbike die op een manier over een kruispunt oversteekt dat gevaarlijk is, is de standaard manier van rijden voor die jongetjes.
0:55 ''kan niet, is Amsterdam toch'' Ehmm juist wel dus, het was Amsterdam die als eerste een helmplicht invoerde voor de snorfiets! Dus zelfs al komt er geen landelijke wetgeving, dan zijn ze in 020 de eerste met een helmplicht voor E-bikes!
Amsterdam is met alles haantje de voorste kijk maar naar de nieuwe "30" km per uur in de stad,Amsterdam was als eerste en nu volgt gewoon het rest van het land ook en rond 2030 rijden we allemaal 30 in de bebouwde kom alles om maar die heilige fietsers te beschermen.
Kan iemand mij eens uitleggen wat er cool is aan zo'n fatbike. Lijkt zoiets wat tokkies kopen, en dan achter hun rug mee uitgelachen worden. Toen ik nog op school zat was er zo iemand met een fiets van CocaCola met dikke banden, hij had dat gewonnen, en ik dacht dat ze thuis ook niet echt het geld hadden voor een andere fiets, wel die jongen werd gepest.
Enige wet waar ik voor ben is minimale leeftijd, maar niet voor de fatbike alleen, voor álle e-bikes. 14 jaar klinkt redelijk. Voor de rest, houdt toch eens op met dat gejank! Compleet neurotisch geobsedeerd met veiligheid... van anderen nog wel!
@freedomfisher2496 weer een kleuter met nummers in zijn naam die onzin schrijft, die 14 jarige kleuters rijden ook onschuldige mensen aan die gewoon lopen of op een normale fiets rijden!. het gaat niet alleen over de veiligheid van de fatbikers zelf maar ook van andere weg gebruikers!
@@jasper46985 Altijd slecht argument vind ik, daarom werkt socalisme ook niet. Dat VERPLICHT iedereens ziektekosten betalen = een vorm van socialisme. Want waarom moet ik een helm op maar mag jij roken, eten wat je wilt, alcohol drinken, extreme sporten be-oefenen, onveilige seks hebben, etc. etc. Mensen help je met goede argumenten, voorlichting, empatie, etc. maar NIET door middel van (fysieke) dwang. Want als je je boetes niet betaalt, word er uiteindelijk geweld tegen je gebruikt...
je kan al zien dat een kleuter dit schrijft, nummers in een naam en kinderachtig onzin gebrabbel!... en hoe wil de overheid verdienen aan een minimum leeftijd? , en een helmplicht??
Ik zie weer allemaal mensen die zelf nooit jong geweest zijn zeker, man man man. Als zo'n ding gewoon een max snelheid heeft van 25km/h wat maakt het dan in godsnaam uit hoe het er uit ziet? Men loopt nu allemaal te janken om een soort specifieke fiets terwijl je bij de lokale brommerboer ook begrensde scooters kan kopen met daarnaast schappen vol aan snelle variateurtjes en uitlaatjes. De verantwoordelijkheid van het wel/niet opvoeren van een vervoersmiddel ligt toch echt bij de bestuurder, niet bij de verkoper.
@@jasper46985 Een elektrische fiets die alleen met trapondersteuning werkt en max 25km/h gaat mag gewoon onder de 16. Als je dan als ouder toch een te snelle of opgevoerde fiets koopt voor je minderjarige kind ben je gewoon zwakzinnig. Wederom ligt de verantwoordelijkheid daarvoor bij de ouders en niet bij de verkoper.
@@0rbsterez Een kind van 10-14 jaar op een opgevoerde fatebike, dat is toch het ernstige ongelukken probleem? Die kinderen zitten nog met hun gedachten in een stripboek, daar leer je geen verkeersregels mee.
Alles met een electrische motor kan hard. Maak 1 duidelijke wetgeving helm alles met een motor ev of brandstof en boven de 25 rijbewijs brommer en verzekering en kenteken
winkels willen alleen maar verdienen en denken niet aan de mensen... klopt helemaal. maar even dit. ik ben 57 jaar ik was 16 en kreeg van mijn ouders een honda mtx deze heb ik verhoogd door de voorvering en de mono achter vering op te hogen zover dat ik bijna een opstapje nodig had ook heb ik het opgevoerd tot 135km per uur reed. en dit kon je allemaal kopen in de fiets/bromfiets winkel legaal, maar je mocht het niet doen volgens de wet. dus er is niets veranderd de winkels willen altijd geld verdienen en verzinnen van alles om te verkopen, ook hier weer men verzint een list om die fietsen te verkopen en ook met hoge snelheid.. het is aan de ouders om dit bij hun kroos te vertellen dat het niet verstandig is en het geld ergens anders in te steken. maar ja zolang de ouders er niets aan doen gaat dit gewoon verder. ik vind het ook vreemd dat kinderen zo jong al een fatbike hebben die toch minimaal 1000 euro kost en dit kunnen betalen, dan is er wel iets mis met de ouders.
En wat kosten de Honda MXT met alle aanpassingen en het opvoeren (omgerekend naar de huidige standaard en de euro)? Als u zelf dan toch vrij was om dit soort dingen te doen toen u jong was wie bent u dan nu om hierover te oordelen. Beter nog, je zou verwachten dat u hier met de jongeren mee zou kunnen leven dat zij nu hun "foute" keuzes maken waar ze later op terug kijken als hun vrije jeugd.
@@johanmeines5432 lezen en begrijpen lezen is een vak. Als u goed had gelezen dan zou u zien dat ik voor de jeugd en winkeliers op kom. Maar ja reageren is veel belangrijker dan lezen
Mooi dat er in bergen op zoom een groep is die deze turkenfietsjes saboteerd ik zie ook regelmatig dat fatbikers aangevallen worden prachtig om te zien natuurlijk niet aan te raden maar ik vind het een top initiatief
De verkoper heeft gelijk. Na 12 jaren €bike die je niet hoorde aankomen nu Fat met muziekje uit de noppen. Ook voor mijn als AOW trekker eindelijk goede koplamp die meer licht geeft, ook achterlicht met Remlicht.... Verder betere remmen en bij de €bike kon je onderuit gaan bij te hard remmen, nu meer rubber dus minder slip risico bij hard remmen. En bij stof, zand of sneeuw, die Fat heeft meer grip. En vooral, de lagere zit positie dus beentjes steviger op de grond, vooral met harde zijwind bij stoplicht.
Het is heel simpel, rijd je ergens anders op dan een normale fiets, dan heb je een (brom)fietsrijbewijs nodig, is een helm verplicht en dien je 16 jaar of ouder te zijn.
Fatbike is zeker veiliger dan een normaal fiets. Welke cijfers bedoelt mevrouw 0:33, cijfers van de overheid zeker die kloppen niet hoor. Ik ben wel eens dat er een min leeftijd moet komen. Maar het probleem is dat de fatbike uit china komen en dat willen ze willen ze niet hebben.
Onbegrijpelijk gezeur van de minister en de kamer. Een Fatbike is gewoon een minder solide scooter. Op de scooter moet je een helm op, dus waarom op een Fatbike niet? Ze gaan als het goed is even hard. Daarbij: 16+. Opgevoerd? Directe inbeslagname en vernietiging en 5000 euro boete. Eens kijken hoe snel het afgelopen is met die onzin.
Het is grappig dat mensen niet eens weten wat een fatbike is, een fatbike is een fiets met dikke banden, bijna altijd zonder elektronische motor. Bedoel voor meer grip zodat mtb'ers over zacht en ruig terrein kan fietsen.
@@potverdorie2386 Fietsenthusiasten zouden deze fietsen dan ook geen fat bike genoemd hebben. Ook al vallen alle fietsen met brede banden in deze categorie. Beter hernoemen ze deze fietsen naar, Comfort Bike, Urban/City/Stoep Cruiser.
@@potverdorie2386 Ligt eraan wat je verstaat onder ruig terrein 😅 Denk dat je met die dikke banden prima een trap omlaag kan fietsen. Of die fiets frames het dan uithouden is een ander verhaal.😆
@@StarsAtNight1 Ik vind het allemaal best. Behalve kleine kinderen (10-14jaar) op een (opgevoerde) fatebike. Die kinderen hebben geen benul van de verkeersregels zo blijkt.
Je kan er wel omheen werken als fabrikant maar het regime gaat daar ook weer omheen werken. Je ziet nu al dat de ene E-bike meer gelijk is dan de ander want de overige fietsers hoeven dus geen helm terwijl ik nog steeds als automobilist de meeste hindernis ervaar met standaard fietsen die lak hebben aan verkeersregels.
De bevolking van Nederland loopt zich druk te maken over fatbikes Terwijl er bijna oorlog is met rusland lol Wat een gezeil allemaal om een normaale fiets kinderachtig
Het eerst op de dikke banden gooien met hun bandendiscriminatie en nu dat er een 'skinnybike' in het vizier ligt gaat die vlieger helaas niet meer op joh.. 😂 En dan gaan ze in de kamer nu opeens over naar het vermogen van 750W dat niet helemaal lijkt te kloppen.. Nou ik zal jullie wat vertellen, die 750W kun je namelijk 'Knijpen' naar een 250W en naar een snelheid van 25 km/u net zoals dat bij de 49,99cc cilinder van de Bromfiets naar de Snorfiets ging pipo's 🤣 Ben echt benieuwd waar ze als volgende argument mee gaan komen als dit alles blijkt te falen om de Fatbike de das om te doen, zoals het bij de Snorfiets ook zou en moest gebeuren.. Ga je daar in de Kamer alstublieft met belangrijkere dingen bezighouden dan met dit eeuwige gezeik over een Fatbike.. want als ze net zoveel tijd, moeite en energie in het huizentekort en het asiel probleem zouden gooien als dat ze doen voor een Fatbike, dan was dat huizentekort en het vluchtelingen probleem allang opgelost hier in Nederland, of waren we in ieder geval al een heel eind op weg!! Ik snap wat betreft ongelukken (ik heb alleen nog nooit feitelijke cijfers gezien) dat dit aangepakt moet worden. Maar pak niet iedereen aan met die achterlijke helmplicht voor op een fiets. Als je het gewoon verplicht tot 16 met een helm dan kan ik het begrijpen of vanaf 16 (zonder helm, want oud en wijzer dan 12 en 13 jarigen) pas op een Fatbike. Maar verplicht ouderen 70+ dan ook een helm op te doen want die zijn even (als niet meer) kwetsbaarder dan die jongeren en zijn ook gevaarlijker in het verkeer omdat ze niet meer hun nek kunnen draaien om over de schouder te kijken zoals dat zou moeten in het verkeer op de fiets!
Je zult moeten accepteren dat een e-bike niet te vergelijken is met een snorfiets qua vermogen, daarnaast zijn het gewoon andere tijden.. drukker op de weg, veel meer jeugd die met dit soort rommel de straat op gaat, asocialer gedrag in het algemeen.. etc. etc. Logisch dat de regelgeving nog niet op orde is mbt de elektrische fiets, zolang kennen we die krengen nog niet. En nog even over die ouderen die hun nek niet kunnen draaien.. die gaan over het algemeen veel langzamer, zijn vele malen voorzichtiger, en zitten met name in rustigere gebieden. De jeugd is een veel hogere risico groep, vooral voor anderen.. dat ze zichzelf kapot rijden is nog tot daar aan toe.
@@erikstigter7897 je snapt de uitleg niet, of je hebt niet goed gelezen want ik vergelijk het vermogen tussen een e-bike en een snorfiets helemaal niet. En over die ouderen 70+ die moeten gewoon niet op een e-bike fietsen dat gaat veel te veel fout, dat zie je ook terug in de cijfers en daar blijf ik bij. Jongeren zijn idd ook gevaarlijk daarom zeg ik vanaf 16 pas op een e-bike!
@@skysnap-n2x ten eerste ik jank niet 😂 het is gewoon onzin want met een gewone fiets haal je ook die 25 km/u, dus daar ook maar een integraalhelm op volgens jouw..? En iedereen die een stoep kopt zonder helm (lopend of fietsend) komt er niet zo goed vanaf hoor. Dus iedere voetganger ook maar een integraal helm op voor alle zekerheid!?
mogen de papa's en mama's weer de buidel in. die oude fatbike is dadelijk niets meer waard. en kunnen ze een skinnybike gaan kopen. ben benieuwd hoe veel varianten we gaan zien.
@@Jako070nog minder veilig. Al ben je wel weer wendbaarder op dunnere banden. Hoe dan ook. Dit soort ouders interesseert de veiligheid van hun kind sws niet veel. Dat is wel duidelijk.
eerst was het de snorfiets daar hoor je helemaal niks meer over nu dit weer .ze lopen echt overal over te zeiken .je moet mensen ook hun eigen verantwoordelijkheid laten nemen niet alles proberen te reguleren.kan je ook wel bepaalde sporten gaan reguleren.
De fabrikanten gaat het om geld... Ik bedoel het zijn ondernemers. Aan de andere kant produceren ze wat de klant wilt. En onzin is het zeker, mensen zijn jong en zoeken hun grenzen op, welk voertuig het nu is je houdt altijd jongeren die grenzen opzoeken.
@@jasper46985 Houd toch op !. Zeg je dat ook tegen die andere e fiets en normalen fiets bestuurders die elk jaar in het ziekenhuis belanden door valpartijen... ?. Tegenwoordig is de fatbike de boeman.
Van de 70.000 tot 80.000 gevallen van ziekenhuis bezoek na (eenzijdig)fietsongeval zijn er dit jaar bij 140 tot 200 een fatbike betrokken. Storm in een glas water dus en weer een gebrek aan objectiviteit in de politiek.
nee, de regering snapt niet hoe je een goeie regel maakt. Gemotoriseerd vanaf 16 jaar en helm plicht. Daarbij allicht ook de vorm van wat training/rijbewijs. Maar nee, alleen fatbikes. Alsof de gemiddelde elektrische fiets niet dezelfde snelheden haalt. Daarbij gemotoriseerd dus verplicht verzekering, als het product niet meer functioneert zoals vanuit de fabrikant is goed gekeurd keert de verzekering niet uit. Success mensen die dat negeren. Komt er dan een ongeluk kun je of je eigen kosten betalen of de rest van je leven betalen voor een ander.
Wat een onzin ik heb geen fadbike vind het wel leuke fietsen aleen de bestuurders van de fietsen zijn het probleem niet de vetbike zelf zo als altijd in nl de minderheid is bepaalend voor de meerderheid
Wat een gezeur over die fatbike. Geen regels nodig joh. Geen helmplicht, geen leeftijdsgrens. Laat die jongeren maar massaal naar het IC gaan. De een na de ander. Iedere dag, keer op keer. Als ze niet willen luisteren, dan maar voelen. Het is een harde les, maar zo leren ze het snelst.
Een fatbike loopt ook niet persé 40km/h.. Je kan ze ook gewoon kopen die strak 25km/h hard gaan. De verantwoordelijkheid voor het opvoeren/kopen van een te snelle fatbike ligt bij de bestuurder.
We staan op de rand van een oorlog met rusland en de mensen maken zich druk om een fiets met dikke banden😂 ,een helmplicht voor een fiets Wat een debielen!
@Mr_Stoop hou op AUB oorlog met rusland hahahahaa als je dat gelooft meteen je stemrecht afpakke en zwaremedicatie het is oekraiene die ons heeft aangevallen niet rusland, oekraniene heeft de nordstream pijpleiding opgeblazen en de westerse media gaf rusladn de schuld!! die pijpleidign was voor 10% in nederlands bezit en verstoorde onze gas voorraaden waardoor we gas crises kregen!!! ik geloof niet dat je weet wat er aan de hand is met oekraiene, dat land moet niet winnen en niet verliezen van rusland, heo langer die oorlog door gaat hoe meer europa en america verdienen, beide hebben geen baad bij een overwinning of een verlies maar zo lang mogelijk door gaan!...
Rusland doet niks joh die wil helemaal geen oorlog met ons of usa die wil alleen dat zelensky Ukraine opgeeft zodat het Rusland wordt heeft die ook zelf op gevraagd door usa luchtafweergeschut te willen plaatsen
Fatbikes hebben een motor boven 250 watt, normale ebiks tòt 250W. Dat is het verschil. En dat er meer ongelukken gebeuren, tja... als er mega veel bikes worden verkocht zijn er ook meer ongelukken ja. En in dit land wordt het steeds drukker op de weg. Allemaal geen rocket science....
Normale e-bikes zijn vaak ook speed-pedelecs die zijn gedowntuned naar 250watt.. En dat mag wettelijk ook gewoon, zolang hij af fabriek maximaal 250watt vermogen levert is het goed. Als je hem daarna weet op te voeren en er dus meer vermogen uit weet te halen is wat anders. Zie het als brom/snorfiets, die zijn ook begrensd vanwege onze wetten.
@@jansap7472 Dat zal, maar ik weet wel dat je simpelweg een ''speedbox'' kan monteren bij de Bosch motor, en dan via bluetooth met je telefoon kunt instellen hoe snel etc. Misschien is het met de fatbike het makkelijkst, maar bij overige fabrikanten is het nu niet bepaald super moeilijk ofzo. Het is allemaal digitaal/software-matig begrensd.
@@RickCabron is niet moeilijk, ik train 5x per week thaiboksen dus praat mij niet over conditie of luiheid. Maar met een fiets tis gewoon kkr lekker om niks te hoeven doen en je komt gewoon van a naar b
@@johnniewaiker6203 wie de fack zegt dat die van mij 50km rijd, dat zijn die kindertjes van tot 16/17 jaar die dat ding lopen op te voeren. Maar dat kan ook met een normale e bike.
Slim van de fabrikanten?
Nee vind dat je dit soort acties juist keihard zou moeten kunnen straffen...
Eerder dom van de politiek. Dit zag je toch van mijlen ver aankomen.😂😂😂
Boetes geven aan fabrikanten, Kunnen ze de staatkas vullen.
Minimum leeftijd 16 jaar.
Probleem opgelost.
Nou nee, want juist het dikke van de fatbike is waarom men het een hype is onder de jeugd, het ziet eruit als een brommer. Anders zaten ze wel een op een normale e-bike. En hou eens op met die domme actie van "betutteling" als er echte cijfers zijn dat er veel meer kinderen door die fatbikes gewond raken dit jaar.
Minimum leeftijd naar 16 ook goed voor het stukje obesitas want ik zie er soms kinderen opzitten waarvan ik denk misschien kan je beter een stukje lopen
Fat bikes, fat kids!
aha vandaar Fatbike...
Wat is er mis met dikkere kinderen ?
Dat moeten ze toch zelf weten neem ik aan hoe ze er uit willen zien
Gaan eerder dood😜 en we hebben al een oversterfte.@@Giuliano-ju9vh
@@Giuliano-ju9vhja dat kunnen kinderen ook goed doordacht voor zichzelf besluiten
Laat me niet beginnen waarom dik zijn onnatuurlijk is... kom op zeg!
allemaal zo typisch moeilijk weer... maak een wet, alles gemotoriseerd boven 30kmpu moet een helm, alles eronder niet. voor ieder wat wils.
Daar is al een wet voor maar daar houden sommige ook geen rekening mee.
Dat was altijd zo tot voor kort
@@EpicSilverr of iedereen pakt gewoon de motor of de auto en dan hoeft niemand meer een helm op! En de jeugd weer op gewone fietsen laten rijden ipv Fatbikes/e-Bikes want op een ouwe fiets moet je het tenslotte leren !
“Wij gaan net zo lang door tot we weer een fiets hebben die niet binnen de wetgeving valt”. Hierdoor zijn we binnen een paar jaar allemaal verplicht een helm te dragen op de fiets, let maar op! 🤨
ja die fatbike allochtonen gaan het verpesten voor iedereen die fabrikanten denken slim te zijn maar schieten hjun zelf in hun eigen poot!
@@nobodysomeday hopelijk worden ALLE fietsen verboden.....allemaal schijt aan de automobilisten, hand uitsteken doen ze niet aan, donderen zo de stoep af en schieten links en rechts voor je auto, bellen/ appen , zonder verlichting rijden , knallen door het rode stoplicht.....opzouten met die mafkezen
Als de fatbikes het moeten door de zeurpieten dan allemaal maar
En zo hoort het, in Duitsland werkt het ook. Dus in NL ook gewoon doen. Immers voor je eigen veiligheid.
@@serza7254Nederland, het land van de regels en betutteling. Ik zou met een harnas aan naar buiten gaan, allemaal voor je eigen veiligheid. Of beter, helemaal niet meer naar buiten gaan en dan staat daar zelfs nog gevaar om de hoek te kijken!
De 1e vraag die men moet stellen is: Wat moet een kind met een elektrische fiets.
Bepaal jij dat wie op een electrische fiets mag kan en wie niet ?
@@Giuliano-ju9vhWil jij kinderen bewust dik maken en slechte spieren en hartproblemen geven?
@@Giuliano-ju9vh
Jij zag ook al het probleem niet van obesitas kinderen en nu begrijp je niet waarom kinderen de kracht niet uit zichzelf kunnen halen.
Tja…
@@potverdorie2386 volgensmij is Nederland de enigste land in Europa waar een zeurende bevolking zit
Toch raar dat het in andere landen wel allemaal kan en goed gaat,
Het is de opvoeding ouders hebben hun kinderen totaal niet meer in de hand en waar komt dat door ?
Omdat ze het zelf te druk hebben en geen tijd meer hebben voor hun kids dus breng maar bij de oppas of de kindercrèche
Dit heeft helemaal niks met de fiets te maken!
Heel veel bestuurders van autos rijden ook asociaal moeten we dan ook aan een auto verbod beginnen? Of dat autos gelimiteerd worden op 80 om per uur,
De fatbikes worden nu gewoon slecht in het nieuws gepubliceerd en heel veel mensen gaan er in mee omdat ze niks beter te doen hebben blijkbaar
Een Fatbick is niet gevaarlijk,de bestuurder
Het ligt ook aan de leeftijd van de bestuurder want veel meer kinderen zijn verongelukt of in het ziekenhuis beland juist doordat ze op een fatbike reden.
Er zijn al voorstellen alcohol en rijbewijs naar 25
net zoals geweren toch?
Laat ze gelijk op een motor rijden vanaf 10 jaar..
@@Tandenloos misschien eerst beginnen met iedereen boven de 65 opnieuw zijn rijbewijs moet halen aangezien examens met de jaren moeilijker worden.
afschaffen die dingen
ja je hebt gelijk
@@riesalinesuijker3881 vieze zure riesaline
Het zijn niet die fietsen die gevaarlijk zijn. Maar de persoon op 't fiets.
Vaak zijn het kinderen die snel fietsen als opvoeren die fietsen.
Adolf hitler
Oké boomer veel plezier achter de geraniums...
Waarom niet verplicht een verzekering moeten aansluiten ik betaal voor mijn scooter ook 20 eu per maand
Als je nou het grootste gedeelte van die gasten die op die fatbikes rijden, het land uit gooit dan is dat probleem ook opgelost
amen
ja in amsterdam zeker allemaal allochtonen die toch al lak hebben aan de regels en niet kunnen fietsen rijden op een fatbike!.
kijk maar naar dit filmpje wat preciees dit bevestigt!
@@SDeww wat verwacht je dan van die woestijnratten, ze blinken alleen uit in rottigheid , laten ze maar met hun fatbike onder een vrachtwagen knallen
het blijft een fiets met hulpmotor waarbij men niet hoeft te trappen dus 16 jr am rijbewijs en helmplicht
man zegt een rijbewijs voor een ebike
@@phantom1021Zolang je niet hoeft the trappen moet dat wel
Helmplicht voor e-bikes gaat averechts werken (los van de fatbikes).
@@dutchweeb4358je moet toch echt trappen om naar voren te gaan
Het blijft een elektrische fiets. Loop niet zo belachelijk te doen joh
Ik zie niet in waarom jongeren een Elektrische fiets moeten hebben, ze zijn al zo lui.
Generatie dikkertjes 🤭
dat is toch helemaal niet jouw probleem wat een ander wil of doet?
@@z3ro7ozeker wel, de overheid moet gewoon totalitair regime invoeren en bepalen wat wel en niet mag ook met eten kopen en hoe je je huis inricht e.d
@@z3ro7o Als ieder kind in Nederland op een elektrische fiets/fatbike gaat rijden stijgt na verloop van tijd het aantal mensen met obesitas. Vervolgens gaat daardoor de zorgpremie steeds verder omhoog. En we zitten al op 50% van de bevolking met obesitas. Dus uiteindelijk wordt het wel mijn probleem, omdat ik dan moet gaan betalen voor mensen die nooit bewegen.
@@estebanwinsmore3567 ja man je betaald 5 cent meer per maand, ben je broke ofzo whahaha wat een grap, altijd de mensen die zeuren die komen net rond. en zeuren om zelfs 5 cent per maand, terwel ze beter al hun tijd in hun zelf kunnen stoppen en het beter maken voor je zelf, wat een ander doet is niet jouw probleem, zolang je naar andere blijft kijken kom je zelf nooit verder
De Nederlandse mensen worden inderdaad te soft gemaakt.
Dat zijn de meeste al
No way
Het grootste gevaar op de weg zijn 65 plussers in een auto.
Mee eens en erna de fatbikes
Gewoon irritante fietsen en vooral die figuren die erop zitten. Prima zo
Echte oplossing: 16+. Het enige probleem is namelijk de bestuurder
Werkt niet, hier kan je ook gewoon als 12 jarige op een scooter naar school rijden. Politie doet er toch niks aan.
@@serza7254 Nog steeds is het probleem dan de bestuurder, niet het voertuig
@@S4H47 Ja precies, daarom. Zolang er niks aan de bestuurder gedaan wordt blijft het probleem. Ik zou zeggen zet er extreem hoge straffen op, omdat het ook om de veiligheid gaat van de medemens. Ondanks dat ze minderjarig zijn gewoon celstraf of iets.
Fat inderdaad voor de vette jeugd. Nog even en dan mogen ze vanaf 11 auto rijden. Zie meestal Kids op die vet bikes. Luie ouders kopen dure luie vet fietsen voor hun kids
Slim van de fabrikanten
Dom van de overheid
Gwn alle elektrische fietsen verbieden dan moeten die fatbikes wel in de ban
NSB PRAKTIJKEN. WAT EEN SISSY
Mensen hebben geen zin om op de fatnike een helm te dragen? Maar dit betekend dat ze wel zinnhebben op hersenbeschadiging? Of hebben ze dit al?
We hebben zin on zelf te bepalen wat we op ons hoofd zetten. Tis hier geen Noord Korea
Laat die ouders van die kinderen die op hun plaat gaan zelf de ziekenhuiskosten betalen.
Wat een wappiecomment
@@qwertyuiop416 Jij mag van mij onder de tram komen met je fatbike.
Zeg je dat ook tegen iemand die op een normalen fiets zit ?...
Ik heb sinds de invoering van de helmplicht voor de snorscooter pas mensen horen praten over een helm voor die helmplicht hoorde je er niemand over,En het is ook een beetje vreemd om voor een Fatbike een helmplicht in tevoeren omdat die dus 25km per uur gaat maar een normale e fiets die precies de zelfde snelheid haalt hoeft het niet....
wat mij betreft opdoeken met die handel
“Daar kunnen we allemaal omheen werken” wat een doorgeslagen samenleving schijt hebben is de norm lekker door gaan zo Nederland wat en gaaf landje
Klinkt als toen 4mmc verboden werd, kwam er vervanger 3mmc en daarna 3cmc... dit is gewoon niets anders
Het is geen ontwerp kwestie, maar een mentaliteitskwestie.
Fatbike rijders, en met name de jonge gebruikers, nemen met een andere mentaliteit deel aan het verkeer. Een mentaliteit van ik mag alles, en mag overal omheen en tussendoor en regels gelden niet voor mij. Het shot van dat jongetje op de fatbike die op een manier over een kruispunt oversteekt dat gevaarlijk is, is de standaard manier van rijden voor die jongetjes.
Als ik straks op mijn normale elektrische fiets een helm op moet heeft Knaap/Brekr geen ramen meer….
Pak dan is gewoon die kinderen aan op die dingen, fatbikes is niks mis mee
vroeger had ik een bmx fiets. vaak zat iemand aangereden. honden,katten,mensen,auto's. dat waren pas tijden.
Die heb ik ook ik haal fatbikes gewoon in vaak dan kijken ze je echt raar aan
Dankzij dit mogen we allemaal met een helm fietsen over een paar jaar.
Ambtenaar: "Je moet aan de regels voldoen."
Burger: "Ik voldoe nu aan de nieuwe regels".
Ambtenaar: "Stelletje criminelen"
0:55 ''kan niet, is Amsterdam toch'' Ehmm juist wel dus, het was Amsterdam die als eerste een helmplicht invoerde voor de snorfiets! Dus zelfs al komt er geen landelijke wetgeving, dan zijn ze in 020 de eerste met een helmplicht voor E-bikes!
Amsterdam is met alles haantje de voorste kijk maar naar de nieuwe "30" km per uur in de stad,Amsterdam was als eerste en nu volgt gewoon het rest van het land ook en rond 2030 rijden we allemaal 30 in de bebouwde kom alles om maar die heilige fietsers te beschermen.
Hij is lichter kortere remweg en makkelijker te controleren dus eigenlijk wel veiliger
Ik zit veel in binnenstad maar heb nog NOOIT last gehad van zo.n ding.
Kan iemand mij eens uitleggen wat er cool is aan zo'n fatbike. Lijkt zoiets wat tokkies kopen, en dan achter hun rug mee uitgelachen worden. Toen ik nog op school zat was er zo iemand met een fiets van CocaCola met dikke banden, hij had dat gewonnen, en ik dacht dat ze thuis ook niet echt het geld hadden voor een andere fiets, wel die jongen werd gepest.
Niemand kan dit uitleggen, je uitleg volstaat verder prima trouwens!
@@KommuSoft
Inmiddels lijkt het erop dat je juist gepest wordt als je het kind de kracht uit jezelf haalt.
Het kan raar “lopen”.
Enige wet waar ik voor ben is minimale leeftijd, maar niet voor de fatbike alleen, voor álle e-bikes. 14 jaar klinkt redelijk.
Voor de rest, houdt toch eens op met dat gejank! Compleet neurotisch geobsedeerd met veiligheid... van anderen nog wel!
Wie betalen de ziektekosten?? Juist.. daarom maken wij ons mede druk om anderen. Naast empathie..
@freedomfisher2496 weer een kleuter met nummers in zijn naam die onzin schrijft,
die 14 jarige kleuters rijden ook onschuldige mensen aan die gewoon lopen of op een normale fiets rijden!.
het gaat niet alleen over de veiligheid van de fatbikers zelf maar ook van andere weg gebruikers!
@@jasper46985 Altijd slecht argument vind ik, daarom werkt socalisme ook niet. Dat VERPLICHT iedereens ziektekosten betalen = een vorm van socialisme.
Want waarom moet ik een helm op maar mag jij roken, eten wat je wilt, alcohol drinken, extreme sporten be-oefenen, onveilige seks hebben, etc. etc.
Mensen help je met goede argumenten, voorlichting, empatie, etc. maar NIET door middel van (fysieke) dwang. Want als je je boetes niet betaalt, word er uiteindelijk geweld tegen je gebruikt...
@@freedomfisher2496
Dat die kinderen zichzelf tegen een muur aanrijden is nog daar aan toe, maar ze scheppen er ook andere mee onderuit.
Vroeger was voor met scooters gingen harder en maakte herrie ik vind wel rustig zo met die fatbikes❤
In de Media is 1 en al Fatbike's waar het om draait .
Voor tramrails is een fatbike een must.
“Nee, dat kan niet. Het is Amsterdam” daarom juist
iedereen wilt er aan verdienen en ook de overheid
je kan al zien dat een kleuter dit schrijft, nummers in een naam en kinderachtig onzin gebrabbel!...
en hoe wil de overheid verdienen aan een minimum leeftijd? , en een helmplicht??
Ik zie weer allemaal mensen die zelf nooit jong geweest zijn zeker, man man man. Als zo'n ding gewoon een max snelheid heeft van 25km/h wat maakt het dan in godsnaam uit hoe het er uit ziet? Men loopt nu allemaal te janken om een soort specifieke fiets terwijl je bij de lokale brommerboer ook begrensde scooters kan kopen met daarnaast schappen vol aan snelle variateurtjes en uitlaatjes. De verantwoordelijkheid van het wel/niet opvoeren van een vervoersmiddel ligt toch echt bij de bestuurder, niet bij de verkoper.
Ik wist niet dat 11 jarigen met een snorfiets mochten rijden..
@@jasper46985 Een elektrische fiets die alleen met trapondersteuning werkt en max 25km/h gaat mag gewoon onder de 16. Als je dan als ouder toch een te snelle of opgevoerde fiets koopt voor je minderjarige kind ben je gewoon zwakzinnig. Wederom ligt de verantwoordelijkheid daarvoor bij de ouders en niet bij de verkoper.
@@0rbsterez
Een kind van 10-14 jaar op een opgevoerde fatebike, dat is toch het ernstige ongelukken probleem?
Die kinderen zitten nog met hun gedachten in een stripboek, daar leer je geen verkeersregels mee.
Wie verzint die wetgeving?! Gewoon allemaal verplicht kenteken en wegenbelasting en een snelheidslimiet..
Mooi zo! iedereen een helm op!
Elektrische fietsen moeten straks allemaal een helm op dus kan je als fabrikant er niet omheen werken.
Alles met een electrische motor kan hard. Maak 1 duidelijke wetgeving helm alles met een motor ev of brandstof en boven de 25 rijbewijs brommer en verzekering en kenteken
het is gewoon een kwestie van handhaven en daar wringt de schoen.
winkels willen alleen maar verdienen en denken niet aan de mensen... klopt helemaal. maar even dit. ik ben 57 jaar ik was 16 en kreeg van mijn ouders een honda mtx deze heb ik verhoogd door de voorvering en de mono achter vering op te hogen zover dat ik bijna een opstapje nodig had ook heb ik het opgevoerd tot 135km per uur reed. en dit kon je allemaal kopen in de fiets/bromfiets winkel legaal, maar je mocht het niet doen volgens de wet. dus er is niets veranderd de winkels willen altijd geld verdienen en verzinnen van alles om te verkopen, ook hier weer men verzint een list om die fietsen te verkopen en ook met hoge snelheid.. het is aan de ouders om dit bij hun kroos te vertellen dat het niet verstandig is en het geld ergens anders in te steken. maar ja zolang de ouders er niets aan doen gaat dit gewoon verder. ik vind het ook vreemd dat kinderen zo jong al een fatbike hebben die toch minimaal 1000 euro kost en dit kunnen betalen, dan is er wel iets mis met de ouders.
En wat kosten de Honda MXT met alle aanpassingen en het opvoeren (omgerekend naar de huidige standaard en de euro)?
Als u zelf dan toch vrij was om dit soort dingen te doen toen u jong was wie bent u dan nu om hierover te oordelen.
Beter nog, je zou verwachten dat u hier met de jongeren mee zou kunnen leven dat zij nu hun "foute" keuzes maken waar ze later op terug kijken als hun vrije jeugd.
@@johanmeines5432 lezen en begrijpen lezen is een vak. Als u goed had gelezen dan zou u zien dat ik voor de jeugd en winkeliers op kom. Maar ja reageren is veel belangrijker dan lezen
Had jij effe mazzel met zulke ouders, ben zelf 60 en moest ervoor werken (vakanties/weekenden .) voor mijn tweedehands brommer Yamaha Fs1
@@PeterVeltman misschien was ik liever😛. maar ja een 2de hands yamaha toen, die kreeg je toch gewoon bij 2 tankbeurten.
Ja een winkel is ook een winstgevend bedrijf, geen liefdadigheidsinstellingen.
Mooi dat er in bergen op zoom een groep is die deze turkenfietsjes saboteerd ik zie ook regelmatig dat fatbikers aangevallen worden prachtig om te zien natuurlijk niet aan te raden maar ik vind het een top initiatief
De verkoper heeft gelijk.
Na 12 jaren €bike die je niet hoorde aankomen nu Fat met muziekje uit de noppen.
Ook voor mijn als AOW trekker eindelijk goede koplamp die meer licht geeft, ook achterlicht met Remlicht....
Verder betere remmen en bij de €bike kon je onderuit gaan bij te hard remmen, nu meer rubber dus minder slip risico bij hard remmen.
En bij stof, zand of sneeuw, die Fat heeft meer grip.
En vooral, de lagere zit positie dus beentjes steviger op de grond, vooral met harde zijwind bij stoplicht.
Je kan de regels toch wel dermate aanpassen dat je uiteindelijk eindigt met een "normale" e-bike?
Het is heel simpel, rijd je ergens anders op dan een normale fiets, dan heb je een (brom)fietsrijbewijs nodig, is een helm verplicht en dien je 16 jaar of ouder te zijn.
Precies dit
Grapjas
Fabrikanten verneuken het straks voor iedereen. Die fietsen kosten 530 met import mensen zijn nog steeds vette schapen na corona
Fatbike is zeker veiliger dan een normaal fiets. Welke cijfers bedoelt mevrouw 0:33, cijfers van de overheid zeker die kloppen niet hoor. Ik ben wel eens dat er een min leeftijd moet komen. Maar het probleem is dat de fatbike uit china komen en dat willen ze willen ze niet hebben.
De regering is te laat. Fatbikes moesten eigenlijk, net als de e-steps weg van de fietspaden.😊
Onbegrijpelijk gezeur van de minister en de kamer. Een Fatbike is gewoon een minder solide scooter. Op de scooter moet je een helm op, dus waarom op een Fatbike niet? Ze gaan als het goed is even hard. Daarbij: 16+. Opgevoerd? Directe inbeslagname en vernietiging en 5000 euro boete. Eens kijken hoe snel het afgelopen is met die onzin.
Je bent gek! Wie gaat 5000 betalen????😮😂
@@sergaealphons5486 Dat is het hele punt: niemand, want dan houden die snotneuzen zich eingelijk een keer aan de regels
Een normale E fiets gaat ook gewoon 25 km per uur hoor dus beetje onzin wat je nu zegt..
logisch dat ondernemers erop inspelen, kan ze wel zeggen gaat hun om de centen te verdienen, volgens mij telt dat voor elke ondernemer.
We weten het nu wel hoor.
Het is grappig dat mensen niet eens weten wat een fatbike is, een fatbike is een fiets met dikke banden, bijna altijd zonder elektronische motor. Bedoel voor meer grip zodat mtb'ers over zacht en ruig terrein kan fietsen.
@@StarsAtNight1
Alle grote steden hebben zacht en ruig terrein in hartje centrum? 🤭
@@potverdorie2386 Fietsenthusiasten zouden deze fietsen dan ook geen fat bike genoemd hebben. Ook al vallen alle fietsen met brede banden in deze categorie. Beter hernoemen ze deze fietsen naar, Comfort Bike, Urban/City/Stoep Cruiser.
@@StarsAtNight1
Ik vind het allemaal best jongen, ik moest gewoon glimlachen om dat zachte en ruige terrein midden in een centrum.😁
@@potverdorie2386 Ligt eraan wat je verstaat onder ruig terrein 😅 Denk dat je met die dikke banden prima een trap omlaag kan fietsen. Of die fiets frames het dan uithouden is een ander verhaal.😆
@@StarsAtNight1
Ik vind het allemaal best.
Behalve kleine kinderen (10-14jaar) op een (opgevoerde) fatebike.
Die kinderen hebben geen benul van de verkeersregels zo blijkt.
Je kan er wel omheen werken als fabrikant maar het regime gaat daar ook weer omheen werken. Je ziet nu al dat de ene E-bike meer gelijk is dan de ander want de overige fietsers hoeven dus geen helm terwijl ik nog steeds als automobilist de meeste hindernis ervaar met standaard fietsen die lak hebben aan verkeersregels.
Dit zag je al aankomen natuurlijk
Hier was ik dus al bang voor…
De bevolking van Nederland loopt zich druk te maken over fatbikes
Terwijl er bijna oorlog is met rusland lol
Wat een gezeil allemaal om een normaale fiets kinderachtig
@@Giuliano-ju9vh
Dat is ook een idee, zolang er oorlog gevoerd wordt maken we ons nergens meer druk om.
Verbeter de wereld, begin bij jezelf. 😁
Die bril staat je ook niet doos!!
Hij ziet de verkoop dalen dat is het enige waarom hij dit zegt.
Het eerst op de dikke banden gooien met hun bandendiscriminatie en nu dat er een 'skinnybike' in het vizier ligt gaat die vlieger helaas niet meer op joh.. 😂 En dan gaan ze in de kamer nu opeens over naar het vermogen van 750W dat niet helemaal lijkt te kloppen..
Nou ik zal jullie wat vertellen, die 750W kun je namelijk 'Knijpen' naar een 250W en naar een snelheid van 25 km/u net zoals dat bij de 49,99cc cilinder van de Bromfiets naar de Snorfiets ging pipo's 🤣 Ben echt benieuwd waar ze als volgende argument mee gaan komen als dit alles blijkt te falen om de Fatbike de das om te doen, zoals het bij de Snorfiets ook zou en moest gebeuren..
Ga je daar in de Kamer alstublieft met belangrijkere dingen bezighouden dan met dit eeuwige gezeik over een Fatbike.. want als ze net zoveel tijd, moeite en energie in het huizentekort en het asiel probleem zouden gooien als dat ze doen voor een Fatbike, dan was dat huizentekort en het vluchtelingen probleem allang opgelost hier in Nederland, of waren we in ieder geval al een heel eind op weg!!
Ik snap wat betreft ongelukken (ik heb alleen nog nooit feitelijke cijfers gezien) dat dit aangepakt moet worden. Maar pak niet iedereen aan met die achterlijke helmplicht voor op een fiets. Als je het gewoon verplicht tot 16 met een helm dan kan ik het begrijpen of vanaf 16 (zonder helm, want oud en wijzer dan 12 en 13 jarigen) pas op een Fatbike. Maar verplicht ouderen 70+ dan ook een helm op te doen want die zijn even (als niet meer) kwetsbaarder dan die jongeren en zijn ook gevaarlijker in het verkeer omdat ze niet meer hun nek kunnen draaien om over de schouder te kijken zoals dat zou moeten in het verkeer op de fiets!
Je zult moeten accepteren dat een e-bike niet te vergelijken is met een snorfiets qua vermogen, daarnaast zijn het gewoon andere tijden.. drukker op de weg, veel meer jeugd die met dit soort rommel de straat op gaat, asocialer gedrag in het algemeen.. etc. etc.
Logisch dat de regelgeving nog niet op orde is mbt de elektrische fiets, zolang kennen we die krengen nog niet.
En nog even over die ouderen die hun nek niet kunnen draaien.. die gaan over het algemeen veel langzamer, zijn vele malen voorzichtiger, en zitten met name in rustigere gebieden.
De jeugd is een veel hogere risico groep, vooral voor anderen.. dat ze zichzelf kapot rijden is nog tot daar aan toe.
@@erikstigter7897en daarbij, die chinese meuk heeft bij lange na niet de kwaliteit om veilig te zijn op hogere snelheden. De remmen zijn net sponzen
Waarom jank je zo over een helm. Is best een leuke accessoires mocht je eens een stoeprand koppen
@@erikstigter7897 je snapt de uitleg niet, of je hebt niet goed gelezen want ik vergelijk het vermogen tussen een e-bike en een snorfiets helemaal niet. En over die ouderen 70+ die moeten gewoon niet op een e-bike fietsen dat gaat veel te veel fout, dat zie je ook terug in de cijfers en daar blijf ik bij. Jongeren zijn idd ook gevaarlijk daarom zeg ik vanaf 16 pas op een e-bike!
@@skysnap-n2x ten eerste ik jank niet 😂 het is gewoon onzin want met een gewone fiets haal je ook die 25 km/u, dus daar ook maar een integraalhelm op volgens jouw..? En iedereen die een stoep kopt zonder helm (lopend of fietsend) komt er niet zo goed vanaf hoor. Dus iedere voetganger ook maar een integraal helm op voor alle zekerheid!?
mogen de papa's en mama's weer de buidel in. die oude fatbike is dadelijk niets meer waard. en kunnen ze een skinnybike gaan kopen. ben benieuwd hoe veel varianten we gaan zien.
@@Jako070nog minder veilig. Al ben je wel weer wendbaarder op dunnere banden. Hoe dan ook. Dit soort ouders interesseert de veiligheid van hun kind sws niet veel. Dat is wel duidelijk.
eerst was het de snorfiets daar hoor je helemaal niks meer over nu dit weer .ze lopen echt overal over te zeiken .je moet mensen ook hun eigen verantwoordelijkheid laten nemen niet alles proberen te reguleren.kan je ook wel bepaalde sporten gaan reguleren.
Moet de fabrikant ook maar de kosten dragen bij de ongelukken die er dan gebeuren. Want geld gaat voor de veiligheid
De fabrikanten gaat het om geld... Ik bedoel het zijn ondernemers.
Aan de andere kant produceren ze wat de klant wilt.
En onzin is het zeker, mensen zijn jong en zoeken hun grenzen op, welk voertuig het nu is je houdt altijd jongeren die grenzen opzoeken.
Maar je kan in India ook met 6 man op een Fatbike.
Laat mensen toch lekker fatbike fietsen. Ga huizen bouwen!
Precies!!
lol is waar
Wat heeft dat er nou weer mee te maken? Alsof het een het ander uitsluit. Typische domme PowNed-kijker uitspraak. Je stemt zeker ook PVV?
Nou idd, laat de zorgkosten maar nog meer stijgen, who cares! 😶
@@jasper46985 Houd toch op !. Zeg je dat ook tegen die andere e fiets en normalen fiets bestuurders die elk jaar in het ziekenhuis belanden door valpartijen... ?. Tegenwoordig is de fatbike de boeman.
Mensen die geen helm op willen doen, is hetzelfde principe als vroeger een gordel. Niemand wou het, maar het helpt wel.
Gaat PowNed de begrafenissen betalen, van de fat bike slachtoffers 😢
word tijd helm plicht 14 jaar mag je er op gooien ze ook maar een kenteken er op
Ja niet tegen te houden natuurlijk. Word zoveel geld mee verdiend. Is gewoon slim.
Van de 70.000 tot 80.000 gevallen van ziekenhuis bezoek na (eenzijdig)fietsongeval zijn er dit jaar bij 140 tot 200 een fatbike betrokken.
Storm in een glas water dus en weer een gebrek aan objectiviteit in de politiek.
Boeiend
@@mennoschouw1323 Boeiend genoeg om een passief agressieve opmerking over te maken in ieder geval 😜
0:35 WELKE CIJFERS?!
Snelheids begrenzers. Het zijn vaak opgevoerde brommers.
Elke fabrikankt werkt zo
nee, de regering snapt niet hoe je een goeie regel maakt. Gemotoriseerd vanaf 16 jaar en helm plicht. Daarbij allicht ook de vorm van wat training/rijbewijs. Maar nee, alleen fatbikes. Alsof de gemiddelde elektrische fiets niet dezelfde snelheden haalt.
Daarbij gemotoriseerd dus verplicht verzekering, als het product niet meer functioneert zoals vanuit de fabrikant is goed gekeurd keert de verzekering niet uit. Success mensen die dat negeren. Komt er dan een ongeluk kun je of je eigen kosten betalen of de rest van je leven betalen voor een ander.
Wat een onzin ik heb geen fadbike vind het wel leuke fietsen aleen de bestuurders van de fietsen zijn het probleem niet de vetbike zelf zo als altijd in nl de minderheid is bepaalend voor de meerderheid
Skinny bike kopen en racen
👍🏻
ordo ab chao, in het midden.
Sunneklaas
Wat een gezeur over die fatbike. Geen regels nodig joh. Geen helmplicht, geen leeftijdsgrens. Laat die jongeren maar massaal naar het IC gaan. De een na de ander. Iedere dag, keer op keer. Als ze niet willen luisteren, dan maar voelen. Het is een harde les, maar zo leren ze het snelst.
En die ouders de ziekenhuiskosten zelf laten betalen.
Verkeersveiligheid is niet aan de fabrikant.. een fatbike is hetzelfde als elk andere electrische fiets.
Kinderen beter opvoeden is een beter idee.
Pownews wat een trieste omroep is dat geworden. Echt ongelooflijk
blauw kenteken voor alle elektrische fietsen, problemen opgelost
Gewoon alle elektrische fietsen totaal verbieden inclusief je moeder
hahahaha ja toch dus elektrische fiets mag wel zonder helm lekker logisch weer, sommige elektrische fietsen gaan nog sneller dan fatbikes😂😂😂😂
Bromfiets 40km helm ,fatbike 40km geen helm ? Niet normaal
Een fatbike loopt ook niet persé 40km/h.. Je kan ze ook gewoon kopen die strak 25km/h hard gaan. De verantwoordelijkheid voor het opvoeren/kopen van een te snelle fatbike ligt bij de bestuurder.
Gemouw zonder gedouw
We staan op de rand van een oorlog met rusland en de mensen maken zich druk om een fiets met dikke banden😂 ,een helmplicht voor een fiets Wat een debielen!
😂
@Mr_Stoop hou op AUB oorlog met rusland hahahahaa als je dat gelooft meteen je stemrecht afpakke en zwaremedicatie
het is oekraiene die ons heeft aangevallen niet rusland, oekraniene heeft de nordstream pijpleiding opgeblazen en de westerse media gaf rusladn de schuld!!
die pijpleidign was voor 10% in nederlands bezit en verstoorde onze gas voorraaden waardoor we gas crises kregen!!!
ik geloof niet dat je weet wat er aan de hand is met oekraiene, dat land moet niet winnen en niet verliezen van rusland, heo langer die oorlog door gaat hoe meer europa en america verdienen, beide hebben geen baad bij een overwinning of een verlies maar zo lang mogelijk door gaan!...
Tuurlijk we hebben die weggooiers nodig in de oorlog, zonder hoofdletsel
Rusland doet niks joh die wil helemaal geen oorlog met ons of usa die wil alleen dat zelensky Ukraine opgeeft zodat het Rusland wordt heeft die ook zelf op gevraagd door usa luchtafweergeschut te willen plaatsen
Ja en verbieden ze de fatbikes
Als straks oorlog is kunnen we allemaal op een normale fiets vluchten 😂😂😂
Met helm dat scheelde dan maar weer
Fatbikes hebben een motor boven 250 watt, normale ebiks tòt 250W. Dat is het verschil.
En dat er meer ongelukken gebeuren, tja... als er mega veel bikes worden verkocht zijn er ook meer ongelukken ja. En in dit land wordt het steeds drukker op de weg. Allemaal geen rocket science....
Normale e-bikes zijn vaak ook speed-pedelecs die zijn gedowntuned naar 250watt.. En dat mag wettelijk ook gewoon, zolang hij af fabriek maximaal 250watt vermogen levert is het goed. Als je hem daarna weet op te voeren en er dus meer vermogen uit weet te halen is wat anders. Zie het als brom/snorfiets, die zijn ook begrensd vanwege onze wetten.
@@MarshallMathersthe7th nou, mijn normale Trek ebike met bosch motor kan ik niet tunen via mn display hoor. Dat gaat bij de meeste fatbikes wel.
@@jansap7472 Dat zal, maar ik weet wel dat je simpelweg een ''speedbox'' kan monteren bij de Bosch motor, en dan via bluetooth met je telefoon kunt instellen hoe snel etc.
Misschien is het met de fatbike het makkelijkst, maar bij overige fabrikanten is het nu niet bepaald super moeilijk ofzo. Het is allemaal digitaal/software-matig begrensd.
Ja dan koop k toch een skinny bike 😂 kan mij schelen als k maar van a naar b kom met goedkope e bike
Ja want gewoon fietsen is te moeilijk
@@RickCabron is niet moeilijk, ik train 5x per week thaiboksen dus praat mij niet over conditie of luiheid. Maar met een fiets tis gewoon kkr lekker om niks te hoeven doen en je komt gewoon van a naar b
@@yassir053._klopt maar dat hoeft niet met 50kmp. Jij bent niet de enige op de weg.
@@johnniewaiker6203 wie de fack zegt dat die van mij 50km rijd, dat zijn die kindertjes van tot 16/17 jaar die dat ding lopen op te voeren. Maar dat kan ook met een normale e bike.
@@RickCabron Wat maakt jou het uberhaupt uit hoe iemand van A naar B reist...Let toch allemaal lekker op je zelf inplaats van op andere mensen.
Daarom ook gewoon voor alle electrische fietsen vanaf 16 en helmplicht 🤷
Hij gaat nooit helm halen
Lol haar gaat het om een andere markt promotie money maker
Met z’n luie reet
KINDEREN IS HET PROBLEEM. EN DE OUDERS HEHE
Zelfs een ouder kan zijn of haar kind niet 24/7 in de gaten houden hier moeten gewoon strenge maatregelen voor komen.
Wat dachten we anders van een geel brommerkenteken op die dingen zoals op een Pedelec?
Prima als fatbikes dan ook 45 kmpu mogen
@@stepper8584nog gekker
Verzekering rijbewijs alleen vanaf 16 jaar
@@stepper8584 dat is het idee van een geel kenteken
Oh dus een helm staat je niet? Nou die fatbike staat je ook niet 😂 Nog nooit iemand met klasse op zo’n ding gezien 🤷🏼♂️
Er rijden alleen tokkies op en tokkies die ook nog allochtonen zijn
Oordelen over anderen
Pfff zwak